【资料】运输组织与第4章-物流运输组织计划汇编
货运组织

货运组织第一章1. 铁路货运组织的基本要求安全:按照货物运输合同的规定,将承运的货物在到站完整地交给收货人。
迅速:加速货物的运达,在规定的期限内将货物运抵到站。
经济:用最少的劳动消耗和物资消耗完成更多货物周转量,节省运输费用。
便利:改善服务设施,提高服务质量,方便货物的运输。
2. 铁路货物运输的发展趋势(1)货物运输规模化(2)货物运输集约化(3)货物运输快速化(4)货物运输重载化(5)货物运输信息化(6)货物运输物流化3. 铁路货物运输种类(1)整车运输:一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按整车方式办理运输。
(2)零担运输:一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆货车装运则可按零担方式办理运输。
(3)集装箱运输4.为了保证货物拼装后的安全,便于装卸作业和仓库保管,下列货物不得按零担托运:(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;(2)危险货物;(3)易于污染其他货物的污秽品;(4)蜜蜂;(5)不易计算件数的货物(即散、堆装货物);(6)未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);(7)一件货物重量超过2t,体积超过3m3或长度超过9m的货物(经发站确认不致影响到站装卸作业的除外)。
5.为了保证货物拼装后的安全,便于装卸作业和仓库保管,下列货物不得按零担托运:(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;(2)危险货物;(3)易于污染其他货物的污秽品;(4)蜜蜂;6. 一批货物办理条件按一批托运的货物,必须具备托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。
7. 直达整零车:所装的零担货物在途中无需经过中转站进行中转,可一次直运到站。
8.一站中转整零车,指车内所有货物到达去向相同,均由一个中转站进行重新组织的整零车。
9. 集装箱按用途分类普通货物集装箱和特种货物集装箱10. 集装箱办理站的分类:集装箱中心站、集装箱专门办理站、集装箱一般办理站。
物流运输组织管理与实务电子教案-165页文档资料

运输和配送的区别主要表现在以下几个方面。 (1)活动范围不同。 (2)功能不同 (3) 运输方式和运输工具不同
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第一节 运输概述
二、运输的地位和作用 (一)运输是物流的核心功能要素之一 (二)运输是社会物资生产的必要条件之一 (三)运输可以创造“场所效用” (四)运输是“第三利润源泉”的主要源泉
内容提要
第一章 交通运输系统 第二章 运输生产过程的组织与管理 第三章 物流系统中的运输组织 第四章 运输合同的签订与实施 第五章 运输成本控制 第六章 运输设备与物流设备的联合使用 第七章 集装箱运输实务 第八章 多式联运的组织与案例 第九章 综合运输
07.04.2020
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第一章 交通运输系统
运输概述 交通运输系统的发展现状
运输方式
特点
直达运输
是指物品由发运地到接收地,中途不需要换装和在储存场 所停滞的一种运输方式。
直达运输的作用在于,避免中途换载所出现的运输速度减 缓,货损增加,费用增加等一系列弊病,从而能缩短运输 时间,加快车船周转,降低运输费用
中转运输
07.04.2020
是指物品由生产地到最终使用地,中途经过一次以上落地并换装 的一种运输方式。
是与干线相接的分支线路上的运输。
续表
支线运输是干线运输与收、发货地点之间的补充性运输方式,路程较短,运输
量相对较小。
支线的建设水平往往低于干线,运输工具的水平也往往低于干线,因而速度较
慢
是一种补充性的运输方式,路程较短。 干线、支线运输到站后,站与用户仓库或指定接货地点之间的运输。 由于是单个企业的需要,因而运量也较小
(一)铁路运输
铁路运输的特点是运输能力大、连续性强。在长距离运输中,其 送达速度仅次于航空运输,但在过短距离运输中,则不及公路运 输。
《物流运输组织与管理》【1至3章】[本科]{打印}
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第1章物流运输概论重点(掌握):物流运输系统的要素及其特征。
