交通设计ch3交通问题及特征分析
交通存在的主要问题及对策分析
交通存在的主要问题及对策分析一、引言近年来，随着城市化进程的加速以及交通工具的普及，交通问题日益突出。
大量车辆拥堵、道路安全风险增加等问题已经成为人们生活中不可忽视的主要问题之一。
本文旨在探讨交通存在的主要问题，并提出相应对策。
二、车辆拥堵1. 问题描述：城市车辆逐年增长，导致路网承载能力不足，特别是高峰时段经常发生严重车辆拥堵现象。
2. 分析原因：a) 人口流动和城市化进程导致私家车数量激增；b) 城市规划设计不合理，缺乏便捷公共交通系统；c) 部分驾驶员无素质，并非遵守道路交规。
3. 对策：a) 完善城市规划，推广公共交通方式；b) 加强驾驶员素质教育和考核制度；c) 提高停车设施建设水平。
三、道路安全风险增加1. 问题描述：随着机动车数量持续攀升，道路安全成为亟待解决的难题，交通事故频发。
2. 分析原因：a) 部分驾驶员安全意识不强，违章行为普遍存在；b) 道路交通管理乏力，执法不严格；c) 道路设计和建设缺乏人性化考量。
3. 对策：a) 强化道路交通安全法规宣传与培训；b) 增加道路执法力度，加大违章处罚；c) 完善道路建设标准和设计要求。
四、环境污染1. 问题描述：机动车尾气排放主要成分有二氧化碳、一氧化碳等对环境具有较大危害。
城市车辆数量庞大导致空气质量下降。
2. 分析原因：a）机动车增多导致尾气排放增加；b）使用老旧车辆造成排放污染更重的情况。
3. 对策：a）推广新能源汽车的使用;b）实施限制高排放车辆进入特定区域政策;c）提倡共享出行方式以减少车辆数量。
五、解决方案评估及展望交通问题是一个系统性的问题，解决起来需要多方面的努力和持续长久的配合。
对于车辆拥堵问题而言，完善城市规划设计、优化公共交通系统以及加强驾驶员素质教育等措施将有效缓解拥堵。
在道路安全风险方面，通过宣传道路安全法规、加大执法力度与处罚力度以及改善道路建设标准等手段可有效提升交通安全水平。
至于环境污染问题，则需推广新能源汽车使用、限制高排放车辆进入特定区域和鼓励共享出行方式。
交通方面存在的主要问题及解决方案
交通方面存在的主要问题及解决方案一、引言随着城市化进程的推进以及人口增长，交通问题日益凸显。
不仅影响了人们的生活质量，还对经济发展和环境造成了很大的压力。
因此，解决交通问题已经成为城市管理亟待解决的重要任务。
二、主要问题分析1. 城市拥堵城市拥堵是交通领域最突出的问题之一。
由于私家车数量急剧增加，道路容量无法满足需求，导致交通拥堵现象屡见不鲜。
这不仅浪费了大量时间和资源，还对环境产生了严重污染。
2. 公共交通不便利在部分地区，公共交通设施建设滞后或不完善。
缺乏高效、便捷、舒适的公共交通系统会使得居民选择使用私家车出行，加剧了道路拥堵情况。
3. 交通事故频发交通事故是由多种原因引起的，如驾驶员驾驶技术不过关、超速行驶、违反法律规定等。
这些事故导致人员伤亡和财产损失，给社会带来了沉重的负担。
4. 缺乏交通管理手段一些城市缺乏科学、有效的交通管理手段。
缺少合理的信号灯系统、堵车信息及时发布机制等，使得交通管控难度加大，进一步增加了道路拥堵的情况。
三、解决方案1. 发展公共交通优化公共交通运营方式，提高站点和线路规划的科学性。
完善地铁、轻轨、公交等公共交通网络，增加基础设施投资，提升服务质量，降低票价，并与其他出行方式进行衔接。
2. 鼓励绿色出行通过政策引导和经济手段推广绿色出行方式，如鼓励步行和自行车出行，在城市中建立自行车道及步行者专用区域，并设置停车点。
同时，在适当的条件下引入共享单车和电动汽车等新兴出行方式。
3. 推进智能交通建设利用现代科技手段推进智慧交通系统建设，包括智能信号灯控制系统、实时堵车信息发布平台等。
通过大数据分析与人工智能技术，实现交通流动性的优化，减少拥堵。
4. 加强交通安全管理加大对交通违法行为的执法力度，完善交通安全教育和宣传工作。
建立铁路、公路、航空等多层次的交通安全监管体系，并加强对驾驶员培训和考核，提高驾驶员素质。
5. 引导城市规划合理布局在城市规划过程中，要充分考虑交通因素。
城市道路交通分析与交通工程设计技术分析
城市道路交通分析与交通工程设计技术分析近年来，随着城市化进程的加快和人口数量的增加，城市道路交通问题备受关注。
交通拥堵、交通事故频发、交通排放污染等问题已经成为制约城市发展的重要障碍。
为了解决这些问题，交通工程设计技术作为重要的手段，需要不断进行分析和改进。
本文将对城市道路交通分析与交通工程设计技术进行深入探讨，并提出相关解决方案。
一、城市道路交通分析1.1 现状分析随着城市发展的不断壮大，城市道路交通出现了一系列问题。
首先是交通拥堵。
