车牌识别的matlab程序文件
(完整版)基于matlab的车牌识别(含子程序)

基于matlab的车牌识别系统一、对车辆图像进行预处理1.载入车牌图像:function [d]=main(jpg)[filename, pathname] = uigetfile({'*.jpg', 'JPEG 文件(*.jpg)'});if(filename == 0), return, endglobal FILENAME %定义全局变量FILENAME = [pathname filename];I=imread(FILENAME);figure(1),imshow(I);title('原图像');%将车牌的原图显示出来结果如下:2.将彩图转换为灰度图并绘制直方图:I1=rgb2gray(I);%将彩图转换为灰度图figure(2),subplot(1,2,1),imshow(I1);title('灰度图像');figure(2),subplot(1,2,2),imhist(I1);title('灰度图直方图');%绘制灰度图的直方图结果如下所示:3. 用roberts算子进行边缘检测:I2=edge(I1,'roberts',0.18,'both');%选择阈值0.18,用roberts算子进行边缘检测figure(3),imshow(I2);title('roberts 算子边缘检测图像');结果如下:4.图像实施腐蚀操作:se=[1;1;1];I3=imerode(I2,se);%对图像实施腐蚀操作,即膨胀的反操作figure(4),imshow(I3);title('腐蚀后图像');5.平滑图像se=strel('rectangle',[25,25]);%构造结构元素以正方形构造一个seI4=imclose(I3,se);% 图像聚类、填充图像figure(5),imshow(I4);title('平滑图像');结果如下所示:6. 删除二值图像的小对象I5=bwareaopen(I4,2000);% 去除聚团灰度值小于2000的部分figure(6),imshow(I5);title('从对象中移除小的对象');结果如下所示:二、车牌定位[y,x,z]=size(I5);%返回I5各维的尺寸,存储在x,y,z中myI=double(I5);%将I5转换成双精度tic %tic表示计时的开始,toc表示计时的结束Blue_y=zeros(y,1);%产生一个y*1的零阵for i=1:yfor j=1:xif(myI(i,j,1)==1)%如果myI(i,j,1)即myI的图像中坐标为(i,j)的点值为1,即该点为车牌背景颜色蓝色 %则Blue_y(i,1)的值加1Blue_y(i,1)= Blue_y(i,1)+1;%蓝色像素点统计endendend[temp MaxY]=max(Blue_y);%Y方向车牌区域确定%temp为向量white_y的元素中的最大值,MaxY为该值的索引PY1=MaxY;while ((Blue_y(PY1,1)>=5)&&(PY1>1))PY1=PY1-1;endPY2=MaxY;while ((Blue_y(PY2,1)>=5)&&(PY2<y))PY2=PY2+1;endIY=I(PY1:PY2,:,:);%x方向车牌区域确定%%%%%% X方向 %%%%%%%%%Blue_x=zeros(1,x);%进一步确定x方向的车牌区域for j=1:xfor i=PY1:PY2if(myI(i,j,1)==1)Blue_x(1,j)= Blue_x(1,j)+1; endendendPX1=1;while ((Blue_x(1,PX1)<3)&&(PX1<x))PX1=PX1+1;endPX2=x;while ((Blue_x(1,PX2)<3)&&(PX2>PX1))PX2=PX2-1;endPX1=PX1-1;%对车牌区域的校正PX2=PX2+1;dw=I(PY1:PY2-8,PX1:PX2,:);t=toc;figure(7),subplot(1,2,1),imshow(IY),title('行方向合理区域');%行方向车牌区域确定figure(7),subplot(1,2,2),imshow(dw),title('定位裁剪后的车牌彩色图像');的车牌区域如下所示:三、字符分割及处理1.车牌的进一步处理对分割出的彩色车牌图像进行灰度转换、二值化、均值滤波、腐蚀膨胀以及字符分割以从车牌图像中分离出组成车牌号码的单个字符图像,对分割出来的字符进行预处理(二值化、归一化),然后分析提取,对分割出的字符图像进行识别给出文本形式的车牌号码。
基于MATLAB的车牌智能识别设计

基于MATLAB的车牌智能识别设计摘要:车牌智能识别技术是智能交通系统中的重要组成部分,能够提高交通管理效率和安全性。
本文基于MATLAB平台,设计了一种车牌智能识别系统,通过图像处理和模式识别技术实现车牌号码的准确识别。
该系统能够实现对车辆行驶过程中的车牌信息进行实时提取和识别,具有较高的准确性和稳定性,可以有效应用于停车场管理、交通违法抓拍等领域。
关键词:车牌智能识别;MATLAB;图像处理;模式识别一、引言随着汽车数量的快速增长,交通拥堵和交通管理成为社会发展中的一大难题。
为了提高交通管理效率和安全性,智能交通系统得到了广泛的关注和应用。
车牌智能识别技术作为智能交通系统中的重要组成部分,能够实现对车辆行驶过程中的车牌信息进行实时提取和识别,为交通管理和监控提供了重要的支持。
二、相关技术及方法1. 图像处理技术图像处理技术是车牌智能识别系统中的核心技术之一,主要包括灰度化、二值化、边缘检测、形态学处理等操作。
