长沙市高铁新城东片区市政基础设施二期项目工程()技术标)

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长沙市五一路交通绿化改扩工程拆迁腾地实施方案-长政发[2000]5号

长沙市五一路交通绿化改扩工程拆迁腾地实施方案-长政发[2000]5号

长沙市五一路交通绿化改扩工程拆迁腾地实施方案正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 长沙市五一路交通绿化改扩工程拆迁腾地实施方案(长政发[2000]5号2000年3月16日)各区、县(市)人民政府,市直机关各单位:为实施城市建设总体规划,保证五一路交通绿化改扩工程拆迁腾地工作的顺利进行,确保工程建设如期竣工,制定本实施方案。

,请认真遵照执行。

一、本方案适应于市人民政府确定的五一路交通绿化改扩工程拆迁腾地范围。

二、市人民政府根据《中华人民共和国土地管理法》第五十八条的规定,收回拆迁腾地范围内的国有土地使用权。

三、按照“谁主管、谁负责”和“分级负责”的原则,由区、县人民政府和有关部门等责任单位,根据市人民政府下达的任务,负责在规定的时间内完成拆迁腾地工作。

具体任务见长沙市五一路交通绿化改扩工程拆迁腾地目标责任书。

四、各责任单位应当按本实施方案编制拆迁腾地概算,报市房地产管理部门审定。

五、被拆除房屋的权属、面积、结构、使用性质等,以房地产管理部门和规划管理部门的有效证明为依据。

六、机关团体、企事业单位的拆迁腾地按下列规定处理:(一)拆迁腾地单位以出让方式取得土地使用权的,已交纳的土地出让金予以退还。

(二)拆迁腾地单位退让路幅后,可利用剩余土地重建的,由拆迁腾地单位按规划要求自行建设。

(三)拆迁腾地单位或其主管部门系统内部在本市另有生产经营场所的,由拆迁腾地单位或其主管部门自行合并生产经营。

(四)拆迁腾地单位不能就地重建也无法合并经营,须外迁重建的,按被拆除房屋占地面积每平方米补助300元。

(五)被拆除的房屋和其它构筑物,按1998年长沙市物价局、长沙市房地产管理局长价房地字(1998)186号文件规定的房屋重置价补偿。

长沙市人民政府办公厅关于加强市政基础设施项目建设管理的若干意见(试行)-长政办发[2014]30号

长沙市人民政府办公厅关于加强市政基础设施项目建设管理的若干意见(试行)-长政办发[2014]30号

长沙市人民政府办公厅关于加强市政基础设施项目建设管理的若干意见(试行)正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 长沙市人民政府办公厅关于加强市政基础设施项目建设管理的若干意见(试行)(长政办发〔2014〕30号)各区县(市)人民政府,市直机关有关单位:为优化市政基础设施项目建设管理机制,推进城市基础设施建设,经市人民政府同意,现就进一步加强我市市政基础设施项目建设管理提出如下意见。

一、指导思想以科学发展为目标,以深化改革为契机,从重点领域和关键环节入手,通过强化统筹平衡、专业负责和分级管理,建立“分工合理、权责明确、协调有力、推进有序、运行高效”的市政基础设施建设管理新机制,推进城市建设持续健康发展。

二、基本原则(一)全面统筹、分级负责原则。

加强市政基础设施建设项目计划铺排、前期研究以及项目推进中的统筹协调,按照“两级政府、两级建设”的要求,进一步明确市、区两级在城市建设中的事权划分。

(二)优化流程、强化专业原则。

对现行政府投资和项目建设管理体制机制中的局部环节进行优化完善。

按照“有权必有责”和“一件事情原则上由一个部门负责”的要求,理顺部门之间职责关系,充分发挥各部门的专业优势,提高项目管理的科学性和投资控制的准确性。

(三)适当放权、提高效率原则。

根据市政基础设施项目的特点、投资额度和复杂程度的不同,实行分级分类管理,简化审批程序。

在上级政策规定范围内,适当扩大业主单位自主权,切实提高项目推进的时效性。

在简政放权的同时,加强事中事后监管,确保规范运行。

三、适用范围根据《建设部市政基础设施工程施工技术文件管理规定》(建城〔2002〕221号)和《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》(建设部令第89号)明确的技术规范,本方案所指市政基础设施项目,是指《国务院关于长沙市城市总体规划的批复》(国函〔2014〕45号)批复的《长沙市城市总体规划(2003-2020年)》(2014年修订)明确的中心城区629平方公里建设用地范围内的城市道路、桥梁、隧道、公共交通、轨道交通、给水、排水、燃气、热力、风景园林、环境卫生、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程(市政基础设施项目类别及等级划分见附件1)。

