弃土场选址方案改
弃渣场的选址及变更

弃渣场的选址及变更1、弃渣场选址工作思路及方法大型露天矿的排土场、金属矿的尾矿库坝、大型水利水电枢纽的弃渣场、机场净空处理设置的弃渣场等,是由主体设计单位专门选址并设计的,后续变化的情况很少。
以下重点对公路、铁路等线性工程的弃渣场选址做研讨。
以河南-安徽-浙江某铁路为例,在可行性研究阶段,工作的重点是研究和论证建设方案,并未进行全线纵、横断面测量,路基土石方数量是按线位走向在地形图上用数学模型切断估算,方案编制人员与主体设计人员依据初定的桥梁、隧道、路基等设置情况,在沿线选取取(弃)土场,选取的过程中主要考虑不得对铁路安全构成威胁,不能设置在不良地质体、不稳定斜坡、软土地段,避免在居民区、厂矿区、交通线、水源地等敏感区上游附近设置弃渣场,本着节约用地、集中取土弃渣的原则,共选取了46个弃渣场,这些弃渣场位置没有违反水土保持法和国家标准的规定,经审查后予以审批。
在后续初步设计中,主体设计根据可研审查意见,进一步确定线路走向方案和桥梁、隧道、路基等设置方案,并测量线路纵、横断面,在此基础上计算土石方数量,其精度比可研阶段高很多,对原选取的弃渣场调整方案也更可行些。
初步设计审查后,主体设计根据审查修改意见,开展补充定测工作,对局部改动的路段进一步优化弃渣场选址。
经过几个阶段的不断深化、调整,可研阶段初选的弃渣场发生了较大变化,特别是施工图阶段施工单位进场,按着就近选择、地方同意的原则,充分利用废弃土地,使铁路施工建设与地方建设紧紧结合,原设计的渣场中大多都变更为利用废弃取土坑、水塘、废旧砖厂等迹地,这些坑塘弃渣后覆土,很快成为农田,当地村委会、群众都同意,很快签订了协议,完成了弃渣。
施工阶段确定的68处弃渣场,与初步设计一致的有22处,新增了46处,与可研相比全部发生了变化。
从这一典型案例总结反思,施工单位选择弃渣场的原则完全可以提前到可行性阶段,这就需要方案编制人员,提前收集当地土地管理部门在册的废弃取土坑、水塘、砖厂等资料,深入每一处现场,与村委会、农户协商,使弃渣场选址一次到位。
2023年弃土场选址方案改范文

2023年弃土场选址方案改范文摘要:本文针对2023年弃土场选址方案进行改进,以解决弃土处理问题。
通过分析该方案的利与弊,并借鉴相关的研究成果和实践经验,提出了具体的改进方案,包括加强环境评估、优化选址布局、强化监管和提升公众参与等措施,以期在土地利用和环境保护之间寻求平衡,实现可持续发展目标。
第一章引言随着城市化进程的不断加快,各地产生的大量弃土给土地资源的合理利用、环境保护带来了严重挑战。
为了规范弃土处理,提高土地利用效率,各地纷纷制定了相应的政策和规划。
然而,当前存在的弃土场选址方案存在一些问题,例如环境评估不完善、选址布局不科学等,亟待进行改进和完善。
本文旨在针对2023年弃土场选址方案进行改进,以期在土地利用和环境保护之间寻求平衡,实现可持续发展目标。
第二章问题分析2.1 弃土场选址方案的利与弊在进行弃土场选址时,不同方案都存在一定的利与弊。
例如,选址方案A虽然距离城市较近,但与居民区相邻,存在环境污染的风险;而选址方案B则相对偏远,但地理条件优越,可以降低环境风险。
因此,需要综合考虑各方案的利弊,选择最佳的选址方案。
2.2 现有弃土场选址方案存在的问题在当前的弃土场选址方案中,存在以下问题:(1)环境评估不完善。
选址方案的环境评估仅仅考虑了弃土场建设前的环境状况,没有充分考虑弃土场运营后的环境影响。
(2)选址布局不科学。
部分选址方案没有合理确定弃土场的规模和容量,无法满足城市弃土处理需求。
(3)监管不力。
当前对弃土场的监管力度不足,导致一些弃土场存在管理不善、违法违规行为频发等问题。
(4)公众参与不足。
在选址方案的制定过程中,公众往往缺乏参与的机会,导致将弃土场选址方案的制定工作与社会公众的意见脱节,容易引发社会不稳定因素。
第三章改进方案3.1 加强环境评估为了完善弃土场选址方案,应加强环境评估工作。
