地铁工程管线改迁方案

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地铁建设管线改迁设计

地铁建设管线改迁设计

地铁建设管线改迁设计管线改迁的意义地铁建设中,明挖范围内的市政管线影响了施工建设,为了在不影响市政管线的正常使用的同时还要进行施工作业,需要对受到影响的管线进行改迁设计,因此地铁管线改迁对于地铁建设的进行至关重要。

管线改迁设计原则1、临时改迁的管线技术规格以满足现状标准为主,永久改迁后的管线应结合该区用地及路网规划符合相关市政规划的要求,同时满足地铁施工建设要求及管线主管部门要求。

2、改迁管线遵循“先改后拆”的原则,保证线路正常使用。

3、在保证安全运行的前提下,尽量减少拆迁量,以节约成本和工作量,宜结合该地区的建设需要,一步改到位,避免多次迁移,4、对于管道由于受地铁施工的影响,而它自身的功能可以在地铁施工期间中断或由相连的其它管道取代的,在施工期间临时废除,地铁施工完后恢复;在局部跨越主体或附属结构开挖施工的管线,在不影响使用功能且没有改迁条件的前提下,采用悬吊措施;对于原位于人行道或绿化带下的一般压力管道,因交通疏解位于机动车道下的,若管顶覆土大于等于0.9米的钢管或铸铁管,采用砼包封加固,若管顶覆土小于0.9米或管材为塑料管的均采取临时改迁。

5、管线改迁工程步骤与主体工程及交通疏解工程密切配合。

管线改迁的难点1、管线改迁施工图的设计过程是不断协调各部门配合的过程。

地铁设计中市政管线改迁协调工作涉及到规划、国土、交通城管等政府行政部门及水务、电力、电信、燃气等业务主管部门,各个部门有效的配合,减少中间环节,是加快项目工作进展的关键。

2、管线改迁设计过程又是对各专业市政管线施工组织方案的有效指导。

管线改迁涉及到给排水、电力、电信、燃气4大方面管线,改迁范围不仅限于市政红线内的,还涉及到周边物业内管线,管线平面、纵向排布及其复杂,改迁空间有限,各专业管线甚至各条管线迁改互相制约,设计需要对所有管线进行梳理、重布,同时指导各施工单位有效配合,合理安排施工工序,以便顺利完成改迁。

1。

地铁建设中的管线改迁

地铁建设中的管线改迁

地铁建设中的管线改迁摘要地铁与市政管线共同使用城市地下空间。

结合地铁工程实践,介绍了管线改迁的特点及其与地铁建设互动的途径和方法,为地铁建设与现状市政管线的矛盾提出了解决问题的思路及要点,供新建地铁前期工作参考。

关键词地铁建设; 管线改迁; 基本方法地铁与市政管线同处于地表浅层地下空间,二者在使用城市有限的地下空间时,需要互相避让,化解矛盾,既保证市政管线的正常使用,又不影响地铁基坑的开挖。

管线改迁处理得当,能大大节约工程投资,缩短工期。

1 地铁管线改迁的特点管线改迁是地铁建设中相对于地面征地拆迁的另一重要方面,但常易被人忽视。

地铁建设的管线改迁具有以下特点:( 1) 平面点多面广。

沿地铁线路各工点均可能碰到管线,改迁围广。

( 2) 专业种类齐全,产权单位众多。

凡是城市生活所必需的各类管线地铁建设均会触及,需对其改迁。

( 3) 管线改迁社会牵涉面广、制约因素多、协调工作量大。

管线改迁与众多单位或专业有关,形成众多接口,互相影响。

管线改迁属改造工程,其复杂性远高于新建项目。

( 4) 时间跨度长。

管线改迁贯穿地铁建设始终,分为若干阶段,包括主体施工阶段、附属施工阶段、管线恢复阶段等,从地铁全线来看,管线改迁的时间跨度会达4 ~5 年之久。

( 5) 地形环境复杂、限制条件多样。

地铁在城市建成区建设时,其周边建筑密集,管线设施众多,道路狭窄,可供管线改迁的空间狭小; 在新开发区建设时,往往地形、地质情况又不稳定,且工点呈线形延伸,跨域大,每个工点的情况都不一样。

