红绿灯下迟子建读后感

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红绿灯下读后感

红绿灯下读后感

红绿灯下读后感
以前啊,我总是觉得红绿灯有点烦,每次着急赶路的时候,它就像个爱捣乱的小怪兽,红灯一亮,就把我给拦住了。

我就站在那儿,眼睛巴巴地看着对面,心里直嘟囔:“这红灯怎么这么久啊!”但是看了这篇文章之后,我才发现,红绿灯可不是个简单的东西,它简直就是马路上的超级指挥官。

你想啊,要是没有红绿灯,马路上那些车啊、人啊,就全都乱套了。

那场景,就跟一群没头的苍蝇到处乱撞似的。

汽车可能会横冲直撞,行人可能都不知道什么时候该走,什么时候该停。

这就像一场没有规则的游戏,最后肯定是撞得鼻青脸肿,乱成一锅粥。

文章里描写的那些在红绿灯下的众生相也特别有意思。

有的人一看到绿灯就像屁股着了火一样,飞奔出去,也不管旁边有没有车;还有的人呢,红灯亮了还慢悠悠地过马路,好像那个红灯是专门为别人亮的似的。

这让我想到,其实红绿灯就像一面镜子,能照出人们的素质和遵守规则的意识。

我还想到自己有时候过马路也不太守规矩,心里就有点惭愧。

现在我明白了,红绿灯虽然不会说话,但是它一直在默默地守护着我们的安全。

我们得尊重它,按照它的指示行动。

这就好比在一个团队里,大家都得听指挥一样,如果都自行其是,那这个团队肯定搞不好。

迟子建红绿灯下读后感

迟子建红绿灯下读后感

迟子建红绿灯下读后感读这篇文章的时候,我感觉自己就像跟着迟子建站在那红绿灯下,看着人来人往,车水马龙。

她把那些在红绿灯前的众生相描写得特别生动。

你看啊,有的人在红灯亮起的那一瞬间,就像被定住了一样,规规矩矩地等着;而有的人呢,眼睛滴溜溜地转,瞅着没车就赶紧蹿过马路,那模样就像是在玩一场冒险游戏,把红绿灯当成了可有可无的东西。

我就想到自己平常过马路的时候,有时候也会有一些小侥幸心理。

这篇文章就像给了我一个小警钟,让我意识到遵守交通规则可不仅仅是为了不被交警叔叔罚款,那可是对自己和他人生命的尊重呢。

这红绿灯就像是生活中的一个小秩序员,它看起来小小的,却掌管着大大的安全。

迟子建在文章里没有用那种高高在上的口吻去说教,而是用一种很温和、很细腻的笔触去描绘这些场景。

她写那些闯红灯的人时,没有一味地批判,反而像是在无奈地叹气,就像在说:“咱们都知道这不对,为啥还这么干呢?”这种感觉让我读起来特别舒服,就像是一个朋友在跟我唠家常,然后顺便提醒我一下该怎么做。

