机电一体化专业毕业设计
机电一体化毕业设计
机电一体化毕业设计机电一体化指的是通过将机械和电气控制技术无缝集成，实现机械设备的自动化、智能化。
在工业生产中，机电一体化能够提高生产效率、质量和安全性，减少人力资源的浪费。
因此，机电一体化在现代制造业中的应用非常广泛。
在机电一体化的毕业设计中，我选择设计一个智能家居控制系统。
该系统基于机电一体化技术，能够智能控制家庭中的各种电器设备，提供个性化、舒适的居住环境。
首先，我将设计一个控制中心，通过集成电路和传感器来实现智能控制功能。
控制中心可以接收家居设备的状态信号，并根据设定的条件来自动控制。
例如，当温度过高时，控制中心会自动打开空调；当检测到有人离开房间时，控制中心可以自动关闭灯光等。
其次，我将设计各种智能感应装置。
这些装置可以通过无线通讯方式将感应信号传送给控制中心。
这样，无论是温度感应、光线感应还是声音感应，都可以通过这些装置来实现智能控制。
另外，我还将设计各种电器设备的电路控制板，用于实现对电器设备的远程控制。
通过这些控制板，用户可以在手机或电脑上进行远程操作。
例如，可以通过手机App来调节空调温度、打开电视、控制窗帘等。
最后，我将设计一个人机交互界面，以方便用户对整个系统进行控制和监控。
通过这个界面，用户可以设置各种智能控制功能，了解家庭各个设备的状态等。
同时，系统也会根据用户的使用习惯进行学习，以提供更为便捷的使用体验。
通过这个智能家居控制系统的设计，能够实现机电一体化在家庭生活中的应用。
不仅可以提高生活的舒适度和便利性，还可以节约能源，提高家庭安全性。
这个毕业设计不仅考验了我在机械和电气控制方面的综合能力，还对我在智能控制和人机交互方面的创新能力提出了更高的要求。
通过这个设计，我将有机会掌握更多的机电一体化技术，并为未来的职业发展奠定坚实的基础。
机电一体化技术毕业设计完整版
调试和测试
硬件调试：检查硬件连接 是否正确，设备是否正常 工作
软件调试：检查软件运行 是否正常，是否有错误或 异常
功能测试：测试系统功能 是否满足设计要求，是否 稳定可靠
性能测试：测试系统性能 是否满足设计要求，如响 应时间、处理速度等
安全性测试：测试系统安 全性是否满足设计要求， 如数据加密、用户权限等
THANK YOU
汇报人：
绿色化：绿色化技术 在机电一体化中的应 用越来越广泛，如节 能、环保、可再生能 源等。
微型化：微型化技术 在机电一体化中的应 用越来越广泛，如微 型传感器、微型执行 器、微型控制器等。
机电一体化技术毕业设计的目 的和意义
毕业设计的目的
提高学生的实践能 力
培养学生的创新思 维和解决问题的能 力
提高学生的团队合 作和沟通能力
稳定性测试：测试系统在 长时间运行中是否稳定， 是否会出现异常或故障
撰写毕业论文
确定选题：选 择与机电一体 化技术相关的
课题
收集资料：查 阅相关文献、 书籍、网络资
源等
撰写提纲：明 确论文结构， 包括引言、正 文、结论等部
分
撰写正文：详 细阐述研究方 法、实验结果、
数据分析等
撰写结论：总 结研究成果， 提出建议和展
帮助学生了解机电 一体化技术的发展 趋势和应用前景
毕业设计的意义
提高实践能力：通过毕业设计，提高学生的实践操作能力和解决问题的能 力。 培养创新思维：通过毕业设计，培养学生的创新思维和创新能力。
提升专业素养：通过毕业设计，提升学生的专业素养和综合素质。
为就业做准备：通过毕业设计，为学生的就业提供实践经验和能力证明。
机电一体化技术毕业设计的任 务和要求
机电一体化毕业设计专科6000字
机电一体化毕业设计专科6000字摘要：一、引言1.机电一体化技术的背景和意义2.毕业设计在机电一体化教育中的重要性二、毕业设计主题与目标1.主题：机电一体化在某领域的应用2.目标：解决实际问题，提高工作效率三、设计原理与方法1.机电一体化的基本原理2.设计方法和流程四、系统设计1.系统功能及性能要求2.硬件系统设计3.软件系统设计五、关键技术1.传感器技术2.执行器技术3.控制技术六、系统实现与调试1.系统组件的选型与采购2.系统的组装与调试3.系统性能的测试与优化七、总结与展望1.设计成果与创新点2.存在问题与改进方向3.对未来机电一体化技术的展望正文：引言随着科技的飞速发展，机电一体化技术在我国各个领域得到了广泛的应用，不仅提高了生产效率，还降低了生产成本。
在这个背景下，对机电一体化人才的需求也日益增加。
毕业设计作为教育的重要组成部分，对于培养学生的实际操作能力和创新能力具有重要意义。
本文将以一个机电一体化毕业设计为例，探讨其在专科教育中的实践应用。
毕业设计主题与目标本次毕业设计的主题为“机电一体化在某领域的应用”，旨在解决某领域中的实际问题，提高工作效率。
通过分析现有技术的优缺点，提出一种新型的机电一体化解决方案，以满足实际需求。