长沙市人民政府办公厅关于加强城市更新片区土地要素保障的通知

长沙市人民政府办公厅关于加强城市更新片区土地要素保障的通知

长沙市人民政府办公厅关于加强城市更新片区土地要素保障的通知文章属性•【制定机关】长沙市人民政府办公厅•【公布日期】2021.05.12•【字号】长政办发〔2021〕27号•【施行日期】2021.05.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文长沙市人民政府办公厅关于加强城市更新片区土地要素保障的通知长政办发〔2021〕27号各区县(市)人民政府,市直机关各单位:为高效推进城市更新工作,加强城市更新片区土地要素保障,现将有关事项通知如下:一、本通知适用于本市建成区内经市人民政府批准,纳入城市更新计划和规划的城市更新片区(单元)项目或旧城改造项目。

二、更新片区范围内经授权的市、区两级城市更新实施主体,在符合片区规划条件下利用持有的存量土地集中开发建设保障性租赁住房,可采取划拨方式供地。

经营期满一定年限并补缴土地出让金后,其产权可依法上市交易。

三、城市更新片区范围内的边角地、夹心地、插花地等无法单独规划或难以单独开发的零星经营性用地,完善相关手续后,采用协议出让方式供地;国有(全资)公司投资建设的农贸市场、社区综合体、养老设施等公共配套设施用地,符合协议出让相关规定的,采取协议出让方式供地,协议方式供地的土地价款可根据相关法律规定,经评估程序按不低于宗地所在区域最低价标准收取。

四、为保障城市更新项目内公共服务、城市形态、产业发展等功能的统筹规划和落地,城市更新片区(单元)内经营性用地(含已整理的棚改用地)可实行带方案挂牌出让,并按照“谁提出、谁落实、谁监管”的原则,由提出方与摘牌单位签订监管协议。

涉及历史保护建筑、近现代保护建筑或文物保护要求的项目,带条件、带方案挂牌供地。

五、坚持片区整体改造与辖区异地平衡相结合。

开发价值低、不能实现经济平衡的更新片区,按照“一事一议、公益优先”的原则,可联动属地辖区内其他出让地通过带条件、带方案挂牌进行综合开发,实现辖区内更新项目平衡。

烈士公园东站地下连续墙首件验收汇报

烈士公园东站地下连续墙首件验收汇报

烈士公园东站地下连续墙首件验收汇报材料1、工程概况长沙地铁3号线10标烈士公园东站一期围护结构地下连续墙施工,左线起点里程ZDK24+998.218, 终点里程YDK25+209.218,主体围护结构采用800mm厚地下连续墙,采用工字钢接头,标准幅长为6000mm,共86幅。

其中“一”字型72幅,“1”型及转角墙14幅。

冠梁尺寸800 (宽)*900 (高),地连墙共 86幅,钢筋笼长度从22.7m〜25.5m不等。

本次样板验收取AW40作为样板件,具体平面位置如下图1AW40所示图1 地连墙样板件平面位置图2、样板墙幅主要技术指标2.1混凝土材料(1)地连墙采用C35水下混凝土。

