含油污水处理-组合式油水分离器

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油水分离器操作指导书

油水分离器操作指导书

2m³/h含油污水处理装置操作规程●系统操作说明1处理前的准备●系统检查。

从进水口开始,依次检查处理系统中的泵、阀、设备、管线是否完好;依次检查系统中的仪表、电器、接地等线连接是否完好。

●泵的检测。

给泵内注满清水,然后点动泵几次,观察泵能否正常运转。

严禁无水启动泵。

2运行操作规程1)启动准备●确认所有阀门处于关闭状态;油污水分离装置控制箱面板上手动/自动选择开关指示到手动状态(本设备无自动功能)●设备的注水:注意:设备首次运行或者设备长期停用再次使用时,均需排净设备内部的残留液体,寻找现场清水水源进行设备运行前的先期注水。

打开阀门V1.V2及排油出水管上的取样口,然后分别打开V11.V12.V13,启动单螺杆泵,给一级罐,二级罐,三级罐住清水。

观察取样口,每次有清水溢出时就关闭相应的阀( V11.V12.V13),当三级罐也注满清水后,停单螺杆泵P01,关闭取样口并确认阀门V1,V2,V11,V12,V13已关闭,注水程序完毕。

●破乳装置启动前准备。

使用前应确认管路中各阀门都在关闭状态,各管路、管件连接正常,无脱落,将事先调好的药液加入容量桶,调节流量计流量,以达到最佳加药量。

注意:1.工作过程中,桶底不得有沉淀物,至少每月清理一次,否则会影响计量的流量。

2.流量计的流量在出厂前已调好,正常情况下不用调节。

2)启动运行●系统正常运行。

开启阀门V1,V2,V5,V17,V19,V21,将油污水分离装置控制箱面板上手动/自动选择开关切换到手动位置。

启动单螺杆泵P01,进入正常工作状态;观察油污水分离装置各罐体上的压力表读数,以防压力过大(正常为0.15Mpa)损害装置。

当来水水质较好时,V17关闭,V18开启,将第三级吸附材料短路。

●注意:在系统正常进行污水处理时,应保持其他阀门处于常闭状态。

●过程要求。

污水处理系统正常工作时,操作人员应进行现场巡视,观察泵、压力表、电器等是否正常。

严禁脱岗。

油水分离器使用说明书

油水分离器使用说明书

油水分离器使用说明书1 .概述舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。

可用于处理船舶舱底油污水,也适用于工矿企业、油库等含油污水处理,并能处理含乳化油浓度较高的油污水,性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准,并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 )决议规范要求。

本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。

本装置有下列特点:( l ) 配套泵不直接吸入含油污水,因此避免了原含油污水的乳化,保证分离装置有较高的分离效果。

( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗,不会堵塞,长期使用不需要更换。

( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施,根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放,以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。

操作简便,可靠性高,符合无人值班机舱要求。

( 4)装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵(柱塞泵)、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗/精滤器、三通转换阀(电磁转换阀)等组装在公共基座上,必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。

3 .基本工作原理(型舱底水分离器系统原理图)配套螺杆泵(柱塞泵)在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中,使一级分离装置内产生真空,舱底水经粗过滤器和上部吸水/排油阀进入分离器内部扩散喷口,进行初步油水分离,大油滴浮至顶部,含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器,在内部进行聚结分离,形成较大油滴,上浮至顶部集油室。

一级处理后的污水则向下经分离器底部排出,流向底部进水三通阀(电磁阀),进入单螺杆泵(柱塞泵)吸入口,从泵的排出口流出再经过排水三通阀,一、二级转换三通阀(常开、常闭电磁阀)和一级排水截止止回阀排向舷外。