还有啊,这红绿灯下的世界就像一个小舞台,每个人都在上面演着自己的小短剧。

那绿灯一亮,大家急匆匆地过马路,步伐都不太一样。

年轻人可能就脚步轻快,像是在赶一场很重要的约会;老年人呢,就慢悠悠的,每一步都走得很稳。

这小小的红绿灯,就这么简单地把不同人的生活节奏都给展现出来了。

读完这篇文章,我再走到红绿灯下的时候,心态都不一样了。

我开始观察周围的人,就像迟子建在文章里做的那样。

我发现原来这平凡的路口,也有着这么多有趣又值得深思的事儿。

这篇文章让我明白,生活中的小事儿,就像这红绿灯下的来来往往,看似简单普通,可要是用心去看,里面都藏着大道理呢。

它就像一个小宝藏,等着你去发现,等着你去从这些小事情里变得更懂得生活,更珍惜规则。

迟子建读后感

迟子建读后感

迟子建读后感《迟子建读后感》是一篇关于迟子建作品的感想和心得体会。

迟子建是中国当代著名作家,他的作品以其深刻的思想和独特的艺术风格而闻名。

在我看来,迟子建的作品不仅仅是文学作品,更是对生活、人性和社会的深刻思考和观察。

在阅读他的作品后,我深受启发,对生活有了更深刻的认识和理解。

首先,迟子建的作品充满了对生活的独特观察和深刻思考。

他通过对人物的刻画和情节的铺陈,展现了生活中的种种矛盾和困境。

他的作品不仅仅是故事,更是对人性和社会现实的反思。

在他的作品中,我们可以看到人们的喜怒哀乐,矛盾冲突,以及对生活的追求和挣扎。

通过阅读迟子建的作品,我对生活有了更深刻的理解,也更加珍惜眼前的一切。

其次,迟子建的作品充满了对人性的深刻剖析。

他通过对人物内心世界的描绘,展现了人性的复杂和多样性。

在他的作品中,我们可以看到人们的善良和邪恶,勇敢和懦弱,以及对爱、恨、欲望等情感的体验和表达。

通过阅读迟子建的作品,我对人性有了更深刻的认识,也更加理解人们的种种行为和选择。

最后,迟子建的作品充满了对社会现实的深刻观察和批判。

他通过对社会现实的揭露和批判,展现了社会的种种弊病和不公。

在他的作品中,我们可以看到社会的种种不公和矛盾,以及人们对社会现实的反抗和追求。

通过阅读迟子建的作品,我对社会现实有了更深刻的认识,也更加关注社会的种种问题和挑战。

总之,迟子建的作品给我留下了深刻的印象。

他的作品不仅仅是文学作品,更是对生活、人性和社会的深刻思考和观察。

通过阅读他的作品,我对生活、人性和社会有了更深刻的认识和理解。

我相信,迟子建的作品将继续影响和启发更多的人,让我们对生活有更深刻的思考,对人性有更深刻的理解,对社会有更深刻的关注。

迟子建散文读后感(集合11篇)

迟子建散文读后感(集合11篇)

迟子建散文读后感迟子建散文读后感(集合11篇)在日常学习、工作或生活中,大家都经常接触散文吧?散文的特点是通过对现实生活中某些片段或事件的描述,表达作者的观点、感情。

那么,你会写散文吗?以下是小编整理的迟子建散文读后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

迟子建散文读后感1深呼吸一口,合上《迟子建散文》我将它放在床头,关上灯,准备睡觉,但迟迟都没有入梦,因为《迟子建散文》这本书中的一些星星点点,将我快麻木的视觉一点一点地化了。

迟子建的文字很清晰,从一些不同的角度来看待一些事物,读完之后总能感受到一股柔和的暖流进入身体,总会有那么一小段文字吸引我的视线,引发我的深思,使人有不同的感想,让人孤独的精神之塔,有了一丝丝,一片片的充实,获得一个精神伴侣。

《迟子建散文》全书分为三辑,共67篇散文,长短不一,在散文中,无论是她对环境保护的呼吁,还是对故乡的怀念,或是对爱人的心灵寄托,或是对情亲的投入,或是对风景如山如色地描写,她都是随性的,贴近生活的,有感触的,她对生活的小细节,一只虫子,一个黑夜,一场球赛,一遍风景……更是细致入微,用朴素空灵的话语记录下来,湿润了我的心,打动了我的情。

他有《两个人的电影》中母亲的感悟,有《红绿灯下》中爱人的离去,有《玉米人》中烤玉米的信任,有《我对黑夜的柔情》中黑夜的思考,有《寻到都江堰》中山寺的宁静,有《鹤之舞》中丹顶鹤的孤独,也许是这些组成了她安静的性格,对于美的发现,可能这些给予迟子建温暖,同时也温暖了我们与他产生共鸣。

《寻石记》是记叙文儿时调皮,把家里一块腌酸菜的石头给砸碎了,母亲要作者去找一个一模一样的石头,母亲的气话。

作者居然当真,去寻找石头,结果听到许多传说,也许是因为她这份执着,才会有《玉米人》中“守着自己的炉子,守着炉子里心灵的炭火,未那些爱我作品的读者(哪怕是少输),精心培制粮食。

