公路桥涵施工规范培训
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[7]
![公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[7]](https://img.taocdn.com/s3/m/87230c25fd4ffe4733687e21af45b307e871f9d2.png)
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1一、概述公路桥涵施工的基本原则和要求公路桥涵施工的主要工程类型和特点公路桥涵施工的主要工艺方法和技术措施公路桥涵施工的质量标准和检验方法公路桥涵施工的安全防护和环境保护公路桥涵施工的监理和验收二、公路桥涵施工的基本原则和要求以人为本，保障人身安全和健康以质量为核心，确保工程质量和使用寿命以效益为目标，优化资源配置和成本控制以创新为动力，推进技术进步和管理改进以协调为基础，促进各方沟通和合作以法律为依据，遵守法律法规和行业规范施工前应进行充分的勘察、设计、审查和准备工作，制定合理的施工方案和组织计划，明确各项任务和责任，做好人员、设备、材料、资金等方面的保障。
施工过程中应按照设计图纸和技术规范进行操作，控制各项质量指标，采取有效的技术措施，防止或减少不良影响和风险，及时处理问题和变更，记录并报告施工情况。
施工后应进行严格的检测、评定和验收，对不合格或缺陷部分进行整改或修复，对完成的工程进行归档和移交，对施工过程中的经验教训进行总结和反馈。
三、公路桥涵施工的主要工程类型和特点桩基础：指在地下形成承受荷载的柱状结构物，用于支撑上部结构或改善地基承载力的基础。
常见的桩基础有钻孔灌注桩、预制混凝土桩、钢管桩等。
桥墩：指连接上部结构与下部结构，并承受上部结构荷载的竖向结构物。
常见的桥墩有矩形墩、圆形墩、空心墩、框架墩等。
桥台：指位于桥梁两端，连接上部结构与路基，并承受上部结构荷载和水平推力的结构物。
常见的桥台有重力式桥台、柱式桥台、框架式桥台等。
上部结构：指位于桥梁上方，承受车辆和行人荷载，并传递给下部结构的结构物。
常见的上部结构有梁式结构、拱式结构、索式结构等。
涵洞：指在路基下方或侧方，穿越水流或其他障碍物的通道。
常见的涵洞有圆形涵洞、矩形涵洞、拱形涵洞等。
公路桥涵施工的特点主要有：工程量大，施工周期长，施工难度高，技术要求严格，质量影响因素多，安全风险大。
公路桥涵施工技术规范2020版修订内容培训
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告中交一公局集 团有限公司(地址:北京市朝阳区管庄周家井世通国际大厦，邮政编码: 100024)，以便修订 时研用。
旧注:1.砂按技术要求分为1类、I类、I类。I 类宜用于强度等级大于C60的混凝土; I类宜用 于强度等级C30 C60及有抗冻、抗渗或其他要求的混凝土;耳类 宜用于强度等级小于C30的混凝土和砌筑砂浆。 2.天然砂包括河砂、湖砂、山砂、波化海砂, 人工砂包括机制砂和混合砂。 3.石粉含量系指粒径小于0. 075mm的颗粒含量。 4.砂中不应混有草根、树叶、树枝、塑料,煤 块、炉渣等杂物。 5.当对砂的坚固性有怀疑时,应做坚固性试验。 6.当碱集料反应不符合表中要求时,应采取抑 制破集料反应的技术措施。
本规范是对原《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50- 2011)的全面修订，经批准后以《公路桥涵施 工技术规范》(JTG/T 3650-2020)颁布实施。
本规范修订的指导思想是:贯彻执行国家和交通运输部的有关技术政策;在总结桥涵工程施工实践 经验并借鉴国外先进技术标准的基础_上,吸纳技术成熟、工艺先进、经济合理、安全环保、节能减排 的“四新”技术;更好地体现“安全、耐久、环保、节能减排、可持续发展”的桥涵工程建设理念，使 规范真正起到保证工程的施工质量和施工安全、提高施工技术水平的作用。