要点(理解):运输的功能和原理;构成、与现代物流的关系及地位;动运量结构的变化及影响因素。
1.1、物流运输的定义、功能及特征:1.1.1、物流运输的定义:一、运输:指借助公共运输线路及其设施和运输工具来实现人员与物品空间位移的一种经济活动和社会活动。
二、物流运输:指流通领域和生产领域中货物的运输。
(本书的主要研究对象)1.1.2、物流运输的功能及原理:一、物流运输的功能:1.产品转移;/空间效用;时间效用2.产品储存。
/运输目的地变化了;仓库储存能力等原因二、物流运输的原理:【运输的规模效益原理:】1.规模经济原理;/正相关性1.基础设施:A、运输线路:公路、铁路、航空(水运+空运)和管道。
B、运输节点:指以连接不同运输方式为主要职能,货物集散、业务办理、工具保养和维修的基地与场所。
2.运输工具:A、有动力无容器:铁路机车、牵引车、托盘等B、无动力有容器:车皮、挂车、驳船、集装箱等C、有动力有容器:轮船、汽车、飞机等承运人;货运代理人;运输经纪人。
2.运输服务可以分成自用(营)型和营业型两各形态;3.运输业者不仅在各自的行业内开展相互的竞争,而且还与运输方式相异的其他运输企业开展竞争;4.物流运输存在着实际运输和利用运输两种形式;5运输系统具有现代化趋势。
物流运输系统的构成:一、按运输工具:路运输(占总运输量70%);铁路运输(占周转量20%);水路运输(占周转量50%)(沿海、近海、远洋、内河);航空运输(增速12%至15%);管道运输(气体、液体、粉状固体)。
二、按运输线路的性质:干线运输;支线运输;二次运输;厂内运输。
三、按运输作用:集货运输;配送运输。
四、按运输协作程度:一般运输;联合运输;多式联运。
五、按运输中途是否换载:直达运输;中转运输。
六、按运输领域:生产领域的运输;流通领域的运输。
七、按所运货物的特点:一般货物运输;特种品运输。
物流运输管理-物流运输组织与管理概论PPT课件(70页)

(1)能够满足人们的出行需要,可以为各类人群 提供运输服务。
(2)能够满足生产和流通需要,可以克服“物” 的空间间隔。
三、运输服务的基本特征
2、运输产品的特殊性
(1)运输产品是无形产品。 (2)运输产品是即时产品。 (3)运输产品以复合指标为主要计量单位。
3、运输服务的准公费服务性
二、物流运输对国民经济和社会发展的作用
2、物流运输在国民经济和社会发展中的作用
(1)物流运输是人类社会与经济发展的基础 (2)物流运输是城市发展、繁荣的重要因素 (3)物流运输推动现代工业、经济进程进程 (4)物流运输促进资源的合理分配 (5)物流运输有利于降低和稳定物价
三、物流运输对产业部门的效应
1、运输业扩大了商品的市场范围
200km
100km
A
Lardner’s Law (拉德纳法则)
三、物流运输对产业部门的效应
2、物流运输业促进并保障了区域分工的实现
假设A、B两地各生产某种产品(a和b),A地生产a的成本较低,
因此价格低廉,而B地生产b的耗费也相对较低,同样能以较低的
价格出售。
当A、B两地间 存在高效、廉价 的运输后
❖ 运输中间商是介于运输需求者与运输供给者之间 ,为它们提供中介服务,促进运输交易行为实现 的中介组织。
❖货运代理人 船务代理人 运输经纪人 契约承运人 多式联运人经营人
❖ 运输港站经营人是接受货主、承运人或其他有关 方的委托,在其所投制的或有权使用的场地上, 负责接管运输货物,并对这些货物提供或安排包 括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫 和绑扎等与货物运输有关的服务人。
物流运输合理化
一、运输合理化的概念 二、不合理运输 三、运输合理化的有效措施
《货物运输组织》课件

运输组织的成功案例
分享一个成功的货物运输组织案例,探讨其关键成 功因素。
运输组织的失败案例
分析一个失败的货物运输组织案例,并讨论其教训 和原因。
运输组织的发展趋势
1 运输组织ห้องสมุดไป่ตู้发展趋势
展望货物运输组织未来的发展方向和趋势。
2 运输组织的未来展望
探讨货物运输组织在未来可能面临的挑战和机遇。
总结
运输组织的重要性
运输组织的目的和作用
1 运输组织的目的
探讨货物运输组织存在的主要目的以及对运输效率的影响。
2 运输组织的作用
阐述货物运输组织对物流运作的重要作用和影响。
运输组织的方式和形式
运输组织的方式
介绍不同的货物运输组织方式,如集装箱运输、公 路运输等。
运输组织的形式
探讨不同的货物运输组织形式,如第三方物流、直 接运输等。
《货物运输组织》PPT课 件
在这份《货物运输组织》PPT课件中,您将了解货物运输组织的概念、种类、 目的、作用、方式、形式、计划、实施、管理、评价、案例分析以及发展趋 势。
货物运输组织的概念和种类
