505控制器使用方法
505系统的的操作
505系统的的操作一．开机操作：1．机组应满足所有的启动条件2．将1个速关阀打开后，方可到“505控制系统”进行开机操作。
3．按“Clear”键(清屏)和“Reset”键（复位），进入“Push Run/program”状态下，按“Run”键（运行）开始冲转，转速自动升至600r/min。
4．暖机结束后开始升速。
如果画面中只有一运行转速时，按方向键中的向下键，就可以看到二运行转速（“@speed”为实际转速，“setpt”为设定转速）。
5．如果再其他界面里，按数字键“7”进入转速画面。
6．在转速画面中进行升速：首先按“ENTER”键（确认）进入“new speed(设定新转速)：”界面，提示输入新的转速；再用数字键输入新的转速后，再次按“ENTER”键，确认两运行转速都在上升。
7．如果再输入转速时设定错误，可以按“Clear”键消除，然后重复上面操作重新设定新的转速。
二．停机操作：在降速停机前先将机组负荷降至最低进入505操作盘的转速画面中，按下“Stop”键，再按确认键“1/yes”，确认汽轮机转速下降，调节气门开始关闭。
等到505设定转速为零，发出汽机跳闸信号。
三．注意：设定转速不能为临界转速范围内区域内（1500—2440）的任一速值。
注意：505显示屏出现以下英文…….ALARM……为报警信息…….TRIRS………为跳闸信息…….FUNCTION KEYS……为功能键…….OPERATIRNG PARAMETERS……为运行参数……..SPEED SETPOINT VALUES…..为转速给定……..SPEED CONTROL…….为转速控制……..TURBINE START………为汽轮机启动。
505操作说明
505操作说明一、505一般介绍（一）505转速控制器的键盘和显示器505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。
显示器具有二行，每行显示14个字符，用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。
此外，还有30个键，提供丁505调速面板上的全部操作。
汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。
（二）505键盘上：各个键的功能1）键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
←→(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
↑↓ (上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
2）(选择键)选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。
只有当上、下行都为可调变量时，SELECT键和@符号才能起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT 键和@符号的位置将不起作用。
3）(调整键)在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减少可调参数。
4）(编程键)当505处于跳车状态或停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序临视方式。
在程序临视方式中，能浏览所编制的程序但不能修改。
5）(运行键)从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。
6）(停止键)一旦予以确认，触发汽轮机控制停机(运行方式)。
能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7）(复位键)对运行方式的报警和停机状态作复位／清除。
在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUNORPRGM)状态。
8）O／NO：输入O／NO或退出。
9）1／YES：输入1／YES或投入。
10)2／ACTR(执行机构)：输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式)，按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。
最新505中文操作说明
最新505中文操作说明转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.✧配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
✧校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
✧运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：✧监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
✧操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111✧服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;✧配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
505控制器使用方法
505控制器使用方法一、505控制器常用键功能：PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）自动启动：1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4.暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
手动启动：1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定：通过按SPEED键找到SETPT后，按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。
505操作说明
505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。
调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态 Controlling Parameter/ Push Run or Program。
操作步骤可以分为两部分：编程方式和运行方式。
编程方式用于对指定用途的505•进行组态以及设定所有的运行参数，运行方式是汽轮机的正常运行操作，用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。
进入编程方式：按PRGM 键，输入口令1113，然后按ENTER•键，505 的显示器上将出现SHUTDOWN•CONTROLY/N 的提示，按YES 键，505 调速器将触发停机并可进入编程方式（如果按了NO 键，505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式）。
箭头键（左箭头、右箭头）：允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目，以选择所需的功能块。
上箭头键和下箭头键：允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。