设计原理与方法在毕业设计过程中，首先需要掌握机电一体化的基本原理，包括传感技术、执行器技术、控制技术等。
然后，根据实际需求，运用这些原理进行设计，并按照设计方法和流程完成整个设计过程。
系统设计根据设计主题，首先需要明确系统的功能及性能要求。
在此基础上，进行硬件系统设计，包括选择合适的组件、布局电路等。
接着进行软件系统设计，编写控制程序，实现系统的自动化运行。
关键技术在设计过程中，需要掌握以下关键技术：传感器技术，用于检测实际工况；执行器技术，用于实现自动化操作；控制技术，用于对整个系统进行精确控制。
系统实现与调试在完成系统设计后，需要进行系统实现与调试。
首先，根据设计方案，选型并采购所需的组件。
机电一体化类毕业设计
机电一体化类毕业设计篇一：机电一体化专业毕业论文成都工业学院成教院毕业设计（论文）论文题目：教学点：指导老师：学生姓名：专业：基于PLC自动矿车运输控制系统的设计职业学院职称：讲师学号: 机电一体化技术成都工业学院成教院制二〇一四年三月二十日成都工业学院成教院毕业设计（论文）任务书题目：基于PLC自动矿车运输控制系统的设计任务与要求：通过对自动化矿车运输控制系统的设计，通过所学的专业知识，在知道老师的指导下，设计出自己的控制系统。
时间：年月日至年月日共周教学点：职业学院学生姓名：学号：专业：机电一体化技术指导单位或教研室：职业学院指导教师：职称：讲师成都工业学院成教院制毕业设计(论文)进度计划表摘要矿车是矿山在开采和运输中必不可少的工具。
矿车的作用主要是在矿山矿场及矿井中输送煤、矿石和废石等散状物料，矿车的必不可少主要来自于它不但方便实用，经济效益高，符合矿物运输环境的特殊要求，而且结构简单，易于制造和维护。
矿车能够将煤、矿石和废石等散状物料经特定的轨道快速运送到特定的位置，以满足其他工作设备的需求。
与其它运输设备相比，它能够在恶劣的环境下工作，并满足特殊的运输需求。
但现在矿井中都是采用人工控制，人工卸料。
不但工作效率低，而且对劳动工人的健康及安全带来很多影响。
因此，采用自动化技术控制矿车势在必行。
关键词：矿车、控制、自动化AbstractMine is mine is necessary in the mining and transportation tools. Harvester role mainly in mine and mine in the transportation of coal, ore and waste andother bulk materials, the tramcar essential mainly from it not only convenient and practical, high economic benefits, meet the special requirements of mineral transport environment, and has the advantages of simple structure, easy manufacturing and maintenance.Car to the coal, ore and waste and other bulk materials with specific tracks quickly delivered to a specific location, in order to meet the other equipment demand. Compared with other transportation equipment, it can work in harsh environments, and meet the special demand for transport. But now the mine are used in manual control, manual unloading. Not only the work efficiency is low, and the health and safety of workers to bring a lot of influence. Therefore, the use of automation technology be imperative control car Keywords:car,control,automation篇二：机电一体化专业毕业设计(论文)毕业设计(论文)指导文件机电一体化专业毕业设计（论文）毕业设计（论文）指导文件一、学生毕业设计（论文）要求1.毕业设计期间、学生要严格遵守学院或实习单位的各项规章制度。
机电一体化毕业设计_范例