( 6) 埋地敷设,缺乏直观性。

许多地下资料因年久缺失、物探困难,直接影响了管线改迁方案的正确性。

( 7) 管线保护要求高,风险大。

燃气、电力等都是高危管线,给排水承插口管对沉降敏感,易发生事故。

地铁建设易与管线发生矛盾的围或环节见表1。

2 管线改迁的策略2.1 管线改迁的基本方法地铁管线改迁工程的基本方法包括永久改迁、临时改迁( 截断) ———回迁( 恢复) 、原位( 支托/悬吊) 保护等。

城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作

城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作

城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作
随着城市的不断发展和进步,市政工程和基础设施建设的重要性也越来越受到关注。

在城市轨道交通等市政工程建设中,由于施工区域内存在各种管线,如自来水管、燃气管、电力通讯管线等,这些管线需要进行迁改,以满足市政工程建设的需求,同时还需要保证
市民的正常生活和工作秩序。

因此,在城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作也显得尤
为重要。

一、迁改前期规划
在进行管线迁改工作之前,需要制定详细的迁改方案和相关技术规范,在规划和设计
阶段就要考虑到管线迁改和施工,以确保迁改工作能够顺利进行,并且不会对现有的管线
和市民的生活产生不必要的影响。

此外,还需要考虑到安全和环境保护等方面的因素,确
保施工过程中不会对环境和市民健康造成任何危害。

二、管线迁改施工
在管线迁改施工中,需要按照预定的迁改方案进行工作,对管线进行测量、开挖、拆除、转移、焊接、固定等工作,确保管线移动后仍能正常工作。

同时,还需要根据现场情
况随时调整工作方案,避免出现施工中的不必要风险和问题。

三、管线迁改后期验收
在管线迁改施工完成后,需要进行后期验收,检查迁改工作是否符合预定方案和要求,并对迁移后的管线进行调试和检测,以确保其能够正常工作,不会对市民的生活和工作造
成任何影响。

总之,城市轨道交通等市政工程中的管线迁改工作是一个细致而复杂的过程,需要综
合考虑各种因素,并进行详细的规划和设计,确保施工过程中不会对市民的生活、环境和
基础设施造成负面的影响。

同时,还需要充分利用现代技术,提高管线迁改工作的效率和
安全性,确保顺利完成城市轨道交通等市政工程建设。

深圳地铁 3 号线施工中管线迁改设计

深圳地铁 3 号线施工中管线迁改设计

深圳地铁 3 号线施工中管线迁改设计摘要:结合深圳市地铁3 号线西延段工程中管线迁改的设计体会,总结了管线迁改的总体思路和一般原则,并以少年宫站为例详细论述了管线迁改的具体实施方案。

关键词:深圳市;地铁;管线迁改;交通输解1 工程概况深圳市地铁3 号线西延段工程南起益田村,沿民田路北上,至红荔路后东行,顺红荔路行至红岭中路与3 号线红岭站相接,全长约8。