随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。
如果显示值满足要求，按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。
输入新的数值后必须按一下ENTER键。
而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。
按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。
在显示条目时按CLEAR键就完全退出编程方式，这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。
505给出了13 个程序功能块。
调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。
最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态，剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性，可按实际使用要求选择。
下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。
要求组态的功能块：1、Turbine Start （汽轮机起动）：组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值；2、Speed Control （转速控制）：组态MPU•或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值；3、Speed Setpoint Values （转速给定值）：组态转速设定值，超速跳闸设定值，远程转速设定值控制和临界转速避开范围；4、Operating Parameters（操作参数）：组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能；5、Driver Configuration （驱动器组态）：组态驱动器的输出，如果不使用驱动器2，驱动器2可用作4~20mA 的读数输出；6、Analog Inputs （模拟输入）：组态模拟输入选项；7、Contact Inputs （触点输入）：组态触点输入选项；可选组态的功能块1、Function Keys （功能键）：组态F3和F4功能键选项。
505基本操作
505基本操作本机组调节器门控制系统为505控制，本系统具有自动冲转及自动接带负荷作用。
系统自动冲转程序为：0～500转/分（20分钟）、500～2800转/分（15分钟）、2800～3000转/分（８分钟），其程序为505自带，人为难以使其改变。
但此程序不利于机组正常冲转时低速暧机的要求，因此在505操作过程中应根据实际需求进行适当的调整、干扰。
冲转：当机组符合冲转条件时，应用505对机组进行调门冲转，未冲转前505阀位显示：通道一，通道二处于０位。
此时505属于停止状态。
一、0～500转/分：当机组处于停止状态时，505处于停机组状态（STOP发红光），在投入之前应先按消除键（REST）消除，后按运行键（RUN），几秒钟后通道一阀位缓慢打开，通道二处于全开位置（旋转隔板处于纯凝工况），机组进行0～500转/分冲转，此时505属于自动状态。
在0～500转/分冲转过程中，转速上升较快，几分钟后，将转速控制在500转/分进行低速暖机。
按“7”键（SPEED）可以进入505转速界面，其上方显示实际转速，下方显示设定转速（带＠标志可以调整）。
按菱形上、下键（SCROLL）可进入暖机停留时间界面，其显示时间为505自动冲转停留时间。
当暖机时间达到程序设定时间时，505将继续维持自动程序，自动升速。
但此自动停留时间可能满足不了机组低速暖机。
因此，当机组继续自动升速时可按“ADJ”键对505进行干扰，使其转速稳定在500转/分继续暖机，此时505处于手动状态。
二、500～1200转/分：500转/分暖机结束后，机组要求继续升速至1200转/分，此时505处于手动状态，在505自动程序中，1200转/分系统没有定速暖机设置，因此在500～1200转/分对505可进行自动和手动两种方法进行1200转/分冲转。
１. 自动：按菱形上、下键（SCROLL）进入手动干扰界面（HALTED）后按“YES”， 505重新进入自动冲转模式，继续升升速，但505在1200转/分无定速暖机设置，因此在机组达到1200转/分时，可按“ADJ”干扰键进行干扰定速暖机。
汽机505调速器开停机操作步骤
汽机505调速器开停机操作步骤505调速器开机操作步骤准备工作1、启动油泵，高压油泵油压0.65~0.95MPa润滑油压0.08~0.35 MPa脉冲油压0.29~0.63 MPa油温25℃~40℃最佳运行温度38℃~39℃2、盘车装置已投入；3、汽水油管路畅通，电气接线正常；4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正常；5、对汽机全面检查，完成汽机的准备工作；6、扣上危急遮断器；7、旋开1830，使速关油压为0.8MPa；8、旋开1839，使启动油压为0.8MPa；9、观察速关阀行程是否全开，全开后，用505调速器冲转；10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保护装置，505自检完毕；11、按“RESET”复位键；12、按“RUN”运行键；13、按“7 speed”转速键；14、热态启动，汽机会自动升速在500rpm，暖机30分钟；15、自动升速1200rpm，中速暖机80分钟，投入抽汽器；16、自动升速2600rpm，然后自动升速至3000rpm；17、（14、15、16项为热态启动）大修或新装机子应用手动启动，但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内，调整器控制转速下限250rpm，上限3180rpm；18、手动升速：①按ENTER键；②输入目标转速：××××rpm；③按ENTER键确认；注意：最后必须输入目标转速是3000rpm；19、超速实验：①做超速实验的准备工作已完成；②在505输入3180rpm；③转速在3180rpm稳定后，同时按F2键和ADJ键的“∧”；④转速达到3361rpm时，同时松开F2键和ADJ键，电超速保护动作，停机；20、做安全阀调校实验：①打开放空阀，达到全开位置；②关闭通往制炼车间的废汽阀；③缓慢关闭放空阀，观察弹簧式安全阀的实际动作压力，一般为0.667MPa动作；21、各疏水阀全关，汽轮机运行正常后，通知配电准备开网带负荷；22、新装或大修后，第一次启动，进行调速系统静态特性试验（开机前做）：①关闭碟阀严密；②调整油动机刻度；③调整脉冲油压0.35MPa，最佳，范围0.29～0.63MPa；④调速油压0.3～0.6MPa；⑤给定开度值，记录相应的行程，脉冲油压，调速油压；23、停机步骤：①解列汽轮机，②检查高压油压、直流油泵工作情况，投入油泵；③打开放空；④关闭通往制炼车间的废汽阀；⑤打开的有疏水阀；⑥手动危急保安器停机<方法一>：在505操作界面按“stop”键，再按“∣”yes键；<方法二>：在仪表监控操作盘按停机按钮；<方法三>：在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机；⑦记录汽轮机的惰走时间，与标准惰走时间16分39秒作比较，判定汽机相关性能；⑧转子静止后，立即投入盘车运油，防止大轴弯曲。
最新505中文操作说明
转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.✧配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
