铁塔改造方案及无线改造方案

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铁塔改造实施方案

铁塔改造实施方案

铁塔改造实施方案一、背景介绍随着通信技术的不断发展,原有的铁塔设施已经不能满足当前通信需求,需要进行改造升级。

铁塔改造实施方案的制定是为了提高通信设施的性能和安全性,以适应新的通信技术需求。

二、改造目标1. 提升通信设施性能,满足新一代通信技术的需求。

2. 提高铁塔的稳定性和安全性,减少事故风险。

3. 优化铁塔结构,提高整体美观度。

4. 减少对周围环境的影响,提高环保性能。

三、改造内容1. 结构加固:对原有铁塔结构进行加固,提高其抗风能力和承载能力。

2. 设备更新:更新铁塔上的天线设备和通信设备,以适应新的通信技术标准。

3. 环境美化:对铁塔周围环境进行美化,采取绿化、喷涂等方式,提高整体美观度。

4. 安全保障:加装安全设施,提高铁塔的安全性能,减少事故风险。

四、改造步骤1. 前期准备:确定改造范围、制定改造计划、进行环境评估。

2. 结构加固:对铁塔结构进行加固,包括加固材料的选择、施工方案的制定等。

3. 设备更新:更新铁塔上的通信设备和天线设备,确保其符合新的通信技术标准。

4. 环境美化:对铁塔周围环境进行美化,包括绿化、喷涂、景观设计等。

5. 安全保障:加装安全设施,提高铁塔的安全性能,确保改造后的铁塔符合相关安全标准。

五、改造效果1. 提升通信性能:改造后的铁塔能够更好地支持新一代通信技术,提高通信质量和覆盖范围。

2. 提高安全性能:加固结构和安全设施的加装,提高了铁塔的稳定性和安全性,减少了事故风险。

3. 环境美观:铁塔周围环境的美化提升了整体美观度,减少了对周围环境的影响。

4. 环保性能:改造后的铁塔对周围环境的影响减少,提高了环保性能。

六、改造总结通过对铁塔的结构加固、设备更新、环境美化和安全保障等方面的改造,提高了铁塔的通信性能、安全性能和环保性能,符合新的通信技术需求和环保要求。

改造实施方案的制定和实施,将为通信设施的发展提供有力支持,推动通信技术的进步和应用。

铁塔改造方案及无线改造方案

铁塔改造方案及无线改造方案

铁塔改造方案及无线改造方案附件4 铁塔改造方案及无线改造方案一、主要场景的铁塔扩容改造方法(一)角钢塔、钢管塔1.增加截面(方法编号:JG 001)通过在原构件上连接型钢、钢板等达到提高原构件承载能力的目的,该方式的连接可不拆卸原有构件,直接提高构件的承载力。

如图1-1所示。

图1-1 增加截面示意2.直接增加天线支架(方法编号:JG002)依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增天线,可以直接在原塔结构上新增天线支架。

如图1-2所示。

图1-2增加支臂示意图1-3增加平台示意3.直接增加平台(方法编号:JG003)依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增平台,可以直接在原塔结构上新增平台。

如图1-3所示。

4.拆除平台更换为支架(方法编号:JG004)平台的直径一般在2.5米以上,护栏高度1.1米以上,平台的挡风面积及体形系数都大于天线的挡风面积和体形系数,因此拆除平台换天线支架,可以有效的降低铁塔的荷载,为新增天线创造条件。

改造方式如图1-4所示。

5.拆除平台更换为简易平台(方法编号:JG005)由于简易平台与传统平台相比取消了护栏,这就大大降低了平台的挡风面积,同时又兼顾了更好的安装和维护的便利性。

如图1-5所示。

图1-4 拆平台换支架示意图1-5 拆平台换简易平台示意6.降平台高度或塔高度(方法编号:JG006)铁塔是悬臂结构,降低铁塔总高度或者降低平台固定位置高度能有效减少铁塔的负荷。

如图1-6所示。

图1-6 降平台高或降塔高示意部分存量铁塔塔身安装有运营商的徽标,拆除徽标会减少铁塔的荷载,给新增天线创造条件。

如图1-7所示。

图1-7 拆除徽标示意(二)单管塔1.直接增加天线支架(方法编号:DG001)依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增天线,可以直接在原塔结构上新增天线支架。

