地下室顶板加固方案

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地下室顶板回撑加固施工方案

地下室顶板回撑加固施工方案

地下室顶板回撑加固施工方案地下室属于建筑的重要组成部分,其顶板的安全稳固至关重要。

在地下室顶板存在裂缝、下沉等安全隐患时,需要进行回撑加固施工,以确保地下室的使用安全性。

本文将介绍地下室顶板回撑加固的施工方案,以保障施工效果。

一、施工前准备在进行地下室顶板回撑加固施工之前,需要做好以下准备工作: - 定位标记:根据结构设计图纸,确定回撑点位,并在地下室顶板上进行标记。

- 清理现场:清除地下室顶板上的杂物和积灰,确保施工区域整洁。

- 搭设支架:根据施工需要搭设支架,提供施工作业的安全保障。

二、施工步骤1. 定位回撑点根据设计要求和结构特点,确定地下室顶板需要回撑的具体位置,并在顶板上进行精确标记。

2. 钻孔使用电钻在回撑点位进行钻孔,固定回撑杆或支撑架的安装位置。

3. 安装回撑杆或支撑架将回撑杆或支撑架通过预先钻好的孔口安装到地下室顶板上,并进行牢固固定。

4. 调整回撑位置根据实际情况,适时调整回撑杆或支撑架的位置,确保地下室顶板受力均匀、稳固。

5. 检查质量完成回撑加固施工后,进行质量检查,确保施工质量符合设计要求和安全标准。

三、施工注意事项•施工人员需按照相关安全规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。

•施工现场应设置明显的安全警示标识,避免人员误入。

•施工过程中需严格按照设计要求和工艺流程进行,不得随意变更操作方法。

四、施工后验收完成地下室顶板回撑加固施工后,需进行验收工作,包括质量验收和安全验收。

只有通过验收合格,地下室顶板回撑加固施工才算完工。

通过以上施工方案的实施,可以有效加固地下室顶板结构,确保地下室的使用安全性,保障建筑物及其中人员的安全。

地下室回顶方案(地下室顶板加固)

地下室回顶方案(地下室顶板加固)

目录1编制说明及依据 (1)1.1编制说明 (1)1.2编制依据 (1)2工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2地下室顶板概况 (2)2.3荷载概况 (2)3施工准备 (2)3.1材料准备 (2)4加固支撑体系设计 (3)4.1板下支撑体系设计 (3)4.2梁下支撑体系 (4)5支撑体系施工工艺及施工方法 (4)5.1支撑体系施工方法 (4)6支撑架搭设质量要求 (5)7安全文明施工措施 (6)7.1管理制度 (6)7.2施工措施 (7)8计算书 (7)1编制说明及依据1.1编制说明本工程地下室施工完成后,因现场场地限制,后期工程主要材料的转运以及混凝土浇筑(为不使地泵水平段距离太长)需要在地下室顶板上进行。

考虑结构安全,需对部分顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。

为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制此加固专项施工方案。

1.2编制依据1、施工图纸及设计变更;2、施工组织设计;3、政府有关文件和规定;4、建筑工程施工质量验收统一标准;5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011版);6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011);7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008);8、《建筑结构荷载规范》;9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2015);10、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社(第二版);11、《建筑施工手册》(第四版);2工程概况2.1工程简介2地块建筑安装工程施工总承包工程位于,西侧为晋安南路,东侧为规划路,总建筑面积554535㎡,地下室占地面积61110㎡。

地下室二层,由8栋塔楼及一栋二层裙楼组成,1#楼55层,建筑高度175.40m,2、3#楼45层,建筑高度137.15m,5、6、7#楼48层,建筑高度146.45m,9#楼50层,建筑高度152.45m,抗震设防烈度7度。

地下室回顶方案(地下室顶板加固)

地下室回顶方案(地下室顶板加固)

