博士后研究课题立项表
博士后变更研究课题(或研究项目)
申请表
博士后
姓名
在站单位
（各所、中心、分院）
进站
日期
进站研究课题
（或研究项目）合ຫໍສະໝຸດ 导师姓名变更后研究课题
（或研究项目）
变更研究课题（或研究
项目）原因
博士后签字：年月日
合作导师
意见
合作导师签字：、年月日
课题组
（或项目组）意见
课题组（或项目组）负责人签字：年月日
在站单位
（各所、中心、分院）
意见
在站单位领导签字：（公章）年月日
注：博士后进站研究课题（或研究项目）变更后，须重新提交《博士后科学研究课题开题报告》。
中铁第四勘察设计院集团有限公司2020年拟招收博士后研究项目(课题)一览表
供热、供燃气、通风及空调工程
15 城市轨道交通智能供电系统研究
电气工程及其自动化
16 高速磁浮牵引供电系统研究 17 城市地下基础设施运行综合监测关键技术研究与示范研究 18 常温常导高速磁悬浮铁路施工组织设计及造价标准研究
电气工程及其自动化（磁浮）
载运工具运用工程、牵引动力及 车辆工程、机械工程、机械设计 制造及其自动化、机械设计及理 论、机械电子工程
附件
中铁第四勘察设计院集团有限公司2020年拟招收博士后 研究项目（课题）一览表
序号
拟招收博士后研究项目（课题）
相关专业领域
1 大跨桥梁抗震或桥梁高性能材料或钢结构疲劳研究
桥梁工程
2 车辆-轨道-桥梁动力学研究
道路与铁道工程、桥梁工程、信 息与通信工程
3
板式无砟轨道CA砂浆快速修复技术及应用高铁基础设施智能监测 道路与铁道工程、桥梁工程、信
技术研究
息与通信工程
4 交通大数据应用研究
交通运输规划与管理
5 现代铁路物流规划研究
物流工程、城市规划
6 中西部复杂山区铁路重大工程地质问题研究
地质学（构造处理研究
地球探测与信息技术
8 TBM施工环境下三维地震法超前地质预报成像处理研究
地球探测与信息技术
9 城市三维地震反射方法及数据处理研究
交通工程、工程管理
19 运营高速铁路无砟轨道线下工程大变形综合维修技术研究
结构工程、岩土工程
地球探测与信息技术
10 深基坑水文地质条件模拟与参数优选
地质学（水文地质方向）
11 山岭隧道水文地质结构三维建模与可视化技术研究
地质学（水文地质方向）
12
城市轨道交通盾构隧道管片变量化设计方法研究与智能辅助设计 软件开发
厦门市人事局、厦门市科学技术局、厦门市财政局关于印发《厦门市博士后科研工作站管理细则》的通知
厦门市人事局、厦门市科学技术局、厦门市财政局关于印发《厦门市博士后科研工作站管理细则》的通知文章属性•【制定机关】厦门市人事局,厦门市科学技术局,厦门市财政局•【公布日期】2007.04.24•【字号】厦人[2007]50号•【施行日期】2007.05.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】人力资源综合规定正文厦门市人事局、厦门市科学技术局、厦门市财政局关于印发《厦门市博士后科研工作站管理细则》的通知(厦人[2007]50号)各博士后科研工作站：现将《厦门市博士后科研工作站管理细则》印发给你们，请遵照执行。
厦门市人事局厦门市科学技术局厦门市财政局二00七年四月二十四日厦门市博士后科研工作站管理细则第一章总则第一条为贯彻中共厦门市委、厦门市人民政府《关于增强自主创新能力建设科学技术创新型城市的实施意见》（厦委发[2006]13号），根据《人事部、全国博士后管委会关于印发〈博士后管理工作规定〉的通知》（人发[2006]149号）和《厦门市人民政府关于印发〈厦门市鼓励企业设立博士后科研工作站的暂行规定〉的通知》（厦府[2000]综067号），结合我市实际制定本细则。
第二条本细则适用于经厦门市人事局考核推荐，由国家人事部批准设立的博士后科研工作站（以下简称工作站）和经厦门市人事局核准进站的博士后研究人员（以下简称博士后人员）。