如图1-8所示。

2.直接增加平台(方法编号:DG002)依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增平台,可以直接在原塔结构上新增平台,建议增加简易平台。

存量铁塔隐患的详细描述及整治方案

存量铁塔隐患的详细描述及整治方案

存量铁塔隐患的详细描述及整治方案铁塔是电信行业的重要基础设施之一,用于承载和支撑通信设备。

然而,随着时间的推移,部分存量铁塔出现了一些安全隐患。

这些隐患主要包括以下几个方面:1.腐蚀问题:由于长期暴露在空气中,铁塔表面易受到氧化、腐蚀等环境因素的影响,导致铁塔变得松动、生锈或甚至破裂。

2.结构老化:存量铁塔通常存在使用时间较长的情况,经过多年的使用和风吹雨打,铁塔的结构容易出现松动、形变等问题。

这些问题不仅影响铁塔的稳定性,也会增加维护困难度。

3.不合理设计:一些存量铁塔在设计时未考虑到抗风性能、外力影响等因素,导致其在强风等恶劣天气下容易倾斜、倒塌。

4.电缆松动:电缆在铁塔上的固定存在不牢固的情况,可能因为固定夹松动或损坏而导致电缆松动、脱落。

整治方案:针对存量铁塔隐患问题,我们可以采取以下方案进行整治:1.定期检查:建立铁塔定期检查制度,对存量铁塔进行定期巡视和维护。

检查内容包括表面腐蚀情况、结构稳定性、电缆固定等。

将发现的隐患及时记录,并制定相应的处理方案。

2.防腐处理:对腐蚀严重的铁塔部位进行防腐处理,可采用喷涂或涂刷防腐剂的方式,防止进一步氧化腐蚀。

3.结构强化:对于结构老化的存量铁塔,可以考虑在关键部位进行加固,如增加连接件或加装支撑构件。

加固应根据具体情况进行设计,确保增强塔身的刚性和稳定性。

4.铁塔改造:对于不合理设计的存量铁塔,可以进行改造升级。

通过重新设计和更换部分构件,提升铁塔的抗风能力和稳定性。

5.电缆固定:对于电缆松动的情况,应及时进行固定和维护。

可以采用调整夹具、更换固定夹等方式,确保电缆固定稳定。

6.强化管理:加强对存量铁塔的管理,建立台账,记录铁塔使用年限、维护记录、维护人员等信息,及时跟进维护工作,保障铁塔的安全和稳定运行。

7.加强培训:培训维护人员,提高他们对存量铁塔隐患的识别和处理能力。

加强与铁塔制造商、科研机构合作,分享经验和技术,提高整体维护水平。

通过上述整治方案,可以提高存量铁塔的安全性和稳定性,保障通信基础设施的正常运行,提升电信行业的发展和服务质量。

无线列调传输改造 方案

无线列调传输改造 方案

无线列调传输改造方案一.现网描述:普速铁路实际组网情况,车站间距平均在8-16公里,无线列调系统一般是在路局调度所设置无线列调度总机,在车站设置车站台,区间弱场区域采用光纤直放站方式进行无线覆盖。

调度总机通过2/4线音频与车站台互联,同时在设置数调系统的线路车站台通过2B+D还与数调系统互联。

无线列调与车站台之间的通信链路均是通过传输系统提供。

目前普速铁路传输系统大部分采用双层组网(骨干层、接入层),一般是在大的通信站设置2.5G,普通车站设置622M系统,传输系统主要为以下业务提供传输通道:办公信息系统(2M)CTC系统(2M)电话交换系统(2M)电力远动(2M)电源环境监控系统(2M)无线列调光纤直放站监控(2M)微机监测系统(2M)光缆在线监测系统(2M)红外监测系统(2M)客票系统(FE)二.无线列调改GSM-R对传输系统的要求既有普速铁路无线列调改造GSM-R系统涉及多个系统的改造,包括传输系统、电源系统、空调系统、机房、铁塔、光缆等;其中最重要的是光纤传输系统的改造,据调查目前已经有无线列调运行的普速铁路大部分传输系统采用两层或单层组网模式,随着GSM-R 系统的建立,对既有线路的传输系统有了更高的要求,如业务通道种类(2M 、FE )、保护;鉴于既有线路的传输组网模式,建议采用以下两种传输方案;1. 既有为两层组网(骨干层2.5G 、接入层622M ):依据原无线列调站点布局,在车站新设BTS ,扩容既有车站传输2M 板卡;区间弱场区域根据实际情况采用光纤直放站模式或者新设BTS 方案;若采用新设BTS 方案,需考虑区间新设基站的传输系统,并纳入环网保护。

