平交道口施工方案(最新)
公路平交道口施工方案
***至**公路工程第二合同段平交道口施工方案编制：审核：审批：****至***公路工程第二合同段项目经理部二〇一五年三月目录一、编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、平交道口的施工工序 (3)四、质量保证措施 (4)五、环境保护措施 (4)六、安全保护措施 (5)平交道口施工方案一、编制原则平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。
为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理，确保施工安全、高效，有章有序进行，依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》，结合现场实际情况，特制定本方案。
二、工程概况根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录，本标段共设有交叉7处，被交道路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。
村村通均为水泥混凝土路面；被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。
主要平交口调查情况见表2-1表2-1 主要交叉道路平交口现状一览表平面交叉设置1、非渠化平交口被交叉道路大多为村村通道路，根据实地调查情况，在平交设计中，对平面交叉进行加铺转角设计。
同时为了保证公路的通行能力，减少交通延误和增进安全，控制平面交叉设置间距，尽量限制平面交叉和出入口数量。
结合被交道路的等级、交通量等情况，对原有部分道路进行合并、整改。
对加铺转角处理的被交叉道路路面结构采用4cm细粒式沥青混凝土面层、20cm厚水稳碎石基层。
2、交叉口设计K14+756 坝白路交叉口该处为X008坝白路平交口，十字交叉。
坝白路为白杨坡至坝头二级公路，路基宽17米，路面宽14米，沥青混凝土路面，设计时朱永路与坝白路均不进行拓宽，朱永路与现状坝白路进行衔接。
3、道路改移工程计划工期本工程计划于2015年4月1日开工，2015年4月30日道路改移结束。
铁路工临时平交道 施工方案
铁路临时平交道施工方案1.使用范围适用于跨既有铁路线施工，附近没有永久性铁路道口或桥涵可以通行地段，临时设臵与铁路线平交方式通行的道口。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有管技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
如了解既有道路、线路的行车情况，并根据列车运行情况安排具体的施工时间。
3.技术要求3.1铁路全封闭区段不应设臵施工临时道口。
道口应避免设在有超高的多曲线地段，并且不得有钢轨接头。
不能避开接头时，应焊接或冻结接头。
施工临时道口应经铁路局组织验收后方可使用。
3.2铁路线路与各种道路中心线的交叉角度应尽量采用直角90°。
如不可能时，可采用不小于60°的斜交。
3.3道口铺面宽度原则上应与通过道口的道路路面宽度相同。
一般情况下，通行机动车辆的道口不应小于4.5m。
道口两侧平台长度（系指钢轨外侧至连接平台与坡道的竖曲线起点间的最短距离），一般要求不短于13m。
3.4道口两侧的道路坡度，在市区不应大于3%，其他地点不应大于6%，不通行机动车辆的道口不应大于10%，特殊情况下不应大于20%。
3.5道口铺面应与钢轨顶面水平。
为防止钢轨及车轮磨耗而导致路面与外轮接触而发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面底5mm。
3.6道口轮缘槽宽度为70～100mm，曲线下股应为90～100mm，深度为45～60mm，护轨采用旧钢轨、角钢等材料制作。
采用旧钢轨作卧轨时，应注意在基本轨内侧面磨耗5mm后，卧轨轨头不应突出基本钢轨头工作边之外。
