渡口渡船_渡口渡船安全管理自查报告
渡口渡船安全管理问题及解决措施

渡口渡船安全管理问题及解决措施【摘要】渡口渡船是海上交通重要的一环,但在安全管理方面存在诸多问题。
船舶设备维护不到位可能导致船只运行时出现故障风险。
人员资质不符合要求可能影响操作安全。
应急预案不完善可能导致突发情况处理不当。
缺乏安全培训措施可能使人员无法应对突发事件。
为解决以上问题,需要加强设备维护管理,提高人员资质要求,完善应急预案,加强安全培训措施。
这些举措将有助于确保渡口渡船的安全运行,保障船员和乘客的生命财产安全。
【关键词】渡口渡船、安全管理、船舶设备、人员资质、应急预案、安全培训、设备维护、问题意识、加强管理、提升要求、完善预案、加强培训、结论。
1. 引言1.1 背景介绍渡口渡船是连接陆地和水中交通要道的重要工具,承担着运输和交通的重要任务。
随着经济的发展和人们生活水平的提高,渡口渡船的使用频率逐渐增加,但在运行过程中也存在着诸多安全隐患。
事故频发,给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。
渡口渡船安全管理问题日益凸显,船舶设备维护不到位、人员资质不符合要求、应急预案不完善、缺乏安全培训措施等问题层出不穷。
这些问题的存在不仅严重影响着渡口渡船的安全运行,也给乘客和周围环境带来了潜在的安全风险。
为了保障渡口渡船的安全运行,我们必须正视这些问题,采取有效措施加以解决。
加强设备维护管理、提升人员资质要求、完善应急预案、加强安全培训措施等措施将是解决渡口渡船安全管理问题的关键所在。
只有全面加强管理、优化服务、确保安全,才能让渡口渡船真正发挥其交通运输的作用,为人们的出行提供更加便利和安全的保障。
1.2 问题意识渡口渡船安全管理问题是当前社会面临的一个重要议题。
近年来,由于渡口渡船事故频发,引起了社会各界的高度关注。
这些事故往往给乘客的生命和财产安全带来严重威胁,造成了不可估量的损失。
渡口渡船安全管理问题已经成为一个亟需解决的现实问题。
船舶设备维护不到位是造成渡口渡船安全隐患的重要原因之一。
由于船舶设备长期使用,耗损严重,若不及时维护会存在故障隐患,增加安全风险。
船舶安全自查报告

船舶安全检查自查报告
市海事处:
在海事处的指导下,在镇党委、政府的领导下,我镇船舶安全生产工作2011年全年无水上交通安全责任事故。
根据 [2012]4号文件要求,对我镇水上安全生产工作进行了逐项对照自查。
现将自查情况汇报如下:
一、组织机构落实情况
我镇成立了由镇长任组长,分管领导为副组长,安办主任、安办干部为成员的船舶安全检查小组对我镇的所有客渡船、自用船、渔船进行彻底的安全大检查。
二、自查的内容
1、建立的安全生产责任制,签定的责任书。
2、建立的事故应急救援预案。
3、组织签单发航员、船员进行安全学习的内容、会议记录、安全检查台帐、签单发航资料。
4、查看了客渡船上的救生设备、机械设备以及船员证件、船主手续。
5、客渡船是否按要求发航签单、人货混装、超载行驶、冒雾发航。
6、检查了全镇所有自用船、渔船的证件,是否载客。
三、自查结果
渡口码头不规范,由于道路没有硬化,在雨季给乘客带来生命安全的隐患;发现个别乘客未佩戴救生设备;红土地村一只渔船证件未年审。
四、处理意见
由于码头安全隐患整改需要的资金较多,加之镇上没有专项资金,需要海事处和上级相关部门给予大力的帮助支持才能解决规范码头的困难。
对没有要求乘客佩戴救生设备的船主进行了安全教育并立即进行纠正,要求其必须严格执行航行安全“双百”政策。
对没有手续的渔船限定一个月之内办好一切所有手续。
渡口渡船安全管理问题及解决措施

渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船是连接两岸之间交通的重要工具,而渡口渡船的安全管理问题一直是人们关注的焦点。
一旦发生事故,不仅会导致财产损失,更会造成人员伤亡,甚至引发社会舆论的质疑和抨击。
我们必须高度重视渡口渡船的安全管理问题,并采取有效的解决措施,以确保渡口渡船运营的安全可靠。
一、现状分析渡口渡船运输是连接河流、湖泊等两岸之间的重要交通工具,但由于其特殊的运载环境和交通特点,存在一系列安全隐患和管理问题。
首先是渡口渡船的基础设施问题,由于一些地区的渡口渡船基础设施老化严重,设备维护不及时,导致了码头、船舶等设施的质量下降,存在运行安全隐患。
其次是渡口渡船的管理制度问题,一些地区对于渡口渡船的管理制度不够完善,渡船公司存在违规运输、违规载人等问题,严重影响了运输安全。
再次是渡口渡船人员素质问题,一些渡船人员素质低下,缺乏安全意识和应急处置能力,一旦发生意外事故,无法有效应对,导致了事故后果的不可挽回。