灰度化是将彩色图像转换为灰度图像,简化了图像信息的处理;二值化将灰度图像转换为二值图像,方便进行特征提取和分割操作;边缘检测可以准确提取车牌的轮廓信息;形态学处理可以用于去除图像中的噪声点和填充孔洞,提高字符的连通性。
2. 字符分割与特征提取字符分割是指将车牌图像中的字符分离出来,是车牌识别的关键步骤之一。
在字符分割后,需要进行字符的特征提取,包括字符的大小、形状、像素点分布等特征。
这些特征可以用于字符的识别和分类,提高识别的准确性和鲁棒性。
3. 模式识别算法模式识别算法是车牌智能识别系统中的另一个核心技术,主要包括基于模板匹配的模式识别、基于统计学习的模式识别、基于深度学习的模式识别等方法。
这些算法能够对字符进行准确的识别和分类,为车牌智能识别系统提供了强大的分析和识别能力。
三、车牌智能识别系统设计基于MATLAB平台,设计的车牌智能识别系统主要包括图像预处理、字符分割与特征提取、模式识别和结果输出四个主要模块。
实验报告用MATLAB实现车牌识别系统

图像处理大作业实验报告--用MATLAB实现车牌识别系统作者东南大学电子系李浩翔06006435指导老师张雄实验日期2010-1-10索引:实验目的实验原理实验步骤1.预处理2.边缘识别3.小区块联通4.车牌区域的识别并截取5.字符截取6.字符识别实验思路分析本程序的局限性附录附录1 程序源代码1.主程序2.子函数(code)附录2 测试图像处理过程汇总1.测试图像12.测试图像2附录3 参考文献及参考程序实验目的(返回索引)使用MATLAB对包含车牌的图片进行处理,利用算法识别出车牌所在的区域,并辨认其数字及字母,最后在屏幕上输出所识别出的车牌号。
实验原理(返回索引)1.将拍摄下的彩色图像转换为灰度图,之后用中值滤波对灰度图像进行预处理,从而减少干扰信息。
2.使用sobel算子识别出图像的边缘,并转化为二值化图像。
并对二值化之后的图像进行卷积,加强边缘的轮廓。
3.用膨胀-再腐蚀的方法分别作用于图像的横轴与纵轴,将小块的联通区域连接起来,使车牌的形状更加清晰,为下一步的识别做好准备。
4.利用车牌长宽比的特性对各个联通区域进行判断,识别出车牌所在区域,并截取。
5.对截取出的车牌区域进行进一步的处理,分割出各个字符。
6.对分割出的字符进行特征判断,从而识别出具体的车牌号。
实验步骤(返回索引)1.预处理(返回索引)A. 将拍摄下的彩色图像转换为灰度图,便于进行接下来的算法处理。
图1 拍摄下的图片B.对灰度图进行中值滤波,减少干扰点对二值化运算结果的影响。
图3 进行中值滤波后的灰度图C.将中值滤波后的灰度图用设定门限灰度的方法(取门限值为0.2)转化为二值化图像,在后继的车牌区域截取运算中作为源图像使用。
图4 使用设定灰度门限的方法获得的二值化图像2.边缘识别(返回索引)A.利用sobel算子识别出图3中的边缘区域,并将其转换为二值化图像。
在转换后的二值化图像中,边缘区域被作为白点标出,而非边缘区域被黑色区域覆盖。
车牌识别的matlab程序(程序-讲解-模板)

clcclearclose allI=imread('chepai.jpg');subplot(3,2,1);imshow(I), title('原始图像');I_gray=rgb2gray(I);subplot(3,2,2),imshow(I_gray),title('灰度图像');%====================== 形态学预处理======================I_edge=edge(I_gray,'sobel');subplot(3,2,3),imshow(I_edge),title('边缘检测后图像');se=[1;1;1];I_erode=imerode(I_edge,se);subplot(3,2,4),imshow(I_erode),title('腐蚀后边缘图像');se=strel('rectangle',[25,25]);I_close=imclose(I_erode,se); %图像闭合、填充图像subplot(3,2,5),imshow(I_close),title('填充后图像');I_final=bwareaopen(I_close,2000); %去除聚团灰度值小于2000的部分subplot(3,2,6),imshow(I_final),title('形态滤波后图像');%========================== 车牌分割============================= I_new=zeros(size(I_final,1),size(I_final,2));location_of_1=[];for i=1:size(I_final,1) %寻找二值图像中白的点的位置for j=1:size(I_final,2)if I_final(i,j)==1;newlocation=[i,j];location_of_1=[location_of_1;newlocation];endendendmini=inf;maxi=0;for i=1:size(location_of_1,1)%寻找所有白点中,x坐标与y坐标的和最大,最小的两个点的位置temp=location_of_1(i,1)+location_of_1(i,2);if temp<minimini=temp;a=i;endif