第二章管理机构第三条厦门市博士后管理工作由厦门市企业博士后科研工作站管理办公室（以下简称为市博管办）负责。
设有博士后科研工作站的单位（以下简称设站单位）负责本单位博士后管理工作。
第三章工作站的设立第四条我市企业、从事科学研究和技术开发的事业单位申请设立工作站，应具备以下基本条件：1、具备独立法人资格，经营或运行状况良好；2、具有一定规模，并具有专门的研究与开发机构；3、拥有高水平的研究队伍，具有创新理论和创新技术的博士后科研项目；4、能为博士后人员提供较好的科研条件和必要的生活条件。
制度制修订会签及审批表示例参考
2)因2011年深圳市人事局新增加了对本市博士后人才培养的补贴政策（补贴标准：3万元/人），原支付博士后流动站（联合培养单位）的培养费由博士后引进单位承担调整为由集团公司承担。
3)依据《深圳市博士后研究人员考核办法》对本市博士后的考核工作的规定，明确博士后开题、中期、期满出站、出站博士后考核的流程、时间、专家组构成、考核结果备案等内容，并制定了统一的考核表格。集团公司博士后人员的考核由集团公司单独组织专家评审调整为按《深圳市博士后研究人员考核办法》相关要求执行。
涉及修订制度文件《中集集团公司博士后工作站管理规定》（A/02版）
16
7
7.3 所在部门（或公司），公司
7.3博士后引进单位
17
8
8.3博士后因学术交流和发表文章等需要公开研究项目内容的，需向集团公司提出书面申请并获批准后，方可公开或发表。
8.3博士后因学术交流和发表文章等需要公开研究项目内容的，按照《中集集团对外发表科技文章管理办法》的相关流程和规定进行审查后，方可公开或发表。
原第4）合并到第1）项
原第6）条删除
7
4
3.2.5博士后引进单位（集团下属企业/总部部门）：
3.2.5博士后引进单位
8
4
3.2.5
1）提出博士后科研课题，制订本单位招收计划（人员编制、费用预算）。每年10月底填报"企业博士后研究项目立项表"报集团技术管理部审批，将博士后人员招收计划报集团人力资源部审批；并向有关归口企业部门报项目经费预算；
4.3（新增）
4.3博士后的进站依据《博士后管理工作规定》中规定的进站程序办理，并提交博士后进站所需的各项申请材料（附录A），报集团科技管理部备案。
博士后进站、出站及基金申请流程-博士后进站、出站与基金
博士后进站、出站与基金申请所需材料及办理流程注意：现场审核时需带齐所有材料的原件及三套复印件，原件审核后返回。
一．进站（进出站标准表格，在“中国博士后网下载区”下载，要求使用基金会统一的制式表格，不得随意更改。
（一）进站所需材料（请看附件一）1.《博士后申请表》（本人在线填写，在线生成，有校验码，注意户口本首页地址要落实到门牌号）2.《博士后进站审核表》（统招统分由学校盖章；在职人员必须脱产，有单位人事部门的章；如果档案存放在人才中介，须有中介出具“个人委托存档证明”）3.《博士后科研流动站设站单位学术部门考核意见表》或《博士后科研工作站研究项目指导小组考核意见表》4.《专家推荐信》（其中一封推荐信必须是博士生导师推荐信）5.身份证6.博士学位证书或博士论文答辩决议（如果是国外取得的博士学位，需提供教育部留学服务中心开具的国外学历学位认证书。
）7.《博士后科研工作站招收博士后研究项目立项表》（工作站独立招收或联合招收需提供）8.《联合培养博士后研究人员协议书》（联合招收提供）注意：流动站单独招收提供1~6项，工作站单独招收提供1~7项，联合招收提供1~8项（二）落户1.博士后进站时，户口只能落在设站单位集体户（不能落常住集体户）。
2.工作站、流动站联合招收的，户口落在工作站设站单位。
工作站落户确有困难的，经流动站同意，可以落在流动站设站单位。
3.进站前为北京市常住户口不予迁移，集体户口可以迁到设站单位。
