《物流信息技术与应用》综合练习
物流信息技术练习试卷1(题后含答案及解析)_0
物流信息技术练习试卷1(题后含答案及解析)全部题型 2. 论述题 3. 案例分析题论述题1．论述物流信息在物流系统中的作用正确答案：从狭义范围来看，物流信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。
在物流活动的处理与决策中，如运输工具的选择、运输路线的确定、每次运输批量的确定、在途货物的追踪、仓库的有效利用、最佳运输路线的确定、库存时间的确定、订单管理、如何提高顾客服务水平等，都需要详细和准确的物流信息，因为物流信息对运输管理、库存管理、订单管理、仓库作业管理等物流活动具有支持保证的功能。
从广义范围来看，物流信息不仅是指与物流活动有关的信息，而且包含与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。
商品交易信息是指与买卖双方的交易过程有关的信息，如销售和购买信息、订货和接受订货信息、发出货款和收到货款信息等。
市场信息是指与市场活动有关的信息，如消费者的需求信息、竞争业者或竞争性商品的信息、销售促进活动信息、交通通讯等基础设施信息等。
在现代经营管理活动中，物流信息与商品交易信息、市场信息相互交叉、融合，有着密切的关系。
广义的物流信息不仅能起到连接整合从生产厂家、经过批发商和零售商最后到消费者的整个供应链的作用，而且在应用现代信息技术(如EDI、EOS、POS、互联网、电子商务等)的基础上能实现整个供应链活动的效率化，具体来说就是利用物流信息对供应链各个企业的计划、协调、组织和控制活动进行更有效的信息处理。
总之，物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能，而且具有连接整合整个供应链和使整个供应链活动效率化的功能。
涉及知识点：物流信息技术2．试从网络OSI参考模型的角度讨论网络安全问题正确答案：1．由于信息网络涉及企业信息机密，必须考虑网络安全措施，参考OSI七层网络模型，分以下几个方面讨论网络安全问题：(1)环境和硬件。
网络的物理安全是整个网络安全的前提，设备上可采用高可靠性的硬件多冗余的设计，还要考虑重要线路防电磁泄漏的手段。
物流信息技术各章习题及答案
物流信息技术各章习题及答案第一章物流信息技术概述习题：1. 物流信息技术主要包括哪些内容？2. 简述物流信息技术在物流领域中的作用。
3. 请列举三种常见的物流信息技术。
答案：1. 物流信息技术主要包括：条码技术、射频识别技术（RFID）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、电子数据交换（EDI）、互联网技术等。
2. 物流信息技术在物流领域中的作用主要表现在以下几个方面：- 提高物流效率：通过信息技术，实现物流信息的实时传递，提高物流速度和准确性。
- 降低物流成本：利用信息技术，优化物流资源配置，减少人力、物力和时间成本。
- 提高物流服务质量：通过信息技术，为客户提供更加便捷、高效、个性化的物流服务。
- 促进物流业与其他产业的融合：信息技术的发展，使得物流业与制造业、商贸业等产业实现深度融合。
3. 常见的物流信息技术有：- 条码技术：通过扫描条码，实现商品信息的快速录入和查询。
- 射频识别技术（RFID）：通过无线信号，实现对物品的自动识别和跟踪。
- 全球定位系统（GPS）：通过卫星信号，实现对物流运输工具的实时定位和监控。
第二章条码技术习题：1. 请简述一维条码和二维条码的区别。
2. 简述条码技术在物流领域的应用。
3. 请列举三种常见的条码码制。
答案：1. 一维条码和二维条码的区别：- 一维条码：只能表示数字和字母，容量有限，阅读速度快，但信息量较小。
- 二维条码：可以表示数字、字母和汉字，容量大，信息量丰富，但阅读速度相对较慢。
2. 条码技术在物流领域的应用：- 商品追溯：通过条码，实现对商品的全程跟踪和追溯。
- 库存管理：利用条码，实现库存的实时更新和精确管理。
- 仓储作业：通过条码，提高仓储作业的效率和准确性。
3. 常见的条码码制有：- EAN码：国际通用商品条码。
- UPC码：美国通用商品条码。
- Code 39码：可表示数字、字母和特殊字符的条码。