具体包括:全面分析选址方案对土壤、水体、大气和生态系统等环境要素的影响,并制定相应的环境保护措施;开展环境风险评估,预测可能的环境风险,并制定风险应对方案;结合相关法律法规,确保选址方案符合环境保护要求。
公路工程弃土场施工方案

公路工程弃土场施工方案1.项目概述公路工程处于不断发展和扩建的过程中,施工期间需要对大量土方进行清运、处理和利用。
为规范土方的处理和利用工作,提高工程的施工效率和环境保护水平,本文提出一种公路工程弃土场施工方案。
2.弃土场选址弃土场选址应遵循以下原则:(2)选址应避开水源地、农田等敏感区域,确保不对周边环境造成污染和破坏。
(3)选址应遵循土方处理的综合利用原则,尽量选择具备后续开发利用潜力的区域。
3.施工方案(1)设计合理的弃土场布置方案,根据土方的类型和产量,确定土场的规模和分区。
根据工程进度,合理安排每个分区的施工时间,确保土方顺利运输和处理。
(2)建立完善的土方管理系统,对进出土方进行准确的记录和管理。
涉及到土方的运输车辆,必须持有合法的运输证件和手续,并按照规定的路线进行运输,避免对交通和环境造成不良影响。
(3)运输途中,必须采取有效的封闭措施,防止土方的飞扬和溢落。
同时,运输车辆应定期进行清洗和维护,保持车辆整洁和良好的工作状态。
(4)对进入弃土场的土方进行分类、堆放和覆土。
根据土方的性质和用途,制定相应的分类和处理方案,确保土方的合理利用和环境保护。
对于有机质含量较高的土方,可采取堆肥处理的方式,将其转化为有机肥料。
对于含有污染物的土方,必须进行特殊处理,以防止对周边环境和土壤造成污染。
(5)对于弃土场周边的环境保护措施,应采取相应的措施。
例如,对于弃土场的围墙、道路等建设,应尽量减少对周边环境的破坏。
同时,加强对弃土场的监测和管理,确保施工期间不对周边环境造成不良影响。
4.工程进度安排根据工程的整体进度,合理安排土方的清运和处理工作。
应根据每个施工阶段所需的土方量,确定土方的运输计划和清运量。
同时,根据弃土场的规模和容量,确定土方运输的频率和配备车辆的数量。
确保土方的清运和处理能够跟上施工的进度,避免土方堆放和处理不及时所导致的问题。
5.安全管理在弃土场施工过程中,要加强安全管理工作。
弃土场整改实施方案

弃土场整改实施方案一、背景。
弃土场是城市建设和基础设施建设过程中产生的大量废弃土壤的集散地,长期以来存在着管理不规范、环境污染等问题。
为了改善城市环境质量,保护生态环境,提高土地资源利用效率,制定并实施弃土场整改方案势在必行。
二、整改目标。
1. 清理整治,对弃土场进行全面清理,清除废弃土壤和垃圾,恢复场地原貌。
2. 规范管理,建立健全的弃土场管理制度,加强对弃土场的监管和日常管理工作。
3. 环境保护,采取有效的措施,减少弃土场对周边环境的污染,保护生态环境。
4. 合理利用,推动弃土资源的合理利用,提高土地资源的再生利用率。
三、整改措施。
1. 制定整改方案,成立由相关部门和专家组成的整改工作组,制定详细的整改方案和时间表。
2. 强化监管,加大对弃土场的监管力度,建立定期巡查制度,加强日常管理和维护工作。
3. 清理整治,对弃土场内的废弃土壤和垃圾进行清理,采取合理的处置方式,确保场地的清洁和整洁。
4. 完善设施,对弃土场的设施进行完善,包括围墙、标识、排水系统等,提高场地的安全性和环境整洁度。
5. 环境保护,采取有效的环境保护措施,包括固化覆盖、植被恢复等,减少弃土场对周边环境的影响。
6. 合理利用,推动弃土资源的合理利用,鼓励开展弃土资源再生利用项目,提高资源的利用效率。
四、整改效果。
1. 环境改善,通过整改,弃土场周边的环境将得到明显改善,减少对周边居民生活的影响。
2. 土地资源利用效率提高,整改后的弃土场将能够更好地进行土地资源再生利用,提高土地资源的利用效率。
3. 生态环境保护,整改后的弃土场将更加注重生态环境保护,减少对自然生态系统的破坏。
4. 社会效益,整改后的弃土场将成为城市建设和基础设施建设的有力支持,为城市发展带来积极的社会效益。
五、总结。
