调度绞车开关声光信号的几种接法
声光报警器施工接线详解
声光报警器施工接线详解安防监控施工与安装要求1.基本要求1.1.经会审和批准的设计文件和施工图纸齐备，施工人员熟悉各有关图纸资料，了解系统工程的施工方案、工艺要求、质量标准。
1.2.施工所需的设备、仪器、工具、部件、材料等应提前准备就绪，施工现场有障碍物时应提前清除。
2.线路敷设2.1.电源线与信号线应分开敷设。
根据设计图上各段线路的长度选配电缆，尽量避免电缆的接续，必须接续时应采用专用接头件。
2.2.随建筑施工同步敷设管道时，有条件的应将管道敷设在建筑体内，并要求按建筑敷设规范选用管道的材料和敷设方式，对不便敷设在建筑体内的管道，宜采用镀锌钢管、PVC管。
封闭金属线槽或封闭PVC线槽。
2.3.对有强磁干扰的场所，应采用镀锌钢管或封闭金属线槽敷设并做接地处理。
2.4.对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，应采用PVC管敷设但PVC管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所。
2.5.对大型系统的主干线，应采用封闭金属桥架敷设。
2.6.敷设管道电缆前应先清刷管孔，穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉，进人管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。
2.7.线路敷设完成后，应对线路进行校对与绝缘测试并加线标。
2.8.线路校对无误、绝缘测试符合要求后，根据实际敷设情况提交线路敷设图纸（竣工图），对中间接头以及接头的处理方法加以标注。
3.控制台3.1.控制台的整个台体安装应竖直平稳，机柜内的设备部件应在机架定位并加固后进行，设备安装应牢固、端正。
3.2.各固定螺钉、垫片、弹簧垫圈均应按要求坚固，不得遗漏。
3.3.根据机柜、控制台等设备的相应位置，设置电缆槽和进线孔，电缆的弯曲半径应大于电缆直径的10倍。
3.4.控制台或机架内接插件和设备接触可靠，安装牢固，无扭曲脱落现象。
3.5.敷设的电缆两端留适当余量，并标示明显的永久性标记，以便于维护及管理。
3.6.大型安防监控系统的控制室，应敷设抗静电活动地板。
4.监视器的安装4.1.监视器的安装应牢固稳定，通风散热良好。
调度绞车开关声光信号的几种接法
调度绞车声光信号的几种接法调度绞车是用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车，一般用于井下水平巷或斜巷，在不太长的距离内拖运矿车，也可用在采掘工作面拖运设备，调度绞车常用的型号比较多，如JD-11.4、JD-22、JD-25、JD-40型等，绞车多数使用QBZ-80/660（380）N型矿用隔爆真空可逆电磁起动器。
该起动器在降低能耗，保证安全发展方面实现了特定的价值；下面以QBZ-80/660（380）N型开关为例介绍绞车的声光信号几种接法。
一、外接中间继电器和改动开关控制线桩接线如图1、将开关上腔中的9号桩空出，原接于9号桩上的绞车控制线接开关地。
2、将接触器ZC、FC上的一组空闲常开点并联后，一端接4号线，另一端接9号桩上。
3、用橡套软线三蕊电缆将4号桩、地、9号桩引出。
4、 9号桩、地两引出线分别接于36V中间继电器的线圈侧。
5、 4号桩引线接于中间继电器常闭触点ZJ1-1和常开触点ZJ1-2上，常闭触点ZJ1-1和常开触点ZJ1-2的引出线分别用绿线和红线接。
6、地线用白色线接出，并接中间继电器线圈侧。
7、红线和白线、绿线和白线分别为红绿灯的电源线。
8、 4号线与地线为无火花、照明电源线。
9、绞车的信号线接在黑线和白线上。
绞车停止时：4→ZJ1-1→绿线→绿灯→白线→地→9绞车起动时： ZF1-1（或ZC1-1）→空桩→ZJ→地→94→ZJ1-2→红线→红灯→白线→9二、将中间继电器放置于开关上接线室接线方法。
此种方法开关内部不需用做任何改动，但放置于开关上接线室内，中间继电器必须做好绝缘隔离。
接线如图1、将开关的控制线桩1号、2号、3号、4号、9号分别接线（这五个线桩各有两个引线，1号、2号、3号、9号线桩的一组线为绞车关控制线）。
2、 1号线、3号线的引线接中间继电器的常闭点后同2号线接中间继电器的常开点的出线共同接于中间继电器的线圈一侧。
3、 4号线接中间继电器线圈的另一侧和中间继电器的组常开点和常闭点的公共线。
绞车运输管理规定