由于城市人口密集、车辆增多等原因，城市道路交通出现了严重的拥堵现象，严重影响了市民的生活和工作，也成为城市管理的一大难题。
其次是交通安全问题。
由于驾驶水平参差不齐、车辆管理不严格等原因，交通事故频发，严重影响了市民的生命安全。
最后是交通排放污染问题。
由于车辆的增多和老旧车辆的排放量大，城市道路交通成为了主要的空气污染来源，对环境造成了严重的影响。
1.2 原因分析针对城市道路交通问题，我们需要深入分析其原因。
首先是城市规划不合理。
一些城市在快速发展的过程中，没有考虑到道路的合理布局和交通流量的合理分配，导致了现有的道路无法满足市民的出行需求。
其次是车辆管理不严格。
一些地区车辆管理不规范，加之驾驶人员素质不高，导致了交通管理的混乱。
再次是公共交通不完善。
一些城市的公共交通体系不够完善，导致了市民对私家车的过度依赖，加重了交通压力。
二、交通工程设计技术分析2.1 道路设计在城市道路设计中，需要充分考虑到道路的功能和承载能力。
对于主干道、支路、快速路等不同类型的道路需要进行合理设计，使其能够满足不同交通流量的需求。
结合城市的实际情况，采用先进的材料和技术，确保道路的质量和耐久性。
2.2 交通信号控制交通信号控制是城市道路交通管理的重要手段。
通过合理设置交通信号灯、交叉口标志、导向标线等设施，可以有效地引导车辆行驶，减少交通拥堵和交通事故的发生。
在交通信号控制方面，需要注重技术的创新和升级，保证交通信号系统的高效运行。
城市道路交通分析与交通工程设计技术分析
城市道路交通分析与交通工程设计技术分析随着城市化进程的加速，城市道路交通问题也愈发凸显。
城市交通出行的便捷与畅通关乎市民的日常生活，所以城市道路交通分析与交通工程设计技术的不断提升，成为城市建设的重要组成部分。
本文将从城市道路交通分析和交通工程设计技术两个方面进行深入探讨。
一、城市道路交通分析1. 城市道路交通现状分析随着城市人口不断增加和机动车保有量不断增多，城市道路交通压力不断增大。
对城市道路交通现状进行分析十分关键。
通过对城市道路交通流量、拥堵情况、通行能力等方面进行深入研究，可以为交通规划提供重要依据。
而城市道路交通现状的分析需要借助大数据技术、交通流量模型等工具，以真实有效地反映城市道路交通的情况。
2. 城市交通拥堵病因分析在城市道路交通分析中，拥堵问题是不可忽视的。
交通拥堵不仅影响市民出行，还会引发环境污染、资源浪费等一系列问题。
要深入分析城市交通拥堵的病因，探究交通拥堵的根本原因，并从根源上解决城市交通拥堵问题。
常见的交通拥堵病因包括车辆增加、道路不畅、交通管理不善等，通过对这些病因的分析，可以更好地制定有效的交通治理措施。
3. 城市交通规划分析城市交通规划是城市发展的基础性工作，对未来城市交通发展起着至关重要的作用。
通过对城市交通规划的分析，可以了解城市交通规划的合理性及其与实际情况的契合度。
城市交通规划分析还可以评估规划的实施效果，为城市未来的交通规划提供借鉴和经验。
二、交通工程设计技术分析1. 道路设计技术分析道路设计技术一直是交通工程设计的核心内容。
目前，随着城市化进程的不断加速，城市道路设计也面临着一系列新的挑战。
新型城市道路的设计需要兼顾多方面因素，如流量、环保、美观等，对于道路设计技术提出了更高的要求。
城市道路设计技术的分析包括对新兴的城市道路设计理念、技术手段、材料应用等方面的研究。
2. 交通信号灯控制技术分析交通信号灯是城市道路交通管理的重要组成部分，而交通信号灯控制技术的不断创新与提升，对于提高城市交通的流畅性和安全性是至关重要的。
交通中存在的主要问题及对策分析
交通中存在的主要问题及对策分析交通是现代城市中必不可少的一部分，它关系着人们的出行、经济发展和社会安全等诸多方面。
然而，随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加，交通问题也日益凸显出来。
本文将分析交通中存在的主要问题，并提出相应的对策。
首先，拥堵是交通中最突出的问题之一。
随着车辆保有量的不断增加，城市道路的通行能力不足已经成为常态。
大量私家车辆占据了道路空间，导致交通流量大增，尤其在早晚高峰期间，道路上的交通拥堵现象严重。
为了解决这一问题，应采取以下对策：一是加强交通管理，例如设立交通信号灯、限制车辆通行和调整道路优先通行权等措施，以提高道路的通行效率；二是推广公共交通工具，鼓励市民选择乘坐公共交通工具出行，减少私家车辆的数量，从而缓解交通压力。
另一个问题是交通事故频发。
由于交通流量大和道路安全意识的不足，交通事故时有发生，给人们的生命财产安全造成巨大威胁。
为了降低交通事故的发生率，以下对策需要被采取：一是加强交通法律法规的宣传和教育，提高市民对交通安全的认识和意识，同时也要加强对交通违法行为的执法力度，加大对违法行为的惩罚力度；二是提升交通设施的安全性，例如提高道路的质量、设置合理的交通标识和引导设施等，从而减少事故的发生。