（7）“预应力混凝土工程”一章中，取消了普通松弛预应力筋的张拉程序;对判断一端张拉或两端张拉的 条件进行了修改。
（8）“浅基础、承台”一章中，增加了预制安装承台的技术要求。 （9）“桥墩、桥台”一章中，增加了对高墩、预制安装墩台身和盖梁等的施工技术规定。 （10）“梁式桥”一章中，增加了对预制节段逐孔拼装、大节段钢箱梁安装的施 工技术规定。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[4]
![公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[4]](https://img.taocdn.com/s3/m/7a14ed5c49d7c1c708a1284ac850ad02de8007fb.png)
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1一、概述公路桥涵施工的基本要求和原则公路桥涵施工的主要工序和方法公路桥涵施工的质量控制和检验公路桥涵施工的安全防护和环境保护二、公路桥涵施工的基本要求和原则严格按照设计图纸、规范标准、合同约定和施工组织设计进行施工，不得擅自变更或违反。
积极采用先进的技术、设备、材料和方法，提高施工效率和质量，降低成本和消耗，保证工程的经济性、安全性和耐久性。
全面实施质量管理体系，建立健全质量检验和监督机制，确保各项质量指标符合规范要求和设计要求。
注重安全生产和环境保护，制定并执行安全防护措施和环境保护措施，预防和消除各类事故隐患，保障人员、设备、材料和周边环境的安全。
加强与设计单位、监理单位、业主单位等相关方的沟通协调，及时反馈和解决施工中遇到的问题和困难，保证工程的顺利进行。
三、公路桥涵施工的主要工序和方法基础处理桩基础桥墩、墩台桥梁上部结构桥面铺装桥梁附属设施涵洞3.1 基础处理基础处理是指对桥涵基础所在地层进行改良或加固的过程，目的是提高地基承载力、稳定性和均匀性，减少沉降变形。
基础处理的方法有多种，常用的有：地基开挖：指将地基表层不良土层或杂物清除，并按设计要求进行回填夯实。
地基换填：指将地基中不均匀或不稳定的土层挖除，并用合格的土料或其他材料进行回填夯实。
地基加固：指在地基中注入水泥浆、化学液体或其他材料，或者在地基中打入钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩或其他桩，以增加地基的强度和刚度。
地基排水：指在地基中设置排水管、井或沟，或者在地基周围设置围堰、帷幕等，以降低地基的含水量和孔隙水压，提高地基的抗渗性和抗涌性。
基础处理的方法应根据地质条件、设计要求和施工条件进行选择和优化，以达到预期的效果。
基础处理的质量应按照规范要求进行检验和评定。
3.2 桩基础桩基础是指将桩体打入或灌注到地下承载层中，以承受桥涵荷载并传递到地下的一种基础形式。
桩基础的类型有多种，常用的有：钻孔灌注桩：指在地面上钻孔后，在孔内灌注混凝土或其他材料，并设置钢筋笼或其他加强件的桩。
宣贯资料公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范学习
宣贯资料公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范学习引言在交通基础设施的建设中，桥梁和涵洞的设计与施工至关重要。
为了确保这些结构的安全性、耐用性和经济性，需要遵循一定的设计规范。
本文将重点介绍宣贯资料中关于公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的学习内容，以帮助读者更好地理解与应用相关规范。
一、公路钢筋混凝土桥涵设计规范1、结构形式与荷载在公路钢筋混凝土桥涵设计中，首先需要根据桥梁的跨度、荷载及地形条件选择合适的结构形式。
常见的结构形式包括梁式桥、拱式桥、悬索桥等。