地下室回顶方案(地下室顶板加固)范本一:实用风格正文开始:1. 引言本文档旨在提供地下室回顶方案,对地下室顶板进行加固,保证安全和稳定性。

地下室回顶是指增加地下室顶板的承载能力,防止其下沉或破裂。

本文档将详细介绍加固方案的具体步骤和技术要点,供参考使用。

2. 地下室回顶方案2.1 安全评估在开始回顶工程之前,需要进行地下室结构的安全评估。

通过对原始顶板的材料、强度和承重能力进行详细检查和评估,以确定是否需要进行回顶加固工程。

2.2 加固方案设计根据地下室的具体情况和要求,设计合适的回顶加固方案。

方案应包括材料选择、施工方法、支撑系统、设备和工具需求等细节。

确保方案符合相关法规和标准。

2.3 施工准备在正式施工之前,需要进行一系列的准备工作。

包括清理施工区域、购买和准备必要的材料和设备、组织人员安排和培训等。

2.4 回顶施工过程按照设计方案进行回顶施工。

包括顶板预处理、加固材料的安装和固定、支撑系统的构建等。

在施工过程中需要注意安全措施和施工质量。

2.5 施工验收施工完成后,进行回顶工程的验收。

检查加固后的地下室顶板强度是否满足要求,确保整个加固工程的效果。

3. 附件本文档涉及的附件包括但不限于:地下室平面图、回顶施工设计图纸、工程方案和报价单。

需根据具体项目情况进行补充和变更。

4. 法律名词及注释4.1 地下室:位于地面以下的建筑空间,通常用于储存、停车或其他特定用途。

4.2 回顶:对地下室顶板进行加固,提高其承载能力和稳定性。

4.3 施工质量:指加固工程的质量标准,包括材料的选用、施工工艺和安全措施等。

范本二:正式风格正文开始:1. 引言本文档旨在提供地下室回顶方案,对地下室顶板进行加固,保证安全和稳定性。

地下室回顶是指增加地下室顶板的承载能力,防止其下沉或破裂。

本文档将详细介绍加固方案的具体步骤和技术要点,以确保施工质量和项目的成功实施。

2. 地下室回顶方案2.1 安全性评估与工程背景在进行地下室回顶工程之前,需要进行地下室结构的安全性评估。

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案在建筑工程中,地下室顶板的稳定性和安全性至关重要。

由于各种原因,如增加荷载、设计变更或施工缺陷等,可能需要对地下室顶板进行加固。

以下是一个详细的地下室顶板加固方案。

一、工程概况首先,需要对地下室顶板的现状进行详细的勘察和分析。

包括顶板的尺寸、厚度、混凝土强度等级、配筋情况等。

同时,了解地下室的使用功能、上部结构的荷载分布以及周边环境等因素。

二、加固原因明确地下室顶板需要加固的具体原因。

可能是由于在后续使用过程中需要增加设备、堆放重物,导致原设计荷载无法满足要求;也可能是在施工过程中发现顶板存在质量问题,如混凝土强度不足、钢筋间距过大等;或者是由于设计变更,改变了地下室的使用功能,从而增加了顶板的荷载。

