输油气管道专业基本知识讲义
原油管道输送基础入门知识资料
原油管道输送基础知识1、原油管道输送简介1.1 我国原油管道输送的基本运作程序原油是我国的战略物资，是国家的经济命脉。
我国原油物资隶属国家所有，国家经贸委下属的中国石油天然气集团公司及中国石油化工集团公司行使国家赋予的石油勘探、开发权利。
作为中游业务的原油管道运输，其作用是将原油由油田的集输厂通过管道长距离输送至炼厂、码头等。
目前我国绝大多数长距离原油管道由中国石油天然气集团公司下属的中国石油天然气管道局及中国石油化工集团公司下属的管道储运公司管理，国家依据国民经济的总体发展需要制定宏观的年原油生产计划，集团公司根据各油田的产量及下游企业—炼厂及化工厂的情况制定年度、季度及月度管道输油计划，管道企业依据计划与原油承接方—炼厂及化工厂等签定供货合同并制定输油方案组织输送。
随着市场经济的逐步深入，石油的运作逐步向市场运作机制靠拢，原油的产、供、销等也会相应发生变化，管道企业在完成国家任务的同时也可承担其它原油输送业务，以满足国内原油输送市场的需要，原油管道输送将会更加市场化。
1.2 管道输油原理管道输油是将原油（或油品）加压、加热通过输油管道由某地（一般是油田）输送至另一地（一般是炼厂、码头等）。
加压的目的是为原油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失；加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原油而采取的措施，目的是使管道中原油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原油顺利流动。
实现原油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。
输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿（跨）越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。
1.3 输油站的分类输油站有两种分类方法，按输油站所处位置分，有首站、中间站及末站。
首站一般在油田，作用是收集油田来油，经计量、加压、加热向下游输送。
一般原油输送管道距离较长，首站一次加压加热后不能到达终点，所以需在中间设若干个接力站—中间站，以便继续输送。
管道输油知识点总结大全
管道输油知识点总结大全管道输油是指利用管道系统将原油、石油制品等油品从生产地或者储存地输送到加工厂、炼油厂或者终端用户的过程。
管道输油作为一种安全、高效的输送方式，被广泛应用于石油行业。
下面是有关管道输油的知识点总结：一、管道输油系统1.管道输油系统的组成管道输油系统主要包括输油管道、泵站、阀门、测量设备和控制系统等组成部分。
输油管道用于输送油品，泵站提供输送动力，阀门用于控制流体的流向和流量，测量设备用于监测输送流体的参数，控制系统用于对输油系统进行监控和调节。
2.输油管道的类型输油管道主要分为地埋管道和地面管道两种。
地埋管道通常采用钢管或者复合材料管道，安装在地下深度较深处。
地面管道通常采用钢管或者塑料管道，安装在地表或者水下。
3.输油管道的设计要求输油管道的设计需要考虑输送介质的性质、输送距离、输送量、输送压力、环境条件等因素。
设计要求包括管道的材质、尺寸、壁厚、防腐措施、支架及附属设施等。
4.输油管道的施工和维护输油管道的施工和维护需要遵守相关标准和规范，包括土建工程、管道焊接、管道涂装、防腐维护等方面。
同时需要进行定期的巡检和维护，保证管道系统的安全和可靠运行。
二、输油泵站1.泵站的作用泵站是管道输油系统中的重要设备，主要用于提供输送介质的动力，将油品从起点输送到终点。