第三章射频识别技术（RFID）习题：1. 简述RFID系统的工作原理。
物流信息技术应用试卷(有答案)
《物流信息技术与应用》期末考试试卷注 意 事 项1、考试时间：120分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一 二 三 四 五 总分得分得 分评分人一、 选择题（本题共20题，每题1分，共20分）1. 物流信息包含的内容从狭义方面来考察是指( A )A、企业与物流活动有关的信息B、企业与流通活动有关的信息C、企业与整个供应链活动有关的信息D、企业与经营管理活动有关的信息2. 物流信息的分类、研究和筛选等工作的难度比较大，这是由于物流信息 ( B )特点决定的。
A、阶梯式传递B、信息量大、分布广、种类多;C、具有较高的时效性D、具有“牛鞭效应”。
3. 将物流信息分成原始信息和加工信息两大类是按( D )来划分的。
A、信息领域B、信息的作用不同C、活动的领域D、信息加工的程度不同。
4. 物流信息就是物流活动的( A )的反映 。
A、内容B、资料C、数据D、文件。
5. 物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制，以达到系统( A )的目标。
A、整体优化B、费用最低C、成本最少D、服务水平最高。
6. 信息技术泛指凡是能( A )人的信息处理能力的技术。
A、拓展B、优于C、替代D、改变7. 从本质上讲,物流信息系统是利用信息技术,通过( D )，将各种物流活动与某个一体化过程连接在一起的通道。
A、物流B、商流C、资金D、信息流8. 表示仓储管理信息系统的英文缩写是( A )。
A、WMSB、TMSC、MRPD、ERP。
9. 条码最早出现在20世纪( B )年代。
A、20B、40C、60D、70。
10. 当前,条码技术比射频技术应用广泛是因为条码的( D )。
A、输入速度更快B、准确性更高C、采集信息量更大D、价格更低。
11. 商品条码EAN-13的前缀码是用来表示( C )的代码。
物流信息技术与应用综合练习
A.销售信息系统B.实时监控系统《物流信息技术与应用》综合练习C.库存系统D.分货拣选系统12.条码的最高密度为( 一、单项选择题)。
A.9.4个／25.4mm（1.通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是() 9.4个／英寸）B.17.7个／25.4mm（17.7个／英寸）C.10.0个／25.4mm企业原因和军事原因经济原因和管理原因B. （10.0个／英寸）D.8.4个／25.4mm（8.4个／英寸）A.13.将数据通过( )C.经济原因和军事原因D.理论原因和企业原因转化成信息。
A.排序B. ）计算2. 以下具有自校检功能的条码是（C.条码D、93加工D.制图条码UPC、交插A、EAN条码B25条码C、14.( )) 是人们用来反映客观事物并可以记录、通信和识别的符号和数字的统称。
3.以下哪个不是公路货运业务管理系统的功能(业务咨询A. B.狭义的信息 B.A.广义的信息运输信息数据 D.C. C.业务结算D.车辆管理信息是一种已经被加工为特定形式的数据。
15.( 世纪的4.条码技术诞生于20( )。
) 广义的信息B.A.B.70A.80年代年代狭义的信息D. D.40 年代信息物流信息系统C. 年代C.60 5.以下哪一个不属于现代物流管理信息系统的特点()是一种已经被加工为特定形式的数据。
) 16.(B.广义的信息A.狭义的信息B. A.系统化现代化D.信息D.网络化C.物流信息系统 C.模数化) 。
(17.以下哪一顶是仓储管理信息系统的功能( UPCUPC-A6.1977年，欧洲共同体在12位码的基础上，开发出与码兼容的) A.39码客户管理 B.A.调度管理码B.EANC.PDF417D.CODE 49统计分析管理 D.C.报价管理Code One,Code 49, Code 16KQR Code, PDF417, 7.目前较常用的等，是属于提供了有关现实世界事务的消息和知识。
年国家开放大学电大《物流信息技术》题库及答案
年国家开放大学电大《物流信息技术》题库及答案1.20世纪80年代，各国相继制定广各自行业或间家EDI标准，其中（美国）制定的ANSI_12国家标准最具代表性。