三、加固原则1、安全性原则:加固方案必须确保地下室顶板在加固后的安全性,能够承受设计荷载和可能出现的不利工况。

2、可靠性原则:加固措施应可靠有效,能够长期保持其加固效果,避免出现二次加固的情况。

3、经济性原则:在满足安全性和可靠性的前提下,尽量选择经济合理的加固方案,降低加固成本。

4、施工便利性原则:加固方案应考虑施工的便利性,减少对地下室正常使用的影响,缩短施工周期。

四、加固方法选择1、粘贴碳纤维布加固法碳纤维布具有高强度、高弹性模量、耐腐蚀等优点。

将碳纤维布粘贴在地下室顶板的受拉区域,可以有效地提高顶板的承载能力。

2、增大截面加固法通过增加顶板的截面尺寸,如加厚混凝土层、增加钢筋数量等,来提高顶板的承载能力。

这种方法施工较为复杂,但加固效果显著。

3、增设钢梁加固法在地下室顶板下增设钢梁,可以分担顶板的荷载,提高顶板的抗弯能力。

4、粘钢加固法将钢板粘贴在顶板的受拉部位,通过钢板与混凝土的协同工作,提高顶板的承载能力。

五、具体加固方案根据地下室顶板的实际情况和加固原因,选择合适的加固方法,并制定详细的加固方案。

以下以粘贴碳纤维布加固法为例:1、表面处理对地下室顶板的表面进行打磨处理,去除混凝土表面的疏松层、油污等,使表面平整、干净、坚实。

地下室顶板行车加固施工方案(1)

地下室顶板行车加固施工方案(1)

地下室顶板行车加固施工方案(1)地下室作为建筑的重要组成部分,其结构安全至关重要。

特别是地下室顶板在行车作业时更需要加固,以确保施工过程中的安全性。

本文将介绍地下室顶板行车加固的施工方案。

1. 施工背景地下室顶板是地下工程中承受地面荷载和行车荷载的关键部位。

由于长期承受重压和振动,地下室顶板存在一定的疲劳裂缝和变形问题。

为了确保地下室顶板的稳定性和安全性,在行车作业时必须进行加固处理。

2. 施工方案2.1 前期准备工作在施工前,需要进行以下准备工作:•确定加固方案,包括加固材料、加固方式等;•制定施工计划,确定施工周期和施工流程;•准备必要的施工设备和工具。

2.2 施工步骤1.清理地下室顶板表面,确保表面光滑干净。

2.使用打磨机对顶板表面进行打磨处理,增加粘结力。

3.将加固材料涂刷在地下室顶板表面,确保材料均匀覆盖。

4.根据加固方案,设置加固框架或增设加固梁,加强地下室顶板的承载能力。

5.检查加固效果,确保地下室顶板的稳定性。

2.3 完工验收施工完成后,进行完工验收。

验收内容包括:•地下室顶板的平整度、水平度等技术指标;•加固材料的附着力和耐磨性;•加固结构的稳定性和安全性。

3. 安全注意事项在施工过程中,施工人员需要注意以下安全事项:•佩戴安全帽和防护装备;•注意施工现场通风;•严格遵守操作规程,防止事故发生。

4. 结语地下室顶板行车加固是一项重要的施工工作,施工方案的制定和执行对地下室结构的安全至关重要。

通过科学合理的施工方案,可以有效提高地下室顶板的承载能力和稳定性,确保施工过程中的安全性。

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案目录一、工程概况二、编制依据三、材料进场验收质量要求四、加强支撑架搭设及构造说明五、加强支撑架计算六、加强支撑架的验收七、加强支撑架的拆除八、质量、安全保障措施九、附图1一、工程概况1、基本情况工程名称周边环境建筑面积基础形式地上层数地下室层高楼板厚度设计允许荷载头道街A地块限价商品住房项目工程地点江岸区解放大道头道街本工程位于江岸区解放大道头道街,东边为预留空地,其它三边为民房,人流大。

.69m2,其中地下.14m2、地上.55m2.混凝土灌注桩、桩承台基础1-3号楼31层,4-6号楼32层,7号楼3层,4号楼的裙楼2层建筑高度主体结构地下层数1-3号楼95.7m,4-6号楼98.7m,7号楼15.3m,4号楼的裙楼8.7m框剪2层地下室负一层4.1m,地下室负二层4.3m地下室负一层350mm,地下室负二层250mm地下室消防用车道双向板小于3*3m为35kN/m,双向板大于6*6m为20kN/m222、各责任主体名称建设单位施工单位项目经理技术负责人XXXXXXXXXXXX设计单位监理单位总监理工程师专业监理工程师XXXXXXXXX3、公开室加固概况:二、编制依据1、本工程施工图纸2、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》130-20113、《建筑施工安全检查标准》59-20114、SC系列施工升降机使用说明书2三、资料进场验收质量要求所有进场材料应经验收,按规定进行检测合格后方可投入使用,架体搭设完成后应按照脚手架规范的要求对扣件进行检查测试。

