长城车型电路图识图要领
汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律
汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同．各汽车生产厂家，汽车电路图的画法有很大差异。
甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异，这就给读图带来许多麻烦，因此。
掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律1 ．电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 ．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3 ．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4 ．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5 ．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。
例如：从电源正极出发，经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
长城车型电路图识图要领
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识读汽车电路图的一般要领：
1．认真读几遍图注； 2．牢记电气图形符号； 3．熟记电路标记符号，为了便于绘制和识读汽车电器电路图， 有些 电器装置或其 接线柱等上面都赋予不同的标志代号； 4．牢记汽车电路特点；
a) 单线制 b) 负极搭铁 c) 用电设备并联
插件单个引脚说明包含三个内容：导线编号和导线颜色和横截面积,如图பைடு நூலகம்。
361
导线编号
BL-Y
导线颜色
0.35
导线横截面积（单位mm²)
图7
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3、阳和阴插件的区别方法：
阳和阴接插件是由他们的内部插脚的形状来区分的，区别见下图8。 注意：
所有接插件以开口端表示，并在内部锁紧； 在拉开接插件时，应拉紧接插件本身，而不要拉配线； 拉开接插件时，先检查要拉开的接插件是什么种类。
发动机转速传感器 检测曲轴的转速，并提供给 ECU 作为确定点火正时及工 作顺序的基准信号。
爆震传感器 安装在缸体上专门检测发动 机爆震状况，并提供给ECU， ECU 根据此信号调整点火提 前角。
喇叭 发出高频音频信号的电子设 备。
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长城汽车电路图符号及释义：
蓄电池 存储化学能并将之转化为电能。 给车辆的各个电路提供直流电。
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识读汽车电路图的一般要领：
8．掌握各种开关在电路中的作用；
对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图中又按其功能画在各自的 局部电路中，遇到这种情况必须仔细研究识读。
9．全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态；
在电路图中，各种开关、继电器都是按初始状态画出的。即按钮未按下、开 关未接通，继电器线圈未通电，其触点未闭合（指常开触点），这种状态称为原 始状态。在识图时，不能完全按原始状态分析，否则很难理解电路的工作原理， 因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触点的变化而改变回路的，进 而实现不同的电路功能。所以，必须进行工作状态的分析。
浅谈汽车电路图的识读方法与技巧
浅谈汽车电路图的识读方法与技巧汽车电路图是汽车电路系统的图表，它展示了汽车电路的各个部分之间的关系。
由于汽车电路系统相对复杂，因此理解电路图的识读方法与技巧非常重要，这可以帮助你更好地理解汽车电路系统，确保你的汽车在运作时能够正常工作。
1. 了解汽车电路图的基础在开始学习如何读取汽车电路图之前，您需要先了解几个基础概念，例如：线路、电源、输入、输出、传感器等，这些概念是电路图的基础。
如果您不了解这些基本概念，那么理解电路图的过程将会变得更加困难。
2. 阅读图例和符号在汽车电路图中有许多符号和图例，因此了解这些符号和图例的含义是极为重要的。
例如：在电路图中AC表示交流电源，DC表示直流电源，在其中的加粗的黑线表示地线等等。
对于一些较为特殊的符号，可以通过查询汽车电路图手册或在互联网上寻找资料。
3. 观察整个电路图在阅读汽车电路图时，要将电路图作为整体来观察。
对于复杂的电路图，通常很难一下子把所有细节都分析出来，因此，应该将注意力放在整体方面，先尝试了解元件的整体连接方式和位置。
4. 根据电路的工作原理分析电路图了解电路图的工作原理是理解汽车电路系统的一个基本方法。
当您能够理解电路图中电路元件的工作原理时，您将更容易识别出电路图中的关键元件和整体运作方式。
在理解电路图的基础上，您可以更容易地分析导致故障的电路部分，并进行修复。
5. 了解常见的电路故障汽车通常会出现一些常见的电路故障，例如：开路、短路、接触不良等，因此在阅读电路图时，您需要知道这些故障的源头并进行排除。
通常情况下，定位问题的最好方法就是第三条，了解电路的工作原理，一旦您知道电路的关键部分并定位到故障元素，则可以找到解决方案。
在学习识读和分析汽车电路图时，需要耐心和细心。