护轨两端应做成喇叭口（将轨头轨腰全切掉），距护轨终端300mm处弯向线路中心，其终端距基本轨作用面不小于150mm。
平交路口的施工方案
平交路口的施工方案平交路口的施工方案一、施工目标：平交路口的施工目标是为了提高道路交通的安全性和流动性，改善交通拥堵状况，确保交通顺畅。
二、施工步骤：1. 设计规划：设计规划是平交路口施工的基础，要确定路口的布局和标志标线的设置，确保车辆和行人的安全通行。
2. 地面准备工作：在施工前，需要对平交路口的地面进行清理和修复，确保地面平整，便于施工作业。
3. 交通管制：在施工期间，需要设置合理的交通管制措施，保证交通的畅通和安全。
可以采用交通标志、警示灯等手段，引导车辆和行人绕行或维持交通秩序。
4. 施工围挡：施工期间，需要搭建施工围挡，确保施工区域的安全，同时也将工地与交通分隔开来，防止人员和车辆进入施工区域。
5. 暂时交通设施：根据实际情况，可以设置暂时的交通设施，如临时交通标志、红绿灯和行人过街设施等，确保交通的有序进行，防止事故的发生。
6. 施工标志标线：在施工完成后，需要对平交路口进行标志标线的设置，指示车辆和行人的行进方向，提高交通的安全性。
7. 施工完工验收：施工完成后，需要进行完工验收，确保施工质量符合相关标准，交通安全。
三、施工注意事项：1. 保证施工质量：施工过程中要严格按照设计和规范要求进行施工，保证施工质量符合标准，确保交通安全。
2. 注意交通管制：在施工期间，要设置合理的交通管制措施，确保道路交通的畅通和安全。
3. 合理安排施工时间：施工期间可以根据交通流量高峰期来合理安排施工时间，尽量减少对交通的影响。
4. 提前公告施工信息：施工前要提前公告施工信息，通知相关部门和群众，提前做好准备，以免造成不必要的困扰和影响。
5. 施工现场保护：施工期间要保护好施工现场，防止来往车辆和行人对施工造成干扰，并采取必要的安全防护措施，保障施工人员的安全。
四、施工效果评估：施工结束后，需要对施工效果进行评估，包括交通流量、道路拥堵状况、交通事故发生率等指标的变化情况。
评估结果可以为后续类似工程的施工提供参考和指导意见，进一步优化交通设施和交通管理。
道路工程平交路口施工方案
道路工程平交路口施工方案1. 前言在道路工程中，平交路口的施工方案是非常重要的一部分。
平交路口是指路面交叉口，交通流量大、车辆、行人密集、时间限制紧，所以平交路口的施工方案需要严谨考虑和精心制定。
本文将介绍关于平交路口施工方案的一些细节和注意事项，以帮助提高施工的效率与安全性。
2. 施工前的准备2.1 施工前的环境检查平交路口施工的前提是需要先进行现场的勘察，检查道路状况、车流量等相关情况，以确定施工时所需的设备、人力、时间和资源等方面的需求，避免在施工过程中发现无法处理的问题。
在这一步骤中要关注以下几个方面：•交通流量：需要考虑平交路口周边车流的流量及其趋势，以便更好地安排对交通的限制和管理。
•人流量：在设计施工方案时，需要考虑人流的情况，以便更好地安排人员疏导工作，确保行人安全。
•道路状况：需要调查和检查平交路口附近的道路、桥梁、隧道等公路设施，检查是否有相关的设施维修、变更等工作的计划或安排。
2.2 施工前的安全准备平交路口的施工安全是至关重要的，因为施工期间车辆、行人等交通流量会出现大量限制，需要在施工前进行一些安全准备：•设立标志牌：根据平交路口情况，需要设置合理的道路标志牌，标注限制进入和退出的路段、方向和时间。
•疏导交通：在施工现场周边设置专门的牌子、标志、警示灯等信号设备，以指示施工区域内车辆和行人的行进方向、速度等要求，确保施工现场的交通安全。
•安排保洁人员：施工过程中要保障道路的清洁，保持周边环境卫生，设置垃圾桶、道路清洁机械等设备，安排专业的保洁人员进行清理，提升施工的效率和质量。
3. 施工中的重点3.1 施工步骤在平交路口的施工中，需要注意以下步骤：1.清理现场：清理现场的工作包括人员疏导、设备移除、伸缩门和护具等设施的卸除等。
2.拆除旧路面：拆除旧路面要按照平交路口的具体位势，采用爆破、钻孔、钢筋切割等方式进行，这些步骤在施工前需要制定详细的施工方案。
3.等级分层：等级分层包括针对路面、路肩、界面等进行分类，保证各部分的强度和稳定性。
平交道口安全施工方案