泵站通常包括进站泵、中站泵和末站泵等设备。
2.泵站的选择泵站的选择需要考虑输送介质的性质、输送量、输送距离、输送压力等因素。
常见的泵站有离心泵、柱塞泵、螺杆泵等类型。
根据具体情况选择合适的泵站设备。
3.泵站的运行和维护泵站的运行需要进行定期的检查和维护，包括设备的润滑、密封、故障检修、设备清洗等工作。
定期进行设备的保养和维修，保证泵站的稳定运行。
三、阀门和测量设备1.阀门的作用阀门是管道系统中的控制设备，用于控制流体的流向和流量。
常见的阀门包括截止阀、调节阀、蝶阀、球阀等类型。
根据具体情况选择合适的阀门设备。
2.阀门的安装和维护阀门的安装需要考虑其位置、管道布局、防腐措施等因素。
油气混输知识简介
两相管流基础术语
“相”通常指某一系统中具有相同物理、化学性质的均匀物 质部分，各相间具有明显可分的界面。 气—固两相流 气—液两相流 液—固两相流 液—液两相流
气液混输管路的流动参数
1、质量流量和体积流量
质量流量
M=M g+ M
l
式中 M—混输管路的质量流量，kg/s； Ml—液相的质量流量，kg/s； Mg—气相的质量流量，kg/s。 体积流量
Q Ql Qg
式中 Q—混输管路的体积流量，m3/s； Ql—液相的体积流量，m3/s； Qg一气相的体积流量，m3/s。
2、流速 在混输管路内，气液相所占的流通面积分别为Ag和 Al，则 气相速度(m/s) u Qg g Ag 液相速度(m/s)
Ql ul Al
（2）段塞流(两相流中举升效率最高的流型) 当混合物继续向上流动，压力逐渐降低，气体不断膨胀 ，含气率增加，小的气泡相互碰撞聚合而形成大的气泡， 其直径接近于管径。气泡占据了大部分管子截面，形成一 段液一段气的结构。 气体段塞形状像炮弹，其中也携带有液体微粒。在两 个气段之间，是夹杂小气泡向上流动的液体段塞。这种弹 状气泡举升液体的作用很像一个破漏的活塞向上推进。在 段塞向上运动的同时，弹状气泡与管壁之间的液体层也存 在相对流动，称液体回落。
(f)
环状流
(c) (g)
7）环状流（Annular） ：随着气流速度的进一步提 高，不同心环状液层变薄，形成环状流。气体携带着液滴 (d) (h) 以较高的速度在紧挨管壁的环状液层的中心通过)
弥散流
(d) (h)
8） 弥散流（Spray） ：当气体的流速更大时 ，环状液层被气体吹散，以液雾的形式随高速气流 向前流动。
输油气管道专业基本知识讲义
输 油 管 道 站
置中间泵站继续加压，直至将油品送到终点。为了继续加 热，则设置中间加热站。 加热站与输油泵设在一起，称中 间热泵站。 主要功能有加压、加热、水力热力越站、收发 送清管器等。 主要设施有输油泵房、加热系统、罐区。
场
在管道沿线为了满足沿线地区用油，中间分出一部分油
品，输往它处，为分输油品至用户而设置的站称分输站。
输 油泵房、阀组间、清管器收发装置、计量间、油罐区、加
油 热系统、装车系统、站控室。
管 辅助作业区包括供电系统、通信系统、供热系统、供排水
道 站
系统、消防系统、机修间、化验室、办公室等。
场 生活区是供工作人员生活居住的场所。
以上设施可根据不同规模和需要相应设置，可是其中一项
或多项的组合。
输油气管道介绍
的组织机构，进行独立的经营管理。
输油气管道介绍
输 输油管道由输油站和管道线路两大部分组成。
油
管 道
输油站包括首站、末站、中间站。
组
成
管道线路包括干线、支线、截断阀室、穿跨越。
输油气管道介绍
首站－输油管道的起点站，它的任务是收集原
油或石油产品，经计量后向下一站输送。
输 油
主要功能有接受来油、储存、加压、加热、计量、
输油管道的线路部分包括管道本身，沿线阀室，通过河流、