通过系统学习和实践，您将更好地理解汽车电路系统，并能够检测和排除电路故障。
6. 利用多种途径深入学习除了阅读汽车电路图手册和参考资料外，还可以利用各种途径深入了解汽车电路系统。
2010长城腾翼C30全车电路图
更多资料请访问百威千汽车维修论坛：ｗｗｗ．１００ｖ１０００．ｃｏｍ 联系ＱＱ：３４２６６２８３３
车身电气系统-2
电气系统基本信息
电气系统的读图说明
. 保险盒与电源说明 仪表板左侧内部的保险盒为一号保险盒，发动机舱左侧内部的保险盒为二号保险盒。 • 30a代表常电源线，来自蓄电池正极熔断器盒—60A。 • 30b代表常电源线，来自蓄电池正极熔断器盒—120A。 • 30c代表常电源线，来自蓄电池正极熔断器盒—120A。 • 15a代表小容量电器的电源线，在点火开关处于“ON”时，由点火开关IG1直接供电。 • 15b代表小容量电器的电源线，在点火开关处于“ON”时，由点火开关IG2直接供电。 • 15c代表小容量电器的电源线，在点火开关处于“ON”时，由IG继电器供电。 • X代表接小容量电器的电源线，当点火开关处于“ACC”时，由ACC继电器供电。
排除线路故障
当排除线路故障时，有六个步骤帮助进行此项检查。这些步骤在下面分别说明。在进行任何诊断之前， 一定先检查加到车辆上的非工厂组装的项目。若车辆装有此类项目，要将其断开以验证这些加到车辆上 的项目不是引起故障的原因。 . 验证故障。 2. 验证有关的症状。通过对在同一电路中的部件进行操作检查进行该步骤。参见线路图。 3. 分析症状。利用线路图判定电路性能如何，判定何处最有可能发生故障和在何处继续进行诊断。 4. 找出故障部位。 5. 修理故障区域。 6. 验证合适的操作。对于该步骤，查核在所修理的电路上所有各项的操作。参见线路图。
应≥0kΩ)或汽车万用表检测诊断。 7. 用数字万用表检查插接器时，应取下插接器上的防水胶套，表笔顺着接线端子插紧，不能用力过大，避
免撑裂插接器。
故障排除工具
在诊断电路中的故障时，必须使用几种普通的工具。这些工具列表说明如下： . 跨接线-这是一根用来连接电路两个点的测试线。这根线可以用来旁通一个电路的开口。
雪铁龙电路图识读
识别方法如下：
１５----通道数表示该插接器有１５个插脚或插孔
Ｍ----插接器颜色Ｍ表示颜色为栗色
Ａ----列数表示Ａ列 ６----线号数表示Ａ列中的第６号线
⑤插接器 1
雪 铁 龙 电 路 识 读
3、前围板插接器
前围板插接器位于挡风玻璃左下侧的车身内有６２个通道用于前部 线束和仪表板线束的连接 。前围板插接器为黑色由８组７脚的插孔和３
2 指示灯的编码前有字母 V，如：V 1000 表示充电指示灯。 3 中间插接器（ 用于连接两个线束） 的编码方法是在编码的两位数字前加字母 IC， 如： IC 20；对于同一中间插接器的不同连接，在编码的两位数字后加字母以区别 ，如IC 05 A，IC 05B
4 有特殊功能的自由插接器（ 如用于某功能的测试）， 作为电器元件进行编码前加 字母 C， 如“C 001”表示诊断插头。
①爱丽舍轿车熔断器盒
3
爱 丽 舍 电 路 图 读 图
爱丽舍轿车的熔断器盒有两个：一个在发动机舱，另一个在驾驶室 内。发动机舱熔断器盒共有６路，故也称为６路熔断器盒。该熔断器盒 位于发动机舱左翼子板，其外形和内部电路接线原理分别如图１０－６ 和图１０－７所示；
发动机舱保险丝盒 (BF01)
①爱丽舍轿车熔断器盒
4、14脚插接器
该插接器位于发动机罩下左侧的熔断器盒内用于前部ＡＶ线束与发动机 ＭＴ线束的连接在电路图中的表示方式见图，识别方法如下
４----通道数表示该插接器有８个插脚或插孔 Ｎ----插接器的颜色Ｎ表示黑色 ２----线号数表示插接器的第２号线
⑥ 点火开关 1
雪 铁 龙 电 路 识 读
⑦爱丽舍电器零件编号
2
电 路 各 部 分 含 义
汽车导线编码中头一个字母的含意
长城ATX300P4_PFC电路图完全分析
长城ATX300P4 PFC电路图完全分析作者：南门二饼文本错误难免仅供参考长城ATX300P4 PFC 这张电路图记得在一年前刚看到时，眼前几乎一片漆黑，瞪大眼睛也看不懂几个地方。
经过不断的积累，这张图的主体部分基本已能读懂了。
现在把我的理解发出来，一方面供铮新的手学习，半新的手参考，另一方面恳请老鸟们加以指导。
文中一定会有很多错误，包括一些会误人子弟的严重错误，欢迎大家拍砖，讨论。
见图1，这部分比较简单，主要是EMI(Electric Magnetic Interference)、PFC和整流桥。
C1,C4及C7是X电容(方块形的)，又叫跨接线路滤波电容(出自yzz163老大写的贴)，其功能是滤除火线与中性线(零线)之间的电磁干扰(常态噪声)。
至于为什么C1、C7的容量就定在0.22uF而放在中间位置的C4就用0.1uF的，类似这样的问题我想修理工要想理解就有一定的难度了，我曾看过一篇讲解其中理论的文章，结果是望着一串串以上下被拉升了的S打头的式子一个劲儿的蛋疼，心理纳闷儿当初高数是怎么考过的,最终放弃。
看来电气工程师和修理工不是一个东西。
不过我也不是贬低我们做维修的，话反过来说，你让一个搞设计的一晚上把一堆杂七杂八的的电源全都修好，他也一样翻。
C2、C3、C5、C6是Y电容(圆饼形的)，又叫线路旁通电容，其功能是滤除火线与地、中性线与地之间的电磁干扰(共态噪声)。
L1、L2是互感滤波器(共态扼流圈)，其功能是用来消除电力在线低通共态以及射频噪声。
保险丝不说了。
R1猜测是拨掉电源时放电用的。
L3是PFC(Power Factor Correction 功率因数校正)线圈，当然属于被动式PFC，其功能是提高电源对电网电能的利用效率。
我以前一直以为不装这个会浪费电，会多交电费的。
其实，是浪费电，但浪费的不是你家交费的电，这部分电被电源“反弹”回电网，其中一小部分消耗在电网的电线上了。