8 km ,均为地下线。

共设车站8 座,分别为益田站、石厦站、购物公园站、福田站、少年宫站、莲花二村站、华强北站、上步中路站。

深圳市地铁3 号线的西延线沿线车站均为盖挖法施工,区间隧道主要为盾构法、矿山法施工,车辆段出入线为明挖施工。

西延线于2007 年12 月开工,于2011 年6 月底通车运营.地铁车站采用盖挖法施工,为保证施工空间,基坑范围内的市政管线都需进行迁改或悬吊保护。

因此,如何提高迁改水平、选择适宜的施工工法、减少地铁施工对城市交通和环境的影响、降低交通疏解和管线迁改的工程造价等问题,也就成了地铁施工中所面临的课题。

2 管线改迁设计2。

1 总体思路和原则2.1.1总体思路(1)应根据地铁车站主体工程平面布置图,结合施工方案确定施工范围线(即管线迁改范围线);(2)调查了解施工范围线内各种管线的详细资料和规划资料,并向相关管线权属部门了解管线使用情况;(3)根据地铁车站主体工程施工工序、施工方案情况和管线规划,在充分征求管线权属部门意见基础上提出管线迁改方案。

(4)组织相关部门审查,确定迁改方案。

2。

1。

2 一般原则管线迁改具有阶段性施工的特点,一般应遵循以下原则:(1)与地铁主体工程及交通疏解工程密切配合,根据主体工程施工工序合理安排管道迁改方案,尽量一次改迁到位,避免不必要的多次迁改。

(2)管道临时迁改措施应坚持便捷、安全、经济实用的原则,保证施工安全和市政管线系统在施工期间的安全运行。

(3)地铁施工完成后,管道恢复工程应符合相关规划,且恢复的管道尽量避免设置在道路红线以外。

地铁建设工程中的给排水管线改迁设计措施

地铁建设工程中的给排水管线改迁设计措施

地铁建设工程中的给排水管线改迁设计措施摘要:经济的不断发展刺激了城市化进程的脚步,城市的发展壮大随之而来的也会带来很大的交通压力,为了缓解日益增加的交通压力,地铁工程出现在了各个城市的市政工程建设当中。

由于地铁是位于地下施工,避免不了会影响到地下的管线,而地下给排水管线如果不能科学合理地布置,就会增加城市用水、排水的压力,为了不影响正常的地铁工程的施工,就需要合理地进行给排水管线的改迁工作。

本文结合实际的情况,分析了在地铁建设工程中城市给排水管线的改签方案和改迁原则,为地铁建设施工和城市给排水管线改迁找到一个平衡点,使地铁建设施工和城市给排水改迁的冲突得到缓解和解决。

关键词:地铁建设;给排水管线;改迁措施引言:结合城市给排水管线的分布情况来看,城市给排水管线的分布势必会影响到地铁工程的建设施工,另外,城市给排水管线的密集程度、复杂性、重要性以及范围等客观因素决定了在地铁工程的建设过程中,一定要对城市给排水管线进行改迁,从而避免地铁建设和城市给排水管线互相干扰。

如果城市给排水管线改迁不合理,不仅增加了地铁建设的施工难度、提高了工程预算还会导致给排水管线改迁工程的施工周期加长等等一系列的问题。

所以一定要科学合理的对城市给排水管线进行改迁。

以此来降低地铁施工工程给城市给排水管线带来的破坏风险。

一、地铁建设工程中的给排水管线改迁原则1.1多专业结合原则地铁建设工程中的给排水管线改迁所涉及的部门和程序很多,需要地铁建设部门、交通部门、城市建设部门之间相互配合,保证地铁工程的主体建设、交通疏导工作以及管道改迁工作可以依规依序进行,满足地铁主体工程在建设期间不会影响到给排水管线的正常使用,影响到居民的正常用水。

所以,给排水工程的设计与施工应该与地铁主体工程的建设相结合,给排水管线的改迁工程的设计应该充分满足地铁主体工程的施工工艺、施工顺序以及施工工期的要求,结合地铁建设工程的工程特点,使给排水改迁工程满足地铁建设的主体要求。

城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作

城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作

城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作随着城市的不断发展和建设,市政工程中的管线迁改工作愈发显得重要。