同时，需要了解并掌握各种荷载形式及其对结构的影响，如车辆荷载、风荷载、地震荷载等。
2、材料与基本要求钢筋混凝土桥涵的主要材料包括混凝土、钢筋和钢材。
混凝土应具有足够的强度、耐久性和稳定性，钢筋应满足承载力要求，钢材应具有优良的塑性和韧性。
还需材料的基本性能及使用要求，如混凝土的配合比、钢筋的连接与锚固等。
3、设计与计算在设计钢筋混凝土桥涵时，应进行整体结构分析和局部应力计算。
结构分析需要考虑桥梁的承载能力、稳定性和变形要求。
局部应力计算需关键部位的应力分布和极限承载力。
还需进行施工阶段的详细设计，确保施工过程中的安全性。
二、预应力混凝土桥涵设计规范1、预应力原理与工艺预应力混凝土桥涵通过在混凝土中引入预应力来提高结构的承载能力。
预应力可以通过高强度钢绞线、螺纹钢筋或钢丝提供。
预应力工艺包括先张法和后张法两种，各有其适用范围和特点。
2、结构设计与分析预应力混凝土桥涵的结构设计需考虑承载能力、变形和裂缝控制等因素。
通过整体结构分析和局部应力计算，确定合理的结构形式和预应力分布。
同时，还需考虑施工阶段的临时支撑和张拉要求。
3、耐久性与维护预应力混凝土桥涵的耐久性取决于材料性能、结构设计及施工质量控制等因素。
为确保桥梁的长期安全使用，应重视后期的检测和维护工作。
定期检查桥梁的整体结构、预应力状态及关键部位的损伤情况，及时采取必要的维修和加固措施。
公路桥涵施工技术规范
第一章总则第1.0.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工；公路桥涵大、中修工程可参照执行。
第1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。
第1.0.3条桥涵施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备，以加速实现公路桥涵施工现代化。
第1.0.4条桥涵施工应节约用地，少占农田，并按照国家有关规定注意防止环境污染。
第1.0.5条凡属隐蔽工程，必须填写隐蔽工程检查证（表）。
第1.0.6条桥涵工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。
第1.0.7条桥涵工程必须文明施工，安全生产，严格遵守安全操作规程，加强安全生产教育，建立和健全安全生产管理制度。
第二章施工准备和施工测量第一节施工准备第2.1.1条施工单位承接桥涵任务后，必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对，必要时进行补充调查。
第2.1.2条研究设计文件、图纸、资料时，应首先查明是否齐全、清楚，图纸本身及相互之间有无错误和矛盾，如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况，应向建设单位提出，予以补全、更正。
较复杂的中桥、大桥和特大桥，一般可要求建设单位进行设计技术交底；施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。
第2.1.3条桥涵开工前，应根据设计文件和任务要求，编制施工方案。
其内容包括：编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。
第2.1.4条大桥、特大桥的实施性施工组织设计，应根据施工方案单独编制，其内容应比施工方案明确、详尽。
主要内容包括：工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。
第2.1.5条一般中、小桥涵的实施性施工组织设计，应配合路基施工方案编制，内容可以适当简化。
《公路桥涵施工技术指南》JTG T3650-2020培训讲义
《公路桥涵施工技术指南》JTG T3650-2020培训讲义公路桥涵施工技术指南 JTG T3650-2020 培训讲义一、引言本讲义旨在提供关于公路桥涵施工技术的指南，以帮助施工人员正确理解和应用相关技术。