ZL1是整流桥，220的交流电过了它变为300V脉动直流电。
熟记这14个方法,汽车电路图就没那么难看懂了
熟记这14个方法，汽车电路图就没那么难看懂了汽车上各种电气装置繁多，电路密集、纵横交错，如果不从电路原理图上掌握其连线规律，诊断电路故障就比较困难。
要修好汽车电气设备，必须读懂和掌握汽车电路图。
尤其是初学者，更要学会如何读汽车电路图。
各类汽车电路图的识别通常有以下识图要领。
1. 认真读几遍图注汽车电路图上的图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号，通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。
然后通过电气设备的数码代号在电路图中找到该电气设备，再进一步找出相互连接线、控制关系。
这样就可以了解该汽车电路的特点及配置的基本电气设备。
2. 牢记电气图形符号汽车电路图是利用各种电气图形符号来表示其构成和工作原理的。
因此，必须牢记电气图形符号的含义，才能看懂电路原理图。
对于汽车电气线路图，由于线路中零部件或元器件多以其外形轮廓的示意形状表示，因此，对于这些外形轮廓的形状也应熟记。
3. 熟记电路标记代号为了便于绘制和识读汽车电路图，有些电气装置或其接线柱上都赋予不同的标记代号，如下表中所列。
1）点火开关的接线柱标记：在汽车电路图上，不同类型、不同品牌的车辆，其点火开关接线柱上的标记也不一样，较常见的标记归纳起来如下表中所列：2）国产汽车交流发电机电子电压调节器接线柱上的标记：电子电压调节器的端子不多，但如搞不清其接线柱上的标记功能，在识图时往往无法对其进行分析，也会影响故障检测、修理和代换。
国产汽车上常用的电子电压调节器大多为三个接线端，这三个接线端的标记及其含义如下表中所列。
对于超过三个端子的电子电压调节器的识别，可先找出上述三个主要端子，然后再通过观察它与其他电气装置的连接情况来确定，一般有如下表中所列的规律。
4. 牢记回路原则在汽车电路中，任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线等组成的。
电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，构成回路。
汽车电路读图 第十章 雪铁龙轿车电路读图方法
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图10-2
插接器种类及其表示方法
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第一节
雪铁龙轿车电路读图的一 般方法
线束与发动机MT线束的连接，在电路图中的表示方式见 图10-2(e)，识别方法如下： 14：通道数，表示该插接器有8个插脚或插孔。 N：插接器的颜色，N表示黑色。 2：线号数，表示插接器的第2号线。
五、点火开关
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图10-2
插接器种类及其表示方法
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第十章 雪铁龙轿车电路读图方法
A：列数，表示A列。 6：线号数，表示A列中的第6号线。 3.前围板插接器 前围板插接器位于挡风玻璃左下侧的车身内，有62个通 道，用于前部线束和仪表板线束的连接。前围板插接器为黑 色，由8组7脚的插孔和3组2脚的插孔组成，见图10-3。在电路 图中的表示方式见图10-2(c)，识别方法如下： 7：通道数，表示7脚插脚或插孔。 C：表示前围板插接器。 6：组数，表示第6组。
法国雪铁龙车系点火开关的表示方法见图10-4。
六、电路图各部分的含义
雪铁龙轿车电路图各部分的含义见图10-5。
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图10-2
插接器种类及其表示方法
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图10-4
点火开关的表示方法
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图10-5
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图10-5
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第二节
爱丽舍轿车电路读图实例
一、爱丽舍轿车熔断器盒
爱丽舍轿车的熔断器盒有两个：一个在发动机舱，另一个 在驾驶室内。 1.发动机舱熔断器盒 发动机舱熔断器盒共有6路，故也称为6路熔断器盒，位于 发动机舱左翼子板，其外形和内部电路接线原理分别如图10-6 和图10-7所示。 2.驾驶室内熔断器盒
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图10-3
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a) 单线制 b) 负极搭铁 c) 用电设备并联
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识读汽车电路图的一般要领：
5．牢记回路原则；
ECT Engine Coolant Temperature
ECU Electronic Control Unit
EFI Electronic Fuel Injection EGR Exhaust Gas Recirculation FL Fusible Link FED Front Wheel Drive
线束间的连接 插件及编号
线束上电器元 件的连接插件