除了拥堵和交通事故问题外，还有一个重要的问题是环境污染。
汽车尾气的排放是主要的空气和噪音污染源之一，对人们的健康和环境造成了严重影响。
因此，为了改善交通环境，以下对策需要被采取：一是推广清洁能源汽车，鼓励市民购买和使用电动汽车以减少尾气的排放；二是加强道路的绿化和隔音设施，通过植树造林和隔音墙等措施来减缓噪音的传播和车辆尾气的扩散。
最后，交通中还存在着交通不文明行为的问题。
一些市民在出行过程中存在超速、闯红灯、乱停乱放等不文明行为，严重影响了交通秩序和安全。
为了解决这一问题，以下对策需要被采取：一是加强交通安全教育，提高市民的交通文明素质，加强对交通规则的宣传和教育，让市民养成良好的交通习惯；二是加强交通执法力度，对交通违法行为进行严肃查处，让违法者付出应有的代价。
城市道路交通分析与交通工程设计技术分析
城市道路交通分析与交通工程设计技术分析随着城市化进程的不断加速，城市道路交通问题已成为制约城市发展的重要障碍之一。
如何合理规划城市道路交通系统及其交通工程设计技术已成为当前城市发展中需要优先解决的问题。
本文将就城市道路交通分析与交通工程设计技术进行详细的分析与讨论。
一、城市道路交通分析1.城市交通问题分析目前，随着城市化进程不断加速，城市交通问题愈发凸显。
城市交通拥堵、交通事故频发等问题已成为制约城市发展的重要因素。
加之城市人口和车辆不断增加，城市交通压力越发凸显。
需要通过对城市交通问题进行深入的分析研究，找出问题的根源，针对性地提出解决方案。
2.城市道路网络分析城市道路网络是城市交通系统的基础，为了更好地分析城市道路交通问题，需要对城市道路网络进行分析。
主要包括道路布局、路口设置、道路容量等方面的数据分析，以及城市交通需求分析等。
只有了解城市道路网络的基本情况，才能更好地解决城市交通问题。
城市交通数据是城市交通分析的基础，通过对城市交通数据进行分析，可以更好地了解城市交通问题。
城市交通数据主要包括交通流量、车辆速度、路口行人流量、交通事故数据等。
通过对这些数据进行深入分析，可以找出问题所在，并提出相应的解决方案。
二、交通工程设计技术分析1.城市交通规划设计技术城市交通规划设计技术是解决城市交通问题的重要手段之一。
合理规划城市交通系统，包括道路布局、路口设置、公共交通系统等，可以有效缓解城市交通拥堵问题。
而城市交通规划设计技术主要包括道路设计、交通组织设计、交通标志标线设计等方面的内容。
2.城市交通信号控制技术3.智能交通系统技术随着科技的发展，智能交通系统技术已成为解决城市交通问题的新途径。
智能交通系统技术主要包括交通信息采集、交通信息处理与传输、交通管理与控制等方面的内容。
通过智能交通系统技术，可以更好地对城市交通进行监控和管理，有助于提高城市交通系统的运行效率。
三、结论城市道路交通分析与交通工程设计技术分析是解决城市交通问题的重要手段。
同济大学交通设计-第3章
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第三章 交通问题及其特征分析
——3.5 交通行为理论
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3.3 交通设施通行能力
道路通行能力与服务水平 1)道路通行能力 (1)基本概念 • 单位时间通过一点或断面的最大交通实体(车辆/人)数,单位
为标准车(辆)或人/单位时间; • 道路通行能力随诸多因素而变化 (2)影响因素 • 道路条件：车道数，几何条件（车道宽、曲线半径、坡度、
冲突特征； 速度特征：快速和速度差； 控制行为； 行驶环境等
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交通冲突定义
两个或多个道路使用者（或结构物）在一定的时间和空间上 彼此接近到一定程度，此时若不改变其运行状态，就有发生 碰状危险的交通现象称为交通冲突。
交通流 1
•做出运动
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同济大学交通设计-第3章
交通流基本特征
• 交通流的基本概念：
行人流、自行车流、机动车流；交通流具有 约束（控制与管理）与自由（交通参与者选 择行为）的双重性、车辆/道路及其他交通 影响的局限性、时空变化性
• 交通特征参数：
交通流量、交通密度、速度（地点速度、空 间速度、时间速度）、车头时距、车头空距
交通流 2
• 处于碰 撞的危 险境地
交通流 2
•驾驶员以 制动或转 向的形式 做出应
城市交通系统的特征和存在问题