”的打动吧!通过她的文字,我看到了萨尔图落日的优美,听到了西栅的梆声的悠远,闻到了风雨的灿烂,触到了作者世界的雪,尝到了作者故乡的吃食。

迟子建散文红绿灯下读后感

迟子建散文红绿灯下读后感

迟子建散文红绿灯下读后感
你看,平常咱在红绿灯下,那就是行色匆匆呗。

绿灯一亮,赶紧走,红灯一亮,不耐烦地等着,满脑子想的都是自己要去的地儿。

可迟子建呢,她就站在那红绿灯下,像个哲学家似的,把这平常得不能再平常的场景给看透了。

她写那些过马路的人,有小心翼翼的老人,有横冲直撞的年轻人,还有那被大人牵着手的小孩子。

感觉她就像个画家,几笔就把这众生相给勾勒出来了。

我读的时候就在想,这不就是我每天都能看到的画面嘛,但我咋就没想到这里头还有这么多故事呢?
她在文中提到那些闯红灯的人,不是像咱们平时那样光知道生气地说“这人咋这样呢”。

她是带着一种宽容和理解的态度,说也许人家有急事呢。

这让我突然觉得自己有时候太狭隘了。

我平常看到闯红灯的,那心里就直冒火,觉得他们破坏规则。

可迟子建这么一说,就好像给我打开了另一扇窗,让我看到了每个人背后可能存在的无奈。

还有她对城市生活节奏的描写。

红绿灯就像是城市这个大机器上的一个小零件,可这个小零件却能反映出整个城市的状态。

城市里的人忙忙碌碌,在红绿灯的指挥下,像潮水一样涌来涌去。

这让我感觉到自己也是这潮水里面的一滴小水珠,跟着这节奏在转。

这篇散文啊,最让我觉得厉害的地方就是迟子建能从这么小的一个点——红绿灯下的场景,扯出那么多关于人性、关于生活、关于城市的思考。

就像她拿了一把小钥匙,轻轻一转,就打开了一扇通往深刻思考的大门。

读她的文字,就好像她在跟我唠嗑似的,不紧不慢,可句句都说到点子上。

我读完之后,再路过红绿灯的时候,我就忍不住会像迟子建那样去观察周围的人和事,感觉这普普通通的路口突然变得有趣起来了呢。

迟子建红绿灯下读后感

迟子建红绿灯下读后感

迟子建红绿灯下读后感刚看的时候,我就想,红绿灯嘛,不就是指挥交通的,每天站在路口都能看到,有啥可写的呢?这迟子建可真是厉害,就这么普普通通的东西,她能写出一大篇充满生活气息和人生感悟的文章来。