货物运输组织的定义
解释货物运输组织的含义及其在物流领域中的 重要性。
货物运输组织的种类及特点
介绍不同种类货物运输组织的特点和适用场景。
运输组织的计划和实施
1
运输组织的实施
2
详细介绍货物运输组织实施阶段的步骤 和关键要点。
运输组织的计划
讲解货物运输组织的计划阶段,包括需 求分析、运输方案设计等。
运输组织的管理和评价
运输组织的管理
探讨货物运输组织的管理方法和重要性。
运输组织的评价
介绍货物运输组织评价的指标和方法。
运输组织与管理第4章_物流运输组织计划共69页文档

一、物流运输组织计划的含义与组 成
(一)含义
物流运输组织计划:也称物流运输生产计划, 它规定了物流运输企业在计划期内所运输货 物的数量、流向和主要技术经济指标,以及 运力的提供和调配情况。
(二)组成
1、运量计划 2、运力计划(包括运输工具利用计划) 3、运输工具作业计划
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第一节 物流运输组织计划概述
什么条件下?(社会需要>运力)
(一)根据运力确定运输量计划
(1)公路货运企业能够完成的货物周转量估计
6/27/2020
例:
某公路货运公司第一季度平均
营运车辆数为100辆,其额定载
重量为5吨位。经分析测算,
全年平均车辆完好率可达93%,
工作率为90%,
技术速度为50km/h,
工作车时利用率为80%,平均
6
6/27/2020
(生产计划 3、水路货运生产计划 4、航空货运生产计划 5、管道输送计划
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第二节 公路货运生产计划
一、公路货运生产计划的构成 二、公路运输量计划 三、车辆增减计划 四、车辆运用计划 五、车辆运行作业计划及其编制
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(一)货物运输计划
是以货运量和货物周转量为基本内容,主要包括货运 量与货物周转量的上年度的实绩、本年度及季度的计 划值以及本年度计划与上年度实绩之间的比较等内容 。
货物运输量需要考虑以下因素:
国家近期运输方针和政策;
各种运输方式的发展情况;
公路网的发展情况;
企业长期计划中的有关指标和要求;
表4-2 增减车辆季中计算日数
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
增加后的计算日(天) 320
货物运输计划

货物运输计划一、运输系统原则1.运输系统的可靠性原则:在货物运输中,选择运输工具应优先考虑适合集装箱运输的车辆、船舶、机车,因为长途运输过程中,集装箱运输的质损率最低、并且统一了运输工具规格,在调运过程中,无须多考虑运输工具的适载性,便于进行路径优化。
2.运输系统的安全性原则:运输系统的安全是保证物流证输的前据,而选择合适的运输方式是保证运输安全性的首要条件,它包括人身和设备的安全,了解重量、体积和物理化学性质(易燃防潮)等,然后选择安全可靠的运输方式。
3.运输系统的及时性原则:运输的在途时间和到货的准时性是衡量运输效果的又一重要指标。
运输时间的长短和到货的准确性不仅决定着货物周转的快慢,而且还对生产的顺利进行影响极大,由于运输不及时造成客户缺货,有时会对客户公司造成巨大的经济损失。
4.运输系统的低成本原则:运输成本的多少是衡量运输系统的综合指标,也是影响物流运输经济效益的主要因素,运输费用似乎和以上的三个原则存在悖反,如为缩短运输时间,选择速度更快的运输方式,一般会引起运输费用的增加。
因此如何在两者之间寻求一个平衡,即包保证生产的顺利开展,又要运输系统的成本较低,需要综合考虑全局之后衡量一个最优的方案。
5.运输系统信息化原则:现代物流运输系统必须建立在信息化基础之上,物流过程中存在大量的客户、供应商的数据。
以互联网为平台,使用标准的数据结构进行数据交换,也就是所谓的EDI。
为了将移动的车辆也纳入运转的信息链中,则需要使用移动信息系统,比如通过安装车载卫星定位装置,确定的合同数据、路线数据、车辆数据和行驶数据都被收集起来进行储存、交换、处理。
另外还可以进行车辆定位,帮助货运公司的工作,人员在安排短期取货和到货时间方面做好车辆调度,此外在运输过程中还需要遵循以下几点:(1)合法:货物的运输必须严格遵守有关的法规、政策、办法。
(2)及时:货物运输应按照产、供、运、销的流通规律,及时实现其在空间上的位移,尽量缩短待运期和在途时间,加速流转,促进购销业务的顺利进行。
物流运输管理-物流运输的组织形式课件

(2)危险货物
(3)鲜活货物
物流运输管理-物流运输的组织形
6
式
三、水路运输生产过程及特点