如下图所示:骨干层传输设备2.5GSTM-4ONU区间基站区间基站XX 骨干层传输设备2.5G 1+1线性复用段2. 既有为单层组网:原系统下移作为接入层,按照平均60公里作于站间距,选择大的车站或通信站,新设2.5G 骨干层传输;通过622M 光口与接入层互联,对其形成保护。

铁塔改造实施方案

铁塔改造实施方案

铁塔改造实施方案一、背景介绍随着通信技术的不断发展,铁塔作为通信基站的重要组成部分,承担着承载天线、传输信号的重要功能。

然而,随着通信网络的不断升级和发展,原有的铁塔设施已经不能满足新的通信需求,因此需要对铁塔进行改造升级,以适应新的通信技术和需求。

二、改造目标1. 提高通信信号覆盖范围和质量,满足用户对通信的需求。

2. 优化铁塔结构,提高抗风能力和抗震能力,确保通信设施的安全稳定运行。

3. 提升铁塔设施的智能化水平,增强远程监控和管理能力,提高设施运行效率。

4. 减少铁塔设施的能耗,提高资源利用效率,降低运营成本。

三、改造方案1. 技术升级:采用最新的通信技术和设备,提高通信信号的传输速率和稳定性。

2. 结构加固:对铁塔结构进行加固设计,提高抗风和抗震能力,确保设施安全可靠。

3. 智能化改造:引入智能监控系统,实现远程监控和管理,提高设施运行效率,减少人力成本。

4. 能耗优化:采用节能设备和技术,降低铁塔设施的能耗,提高资源利用效率,降低运营成本。

四、实施步骤1. 踏勘评估:对现有铁塔设施进行踏勘评估,确定改造的具体范围和方案。

2. 技术设计:根据评估结果,进行改造方案的技术设计,包括技术升级、结构加固、智能化改造和能耗优化等内容。

3. 施工实施:按照设计方案,进行改造施工实施,确保施工质量和进度。

4. 调试验收:完成改造施工后,进行设施调试和验收,确保设施运行稳定。

五、改造效果1. 通信信号覆盖范围和质量得到提升,满足用户通信需求。

2. 铁塔结构稳定可靠,抗风抗震能力得到提高,确保设施安全运行。

3. 智能化水平提升,远程监控和管理能力增强,设施运行效率得到提高。

4. 能耗减少,资源利用效率提高,运营成本降低。

六、总结铁塔改造实施方案的实施,将有效提高通信信号覆盖范围和质量,优化铁塔结构,提升智能化水平,减少能耗,降低运营成本,为通信网络的发展和用户的通信需求提供更好的支持和保障。

希望各相关部门和单位能够积极配合,共同推动铁塔改造工作的顺利实施。

铁塔基站节能改造解决方案

铁塔基站节能改造解决方案

实施改造:按照改造计划进行施工,确保工程质量和进度
验收改造成果:改造完成后,进行验收,确保达到预期效果
持续优化:根据实际运行情况,持续优化改造方案,提高节能效果
实施流程
前期准备:了解客户需求,制定改造方案
01
现场勘察:实地考察基站情况,确定改造方案
02
设备采购:根据改造方案,采购相关设备
03
施工安装:按照改造方案,进行设备安装和调试
03
节能材料:使用高效、环保的节能材料,降低能耗
04
智能控制技术
采用先进的智能控制算法,实现对基站设备的精确控制
实时监测基站设备的运行状态,自动调整设备的工作模式
采用智能调度策略,实现基站设备的负载均衡和节能运行
支持远程监控和管理,提高基站设备的维护效率和可靠性
网络优化技术
网络规划:优化基站布局,提高网络覆盖范围
02
2021
制定应急预案,应对突发事件
03
2022
加强员工培训,提高安全意识和应急处理能力
04
6
实践与展望
成功案例
01
中国移动:铁塔基站节能改造项目,节省能源成本30%
03
中国电信:铁塔基站节能改造项目,提高能源利用效率15%
02
中国联通:铁塔基站节能改造项目,降低碳排放20%
04
华为:铁塔基站节能改造项目,实现绿色通信,降低运营成本20%
培训与支持:提供技术培训和支持,提高维护和管理水平
5
应急处理措施
应急预案
设立应急小组,明确各成员职责
01
制定应急预案,包括应急响应流程、应急处置措施等
02
定期进行应急演练,提高应急处置能力