二、解决措施针对渡口渡船安全管理问题,我们需要采取以下措施来加强管理和提升安全水平。
1. 加强基础设施建设。
对于老化严重的渡口渡船基础设施进行翻新改造,提高设施的安全性和可靠性。
加强设备的定期检查和维护,及时发现和排除安全隐患。
2. 完善管理制度。
建立健全渡口渡船的管理规章制度,明确责任分工,加强对渡船公司的监管,严格执行安全操作规程,禁止违规运输和载客,确保运输安全。
3. 提升人员素质。
加强对渡口渡船人员的培训教育,提高其安全意识和应急处置能力。
定期开展安全知识培训,加强安全责任教育,增强渡船人员的安全管理意识和能力。
4. 进行科技应用。
利用现代科技手段,加强对渡口渡船的监测和管理,建立渡口渡船安全监控系统,实时监测船舶的运行状况,及时掌握渡船的位置和状态,以便及时采取救援措施。
5. 加强应急预案。
建立健全渡口渡船的应急预案和救援体系,明确各级部门的救援责任,提前做好应急救援准备工作,一旦发生事故,能够及时、有效地开展救援工作,最大限度地减少事故损失。
渡船排查安全隐患(3篇)

第1篇一、引言渡船作为连接两岸的重要交通工具,在人们的日常生活中扮演着重要角色。
然而,由于渡船本身的特殊性,如载客量大、行驶在水上等,其安全隐患也相对较多。
为了确保人民群众的生命财产安全,保障渡运安全,本文将对渡船安全隐患进行排查,并提出相应的防范措施。
二、渡船安全隐患排查1. 船舶结构安全隐患(1)船体结构老化:部分渡船使用年限较长,船体结构老化,存在断裂、变形等安全隐患。
(2)船体焊接质量:部分渡船在建造过程中,焊接质量不达标,容易发生断裂、漏油等问题。
(3)船体防腐处理:部分渡船防腐处理不到位,容易导致船体腐蚀,影响使用寿命。
2. 船舶动力系统安全隐患(1)发动机老化:部分渡船发动机使用年限较长,存在磨损、漏油等问题。
(2)传动系统损坏:部分渡船传动系统损坏,导致动力不足,影响行驶安全。
(3)电气系统故障:部分渡船电气系统存在短路、漏电等问题,容易引发火灾。
3. 船舶救生设备安全隐患(1)救生设备数量不足:部分渡船救生设备数量不足,无法满足乘客需求。
(2)救生设备损坏:部分渡船救生设备损坏,无法正常使用。
(3)救生设备过期:部分渡船救生设备过期,无法保障乘客安全。
4. 船舶消防设备安全隐患(1)消防设备数量不足:部分渡船消防设备数量不足,无法满足消防需求。
(2)消防设备损坏:部分渡船消防设备损坏,无法正常使用。
(3)消防设备过期:部分渡船消防设备过期,无法保障消防安全。
5. 船舶通信设备安全隐患(1)通信设备故障:部分渡船通信设备故障,无法保证与岸上保持联系。
(2)备用通信设备不足:部分渡船备用通信设备不足,无法应对突发情况。
6. 船舶导航设备安全隐患(1)导航设备故障:部分渡船导航设备故障,导致行驶方向错误。
(2)备用导航设备不足:部分渡船备用导航设备不足,无法应对突发情况。
7. 船员及乘客安全隐患(1)船员资质不符合要求:部分渡船船员资质不符合要求,缺乏安全意识和应急处置能力。
(2)乘客安全意识淡薄:部分乘客安全意识淡薄,不遵守渡运规定,容易引发安全事故。
对渡船安全隐患排查(3篇)

第1篇摘要:随着我国经济的快速发展,渡船作为连接两岸的重要交通工具,其安全运行至关重要。
然而,近年来,渡船事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了确保渡船安全运行,本文将对渡船安全隐患排查的重要性进行分析,并提出相应的实施策略。
一、渡船安全隐患排查的重要性1.保障人民群众生命财产安全渡船事故往往造成人员伤亡和财产损失,严重影响了人民群众的生命财产安全。
通过对渡船安全隐患进行排查,可以有效预防事故发生,保障人民群众的生命财产安全。
2.维护社会稳定渡船事故的发生,不仅给当事人带来痛苦,还会引起社会恐慌,影响社会稳定。
通过安全隐患排查,可以消除安全隐患,降低事故发生率,维护社会稳定。
3.提高渡船安全管理水平安全隐患排查是提高渡船安全管理水平的重要手段。
通过排查,可以发现安全管理中存在的问题,及时采取措施进行整改,提高渡船安全管理水平。
4.促进渡船行业健康发展渡船安全隐患排查有助于提高渡船企业的信誉,吸引更多乘客选择渡船出行。
同时,有助于渡船企业加强内部管理,提高经济效益,促进渡船行业健康发展。
二、渡船安全隐患排查的实施策略1.建立健全安全隐患排查制度(1)制定渡船安全隐患排查标准。
明确安全隐患排查的范围、内容、方法和要求,确保排查工作有据可依。
(2)建立安全隐患排查责任制。
明确各级人员的安全责任,确保排查工作落到实处。
(3)制定安全隐患排查计划。
根据实际情况,制定年度、季度、月度安全隐患排查计划,确保排查工作有序进行。
2.加强渡船安全管理培训(1)对渡船工作人员进行安全教育培训。