她写那些在红绿灯下穿梭的人群,就像在画一幅百态图。

有行色匆匆赶着上班的,眼睛里就写着“别挡我路,要迟到了”;还有慢悠悠散步的老人,好像这红绿灯的变换和他们没多大关系,他们就按照自己的节奏,在那一小片天地里晃悠。

我读到这儿的时候,就觉得特别像我每天在路口看到的情景。

而且我发现,原来我只是看个表面,迟子建却能看到每个人背后可能的故事。

就比如说那些闯红灯的人吧。

我平时看到闯红灯的就觉得这人咋这么没规矩呢。

但迟子建这么一写,我突然觉得,也许他们背后有着急的事儿,也许是一时疏忽,或者是根本就没有这种遵守交通规则的意识。

这就像我们生活中的很多人,有时候会犯错,不一定就是坏,可能是各种各样的原因。

这让我觉得看人看事不能太片面了,得像迟子建那样,多去想想背后的事儿。

还有啊,那红绿灯的交替,在迟子建笔下就像是生活的节奏。

红灯停的时候,就像是生活给我们按了个暂停键,让我们能喘口气,看看周围的世界。

绿灯行呢,就像是生活又开始催促我们前进了。

我有时候在路口等红灯的时候就开始胡思乱想,就像迟子建文章里写的那种感觉,会想自己的生活是不是也像这红绿灯一样,有停有走,有等待也有前行。

有时候我觉得自己太着急赶路了,都没好好看看路边新开的小花,就像在生活里只知道埋头向前冲,却忽略了身边那些美好的小细节。

读完这篇文章,我再站在红绿灯下的时候,感觉就完全不一样了。

不再是那种机械地等着灯变颜色,而是会像迟子建一样,开始观察周围的人和事儿,开始思考生活的种种。

这篇文章就像是给我平常的眼睛装上了一个新的镜片,让我能看到更多红绿灯下隐藏的生活真相和人生哲理。

这迟子建可真是个生活的观察家,把个小小的红绿灯下的世界,变得像一个充满宝藏的神秘地带,等着我们去发现呢。

红绿灯下迟子建读后感

红绿灯下迟子建读后感

红绿灯下迟子建读后感
这篇文章里,红绿灯不再是简单的交通指挥工具,而是变成了生活的一个独特观察口。

迟子建笔下的红绿灯下,是一个小世界的缩影,各种人物和故事就像被聚光灯照亮一样呈现在读者眼前。

我感觉她像是一个拿着放大镜的观察者,把那些平常咱们可能都不会太留意的人和事,描绘得细致入微。

比如说那些行色匆匆的路人,在红灯前短暂停留时的各种神态和小动作,有的人焦急地跺脚,眼睛紧紧盯着红灯,就盼着它赶紧变绿好奔赴下一个目的地;有的人则淡定得很,利用这几十秒的红灯时间,整理下自己的衣服或者包包,好像这个短暂的停顿是生活额外赠送的小确幸。

从这红绿灯下的众生相里,我读到了生活的节奏。

咱们现代人的生活啊,就像被设定好程序的机器,在城市这个大机器里不停地运转。

红灯就像是生活中那些不得不停下来的时刻,也许是挫折,也许是需要思考和调整的瞬间;绿灯呢,则是那些勇往直前的机遇和顺畅的时刻。

咱们就像那些在红绿灯下穿梭的行人与车辆,在停与行之间把握生活的脉搏。

迟子建的文字特别接地气,她没有用那些华丽的辞藻堆砌出一个高高在上的世界,而是让我们看到生活最本真的样子。

她写这红绿灯下的故事,就像是在写我们每一个人的故事。

我在阅读的时候,常常会不自觉地把自己代入到那些场景中去,想着自己在红绿灯下是不是也有那些类似的表情和心态呢。

迟子建散文读书笔记(精选11篇)

迟子建散文读书笔记(精选11篇)

迟子建散文读书笔记迟子建散文读书笔记(精选11篇)细细品味一本名著后,大家一定都收获不少,需要回过头来写一写读书笔记了。

但是读书笔记有什么要求呢?以下是小编精心整理的迟子建散文读书笔记,欢迎阅读与收藏。

迟子建散文读书笔记1自序《春天是一点一点化开的》中,迟子建从电视中便已发现春天,接着春天便以敞开的怀抱,温暖了北方。

春天并非来得轰轰烈烈,也不是依着气节而来的,而是靠自身顽强的拼争,一点一点,逐步化开的。

现在的人提到“哀愁”二字,便多带有鄙夷之色。

因此,现在越来越多的人形始厌恶“哀愁”,“哀愁”二字也便失在了生活之中。

《是谁扼杀了哀愁这》——人们不断追美好与梦想,哀愁也被扼杀了。

人们弄错的是,常情“悲欢离合”中的“悲”便是哀愁,他们也明白,常情缺失便不是一个常人,若一个人在生活中只笑不哭,我们便一定会认为这个人是白痴、一个不正常的人。

到底是谁扼杀了哀愁呢?是人们对美好生活的憧憬,还是人们过于对梦想的追求?别再认为哀愁只会推乱你的生活节奏,相反,真正的哀愁是那一种悲天悯人的情怀,是可以让人生长智慧、增长力量的。

所以,我们应该深刻认识到我们看似富足的生活不过是一只自我安慰的空碗罢了。

每天早上瞧见匆匆的行人在红绿灯下走过,然而死神总爱选择那一个倒霉的人,让他的生命终结在红绿灯下。

《红绿灯下》,迟子建作为诠释者站了出来,告诫着人们不要为匆忙而将生命丢在红绿灯下。

我爸,同样也是一个爱匆忙的人,绿灯时,他便肆无忌惮地在十字路口处穿行;黄灯时,他就加快脚步;红灯时他也仍出现在斑马线上。

每次同他过红绿灯时,不仅是万分十万分小心了,连亿分谨慎都不够!又想起上次红灯时,他拉着我的手就往马路对面冲,就像没命了似的,不顾旁边涌来的车流,最后一个庞然大物瞬间闪在了我面前,我尖叫一声,我爸一把扯我回来,这时候膝盖也撞上了一块铁板。