✧校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
✧运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：✧监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
✧操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111✧服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;✧配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
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505控制器使用方法
一、505控制器常用键功能：
PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）
F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]
SELECT——选择SPEED——速度
AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示
CLEAR——清除ENTER——回车（确认）
EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机
二、PRGM——编程键
一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）
通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）
自动启动：
1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4.暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
手动启动：
1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定：通过按SPEED键找到SETPT后，按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。
（此后每次转速目标值都如此进行设定）
4.暖机时间设定：若需要延长暖机时间，可通过按SPEED 键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如
果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
5.在第一次进行目标转速和暖机时间设定后，逐渐开启主汽门汽轮机就按照设定值进行升速和暖机，在暖机时间结束后，可继续设定下次目标转速和暖机时间，从而达到启动机组的最终目的。
6.转速达到3000rpm后稳定运行。
在自动状态下干预启动：
1.启动前应按RESET键复位报警，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2.按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，此时调节阀门逐渐全部打开。
3.逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
如若改变转速，通过按SPEED键找到SETPT 后，按“上升—下降”键提高转速或降低转速或者按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，转速立刻上升或下降。
如若延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED
键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，再按ENTER确认，转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
以后其余时段的人工干预和此次设置相同。
4.暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm后稳定运行。
四、通常模式下启动（DCS操作）
根据DCS设计，从DCS画面上的中控复位、中控启动、中控升速/降速可完成报警复位（RESET）、启动（RUN）、升速/降速功能。
五、执行器标定测试（拉阀试验）
注意：A.拉阀试验一般在开机前进行，用来检验调速器的调速性能。
B.拉阀试验前主汽门必须关闭，即切断汽源，这样才能保证在开启调节阀时蒸汽不进入汽轮机。
因在执行这一操作时，超速检测及其继电器被屏蔽掉了。
故必须切断汽源，以防汽轮机超速。
C.进行拉阀试验过程如下：
1.按505面板上RESET（复位）键，进行系统RESET（复位）指令。
2.按505面板上EMERGENCY SHUTDOWN（紧急停机）键，将505的紧急停机触点闭合。
3.按505面板上ACTR（2）键，然后按下翻键直到出现Stroke Actuators-dsbld，Steam Must be Off（确认主汽门已经切断了汽轮机的汽源）。
4.按YES键确认，然后下翻箭头直到屏幕出现Manually Adjust—Enabld，Stroke ValveXXX. Xx在该屏幕显示下按上升、下降键将以5%/秒的速率在0-100%之间改变阀门的输出电流。
这样就能进行执行机构（油动机）和调节汽阀的动作实验。
任何时候按YES键将允许直接输入设定值。
当允许ENTER方式输入时，将显示信息Manual。
在Manual方式下按ENTER键，输入要求的设值，再按一次ENTER键。
这将使执行机构输出立即跃变至指定位置。
任何时候按上升、下降键或NO键将返回到Enable（投入）方式。
当标定结束时，505所显示的0~100%阀门位置必须等于0~100%的实际阀门行程。
按两次CLEAR键来保存更改值并退出标定方式。
六、超速实验：
1．超速实验一般在各种静态实验合格的前提下，初次并网前进行。
2. 电超速试验：操作505控制器上的转速上升键将机组转速提升至3180r/min后，同时按F2键和转速上升键，转速给定值将升高，一旦汽轮机转速达到505调速器的内部设定值（3250rpm）。
F2键就闪烁且屏幕闪烁显示“Speed〉Trip”信息。
表明机组转速已经达到了505内部设定的超速保护动作值，如此时松开F2键，505键盘上（EMERGENCY SHUTDOWN）紧急停机按钮动作，机组就将因超速而跳闸停机。
3.机械超速保护：如果进行外部装置跳闸设定值试验，当F2键闪光后不要释放F2键，使转速继续升高，从而达到危急保安器动作转速3270~3330r/min，危急保安器将动作而停机。
若转速达到3330r/min而危急保安器不动作，则立即释放F2键，则机组就因505键盘上（EMERGENCY SHUTDOWN）紧急停机按钮动作而紧急停机。
七、发电机功率控制操作：
1.功率限制：按AUX键，上行显示的是实际发电机功率，下行显示的是505设定功率限制值，实际功率永远超不过设定功率。
设定值可进行编程调整，预设调整范围（3000~5500KW）
2. 功率控制：按KW键，上行显示的是实际发电机功率
的百分数，下行显示的是505转速设定值，此转速设定值对应着功率的设定，设定值可进行调整，每转对应约37千瓦，最大转速设定值为3150rpm，对应功率为5500KW。
注意：发电机并网瞬间，505设置了一个最小功率，防止逆功产生。