提高工作人员的安全意识和操作技能,确保其在工作中严格遵守安全规程。
(2)开展安全隐患排查培训。
使工作人员掌握安全隐患排查的方法和技巧,提高排查效果。
3.开展全面安全隐患排查(1)对渡船船体进行检查。
重点检查船体结构、船舱、船锚、绳索等部位,确保其安全可靠。
(2)对渡船设备进行检查。
检查发动机、导航设备、通讯设备、救生设备等,确保其正常运行。
渡口渡船安全管理自查报告-渡口渡船

渡口渡船安全管理自查报告:渡口渡船渡口渡船安全管理自查报告第一篇:渡口渡船安全管理自查报告同志们:今天召开电视电话会议,就是回顾一年多来我市开展渡口渡船安全管理专项整治工作的情况,总结我们所取得的成绩,找出存在的问题,提出改进措施,确保在明年8月20日前完成整治工作,以优异的成绩迎接自治区渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的检查验收。
下面我讲三点意见一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况1、组织保障、制度先行。
为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得成效,市人民政府于xx年1月13日以“内部明电”的形式下发了《xxxx市人民政府办公室关于印发xxx市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》,“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署,各县(区)人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案,我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。
今年4月,自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查,在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时,也指出存在的问题。
为此,市人民政府在4月份下发了《关于转发的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》,要求各县(区)按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。
5月份,在我市交通工作会议上,对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报,并进一步部署了专项整治工作。
7月份,市人民政府又下发了《xxx市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《xxx市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》,要求各县(区)人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题,并用一个月的时间开展联合整治活动,切实扭转整治工作滞后的局面。
一年来,在市人民政府的领导下,经过各县(区)及有关部门的共同努力,渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩:审批渡口36处(73处渡口),渡口审批率为49%; 改造渡口8处,投入资金79万元(尚未验收)改造渡船1艘,投入资金9万元; 持证渡船船员296人。
渡口渡船安全管理问题及解决措施

渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船作为连接两岸人员和物资的重要交通工具,在加快交通运输的同时也存在着诸多安全管理问题,给人们的生命财产安全带来了潜在的风险。
渡口渡船安全管理问题及解决措施就显得尤为重要。
一、渡口渡船安全管理问题1. 人员安全问题:根据统计数据显示,渡口渡船事故大多因为人员溺水而导致伤亡,包括乘客和船员。
渡船乘客往往对安全设备的使用方法不熟悉,一旦发生意外往往难以及时自救。
2. 船舶装备问题:部分渡船船体老化,安全设备不齐全,船舶运行时难以保证安全。
而一些渡船船主为了降低成本,对船舶进行了过度改装,影响了船舶的稳定性和安全性。
3. 管理体系问题:渡口渡船的管理部门在监管上存在一定的盲区,对于一些私人或小规模运营的渡船,监管难度大,安全风险也相对较高。
1. 加强安全教育:对渡口渡船乘客和船员进行安全知识教育培训,让他们了解逃生和救援的基本方法,增强应对突发事故的能力。