机电一体化毕业论文书毕业设计题目：机电一体化现状与趋势专业：班级：姓名：指导教师：完成日期：目录引言 (1)第1章机电一体化概述 (2)1.1机电一体化的核心技术 (2)1.2机电一体化技术的主要应用领域 (2)第2章机电一体化技术在钢铁企业中应用 (4)2.1 智能化控制技术(IC) (4)2.2 分布式控制系统(DCS (4)2.3 开放式控制系统(OCS) (4)2.4计算机集成制造系统(CIMS (4)2.5现场总线技术(FBT) (4)2.6 .. 交流传动技术 (4)第3章我国发展“机电一体化”面临的形势、任务和对策 (5)3.1 我国“机电一体化”工作面临的形势 (5)3.2 我国“机电一体化”工作的任务 (5)3.3 我国发展“机电一体化”的对策 (5)第4章机电一体化的发展趋势 (7)4.1 智能化 (7)4.2 模块化 (7)4.3 网络化 (7)4.4 微型化 (7)4.5 环保化 (8)4.6 系统化 (8)参考文献 (9)致谢 (10)第1章机电一体化概述机电一体化是指在机构的主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术，将机械装置与电子化设计及软件结合起来所构成的系统的总称。
机电一体化发展至今已经成为一门有着自身体系的新型学科，随着科学技术的不断发展，还将被赋予新的内容。
但其基本特征可概括为：机电一体化是从系统的观点出发，综合运用机械技术、微电子技术、自动控制技术、计算机技术、信息技术、传感测控技术及电力电子技术，根据系统功能目标要求，合理配置与布局各功能单元，在多功能、高质量、高可靠性、低能耗的意义上实现特定功能价值，并使整个系统最优化的系统工程技术。
由此而产生的功能系统，则成为一个机电一体化系统或机电一体化产品。
因此，“机电一体化”涵盖“技术”和“产品”两个方面。
机电一体化技术是基于上述群体技术有机融合的一种综合技术，而不是机械技术、微电子技术及其它新技术的简单组合、拼凑。
机电一体化毕业设计题目
机电一体化毕业设计题目一、引言机电一体化技术作为现代制造业的一种重要技术，不仅可以大幅提高生产效率和减少生产成本，还可以提高产品的质量和性能。
因此，机电一体化在诸多领域具有广泛的应用前景。
为了更好地培养和培养机电一体化相关专业的人才，机电一体化毕业设计是必不可少的一环。
本文将以“机电一体化毕业设计”为题，探讨机电一体化毕业设计的主题和内容。
二、机电一体化毕业设计的主题选择机电一体化毕业设计的主题选择应该紧密结合现实需求和学生专业背景。
下面将介绍几个适合机电一体化毕业设计的主题。
1. 机器人应用于工业自动化生产线随着工业自动化程度的不断提高，机器人在生产线上扮演着越来越重要的角色。
本题目要求学生设计一个机器人系统，将其应用于实际生产线，实现自动化生产。
2. 智能家居控制系统智能家居控制系统是一个将传感技术、信息技术和电气技术相结合的系统。
学生可以设计一个智能家居控制系统，实现对家庭设备的远程控制和智能化管理。
3. 电梯监控与故障检测系统电梯作为现代城市中不可或缺的一种交通工具，其安全性和可靠性十分重要。
本题要求学生设计一个电梯监控与故障检测系统，能够实时监控电梯的运行状态，并及时发现故障。
4. 智能车辆导航与控制系统随着智能交通系统的发展，智能车辆导航与控制系统已经成为一个热门研究领域。
学生可以设计一个智能车辆导航与控制系统，实现车辆的自动导航、自动驾驶等功能。
5. 环境监控与处理系统环境监控与处理系统是一个将传感技术、信息技术和环境工程相结合的系统。
本题要求学生设计一个环境监控与处理系统，能够实时监测环境污染物，并进行相应的处理。
三、机电一体化毕业设计的内容机电一体化毕业设计的内容应该包括以下几个方面。
1. 系统结构设计根据所选择的主题，学生应该设计出一个合理的系统结构，明确各个模块之间的关系和功能。
2. 传感器选择与应用传感器是机电一体化系统中必不可少的组成部分，对于学生来说，选择合适的传感器并正确应用于系统中是非常关键的。
机电一体化专业毕业设计
机电一体化专业毕业设计随着科技的快速发展，机电一体化专业的重要性日益凸显。
毕业设计是该专业学生将所学知识应用于实际工程的重要环节，旨在培养学生的独立思考能力、创新能力和实践能力。
本文以机电一体化专业毕业设计为研究对象，探讨其重要性和实施策略。
一、机电一体化专业毕业设计的重要性1、理论知识与实践能力的结合机电一体化专业毕业设计是理论知识与实践能力结合的典范。
通过毕业设计，学生可以将所学的机电一体化理论知识运用到实际工程项目中，从而加深对专业知识的理解。
同时，毕业设计也锻炼了学生的实践能力，提高了他们的专业技能。
2、创新能力和独立思考能力的培养机电一体化专业毕业设计鼓励学生发挥创新精神，独立思考解决问题。
在毕业设计过程中，学生需要运用所学知识对工程实际问题进行深入研究，提出创新性的解决方案，从而培养了他们的创新能力和独立思考能力。
3、工程素养的提升机电一体化专业毕业设计要求学生具备较高的工程素养。
在毕业设计过程中，学生需要遵循工程规范，工程实际问题，从而培养了他们的工程素养。