弃土场整改实施方案的制定和实施,对于城市环境的改善和土地资源的合理利用具有重要意义。
各相关部门和单位应加强协作,切实落实整改方案,确保整改工作取得实质性成效,为城市可持续发展和生态文明建设作出积极贡献。
弃土施工方案

弃土施工方案弃土是土木工程中常用的一种施工方法,主要用于处理土方开挖过程中的土方废料。
弃土施工方案的制定是保证工程施工顺利进行的重要环节。
弃土施工方案按照工程的具体情况来制定,下面是一个针对某工程项目的弃土施工方案。
1. 弃土场选址根据工程规划和实际情况,选定距离施工现场较近、地势较高、容易运输的弃土场地。
同时考虑到弃土场地的环境保护要求,选择与周边居民住宅、水源地和自然保护区相距一定距离的区域。
2. 弃土场设计根据工程需要,设计合理的弃土场布局。
弃土场应设有防渗、防尘、防滑设施,以及容纳弃土的坑位。
根据土方开挖量及弃土的种类,合理划定不同坑位的容量,并预留足够的余地以应对可能出现的土方开挖偏差。
3. 弃土运输采用合适的运输方式将土方运输至弃土场。
如项目周边有公路可通行,可以选择使用大型卡车进行运输;如果距离较远,可以借助铁路或水路进行运输。
同时,必须严格遵守交通法规,确保安全顺利运输。
4. 弃土处理在弃土场,对弃土进行处理和整理。
对于常规土方,可以通过推土机等机械设备进行整平、压实等处理。
对于有污染的土方,需按照环保要求进行分类处理,如重金属、有机物等污染土方需送往专门的处理厂进行处理,以避免对环境造成污染。
5. 弃土场管理在施工过程中,需要对弃土场进行管理。
弃土场应定期进行巡视,确保弃土场的环境卫生。
并安排专人进行弃土填埋坑位的监测,确保填埋土方的垂直度和均匀度,以防止土方坍塌。
6. 弃土场的复垦在工程完工后,对弃土场进行复垦,恢复原有的自然环境。
应根据弃土场的实际情况,制定合理的复垦方案,包括拆除临时设施、整理坑位、种植绿化等。
以上就是一个针对某工程项目的弃土施工方案,当然具体方案的制定还需根据项目实际情况进行调整。
在实施弃土施工方案的过程中,应严格遵守相关安全、环保法规,确保施工过程的安全和环保。
同时,还需要与当地政府、环保部门保持良好沟通,及时汇报施工情况和处理措施,以便及时解决问题。
弃土场选址方案改

弃土场选址方案改为了更好地满足城市发展的需要,提高城市生态环境,保护土地资源,弃土场重置选址具有重要意义。
本文将对弃土场选址方案进行改进,以更好地满足城市发展需要。
一、原选址方案存在的问题弃土场选址方案的最主要问题在于选址的地点并不适合于城市的发展需要。
常规做法是选择离城市较远的地区进行填埋,这样既能够减少对周边环境的影响,又能够保证填埋的效果。
但是,这种做法往往会导致市政府和城市发展者对这些地区的忽视,使得这些地区的基础设施建设、人口聚集、土地利用等方面都不能充分发挥其潜力。
此外,填埋过程中也会对土地资源造成严重浪费,影响城市的可持续发展。
二、转变选址方案的原则为了更好地利用城市资源,提高城市的生态环境,推动城市发展,弃土场选址方案要满足以下原则:1. 环保原则:选址方案必须符合环保原则,不能侵占城市的环境资源,并且需要遵循国家和地方环境保护要求。
2. 效益原则:选址方案要充分考虑弃土场的使用效益,需要实现弃土资源的最大利用价值,并且能够为城市的经济发展做出贡献。
3. 结构协调原则:选址方案要与城市规划结构保持协调,不会对城市交通、经济、人口密度、环保等方面产生不利影响。
三、改进选址方案为了更好地利用城市资源,提高城市的生态环境,推动城市发展,我们可以采用以下方案:1. 综合利用方式:弃土场不应仅用于垃圾填埋,还可用于城市建设用地或草坪绿化、活动场所、废物处理等公共设施。
2. 中心化选址:弃土场选址应尽量靠近城市中心,以方便城市反响快速、交通便捷、降低运输成本、合理利用土地资源等问题。
3. 肯定价值:弃土场开发应更加注重其使用价值,充分考虑弃土资源的再利用价值,例如兴建城市公园、运动场、废物处理厂等公共设施。
综上所述,弃土场选址方案改进应以实现城市的可持续发展和环保为导向,采取综合利用、中心化选址等方案,充分考虑弃土资源的再利用价值。