（三）其它1. 开具博士后在站期间子女入学介绍信所需材料身份证结婚证独生子女证或准生证出生医学证明户口本首页及本人页进站批文复印件提示：如果孩子已经是本市常住户口，不开具介绍信。
2．女博士在站期间所生子女可以随博士后本人落单位集体户。
3．博士后在站期间户口不能迁移，如果自行迁移，出站时家属将不能随迁。
二．出站（一）出站所需材料1.《博士后研究人员工作期满登记表》本人在线填写申请材料后，在“纸质材料”中生成此表。
奥克斯集团公司博士后研究项目立项表精编
奥克斯集团公司博士后研究项目立项表精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986宁波市博士后及高层次人才需求汇编宁波市人事局二○○八年博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表单位可提供的待遇及对博士后的要求可提供工资；项目完成后提供项目完成奖；要求博士后实际动手能力强，提供的成果要能实际应用。
博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表博士后研究项目立项博士后研究项目立项表博士后研究项目立项表浙江大学宁波理工学院招收博士后研究人员简章一、简介浙江大学宁波理工学院成立于 2001年6月，是经教育部和浙江省人民政府批准，由宁波市人民政府投资建设，浙江大学负责办学与管理，具有独立法人资格的全日制普通本科院校。
学院位于宁波市高教园区，占地1200亩，总建筑面积36万余平方米。
学院由享有“东方剑桥”之美誉的浙江大学负责办学与管理，毕业生符合条件者授予浙江大学学士学位，一年级符合条件的优秀学生可以转入浙江大学本部相关专业学习。
学院领导班子成员和机关主要中层管理干部由浙江大学选派，学院的教学工作直接纳入浙江大学的整体教学计划，教学内容、教材由浙江大学根据学院特点确定，并选派具有丰富教学经验的教师担任相关课程的任课教师。
学院还建立起具有鲜明特色的首席主讲教授制和专业责任教授制，首席主讲教授、专业责任教授均由浙江大学知名教授担任。
学院继承和发扬浙江大学严谨的治学传统及“求是创新”的优良校风，坚持“以学生为本”的教育理念，以培养优秀人才为根本，以适应社会需求为导向，以提高教学质量为重点，以提升师资水平为核心，以强化规范管理为手段，以服务地方经济为依托，努力培养高素质的应用型、复合型、外向型创新人才。
深圳市人民政府发展研究中心博士后管理办法(最新修订版)
深圳市人民政府发展研究中心博士后管理办法（最新修订版）第一条市人民政府发展研究中心博士后创新实践基地（以下简称创新基地）于2012年3月经深圳市人力资源和社会保障局（以下简称“市人力资源保障局”）批准设立。
为规范创新基地管理，根据深圳市人民政府办公厅《关于印发深圳市博士后管理工作规定的通知》（以下简称《管理工作规定》）等有关规定，结合发展研究中心实际，特制订本办法。
第二条创新基地的成立宗旨是围绕深圳市政府发展研究中心的重点工作，开展前瞻性、战略性、系统性的重大课题研究，引进和培养高层次优秀人才，为我市经济社会发展政策制定提供理论研究和学术支持。
第三条创新基地与博士后流动站合作，联合培养博士后，并通过流动站招收博士后研究人员。
创新基地负责人为博士主导师，各处组负责人为博士后分管副导师，合作流动站选派相关专业的博士后导师作为特聘学术指导人，共同指导博士后的研究工作。
第四条创新基地遵守市人民政府发展研究中心、市人力资源保障局、合作流动站的有关规章制度。
第二章管理机构第五条创新基地的管理机构为“创新基地管理委员会”（以下简称管委会）。
管委会主任由市人民政府发展研究中心负责人担任，管委会成员由发展研究中心领导及各处组负责人组成。
管委会的主要职责是：（一）决定博士后研究人员招收规模、方向，审定招收人员名单，审定博士后研究课题。
（二）审定创新基地管理制度，决定博士后研究人员的研究经费和年度经费预算。