(一)水路货物运输过程
起运港
到达地
发货人 托运货物
港口作业 水运
货物集结
船舶作业 船舶运行 船舶作业 港口作业
配送船舶 播
船舶签证
疏运 仓储
交付
仓储
靠泊
卸船
联检商检
船舱清理
装船
填制 货运票据
离港
船舶运行
联检 商检
托
受检仓 配
运 人
理验库 载 托过保 装
运送
运磅管 车
到仓 货
收
站库 物
货
卸保 支
人
货管 付
发货站
中转
到达站
图3-11 汽车零担货运作业流程示意图
物流运输管理-物流运输的组织形
32
式
2.零担货物运输的主要特点 (1)货物来源的广泛性和不确定性 (2)组织工作复杂 (3)单位运输成本高 (4)机动灵活
物流运输管理-物流运输的组织形
39
式
铁路运输的技术装备和设施
铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机 车、铁路车辆及铁路线路铁路机车、铁路车辆及 铁路线。
物流运输管理-物流运输的组织形
40
式
是铁路运输的动力装置,包 括蒸汽机车、内燃机车和电力 机车。
是支承列车重量、引导列 车前进的基础,主要由路基和 轨道两部分组成。
公路运输
铁路运输
运输方式 厢式车 散货 集装箱
散货
水路运输 航空运
输 集装箱 散货
管道 运输
运输速度 运输距离
较快 短-长
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7/14/2020
一、物流运输组织计划的含义与组 成
(一)含义
物流运输组织计划:也称物流运输生产计划 ,它规定了物流运输企业在计划期内所运输 货物的数量、流向和主要技术经济指标,以 及运力的提供和调配情况。
(二)组成
1、运量计划 2、运力计划(包括运输工具利用计划) 3、运输工具作业计划
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社会需求<运力
(二)根据社会需要确定运输量计划
此时的剩余运力为:
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7/14/2020
三、车辆增减计划
表4-1 车辆增减计划
类别
额定 吨位
年初 增(+)或减(-) 年末 车数 吨位 季度 车数 吨位 车数 吨位
全年平均 车数 总吨位
1.货车
大型货车 中型货车 零担货车 拖车 2.挂车 全挂车 半挂车
什么条件下?(社会需要>运力)
(一)根据运力确定运输量计划
(1)公路货运企业能够完成的货物周转量估计
7/14/2020
例:
某公路货运公司第一季度平均
营运车辆数为100辆,其额定载
重量为5吨位。经分析测算,
全年平均车辆完好率可达93%,
工作率为90%,
技术速度为50km/h,
工作车时利用率为80%,平均
货运调查与预测
货主资料
年度货物运输生产计划
7/14/2020
货物运输计划
车辆增减计划
车辆运用计划
月度核定货源分 类流向计划
月度 车辆计划
月度 车辆运用计划
五日货源汇总分日运送计划 五日出车能力计划 五日车辆运用计划
货车五日运行作业计划
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图4-1 公路货运组织计划的构成及其相互关系
一、公路货运生产计划的构成
运输市场调查及预测的结果,以及托运计划、运输 合同等资料;
服务地区经济发展以及其他有关的资料
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7/14/2020
一、公路货运生产计划的构成
(二)车辆增减计划 是企业的运输能力计划,主要反映运输企业在计划期
内营运车辆的类型及各类车辆数量的增减变化情况及 其平均运力。是衡量企业运输生产能力大小的重要指 标。 主要内容: 车辆类型; 年初、年末及全年平均车辆数; 各季度车辆增减数量; 额定吨位等。
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7/14/2020
一、公路货运生产计划的构成
公路货运生产计划主要由:运输量计划、车 辆增减计划和车辆运用计划三部分构成。
公路货运生产计划步骤: 首先,列出物流运输任务,确定运输量计划
; 其次,计算车辆及其吨数,编制车辆计划; 最后,计算车辆运用水平和车辆生产率,确
定车辆运用计划。
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一、公路货运生产计划的构成
运输组织与管理第4章-物流运输 组织计划
7/14/2020
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本章内容