1、钢管:接纳Φ48×3焊接钢管,质量满足现行国度标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

钢管表面应平直滑,涂有防锈漆,不该有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;必需切斜偏差≤1.7mm,钢管表面面锈蚀深度≤0.5mm。

2、扣件:采用可锻铸铁制作的扣件,其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB)的规定。

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案引言地下室的顶板是整个地下室结构中最重要的承重组成部分之一、然而,由于各种原因,地下室顶板在使用过程中可能会出现问题,导致其承载能力下降,甚至发生崩塌。

因此,加固地下室顶板是确保地下室结构稳定和安全的重要措施。

1.前期准备工作在进行地下室顶板加固之前,首先需要进行一些前期准备工作。

包括整体结构评估、负载计算、地下室顶板结构检查、确定加固需求等。

这些工作的目的是准确了解地下室顶板的状况,并确定加固方案的具体需要。

2.强化顶板结构2.1添加钢筋钢筋是增加混凝土结构强度和承载能力的常见方式。

在地下室顶板上加固时,可以考虑在原有钢筋网的基础上增加钢筋的数量和直径。

具体的钢筋加固方案应根据地下室结构的实际情况进行设计,以确保加固效果的最大化。

2.2增加混凝土厚度增加地下室顶板的混凝土厚度也是一种常见的加固手段。

通过增加混凝土层的厚度,可以增加地下室顶板的承载能力。

然而,这种加固方法在设计之初就需要考虑,因为增加混凝土层厚度会对地下室空间的利用率产生影响。

2.3外加预应力将预应力钢筋施加在地下室顶板上,可以提高其整体强度和稳定性。

预应力是一种对结构施加预先应变的加固方式,在地下室顶板的加固中具有重要作用。

预应力钢筋的布置和张拉应该根据工程设计和施工方案进行。

3.钢筋混凝土构造钢筋混凝土构造在地下室顶板加固中也是常用的手段之一、这种构造方式可以通过在原有顶板上设置足够的钢筋和混凝土,增加其整体承载能力和稳定性。

钢筋混凝土构造在选择材料、构造方式和施工方法时需要考虑与原有结构的兼容性。

4.疏散通道设计5.结构监测和维护结论地下室顶板加固是确保地下室结构稳定和安全的关键措施。

通过添加钢筋、增加混凝土厚度、外加预应力、采用钢筋混凝土构造以及设计疏散通道等手段,可以有效增加地下室顶板的承载能力和稳定性。

在加固设计和施工过程中,需要充分考虑地下室结构的特点和实际需求,以确保加固效果的最大化。

并在加固完成后,进行结构监测和维护,及时发现和解决潜在问题,确保地下室结构的长期可靠性和安全性。

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案

地下室顶板加固方案地下室顶板加固方案一、引言地下室顶板加固是为了增强地下室的结构强度和抗震能力,保证地下室的安全可靠性。

本方案旨在对地下室顶板加固进行极致详细的讲解,以确保施工过程的安全性和效果的可靠性。

二、背景地下室顶板加固是由于地下室原设计结构无法满足当前使用或者设计要求的需要,通常是因为地下室年限较长或者需要进行装修、改造等工程时,需要对地下室顶板进行加固处理。

三、加固方案3.1 结构评估首先,需要对地下室顶板的结构进行评估,包括确定原结构的强度、稳定性等情况。

通过结构评估,可以确定加固的方式和所需的材料。

3.2 加固方式根据地下室顶板的结构和实际情况,推荐以下加固方式:3.2.1 表面加固:在地下室顶板的表面涂覆一层加固材料,如玻璃纤维网格布和聚合物改性砂浆,以增加地下室顶板的强度。