temp>maximaxi=temp;b=i;endendfirst_point=location_of_1(a,:); %和最小的点为车牌的左上角last_point=location_of_1(b,:); %和最大的点为车牌的右下角x1=first_point(1)+4; %坐标值修正x2=last_point(1)-4;y1=first_point(2)+4;y2=last_point(2)-4;I_plate=I(x1:x2,y1:y2);I_plate=OTSU(I_plate); %以OTSU算法对分割出的车牌进行自适应二值化处理I_plate=bwareaopen(I_plate,50);figure,imshow(I_plate),title('车牌提取') %画出最终车牌%========================= 字符分割============================X=[]; %用来存放水平分割线的横坐标flag=0;for j=1:size(I_plate,2)sum_y=sum(I_plate(:,j));if logical(sum_y)~=flag %列和有变化时,记录下此列X=[X j];flag=logical(sum_y);endendfigurefor n=1:7char=I_plate(:,X(2*n-1):X(2*n)-1); %进行粗分割for i=1:size(char,1) %这两个for循环对分割字符的上下进行裁剪if sum(char(i,:))~=0top=i;breakendendfor i=1:size(char,1)if sum(char(size(char,1)-i,:))~=0bottom=size(char,1)-i;breakendendchar=char(top:bottom,:);subplot(2,4,n);imshow(char);char=imresize(char,[32,16],'nearest'); %归一化为32*16的大小,以便模板匹配eval(strcat('Char_',num2str(n),'=char;')); %将分割的字符放入Char_i中end%========================== 字符识别============================= char=[];store1=strcat('京','津','沪','渝','冀','晋','辽','吉','黑','苏','浙'... %汉字识别,'皖','闽','赣','鲁','豫','鄂','湘','粤','琼','川','贵','云','陕'...,'甘','青','藏','桂','皖','新','宁','港','鲁','蒙');for j=1:34Im=Char_1;Template=imread(strcat('chinese\',num2str(j),'.bmp')); %chinese文件附在最后Template=im2bw(Template);Differ=Im-Template;Compare(j)=sum(sum(abs(Differ)));endindex=find(Compare==(min(Compare)));char=[char store1(index)];store2=strcat('A','B','C','D','E','F','G','H','J','K','L','M','M','N','P','Q','R'...,'S','T','U','V','W','X','Y','Z','0','1','2','3','4','5','6','7','8','9');for i=2:7 %字母数字识别for j=1:35Im=eval(strcat('Char_',num2str(i)));Template=imread(strcat('cha&num\',num2str(j),'.bmp')); %cha&num文件附在最后Template=im2bw(Template);Differ=Im-Template;Compare(j)=sum(sum(abs(Differ)));endindex=find(Compare==(min(Compare)));char=[char store2(index)];endfigure,imshow(I),title(strcat('车牌为:',char))信研-11 XX 2011301XXXXXX模式识别作业—车牌识别1、作业要求:要求:任给一幅符合假定的图片,自动识别出车牌号。
matlab车牌识别课程设计报告

Matlab程序设计任务书目录一.课程设计目的 (3)二.设计原理 (3)三.详细设计步骤 (3)四. 设计结果及分析 (18)五. 总结 (19)六. 设计体会 (20)七. 参考文献 (21)一、课程设计目的车牌定位系统的目的在于正确获取整个图像中车牌的区域,并识别出车牌号。
通过设计实现车牌识别系统,能够提高学生分析问题和解决问题的能力,还能培养一定的科研能力。
二、设计原理:牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。
其硬件基础一般包括触发设备、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。
某些牌照识别系统还具有通过视频图像判断车辆驶入视野的功能称之为视频车辆检测。
一个完整的牌照识别系统应包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分。
当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。
牌照识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