2.2钢筋材料地连墙钢筋采用HRB400、HPB300钢筋,钢筋型号为32、20、25、12。

2.3导墙宽度850mm,单边导墙上翼板宽度1.35m,高度1.8m,厚度0.2m,采用C30钢筋混凝土。

2.4设计参数2.5土保护层厚度:70mm;②设计顶标高(冠梁底标高):33.4m,导墙顶标高34.75m。

③设计底标高:11.133m,实桩长度22.27m,成槽深度(从导墙顶量):23.62m。

④配筋如下表所示。

序号竖向主筋水平筋竖向桁架筋拉钩接头1 ①32@200①20@200①25①12@600X600 工字钢3、样板件施工情况3.1导墙施工。

导墙采用切割机切割沥青路面,基槽开挖采用挖掘机,人工配合清底、夯填、整平。

放线标出连续墙外放后的边线,及模板边线,然后绑扎钢筋,支模板,浇注混凝土,浇注时采用插入式振动棒振捣密实。

拆模后在导墙内侧每隔1m加设上、下两道木支撑(80X80mm)。

导墙施工时为保证车站净空尺寸,采取外放100m m施工措施。

导墙开挖导墙钢筋绑扎3.2泥浆配置施工现场采用膨润土制浆,施工过程中项目部派专人及时跟踪检查泥浆各项指标,确保在各个阶段泥浆质量符合要求。

废弃泥浆采用泥浆罐车外运,废弃泥浆杜绝排入市政管网。

长沙市高铁新城停车场项目中标单位

长沙市高铁新城停车场项目中标单位

长沙市高铁新城停车场项目中标单位摘要:1.长沙市高铁新城停车场项目背景2.中标单位简介3.项目意义和预期效果4.未来发展趋势和展望正文:长沙市高铁新城停车场项目中标单位近日,长沙市高铁新城停车场项目中标单位已揭晓,这标志着我国城市交通设施建设又迈出了新的一步。