本指南基于 JTG T3650-2020 标准，覆盖了公路桥涵施工过程中的关键要点和技术要求。
二、施工前准备在施工前的准备阶段，应根据实际情况进行详细的调研和评估。
施工前准备的主要内容包括：- 工程设计文件的审查和理解- 施工现场的勘察和测量- 施工材料和设备的准备- 施工组织和施工计划的制定三、施工过程3.1 基础施工基础施工是公路桥涵施工的关键步骤之一。
在进行基础施工时，应注意以下要点：- 地基处理和加固- 基础模板安装- 混凝土浇筑和养护3.2 上部结构施工上部结构施工是公路桥涵施工的另一个重要阶段。
在进行上部结构施工时，应注意以下要点：- 桥墩和墩台施工- 梁体安装和连接- 环境保护和安全措施四、质量控制为确保公路桥涵施工的质量，应进行全过程的质量控制。
质量控制的主要内容包括：- 材料质量控制- 施工工艺和操作规范的执行- 施工过程的监测和检验五、安全管理在公路桥涵施工中，安全是至关重要的。
为确保施工安全，应采取以下措施：- 制定详细的安全计划和操作规程- 加强施工人员的安全培训和意识教育- 定期检查施工现场的安全状况并进行改进六、环境保护公路桥涵施工应符合环境保护的要求。
为保护环境，应采取以下措施：- 合理规划施工工序，减少对环境的影响- 做好噪声、粉尘、废水等污染物的控制- 积极开展环境监测和评估七、施工质量验收施工完成后，应进行质量验收。
质量验收的主要内容包括：- 施工质量检查和评估- 施工记录和资料的整理- 进行质量验收和评定八、施工安全事故防范与应急处理为防范施工安全事故，并妥善应对突发情况，应制定相应的应急预案和措施。
施工安全事故防范与应急处理的要点包括：- 安全风险评估和控制- 安全教育和培训- 应急预案和救援措施九、总结本讲义旨在提供公路桥涵施工技术的指南，以帮助施工人员正确实施施工工作。
公路桥涵施工技术规范
公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工技术规范一、前期准备工作1、施工前必须进行勘测和设计，施工前必须在现场采取地形、地质、水文勘测，熟悉现场环境条件及构筑物地理位置，防止工期因勘测不周而延误。
2、将施工现场及周边区域进行线路勘测及平面图制作，以保证施工准确无误。
3、安排好施工任务，制定施工方案和周密安全预演计划，以规避风险和全面保证工程安全。
4、处理好周边的环境保护措施，确保施工过程中不会对当地环境造成污染和危害。
二、设备和施工机械1、准备好必要的施工设备和机械，包括挖掘机、破碎机、装载机、吊车、钻机、起重机、摆线机等，以保证施工顺利进行。
2、选择适宜的设备，关注设备的质量和性能，以保证施工的效率和安全。
3、合理使用施工机械，在保证质量和效率的情况下，最大限度地降低机械使用成本。
三、材料和构造1、采用合适的施工材料，以避免浪费，提高建设效率。
同时，注意材料的质量及环保性，以保证工程的持久性和环保性。
2、施工构造应符合设计规范及标准，包括砖、钢筋和混凝土的搭配，以及模板的使用等。
3、注意构造体的连接方式，包括焊接、螺栓连接等，以保证构造体间的紧密连接。
四、安全监测1、施工期间应进行全方位的安全监测，以及定期的安全检查和评估，确保安全施工和不造成工程质量瑕疵。
2、在施工过程中，应加强现场管理，如科学规范的施工指导，严格的工程质量把关，规范的安全措施，提高工人素质，营造安全、有序、高效的施工环境。
3、应严格按照安全规范要求，确保施工现场的卫生、消防、环保等工作同样有序，做到全面把控、无死角。
五、质量控制1、在施工过程中，要进行严格的质量控制和检测，以保证工程质量达标。
2、施工设备和机械也应定期进行检测和维修，保证机械的稳定性和可靠性。
3、严格遵守质量控制规范，做好验收记录，排查可能影响施工质量的隐患并及时处理。
结语公路桥涵施工技术规范是一项重要的规定，它能够保障公路桥涵施工的顺利进行。
本文对于公路桥涵施工技术规范做了全面详细的介绍，可供施工人员进行参考。
公路桥涵施工技术规范