3.2.2 钢筋加固:在地下室顶板内设置钢筋加固,以增加地下室顶板的承载能力和抗震能力。

3.2.3 增设梁柱:根据地下室顶板结构情况,可以增设梁柱来增强地下室顶板的稳定性。

3.2.4 预应力加固:通过施加预应力力量,增加地下室顶板的抗拉能力和整体强度。

3.3 加固材料针对不同的加固方式,推荐使用以下材料:3.3.1 玻璃纤维网格布:具有良好的抗拉强度和耐碱性,可以与聚合物改性砂浆搭配使用,增加地下室顶板的强度。

3.3.2 聚合物改性砂浆:具有优秀的附着力和抗压性能,可用于加固地下室顶板的表面。

3.3.3 钢筋:选择优质的钢筋材料,根据结构设计要求进行正确布置,以增加地下室顶板的承载力。

3.3.4 预应力钢束:选用高强度的预应力钢束,通过预应力张拉装置进行正确张拉,以提高地下室顶板的整体强度。

四、施工步骤4.1 详细的施工准备工作4.2 清理地下室顶板表面杂物4.3 表面加固施工步骤4.4 钢筋加固施工步骤4.5 梁柱增设施工步骤4.6 预应力加固施工步骤4.7 施工检测及验收五、风险和安全措施5.1 施工过程中可能存在的风险5.2 相关的安全措施5.3 紧急救援预案六、工期和费用预算6.1 工期计划6.2 费用预算七、附件本所涉及的附件如下:- 结构评估报告- 加固材料供应商产品说明书- 加固施工图纸八、法律名词及注释本所涉及的法律名词及其注释如下:- 强制性标准:指国家或者行业强制实施的标准。

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目录1工程概况 (2)1.1 工程简介 (2)1.2工程概况 (2)1.2地下室顶板概况 (2)2编制说明 (3)3 施工方案 (3)3.1施工道路的加固 (3)3.2施工道路后浇带部位加固 (4)3.3施工电梯基础部位回顶 (6)4钢管的加固搭设及拆除 (8)4.1工艺流程 (8)4.2 构造要求 (8)4.3 脚手架拆除 (10)5钢管加固支撑的检查 (11)6安全注意事项 (12)1工程概况1.1 工程简介1.1.1 工程名称:1.1.2 建设单位:1.1.3 代建单位:1.1.4 设计单位:1.1.5 勘察单位:1.1.6 监理单位:1.1.7 施工单位:1.1.8 工程地址:1.2工程概况本工程由门诊医技大楼、1#~5#住院大楼及地下室工程组成。

总建筑面积为444376㎡,其中地下室面积119569㎡,1#住院楼建筑面积63924㎡,2#住院楼建筑面积27753㎡,3#住院楼27753㎡,4#住院楼28065㎡,5#住院楼28065㎡。

门诊医技楼位于南部,5栋住院大楼位于北部,其中1#住院大楼居中,2#~4#住院大楼分布四角。

门诊医技大楼为地上五层,地下一层,建筑高度23.99m,1#楼住院大楼为地上十七层,地下1层,建筑高度为69.34m,2#~3#住院大楼为地上十五层,地下一层,建筑高度61.74m,4#~5#住院大楼为地上十五层,地下一层,建筑高度60.34m。

本工程主楼均为框剪结构,门诊医技楼标准层层高4.5m。

1#~5#住院大楼标准层层高3.8m。

各楼主体间有2~3层连廊相连。

本工程±0.000黄海绝对高程为21.600m。

1.2地下室顶板概况本工程地下室顶板板厚:250mm,主梁最大间距:8.4m,主梁断面:600*1000次梁间距:4.2m,次梁断面:500*900顶板上设计回填土厚度:2m2编制说明因现场施工环境所限及今后混凝土浇筑、钢筋加工、装修材料运输方便,施工通道定于地库顶板之上。