本文将为您介绍该项目的中标单位、项目背景、意义及未来发展趋势。

一、长沙市高铁新城停车场项目背景随着我国城市化进程的加快,高铁新城作为长沙市的重要组成部分,其交通需求日益增长。

为缓解高铁新城区域交通压力,提高公共交通服务水平,长沙市决定启动高铁新城停车场项目。

该项目旨在构建一个功能齐全、设施完善的停车场,以满足市民和游客的出行需求。

二、中标单位简介中标单位为某知名国内建筑设计研究院,具有丰富的停车场设计经验。

该单位秉承以人为本、绿色环保的设计理念,为长沙市高铁新城停车场项目提供了全面、专业的解决方案。

中标单位将严格按照相关规范,结合长沙市高铁新城的地理特点,为市民打造一个高品质的停车场。

三、项目意义和预期效果长沙市高铁新城停车场项目的建设将有助于改善区域交通环境,提升城市形象。

项目采用现代化管理手段,实现停车场智能化、信息化,为市民提供便捷、高效的停车服务。

同时,项目还将关注绿色环保,采用节能减排措施,降低停车场对环境的影响。

项目预计建成后,将有效缓解周边停车难题,提升市民出行体验。

四、未来发展趋势和展望随着城市交通压力的持续增长,停车场项目建设将成为城市规划的重要组成部分。

未来,长沙市将继续加大停车场建设力度,完善城市交通体系。

此外,智能化、绿色化将成为停车场发展的新趋势。

长沙市高铁新城停车场项目只是一个开始,未来还将有更多优质停车场项目亮相长沙,为广大市民提供更好的出行体验。

总之,长沙市高铁新城停车场项目的建设将为长沙市城市交通发展注入新的活力。

中标单位将充分发挥自身优势,为市民打造一个优质、高效的停车场,助力长沙城市发展。

长沙梅溪湖国际新城城市岛工程技术标

长沙梅溪湖国际新城城市岛工程技术标

目录第一章工程概况及特点 (4)1.1建筑概况 (4)1.2结构等级概况 (5)1.3水文地质概况 (5)1.4钢结构工程概况 (6)1.5安装工程概况 (9)1.6室外工程概况 (12)1.7工程目标概况 (12)第二章施工难点及重点 (14)2.1施工总承包管理 (14)2.2专业多,工作面广 (14)2.3大体积混凝土施工 (15)2.4局部梁板属于大跨度、高支模施工 (15)2.5人行天桥V型变截面桥墩施工是本工程一大重点难点 (16)2.6钢结构施工是本工程一大重点难点 (18)2.7安装专业协调量大 (21)2 . 8文明施工和环境保护难度大 (21)2.9交通组织是本工程一大难点 (22)第三章施工组织和部署 (24)3.1施工准备............................................................................. 2 43.2施工组织管理机构设置 (27)3.3施工部署 (28)3.4施工方案 (39)3.5施工资源配置 (167)第四章施工进度控制计划及保证措施 (169)4.1总工期及进度计划安排 (169)4.2工期保证措施 (169)4 . 3施工进度计划图表 (174)第五章施工现场平面布置 (175)5.1总体原则 (175)5.2围墙、施工道路做法 (176)5.3生产加工设施 (177)5.4生活及办公设施的布置 (178)5.5施工用电、用水 (179)5.6施工平面布置 (179)第六章质量目标、质量保证措施 (180)6.1质量管理目标 (180)6.2质量保证措施....................................................................... 1 8 0第七章安全管理目标及风险分析、安全应急预案及保证措施 (186)7.1安全管理体系与措施 (186)7.2安全保证措施 (188)7.3治安措施 (203)7.4安全奖惩措施 (204)7.5现场防火措施 (204)7.6应急预案 (205)第八章文明施工、绿色施工措施 (208)8.1综合管理措施 (208)8.2生活区及办公室卫生管理 (211)8.3现场标准化管理制度 (211)8.4环境保护、减少扰民、降低环境污染和噪声措施 (214)8.5地下管线及其他地上设施的保护和加固措施 (218)8.6文明施工措施 (220)8.7与相关单位协调配合措施 (221)8.8绿色施工措施 (222)第九章冬(雨)季施工措施 (234)9.1冬季施工措施 (234)9.2雨季施工措施 (236)9.3炎热季节施工措施 (238)编制说明一、编制依据1、长沙梅溪湖国际新城城市岛工程施工合同文件。

湖南湘江新区管理委员会印发《关于湖南湘江新区(长沙高新区)推进前沿科技创新高地建设的若干政策》的通知

湖南湘江新区管理委员会印发《关于湖南湘江新区(长沙高新区)推进前沿科技创新高地建设的若干政策》的通知

湖南湘江新区管理委员会印发《关于湖南湘江新区(长沙高新区)推进前沿科技创新高地建设的若干政策》的通知文章属性•【制定机关】湖南湘江新区管理委员会•【公布日期】2023.01.30•【字号】湘新管发〔2023〕5号•【施行日期】2023.01.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】经济特区其他规定正文湖南湘江新区管理委员会印发《关于湖南湘江新区(长沙高新区)推进前沿科技创新高地建设的若干政策》的通知各园区、区市,岳阳湘阴、湘潭九华片区,新区各部门(单位)、国有公司,各街道(镇),有关单位:现将《关于湖南湘江新区(长沙高新区)推进前沿科技创新高地建设的若干政策》印发给你们,请认真贯彻执行。

湖南湘江新区管理委员会2023年1月30日关于湖南湘江新区(长沙高新区)推进前沿科技创新高地建设的若干政策为全面贯彻党的二十大精神,落实“三高四新”战略定位和使命任务,坚持创新在现代化建设中的核心地位,加快实施创新驱动发展战略,增强企业自主创新能力,引导原创性科技攻关,着力打造具有核心竞争力的前沿科技创新高地,加快实现高水平科技自立自强,助力湖南湘江新区高质量发展,结合湖南湘江新区(以下简称新区)实际,制定本政策。

一、适用范围本政策适用于湖南湘江新区[(其中第(二)(三)(四)(八)条政策条款适用于直管区、托管区和统筹区,其他政策条款适用于直管区和托管区)]的高校、科研院所、企业、创新创业平台及其他相关单位和个人。

二、鼓励企业提升研发能力(一)支持企业加大研发投入。

对拥有市级(含)以上技术创新平台的高新技术企业,按其当年享受研发费用加计扣除政策的实际研发投入新增部分的10%,给予总额不超过50万元支持。

(二)支持企业承担重大项目与关键技术攻关1.支持承担重大项目和关键技术攻关。

经新区推荐或备案,企业承担立项总金额且要求财政全额补助在500万元(含)以上的国家科技及产业计划项目(限无偿支持项目),且在新区成功转化的,按照项目国家立项实际拨付到位支持金额的5%进行配套,单个项目配套总额原则上不超过100万元。