这对于他们未来的职业发展具有重要意义。
二、机电一体化专业毕业设计的实施策略1、选题与实际工程相结合选题是机电一体化专业毕业设计的关键环节。
教师应引导学生选择与实际工程相结合的课题，确保设计的课题具有实际意义和应用价值。
这有助于激发学生的学习兴趣和动力，提高他们的实践能力。
2、强化指导教师的作用指导教师在机电一体化专业毕业设计中起着至关重要的作用。
他们应具备丰富的实践经验和较高的学术水平，以便对学生进行有效的指导。
同时，指导教师还需要学生的思想动态和学习进度，帮助他们解决困难和问题。
3、注重团队协作和交流机电一体化专业毕业设计通常需要多个学生进行团队协作。
教师应注重培养学生的团队协作能力，鼓励他们互相交流、分享知识和经验。
这有助于提高学生的综合素质和创新能力。
4、完善评价体系和反馈机制评价体系和反馈机制是机电一体化专业毕业设计的重要组成部分。
机电一体化毕业设计范文
机电一体化毕业设计范文一、引言。
大家好！今天我要给大家讲讲我的机电一体化毕业设计——智能物料搬运机器人。
在现代工业生产中，物料搬运可是个大活儿，又累人又容易出错。
所以呢，我就想设计一个聪明的机器人来干这个活儿。
二、设计目标。
1. 精准定位：它得知道自己在哪儿，要去哪儿，不能像个没头的苍蝇到处乱撞。
2. 安全可靠：在工厂里有很多人和设备，机器人可不能到处乱撞，得稳稳当当、安安全全的。
3. 高效搬运：毕竟是来干活儿的，要是慢吞吞的，那可不行，得快速准确地把物料从一个地方搬到另一个地方。
三、总体设计方案。
# （一）机械结构设计。
1. 底盘。
底盘就像是机器人的脚，我选择了四轮驱动的底盘结构。
四个轮子能够提供更好的稳定性和机动性。
轮子采用了特殊的橡胶材质，有很好的摩擦力，这样机器人在行驶过程中就不容易打滑。
为了实现转向功能，我在底盘上安装了转向机构。
这个转向机构就像汽车的方向盘一样，可以控制机器人的行驶方向。
2. 机械臂。
机械臂是用来抓取和搬运物料的关键部件。
我设计的机械臂有三个关节，可以灵活地伸展和弯曲。
每个关节都由一个电机驱动，通过精确的控制算法，能够实现机械臂在三维空间中的精确定位。
在机械臂的末端，我安装了一个特制的夹具。
这个夹具可以根据不同物料的形状和大小进行调整。
对于方形的物料，可以使用夹板式夹具；对于圆形的物料，可以使用环抱式夹具。
# （二）控制系统设计。
1. 硬件部分。
控制器：我选用了一款功能强大的单片机作为机器人的大脑。
这个单片机可以处理各种传感器传来的信息，并且根据预先编写的程序控制机器人的行动。
传感器：为了让机器人能够感知周围的环境，我安装了多种传感器。
比如说，安装了激光雷达传感器，它就像机器人的眼睛一样，可以扫描周围的环境，构建出环境地图，这样机器人就能知道哪里有障碍物，哪里是安全的通道。
还安装了红外传感器，用于近距离检测障碍物，起到一个辅助的作用。
另外，在机械臂上安装了力传感器，当夹具抓取物料时，力传感器可以检测到抓取的力度，避免用力过大损坏物料或者用力过小抓不住物料。
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机电一体化专业毕业设计课题名称交通灯控制系统的设计院、系电气工程学院学生姓名向XX专业机电一体化班级机电1209指导老师张XX评阅老师XX年XX月XX日毕业设计（论文）任务书题目：交通灯控制系统的设计任务与要求：.设计任务）绘制交通灯控制系统框图，确定设计方案。
2）了解电路所需芯片的功能、参数和工作原理。
3）采用软件完成编译、仿真、下载。
4）完成交通灯控制系统的硬件设计方案。
5）调试并实现交通灯控制系统的功能。
2.要求：)用二极管显示红、绿、黄灯；2）用数码管显示十字路口两个方向的剩余时间；3）用单片机的定时器产生秒信号，控制十字路口的红绿黄灯交替点亮和熄灭；4）用按键设置两个方向的通行时间（绿灯点亮时间）和暂缓黄灯通行时间（黄灯点亮的时间）。
毕业设计进度计划表日期工作内容执行情况指导教师签字0月14号-10月15号查阅资料确定设计方案完成0月16号-10月19号硬件电路图设计完成0月20号-10月23号编写软件完成0月24号-10月26号软硬件整体调试完成0月27-10月30号完成论文初稿完成1月1号-11月3号论文定稿，总结答辩完成指导教师对进度计划实施情况总评签名：年月日摘要近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制技术日益更新。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。
十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。
那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。