三、详细设计步骤:v1.0 可编辑可修改1. 提出总体设计方案:牌照号码、颜色识别为了进行牌照识别,需要以下几个基本的步骤: a.牌照定位,定位图片中的牌照位置; b.牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来;c.牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,最终组成牌照号码。
牌照识别过程中,牌照颜色的识别依据算法不同,可能在上述不同步骤实现,通常与牌照识别互相配合、互相验证。
(1)牌照定位:自然环境下,汽车图像背景复杂、光照不均匀,如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。
首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索,找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区,然后对这些侯选区域做进一步分析、评判,最后选定一个最佳的区域作为牌照区域,并将其从图象中分割出来。
流程图:(2)牌照字符分割 :导入原始图像图像预处理增强效果图像边缘提取车牌定位 对图像开闭运算完成牌照区域的定位后,再将牌照区域分割成单个字符,然后进行识别。
基于MATLAB的车牌识别系统的源代码(可以实现)

k=input('Enter the file name:','s');%输入车牌照片im=imread(k);imshow(im);im_gray=rgb2gray(im);im_gray=medfilt2(im_gray,[3,3]);%对图像进行中值滤波Image=im2bw(im_gray,0.2);BW=edge(im_gray,'sobel');%找出图像边缘[imx,imy]=size(BW);%计算图像大小msk=[0 0 0 0 0;0 1 1 1 0;0 1 1 1 0;0 1 1 1 0;0 0 0 0 0;];B0=conv2(double(BW),double(msk));%对边缘区域进行加强se=ones(2,80);B1=imdilate(B0,se);%figure;%imshow(B1);B2=imerode(B1,se);%figure;%imshow(B2);se=ones(20,2);B3=imdilate(B2,se);%figure;imshow(B3);B4=imerode(B3,se);%figure;imshow(B4);se=ones(50,2);B5=imdilate(B4,se);%figure;imshow(B5);B6=imerode(B5,se);%figure;imshow(B6);%对边界图进行小区域连通,使车牌区域连通为一个方块[B,L]=bwboundaries(B6,4);imshow(label2rgb(L,@jet,[.5 .5 .5]))%对连通区域进行标记hold onfor k=1:length(B)%用线条给连通区域标上边界线boundary=B{k};plot(boundary(:,2),boundary(:,1),'w','LineWidth',2)endstats=regionprops(L,'Area','Centroid');%找到每个连通域的质心for k=1:length(B)%循环遍历每个连通域的边界boundary=B{k};%获取一条边界上的所有点delta_sq=diff(boundary).^2;perimeter=sum(sqrt(sum(delta_sq,2)));%计算边界周长area=stats(k).Area;%获取边界所围面积metric=27*area/perimeter^2;%计算匹配度metric_string=sprintf('%2.2f',metric);%要显示的匹配度字串if metric>=0.85&&metric<=1.15&&area>1000%截取出匹配度接近1且面积大于1000像素的连通域centroid=stats(k).Centroid;plot(centroid(1),centroid(2),'ko');%提取该连通域所对应在二值图像中的矩形区域goalboundary=boundary;s=min(goalboundary,[],1);e=max(goalboundary,[],1);goal=imcrop(Image,[s(2) s(1) e(2)-s(2) e(1)-s(1)]);endtext(boundary(1,2)-35,boundary(1,1)+13,metric_string,'Color','g','FontSize',14,'FontWeight','bold') ;%显示匹配度字串endgoal=~goal;%对截取图像进行反色处理figure;imshow(goal);[a,b]=size(goal);for i=a/2:-1:1 %从图像水平中轴开始向上扫描,当白点数少于每行总点数的1/10时,停止扫描,并将该行定义为车牌字符区域的上限num=0;for j=1:bif goal(i,j)==1num=num+1;endendif num<(b*0.1)line_up=i;break;endendfor i=a/2:a %从图像水平中轴开始向下扫描,当白点数少于每行总点数的1/10时,停止扫描,并将该行定义为车牌字符区域的下限num=0;for j=1:bif goal(i,j)==1num=num+1;endendif num<(b*0.1)line_down=i;break;endendgoal=goal(line_up:line_down,1:b);%根据之前定义的上下限截取车牌字符区域figure;imshow(goal);%显示车牌字符区域[a,b]=size(goal);row=zeros(18);now=1;flag=0;for