2023年长沙市重点建设项目计划

2023年长沙市重点建设项目计划

2023年长沙市重点建设项目计划2023年,长沙市计划推进一系列重点建设项目,以促进经济发展、改善民生和提升城市形象。

这些项目涵盖了基础设施、城市建设、环保、教育、医疗和文化等多个领域。

首先,基础设施建设是重中之重。

长沙市计划进行大规模的交通基础设施建设,包括城市快速路网、地铁扩建和公共交通系统改进等。

其中,长沙地铁线路的建设将继续扩大,预计将新增4条地铁线路,以提高城市内部的交通效率。

此外,长沙市还将持续改善城市道路网络,提升交通设施的现代化水平。

第二,城市建设也是一个重要的方向。

长沙市计划加大城市更新改造的力度,提升城市形象和品质。

其中,老旧小区的改造将得到重点关注,改善居民的生活条件。

此外,长沙市还计划新增建设几个社区公园,增加城市绿地面积,提供更多休闲娱乐场所。

第三,环保方面也是长沙市重点推进的项目之一。

长沙市将进一步加强污染防治和环境保护措施,采取更多的举措来减少污染物排放和提高环境质量。

此外,长沙市还计划建设几个新的生态保护区,保护珍稀物种和生态系统。

第四,教育和医疗方面的项目也备受关注。

长沙市计划新建几所中小学和高校,提供更好的教育资源。

此外,长沙市还计划新增几家医疗机构,提高医疗服务的覆盖面和质量水平。

最后,文化建设也是长沙市2023年要重点推进的项目之一。

长沙市计划新增几个文化设施,包括博物馆、图书馆和艺术馆,以丰富居民的文化生活和提升城市的文化软实力。

综上所述,2023年长沙市的重点建设项目计划涵盖了基础设施、城市建设、环保、教育、医疗和文化等多个领域。

这些项目的实施将为长沙市的经济发展和城市发展注入新的动力,提升居民的生活品质和城市的整体形象。

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第一章分部分项工程施工措施一、工程概况本工程包括高铁新城片区7条路排水工程。

长沙市地下综合管廊试点建设PPP项目(第一批)包括上湾路、东四线长沙市高铁新城东片区(长东片区)市政基础设施二期工程包括黄江大道、金桂路、杜家坪路、螺塘湾西路、高塘坪北路5条市政道路。

二、施工范围本工程为管道施工,砼雨水检查井室,具体施工内容见工程量清单。

二、计划工期本工程施工满足招标文件与甲方要求。

具体施工进度计划待工程中标以后与甲方协商以后再详细编制。

四、工程质量标准本分包工程质量标准双方约定为:合格,达到相关国家验收规范合格标准。

五、本次施工的实施步骤1、熟悉施工图,掌握设计意图及施工内容,进行现场调查,掌握、整理线路交叉跨越、交通运输及施工情况。

2、做好施工准备,落实施工队伍、工具、材料、所需资金等。

3、组织施工队进行“安全技术交底”。

4、处理好地方关系,搞好青苗补偿。

5、认真组织现场勘察,办理好施工线路停电和配合线路停电手续。

6、制订切实可行的“停电施工方案”和“作业指导书”并审批。

六、分部分项工程施工措施1、室外排水、污水管网施工方案本工程排水管道采用高密度聚乙烯(HDPE)排水管,采用热熔对焊连接。

1)地下排水管道系统中的雨污水检查井应采用一次注塑成型的SHPM系列塑料检查井。

2)与同一座检查井连接的两根排水管(DN200mm以上)存在落差,宜采用一次注塑成型有口井筒井,增加井筒的整体安全性。

3)污水、废水管应采用流槽井,雨水管及合流管采用沉泥室检查井,道路雨水口应采用带沉泥室的井座。

4)管道施工测量开工前应请设计单位到工地共同进行交接桩工作,在交接桩前双方应共同拟定交接桩计划。

交接桩时,由设计单位备齐有关图表,包括给水排水的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、构筑物中心桩以及各桩的控制桩和护桩示意图等,并按上述图表逐个桩橛进行交点。