公路、山谷的穿（跨）越构筑物，阴极保护设施，以及沿线的
输 油
简易公路、通讯与自控线路、巡线人员住所等。 输油管道由钢管焊而成，为防止土壤对钢管的腐蚀，管外都
管 包有防腐绝缘层，为了增强防腐效果阴极保护或牺牲阳极保护
道 设施，为了减少热量损失有些热油管道还包有保温层，为了防
注意与油气田集输管道、城镇燃气管道的区别。
油气管道基础知识
油气管道基础知识油气输送用钢管类别：无缝钢管（SMLS）螺旋焊缝焊接钢管（SAWH）直焊缝焊接钢管（SAWL）高频电阻焊接钢管（ERW/HFW）直缝埋弧焊钢管成型方式：✓UOE（Uing Oing Expanding）UOE钢管机组成形工艺分为三步完成，即预弯边、U形压力机成形和O型压力机成形，最后是对全管进行冷扩径，以消除制管过程中产生的应力。
UOE成型工艺成熟，自动化水平高，产口质量可靠，但机组设备投资巨大。
✓RBE（辊压弯曲）RBE成形的阶段为辊压、弯曲和扩径；三辊成形机将钢板滚压成一定口径的钢管，然后用成形辊将其边缘弯曲，也可以采取后弯边，然后用成形辊将其边缘弯曲，也可以采取后弯边。
RBE成形工艺在产品规格方面比较灵活，缺点是生产规模小，钢管壁厚和管径受到很大的限制。
✓JCOE（Jing Cing Oing Expanding）JCOE成形有三个阶段，即先将钢板压成J形，然后再依次压成C形和O形，E代表扩径。
JCOE成形工艺在生产小规模产品时能适应较大的壁厚，具有投资中等、产品范围广、产是量适中等优点。
钢管主要性能指标1、碳（C）：碳含量对焊接性能影响最大；2、硅（Si）：焊接时容易生成SiO2夹杂物，降低焊接性能和焊接质量；3、锰（Mn）：可以增加钢的强度、硬度，但降低焊接性能，容易造成脆裂；4、磷（P）：有害元素，对钢的焊接性能不利，容易造成钢材和焊缝的脆裂；5、硫（S）：有害元素，导致焊缝的热裂，不利于焊接，降低钢的力学性能；6、钛（Ti）、钒（V）、铌（Nb）：可以改善钢的焊接性能；7、镍（Ni）：对焊接性能影响不明显；8、铜（Cu）：含量低于0.5%时，对焊接性能影响不明显；9、铬（Cr）降低钢的焊接性能。
强度指标：屈强比（屈服强度/抗拉强度）（一般0.85～0.93）韧性指标：CVN（夏比冲击）DWTT（落锤试验）可焊接性能指标：碳当量硬度。
油气管道输送复习资料
输油管道设计与管理第一章油气管道概况和勘察设计一、油气管道概况1、原油长输管道系统组成：输油站+线路两大部分及其辅助设施输油站——首站、中间站、末站线路——管道本身、截断阀室、穿跨越构筑物、阴极保护站，以及道路、通讯、自控等辅助设施2、长输管道的输油方式①等温输送；②加热输送；③降凝输送；④顺序输送；⑤其它方式3、管道技术的发展趋势①高压、大口径，向极地海洋延伸；②采用高强度、韧性及可焊性良好的管材；③高度自动化；④不断采用新技术；⑤管道安全技术的不断应用⑥重视管道建设的前期工作4、我国管道技术发展的任务①针对我国原油的特点，研究管输工艺技术；②提高管道的自动化水平；③在产量递减的情况下对老管网的改造和运行优化问题；④西部地区管道的建设问题；⑤输油管道改造成输气管道等。
二、管道的勘察设计1、管道的建设程序①根据资源条件和国民经济长期规划、地区规划、行业规划的要求，对拟建的输油管道进行可行性研究，并在可行性研究的基础上编制和审定设计任务书。
②根据批准的设计任务书，按初步设计（或扩大初步设计）、施工图两个阶段进行设计。
初步设计必须有概算，施工图设计必须有预算。
③工程完毕，必须进行竣工验收，做出竣工报告（包括竣工图）和竣工决算。
2、选线原则一条输油管线路就是起点、终点、输油站址和各穿（跨）越点之间的连线。