j=1:b %对截取出的字符区域进行竖列扫描,并取每列总点数的1/10作为阈值点,当每列的白点数从阈值以上掉落到阈值以下或从阈值以下上升到阈值以上时,记录该列的横坐标num=0;for i=1:aif goal(i,j)==1num=num+1;endendif flag==0if num<0.1*arow(now)=j;now=now+1;flag=1;endelseif num>0.1*arow(now)=j;now=now+1;flag=0;endendendif row(3)-row(2)>10 %判断扫描出的第二块区域(扫描到的第二列与第三列之间)是否包含有效字符,如包含,则将扫描到的第二列定义为字符分割的起始列;否则,则定义第一列为起始列now=2;elsenow=1;endfigure;l1=0;l2=0;for k=1:8m=row(now);n=row(now+1);temp=goal(1:a,m:n);point=0;%扫描每一个字符图片的白点数for i=1:afor j=1:n-mif temp(i,j)==1point=point+1;endendendif point>0.4*a*(n-m)&&n>m %当扫描到的白点数小于总点数的2/5时放弃输出(有可能是车牌上的点状分隔符)l2=l2+1;%l2用来记录识别出的字符数subplot(1,7,l2);x(k)=code(temp);%调用子程序进行字符扫描,并返回字符的ASCII码x(k)=uint8(x(k));if x(k)>0 %当所选区域不为空时进行输出l1=l1+1;%l1用来记录输出的字符数s(l1)=char(x(k));endtemp(32,32)=0;imshow(temp);endnow=now+2;endy=char(s);%将得到的ASCII码重新转换为字符并在屏幕上输出fprintf('\r\n该车辆的车牌号为:\r\n');disp(y);fprintf('\r\n输出的字符数为:%4d\r\n',l1);fprintf('识别出的字符数为:%4d\r\n',l2);。
基于matlab车牌的定位与分割识别程序概要

基于Matlab 的车牌定位与分割 经典算法I 二imread('car.jpg');I1=rgb2gray(l);%转化为灰度图像subplot(3,2,2),imshow(I1),title('灰度图像');I2=edge(I1,'robert',0.09,'both');%采用 robert 算子进行边缘检测 subplot(3,2,3),imshow(I2),title('边缘检测后图像');%读取图像figure 。
; subplot(3,2,1),imshow(l), title('原始图像');边绿检浪I 启图像se=[1;1;1]; %线型结构元素 I3=imerode(l2,se);%腐蚀图像subplot(3,2,4),imshow(l3),title('腐蚀后边缘图像');se=strel('recta ngle',[25,25]);矩形结构元素 I4=imclose(l3,se);%图像聚类、填充图像 subplot(3,2,5),imshow(I4),title('填充后图像');一5Hbwa「eaopen(一4200S % 卅弗W HM W 血、」丿-H 2000subp_0f(326二M X N H si z e (_5=_6Hdoub_e(_5xYlHzeros(y3_fonyf o r li-r xif(l6(i,j,1)==1)Y 1(i,1)= Y1(i,1)+1;endend[temp MaxY]=max(Y1);figure。
;subplot(3,2,1),plot(0:y-1,Y1),title('行方向像素点灰度值累计和'), xlabel('行值'),ylabel('像素');行值%求的车牌的行起始位置和终止位置PY 仁Max Y;while ((Y 1(PY1,1)>=50)&&(PY 1>1))PY 1=P Y1-1;endPY 2=Max Y;while ((Y 1(PY2,1)>=50)&&(PY2<y))endPY 2=P Y2+1;endIY=I(P Y1:P Y2,:,:);X1= zeros(1,x);for j=1:xfor i=PY1:PY2if(l6(i,j,1)==1)X1(1,j)= X1(1,j)+1;endend endsubplot(3,2,2),plot(0:x-1,X1),title('列方向像素点灰度值累计和'), xlabel('列值'),ylabel('像数');歹U方向像素点衣度值黒计环CT1OC%求的车牌的列起始位置和终止位置PX仁1;while ((X1(1,PX1)<3)&&(PX1<x))PX1= PX1+1;endPX2=x;O 2OD 400 600 800歹UfSwhile ((X1(1,PX2)<3)&&(PX2>PX1))PX2=PX2-1;endPX仁PX1-1;PX2=PX2+1;%分割出车牌图像%dw=l(P Y1:P Y2,PX1:PX2,:);subplot(3,2,3),imshow(dw),title('定位剪切后的彩色车牌图像')定位剪切后的耘色车牌图像4.2车牌字符分割确定车牌位置后下一步的任务就是进行字符切分分离出车牌号码的全部字符图像。
交通标志检测与识别matlab 和python

交通标志检测与识别可以使用MATLAB和Python进行实现。