油水分离器功能及管路布置设计

油水分离器功能及管路布置设计

油水分离器功能及管路布置设计1.预处理:油水分离器可以对含油含水液体进行预处理,将较大颗粒的杂质过滤掉,以保护后续设备的正常运行。

2.油水分离:油水分离器采用重力分离原理,将液体中的油和水分离出来,使油浓度减少,水质达到一定标准。

3.回收油:分离出来的油可以被回收利用,减少资源浪费和环境污染。

4.净化水:分离出来的水经过处理达到一定标准,可以用于再生利用或者排放到环境中。

在设计油水分离器的管路布置时,需要考虑以下几个方面:1.进水口:进水口应位于液体的下部,使液体能够自然流入分离器内。

进水口的直径应适当,以保证能够容纳进水管道的流量,并且避免因进水速度过快而影响分离效果。

2.油口和水口:油和水分别从分离器的不同出口流出。

油口应设置在分离器的上部,以确保只有油能够流入该口;水口应设置在分离器的下部,以确保只有水能够流出该口。

油口和水口的直径需要根据流量大小来确定。

3.油水分离层:分离器内通常有一个油水分离层,它位于进水口下方,通过物理分离使油和水分层。

为了提高分离效果,可在分离层上方设置一层隔离板,以防止由于液体携带气泡等原因导致上下液体混合。

4.出口管道:油水分离器的出口管道应分别连接到油口和水口。

油口的管道可以通过泵等装置将分离出来的油吸出,而水口的管道可以直接排放或者再次进行处理。

5.气体排放:分离器内部可能会产生一定量的气体,需要设置相应的排气装置,将气体排放出去,以保证分离器的正常运行。

在进行油水分离器管路布置时,还需要考虑分离器的型号和尺寸、液体的流量和性质,以及系统的工作环境等因素。

通过合理设计管路布置,可以提高油水分离器的分离效果,减少能量消耗,并且确保设备的运行安全和稳定。

油水分离器的原理图解

油水分离器的原理图解

油水分离器的原理图解油水分离器是一种用于分离油水混合物的设备,广泛应用于工业生产和环境保护等领域。

它可以有效地将油水混合物分离成纯净的油和清洁的水。

本文将通过图解的方式介绍油水分离器的原理和工作过程。

1. 油水分离器的基本原理油水分离器的基本原理是利用油和水的密度差异来分离它们。

由于油的密度较小,所以在油水混合物中,油会浮在水面上。

而水的密度较大,会沉入底部。

因此,通过合理设计油水分离器的结构,可以实现有效的分离。

2. 油水分离器的结构油水分离器通常由入口管道、分离室、出口管道和排放口等组成。

入口管道用于将油水混合物引入分离室,分离室内的结构设计通常采用重力分离或离心分离的原理来实现油水的分离。

出口管道则用于收集分离后的油和清洁的水,而排放口则用于排放废水。

3. 重力分离原理的油水分离器重力分离原理的油水分离器是最常见的一种类型。

其基本原理是利用油水混合物在分离室内的停留时间来实现油水的分离。

当油水混合物进入分离室后,由于体积的差异和油和水的密度差异,会发生分层现象。

油漂浮在水面上,而清洁的水则沉入底部,通过出口管道分别收集。

4. 离心分离原理的油水分离器离心分离原理的油水分离器是利用离心力来实现油水分离的。

当油水混合物进入分离室后,油水混合物会被送入高速旋转的分离室。

由于离心力的作用,油和水会被强制分离。

油会聚集在分离室的外侧,而水则沉入分离室的底部。

清洁的水通过出口管道排出,而油则通过另外的管道收集。

5. 油水分离器的应用范围油水分离器广泛应用于各个行业和领域,包括工业生产、机械加工、纺织、造纸、石油化工等。

在这些行业中,油水分离器的主要作用是将生产过程中产生的废水中的油分离出来,以达到环境污染控制和资源回收利用的目的。

6. 油水分离器的优势和不足油水分离器具有简单、高效的优点,可以快速将油水混合物分离成油和水。

同时,它也具有一定的不足之处。

首先,油水分离器的分离效果受到进入分离器的油水混合物品质的影响。