第一节 物流运输组织计划概述 第二节 公路货运生产计划 第三节 铁路货运生产计划组织技术 第四节 水路货运生产组织技术 第五节 航空货运生产组织技术
第一节 物流运输组织计划概述
一、物流运输计划的含义与组成 二、物流运输计划的分类
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7/14/2020
一、公路货运生产计划的构成
(三)车辆运用计划 是计划期内车辆的各项运用效率指标应达到的具体水
平。 有一套完整的车辆运用效率指标体系组成。通过指标
的计算,可以求出车辆的计划运输生产效率。 编制生产计划过程就是在运输量与运输能力之间反复
平衡的过程。
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二、公路运输量计划
每天出车时间为10小时,
里程利用率为70%,
吨位利用率为100%。
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求该公司可完成的货物周转量?
二、公路运输量计划
(一)根据运力确定运输量计划 (2)货物运输量估计
什么条件下?
7/14/2020
接上例:
若该公路货运公司第一季度平均
运距为80公里,
求该公司可完成的货运量?
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7/14/2020
二、公路运输量计划
车30辆,4吨位的货车50辆,二季度增加5吨位的货车 40辆,四季度减少4吨位的货车30辆。计算该公司的年 初车数、年末车数、总车日、平均车数、全年总车吨位 日、全年平均总吨位和全年平均吨位。
总车日=∑(AiDi)=[30×365+50×365+40×230-30×45]车日 =10950+18250+9200-1350=37050车日
7/14/2020
(一)货物运输计划
是以货运量和货物周转量为基本内容,主要包括货运 量与货物周转量的上年度的实绩、本年度及季度的计 划值以及本年度计划与上年度实绩之间的比较等内容 。
货物运输量需要考虑以下因素:
国家近期运输方针和政策;
各种运输方式的发展情况;
公路网的发展情况;
企业长期计划中的有关指标和要求;表4-2 增减车辆 Nhomakorabea中计算日数
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
增加后的计算日(天) 320
230
140
减少前的计算日(天)
45
140
230
45
320
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取季中值,不论季初还是季末投入或退出营运,都从季中开始算起
三、车辆增减计划
7/14/2020
【例4-1】某汽车运输公司年初有额定载重量为5吨位的货
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7/14/2020
(二)按运输方式划分 1、公路货运生产计划 2、铁路货运生产计划 3、水路货运生产计划 4、航空货运生产计划 5、管道输送计划
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7/14/2020
第二节 公路货运生产计划
一、公路货运生产计划的构成 二、公路运输量计划 三、车辆增减计划 四、车辆运用计划 五、车辆运行作业计划及其编制
平均车数=37050/365=101.51(辆)
全年总车吨位日
=∑(AiDiqi) =(30×365×5+50×365×4+40×230×5-30×45×4)
=168350(车吨位日)
全年平均总吨位=168350/365=461.23(吨位/日)
全年平均吨位=168350/37050=4.54(吨位)
第一节 物流运输组织计划概述
二、物流运输组织计划的分类
(一)按计划时间划分 1、年度生产计划:确定企业计划年度内的生产量
、生产能力、生产效益和生产质量。 2、季度生产计划:根据年度计划进行编制,是年
度计划逐季兑现的计划安排。 3、运输作业计划(月度、旬度、五日、昼夜、班
计划 )是企业在相对较短时间内的作业执行计划, 是整个计划体系的具体化
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四、车辆运用计划
(一)车辆运用计划指标
指标 平均营运车数
本年度计划
本年计划与上
单位 全 第一季 第二季 第三季 第四季 年计划比较%
年
辆
7/14/2020
主 平均吨位
吨位
车 车辆完好率