此外,还应充分考虑城市的发展和可持续性,不断优化选址方案,为城市的持续发展做出贡献。
弃土场施工方案(1)

弃土场施工方案(1)
弃土场是施工过程中产生的废弃土方场地,对弃土场的合理处理和利用是保障
施工进度和环境保护的重要环节。
本文将从施工前的准备工作、弃土场选址和设计、场地平整和固化、运输和处理等方面,提出针对性的弃土场施工方案。
一、施工前准备工作
施工前应充分了解弃土场所在区域的地形、地质情况,以及环保和相关法规要求。
对施工过程中产生的废弃土方类型和数量进行评估,并制定相应的施工和运输计划。
二、弃土场选址和设计
选择弃土场应考虑到距离施工现场近、地质条件良好、周边环境符合环保要求
等因素。
设计弃土场布局时应考虑方便运输、便于平整和固化,并合理设置围栏和标识。
三、场地平整和固化
对弃土场进行平整作业,使场地表面平整、无明显起伏。
根据不同类型的弃土,采取适当的固化措施,确保废弃土方的稳定和减少环境污染。
四、运输和处理
运输过程中应采取防尘措施,确保道路清洁和交通畅通。
运输过程中应定期清
理车辆,减少对周边环境的影响。
对废弃土方的处理应符合相关法规,选择合规的处理方式,如填埋、回填等。
五、施工后清理和监测
施工结束后,对弃土场进行清理,及时撤除设施和围栏。
对弃土场周边环境进
行监测,确保没有污染和安全隐患。
结语
弃土场施工是一个综合和复杂的过程,只有进行科学的规划和严谨的施工方案,才能保证施工顺利进行并达到环保要求。
希望本文的弃土场施工方案能够对相关从业人员提供参考和借鉴。
2023年弃土场选址方案改

2023年弃土场选址方案改背景介绍:弃土场是指由于建筑工程、道路工程等施工过程中产生的大量废弃土壤的集中存储场所。
在城市更新和基础设施建设过程中,弃土场的选址对于城市的发展和环境保护都具有重要意义。
因此,2023年弃土场选址方案的改进成为了必要的任务。
方案改进的原因:1. 对环境的影响:传统的弃土场选址方案往往集中在城市边缘或农村地区,由于距离人口聚集区较远,运输成本较高,致使弃土场管理不够规范,废弃土壤处置缺乏有效的监控和管理,对环境造成一定的污染。
2. 对城市发展的制约:由于传统的弃土场选址方案独立于城市发展规划,可能导致一些弃土场的选址和城市发展的紧密联系,造成土地资源的浪费和开发的局限性。
3. 社会公众意见的关注:随着公众环境意识的提高,社会对于弃土场选址的关注度持续增加,人们对弃土场选址的公平性和环保性提出更高的要求,传统的选址方案已难以满足社会的需求。
改进方案:1.综合规划:弃土场选址方案应与城市总体规划相结合,纳入城市发展的整体框架,使弃土场选址与城市规划相统一,避免资源的浪费和城市发展的局限性。
2.可持续发展:选址方案应注重可持续发展原则,考虑当地生态环境、水资源、土地条件等因素,优先选择可利用的废弃场地,减少土地的占用与破坏,降低弃土场对环境和当地居民的影响。
3.公众参与:选址方案的制定过程中应充分考虑社会公众的意见和利益,通过信息公开、听证会等方式,让公众参与决策,提高方案的公正性和可行性。
4.技术创新:应采用现代化的技术手段,利用遥感、GIS等技术进行评估和选址,确保选址方案的科学性和可行性。
5.监管与管理:建立健全的监管机制和管理体系,对弃土场进行全过程的监控和管理,确保废弃土壤的安全处理和处置。
选址方案改进的目标:1.促进城市发展与环境保护的统一:通过选址方案的改进,实现城市发展和环境保护的有机统一,既满足城市发展的需要,又减少对自然资源的消耗和环境的影响。
2.提高弃土场选址的公平性和公正性:通过公众参与和信息公开等方式,确保弃土场选址的公平性和公正性,减少弃土场选址过程中的腐败和不正当行为。
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海南省乐东县望楼河防洪工程
弃土场选址方案
编制:___________________
复核: ____________________