绞车运输管理规定第一章：总则第一条为了加强各矿井绞车运输安全，保证绞车在入井、安装、使用、检修、管理等环节实现规范管理，从根本上消除绞车运输安全第六条机运事业部部职责：负责对全矿绞车运输设备、设施，电器设备、设施监督发放和回收保管工作，以及绞车运输系统中重大问题的维修工作。
第三章基础管理第七条建立和完善绞车管理制度：1．选型设计：作业规程或安全技术措施中应有绞车的选型设计内容，绞车的选型设计必须由本专业副总工程师组织进行审批。
2.绞车领用：选型设计审批完毕后，安装单位向安监部提交绞车使用申请单，经安监部批准存档后，方可根据设计从机运部领用绞车。
3.安装验收：绞车安装完毕后，必须由调度室组织安全管理部、用时，由管理单位对绞车进行全面检查，确保绞车、开关、信号、安全设施等全部完好，方可进行使用。
8.绞车回收：不使用绞车由管理单位进行回收，回收过程中要确保绞车、开关、信号等设备设施完好。
回收的绞车由管理单位进行清理，并交至机运部设备组，管理单位不清理绞车的，机运部有权拒绝接受。
9.牌板管理：要做到绞车型号及相关参数、轨道参数、使用地点、使用管理单位、包机人等内容明确；并现场悬挂。
绞车现场还应悬挂绞车操作规程、管理制度。
第八条严格执行岗位培训制度：矿培训中心要制定员工内部培料必须建档管理。
第五章绞车安装第十二条绞车安装地点必须满足设备摆放、检修和绞车安全操作的要求，并有充足的照明。
调度安装在轨道一侧时，距轨道的安全距离不得小于0.4m，控制开关不得摆放于绞车运行方向前方，距轨道安全距离不小于0.7m。
第十三条井下斜巷运输应选用25kW及以上调度绞车，不得使用11.4kW调度绞车。
新购置的调度绞车应有紧急制动功能。
第十四条绞车安装应采用混凝土基础固定，绞车基础及安装必第十七条调度绞车的司机侧应装有不小于２mm厚合格的金属护身挡板。
第十八条 40kW及以上调度绞车前方必须设置排绳装置。
第六章钢丝绳连接装置第十九条斜巷提升必须使用合格的连接器，连接器的选型及试验满足《煤矿安全规程》第416条要求。
调度绞车使用管理规定
调度绞车使用管理规定一、新安装调度绞车必须由专业人员进行设计，矿长审批，矿总工程师批准，调度绞车的安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等）。
二、使用时间超过三个月以上和斜巷角度大于15°的调度绞车应安装在混凝土基础上，临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用四压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。
三、所有调度绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。
四、调度绞车使用时，都必须安装声光信号，信号线应采用橡套电缆，并且不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。
绞车电源开关必须采用远控按钮操作。
五、调度绞车管理要专人包机，谁使用谁管理，保持完好，绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠。
否则，不准使用。
提升车辆的钢丝绳、钩头、连接装置，必须符合要求，挂车要用保险钩头，倾角大于12°时要用保险绳。
六、调度绞车在使用中必须实行班检查和日检查相结合的原则，班检查由司机负责，日检查由维护员负责。
七、对绞车要实行定期维修，禁止在井下倒换使用或超周期使用。
上井大修后的调度绞车应有专人负责质量检验，不合格不准使用。
八、调度绞车司机要固定专人，经过技术培训并考核合格后方可持证上岗，不准无证开车，司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》，严禁超载提运，严禁不送电放车。
九、调度绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度，由使用单位的维护员负责，特殊情况（出现异常变化，维护员掌握不准时）汇报调度室，指定机电专职检绳员现场签定。
在绞车使用现场建有钢丝绳检验记录本，每天将验绳的情况详细记录在上面。
十、所有使用绞车的地点，必须建全《操作规程》和岗位责任制，绞车技术特征牌板。
各类型绞车信号传输方式及指令规定