城市轨道交通等市政工程中的管线迁改工作更是必不可少的一环。

本文将就城市轨道交通等市政工程中的管线迁改工作进行详细探讨,并探讨其重要性、现状及发展趋势。

一、重要性城市轨道交通等市政工程中的管线迁改工作对于城市的建设和发展至关重要。

管线迁改工作能够为城市交通建设创造必要的条件。

在轨道交通等市政工程中,管线迁改是为了避让、调整或迁移原有的地下管线和设施,以保障施工安全、工程质量和施工进度的顺利进行。

管线迁改工作能够为城市的基础设施更新和改善提供保障。

随着城市不断的发展,原有的管线设施已经不能满足城市发展的需要,为了适应城市的需求,必须对管线设施进行迁改工作,以便为城市的发展提供更加便捷的基础设施条件。

管线迁改工作能够为城市的环境保护和生态建设提供支持。

通过迁改管线和设施,可以减少对环境的破坏,保护生态环境,提高城市的生态品质。

二、现状目前,城市轨道交通等市政工程中的管线迁改工作在我国得到了长足的发展。

一方面,随着城市轨道交通等市政工程的不断推进,对于管线迁改工作的需求日益增加。

随着城市规模的扩大和人口的增加,城市轨道交通等市政工程的建设越来越多地涉及到原有的管线设施,对于原有的管线设施进行迁改工作成为了必然。

城市轨道交通等市政工程中的管线迁改工作也得到了各级政府和相关部门的重视和支持。

政府出台了一系列的政策和措施,加大对管线迁改工作的扶持和引导,推动了管线迁改工作的不断发展。

三、发展趋势未来,城市轨道交通等市政工程中的管线迁改工作将呈现出以下发展趋势。

管线迁改工作将继续向着智能化和信息化发展。

随着科技的不断进步,管线迁改工作将更加依赖于先进的技术手段,实现智能化和信息化管理。

管线迁改工作将更加注重环境保护和生态建设。

在进行管线迁改工作时,将更加注重环境保护和生态建设,采取更加环保和可持续的方式进行工作。

[作业指导书,管线迁改保护]需要管线迁改

[作业指导书,管线迁改保护]需要管线迁改

[作业指导书,管线迁改保护]需要管线迁改管线迁改作业指导书1、管线迁改原则(1)、按照车站主体施工需要以及维持管线正常运行需要的前提下进行管线迁改和悬吊保护。

(2)、对与站场位置冲突但管线重要性、危险性较大的城市管线,如高压、给水、污水、雨水、中压煤气管线,在满足规范、规划要求的同时,尽可能对该部分管线进行异地迁建。

因场地限制无法管线迁建位置,可进行悬吊保护。

(3)、对电力、电信、军缆、弱电、路灯等涉电类管线,在满足规范、规划要求的同时,尽可能对该部分管线进行异地迁建。

因场地限制无法管线迁建位置,可进行悬吊保护。

(4)、在满足规范、规划的同时,应尽可能利用本次迁建一次性将管线永久迁改到位。

(5)、所有需要悬吊的下水、上水、燃气管线在悬吊之前都需要换成钢管进行悬吊。

2、管线迁改方法(1)、根据设计图纸及物探资料,确定管线迁改方案及地下管线实地位置并放出管线路由走向及新增检查井位置。

(2)、采用小型挖机配合人工开挖沟槽。

根据现场现有施工条件合理安排施工人员。

准备好发电机、十字镐、铁铲、撬棍、铁锤、风镐、空压机等机具。

(3)、管线迁改沟槽及检查井施工完成后由产权单位及时进行管线拨接。

3、管线悬吊①对于变形控制要求不严的柔性管线。

如路灯、电力、通信等采用军用梁进行悬吊。

悬吊方式见下图。

电力电信类管线悬吊示意图钢吊箍钢桁架1主体或通道基坑1围护结构钢桁架1-1剖面钢吊箍围护结构悬吊管线悬吊管线②对于变形控制要求严格的钢性管线,如给水、下水、燃气等管线采用简支组合钢桁架支托。