公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工技术规范是指在公路桥涵建设的过程中，为了保证工程质量和安全，制定的一系列施工规范和要求。
以下是公路桥涵施工技术规范的一些内容，包括施工准备、施工工艺、质量控制、安全保障等方面。
一、施工准备1. 施工前应制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工方法等。
2. 准备施工所需的材料、设备和人力资源，并按照施工方案的要求，进行统一管理和调配。
3. 检查施工现场的地基情况和环境条件，确保施工安全和环境保护。
二、施工工艺1. 施工过程中应严格按照设计图纸的要求进行施工，保证建筑结构的准确性和稳定性。
2. 采取合理的施工顺序和施工方法，确保施工过程中的安全和高效。
3. 对于主要节点和关键部位，要进行严密的监控和质量检测，确保施工质量。
三、质量控制1. 施工过程中要进行质量检测，包括原材料的检验、施工工艺的检测以及工程质量的验收等。
2. 对于质量问题和不合格品，及时采取整改措施，并追究相关责任。
3. 施工结束后，要进行最终验收，确保工程质量符合规范要求。
四、安全保障1. 在施工现场设置安全警示标志，确保工人的安全施工和行人的安全通行。
2. 建立施工现场的安全管理制度，对工人进行安全教育和培训。
3. 严格遵守施工现场的安全要求，加强施工现场的安全巡查和检查。
综上所述，公路桥涵施工技术规范是为了确保工程质量和安全而制定的一系列规范和要求。
通过施工准备、施工工艺、质量控制和安全保障等方面的规范，可以有效地提高施工质量和工程安全。
同时，这些规范也起到了统一标准、规范施工和保障质量的作用，对于公路桥涵建设具有重要的指导意义。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
JTGTF50-2011前言
(6)在后张预应力管道材料中，增加了对塑料波纹管的有关规定 ；对后张预应力孔道压浆，提高了压浆材料、浆液性能、制浆设备 和压浆工艺的技术要求及质量标准。
(7)对挖孔灌注桩，增加了挖孔施工安全要求；并对岩溶、采空 区、采空区、软土、冻土等特殊地区灌注桩施工作了相应规定。
(8)明确规定片石砼仅适用于基础、墩台身等圬工受压结构中。 (9)沉井增加了泥浆润滑套下沉沉井的有关技术要求。地下连续 墙增加了钻抓法、铣削法、钻劈法、抓取法等成槽方法 的 施工技术 要求。 (10)斜拉桥增加了对拉索锚固区、环形预应力束、钢锚箱等的施 工要求，以及对纲绞线拉索制作和安装的技术规定。 (11)悬索桥增加了索鞍、预制索股和索夹等制造方面的技术要 求，以及主缆架设空中纺线法的施工规定；取消了原规范中钢加劲 梁制造加工的内容，统一执行可第编1辑9课章件"钢桥"的规定。
招标、投标、定标→修订编制大纲 →征求意见稿 →送审稿 → 报批 → 发布 5、修订编制过程：调研→课题可论编辑证课件→征求意见 →送审统编
B 编制总体情况
重点：
1、突出成熟性、先进性 2、新增较多内容 3、明确施工关键工序的控制要求
—见JTG/T F50-2011“前言”部分
可编辑课件
JTGTF50-2011前言
(4)钢筋机械连接取消了锥螺纹连接接头，对镦粗直螺纹、滚轧 直螺纹和套筒挤压连接三种接头予以规定。增加了束筋施工的技术 要求。
(5)对砼工程，依据近年来新颁布实施的相关标准，对原规范的 有关规定作了修改和调整：对水泥的含碱量提出了明确要求；集料 的有关指标按方孔筛标准列出(原规范为圆孔筛)；列出了粗集料的 表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求；对掺合料 和外加剂等混合材料作了更为严格的规定；对混凝土的配合比设计 增加了耐久性指标的要求；对可混编凝辑课土件强度检验评定标准作了修改。
本次修订重点突出了技术的成熟性和先进性，规定了公路 桥涵工程施工中应遵守的准则、技术要求以及对施工关键工序 的控制原则，并与相关的标准、规范协调配套。修订的主要内