关于规范二采区综采支架回撤期间绞车信号传输方式及指令的规定为了保障二采区综采支架回撤期间各部绞车的安全有序的使用，提高其回撤效率，确保现场工作人员的人身安全，现对其各部绞车的信号传输指令及方式进行规范：一、1#绞车型号：JD-1型调度绞车安装地点：二采区回风下山平台外侧信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放二、2#绞车型号：JSDB-16型双速绞车安装地点：二采区回风下山平台里侧信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放三、3#绞车型号：JD-1型调度绞车安装地点：1204轨顺车场口信号传输方式：口哨信号传输指令：一声停、二声拉、三声松绳四、4#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1204轨顺车场斜坡上平台信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放五、5#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1204轨顺超前支护外信号传输方式：口哨信号传输指令：一声停、二声开、三声松绳六、6#绞车型号：JSDB-16型双速绞车安装地点：1204切眼对面机电硐室信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放七、7#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1204切眼信号传输方式：口哨信号传输指令：一声停、二声拉、三声松绳注：1、双速绞车严禁中间运行期间及斜坡期间换挡。
2、以上绞车运行期间要使用好信号传输，以避免信号传输方式混淆。
3、绞车编号采用从二采区平台至1204工作面绞车布置位置顺序依次编号。
关于规范一采区综采支架安装期间绞车信号传输方式及指令的规定为了保障一采区综采支架安装期间各部绞车的安全有序的使用，提高其回撤效率，确保现场工作人员的人身安全，现对其各部绞车的信号传输指令及方式进行规范：一、1#绞车型号：JH-5型回柱绞车安装地点：一采区一级坡底车场信号传输方式：口哨信号传输指令：一点停、二点拉、三点松绳一、2#绞车型号：JSDB-25型双速绞车安装地点：一采区一级坡平台信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放二、3#绞车型号：JD-1型调度绞车安装地点：一采区二级坡底车场信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放三、4#绞车型号：JSDB-25型双速绞车安装地点：一采区二级坡平台信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放四、5#绞车型号：JWB-75型无极绳绞车安装地点：一采区皮带上山顶部平台信号传输方式：泄漏通讯装置信号传输指令：一点停车、两点拉车（梭车向绞车方向运行）、三点放车（梭车向机尾轮方向运行）、四点慢拉、五点慢放五、6#绞车型号：JD-1.6型调度绞车安装地点：一采区皮带上山顶部联巷平台（一采区无极绳绞车旁边）信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放六、7#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1115轨顺平台机电硐室信号传输方式：泄漏通讯装置信号传输指令：用语音对讲七、8#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1115轨顺里侧斜坡处信号传输方式：泄漏通讯装置信号传输指令：用语音对讲八、9#绞车型号：JD-1型调度绞车安装地点：1115轨顺里侧车场信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放九、10#绞车型号：JD-1型调度绞车安装地点：1115轨顺正头无极绳机尾轮处信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放十、11#绞车型号：JSDB-16型双速绞车安装地点：1115切眼对面硐室信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放十一、12#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1115切眼距离上巷口50米处信号传输方式：口哨信号传输指令：一点停、二点拉、三点松绳十一、12#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1115切眼距离下巷口50米处信号传输方式：口哨信号传输指令：一点停、二点拉、三点松绳十二、14#绞车型号：JSDB-10型双速绞车安装地点：1115皮顺信号传输方式：声光信号电铃信号传输指令：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放注：1、双速绞车严禁中间运行期间及斜坡期间换挡。