油水分离器工作原理

油水分离器工作原理

油水分离器工作原理
油水分离器是一种用于分离工业废水中油和水的设备,它能够有效地将废水中的油和水分离,达到环保和资源回收的目的。

油水分离器的工作原理主要包括物理分离和化学分离两种方式。

物理分离是指利用油水之间的密度差异和表面张力差异进行分离的过程。

当废水中的油和水混合在一起时,由于它们的密度不同,油会浮在水的表面形成一层油膜。

油水分离器通过设置不同的分离装置,如沉降池、气浮池和滤油器等,利用重力沉降和气浮原理将油和水分离开来。

在重力沉降过程中,油水分离器会将废水缓慢地通过分离装置,使油和水分层,然后分别排出。

而在气浮过程中,通过向废水中通入气泡,气泡与油滴结合形成浮力,使油滴浮到水面上,然后通过刮油器将油膜刮除,从而实现油水分离。

化学分离是指利用化学方法将废水中的油和水分离的过程。

化学分离主要包括凝聚沉淀法和离子交换法两种方式。

凝聚沉淀法是通过向废水中添加凝聚剂,使悬浮的油滴凝聚成较大的沉淀物,然后通过过滤或离心等方法将沉淀物和水分离。

离子交换法是利用离子交换树脂对废水进行处理,通过树脂对油水中的离子进行吸附和交换,使油和水得以分离。

除了物理分离和化学分离外,油水分离器还可以通过生物分解和电化学分离等方式进行油水分离。

生物分解是利用微生物对废水中的有机物进行降解,从而实现油水分离。

电化学分离则是利用电场对废水中的油和水进行分离,通过电化学反应使油和水分离。

总的来说,油水分离器的工作原理是多种多样的,可以根据废水的性质和要求选择合适的分离方式。

通过合理的设计和操作,油水分离器能够高效地将废水中的油和水分离,达到环保和资源回收的目的。

油水分离器ppt课件

油水分离器ppt课件

式中:W——油滴上升速度,m/s
β——无水中油珠上浮速度降低系数,取β=0.95
d0 ——油滴直径,m
w ,L ——分别为污水与油滴的密度, kg / m3 g——重力加速度,m / s2
μ——污水动力粘度系数, pa.s
——考虑水流不均匀、紊流等因素的修正系数,一般
取1.35~1.50
10
含油污水处理技术
报告人:XXX 学 号:xxxxxxxxxx
油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的介绍 含油污水处理的未来方向
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油水分离技术
含油废水处理工艺应用现状 几种油水分离技术的比较 含油污水处理的未来方向
3
一、含油废水处理工艺应用现状
1.1 含油污水处理的必要性
海上采油平台所产生的含油污水,主要是原有从地层带出的地层 水,即生产水(或产出水)。
含油废水如果不加以回收处理,会造成浪费;如果排入大海,则 会污染水体,影响水生生物生存。
处理原则:含油废水的处理应首先考虑回收油类物质,并充分利 用经过处理的水资源。目前海上采油平台的含油污水两条去路:一达 到排放标准后,排海废弃;二处理达标后注入需要水开发的油藏。
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一、含油废水处理工艺应用现状
1.2 油类物质三种存在状态
3、离心分离法
使装有含油废水的容器高速旋转,形成离心力场,因固体颗 粒、油珠与废水的密度不同,受到的离心力备是水力旋流 分离器
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一、含油废水处理工艺应用现状
4、 过滤法 5、 吸附法
将废水通过设有孔眼的装置或通过由某种颗粒介质组成的 滤层,利用其截留、筛分、惯性碰撞等作用使废水中的悬浮 油分等有害物质得以去除。常用的过滤方法有3 种:分层过 滤、隔膜过滤和纤维介质过滤。