这里给出一个简单的例子,使用Python和OpenCV库进行交通标志检测与识别。
首先,确保已经安装了Python和OpenCV库。
可以使用以下命令安装OpenCV:```bashpip install opencv-python```接下来,创建一个名为`traffic_sign_detection.py`的Python文件,并添加以下代码:```pythonimport cv2# 加载预训练的模型model = cv2.dnn.readNetFromTensorflow('frozen_inference_graph.pb', 'graph.pbtxt')# 读取图像image = cv2.imread('test_image.jpg')# 将图像转换为blob格式blob = cv2.dnn.blobFromImage(image, size=(300, 300), swapRB=True, crop=False)# 设置输入并进行前向传播model.setInput(blob)output = model.forward()# 获取检测结果for detection in output[0, 0, :, :]:confidence = detection[2]if confidence > 0.5:class_id = int(detection[1])x1, y1, x2, y2 = (detection[3:7] * [image.shape[1], image.shape[0], image.shape[1], image.shape[0]]).astype(int)# 绘制边界框和类别标签cv2.rectangle(image, (x1, y1), (x2, y2), (0, 255, 0), 2)label = f"Class {class_id}: {confidence:.2f}"cv2.putText(image, label, (x1, y1 - 10), cv2.FONT_HERSHEY_SIMPLEX, 0.5, (0, 255, 0), 2)# 显示结果cv2.imshow('Traffic Sign Detection', image)cv2.waitKey(0)cv2.destroyAllWindows()```注意:这个例子需要一个预训练的模型(`frozen_inference_graph.pb`和`graph.pbtxt`),你可以从互联网上找到一些开源的交通标志检测模型。
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附录车牌识别程序clear ;close all;%Step1 获取图像装入待处理彩色图像并显示原始图像Scolor = imread('3.jpg');%imread函数读取图像文件%将彩色图像转换为黑白并显示Sgray = rgb2gray(Scolor);%rgb2gray转换成灰度图figure,imshow(Scolor),title('原始彩色图像');%figure命令同时显示两幅图figure,imshow(Sgray),title('原始黑白图像');%Step2 图像预处理对Sgray 原始黑白图像进行开操作得到图像背景s=strel('disk',13);%strel函数Bgray=imopen(Sgray,s);%打开sgray s图像figure,imshow(Bgray);title('背景图像');%输出背景图像%用原始图像与背景图像作减法,增强图像Egray=imsubtract(Sgray,Bgray);%两幅图相减figure,imshow(Egray);title('增强黑白图像');%输出黑白图像%Step3 取得最佳阈值,将图像二值化fmax1=double(max(max(Egray)));%egray的最大值并输出双精度型fmin1=double(min(min(Egray)));%egray的最小值并输出双精度型level=(fmax1-(fmax1-fmin1)/3)/255;%获得最佳阈值bw22=im2bw(Egray,level);%转换图像为二进制图像bw2=double(bw22);%Step4 对得到二值图像作开闭操作进行滤波figure,imshow(bw2);title('图像二值化');%得到二值图像grd=edge(bw2,'canny')%用canny算子识别强度图像中的边界figure,imshow(grd);title('图像边缘提取');%输出图像边缘bg1=imclose(grd,strel('rectangle',[5,19]));%取矩形框的闭运算figure,imshow(bg1);title('图像闭运算[5,19]');%输出闭运算的图像bg3=imopen(bg1,strel('rectangle',[5,19]));%取矩形框的开运算figure,imshow(bg3);title('图像开运算[5,19]');%输出开运算的图像bg2=imopen(bg3,strel('rectangle',[19,1]));%取矩形框的开运算figure,imshow(bg2);title('图像开运算[19,1]');%输出开运算的图像%Step5 对二值图像进行区域提取,并计算区域特征参数。