3、勘察的程序和要求勘察的步骤：踏勘、初步设计勘察、施工图勘察4、设计阶段及主要内容可行性研究、初步设计、施工图设计第二章等温输油管道的工艺计算工艺计算的任务：妥善解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应之间的平衡。
工艺计算的内容：水力计算、强度计算、热力计算、技术经济计算一、输油泵站的工作特性（Hc=f（Q））1、离心输油泵的工作特性（1）固定转速离心泵工作特性泵的工作特性：恒定转速下，泵的扬程、功率、效率与流量的关系泵机组的特性方程：H=a-bQ2-m（2）调速泵的工作特性转速变化后的泵特性方程：n0：调速前的转速（3）叶轮直径变化后的特性叶轮直径变化后的泵特性方程：注：叶轮切割量不能太大，否则切割定律失效，切割效率明显下降（4）流体粘度对离心泵工作特性的影响◆影响趋势当v↑，则H、Q、η↓，N、∆h(xu)↑（∆h(xu)指允许汽蚀余量）◆换算准则和方法当运动粘度在20×10-6m2/s以内时，不需要换算;当运动粘度大于20×10－6m2/s时，泵的效率需要换算;当运动粘度大于60×10－6m2/s时，各项特性均需换算。
油气储运基础知识——管道之一-2
油气储运系统主要包括：油气集输系统234长距离输油管道系统油气的储存与装卸1长距离输气管道系统5油气运输的经济规律一、概述管道概况二、全球油气管道概况三、中国石油油气管网概况四、中国石油油气储存设施概况五、中国石化油气管网概况六、站场流程及主要设备长输管道是长距离输油管道的简称，它是指流量大，管径大，运距长的自成体系的管道系统。
可简单地表示为：首站收油计量加压加热中间站收油加压加热末站收油计量发油站场流程长输原油管道概况长输原油管道概况对于密闭输油而言，为了保证管道的安全运行，各输油站设有事故泻压罐。
管道系统主要设备为了保证管道正常运行，全线设有有效的通讯系统，以调度指挥生产。
多采用微波通讯或光纤通讯。
管道系统主要设备输油站及主要设施简介泵机组：泵机组的组合形式有两种：串联和并联串联泵机组管道系统主要设备长输原油管道概况长输原油管道概况并联泵机组管道系统主要设备加热炉：三、管道系统主要设备加热方式有两种：直接加热：间接加热：炉火热量原油炉火中间介质热量原油热量（导热油、热媒等）管道系统主要设备长输原油管道概况间接加热系统清管器收发系统:清管是保证输油管道能够长期在高输量下安全运转的基本措施之一，基本任务有两个：输油前清除遗留在管内的机械杂质等堆积物；输油过程中清除管内壁上的石蜡、油砂等沉积物。
管道系统主要设备输油站及主要设施简介输油站及主要设施简介输油站及主要设施简介计量及标定装置长输原油管道概况1、原油管道首站一般能够实现哪些功能？2、原油管道中间站一般能实现哪些功能？3、离心泵的连接方式有哪两种？其特点是什么？4、何谓收、发球筒？其功能是什么？如何进行收发作业？5、管输原油的加热方式有哪两种？思考什么叫等温输油管道？所谓等温输油管道，即输送轻质成品油或低凝点原油的长输管道。
沿线不需要加热，油品从首站进入管道，输经一定距离后，管内油温就会等于管道埋深处地地温。
即指那些在输送过程中油温保持不变的管道。
输油管道基本知识讲稿hz
储油罐：用于接收上游来油，并向下游输油，储量一般较大， 阿塔苏现有两座2万油罐，新建3座2万方油罐，共10万 方油罐 输油泵：4台给油泵，4台输油主泵，提高原油压力（供给原油 流动所能量） 计量设施：出站商业计量（首站采用质量流量计） 加热系统(热煤炉)：用于提高油温，降低粘度，提高管道输量 清管系统：2座收球筒，接收来自上游管道的清管器 1座发球筒，向下游发送清管器 阀门：用于确定原油在站内的流向，切换流程 控制(调节)阀：控制出站压力，调节管道输量 通信系统、自动控制系统、供电系统、供热、供水、排水及 16 消防系统
钢管涂层质量监控