交通信号灯控制方式很多。
本系统采用mcS-51系列单片机AT89c51为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P3口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过P1口输出，显示时间通过P0口输出至双位数码管）。
本系统设计周期短、可靠性高、实用性强、操作简单、维护方便、扩展功能强。
关键词：交通灯；单片机;mcS-51AbstractInrecentyears,withtherapiddevelopmentofscienceandte chnology,theapplicationofScmisgoingdeep,drivingthetraditionaldetectiontechni questorenewdaybyday.Inthereal-timeexaminationandint heautomaticcontrolmonolithicintegratedcircuitapplic ationsystem,themonolithicintegratedcircuitoftentook acorepartuses.Themonolithicintegratedcircuitaspectk nowledgeisonlyinsufficient,butshouldalsoactaccordin gtotheconcretehardwarearchitecturesoftwareandhardwa reunion,tobeimproved.Theintersectionvehiclesshuttle,thepedestrianisbustl ing,cardealershiptrafficlane,personsidewalk,methodi cal.Thendependingonwhattorealizesthisorderlyorder?thetrafficlightsontheautomaticcontrolsystem.Therear egreatnumberkindsofmodestocontrolthetrafficlights.ThesystemusesaseriesofmcS-51asthecenterAT89c51single -chipdevicedesignedtocontrolthetrafficlights,soasto realizethefunctionofsettingred,greenlighttimeby8051 chip’sP3portaccordingtotheactualtrafficflows,lightingthe red-lightandgreen-lightbyturnandlightingtheyellow-l ighttowarmwhile5secondsleft.Shortofthedesigncycle,h ighreliability,practical,simpleoperation,easymainte nance,theexpansionofpowerfulisthissystem.keywords:ScmmcU;trafficlight；mcS-51目录毕业设计任务书I毕业设计进度计划表II摘要III第一章绪论.1课题研究背景与意义.2论文研究内容及结构安排第2章系统总体方案32.1总体方案设计32.2软硬件平台介绍4第3章系统设计与仿真3.1显示部分电路模块设计03.2时钟部分电路模块设计03.3按键模块设计1第4章总结2致谢3参考文献4【附录1】I5【附录2】II6第一章绪论.1课题研究背景与意义..1.1背景：随着工业化水平与经济的提高，交通问题成为我国社会主义发展的重大问题，交通事故也在我们身边出现的次数越来越多，而城市道路交通问题的核心就是对十字交叉路口交通信号的控制。
.1.2意义：人们对十字路口交通信号的控制方法大致有如下两种方式：其一是建立城市交通流的数学模型，提出优化算法，二是根据模糊控制的方法，根据十字路口交通的车辆数确定某一相位的绿灯初始时间和绿灯延长时间，对交通灯的控制实现了一定的模糊化。
因此，结合我国城市道路交通的实际情况，开发出真正适合我们自身特点的智能信号灯控制系统是当前的主要任务，以最大限度地减少了十字路口的车辆平均延误时间，提高了路口通行能力，从而达到缓解交通拥挤的目的。
因此，有许多设计上作者为改善城市交通环境设计了许多方案，而大多数都为交通指挥灯，本电路也正是基于前人设计的基础上进行改进的。
由于交通的各种矛盾的不断出现，人们总是尽可能的把各个历史阶段当时最新科技成果应用到交通控制系统中来，从而促进了交通控制技术的不断发展。
.2论文研究内容及结构安排.2.1研究内容.由一条主干道和一条支干道的汇合点形成十字交叉路口，为确保车辆安。