审批:___________________
中建新疆建工(集团)有限公司北京分公司海南省乐东县望楼河防洪工程项目经理部
二零一六年三月二日
目录
一、工程概况 0
二、气象水文 . 0
三、编制依据 . 0
四、弃土场的选址原则....................... . 1
五、弃土场设计 . (2)
六、工后处理 . (2)
七、环境保护 . (3)
(1)环保工作重点...................... . 3
(2)水土流失防治 . (3)
(3)植被保护 . (3)
(4)防尘降噪 . (3)
(5)水污染防治. (3)
弃土场选址方案
、工程概况
乐东县望楼河下游段防洪(潮)堤工程范围为望楼河下游河道两岸,保护对象是乐东县利国镇与九所镇的镇区、村庄,以及耕地等。
望楼河望楼大桥至入海口段,流经利国镇与九所镇。
规划乐东县利国镇与九所镇
行政中心、农贸服务区、综合发展区、滨海旅游度假区等重要元素分部于此,防洪潮任务突出,防洪潮堤防建设融合人水和谐生态滨水景观。
因此,工程建设主要任务为新建或加固防洪(潮)堤防、河道清淤疏浚、拦河坝、排涝涵等。
本工程新建与加固堤防总长,其中新建堤防总长,加固堤防总长。
左岸堤厂,其中新建堤长,加固堤长;右岸堤长,其中新建堤长,加固堤长。
二、气象水文
望楼河流域属于热带海洋季风气候区,日照时间长,热量充足,台风活动频繁,雨量充沛,旱湿季节明显,终年无霜,长夏短冬。
多年平均降水量1000~1700mm 时空分布极不均匀。
全年有雨季与旱季之分,5~10月为雨季,守
南海及太平洋暖湿气流及热带气旋的影响,潮湿多雨,降雨量占年雨量的85~95%,旱季11~次年4月,受北半球冷高压控制,干燥少雨,仅占年雨量的5~15%。
多年平均气温25~26C,年内变化上,7月份最高(平均27C ~29°C之间),1月份最低(平均在17C ~18C之间);多年蒸发量1700mm属干旱地区;多年平均相对湿度82%多年平均风速
~s,沿海大于内陆,瞬时最大风速达40m/s,旱季多为东或东北风。
三、编制依据
1.《中华人民共和国水法》
2.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
3.《中华人民共和国水土保持法》
4.《中华人民共和国环境保护发》
5.《中华人民共和国水污染防治法》
四、弃土场的选址原则
弃土场选址的综合原则为安全、可行、科学、生态、经济,选择一处合理的弃土场
要综合考虑以下各种因素,优化各种方案,达到选址最佳弃土场的目的;其中设计河道清淤量为170万方,除去其它工程外运内销回填土, 结合现场实际情况选择至少能消纳100 万方的合适的地理位置。
(1)选择肚大口小的喇叭形位置,这样可以减少防护工程数量,特别是挡渣墙的工程量,节约工程造价,也有利于弃土的稳定。
(2 )选择荒山或贫瘠土地,尽量少占耕地。
土地类型和数量是决定征地费用的
主要指标,土地较好或数量较多,征地费用较高,因此弃土场应选择荒山、贫瘠土地。
(3 )避开陡坡、滑坡体以及极易产生工程滑坡或者诱使古滑坡复活的地段,避免出现单坡场地。
特殊情况下弃土场可以与高路堤或陡坡路堤综合考虑设置,对高路堤或陡坡路堤进行回填反压,到达路堤稳定和弃土场稳定的双重效果;弃土场也可以和路基排水综合考虑,将取土场设置在需要通过涵洞排水的地段,即进行填平处理,从而减少涵洞数量。
(4)避开特殊地段,减少拆迁或尽可能避开拆迁,以便征地工作的开展。
比如林地、墓葬群、高压电力网以及地表附着物较多或价值较高的土地等等,由于这些区域拆迁量大、拆迁难度大,不利于工程进度,因此应尽可能避开这些区域。
(5)选择汇水面积较小的沟头荒山地,这样可以减少弃土场的排水沟和盲沟的工程量,减少造价,也有利于水土保持。
(6)避免在水源地、水库上游设置弃土场,当必须设置时,应征得当地水保、环保部门的同意,并切实做好弃土场防护、排水设施,以免造成水土流失、水体污染。
(7)合理运距,降低成本。