水准点标高应与邻近水准点标高闭合。

接桩完毕,应立即组织力量复测,接桩时应检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准,并应尽快增设必要的护桩。

交接桩完毕后,双方应作交接记录,说明交接情况存在的问题及解决的办法,由双方交接负责人及具体交接人员签章。

5)管道放线每隔10m设中心桩,管道在检查井处、交换管径处、分支处、阀门井室处均应设中心桩,必要时要设护桩或控制桩。

管道放线抄平后,绘制管路纵断面图。

测量工作应有正规的测量记录本,认真详细记录,必要时应附示意图,并应将测量的日期、工作地点、工作内容以及司镜、记录、对点、拉练、扶尺等参加测量人员的姓名纪录,测量记录均应由专人妥善保管,随时备查,作为工程竣工的原始资料。

6)临时水准点的设置和要求开工前应根据设计图纸和由建设单位的水准点放设临时水准点,临时水准点应设置在不受施工影响的固定构筑物上,并应妥善保护,详细记录在测量手册上。

开槽铺设管道的沿线临时水准点,每200m不少于一个,施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经过符合方可使用,并应经常校核。

临时水准点的设置应与观测点靠近,不应设置在现场堆料或构筑物施工开挖处。

临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填放范围以外,房屋和构筑物基础压力影响线以及机械振动范围以外。

7)基槽开挖混凝土基础。

混凝土基础施工时,如果地下水旺,应在槽底先铺一层碎石垫层,然后在上面浇筑混凝土。

混凝土基础的侧向模板选用具有一定刚度的木模板,安装过程中保证接缝严密,支撑牢固,符合结构尺寸要求。

混凝土振捣采用机械振捣,确保混凝土密实。

混凝土基础的抗压强度超过5MPa后方可进行安装管道。

混凝土承插口管采用砂石基础。

做法按照《市政排水工程通用图》按照覆土的深度,选用60°、90°、120°砂石基础。

砂料选用中砂,石料选择5~25级配碎石,砂石铺垫前应充分拌合,铺完后用蛙夯夯实。

基础表面不能有石子露出,基础表面应平整,保证管壁与基础均匀接触。

高密度聚乙烯双壁波纹管采用沙砾垫层基础,对一般的土质地段,采用150mm厚粗砂基础;对软土地基,采用250mm厚沙砾基础。

1.1排水管施工安装1)工艺流程施工准备→管道垫层验收合格→铺管→管道接头施工→管道连接检查→压力试验→回填的最终检查→管沟回填2)主要施工方法(1)施工测量根据相关单位提供材料及现场提供位置情况对控制点及基坑中线进行复测,对管沟中心线及管道标高控制线进行测量放样,并将结果报送监理工程师核查,作为施工放样的依据。

(2)原材料验收及堆放a)材料验收每批次进场材料要附带合格证及质量检验证明书,经自检合格后报请监理检验,按照相关频率进行见证抽样送甲方指定试验室检验。

(b)管验收:管道进场检验:管节安装前应进行外观检查,检查管体外观及管体的承口、插口尺寸,承口、插口工作面的平整度。

用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度,承插口配合的环向间隙,应能满足选配的胶圈要求。

见证取样,送试验室检验并出具合格检验报告。

(c)接口胶圈排水管道接口所采用的密封胶圈,应采用耐腐蚀的专用橡胶材料制成。

密封胶圈使用前必须逐个检查,不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷。

其硬度、压缩率、抗拉力、几何尺寸等均应符合有关规范及设计规定。

密封胶圈应有出厂检验质量合格的检验报告,制造及出厂日期、自检记录,厂质检部门签章。

产品到达现场后,应见证取样,送试验室检验并出具合格检验报告,密封橡胶圈的硬度、压缩率和抗拉力,其值不应小于出厂合格标准。

弹性密封胶圈由厂家供应并符合以下要求:弹性密封胶圈,外观光滑平整,不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷;橡胶圈的邵氏硬度宜采用50±5;伸长率不大于400%;拉断强度应不小于16MPa。