城市交通系统的特征和存在问题；1交通集散点分布广，交通流量和流向变化多，不稳定2交通流构成复杂，各种交通流在道路上混行3交通工具类型众多，速度不一，4人流和车流以及车流和车流之剑交叉多，相互干扰大5城市交通需要大量附属设施和交通管理设施铁路规划，铁路车站类型及布置形式，几个类型中间站，区段站，客运站及客车整备所，货运站，编组站铁路在城市中的布置，铁路站场位置选择，中间站的位置选择--多采用横列式，城市中他与货场的位置有很密切的关系，最好铁路从城市边缘通过，当货运量大而时，必须采取客货对侧布置，应将铁路运输量达，职工人数少的工业企业有组织的安排在货场同侧，而将城市市区的主要部分布置在客运站一边。
客运站位置选择--位置要适中靠近市中心，在中小城市可以位于市区边缘，大城市则必须深入城市位于市中心区边缘。
货运站----1一般应深入市区，接近货源和消费地区，以某几种大宗货物为主的专业性货运站应接近其供应的工业区仓库区等大宗货物集散点2应与城市道路系统紧密配合，应有城市货运干道联系引入线与城市干道平行采用尽端式3应与市内运输系统紧密配合在其附近应有相应的市内交通运输站场4与编组站之间应有便捷的联系，以缩短地方车流的运行里程5充分利用地形，地貌等条。
编组站位置选择----妥善处理与城市关系避免与城市相互干扰2位置应便利集纳车辆3密切结合地形，地质，水文等自然条件以节省土方工程量并尽量少占农田。
港口规划-位置选择--1船舶航行要求2港口经营管理要求3城市建设要求4港口工程建设要求港口地址选择1平原河流的港址-顺直微变型河段2弯曲型河段，分叉型河段2-山区河流港址选择-非冲击性河段2半冲击性河段3河网，湖泊，水库港的港址选择4海岸地区港址选择，入海口地区港址选择港口布置与城市布局的关系1港口建设与工业区的发展紧密结合2大量建造深水专业化港口和码头3码头和装卸设备向大型，高效率和专用化发展4河口港大都向下游发展5增加突提码头宽度，以保证有足够的库场6注意发展海河联运1港口与城市居住区的关系2港口建设与工业发展的关系3岸线规划与城市总体规划的关系4港口通过能力与城市综合生产力的关系5港口建设和城市用地的关系6港口建设与城市公共构筑物关系公路规划公路网公路与城市连接的方式；1以城市为目的到达交通2同城市关系不大的过境交通高速公路与城市的链接1环形绕行式2切线绕行式，3分离式4穿越式公路汽车场站在城市中的布置机场在城市中的位置，常选择在海滩，湖泊或草地附近，1使用上的要求-晶亮石跑到两端两侧净空良好-相邻两个机场的飞机起飞着陆不会互相干扰---飞机起飞着陆不穿越国境线和禁区--应有足够的安全距离----便于设置引导飞机着陆的导航设置----飞机起飞不应受天气条件的影响----跑道不被洪水淹没和飞行区不内涝---远离候鸟群体鸟类聚集地---场地便于机场发展---机场与城市距离适中，便于联系---水源充足，水质量好2环保经济方面的要求--对周围环境不会造成明显的噪声污染--防止对社会环境产生不良影响2部分城市交通方式的转换与改善影响出行方式转换的因素1人口规模对出行方式的影响2城市用地对出行方式的影响3出行时耗时对出行方式的影响4居民收入对出行方式的影响城市规划与居民出行关系，1城市人口规模--决定城市居民出行总量的最主要因素，人口规模大，城市的居民出行总量也大2城市用地布局--城市的各种出行方式有着各自的特点，影响着城市土地的布局城市布局最好能满足多方面的交通需求。
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•图3-1 不同等级道路的机动性和可达性 交通设计ch3交通问题及特征分析
3.1 交通运输系统基本特征 •4.交通供需特征
•储备性
•随机性和可控性 •Downs定律
•局部拥堵
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•第3章 交通问题及其特征分析
3.1 交通运输系统基本特征 3.2 城市建设与发展及其交通问题特征 （案例 ） 3.3 交通阻塞问题与特征 3.4 交通事故与特征 3.5 交通环境问题与特征 3.6 交通问题的成因剖析
交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.3 交通阻塞问题与特征 •2、交通拥挤类型
•交通 拥挤
•周期性拥挤 •非周期性拥挤
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.3 交通阻塞问题与特征
•3、交通阻塞成因分析
• 交叉口进口道通行能力不足 • 交叉口出口道通行能力不足 • 城市主干路交叉口间距不当
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140.2 116.9 746.0 662.0 49.2 41.0