2.3G 物流配送监控的功能一般包括（车辆跟踪、路线的规划和导航、指挥调度、信息查询、紧急救援）。
3.3G 物流配送系统可以实现对车辆等物流配送工具的即时监控和调度。
其中 3G 指的是（GPS、GIS、GSM）。
4.DSS 是一种以计算机为工具，应用决策科学及有关学科的理论与方法，以人机交互方式辅助决策者解决半结构化和非结构化决策问题的信息系统。
5.EDI（语义语法）标准是 EDI 技术标准的核心。
6.EDI 不同用户的计算机应用系统之间通过通信网络直接进行电子报文的互相交换与传递。
这种方式称为（直接方式）。
7.EDI 的标准包括 EDI（网络通信标准、处理标准、联系标准、语义语法标准）等。
8.EDI 的关键技术有（通信技术、标准化技术、安全保密技术、计算机数据处理技术 9.EDI 就像我们今天使用电话一样，成为未来人们工作中不可缺少的重要工具。
10.EDI 涉及各部门和各行业，它并非只是简单地在两个贸易伙伴之间的通信，也不只是自己业务部门之间的通信，而是必须把相应的业务，例如，海关、商检、金融、保险、交通运输部门联在一个 EDI 网络之内。
11.EDI 是一套报文通信工具，它利用计算机的数据处理和通信功能，将交易双方彼此往来的文档（如询价单或订货单等）转成标准格式，并通过通信网络传输给对方。
12.EDI 网络的拓扑结构分为（集中式、分布式、分布集中式）。
13.EOS 推广的关键因素包括（商品数据库、企业公共代码、商品代码、公共数据库、EOS 增值网支持服务）。
14.EOS 系统是（许多零售店+许多批发商）组成的大系统的整体运作方式。
15.EOS 系统有利丁提高企业物流信息系统的效率，使各个业务信总子系统之间的数据交换更加便利和迅速，丰富企业的经营信息。
物流信息技术总复习题
物流信息技术总复习题一、单项选择题1、下列哪一项不是物流信息技术的关键要素？A.物流信息采集技术B.物流信息传输技术C.物流信息存储技术D.物流信息处理技术2、下列哪一项是物流信息系统中应用最广泛的技术？A.条形码技术B.射频识别技术C. GPS/北斗系统D.电子数据交换（EDI）技术3、下列哪一项技术可以用于提高物流信息系统的效率？A.物联网技术C.云计算技术D.人工智能技术二、多项选择题4、下列哪些是物流信息技术的关键应用？A.仓储管理B.运输管理C.订单管理D.供应链管理E.客户关系管理41、下列哪些技术可以用于提高物流信息系统的安全性？A.数据加密技术B.访问控制技术C.防火墙技术E.病毒防护技术三、简答题6、请简述物流信息技术在现代化物流管理中的重要性。
61、请举例说明物流信息技术在实践中的应用。
611、如何通过物流信息技术提高物流效率和降低物流成本？物流信息技术复习题微格系统设计方案一、引言随着科技的发展和社会的进步，我们进入了一个数字化、信息化的时代。
在这个时代中，人们对于系统的需求也日益增长，这其中就包括微格系统。
微格系统是一种基于云计算、大数据、人工智能等先进技术的智能系统，它能够帮助人们更好地管理和利用各种资源，提高工作效率，降低成本。
本文将详细阐述微格系统的设计方案。
二、微格系统的基本概念微格系统是一种智能化的、分布式的、可扩展的系统，它以数据为中心，利用云计算、大数据、人工智能等先进技术，实现对各种资源的智能管理和优化。
它可以帮助企业实现资源的共享、信息的整合、流程的优化，从而提高工作效率，降低成本。
三、微格系统的设计原则1、智能化：微格系统应具备智能化处理能力，能够自动识别、分析、处理数据，为企业的决策提供支持。
2、分布式：微格系统应具备分布式架构，能够实现数据的集中管理和分布处理，以满足不同用户的需求。
3、可扩展性：微格系统应具备可扩展性，能够根据企业的需求进行扩展和升级，以满足企业的发展需要。
物流信息技术习题及答案
物流信息技术习题学号：1015080112 姓名：邱成朴班级：物流管理1班一、物流信息1、定义：物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
2、特点：信息量大、更新速度快、来源广泛。
3、作用：物流信息的传递连接着物流活动的各个环节，并指导各环节的工作，起着桥梁的作用；物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制，以到达系统整体化目标；物流信息有助于提高物流企业科学管理和借测水平。