性能指标： 外观、涂层厚度、针孔、粘结强度、冲击阻力、拉伸、涂层电阻、 热老化、阴极剥离等。 检查项目： 管表面请况、涂敷温度、外观、各层厚度、针孔、破坏性试验、 阴极剥离试验。
8
输油管道线路部分
线路截断阀：
作用: 美国CITE: 49CFR195 (TRANSPORTATION OF HAZARDOUS LIQUIDS BY PIPELINE) 规定: On each mainline at locations along the pipeline system that will minimize damage or pollution from accidental hazardous liquid discharge, as appropriate for the terrain in open country, for offshore areas, or for populated areas. 俄罗斯的“干线输油管道工艺设计规范” ВНТП2-86规定： 每隔15-20km须设置截断阀，设置截断阀。设置截断阀须考虑地形 因素，一旦输油管道发生事故，原油的溢出最少。 俄罗斯“干线管道设计规范”Snip 2.05· 06-85 规定： 管道上必须设置截断阀，其距离通过计算确定，但距离不超过 30km。
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2005年7月
交 流 题 纲
输油气管道介绍 各阶段任务、专业分工及提接资料内容要点 各阶段编制内容深度
输油气管道介绍 名称定义
输油管道：用管道输送原油、成品油、 液态液化石油气的建设工程。 输气管道：用管道输送天然气、煤气 的建设工程。
注意与油气田集输管道、城镇燃气管道的区别。
输油气管道介绍
按输送介质分类：
1）输油管道（原油、成品油、液态液化石油 输 油 气）。 2）输气管道（天然气、煤气）。 气
管 按输送距离和经营方式分类： 道 1）属于企业内部管道，长度较短不是独立的经 分 营系统。 类
2）是长距离输油管道，管径大、距离长、有各 种辅助配套工程，是独立经营的企业，有自己完整 的组织机构，进行独立的经营管理。
输油气管道介绍
输油站包括生产区和生活区。 生产区又分主要作业区和辅助作业区，主要作业区包括输
输 油 管 道 站 场
油泵房、阀组间、清管器收发装置、计量间、油罐区、加 热系统、装车系统、站控室。 辅助作业区包括供电系统、通信系统、供热系统、供排水
系统、消防系统、机修间、化验室、办公室等。
生活区是供工作人员生活居住的场所。 以上设施可根据不同规模和需要相应设置，可是其中一项
输油气管道介绍
根据工程建设的目的和市场需求，结合沿线城市、工矿企 业、交通、电力、水利等建设现状和规划，以及沿途地区的地 输 形、地貌、地质、水文、气象、地震等自然条件，综合比选确 油 定总走向。 管 线路应避开城镇规划区、城市水源区、军事设施、文物保护 道 线 区及工厂、机场、火车站等重要设施。（安全、征地） 路 线路宜避开多年生经济作物区和农田保护区.（征地，赔偿） 选 线路宜避开滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地质区、 线 矿产资源区、严重危及管道的地震区。 中间站和大中型穿跨越位置应符合线路总走向，局部走向根 据实际可作调整，有利地段，短距离通过。
输油气管道介绍
管沟深度：埋深＋管径，岩石、砾石区超挖。 管沟回填：管周围为细土不损伤防腐层，上部留有沉降裕
输 油 量。 埋地管道与其它管道交叉留0.3m间距，与电力通信电缆 管 道 交叉留0.5m间距，并提高防腐绝缘等级。 线 埋地管道通过杂散电流干扰区应采取防护措施。 路 敷 管道通过地面坡度大于18％地段，应根据土壤情况和坡长 设 及管敷设方向，采取防止地面径流、渗水浸蚀和土体滑动。