声光控开关接法
声光控开关接法
声光控开关是一种智能开关设备，采用声控、光控等技术实现开关的控制。
它的接法一般为线路接法，即将开关与电灯或电器连接在同一电路上。
在安装过程中，需要注意保持电路的连通性，避免线路接错或短路等情况发生。
同时，还需要根据开关的安装位置和使用场合选择合适的触发方式，以确保开关的稳定性和可靠性。
声光控开关在使用过程中能够为用户带来便利和舒适的体验，是一种具有很高使用价值的智能家居设备。
声控灯怎么接线？
声控灯怎么接线？
大家好，声控灯一般安装在楼道里面，不过现在都是声光控开关了。
一般的老式多层建筑还在使用，因为其发生险情人员容易疏散，所以设计上只有普通的照明功能，接线也是比较容易，火线进，白色的控制线输出，你可以把它理解成单控开关一样，只是声控开关不用手去触摸，声音达到启动值就会通电给灯泡。
这是最简单的一种，还有一种是现在高层使用的声光控开关，由于是高层，设计时要有
应急火线，所以就会有另外的一条火线，接线处就是三个接线端子，一个是平时的火线（红色），一个是控制线输出（白色），另一个就是应急火线了（绿色）。
接线也容易，请看图片。
还有一种是四个接线端子的，要接四根线，比上面多了一条零线，这是为了消防电源继电器的使用，接线直接看图即可。
以上就是声控灯的接线方法，仅供参考，希望能帮到你。
调度绞车安装标准
调度绞车安装标准一、绞车底座安装1、绞车底座的安装要求（1）安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须达到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。
（2）绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在 0.6 米以上的安全距离，另一侧距离墙壁应保持在 0.2 米以上距离。
（3）所有绞车需要使用混泥土基础固定（水泥基础不准低于轨面），工作面进或其他巷道需要安装 11.4KW 绞车应根据现场的客观条件，按下列三种方式之一固定：A、混凝土基础固定；B、锚杆固定；C、临时绞车（使用期六个月以下）可采用压柱、戗柱稳固；如现场底板松软，底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定；如现场底板坚硬的岩石或硬煤层，上表面平整可采用锚杆固定，用混凝土基础固定时，水泥底座必须打在巷道的底板上，严禁打在浮煤矸上，且深度不得小于 0.8 米，采用锚杆固定时，可将锚杆直接浇筑在地锚孔内，无论采用何种方式固定，所有绞车都必须配合绞车底座。
55KW 绞车底座必须做水泥基础，浇注地锚固定绞车。
（4）倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于4 根。
（5）使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为2米、直径不小于 20mm。
(6)锚杆应采用树脂锚杆或注浆水泥锚杆（注浆必须全锚固），锚杆的锚固深度，硬岩不得小于 1.2m，软岩或煤层、半煤层不得小于 1.4m，且每根锚杆必须具有防拔和防转的性能，锚杆外露长度（以绞车基础的上平面算起）应保持 130—200mm。
固定绞车时，锚杆的上端应加设置直径100mm，厚8mm以上的钢垫板并用双螺丝紧固，螺扣外漏部分应保持 1—3 扣（个别地锚不够长，也可以单螺母紧固，但必须配弹簧垫），同部位螺丝、平垫规格必须一致。
(7)采、掘巷道中，距工作或迎头最近的一部绞车，可以安装成便于搬迁的临时绞车，临时绞车可以采用压柱或戗柱固定，绞车运行坡度在 2 度及其以下时，可支设两根压和两根戗柱；2 度以上时（不含 2 度）应支设四根压住和两根戗柱。
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调度绞车声光信号的几种接法