全、迅速地通行，在交叉路口的每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯。
红灯亮静止通行；绿灯亮允许通行；黄灯亮则给行使中的车辆有时间停靠到禁行线外。
按下列7点要求设计一交通灯控制系统：（1）用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯，用传感器或用逻辑开关代替传感器作检测车辆是否到来或是否闯红灯的信号。
（2）由于主干道车辆较多而支干道车辆较少，所以主干道处于常允许通行状态，而支干道有车来时才允许通行。
当主干道允许通行亮绿灯时，支干道亮红灯。
而支干道亮绿灯时，主干道亮红灯。
（3）当主、支干道都有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行24秒，支干道每次放行20秒。
（4）分析目前交通路口的基本控制技术以及各种通行方案，并以此为基础提出自己的交通控制的初步方案。
（5）确定系统交通控制的总体设计，包括，十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能，在这里，本设计除了有信号灯状态控制能实现基本的交通功能，还增加了倒计时显示提示，基于实际情况，又要求了对车流量检测及自调整模拟功能，违规检测及处理，紧急状况处理和键盘可设置等强大功能。
（6）进行智能传感器的硬件电路、显示电路等的设计和对各器件的选择及连接，大体分配各个器件及模块的基本功能要求。
（7）进行软件系统的设计，对于本系统，本人采用单片机汇编语言编写，对单片机内部结构和工作情况做了充足的研究，了解定时器，中断以及延时原理，总体上完成了软件的编写。
（8）主要以AT89c51单片机为核心，以控制红、绿、黄、灯按时间的依次变换，并有倒读秒功能，每一种灯亮的时间都用数码管显示器进行显示。
但因考虑到闯红灯电子照相的情况，设置逻辑开关（9）由时钟信号发生器、计数器、译码显示器、信号灯译码驱动电路几部分成来实现交通组信号灯的自动控制。
.2.2结构安排（1）对总体方案设计的一个分析，包括十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能，本设计除了有信号灯状态控制能实现基本的交通功能，还增加了倒计时显示，基于实际情况，又有违规检测及拍照处理功能。
（2）还需要采用计数器，译码器，数码管测试。
将测试节点1的跳冒连接，断开计数器1与计数器2的连接，使得只有低位计数，观察到数码管的数字依次从9到0再循环，说明低位计数器、译码芯片及其数码管连接无误，测试通过。
用函数信号发生器给计数器2的cP端测试高位计数器、译码器和数码管是否正常。
第2章系统的方案设计2.1总体方案设计东西、南北两干道交于一个十字路口，各干道有一组红、黄、绿三色的指示灯，指挥车辆和行人安全通行。
红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。
黄灯亮提示人们注意红、绿灯的状态即将切换，且黄灯燃亮时间为东西、南北两干道的公共停车时间[5S]。
设东西道比南北道的车流量大，指示灯燃亮的方案见表表2-1交通灯显示状态（1）当东西方向为红灯，此道车辆和行人禁止通行；南北道为绿灯，此道车辆和行人通过。
时间为60秒。
（2）黄灯闪烁5秒，警示车辆和行人红、绿灯的状态即将切换。
（3）当东西方向为绿灯，此道车辆通行；南北方向为红灯，南北道车辆禁止通过。
时间为80秒。
东西方向车流大通行时间长。
（4）这样如上表的时间和红、绿、黄出现的顺序依次出现这样行人和车辆就能安全的畅通设在十字路口，分为东西向和南北向，在任一时刻只有一个方向通行，另一方向禁行，持续一定时间，经过短暂的过渡时间，将通行禁行方向对换。
交通状态从状态1开始变换，直至状态4然后循环至状态1，周而复始，把这四个状态归纳如下：（1）东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮，倒计时27秒。
此状态下，东西方向禁止通行，南北向允许通行。
（2）东西方向红灯亮，南北方向黄灯闪烁，倒计时3秒。
此状态下，除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。
（3）南北方向红灯亮，东西方向绿灯亮，倒计时27秒。
此状态下，东西方向允许通行，南北方向禁止通行。
（4）南北方向红灯亮，东西方向黄灯闪烁，倒计时3秒。
此状态下，除了已经正在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。
东西南北四个路口均有红绿黄3灯和数码显示管2个，在任一个路口，遇红灯禁止通行，转绿灯允许通行，之后黄灯亮警告行止状态将变换。