线路铁塔基础改造工程方案

线路铁塔基础改造工程方案

线路铁塔基础改造工程方案一、前言随着我国经济的高速发展,电力行业迅速发展,铁塔作为电力输送的重要设施,扮演着至关重要的作用。

然而,由于铁塔长期使用和環境因素的影响,铁塔的基础往往会出现老化、腐蚀等问题,严重影响了铁塔的稳定性和安全性。

因此,对于铁塔基础的改造工程具有重要的意义。

本文旨在对铁塔基础改造工程进行详细的分析和方案制定,以期为相关工程提供合理的技术保障和实施方案。

二、工程概况1. 工程位置:本次铁塔基础改造工程位于我国西部地区,共涉及10座铁塔的基础改造。

2. 工程背景:因为长期的使用和环境因素的影响,这些铁塔的基础出现了不同程度的老化和腐蚀,严重影响了铁塔的稳定性和安全性。

因此,迫切需要对这些铁塔的基础进行改造。

3. 工程目标:本次工程的主要目标是保障铁塔的稳定性和安全性,延长其使用寿命,满足电力输送的需要。

三、工程方案1. 总体思路:本次铁塔基础改造工程的总体思路是在保证工程质量和安全性的前提下,尽可能减少对电力输送线路的影响,最大程度减少施工期间的供电中断时间。

2. 施工组织:对于涉及到的10座铁塔的基础改造工程,将采取分段施工的方式,无论采用地面平整开挖还是开挖坑支撑等,都将做到不影响现有的输电线路使用,确保输电线路的安全可靠。

3. 方案设计:具体的基础改造方案将根据铁塔基础的具体情况,结合现场实际条件进行设计。

主要包括以下几个方面的内容:- 基础清理:通过对原有基础的清理,包括清除淤泥、清除腐蚀和损坏的部位、清理周围的杂草等。

- 基础加固:依据铁塔原有基础的情况,选择合适的加固措施,如钢筋混凝土浇筑、钢管加固等。

- 地基处理:对于存在沉降和不稳定地基的铁塔,将进行相应的地基处理,包括加固地基、挖坑支撑等。

4. 施工工艺:为了尽可能减少对电力输送线路的影响,本次基础改造工程将采用以下施工工艺:- 预埋铁塔:采用预埋铁塔的方式,将新的基础部分预先做好,然后在施工过程中尽可能减少对输电线路的影响。

钢结构通信铁塔的改造设计分析

钢结构通信铁塔的改造设计分析

钢结构通信铁塔的改造设计分析针对钢结构通信存量铁塔改造,在简述改造基本原则与步骤的基础上,提出铁塔的检测和鉴定方法,以及改造设计的要点及措施,旨在为实际改造设计工作提供参考依据。

标签:通信铁塔;铁塔改造设计从铁塔公司正式接受三大运营商提供的铁塔资源开始到现在,多个运营商对单一存量铁塔进行共享是一种必然趋势,基于成本控制与资源共享的基本要求,对存量铁塔的改造利用最大化,是未来网络建设工作的重点所在。