二、物流信息技术1、物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平；2、运用：数据库技术、物流网络技术、条码与射频技术、电子数据交换（EDI）技术、全球定位技术（GPS）、地理信息系统（GIS）。
三、现代物流与传统物流的区别1.服务功能上的差异。
一般传统物流的服务功能是相对独立的，因此不具备控制整个供应链的功能；而现代物流强调的是对供应链的全面管理和有效控制。
2. 与客户关系的差异。
传统物流与客户的关系是建立短期合约，以价格竞争和标准服务赢得客户；而现代物流与客户通常是战略合作伙伴的关系，通常以降低成本、提供增值和定制物流服务满足客户的需求。
3. 信息系统建设的差异。
传统物流无外部整合系统，有限的或没有 EDI 联系，更没有卫星跟踪系统；而现代物流实施信息系统，广泛运用 EDI 以及卫星跟踪系统。
4. 物流企业管理的差异。
传统物流企业通常采用分散的、传统的、人工的管理；而现代物流企业采用的是现代化、信息化、全面质量管理系统的管理。
可见现代物流是一个全新的系统概念：它包含了产品寿命周期的整个物理性位移的全过程；它使传统物流向生产、流通以及消费全过程延伸，并且添加了新的物流内涵；它使社会物流与企业物流有机地结合起来，即从采购物流到生产物流到销售物流直至消费终端。
物流信息技术试卷及答案
《物流信息技术》试卷及答案第一部分：基本知识（共60分）（一）填空（每空1分，共20分）1 •电子数据交换根据功能分类为 _______________________ 、2. EDI 的关键技术有 ___________ 、 ____________ 、 _____________ 、 ________________ 。
3•对企业而言，EDI 具体效益有提供正确完整的信息、 _______________________________4. __________________________ 物流信息系统具有 ______ 、 ________ 、 、 集成化等特点。
5. ________________________________________ 仓储管理信息系统的目标主要有 ___ 、 、6. 运输管理信息系统主要完成对运输工具和运送过程的信息管理，其主要功能模块有运输工具管理、运送人员管理 _________________ 、 ________________ 、装载接卸管理。
（二）单项选择题（每小题1分，共10分）1. （）是物流信息技术的基础和灵魂。
A.计算机B. 条码C. 网络D.GPS2. （）存放在计算机存储设备中的以一种合理的方法组织起来的，与公司或组织的业务活 动和组织结构相对应的各种相关数据的集合。
A.数据库B. 数据仓库C. 信息D.数据集市 3.（）是指按照规定的一套通用标准格式。
D.GPS 弓标的计算机技术系统。
生物 D.智能 A.BarCode B.GIS4. GIS 是一种以（）研究 C.EDI 臣和决策服务为服务目 天文 C. A.地理 B.5. 射频识别技术的核心在（ : )。
A.中间件B. 天线C. 电子标签D. 阅读器 6. GIS 有别于其他信息系统的本质特征是（ ）。
A.空间查询与分析B. 可视化表达与输出C.数据输入D.数据编辑 7. GPS 系统中的车载台由 GPS 接收机、GPS 控制系统、GSMS 信系统组成。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《物流信息技术与应用》综合练习一、单项选择题1.通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是()A.经济原因和管理原因B.企业原因和军事原因C.经济原因和军事原因D.理论原因和企业原因2. 以下具有自校检功能的条码是（）A、EAN条码B、交插25条码C、UPC条码D、93条码3.以下哪个不是公路货运业务管理系统的功能()A.业务咨询B.运输信息C.业务结算D.车辆管理4.条码技术诞生于20世纪的( )。
A.80年代B.70年代C.60年代D.40年代5.以下哪一个不属于现代物流管理信息系统的特点()A.系统化B.现代化C.模数化D.网络化6.1977年，欧洲共同体在12位UPC-A码的基础上，开发出与UPC码兼容的( )。