管线支吊图③管线悬吊的技术措施a受力槽钢用吊车安放在方木上放平、支牢。

b在横向槽钢上根据现状管线直径和吊丝型号打孔。

c按吊筋要求挖好吊筋槽,穿好吊筋,把管线吊实,特别是中水和雨水柔性接口管线,要使每根吊丝受力均匀,确保管线不活动。

d经检查牢固可靠之后,开挖管线下的沟槽土方。

e管线悬吊施工完后,按照监测方案要求对悬吊管线进行监测和日常巡查。

市政管线迁改施工方案

市政管线迁改施工方案

地铁2号线一期工程SG2-4标段管线改迁方案编制:审核:批准:第二市政工程有限公司地铁2号线一期工程建设一路站/建设三路站及6、7号盾构区间项目经理部1.工程概况地铁2号线一期工程SG2-4标段位于经济技术开发区,主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站~建设一路站区间、建设一路站~建设三路站区间。

建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置,建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。

两座车站总长度为179.5m,标准段宽18.5m;人民广场站~建设一路站区间长1280m,建设一路站~建设三路站区间长972m。

工程范围内地下管线现状较为复杂,合理安排管线迁改施工是本工程的重点,现状管线主要有雨水、污水、上水、燃气、电力(强电)、通信(弱电)等管线。

建设一路站顶板埋深主要受建设一路下的几条管线控制,分别是φ600的污水管,管内底标高2.33m,φ400的污水管,管内底标高为2.47m,φ1000的雨水管,管内底标高为2.9m和φ1000的污水管,车站顶板局部下沉,顶板上设置管廊,形成建设一路下的地下管线通道。

建设三路站顶板埋深主要受建设三路下的几条管线控制,分别是φ600的污水管,管内底标高2.11m,φ800的雨水管,管内底标高为2.65m,车站顶板局部下沉,顶板上设置管廊,形成建设三路下的地下管线通道。

2.管线施工方案根据市政地下管线的布置特点,其必然是随着道路而埋设,始终布置于地面道路下,因此管线迁改须根据交通组织进行,施工过程中尽量减少搬迁次数,通过紧密筹划,所有管线做到只搬迁两次(迁出、复位)。

2.1 雨水、污水管线迁改施工方案现状沿车站纵横方向均有雨、污水管线。

沿车站纵向(即南北方向)均有一φ800雨水管,该雨水管采取临时改移,待车站主体施工结束后,在附属结构施工前迁回复位。

横跨车站的雨、污水管线较多,建设一路站沿建设一路方向有φ600的污水管,φ400的污水管,φ1000的雨水管,φ1000的污水管;建设三路站沿建设三路方向有φ600污水管和φ800雨水管。

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地铁工程管线改迁方案
一、引言
随着城市发展和经济增长,地铁交通在城市中的重要性日益凸显。

地铁工程的建设对城市
交通运输起着至关重要的作用。

然而,在地铁建设过程中,不可避免地会遇到管线改迁的
问题。

管线改迁工程是地铁工程建设的重要组成部分,对于保障地铁建设顺利进行和城市
基础设施的安全运行具有重要意义。

因此,本文就地铁工程管线改迁方案进行了深入探讨
和研究,目的在于为地铁工程的管线改迁提供科学、合理的指导和建议。

二、管线改迁方案的必要性分析
1.地铁工程对管线改迁的需求
地铁施工过程中,管线改迁是一项必不可少的工作。

地铁线路、车站等建设需要占用大量
的地面空间,而地下的各类管线则需要进行搬迁,以确保地铁施工的安全顺利进行。

因此,管线改迁工程是地铁建设的重要环节,必不可少。

2.管线改迁对城市基础设施的影响
城市的基础设施包括各种管线,如供水管道、燃气管道、通信光缆等。

在地铁施工过程中,这些管线受到直接或间接的影响,因此需要进行改迁,以保障城市基础设施的安全运行。

3.管线改迁工程的挑战
管线改迁工程具有一定的难度,涉及到的管线种类繁多、长度广泛,且在不同地段的情况
也不尽相同,因此需要制定科学合理的改迁方案,以保证改迁工作的顺利进行。