1、改造基本原则与步骤铁塔改造前应先明确其实际运行状况,然后通过深入分析,确定规范合理的步骤,在满足安全性要求的基础上实现资源共享。

1.1改造基本原则(1)安全性原则,在新增天线或平台荷载后,应保证原结构满足承载能力的要求。

(2)適用性原则,铁塔改造后应具备良好使用功能,保证不同运营商之间的设备不会互相干扰,且能满足通信网络覆盖的基本要求。

(3)耐久性原则,要求在存量铁塔设计使用年限内必须保证其正常使用功能及耐久性能。

(4)经济性原则,具体的改造方案需要充分考虑经济合理性与可操作性,适当降低工程的建设成本[1]。

(5)灵活性原则,所有改造方案必须是在因地制宜前提下制定的,并根据实际情况作灵活调整,满足后续维护与扩容等实际要求。

1.2改造步骤铁塔改造流程如图1所示,其主要步骤为:第一步,对铁塔近期需要增设的挂载进行核实,确定需求量。

第二步,广泛搜集相关资料,如铁塔塔身基本资料、基础资料与地质勘察报告。

第三步,到现场对铁塔实际情况进行勘察,确定实际的使用情况与基站要求。

第四步,委托具有相应检测资质的机构进行现场检测,并对铁塔性能做综合评估。

第五步,由专业技术人员对收集到的资料进行铁塔分析和计算,确定适宜的改造方案。

第六步,委托有资质的施工单位严格按照上一步制定的方案进行施工,并在施工中进行检查验收。

2、铁塔的检测和鉴定现阶段许多铁塔原始资料均已缺失,因此在塔身新增设备荷载前,应委托具备相应资质的检测机构对塔体现状进行检测,同时进行等级评估。

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附件4 铁塔改造方案及无线改造方案
一、主要场景的铁塔扩容改造方法
(一)角钢塔、钢管塔
1.增加截面(方法编号:JG 001)
通过在原构件上连接型钢、钢板等达到提高原构件承载能力的目的,该方式的连接可不拆卸原有构件,直接提高构件的承载力。

如图1-1所示。

图1-1 增加截面示意
2.直接增加天线支架(方法编号:JG002)
依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增天线,可以直接在原塔结构上新增天线支架。

如图1-2所示。

图1-2增加支臂示意图1-3增加平台示意
3.直接增加平台(方法编号:JG003)
依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增平台,可以直接在原塔结构上新增平台。

如图1-3所示。

4.拆除平台更换为支架(方法编号:JG004)
平台的直径一般在2.5米以上,护栏高度1.1米以上,平台的挡风面积及体形系数都大于天线的挡风面积和体形系数,因此拆除平台换天线支架,可以有效的降低铁塔的荷载,为新增天线创造条件。

改造方式如图1-4所示。

5.拆除平台更换为简易平台(方法编号:JG005)
由于简易平台与传统平台相比取消了护栏,这就大大降低了平台的挡风面积,同时又兼顾了更好的安装和维护的便利性。

如图1-5所示。

图1-4 拆平台换支架示意图1-5 拆平台换简易平台示意
6.降平台高度或塔高度(方法编号:JG006)
铁塔是悬臂结构,降低铁塔总高度或者降低平台固定位置高度能有效减少铁塔的负荷。

如图1-6所示。

图1-6 降平台高或降塔高示意
部分存量铁塔塔身安装有运营商的徽标,拆除徽标会减少铁塔的荷载,给新增天线创造条件。

如图1-7所示。

图1-7 拆除徽标示意
(二)单管塔
1.直接增加天线支架(方法编号:DG001)
依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增天线,可以直接在原塔结构上新增天线支架。

如图1-8所示。

2.直接增加平台(方法编号:DG002)
依据安全评估的结果,如铁塔可以直接新增平台,可以直接在原塔结构上新增平台,建议增加简易平台。

如图1-9所示。

图1-8 增加支臂示意图1-9 增加平台示意
3.拆除平台更换为支架(方法编号:DG003)
平台的直径一般在2.5米以上,护栏高度1.1米以上,平台的挡风面积及体形系数都大于天线的挡风面积和体形系数,因此拆除平台换天线支架,可以有效的降低铁塔的荷载,为新增天线创造条件。

改造方式如图1-10所示。

图1-10 简易支架示意及拆平台换支架示意
4.拆除平台更换为简易平台(方法编号:DG004)
由于简易平台与传统平台相比取消了护栏,这就有效降低了平台的挡风面积,同时又兼顾了更好的安装和维护的便利性。

如图1-11所示。

图1-11 简易平台示意及拆平台换简易平台示意
5.降铁塔高度或平台高度(方法编号:DG005)
铁塔都是悬臂结构,降低铁塔总高度或者降低平台固定位置高度是减少荷载最有效的方法。