A.39码B.EAN码C.PDF417D.CODE 497.目前较常用的QR Code, PDF417, Code One,Code 49, Code 16K等，是属于( )。
A.一维条码B.二维条码C.物流条码D.商品条码8.目前较常用的EAN条码、UPC条码、25条码、交插25条码、库德巴码、39条码、128条码等，是属于( )。
A.一维条码B.二维条码C.物流条码D.商品条码9.负责确定企业目标,制定达到该目标应采用的战备计划任务的结构应该属于现代物流管理信息系统的()A.作业层B.管理层C.战略层D.决策层10.信息密度的计量单位是( )。
A.字母长度/m2B.字母个数/cmC.字母个数/m3D.字母长度/cm11.以下哪个不是条形码技术主要应用范围() A.销售信息系统 B.实时监控系统C.库存系统D.分货拣选系统12.条码的最高密度为( )。
A.9.4个／25.4mm（9.4个／英寸）B.17.7个／25.4mm（17.7个／英寸）C.10.0个／25.4mm（10.0个／英寸）D.8.4个／25.4mm（8.4个／英寸）13.将数据通过( )转化成信息。
A.排序B.计算C.加工D.制图14.( )是人们用来反映客观事物并可以记录、通信和识别的符号和数字的统称。
A.广义的信息B.狭义的信息C.信息D.数据15.( )是一种已经被加工为特定形式的数据。
A.狭义的信息B.广义的信息C.物流信息系统D.信息16.( )是一种已经被加工为特定形式的数据。
A.狭义的信息B.广义的信息C.物流信息系统D.信息17.以下哪一顶是仓储管理信息系统的功能()A.调度管理B.客户管理C.报价管理D.统计分析管理18.( )提供了有关现实世界事务的消息和知识。
A.广义的信息B.狭义的信息C.信息D.数据19.( )是人们用来反映客观事物并可以记录、通信和识别的符号和数字的统称。
A.广义的信息B.狭义的信息C.信息D.数据20.将数据通过( )转化成信息。
A.排序B.计算C.加工D.制图21.( )是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
A.狭义的物流信息B.广义的物流信息C.物流信息管理D.物流信息22.( )是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
A.狭义的物流信息B.广义的物流信息C.物流信息管理D.物流信息23. ECR意即（）A、快速反应（QR）B、高效消费者响应C、连续补货D、价值链驱动（VCI）24. ECR意即（）A、快速反应（QR）B、高效消费者响应C、连续补货D、价值链驱动（VCI）25.( )是购买运输服务所使用的基本单证，它对所装运的商品和数量起到了收据和证明文件的作用。
A.送货单B.交易单C.运单D.提单26.商品销售和购买信息属于( )。
A.商品交易信息B.市场信息C.数据D.狭义的物流信息27.运输业务中主要的基础信息的载体是( )。
A.各种单证B.各种价格C.各种数据D.运费清单28.运输业务中主要的基础信息的载体是( )。
A.各种单证B.各种价格C.各种数据D.运费清单29.以下( )是EAN·UCC系统的算术码符号A、ITF-14条码B、CODE39码C、25条码D、库德巴条码15.（）是商品条码A、39码B、库德巴码C、ITF码D、EAN码30.商品销售和购买信息属于( )。
A.商品交易信息B.市场信息C.数据D.狭义的物流信息31. 根据射频标签工作方式分为，（）、被动式和半被动式三种类型A、主动式B、只读式C、一次性编程只读式D、可重复编程只读式32. 条空的（）颜色搭配可获得最大对比度，所以是最安全的条码符号颜色设计。
A、红白B、黑白C、蓝黑 D蓝白33.在发达国家，目前采用通讯卫星、GPS和GIS技术进行车辆运行管理的企业为( )。
A.第三方物流企业B.第四方物流企业C.中小型运输企业D.大型物流运输企业34.关系数据库中每个二维表的一行数据称为()A.元组B.属性C.分量D.字段35.( )是购买运输服务所使用的基本单证，它对所装运的商品和数量起到了收据和证明文件的作用。