2. 提升安全设备:对现有船舶进行全面的安全设备升级,包括救生设备、消防设备等,确保乘客和船员在遇到紧急情况时能够及时得到救援。
3. 加强监管力度:加大对渡口渡船的监管力度,加强对渡船运营者的安全管理审核,建立健全渡口渡船的安全监管体系,确保渡船安全运营。
4. 船舶技术改造:对老旧的渡船进行技术改造,提升其安全性能;同时提高对私人渡船的安全技术要求和审核标准,杜绝因个别船舶的安全问题而导致的事故。
5. 完善应急预案:建立健全渡口渡船事故的应急救援预案,提前制定处置计划,对应急救援人员进行培训,做好应急处置准备工作。
渡口渡船安全管理问题是一个复杂的系统工程,需要全社会各方共同努力。
只有通过全面的安全管理措施,才能有效地避免渡船事故带来的生命和财产损失,确保乘客和船员的安全。
希望有关部门能够高度重视渡口渡船的安全问题,加强监督管理,切实维护广大乘客的生命财产安全。
渡运安全自查自纠

渡运安全自查自纠一、船舶设备自查自纠1. 船舶结构检查船舶结构检查是船舶管理的基础工作,船舶管理者要定期对船舶的船体、舱室、防水设备等进行检查,发现问题及时处理。
特别要注意船体是否有裂纹、腐蚀等现象,舱室是否有水泄漏的情况,防水设备是否完好,保证船舶的结构安全。
2. 船舶设备检查船舶设备是船舶正常运行的保障,船舶管理者要定期对船舶的主机、辅机、电气设备等进行检查,确保设备的安全性。
特别要关注主机的冷却系统、润滑系统是否正常,辅机的通风系统、排气系统是否通畅,电气设备的绝缘情况是否良好,保障船舶设备的正常运行。
3. 船舶安全装备检查船舶安全装备是船舶在极端情况下保障人员和货物安全的重要装备,船舶管理者要定期对船舶的救生设备、消防设备等进行检查,确保安全装备的完好性。
特别要检查救生衣、救生圈、救生筏等救生设备是否齐全,消防设备是否完好,保障船舶在紧急情况下能够有效应对。
4. 人员培训和演练船舶管理者要加强船员的安全培训,提高船员的安全意识和应急处理能力。
船舶管理者要定期组织船员进行安全演练,模拟各种紧急情况下的处置方式,提高船员的紧急反应能力,保障船舶运输的安全。
5. 定期维护船舶管理者要对船舶进行定期维护,及时更换易损件,确保船舶设备的正常运行。
要根据船舶的使用情况,制定详细的维护计划,定期进行维护检修,防止因设备故障引发的安全事故。
二、加强安全管理1. 建立健全安全管理制度船舶管理者要建立健全完善的安全管理制度,明确各项安全管理职责,确保安全管理措施的有效实施。
要根据船舶的不同特点和运输情况,制定相应的安全管理制度,加强对船舶安全的监督和管理。
2. 加强安全监督船舶管理者要加强对船舶运输过程的监督,及时发现问题,及时解决问题。
要建立船舶安全监督机制,定期进行安全检查,对发现的问题进行整改,确保船舶运输的安全。
3. 应急预案制定船舶管理者要制定完善的船舶应急预案,明确各类紧急情况下的处置措施和组织架构。
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渡口渡船_渡口渡船安全管理自查报告渡口渡船安全管理自查报告第一篇:渡口渡船安全管理自查报告同志们:今天召开电视电话会议,就是回顾一年多来我市开展渡口渡船安全管理专项整治工作的情况,总结我们所取得的成绩,找出存在的问题,提出改进措施,确保在明年8月20日前完成整治工作,以优异的成绩迎接自治区渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的检查验收。
下面我讲三点意见一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况1、组织保障、制度先行。
为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得成效,市人民政府于xx年1月13日以“内部明电”的形式下发了《xxxx市人民政府办公室关于印发xxx市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》,“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署,各县(区)人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案,我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。
今年4月,自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查,在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时,也指出存在的问题。