如图1-12所示。

图1-12 降平台高或降塔高示意
6.拆除美化外罩(方法编号:DG006)
美化单管塔的美化外罩一般由于需要人员进出安装和维护的原因,截面尺寸会比较大,其承受的风荷载也会远远大于天馈系统承担的风荷载,因此拆除美化外罩可以有效的减小风荷载,提高共享能力。

如图1-13所示。

图1-13 拆除美化外罩示意
(三)灯杆塔
1.直接增加天线支架(方法编号:DD001)
依据安全评估的结果,如灯杆塔可以直接新增天线,可以直接在原塔结构上新增天线支架。

如图1-14所示。

图1-14 增加支臂示意图1-15 拆除灯具示意
2.拆除灯具(方法编号:DD002)
拆除灯具可以减小灯杆塔的挡风面积,降低塔的荷载,为共享提供条件。

如图1-15所示。

(四)拉线塔
1.直接增加天线支架(方法编号:LX001)
依据安全评估的结果,如拉线塔或增高架可以直接新增天线,可以直接在原塔结构上新增天线支架。

如图1-16所示。

图1-16 增加支臂示意
2.更换拉线或增加拉线(方法编号:LX002)
当新增天线后原拉线塔塔身满足要求而拉线不满足要求时,可将原拉线替换为大直径的拉线。

如更换拉线仍不能满足要求时可增加拉线,增加拉线可以有效减小拉线塔身的长细比,从而提高塔身的承载
能力。

该种方法对地面或楼面的拉点做法要求较高,如原拉点承载能力不足,则新增拉线的拉点应在新的位置重新设置。

改造方法如图1-17所示。

图1-17 增加拉线示意
(五)基础加固
1.增加地面配重(方法编号:JC001)
增加配重可以有效的增加基础抗拔和抗倾覆的能力。

土质较好的地区,角钢塔和三管塔基础通常为独立基础,设计的控制因素往往是抗拔能力,单管塔基础通常也是独立基础,设计的控制因素往往是抗倾覆能力。

因此增加配重的方式对土质较好地区独立基础的加固非常有效。

增加的配重可以是砌筑的毛石也可以是钢筋混凝土。

如图1-18所示。

图1-18 增加地面配重示意
2.增大基础底板(方法编号:JC002)
增加底板尺寸,可以迅速提高基础的抗拔能力,减小基础对地基的压力。

该种改造方式适用于采用独立基础的角钢塔、单管塔以及采用筏板基础的三管塔。

底板增加后,基础悬臂段长度与厚度比不应大于2.5。

增大底板的施工需注意仅在需要增加底板的位置开挖施工,这样能保证铁塔基础仍然保持了较高的承载力。

另外基础钢筋应采用化学植筋,保证钢筋连接的强度,底板的顶部和底部均应植筋。

加固方式如图1-19所示。

图1-19 增大基础底板示意
二、无线改造
无线相关的改造方法主要有降低RRU挂高、降低天线挂高、更换
小尺寸天线和天线合并4大类办法。

(一)降低RRU挂高或RRU下塔
适用于角钢塔、钢管塔,单管塔,灯杆塔和拉线塔场景,降低RRU挂高或RRU下塔(方法编号:WX001):
RRU挂高降低或下塔,会减小原铁塔的风荷载,给新增天线创造条件,如图2-1所示。

图2-1 降低RRU挂高示意
(二)降低天线挂高
适用于角钢塔、钢管塔,单管塔,灯杆塔和拉线塔场景,降低天线挂高(方法编号:WX002)
在不影响运营商网络覆盖的前提下,降低天线挂高可以有效减小铁塔的荷载效应,提高铁塔的共享能力。

如图2-2所示。

图2-2 降低天线挂高示意
(三) 更换小型化天线
用于角钢塔、钢管塔,单管塔,灯杆塔,拉线塔和屋面杆塔场景,可更换小型化天线(方法编号:WX003):
在不影响天线指标的前提下更换小型化天线,可以直接降低天线的挡风面积,从而减小铁塔的荷载,提高了铁塔的共享能力。

如满足天线隔离度的要求,可在原抱杆上直接新增天线,也可新在新增天线支架后安装天线。

如图2-3所示。

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