19.8 168.4 6.9
4.7
7.5
62.0
42.0
17.5
90.0
1.6
2.6
交通设计ch3交通问题及特征分析
21.8
3.1 交通运输系统基本特征 3.2 城市建设与发展及其交通问题特征 3.3 交通阻塞问题与特征 3.4 交通事故与特征 3.5 交通环境问题与特征 3.6 交通问题的成因剖析
•居住
•交 通
•工作
•（学习
）
•交
通
•交 通
•游憩
交通设计ch3交通问题及特征分析
3.2 城市建设与发展及其交通问题特征
•1.城市与交通
•城市 化
•更发达 的交通 方式和 基础设 施
•交通 需求增 加
•城市 经济发 展
•人口 向城市 集中 •城市 向郊外 扩大
•城市发展特征之一：城市的发达是沿着干线
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交通设计ch3交通问题及特征分析
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交通设计ch3交通问题及特征分析
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.1 交通运输系统基本特征
•3、交通系统的设施
基础设施类型
➢机动性与可达性
➢快速路系统，干路（主干路和次干路）系统，支路系统 和生活区道路系统
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.5 交通环境问题与特征
•1.我国交通环境问题
•尾气污染，振动，噪声，视觉环境（心理环境）
➢全球污染最严重的20个城市，中国占10个，每年损 失540亿美元 ➢交通污染占总污染的80%以上
•既影响居民身心健康，又影响城市发展， 成为城市可持续发展障碍。
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.2 城市建设与发展及其交通问题特征 •2.城市交通特征
•近距离交通为主体，市中心短距离交通更多 •具有时间周期性 •对于城市中心或交通枢纽具有聚集性
•具有方向性 •多种交通方式
•大量密集交通
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•出行率高
交通设计ch3交通问题及特征分析
•通行能力不 足型
• 连续流与间断流衔接部 通行能力不匹配
• 交织区通行能力不匹配
• 跨河通道两端衔接设施 通行能力不匹配
•通行时空资 源浪费及通 行能力挖掘 •交叉口：混合交通流， 不足型
交叉口渠化和信号配时
•通行能力不 匹配型
•路段：行驶条件组合不 当，路边停放不当
•快速路进出口
P•P快T文档速演模路板 交织区
3.2 城市建设与发展及其交通问题特征 •3.城市交通方式特点
•交通要素：移动主体、交通方式、交通通路
•※交通方式多样性
•某一种交通方式四要素：交通动力、交通工 具、交通通路、运营管理
•各种交通方式适用性
•步行、自行车、小汽车、公共交通（常规公
交、轨道交通、快速公交）、连续运送系统
（机场内电动扶梯）
•交通规划与交通问题
•A
•道路网规划
•B
•红线规划
•交通规划
•C
•D
•公交规划
•停车规划
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.6 交通问题的成因剖析
•交通设计与交通问题
•道路横断面 •交叉口
•道路沿线 •公共交通
•交通语言
•空间资源利 用
•机动车单车 道过宽
•混合交通流 •通行能力匹 配
•案例3-1：国外交通模式 •伦敦模式
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•伦敦模式
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•香港模式
•大力发展公共交通，严格控制个体交通
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•新加坡模式
•交通管理与交通问题
•交通控制
•交通组织管理
•交通秩序管理
•右转车控制不当 •行人信号控制不当 •绿间隔设置不当
•网络交通组织问 题
•微循环系统问题
•交通枢纽秩序 •公交站点秩序 •路段及交叉口秩序
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交通设计ch3交通问题及特征分析
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.1交通运输系统基本特征