图3
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机舱—空调线束
图4
机舱—仪表线束
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（3）整车电路分解图按照电器系统介绍系统元件之间工作关系，电源的走向， 开关的控制方式。还在分解图的下面标注了系统涉及电器元件的插件引脚定义。 图5为电源、起动机部分电路图。
电路图中的线束标记出了导线的颜色和编号，单色线的颜色直接使用下表中 的字母，双色线的颜色标注第一位为主色，第二位为辅助色。
B-黑色 Br-棕色 G-绿色 Gr-灰色 Or-橘黄色 P-粉红色 R-红色 V-紫色
L(BL)-蓝色 Lg-浅绿色
W-白色
Y-黄色
例如： 单色导线—红色，标注为R 双色导线—主色为红色，辅助色为黑色，标注为R/B
左侧
PSW Pressure Switch MIL Malfunction Indication Light
压力开关 故障指示灯
MAP Manifold Absolute Pressure
歧管绝对压力
RH
Right Hand
右侧
RL
Rear left
左后
RR
Rear right
右后
SRS Supplemental Restraint System 安全气囊
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插件引脚顺序号的排列： 线束阴插头——引脚排列方法是正对插头端口，使插头的锁止端向 上。 从左向右顺序排序，第一行排完后，按顺序排列第二行。 线束阳插头——端引脚排列方法是正对插头端口，使插头的锁止端向上。 从右向左顺序排序，第一行排完后，按顺序排列第二行。
阴插头
阳插头
20
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灯光转向开关的档位通断情况:
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雨刮、洗涤手柄各档位导通情况:
雨刮洗涤手柄各档位标记说明:
雨刮、洗涤手柄 标记
MIST OFF INT LO HI
标记说明
雨刮复位（拨到此档位雨刮刮动一次） 雨刮关闭档位 间歇刮水 低速刮水 高速刮水
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识读汽车电路图的一般要领：
图5
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三、电路图识图方法
1、线束之间连接插件的表示方法如图6。
插孔端
插头端
插件编号
图6
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2、插件端口定义：
插件单个引脚说明包含三个内容：导线编号和导线颜色和横截面积,如图7。
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导线编号
BL-Y
导线颜色
0.35
导线横截面积（单位mm²)
电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、控制装置、导线等到达 用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，才能构成回路。因此电路读图 时，有三种思路：
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备， 开关、控制装置等，回到电源负极。
思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、 开关、控制装置等回到电源正极。
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识读汽车电路图的一般要领：
10．掌握电器装置在电路图中的位置；
11．先易后难；
有些汽车电路图的某些局部电路可能比较复杂，一时难以看懂，可以暂时将 其放一放，待其他局部电路都看懂后，结合看懂图中与该电路有联系的有关信息， 再来进一步识读这部分电路。
12．注意搜集资料和经验积累；
× ×
4
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连接器 ：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁， 从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
电源 ：电源是向电子设备提供功率的装置。
5
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电阻 ：导体对电流阻碍作用的大小 虚接 ：线路接触不良，时而连接时而断开
6
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高电平：就是与低电平相对的高电压。 低电平：就是与高电平相对的低电压。
高电平 0V
低电平
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串联：将各用电器串联起来组成的电路叫串联电路。 并联：把电路中的元件并列地接到电路中的两点间，电路中的电流分为几 个分支，分别流经几个元件的连接方式叫并联。
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二、电路图简介
电路图是根据国家颁布的有关技术标准，用图形符号、文字符号， 以统一规定的方法，把电路画在图纸上。它是电气技术中使用最广泛的 一种电路简图，具有电路清晰，简单明了，便于理解电路原理的特点。