（三）审定博士后研究人员定期考核成绩和奖惩决定。
（四）对符合出站条件的博士后研究人员作出出站决定；对不适宜继续从事博士后研究工作的博士后研究人员作出退站决定。
（五）审核博士后研究人员在站期间出国（出境）参加学术活动的申请。
（六）审议创新基地的其他重要事项。
第六条管委会下设管理办公室，由1-2名专职管理人员组成。
专职管理人员由市人民政府发展研究中心在职员工担任，负责创新基地的日常管理和考勤，以及向市人事部门报送博士后进出站备案、与合作流动站签订有关协议等工作。
博士后开题报告登记表【模板】
合作导师意见（对研究内容及可行性进行评价，是否同意开题。）
合作导师签字：
年 月 日
开题报告时间
开题报告地点
考核记录：
记录人：
年 月 日
考核小组成员
姓名
职称/职务
单位
签字
开题长签字：
年 月 日
培养单位意见
负责人（签字）：
单位（盖章）：
年 月 日
博士后开题报告登记表
报告题目
博士后姓名编号
合作导师职称
学科专业
研究方向
培养单位
填表日期
中国科学院南京地理与湖泊研究所
博士后管理办公室制
填 表 说 明
1.本表内容须真实、完整、准确。
2.“学科专业”名称填写：“二级学科”全称。
3.本表如篇幅不够，可自行加页。
报告题目
课题来源
□973、863项目□国家社科规划、基金项目
□教育部人文、社会科学研究项目□国家自然科学基金项目
□中央、国家各部门项目□省（自治区、直辖市）项目
□国际合作研究项目□与港、澳、台合作研究项目
□企、事业单位委托项目□外资项目
□学校自选项目□国防项目
□非立项□其他
课题性质
□基础研究□应用研究□综合研究□其它
与导师研究
课题的关系
□是导师研究课题的一部分□与导师研究课题无关
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各分（子）公司总经理意见：ห้องสมุดไป่ตู้
签字： 年 工程技术中心主任意见： 月 日
签字： 年 公司主管领导意见： 月 日
签字： 年
注：正文用宋体小四号字，行间距 1.5 倍。
月
日
中海油研究总院 博士后研究课题立项表
立项课题名称 课题研究起止 时 间 基于导管架结构疲劳风险的检测计划研究 2015.1.1～2016.12.31 课题立项 申 请 人 钟文军
一、立项目的、意义及可行性分析 目的：通过研究， 掌握一套可操作性强的基于海上平台导管架结构疲劳失效风险 的检测计划（RBI, RISK BASED INSPECTION）制定方法，并建立推荐作法指导 工程应用。 意义： 导管架水下疲劳裂纹检测为 NDT 检测，属于 API Ⅳ检测，检测等级高，对 于南海或东海导管架， 通常需要借助工程支持船和饱和潜水进行检测作业，风险 大，费用高，同时该类检测为非常规检测，由于规范未明确其检测周期，对该类 问题合理的检测规划也将成为制约在役平台完整性结构管理费用的一个重要因 素。 本课题将以追求在役固定平台结构安全性与经济性为理念，对平台结构固有 的或潜在的危险进行科学分析的基础上，给出风险排序，找出薄弱环节，以确保 平台结构本质安全和减少使用费用为目标，建立一种优化检测的方法。在实施检 测后， 通过检测结果调整风险和下一步检测的计划。 本课题的研究有助于解决在 服平台在服役与延寿期间为保证安全所面临的实际问题， 提高我国在役海洋平台 的完整性管理水平，在保证平台使用和延寿的同时减少完整性管理费用。 可行性分析：
六、课题依托课题及其它支持情况（依托课题的名称、类型、研究期限等；为保证课
题顺利开展所能提供的其它资源和支持等）