等我回过神来时,见我爸一脸苍白的神情,停在我面前的公交车的照明灯保护罩上有一条不短的裂缝。

接着那个司机下来了,同我爸在一边吵架,慌了神的他又醒过来用那张毒嘴反驳着司机。

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我发现了一起交通事故,也许听了会给你有些启发吧 !
“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这首歌谣谁都会,但是没有人可以坚持去遵守它们,有很多人,心中知道,可做起事来可不知道了。
一天, 在我等绿灯的时,在我身边正在骑自行车的阿姨在绿
灯不到的情况下,就挺身而出,骑着自行车就走,当时在她侧面有一辆车在飞驰着,阿姨这才看见,呆了一下,快速骑,那辆车马上就要撞上了,一个紧急刹车,停下了,司机吓坏了,那位阿姨,二话不说就走了,在那一刻,多么紧急的一刻,幸好哪个司机刹住了车,要不然,一场悲剧又要发生了,看了这个场面,我心想,多么危险呀, 要是不快点,那几个人的生命岂不是在一个红,绿灯下没有了吗?这对我是一个深刻的教训,一个很小的细节,就是一场很大的事故呀,这些人也太不珍惜生命了,人的生命只有一次,不要在拿生命开玩笑了,小学生作文《红绿灯下的1》。每10秒种在地球上就会有一人因交通安全事故,受到不同程度的伤害,每一小时,就会有一个人把生命丧失在这交通上。一天24个小时,大约有24人死亡,多么惊人的数字呀!
爱人离去后,我身边没了陪伴的人,可是路还是要走下去的。我曾在十字街头为他焚烧纸钱,都说那是灵魂聚集的地方。再经过那样的路口时,我感觉有无数的灵魂在幽幽地歌唱。远远地看到绿灯要变幻了,我便会放慢脚步,在路边静心等待;人们蜂拥着闯红灯时,我也会原地不动,气定神凝地候着。红绿灯下那些步履匆匆、神色慌张的路人,在我眼里是那么的可怜可笑。
红绿灯下迟子建读后感
迟子建
痕迹,一个出生于中国最寒冷的北极村的纯真女子, 她的文笔可谓“惊天动地”像雾岚一般。下面是红绿灯下迟子建读后感,欢迎参考阅读!
红绿灯下迟子建读后感1
在城市,当你走到十字街头时,往往会与红绿灯相遇。
说来好笑,我最初来到城市时,最怕的就是过街。在西安和北京求学期间,只要是有天桥和地下通道,我绝不走十字街。我对红绿灯不信任,它们闪来闪去的,像是两只鬼眼,变幻太快,常常是绿灯一亮,我起步走,却遭逢侧向驶来的一串汽车,它们占据了半边路,阻断你。等它们过去后,你再前行,绿灯的心房就颤动了,红灯随之亮起,你被隔在马路中央,身前身后是川流不息的车辆,有被钢铁夹击的感觉。此时我总会联想起卓别林的《摩登时代》中,那个被卡在机器中的工人,觉得自己是工业化时代的一个可怜虫。
我在哈尔滨生活以后,习惯了走红绿灯。前些年,每当过十字街时,看见绿灯闪烁了,我会一路飞奔,分秒必争,抢在红灯敲响警钟时到达街对面。由于年轻,体力充沛,我与绿灯的赛跑很少有输的时候。当街口的行人集体闯红灯时,我也尾随其后,大摇大摆地招摇过市。汽车像一支支飞来的箭,刷刷地在我们身旁呼啸而过,可是大家对它们毫无惧色,我也心底泰然。
我想,人生是可以慢半拍,再慢半拍的。生命的钟表,不能一味地往前拨,要习惯自己是生活的迟到者。人是弱的,累了,就要休息;高兴了,就要开怀大笑。郁闷的时候,何苦要掩饰自己,对着青山绿水呼喊吧。我们可以与友人畅饮,一醉方休;也可以对那些邪恶的人当面示以唾弃。我们可以在月夜下多几分缠绵,也可以在旅途中因着美好的风景而多几日的停留。随遇而安,随缘而行。随风而舞,随雨而歌!