汽车电路图是用电器图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详 细表示汽车电路的全部组成和连接关系，不考虑实际位置的简图。
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电路图的特点：
（1）对全车电路有完整的概念。它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相 联系的局部电路图，重点、难点突出，繁简适当； （2）图上建立起电位高低的概念。负极搭铁电位最低，用图中最下面一条导线 表示；正极火线电位最高，用最上面的一条导线表示。电流方向基本上是从上到 下，电流流向从电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极，节省了迂回曲折走 迷路的时间； （3）尽可能减少导线的曲折与交叉。调整位置，合理布局，图面简洁清晰图形 符号照顾元件外形和内部结构，便于联想分析，易读、易画； （4）电路系统的相互关联关系清楚。发电机与蓄电池间，各电路系统之间连接 点尽量保持原位，熔断器、开关、仪表的接法与原车吻合。
搭铁：将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相连，使车架带正电或负电， 从而使安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线 就可构成回路。
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短路：在电路中，电流不经过用电器，直接连接电源两级。
× ×
断路：当电路没有闭合开关，或者导线没有连接好，或用电器烧坏或没 安 装好时，即整个电路在某处断开，处在这种状态的电路叫断路。
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电路图的组成：
目前长城汽车常用的电路图有三类： ➢ 整车线束布置图； ➢ 线束之间关系及插件连接编号图； ➢ 整车电路分解图。 （1）整车线束布置图是指专门用来标记线路走向的指示图。它按照全车电气设 备安装的实际方位绘制，部件与部件之间的连线按实际关系绘出，较明确地反 映了汽车实际的线路情况，查线时导线中间的分支、接点很容易找到，为安装 和检测汽车电路提供方便。如图1、图2所示。通过线束布置图可以判断线束安 装位置，线束的分段。
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四、电器部件表示及接线方法
1、点火开关表示方法及接线端子标记：
接蓄电池正极 接蓄电池正极
接电器附件
接起动机
接大功率用电器
接点火、仪表指示灯
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点火开关电路接线端子标记见下表：
接线端子标记
接线端子标记的含义
BT1 BT2 ACC ST IG1 IG2
4、电源线识别:
电路分解图中不同电源线的表示方法如下：
➢30a代表常电源，来自蓄电池正极保险盒 ➢30b代表常电源，来自蓄电池正极保险盒 ➢15a小电源线，来自点火开关IG1 ➢15b来自点火开关IG2 ➢X来自点火开关ACC
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5、导线颜色和编号：
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图1
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图2
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（2）线束之间关系及插件连接编号图用来指示不同线束之间连接方式，每条线 束上连接电器元件的插件。并且在图中明示出了不同线束之间的连接插件的数量 和插件编号上电器如图3所示。按插件编号标注引脚功能图，如图4所示。
图7
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3、阳和阴插件的区别方法：
阳和阴接插件是由他们的内部插脚的形状来区分的，区别见下图8。 注意：
所有接插件以开口端表示，并在内部锁紧； 在拉开接插件时，应拉紧接插件本身，而不要拉配线； 拉开接插件时，先检查要拉开的接插件是什么种类。
阴插头
图8
阳插头
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思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电 源正极和搭铁（或电源负极）。
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识读汽车电路图的一般要领：
6．浏览全图，分割各个单元系统；
在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中的 组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有电源和总 开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电器回路，即包括 电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。从电源的正极经导线、 开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。