可编辑课件
容为：
JTGTF50-2011前言
(1)原规范的条文部分共22章，本次修订新增加了 4章：第13章" 扩大基础、承台与墩台"，第20章"海洋环境桥梁"，第25章"安全施工 与环境保护"，第26章"工程交工"，修订后条文部分共26章。
JTGTF50-2011前言
(3)在原规范的基础上，本次修订新增加了环氧涂层钢筋、高性 能混凝土、真空辅助压浆、无黏结预应力和体外预应力、桩底后压 浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大 型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚 式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台等内容。
本规范系根据交通部交公路发[2006J439号《关于下达2006 年度公路工程标准制修订项目计划的通知》要求，由中交第一 公路工程局有限公司为主编单位，对JTJ041-2000进行修订而成 。
在修订过程中，编制组进行了广泛的调查研究 和 专题论证 ，并总结近年来公路桥涵施工成功经验以及相关科研成果的， 吸纳了其中成熟的技术和工艺，同时也借鉴了国外先进的技术 标准和规范，体现了安全、耐久、节能公路桥涵建设理念。
2012年度专业知识培训
《公路桥涵施工技术规范》
JTG/T F50-2011
可编辑课件
本规范修编情况介绍
A 编制背景 B 修编总体情况 C 本规范特点 D 本规范使用时的注意事项
可编辑课件
A 编制背景
1、任务来源：根据部发[2006]第439号文 2、编制组成员组成：
1) 主编单位：中交一公局 2) 参编单位：四川路桥等8家单位 3) 主要起草人：弓天云、田克平等24人 3、修订编制原则： 1) 突出成熟性、先进性； 2) 强调对施工关键工序的控制； 3) 与相关规范、规程、标准相协调； 4) 以2000版规范为基础，吸纳国内外较成熟的四新技术。 4、修订编制程序：
原规范有28个附录，本次修订进行了适当的调整，调整后为17 个附录。
原规范有84条术语，本次修订章节的编排和内容作了适当调整。将原规范中钢 围堰的内容调整到第13章“扩大基础、承台与墩台”；将原规范分 散在各章与拱桥有关的规定(拱架、拱圈砌筑等)统一调整到第15章 “拱桥”；钢桥面铺装一节原规范列于悬索桥一章中，现调整到第 21章“桥面及附属工程”；将原规范中的第11章第 11. 10节“热期、 雨期施工”与第14章“冬期施工可”编辑的课件内容合并，成为单独一章。
2、应以规范为指导，创造性地去解决实际问题， 不可盲从；
3、使用时，规范存在的某些不足，或与工程实际 不相符，不宜生搬硬套；
可编辑课件
C 本规范特点
本规范在编制大纲基础上，吸纳了较多国内 外新技术、新成果；增加了许多新内容；统一了 用词，用语更为规范、便于理解、使用，操作性 更强；协调了规范间的关系。
可编辑课件
D 本规范使用时的注意事项
——本规范属于推荐性规范
1、正确理解条文规定的含义，灵活掌握，不能盲 目套用；使用时尚要注意条文说明；
JTGTF50-2011前言
(12) “钢桥”一章中对钢梁的厂内试拼装作出了更详细的规定。原 规范焊接工艺评定引用其他标准，现将焊接工艺评定的规定列入本规 范附录中，便于直接遵照执行。
(13)对大跨径桥梁施工过程控制的要求作出了原则规定。 (14) "海洋环境桥梁"一章中提出了对海上桥梁的特殊施工要求，以 及海洋腐蚀环境条件下保证结构耐久性的施工技术要求。 (15) "安全施工与环境保护"一章中，在安全施工方面，主要对桥涵 工程施工场地的规划和临时设施的设置、机具设备和参加施工的作业 人员、高处作业、水上作业、施工现场用电、起重吊装施工、防火、 季节性施工、爆破施工，以及在特殊地区进行桥涵工程施工时的安全 作出了较明确的规定；环境保护方面主要对防止水土污染和流失、空 气污染和噪声污染，及对文物、古迹和自然生态环境保护等予以规定。