我喜欢回到故乡,其中的一个缘由是,在乡间路上,我不会为红绿灯左右。能够阻断我脚步的,有时是一群黄昏中归家的羊,有时是几只正午时通过堤坝,要下河戏耍的鸭子。
据说在交通事故中,死于红绿灯下的行人占了很大比例。闯红灯,是肇事的元凶。有时是汽车闯红灯殃及行人,有时是行人闯红灯自蹈黄泉,这样的行人无疑就是举着阎王爷掷来的招魂牌在过街。不管责任在哪一方,倒霉的总归是人。所以家长送孩子上学的路上,在过十字街时,如临虎口,总要拉起孩子的手。在幼儿教育中,学会通过红绿灯下的街口,也成了必修课。走到红绿灯下,人的心就会紧张起来,你要眼观六路,耳听八方,稍有不慎,就会酿下惨祸。在我眼中,十字街就像匍匐在大地的十字架,它主宰着人的生死。
老师曾给我们讲过人的生命等于“1”,人们的财富,权利…,都是“0”如果“0”没有了,我们可以用自己的双手去创造“0”,如果没有了“1”那有再多的“0”也是空虚的。生命多么重要呀!不要在为了赶那一分钟,失去了“1”呀!
生命是无价的好好珍惜呀!不要再因交通事故的发生,出现那么悲剧了,珍惜自己的“1”会有更多的“0”。只要等上几秒钟,你的生命也许就会延长。
是的,我们要给自己多亮几盏红灯,让生命有所停顿,有所沉吟。这样的红灯,就是我们生命中不息的火焰!只有这样,弱的生命才会变成强的生命,暗淡的生命才会变成有光华的生命!当生命的时针有张有弛、疾徐有致地行走的时候,我们的日子,才会随着日升月落,发出流水一样清脆的足音。
红绿灯下迟子建读后感2
在这个世界上有多少关于交通的事故在发生呀,这些事故都是由人们不遵守交通规则造成的,一个小小的细节不注意,很可能引发许多悲惨离别呀!比如:不走人行道,酒后驾车等,这些都是不容忽视的,红绿灯下的1。
红绿灯下迟子建读后感3
在您的印象中,横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起,举行本次比赛,我想主办单位及有关领导的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高人们的交通安全意识,从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、我以及大家对交通法规的自觉遵守。
二○○二年初春,爱人离开哈尔滨时,带我去花店买花。我们到了海城街的鲜花批发市场,我选了一束红色康乃馨,几枝黄玫瑰。当我把玫瑰拿在手中的时候,爱人说,别老买黄色的,换点鲜艳的颜色吧。于是,我挑了两枝娇艳的粉色玫瑰。他捧着康乃馨,我拿着玫瑰,散步回家。经由红军街桥下的十字路口时,恰好赶上绿灯眨眼了,我说等下一个绿灯再过吧。爱人说,你跟着我,能抢过去的!他个子高,步伐大,很快就跑到街对面了。我呢,一见红灯亮了,腿立刻就软了,向回撤。这样,我站在街这头,他站在对面,我们中间,是一台连着一台的疾驰的车辆。车辆就像汪洋大海,把我们分开了。三天后,爱人在回故乡的山间的公路上出了车祸。故乡的路没有红绿灯,可是他为了早点回到工作的地方,急于赶路,还是出了事故。他的心中,看来一直亮着一盏颤动的绿灯啊。他是一个疯狂的旅人,只知道一刻不停地向前赶,赶,赶。这种“赶”,这种热情的“奔命”,使我们一个在此岸,一个在彼岸,永隔着万水千山。他像流星,以为自己生命的光华还很漫长,却不知道当他飞速掠过天际的时候,迎接他的却是永恒的寂静。
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