进行区域特征参数比较,提取车牌区域[L,num] = bwlabel(bg2,8);%标注二进制图像中已连接的部分Feastats = imfeature(L,'basic');%计算图像区域的特征尺寸Area=[Feastats.Area];%区域面积BoundingBox=[Feastats.BoundingBox];%[x y width height]车牌框架大小RGB = label2rgb(L, 'spring', 'k', 'shuffle'); %标志图像向RGB图像转换figure,imshow(RGB);title('图像彩色标记');%输出框架的彩色图像lx=0;for l=1:numwidth=BoundingBox((l-1)*4+3);%框架宽度的计算hight=BoundingBox((l-1)*4+4);%框架高度的计算if (width>98 & width<160 & hight>25 & hight<50)%框架的宽度和高度的围lx=lx+1;Getok(lx)=l;endendfor k= 1:lxl=Getok(k);startcol=BoundingBox((l-1)*4+1)-2;%开始列startrow=BoundingBox((l-1)*4+2)-2;%开始行width=BoundingBox((l-1)*4+3)+8;%车牌宽hight=BoundingBox((l-1)*4+4)+2;%车牌高rato=width/hight;%计算车牌长宽比if rato>2 & rato<4break;endendsbw1=bw2(startrow:startrow+hight,startcol:startcol+width-1); %获取车牌二值子图subcol1=Sgray(startrow:startrow+hight,startcol:startcol+width-1);%获取车牌灰度子图figure,subplot(2,1,1),imshow(subcol1);title('车牌灰度子图');%输出灰度图subplot(2,1,2),imshow(sbw1);title('车牌二值子图');%输出车牌的二值图%Step6 计算车牌水平投影,并对水平投影进行峰谷分析histcol1=sum(sbw1); %计算垂直投影histrow=sum(sbw1'); %计算水平投影figure,subplot(2,1,1),bar(histcol1);title('垂直投影(含边框)');%输出垂直投影subplot(2,1,2),bar(histrow); title('水平投影(含边框)');%输出水平投影figure,subplot(2,1,1),bar(histrow); title('水平投影(含边框)');%输出水平投影subplot(2,1,2),imshow(sbw1);title('车牌二值子图');%输出二值图%对水平投影进行峰谷分析meanrow=mean(histrow);%求水平投影的平均值minrow=min(histrow);%求水平投影的最小值levelrow=(meanrow+minrow)/2;%求水平投影的平均值count1=0;l=1;for k=1:hightif histrow(k)<=levelrowcount1=count1+1;elseif count1>=1markrow(l)=k;%上升点markrow1(l)=count1;%谷宽度(下降点至下一个上升点) l=l+1;endcount1=0;endendmarkrow2=diff(markrow);%峰距离(上升点至下一个上升点)[m1,n1]=size(markrow2);n1=n1+1;markrow(l)=hight;markrow1(l)=count1;markrow2(n1)=markrow(l)-markrow(l-1);l=0;for k=1:n1markrow3(k)=markrow(k+1)-markrow1(k+1);%下降点markrow4(k)=markrow3(k)-markrow(k);%峰宽度(上升点至下降点) markrow5(k)=markrow3(k)-double(uint16(markrow4(k)/2));%峰中心位置end%Step7 计算车牌旋转角度%(1)在上升点至下降点找第一个为1的点[m2,n2]=size(sbw1);%sbw1的图像大小[m1,n1]=size(markrow4);%markrow4的大小maxw=max(markrow4);%最大宽度为字符if markrow4(1) ~= maxw%检测上边ysite=1;k1=1;for l=1:n2for k=1:markrow3(ysite)%从顶边至第一个峰下降点扫描if sbw1(k,l)==1xdata(k1)=l;ydata(k1)=k;k1=k1+1;break;endendendelse %检测下边ysite=n1;if markrow4(n1) ==0if markrow4(n1-1) ==maxwysite= 0; %无下边elseysite= n1-1;endendif ysite ~=0k1=1;for l=1:n2k=m2;while k>=markrow(ysite) %从底边至最后一个峰的上升点扫描 if sbw1(k,l)==1xdata(k1)=l;ydata(k1)=k;k1=k1+1;break;endk=k-1;endendendend%(2)线性拟合,计算与x夹角fresult = fit(xdata',ydata','poly1'); %poly1 Y = p1*x+p2 p1=fresult.p1;angle=atan(fresult.p1)*180/pi; %弧度换为度,360/2pi, pi=3.14 %(3)旋转车牌图象subcol = imrotate(subcol1,angle,'bilinear','crop'); %旋转车牌图象sbw = imrotate(sbw1,angle,'bilinear','crop');%旋转图像figure,subplot(2,1,1),imshow(subcol);title('车牌灰度子图');%输出车牌旋转后的灰度图像标题显示车牌灰度子图subplot(2,1,2),imshow(sbw);title('');%输出车牌旋转后的灰度图像title(['车牌旋转角: ',num2str(angle),'度'] ,'Color','r');%显示车牌的旋转角度%Step8 旋转车牌后重新计算车牌水平投影,去掉车牌水平边框,获取字符高度histcol1=sum(sbw); %计算垂直投影histrow=sum(sbw'); %计算水平投影figure,subplot(2,1,1),bar(histcol1);title('垂直投影(旋转后)');subplot(2,1,2),bar(histrow); title('水平投影(旋转后)');figure,subplot(2,1,1),bar(histrow); title('水平投影(旋转后)');subplot(2,1,2),imshow(sbw);title('车牌二值子图(旋转后)');%去水平(上下)边框,获取字符高度maxhight=max(markrow2);findc=find(markrow2==maxhight);rowtop=markrow(findc);rowbot=markrow(findc+1)-markrow1(findc+1);sbw2=sbw(rowtop:rowbot,:); %子图为(rowbot-rowtop+1)行maxhight=rowbot-rowtop+1; %字符高度(rowbot-rowtop+1)%Step9 计算车牌垂直投影,去掉车牌垂直边框,获取车牌及字符平均宽度histcol=sum(sbw2); %计算垂直投影figure,subplot(2,1,1),bar(histcol);title('垂直投影(去水平边框后)');%输出车牌的垂直投影图像subplot(2,1,2),imshow(sbw2); %输出垂直投影图像title(['车牌字符高度: ',int2str(maxhight)],'Color','r');%输出车牌字符高度%对垂直投影进行峰谷分析meancol=mean(histcol);%求垂直投影的平均值mincol=min(histcol);%求垂直投影的平均值levelcol=(meancol+mincol)/4;%求垂直投影的1/4count1=0;l=1;for k=1:widthif histcol(k)<=levelcolcount1=count1+1;elseif count1>=1markcol(l)=k; %字符上升点markcol1(l)=count1; %谷宽度(下降点至下一个上升点) l=l+1;endcount1=0;endendmarkcol2=diff(markcol);%字符距离(上升点至下一个上升点)[m1,n1]=size(markcol2);n1=n1+1;markcol(l)=width;markcol1(l)=count1;markcol2(n1)=markcol(l)-markcol(l-1);%Step10 计算车牌上每个字符中心位置,计算最大字符宽度maxwidth l=0;for k=1:n1markcol3(k)=markcol(k+1)-markcol1(k+1);%字符下降点markcol4(k)=markcol3(k)-markcol(k); %字符宽度(上升点至下降点)markcol5(k)=markcol3(k)-double(uint16(markcol4(k)/2));%字符中心位置endmarkcol6=diff(markcol5); %字符中心距离(字符中心点至下一个字符中心点)maxs=max(markcol6); %查找最大值,即为第二字符与第三字符中心距离findmax=find(markcol6==maxs);markcol6(findmax)=0;maxwidth=max(markcol6);%查找最大值,即为最大字符宽度%Step11 提取分割字符,并变换为22行 14列标准子图l=1;[m2,n2]=size(subcol);figure;for k=findmax-1:findmax+5cleft=markcol5(k)-maxwidth/2;cright=markcol5(k)+maxwidth/2-2;if cleft<1cleft=1;cright=maxwidth;endif cright>n2cright=n2;cleft=n2-maxwidth;endSegGray=sbw(rowtop:rowbot,cleft:cright);SegBw1=sbw(rowtop:rowbot,cleft:cright);SegBw2 = imresize(SegBw1,[22 14]);%变换为22行 14列标准子图subplot(2,n1,l),imshow(SegGray);if l==7title(['车牌字符宽度:',int2str(maxwidth)],'Color','r');endsubplot(2,n1,n1+l),imshow(SegBw2);fname=strcat('c:\work\sam\image',int2str(k),'.jpg');imwrite(SegBw2,fname,'jpg')l=l+1;end%Step12 将计算计算获取的字符图像与样本库进行匹配,自动识别出字符代码。