运距是决定弃土运输单价的首要因素,运距短可以节省工程造价,且施工方便,但运距过短将影响路基后期运营安全,结合景观、生态建设的需要,应尽量将弃土场布置在高速公路视野外,最长运距不宜超过3km平均运距控制在1km以内
8)结合当地建设规划和老百姓意愿。
可以将弃土用于填堰塘、固河堤、
修当地机耕道、修屋基等,尽可能变废为宝,减少投资,增加社会效益。
(9)远离生活区,运输弃土的临时施工道路尽可能绕过村镇,减少施工期间对当地老百姓生活造成过多的干扰,如环境污染(粉尘、噪音)、道路破坏、交通五、弃土场设计
弃土场的设计要素主要有体面比和临空面。
弃土场的体面比h 计算公式为:h=v/s (其中:h平均高度是弃土场的主要空间几何特征值。
)一般来说,h越大, 弃土场的经济性越强; 在所占土地面积一定的情况下,h 越大弃土越多;在弃土总量确定的情况下,h越大则占地越少,对原有自然环境的破坏程度也越小;但h太大则不利于弃土场自身的稳定,也会导致相关防护工程量的增大。
一般情况下体面比h以8? 15m见为宜,h过小则意味着弃土场占地过多,应考虑选择新弃土场。
弃土场的临空面对于弃土场稳定安全来说至关重要,临空面宽度和临空面高度是弃土场对自然环境破坏的数值反映。
因此选择弃土场位置时应注意临空面背向公路和生活区,降低安全隐患,避免影响景观,过度破坏生态。
(1 )当弃土场自然地面横坡大于15%时,应对弃土场进行稳定性分析,并釆取相应的处理措施,比如在原地面开挖台阶,自下而上分层填筑,并摊平碾压,顶面层可不进行压实。
(2)当弃土堆高度大于8m时,应在8m处设边坡平台,平台宽度2~3m第一级边坡坡率宜采用1: ,第二级边坡坡率宜小于1: ,顶面设置不小于6%的排水坡;坡面要进行绿化,以防止雨水冲刷造成的水土流失。
(3)弃土场周围应设置完善的截、排水设施,将地表水引排至弃土场外,防止周边汇水冲刷弃土场;弃土场内应设置横向排水,快速排出场内积水;坡底排水沟与地方排水水沟要顺接。
(4)弃土场必须先做好临时排水、支挡等必要防护工程方可弃土,比如盲沟、挡渣墙。
六、工后处理
弃土场填筑完毕后,将弃土场地表使用压路机进行全面碾压,监测碾压密实度合
格后,进行熟土摊铺、整形,进行植被恢复。
七、环境保护
(1)环保工作重点弃土场是人工土坡,在施工过程中环境保护的重点是水土流失防治、植被保护以及扬尘和噪声控制、水域污染防治。
(2)水土流失防治
弃土场弃土填筑前,必须依照地势条件设置一定数量的汇水沟渠,降雨时的地表水流通过汇水沟进行汇流,做好拦排水,防止雨水在新弃土表面形成径流,对新地标进行冲刷造成水土流失,对弃土下方造成污染。
在弃土过程中,严格按照摊铺、碾压程序施工,严禁未经碾压直接摊铺新土层。
土层摊铺过程中,依照施工进展形成的内高外低的坡势,在汇流沟渠上设置一定数量的流水槽,将水流中的泥土进行沉淀。
及时掌握天气变化情况及当地汛情,提前做好排水沟与集流槽的清淤工作,完善排水沟等设施。
(3)植被保护施工作业前将弃土场地表林木进行移植,地表土清理到用地边界,待填土完毕后覆盖地表用于耕植。
清表时,严禁烧荒,避免引发火灾。
(4)防尘降噪施工时,定期对施工便道进行洒水降尘,防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。
运输易产生扬尘的土石方,运输车辆应装料适中,并采用篷布覆盖。
注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备,根据施工需要,进行限时作业。
少数高噪音设备尽量避免夜间施工,必须在夜间施工的应先征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业。
(5)水污染防治
清理施工机械、设备及机械废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻与饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。