4.管线改迁对周边环境的影响
管线改迁工程会产生一定的破坏性,对周边环境造成一定程度的影响。

因此,需要在改迁
过程中加强环境保护,确保周边环境的安全。

据此,制定一份科学合理的管线改迁方案对于地铁工程的顺利进行以及城市基础设施的安
全运行都具有非常重要的意义。

三、管线改迁方案的制定
1.前期调研
在进行管线改迁方案制定之前,首先需要进行地面信息调研。

对相关管线进行勘察,了解
管线的种类、规模、所在位置等情况,掌握管线改迁所需的基本信息。

2.分析管线改迁的影响
针对不同管线的改迁情况,要进行详细的分析,包括改迁对周边环境的影响、改迁所需的
费用、改迁工程的难度等。

只有深入分析,才能得出合理有效的改迁方案。

3.确定改迁方案
在前期调研和详细分析的基础上,要结合地铁工程的具体情况,制定出科学合理的管线改
迁方案。

该方案应包括改迁的时间节点、具体措施、改迁费用预算等内容。

4.沟通协调
制定好管线改迁方案后,要积极与相关部门进行沟通和协调,以确保改迁工作的顺利进行。

四、具体管线改迁方案的执行
1.供水管道改迁
在地铁施工过程中,如果需要占用供水管道所在地段,需要对供水管道进行改迁。

改迁时
要做好供水管道的暂时拆除和重新铺设工作,以确保住户生活用水的正常供应。

2.燃气管道改迁
对于需要进行燃气管道改迁的地区,要首先与燃气公司进行沟通,确定改迁方案,并做好
改迁前的防爆排气工作。

3.电力线路改迁
电力线路改迁工程要与电力公司进行密切合作,确保改迁工作的安全进行。

要对改迁地段
的电力线路进行暂时拆除和导线短路,以确保改迁工作的安全。

4.通信光缆改迁
通信光缆改迁工程要与通信公司进行协作,确保改迁工作不影响通信网络的正常运行。


改迁过程中,要避免对通信设施的破坏,确保通信的连续性和稳定性。

通过对不同管线改迁方案的执行,以及与相关部门的沟通协调,可以保证管线改迁工程的
顺利进行,为地铁工程的建设提供保障。

五、管线改迁方案的风险分析和对策
管线改迁工程过程中可能会面临一些风险,如工程进度延误、管线改迁不彻底等问题。


了规避这些风险,要提前做好风险分析,并制定相应的对策,以保证管线改迁工程的顺利
进行。

1.工程进度延误的风险
为了避免工程进度延误,需要事先对管线改迁的各个环节进行详细规划,并设定合理的工期,确保施工计划的严格执行。

2.管线改迁不彻底的风险
管线改迁不彻底会对地铁工程的施工造成影响,为了避免这种情况发生,需要严格把控管线改迁的每个环节,确保管线移动到位、接口完好。

3.环境保护不到位
管线改迁工程会对周边环境产生一定的影响,需要做好环境保护工作,保护改迁地段的植被、地貌等自然环境。

通过上述风险分析和对策措施,可以有效规避管线改迁工程中可能出现的风险,确保工程的顺利进行。

六、结语
地铁工程管线改迁是地铁建设过程中不可避免的环节,对地铁的顺利建设和城市基础设施的安全运行具有重要影响。

本文通过对管线改迁方案的必要性分析、制定过程、具体执行以及风险分析和对策的讨论,提出了一些有关管线改迁方案的见解和建议。

在今后的地铁工程管线改迁中,将会有更多这方面的要求和挑战。

相信在各界专家和社会各界的共同努力下,地铁工程的管线改迁工作将得到更有效的保障和推进。

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