调度绞车是用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车，一般用于井下水平巷或斜巷，在不太长的距离内拖运矿车，也可用在采掘工作面拖运设备，调度绞车常用的型号比较多，如JD-11.4、JD-22、JD-25、JD-40型等，绞车多数使用QBZ-80/660（380）N 型矿用隔爆真空可逆电磁起动器。
该起动器在降低能耗，保证安全发展方面实现了特定的价值；下面以QBZ-80/660（380）N 型开关为例介绍绞车的声光信号几种接法。
一、 外接中间继电器和改动开关控制线桩
接线如图 绿灯
红灯
绿线
白线
红线
空桩地
QBZ-80N开关内部和上腔接线图
①、 将开关上腔中的9号桩空出，原接于9号桩上的绞车控制线接开关地。
②、 将接触器ZC 、FC 上的一组空闲常开点并联后，一端接4号线，另一端接9号桩上。
③、 用橡套软线三蕊电缆将4号桩、地、9号桩引出。
④、 9号桩、地两引出线分别接于36V 中间继电器的线圈侧。
⑤、 4号桩引线接于中间继电器常闭触点ZJ 1-1和常开触点ZJ 1-2上，常闭触点ZJ 1-1和常开触点
ZJ 1-2的引出线分别用绿线和红线接。
⑥、 地线用白色线接出，并接中间继电器线圈侧。
⑦、 红线和白线、绿线和白线分别为红绿灯的电源线。
⑧、 4号线与地线为无火花、照明电源线。
⑨、 绞车的信号线接在黑线和白线上。
绞车停止时：4→ZJ 1-1→绿线→绿灯→白线→地→9
绞车起动时： ZF 1-1（或ZC 1-1）→空桩→ZJ →地→9
4→ZJ 1-2→红线→红灯→白线→9
二、 将中间继电器放置于开关上接线室接线方法。
此种方法开关内部不需用做任何改动，但放置于开关上接线室内，中间继电器必须做好绝缘隔离。
接线如图
放入开关上接线室中继
电器红绿灯引线接法
绿线
红线
白线绿灯
红灯
①、 将开关的控制线桩1号、2号、3号、4号、9号分别接线（这五个线桩各有两个引线，1号、
2号、3号、9号线桩的一组线为绞车关控制线）。
②、 1号线、3号线的引线接中间继电器的常闭点后同2号线接中间继电器的常开点的出线共同
接于中间继电器的线圈一侧。
③、 4号线接中间继电器线圈的另一侧和中间继电器的组常开点和常闭点的公共线。
④、 4号线和9号线为36V 电源引出，9号线用白线配出。
⑤、 与4号线接常闭点的用绿色线配出，与4号线接常开点用红线配出。
⑥、 红线和白线接红灯，绿线和白线接绿灯。
开关控制按钮接线如图 外接隔爆按钮
绞车停止时：4→ZJ 1-3→绿线→绿灯→白线→9
绞车起动时：4→ZJ →ZJ 1-1（或ZJ 1-2）→开关控制按钮→9
ZJ 动作ZJ 1-4闭合2号线通过停止按钮同9接通
4→ZJ 1-5→红线→红灯→白线→9
三、 不用另加中间继器的接线方法
此种方法在开关内部利用开关本身或中间继电器上节点引线，以达到红绿灯随绞车开关的起动而变化。
接线如图
QBZ-80N开关内部接线图
①、 将开关9号线接地拆掉，使9号线如图通两个中间继电器的常开点后接地。
②、 将两个中间继电器的常开点并连后一端接地，一端接4号线。
③、 开关的上接线室接线如图 地
绿灯红灯红线绿线白线QBZ-80N开关上腔接线图
④、4号、9号为开关交流36V 电源接绿线和红线，开关的地接白线引出。
④、 红线和地接红灯，绿线和地接绿灯。
绞车停止：9→FC 1-2→ZC 1-2→地→白线→绿灯→绿线→4
绞车起动：4→FC 1-1（或ZC 1-1）→地→白线→红灯→红线→9
以上几种接线均可以用四芯橡套软线引照明、红绿灯、打点信号，如图
绿线
红线
白线
绿灯
红灯黑线接直流打点信号接交流照明
四、
五、 为了统一指挥作业，保障人员、设施的安全和生产正常进行，绞车、井底及中段车场之间，
信号系统必须完善、可靠，信号要清晰明了、准确无误、容易识别并且接线简单、调整方便、维修量小、安装使用后一直运行良好。
⒈ 绞车处外投用矿用隔爆型照明信号综合保护装置接线方法；如图
绿灯
绿灯红灯红灯点铃点铃打点器打点器
红线
白线黑线
绿线绞车信号照明电源127V 中间继电器a
b
ZJ 1-2照明ZJ 1-1
①、
②、
③、在绞车处设一台综保，一个中间继电器，中间继电器的分断受绞车开关控制，选用2.5mm2
橡套软线。
如图所示接线，黑线为点铃和打点器的公用线，白线为红灯和绿灯的共用线，红线和绿线为电源线，可接照明。
⑤、井底和各中段车场及需用设声光信号和辅助信号的地方，可按此图接线。
⒉综保置于井底处绞车的声光信号接法；如图
127v 电源红
绿
黑
白
打点器点铃
照明
打点器点铃
绿灯红灯公用线
公用线
中间继电器
ZJ1-1
ZJ1-2
①、综保设置于井底，可以和绞车不接于同一电源上，绞车开关控制中间继电器的分断和接
通。