•1、交通系统基本概念及基本框架
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.1 交通运输系统基本特征
•2、交通运输及其特征 交通运输方式 ➢铁路、道路、水运、航空、管道 交通运输特征 ➢城际交通和城市交通 ➢交通需求的时空分布差异
•我国机动化程度与道路交通事故现状
年份
机动车保有量 事故数 死亡人数 （万辆） （起） （人）
万车死亡率 直接财产损失 （人/万车） （亿元）
2004年 10815 567753 99217
27.7
2005年 12992 450254 98738
7.6
18.8
2006年 13553 378781 89455
•3.4 交通事故问题与特征 •2.交通事故特点
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.4 交通事故问题与特征 •2.交通事故特点
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.4 交通事故问题与特征
•3.交通事故成因
•1 •驾驶员违章 •交通安全设施滞后
•2 •交通参与者安全意识不强
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.2 城市建设与发展及其交通问题特征
•1.城市与交通 ➢城市的形成 ➢城市的三大要素：居住、工作、游憩 ➢分离出第四要素：交通
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.2 城市建设与发展及其交通问题特征 •1.城市与交通
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.3 交通阻塞问题与特征
•1、交通拥挤定义
•根本原因：需求与供给不平衡，表现在土地利用形态 和交通结构上。
•社会经济发展——土地利用形态和布局——交通出行 总量和时空分布——看作需求 •交通结构——交通系统承受和支持的交通量——看作 供给
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6.2
14.9
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.4 交通事故问题与特征
•2.交通事故特点
•1
•混合交通状态
•2
•高速公路事故比城市道路事故多
•3
•交通事故致死率和万车死亡率高
•4
•经济发达地区交通事故严重
•3
•驾驶员是事故主要责任主体
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•4
•交通违法是事故主要原因 交通设计ch3交通问题及特征分析
•车道功能 •内部空间设 计
•安全设计 •行人过街
•路段进出交 通
•进出口视距 •路内停车 •行人过街 •附属设施
•景观协调设 计
•公交专用道 •交通语言标准化 •公交乘客过街•标志可视性差 •公交停靠站 •内容不完整 •换乘交通
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.6 交通问题的成因剖析
道路以及大量运输方式的走向而形成的。
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.2 城市建设与发展及其交通问题特征
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交通设计ch3交通问题及特征分析
3.2 城市建设与发展及其交通问题特征
•2.城市交通特征
•城市：以人为主体，以空间利用为特点，以聚 集经济利益和人类进步为目的的一个集约人口、 集约经济、集约科学文化的空间地域系统。
•1、交通拥挤定义
•指某一特定的时空环境条件下，由于交通需求和供给产生矛盾而 引起的交通滞留现象。 •日本：一般道路拥挤长度1km以上或拥挤时间10min以上，首都 高速公路拥挤量（拥挤长度*拥挤时间）为15h·km/d以上 •美国：车速为22km/h以下的不稳定车流 •中国： •拥挤路口：无信号交叉口车行道受阻且排队长度超过250m •有信号交叉口，3次绿灯显示未通过路口 •拥挤路段：受阻排队长度超过1km
•公交行驶环境
➢机非混行道路上公交车停靠问题 ➢公交站台乘客候车环境 ➢公交站点候客设施及站牌问题
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交通设计ch3交通问题及特征分析
•3.5 交通环境问题与特征
•机动车行驶环境