依托课题： 总公司课题 “基于平台结构疲劳风险的检测计划研究与构件加强技术 研究” ，研究期限为 2014.01～2016.12。 其它资源与支持：海洋平台结构分析软件 SACS ， DNV 概率疲劳分析软件 PROFAST 软件等。 七、课题预计工作量及研究进度计划 预计工作量 2 年共 5000 工时，主要研究进度计划如下： 基于 S-N 曲线的传统谱疲劳分析方法（2015.1.1～2015.2.10） 基于断裂力学模型的累计疲劳概率分析研究（2015.2.11～2015.5.10） 疲劳失效引起的平台倒塌概率分析研究（2015.6.11～2015.8.10） 风险评估与检测计划分析研究（2015.9.11～2015.11.10） RBI 分析实现程序（2015.11.11～2016.5.10） 基于疲劳风险的导管架结构检测计划制定推荐作法编写（2016.5～2016.12）
疲劳分析中的不确定因素与疲劳累计概率分析（疲劳可靠性分析） （2）疲劳失效引起的平台倒塌概率分析 疲劳节点或关联杆件重要度分析 由节点疲劳失效引起的平台倒塌分析中的不确定因素与倒塌概率分 析（平台倒塌可靠性分析） （3）风险评估与检测计划分析 确立风险目标准则 历史 NDT 检测结果对失效概率的修正（条件失效概率） 结合历史检测结果下对当前风险判断并制定检测计划
2、 关键技术问题 如何将概率论和可靠度理论应用于实际工程检测计划中 如何实现一套可操作性强的程序
四、课题预期研究成果 1、基于疲劳风险的导管架结构检测计划制定推荐作法； 2、学术论文 2～3 篇。 五、课题的实用价值、推广应用前景及经济效益 通过对该技术进行开发，可提高在役固定平台服役与延寿使用的可靠性，延 长结构检测周期， 降低结构检测费用，具有在保证平台结构安全性的基础上显著 降低成本的效果； 通过对该技术进行研究开发，将改变该领域关键技术由国外公 司垄断的不利局面， 减少评估工期和评估成本；该技术为在役平台结构完整性研 究关键技术之一， 对该技术进行开发，将增强公司在在役平台结构完整性技术服 务市场上的竞争力，为公司创造很大的经济效益。 由于国内一百多座老龄平台将陆续达到设计服役期限，平台延寿与检测在未 来的应用前景非常广阔。 通过对该项技术进行开发与运用，使得老平台在服役与 延寿使用过程中在满足安全的前提下，和新建平台相比，其使用范围可能会受到 一定的限制，但仍然可以投产使用，具有客观的经济效益，因此该技术具有较高 的应用推广价值。
八、对所招博士的期望（专业、毕业院校、科研经历、专业特长或其他素质要求） 专业：工程力学、结构工程、船舶与海洋工程 毕业院校：国家 211 工程院校 科研经历：具有结构可靠度、海洋结构疲劳损伤寿命或焊接金属结构 ECA 等相 关或类似内容科研经历。 其它： 对海洋平台设计分析相关技术具有一定的了解；掌握一种结构评估分析软 件或工具。
随着总公司对设备完整性管理体系的文件颁布和实施， 平台结构完整性管理 具有相当大的市场，相邻或相向的沿海国家，也是可以争取的国外市场。本项目 的研究成果具有广阔的市场需求，市场风险小。 该技术已经成功运用于番禺 4-2A/5-1A 导管架的十年特检和延寿前的检测 规划中（其中的关键技术—导管架 RBI 和疲劳裂纹扩展分析为外委） ，并产生良 好的经济效应。本课题具有前期项目积累的经验，研究的可行性强。 二、国内外研究概况 在国外，由于海洋平台开发应用较早，平台延寿使用较为普遍，平台导管架 结构基于风险的检测计划分析理论已经比较成熟，也有一些工程应用。在国内， 海洋平台结构延寿使用还属于海洋工程全新的领域， 基于疲劳失效风险的平台结 构评估分析比较缺乏工程实践经验。尽管 RBI 技术在 2013 年应用于番禺 4-2A/5-1A 的延寿评估与检测项目中，但该项目为海工设计公司与国际公司联合 进行，关键技术仍掌握在国际公司手里。 三、课题主要研究内容及拟解决的关键技术问题 1、课题主要研究内容 （1）基于断裂力学模型的累计疲劳概率分析 基于 S-N 方法的疲劳损伤分析与基于断裂力学模型疲劳损伤分析