在夜间或视线不良的情况下，应增加临时照明设备，确保警示标识清晰可见。
施工人员安全防护用品配备
施工人员应穿戴统一的安全防护 用品，包括安全帽、反光背心、
防护手套、防护鞋等。
高空作业人员应佩戴安全带，并 正确使用安全绳等防护设施。
施工人员应定期接受安全教育和 培训，提高安全意识和自我保护
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平交道口安全施工方案
汇报人： 2024-01-30
• 工程概述 • 施工前准备工作 • 施工方法与步骤 • 安全防护措施 • 质量控制与监测 • 进度管理与协调
01
工程概述
平交道口基本情况
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02
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平交道口位置
位于某市某区某路与某路 交汇处，是铁路与公路的 平面交叉点。
平交道口现状
存在道口铺面破损、标志 标线模糊、安全防护设施 缺失等问题，存在安全隐 患。
。
加固方案设计
根据勘探结果，设计针 对性的加固方案，如采 用换填、夯实、桩基等
方法。
施工材料准备
按照加固方案要求，准 备相应的施工材料，如 砂石、水泥、钢筋等。
加固施工
按照加固方案进行施工 ，确保路基达到设计要 求的承载力和稳定性。
轨道铺设流程及技术要求
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轨道基础施工
先进行轨道基础的施工，包括 道砟铺设、平整和压实等。
工程质量要求高
平交道口施工改造是一项重要的民生工程，工程质量直接 关系到道口的安全性和使用寿命，因此工程质量要求高。
环保要求高
在施工过程中，需要注意环保问题，减少施工对周边环境 的影响。例如，使用环保材料、合理安排施工时间、控制 施工噪音和扬尘等。
平交口路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX市XX路平交口路基施工项目2. 工程地点：XX市XX路3. 工程规模：XX路全长XX公里，本次施工路段全长XX公里，包括平交口路基施工及配套设施建设。
4. 施工内容：路基填筑、排水设施施工、路面基层施工、路面面层施工、交通设施施工、绿化及照明工程等。
二、施工组织设计1. 施工单位：XX Construction Co., Ltd.2. 施工工期：根据合同要求，预计工期为XX个月。
3. 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括路基工程、路面工程、排水工程、交通工程、绿化工程等专业的技术人员和施工人员。
三、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及资料准备：组织相关人员对施工图纸进行全面审查，确保施工图纸的准确性和完整性。
同时，收集整理施工所需的各项技术资料，包括地质勘察报告、施工规范、质量标准等。
（2）施工场地准备：根据施工图纸和现场实际情况，进行施工场地的划分和布置，包括施工道路、临时设施、材料堆场等。
（3）材料设备准备：根据施工进度计划，提前采购路基施工所需的各种材料，如砂、石、水泥、钢筋等，并确保材料的质量符合规范要求。
同时，准备足够的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机、拌合站等。
2. 施工工艺（1）路基填筑1）土方开挖：根据设计要求，采用机械开挖的方式进行土方开挖，确保开挖深度、宽度及边坡坡度符合规范要求。
2）填筑材料：路基填筑采用级配砂砾，填筑前应进行试验，确保填筑材料的级配、含水量等指标符合规范要求。
3）填筑施工：填筑前应进行基底处理，清除地基表面的杂物和松散土。
填筑时，分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用振动压路机进行压实，确保压实度达到设计要求。