为了避免混凝土罐车、施工升降机、材料运输车辆等造成地下室顶板出现裂缝,要求对地下室顶板采取搭设钢管支撑架进行回顶的加固措施,本方案要求施工车辆总重量不得超过50T,混凝土汽车泵支撑脚应位于主梁或者柱位置。

通道路线根据现场施工环境、交通运输便利性及总平面布置的科学、合理、美观原则项目部已定。

需回顶的部位包括施工道路、施工电梯基础、混凝土浇捣区域、砂浆灌基础及后浇带区域,具体部位见附图一。

3 施工方案3.1施工道路的加固架体立杆间距板底800×800,梁底梁跨立杆间距为800,梁两侧立杆间距为1000,中间加一根承重立杆。

所有立杆由纵、横杆连成一个整体,纵、横杆步距在不大于1500的前提下对上下横杆之间的距离进行均分确定。

立杆的上端安装可调支座,支座内放100*100方木,立杆下端垫设100*100垫块,立杆离地200高设扫地杆。

架体外围设竖向连续剪刀撑。

立杆竖直支撑结构梁板,支撑必须使其受力,确保牢靠、稳固。

详下图所示。

3.2施工道路后浇带部位加固地下室顶板处由于后浇带的留置,使原结构受力转变为悬臂梁板,因此在后浇带处需加设支撑,避免因结构受力的变化,造成梁板开裂。

顶撑施工根据原后浇带施工方案要求,后浇带处支撑要求采用独立支撑体系(具体见模板施工方案),为了满足后浇带处通车的要求,后浇带处8.4米跨内独立支撑必须加密,且后浇带处整跨内要求进行回顶加固;后浇带处需铺工字钢(一米宽、间距100mm)及25厚钢板。

钢管回顶支撑体系:采用Φ48×3mm钢管架对地下室顶板在后浇带跨范围内进行回顶,以保证地下室顶板有足够的承载力。

后浇带处原独立支撑立杆加密一根,本跨其他部位架体立杆纵横间距800×400mm,所有立杆由横杆连成一个整体,水平杆步距不大于1500mm,离底板面200mm设纵横向扫地杆一道,架体外侧设置剪刀撑一道。

立杆顶部采用可调支座回顶,并加设100*100木枋,立杆底部垫100×100mm木板垫块。

具体如下图:3.3施工电梯基础部位回顶本工程施工电梯大部分位于地下室顶板上,其中还有两个位于后浇带处,考虑到施工电梯自重及冲击荷载较大,拟在电梯基础跨内地下室顶板相应部位支设钢管扣件承载体系,将施工电梯系列荷载通过支撑体系直接至基础底板,特别是位于后浇带的施工电梯,避免后浇带断开处的梁、板受力。

3.3.1非后浇带处施工电梯基础加固同3.1施工道路处的顶板加固措施3.3.2后浇带处施工电梯基础加固钢管支撑体系:采用Φ48×3mm钢管架对地下室顶板在电梯基础范围内进行回顶,以保证地下室顶板有足够的承载力。

所有立杆由横杆连成一个整体,架体立杆纵横间距600×600mm,水平杆步距不大于1500mm,离底板面200mm设纵横向扫地杆一道,架体外侧设置剪刀撑一道。

立杆顶部采用可调支座回顶,并加设木枋,立杆底部垫100×100mm垫块。

电梯基础回顶前,先在在回顶楼层楼板上弹出电梯基础位置线,并画出立杆布置线,以确定支撑体系立杆位置对应,保证支撑体系正对电梯基础。

钢管布置示意图如下:4钢管的加固搭设及拆除4.1工艺流程铺底部垫块→逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧→装第一步小横杆并与立杆扣紧→安第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二小小横杆→第三、四小大横杆和小横杆→加设剪刀撑。