A.送货单 B.交易单C.运单D.提单36. 根据射频标签工作方式分为，（）、被动式和半被动式三种类型A、主动式B、只读式C、一次性编程只读式D、可重复编程只读式37. 条空的（）颜色搭配可获得最大对比度，所以是最安全的条码符号颜色设计。
A、红白B、黑白C、蓝黑 D蓝白38.在发达国家，目前采用通讯卫星、GPS和GIS技术进行车辆运行管理的企业为( )。
A.第三方物流企业B.第四方物流企业C.中小型运输企业D.大型物流运输企业39.产业界有很多物流运输信息系统，按不同业务分类，大致可分为：航运管理，设施、资料管理及( )。
A.营业管理B.销售管理C.营业、销售管理D.货物跟踪管理1、3：、5、7、9: C A C B C2、4、6、8、10: B D B A B11、13、15、17、19：B C D A D12、14、16、18、20: A D D C C21、23、25、27、29：D B D A A22、24、26、28、30: D B A A D30-34：B A B A A35-39: D A B A D二、简答题1、什么是GPS和GIS,简述GIS在物流中的应用答：GPS是美国从20世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。
GIS是以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，提供多种空间和动态的地理信息，为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
应用：GIS应用于物流分析，主要就是指利用GIS这种特有的强大的地理数据处理功能来完善物流分析技术中的“软技术”。
主要应用在1）车辆路线模型2）设施定位模型3）网络物流模型4）分配集合模型2、什么是EDI,简述EDI的特点答：EDI是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段，是现代计算机技术和远程通信技术相结合的产物。
特点：1）EDI的应用对象是具有经常性业务联系的单位2）EDI传递的资料是一般业务资料3）EDI是安全地传递格式化的标准文件4）EDI信息传递是非实时的、自动化的3、简述EDI的工作原理答：1）发送方将要发送的数据从信息系统数据库中提出，转换成平面文件(flat file)。
2）将平面文件翻译为标准EDI报文，以邮件形式发送到接收方的信箱中。
3）接收方收取EDI邮件并翻译为平面文件。
4）将平面文件转换为相应数据信息，并传送到信息系统中进行处理。
4、阐述ECR的实施原则以及实施ECR的收益。
三、案例题1.美国《财富》杂志最新一期（2004年)公布了美国最大的500家公司最新排名，沃尔玛公司连续第三年名列榜首。
沃尔玛的成功在于它将传统与现代经营模式成功地结合在一起e化了传统企业，从而得以在新兴数码时代纵横驰骋，所向披靡。
这家世界最大的传统零售商“不灭的神话”，正是高科技的鼎力支持下才得以实现。
沃尔玛之所以在零售时常战胜强大对手，迅速脱颖而出，并多年活力不减，最重要的是因为它以“低价销售、保证满意”作为经营宗旨，向顾客提供“高品质服务”和“无条件退款”等的承诺。
而沃尔玛之所以能够提供“每日低价”和“最周到服务”，是因为它比其他任何竞争对手更有高效节省开支的能力。
沃尔玛采取了快速高效的现代化供应链管理，通过对信息流、物流、资金流的有效调控，利用先进的技术和设备，把供应商、分销商和零售商直到最终的用户连成一个整体的功能性网链结构，以便进行更加有效的协调和管理。
早在1970年，沃尔玛就建立了第一间配送中心，由公司总部负责统一订来的商品全部被送到指定的配送中心，而每家分店只是一个纯粹的卖场。
当时沃尔玛在它的配送中心应用了两项最新的物流技术——“交叉作业”和“电子数据交换(EDI)”。
沃尔玛特别投入4亿美元的巨资，委托休斯公司发射了一颗商用卫星，实现了全球联网，以先进的信息技术为其高效的配送系统提供保证。
沃尔玛在全球网上零售业中的排名曾经一度沦落到第43位，但沃尔玛没有因公司网站几年来的萧条经营而退缩。
沃尔玛拥有众多的分支、完善的配送系统、低廉的价格优势、忠心耿耿的客户群体，以及强大的技术力量，这一整套的坚实后盾令积极涉足网上零售的沃尔玛可谓如虎添翼。
问题：（1）沃尔玛在案例中运用了哪几项常用物流技术。
（2）如果你是沃尔玛的物流经理，你将在哪几方面着手改进公司的物流技术。