为此,市人民政府在4月份下发了《关于转发的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》,要求各县(区)按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。
5月份,在我市交通工作会议上,对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报,并进一步部署了专项整治工作。
7月份,市人民政府又下发了《xxx市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《xxx市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》,要求各县(区)人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题,并用一个月的时间开展联合整治活动,切实扭转整治工作滞后的局面。
一年来,在市人民政府的领导下,经过各县(区)及有关部门的共同努力,渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩:审批渡口36处(73处渡口),渡口审批率为49%; 改造渡口8处,投入资金79万元(尚未验收)改造渡船1艘,投入资金9万元; 持证渡船船员296人。
二、专项整治存在的问题及原因分析回顾一年来我市的专项整治工作,虽然取得了一定的成绩,但与整治方案的要求和自治区整治工作进度相比,还存在相当大的差距,到11月30日止,渡口审批率仅为49%;渡口达标率为0;渡船达标率仅为49%。
被自治区渡口渡船专项整治工作领导小组列为“整治工作进展缓慢,渡口达标率低的市”进行重点督查。
究其原因,主要是:1、部分县(区)对专项整治活动的重视程序不够,整治工作进度慢,渡口和渡运安全监管部门仍未指定(有船的10个县(区)均未指定监管部门),不能及时按规定上报相关统计报表,影响了全市专项整治工作的进度(10个县(区)均存在这个问题);个别县仍未按市政府的统一部署开展工作(xx、xx两县至今未见上报专项整治活动方案)。
2、渡口的审批和渡船更新改造工作效果不明显,资金投入不足,如xx、xx、xx、xx四县的渡口审批率为0,xx县渡船的达标率为0,xx县渡船的达标率仅为7.98%。
3、各相关部门之间协调沟通不够,未能形成合力。
4、今年正值三级政府换届期间,一些工作衔接不够,在一定程度上对渡口渡船专项整治工作造成了不利影响。
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下面我讲三点意见一、我市渡口渡船专项整治活动的开展情况历时两年的在全国范围内开展的渡口渡船专项整治工作到今天已经过去了一年另一个月(xx年9月27日至xx年年9月30日),一年多来,我市根据《交通部、安全监管总局关于开展渡口渡船专项整治、规范渡口渡船安全管理的意见》(交海发[xx]324号)和交通部、安全监管总局《关于印发渡口渡船安全管理专项整治活动实施方案的通知》(交海发[xx]412号)、《xxxx渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》(xxx政办发[xx]121号)及有关文件精神,结合我市的实际,认真组织开展了全市范围的渡口渡船专项整治活动,取得了一定的成绩。
1、组织保障、制度先行。
为确保我市渡口渡船安全管理专项整治工作取得成效,市人民政府于xx年1月13日以“内部明电”的形式下发了《xxxx市人民政府办公室关于印发xxx市渡口渡船安全管理专项整治实施方案的通知》,“通知”中从指导思想、活动目标、整治原则、整治对象、专项整治内容、组织机构和职责分工、活动步骤、工作要求等八个方面进行了部署,各县(区)人民政府也相应地成立了渡口渡船专项整治工作领导小组和制定下发了专项整治活动的实施方案,我市的渡口渡船专项整治活动全面开展。
今年4月,自治区渡口渡船专项整治活动领导小组到我市督查,在肯定我市渡口渡船专项整治工作的同时,也指出存在的问题。
为此,市人民政府在4月份下发了《关于转发xxx渡口渡船专项整治活动领导小组阶段性工作会议纪要的通知》以及《转发交通部、安全监管总局关于印发渡口渡船安全管理专项整治工作要点的通知》,要求各县(区)按通知要求确实开展好渡口渡船专项整治工作。
5月份,在我市交通工作会议上,对全市渡口渡船专项整治工作情况进行了通报,并进一步部署了专项整治工作。