4.2 构造要求1)脚手架构架施工道路的现浇梁底沿梁跨方向立杆间距为800,梁两侧立杆间距1000,中间加一个立杆;板底的立杆纵横向间距均800×800;施工道路通过后浇带处,后浇带两侧两排立杆间距要求为400×400,本跨其他部位立杆间距要求为800×400;施工电梯回撑立杆间距要求为800×800;回撑水平杆步距均为不大于1500,实际搭设时根据搭设高度进行选择,离地200应设扫地杆。

2)纵横向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧,应连续设置;纵向水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。

搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm;纵向水平杆应采用直角扣件固定在立杆上。

应等间距设置间距不大于400mm的中间纵向水平杆,并用直角扣件固定在横向水平杆上。

3)立杆每根立杆底部应设置厚度不小于100mm*100mm的垫板。

脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

地下室顶板的顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加固的立杆必须在同一立面位置,保证上、下层的立杆同心。

钢管立杆顶部应采可调节U型托,且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于200mm,安装时应保证上下同心。

立杆接长必须采用对接扣件连接,不得采用搭接或在水平上错接。

对接应符合下列规定:立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

4)剪刀撑与横向斜撑施工通道的顶撑加固的架体纵向剪刀撑跨越立杆5~7根,应连续设置;横向每隔6~10m设置一道剪力撑。

每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,不大于9m 。

斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。

剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

严禁将外径A 48与A 51的钢管混合使用。

扣件规格必须与钢管外径(A48或A51)相同;螺栓拧紧扭力距不应小于40N·m;且不应大于65N·m;在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm;对接扣件开口应朝上或朝内;各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

4.3 脚手架拆除1)脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是否符合要求。

2)拆除程序事先报项目部安全主管审查通过。

3)作业主管负责人出据作业安全交底,详细将拆除顺序、临时拉结加固措施等交代给每名作业工人。

4)架体必须由上至下逐层拆除,严禁上下同时作业。

5)架体分段拆除高度不得超过两步。

6)拆除中注意事项:①拆除的物件应轻拿轻放,严禁抛掷。

②拆除的物件应随拆随运,避免堆至楼面,造成吊运困难。

③拆除的物件及时清理、分类集中堆放。

5钢管加固支撑的检查(1)在下列情况下,必须对钢管加固支撑脚手架进行检查:1)脚手架搭设前;2)作业层施加荷载前;3)达到设计高度后;4)停用超过一个月,复工前。

(2)进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件:1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2012)的相关规定;2)施工组织设计设计(专项方案)及变更文件;3)技术交底文件。

(3)脚手架使用中,应定期检查下列项目:1)杆件的设置和连接,连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求;2)底座是否松动,立杆是否悬空;3)扣件螺栓是否松动;4)安全防护措施是否符合要求;5)是否超载。

6安全注意事项(1)施工荷载应符合本方案设计要求,不得超载。

(2)定期对脚手架进行经常检查和保养,检查项目主要包括主节点处杆件的安装,特殊构造是否符合设计要求。

底座是否松动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。

(3)回顶支撑使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵横向扫地杆、连墙杆、支撑、栏杆、挡脚板等。

(4)拆除脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁一切非操作人员入内。

(5)杆连接必须使用对接扣件,且连接牢固。

钢管、扣件规格材质必须符合要求。

无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹。

(6)施工人员必须经过培训,有上岗证。

无证人员禁止进入现场作业。

搭设时按照操作规程施工,搭设时有专人在上部负责看护。

(7)施工通道钢筋半挂车、砼泵车行驶路线及泵车设置等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固。

(8)应遵循相应的安全技术交底,加固区域内设置明显标志;所有车辆必须在规定的线路上行驶,严禁进入未加固区域。

(9)专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指导施工及检查验收。

(10)投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支撑架体的变形情况,发现问题在第一时间内向项目负责人通报,并采取可靠的加固应对措施进行加固处理。

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