或多项的组合。
输油气管道介绍
输油管道的线路部分包括管道本身，沿线阀室，通过河流、 公路、山谷的穿（跨）越构筑物，阴极保护设施，以及沿线的 简易公路、通讯与自控线路、巡线人员住所等。 输 输油管道由钢管焊而成，为防止土壤对钢管的腐蚀，管外都 油 管 包有防腐绝缘层，为了增强防腐效果阴极保护或牺牲阳极保护 道 设施，为了减少热量损失有些热油管道还包有保温层，为了防 线 止管内壁腐蚀或减少管壁粗糙度提高输量，有些管道还有内壁 路 涂层。 输油管道每隔一定距离以及在较大穿跨越工程两端设有截断 阀门，在管道发生破裂事故时，及时截断管道内流体，防止事 故扩大和便于抢修。
输油气管道介绍
敷设方式：一般地下埋设，当受限局部地段可采用土堤或 地上敷设。 输 需改变平面走向或适应地形变化可采用弹性敷设、冷弯管、 油 热煨弯管。转角较小时优先采用弹性敷设，曲率半径不小于管 管 外径1000倍且满足强度条件，平面竖向同时转向不宜采用；热 道 线 煨弯管半径不小于5倍管外径；冷弯管半径根据管径确定，一般 路 18～30 倍管外径。 埋设深度：根据农田耕作深度、冻土深度、地形和地质条 敷 设 件、地下水深度、地面车辆所施加荷载及管道稳定性的要求综 合确定。 管沟宽度：根据土壤类别及物理力学性质确定。
输油气管道介绍 输 油 管 道 组 成
输油管道由输油站和管道线路两大部分组成。
输油站包括首站、末站、中间站。
管道线路包括干线、支线、截断阀室、穿跨越。
输油气管道介绍
输 油 管 道 站 场
首站－输油管道的起点站，它的任务是收集原 油或石油产品，经计量后向下一站输送。 主要功能有接受来油、储存、加压、加热、计量、 发送清管器等。 主要设施有罐区、输油泵房、加热炉和油品计 量装置、清管发送装置。
管道穿跨越冲沟或一侧临近发育冲沟陡坎时应采取加固措 施
输油气管道介绍
输 油 工保护）、边坡或土体不稳而设置的挡土墙、 管 道 保证管道稳定而设的锚固墩。 线 路 管道标志：里程桩、阴极保护测试桩、转角
构筑物：为防止水土流失而设的构筑物（水
桩、警示牌
输油气管道介绍
管道及附件：根据使用压力、温度、介质特性、管径、
输 油 管 道 材 料壁厚、使用源自境等因素确定，应具有良好的韧性和焊接
输油气管道介绍 输 油 管 道 站 场
中间站－输油首站、末站之间设有各类站场的统 称。
主要有中间泵站、中间加热站、中间热泵站、输 入站、分输站、减压站。
输油气管道介绍 输 油 管 道 站 场
油品沿着管道向前流动，压力不断下降，需要在沿途设 置中间泵站继续加压，直至将油品送到终点。为了继续加 热，则设置中间加热站。 加热站与输油泵设在一起，称中 间热泵站。 主要功能有加压、加热、水力热力越站、收发 送清管器等。 主要设施有输油泵房、加热系统、罐区。 在管道沿线为了满足沿线地区用油，中间分出一部分油 品，输往它处，为分输油品至用户而设置的站称分输站。 在管道沿线中途接受附近矿区或炼厂来油，汇集于管道， 输往终点称输入站。设有计量装置、收发油设施、罐区。 由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压 过大，超过下一站的允许进口压力而设置的减压装置的站 称减压站。
输油气管道介绍
末站－输油管道的终点站。它的任务是接受来油 输 油 和向用油单位供油，所以有较多的油罐与准确的计 管 道 量系统。 主要功能有接受来油、进罐储存、计量装车、向 站 场 用油单位分输、接收清管器、站内循环等，如果是 顺序输送，还有分类进罐、切割混油、混油处理等。 主要设施有清管接收装置、加热炉、罐区、装车 （或转输）泵房、油品计量装置、油品装车系统。