含油污水处置方案

含油污水处置方案

含油污水处置方案背景随着社会的发展,环境保护意识不断增强。

工业制造过程中产生的含油污水成为环境污染的主要原因之一。

因此,制定合理的含油污水处置方案,对维护生态环境和保护人民健康具有重要意义。

含油污水的定义和排放标准含油污水是指在工业或其他生产过程中产生的含有一定量油脂的废水。

根据相关标准,排放的含油污水的油含量应不大于10mg/L。

含油污水的处理技术对于含油污水的处理,现有的技术方案主要包括物理方法、化学方法和生物方法。

物理方法物理方法是指通过物理方式将含油污水中的油和水分离。

其中,重力分离和浮选法是较为常见的处理方式。

通过采用各种物理方法,我们可以将含油污水中的油脂去除,从而达到净化废水的目的。

化学方法化学方法是利用化学药剂和化学反应将含油污水中的油和水分离。

例如,通过添加一些表面活性剂能够改变油和水的表面张力,从而促进油和水的分离。

此外,化学还可以消除污水中其他有害物质,因此是一种比较全面的处理方式。

生物方法生物方法是利用微生物对含油污水进行分解和生化反应,从而降低水中的油脂浓度。

生物处理技术不仅能够有效去除油脂,而且还能将水中的其他物质实现有机物的最终稳定化。

但由于生物法技术参数比较敏感,管理和运行要求较高,因此生物法技术的应用面比较窄。

含油污水处理过程实际含油污水的处理过程千差万别,这里我们介绍的是一种基于实践的处理方案。

整个处理过程主要包含如下几步:1.入口拦油池:首先,废水通入一个拦油池中进行淫尘。

因为含油污水很容易在下水道或污水处理设备的管道中形成结块,所以我们需要在进入后续处理过程前先进行预处理,去除更大的杂质和油脂。

2.调节池:将经过初步加工处理过的含油污水通入调节池中,进行混合搅拌,达到更好的脱油效果,并通过作用静电力分离中的油分子。

3.油水分离器(或称沉淀池):接下来,将含油污水流入沉淀池并由于重力沉淀分离出污水中的油脂,从而实现废水处理的初步清理。

4.活性炭吸附器:把清洁过的水流通入活性炭吸附器中,利用其对于有机物的吸附和解吸作用,有效地去除水中的残余油污,从而提高水的质量。

油水分离器原理及结构

油水分离器原理及结构

油水分离器原理及结构一、前言油水分离器是一种常见的工业设备,广泛应用于石油、化工、食品等行业中。

其主要作用是将混合在一起的水和油分离开来,从而达到净化水和回收油的目的。

本文将详细介绍油水分离器的原理及结构。

二、原理1.重力分离原理油水分离器主要依靠重力分离原理进行操作。

由于油比水轻,所以两者混合在一起后,会自然地产生一个上下分层的状态。

通过调整沉降时间和流速等参数,可以使得上层为清洁的水,下层为含有油污染物的液体。

2.界面张力原理另外一个影响油水分离效果的因素是界面张力。

界面张力是指液体表面处所受到的各向同性张力。

当两种不同液体相遇时,由于它们之间存在着不同程度的吸引和排斥作用,所以会形成一个明显的边界。

通过调整界面张力大小,可以使得两种液体更容易被隔开。

3.其他因素除了以上两个因素之外,还有一些其他的因素也会影响油水分离效果。

例如,油水分离器的结构设计、流体的进出口位置、流速等因素都会对分离效果产生影响。

三、结构1.主体结构油水分离器的主体结构通常由一个圆柱形或长方形的容器和一个上面安装的盖子组成。

容器内部通常有一些隔板或填料,用于增加液体与液体之间的接触面积,从而提高分离效率。

盖子上通常有进出口和排放口。

2.进出口进出口是指将需要处理的混合液体引入油水分离器内部,并将处理后的液体排出去的通道。

通常情况下,进口在顶部,排放口在底部。

3.隔板或填料隔板或填料是指在油水分离器内部设置的一些物理屏障,用于增加液体与液体之间的接触面积。

这些物理屏障可以是平行于容器壁面设置的板状物,也可以是垂直于容器壁面设置的环状填料。

4.附属设备除了以上主要组成部分之外,油水分离器还需要一些附属设备来辅助其工作。

例如,流量计、压力表、温度计等用于监测进出口液体的参数;电动阀门、手动阀门等用于控制进出口液体的流量;泵等用于提供进口液体的动力。

四、应用油水分离器广泛应用于石油、化工、食品等行业中。

例如,在石油行业中,油水分离器可以将含有油污染物的废水处理干净,从而达到环保和节约资源的目的。

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3、WYSF-1-00型组合式油水分离器:
3.1用途及设备特点:
3.1.1WYSF-1-00型组合式油水分离器,是为了配合含油污水处理设备和浮油收集机,而设计制造的一种新型污油收集装置。

可广泛运用于火电厂、水电站、轮船、冶金、钢铁、内河、沿海的港口、码头以及石油、化工、运输等行业的污油回收利用系统,达到节约经济和满足环保要求的目的,
本装置具有效率高、结构紧凑、使用可靠、操作方便、可移动等特点。

3.2结构简述和工作原理:
组合式油水分离器由两部分组成,一个为浮油收集机,一个为油水分离器,对含有较大油污的废水,其表面的油污进行前级吸附,废油回收利用,废水再通过含油污水过滤。

组合式油水分离器,浮油收集机通过软管,将油水抽到组合式油水分离器内部,排水泵置于下端,油浮于收集机上面,通过油水界面仪,当浮油较多时,抽出机外,下端水泵始终,抽出的是污水,再将其排到污水池,通过含油污水处理设备达到最终排放的目的。

3.3 操作与使用:
3.3.1检查泵的转向是否正确,并检查各仪表、仪器是否完好。

3.3.2打开排放水出口阀门和高分子吸附室顶部的放气阀。

3.3.3用自来水将本机的真空室、集油室及入口管路全部灌满清水。

3.3.4将排油开关,旋钮旋至自动位置。

3.3.5按下本机电控箱上的启动按钮,电动螺杆泵即开如抽水。

3.3.6当高分子的吸附室顶部的放气阀出水后,关闭此放气阀,本机开始进入正常工作状态。

3.3.7当环境温度较低或油粘度较大时,可开启加热器。

3.3.8当组合式油水分离器正常工作后应随时观察各电机的运行情况,如有异常应停机进行检查。

3.3.9本机的进口管道不得有漏气现象,否则会影响本机的吸入能力,甚至会造成本机误动作,如电动柱塞泵一直处于工作状态,而水泵不工作,或油位未达到这时应停机将泄漏的地方处理好后,并向装置内灌满清水,再启动本机。

3.3.10当从本机集油室液位计玻璃管内看到全部都集满了油,而排油柱塞泵还未自动工作,而将排油泵旋至手动位置时又能启动,这时可能是油位电极失灵,应停机拆下油位电极。

将表面清理干净后再重新启动本机。

3.3.11当弹簧压力式安全阀开启(即压力表值≥0.25MPa),应停机更换高分子吸附室内的滤芯。

3.3.12当装置长期停止工作时,须将装置内的水排泄干净,切断设备电源,泵的运转部分须注入润滑油。

3.4 主要技术参数:。

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