（2）排水设施施工1）排水沟施工：根据设计要求，开挖排水沟，沟底及沟壁采用现浇混凝土或预制混凝土板，确保排水沟的强度和稳定性。
2）检查井施工：根据设计要求，设置检查井，井体采用预制混凝土或现场浇筑，井盖采用铸铁或不锈钢材料。
平交道口施工方案
平交道口施工方案榆林10万吨/年聚氯乙稀工程米脂铁路专用线平交道口施工组织设计陕西地方铁路工程公司5月30日施工组织设计一、工程概况铁路专用线与子米公路交叉位于铁路里程DK2+030.5处。
根据米脂交通局与金泰氯碱化工有限公司签定的协议，在原公路设计为平交经过，并可适当降低公路路面标高。
平交道口宽10米，斜交80度。
平交道口在左GK0+100至右GK0+100范围内，公路不设超高。
公路标高以铁路标高为准，交叉中心高程为858.33米。
平交道口范围内铺设轨枕按1760根/Km，平交道口处钢轨铺设不能有接头。
1、主要工程数量2. 劳力安排为完成本标段施工任务，我单位将设立铁路专用线项目经理部，全权行使我单位在施工现场的管理职能。
经理部设项目经理1名，副经理3名，总工程师1名。
项目部由综合调度室、施工技术室(含试验室)、计划财务室、物资设备室、安全质量室组成。
经理部下设三个工程队:即第一工程队、第二工程队和第三工程队。
项目部与工程队建立上下对应、层层把关的高效能运转机制，从而保证有效履行合同、合理指挥生产、按期优质地完成本标段的施工任务。
项目部总劳动力投入计划施工组织机构框图3、主要机具设备表二、总体施工方案本标段平交道口位于子米公路处，施工现场具有施工场地小、干扰大、时间紧、工序多的特点，施工方案决定采用以机械施工为主、人力配合为辅、提前准备、集中施工。
总体施工安排顺序为：第一：机械开挖至设计标高；第二：机械回填进行路基处理（人工配合）；第三：道口排水设置（人力施工）；第四：道床底碴铺设（机械施工）；第五；道口轨排铺设；第六：道床面层处理；第七：恢复、顺接公路。
三、施工过程1、施工测量依据设计图纸和设计单位交出的桩点，由专业测量人员组成测量小组，对所承担的本标段进行包括中线和水平在内的贯通测量。
当测量结果与设计资料的误差在规定范围内时，仍以设计资料为准。
如果误差超出允许范围时，需经与设计单位研究后修改。
平交施工方案
平交施工方案1. 引言在城市道路交通中，平交道是一种重要的交通设施。
平交道的施工方案必须具备安全、快速、高效的特点，以确保交通的正常进行和行人过街的安全。
本文将就平交施工方案进行详细介绍。
2. 施工流程2.1 前期准备平交施工的前期准备包括以下几个步骤： - 进行交通管理方案的制定，确定施工期间的交通管制措施； - 编制施工方案，包括施工车辆和设备的调配计划、人员的安排计划等； - 进行施工现场的勘测和测量工作，确定施工范围、施工地点以及存在的障碍物等。
施工准备主要包括以下几个方面： - 设置警示标志和警戒线，提醒过往车辆和行人注意施工区域； - 配置所需的机械设备和工具，并对设备进行检查和维护，确保其正常运行； - 员工培训，对施工人员进行安全和操作培训，使其熟悉施工流程和安全注意事项。
2.3 施工过程平交施工的具体过程如下： - 按照交通管理方案进行交通管制，设置交通标志和警示标志，确保施工期间交通秩序的正常进行； - 清理施工区域，包括清除杂物、碎石等； - 进行地面处理，清除路面上的障碍物，确保施工区域平整； - 进行道路修复，包括填充路面、铺设砖石等； - 进行交通标线的施工，确保交通标线的清晰和规范； - 进行道路设施的安装，包括交通信号灯、交通标识等； - 进行清理和整理工作，将施工区域的垃圾、遗留物等进行清理，确保施工现场的整洁。
施工结束后，需要进行以下工作： - 进行道路验收，包括施工质量的检查和合格评定； - 拆除警示标志和警戒线，恢复道路正常通行状态； - 梳理施工资料，整理施工记录和相关文件，归档保存。
3. 安全注意事项在平交施工过程中，必须注意以下安全事项： - 施工现场必须设置明显的警示标志和警戒线，提醒过往车辆和行人注意安全； - 施工人员必须佩戴安全防护装备，如安全帽、安全鞋等； - 施工人员必须严格按照操作规程进行作业，禁止擅自改动设备和施工方案； - 如遇恶劣天气，应及时停工并采取相应的安全措施。