7月份,市人民政府又下发了《xxx 市人民政府办公室关于印发全市渡口渡船安全管理联合整治行动方案的通知》及《xxx市人民政府办公室关于开展渡口渡船专项整治活动情况的通报》,要求各县(区)人民政府及有关部门重视“通报”提出的问题,并用一个月的时间开展联合整治活动,切实扭转整治工作滞后的局面。
2、督促落实开展联合整治行动取得初步成效。
市人民政府针对xxx库区、xxx水利枢纽库区及xxx水域无证无照船舶大量存在、整治工作难度大的特点,督促并组织各县(区)乡(镇)人民政府、海事、交通、安监、公安等部门开展联合整治行动。
在xxx库区开展了为期近3个月的整治工作,共对库区178艘渔船的使用性质进行了界定;对266艘农自用船进行了船舶所有权登记;客圩渡船检验发证142艘,使库区450艘船舶纳入了管理,多年来无序、混乱的水上交通安全局面得到改善。
在对xxx水利枢纽库区的专项整治工作中,市人民政府组织xxx区人民政府、安监、交通、海事、公安、渔政等部门90多人参加了行动,共清除抬网200多张,有力地打击了私设碍航障碍物的违法行为,使库区的通航秩序得到了改善。
一年来,在市人民政府的领导下,经过各县(区)及有关部门的共同努力,渡口渡船专项整治工作取得了一定的成绩:审批渡口36处(73处渡口),渡口审批率为49%;改造渡口8处,投入资金79万元(尚未验收)渡船达标132艘(266艘渡船),渡船达标率为49%;改造渡船1艘,投入资金9万元;持证渡船船员296人。
二、专项整治存在的问题及原因分析回顾一年来我市的专项整治工作,虽然取得了一定的成绩,但与整治方案的要求和自治区整治工作进度相比,还存在相当大的差距,到11月30日止,渡口审批率仅为49%;渡口达标率为0;渡船达标率仅为49%。
被自治区渡口渡船专项整治工作领导小组列为“整治工作进展缓慢,渡口达标率低的市”进行重点督查。
究其原因,主要是:1、部分县(区)对专项整治活动的重视程序不够,整治工作进度慢,渡口和渡运安全监管部门仍未指定(有船的10个县(区)均未指定监管部门),不能及时按规定上报相关统计报表,影响了全市专项整治工作的进度(10个县(区)均存在这个问题);个别县仍未按市政府的统一部署开展工作(xx、xx两县至今未见上报专项整治活动方案)。
2、渡口的审批和渡船更新改造工作效果不明显,资金投入不足,如xx、xx、xx、xx四县的渡口审批率为0,xx县渡船的达标率为0,xx县渡船的达标率仅为7.98%。
3、各相关部门之间协调沟通不够,未能形成合力。
4、今年正值三级政府换届期间,一些工作衔接不够,在一定程度上对渡口渡船专项整治工作造成了不利影响。
5、各县(区)对水上交通工作不重视,乡镇船舶检验组织工作不到位。
三、对近期工作的要求进一步推进渡口、渡船安全管理专项整治工作,对于扭转我市该项工作滞后的局面,推进我市渡口建设和渡船更新工作进程,落实水上交通安全管理责任,解决水上交通安全管理中存在的重点问题、难点问题和深层次问题,确保让人民群众“过上平安渡、乘上放心船”具有十分重大的意义,希望县、乡人民政府和相关监管部门以科学发展观为统领,站在构建和谐社会和建设社会主义新农村,打造平安水上交通安全环境的高度,扎实推进各项工作。
1、各县(区)人民政府、各成员单位要认真履行职责,提高认识,增强紧迫感,清醒地认识到我市目前整治工作中面临的严峻形势。
政府换届后要做好工作的衔接,各县(区)分管安全生产工作的副县长要担任专项整治活动领导小组组长,全力推进渡口、渡船的达标工作。
2、各县(区)人民政府要限时完成渡口的审批工作。
分两步进行,一是对各自行政区域内的渡口进行一次复核,弄清渡口的性质(义渡、半义渡),对那些已审批现已没有渡船的渡口该撤销的下文撤销,对还没审批的渡口抓紧时间审批。
该项工作要求在xx年年的1月底前完成,以文件的形式报市渡口渡船专项整治活动领导小组办公室。
二是做好渡口改造计划。
对需要改造的渡口进行评估(渡口的现状、按照渡口验收标准进行改造所需经费),做好计划、分步实施。
该项工作要求在xx年年2月底前完成,并将计划报市渡口渡船专项整治活动领导小组办公室。
3、各县(区)人民政府和相关部门要加强沟通和协调配合,在渡船达标问题上着重抓好以下几方面的工作:一是船舶性质界定工作,对那些申请参加渡运,经船检部门检验不合格、低质量的船舶清理出来,不列入渡船范畴;二是对经检验合格,但证照不齐全的船舶,要督促船主限时到有关部门办理手续,并登记在册;三是结合实际制定乡镇客圩渡船标准化船型推广工作方案。
这三项工作要求在xx年年2月底完成;四是组织联合整治工作组对私自设渡口、非法渡运及非法造船厂点进行严厉打击、坚决取缔,该项工作要求在xx年年1月底前开展一次行动。
4、各县(区)人民政府要建立健全渡口安全管理责任制和安全管理制度,指定渡口和渡运安全监管部门,落实机构、人员、职责、经费,将把落实情况于xx年年3月底以前报市渡口渡船专项整治活动领导小组办公室。