(3)材料吊装与存储a)吊装吊装采用尼龙吊装带,禁止扔、拉管道。

卸装管道时,管道放在方木上,方木应距管端600mm。

如果管太低则应在管道的中间增加2-3排方木防止管道弯曲。

吊装过程中要轻拿轻放,防止损伤管壁。

b)存储管道要放在稳固的地上并设置木垫块,管道和地面间距为200mm 左右。

管道放在室外时要覆盖塑料薄膜避免阳光直射,其他配套部件要存放于室内。

管道存放区域要远离施工活动区域。

3)管道施工承插接口HDPE管管沟开挖必须确定开挖部位地下有无相关专业管道敷设,然后按照设计图纸放线,并挖至设计标高。

若沟底遇有废旧构筑物、硬石、木头和垃圾等杂物时,必须清除,然后敷一层厚度不小于150mm的沙土或素土,并平整夯实。

管沟回填应用细土或砂覆盖管道,回填时应先填实管底,再填管道两侧。

管顶回填土厚度达到300mm以上时,可采用机械回填和夯实。

穿越道路的埋地管道,当覆土厚度不大于650mm时,应加设防护套管。

(1)砂垫层基础:在槽底铺设设计规定厚度的砂垫层,采用水密法,用平板振动夯夯实1-2遍。

夯实平整后,测中心线,并应预留沉降量。

垫层宽度和深度必须严格控制,管道安装及闭水完成后,施工C2部分砂垫层基础,施工中要保证管道包角的角度。

并在管道两侧每隔1米,管两侧设置木楔防止回填过程中管产生移动,中粗砂垫层与管座应密实,管底面必须与中粗砂垫层与管座紧密接触。

(2)铺管a)管道基础验收合格后方可进行铺管作业,吊装采用8T汽车吊,站位距离坑边3m以外,吊具采用尼龙吊装带,吊装位置距离管道边口500mm左右,吊装角度详见下图。

吊装时要避免碰撞。

施工时按照图纸要求,先确定沉泥井位置,遵循此原则将管道按照长度预先排设管道位置并放出每节管道的位置线,调整检查井位置。

b)工作坑挖设:在接口处挖设工作坑,承口前大于等于600mm,承口后超过斜面长,两侧大于管径,深度大于等于200mm,保证操作阶段管子承口悬空。

(3)安装a)稳管:安管不得扰动管道基础,管道安装从下游至上游进行。

管道就位后,为防止滚管,应在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。

管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整,确保管道纵断面高程及平面位置准确。

每节管就位后,应进行固定,以防止管子发生位移。

稳管时,先进入管内检查对口,减少错口现象。

管内底高程偏差在±10mm内,中心偏差不超过10mm,相邻管内底错口不大于3mm。

b) 对口A.清理管膛、管口:将承插口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。

B.清理胶圈:将胶圈上的粘接物清擦干净,并均匀涂抹非油质润滑剂。

C.插口上套胶圈:密封胶圈应平顺、无扭曲。

安管时,胶圈应均匀滚动到位,放松外力后,回弹不得大于10mm,把胶圈弯成心形或花形(大口径)装入承口槽内,并用手沿整个胶圈按压一遍,确保胶圈各个部分不翘不扭,均匀一致卡在槽内。

橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。

胶圈放置在管道插口段第一个波纹凹槽内。

D.顶装接口顶装接口时,采用龙门架,对口时应在已安装稳固的管子上拴住吊装带,在待拉入管子承口处架上后背横梁,用吊装带和倒链连好绷紧对正,两侧同步拉倒链,将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。

注意随时校正胶圈位置和状况。

安装时,顶、拉速度应缓慢,并应有专人查胶圈滚入情况,如发现滚入不均匀,应停止顶、拉,用凿子调整胶圈位置,均匀后再继续顶、拉,使胶圈达到承插口的预定位置。

E.检查中线、高程:每一管节安装完成后,应校对管体的轴线位置与高程,符合设计要求后,即可进行管体轴向锁定和两侧固定。

F.用探尺检查胶圈位置:检查插口推入承口的位置是否符合要求,用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。

G.锁管:铺管后为防止前几节管子的管口移动,可用尼龙绳和倒链锁在后面的管子上。

4.2砌筑井施工(1)测量放线定位:根据施工基线或控制网点用全站仪测放每个检查井的轴线和边线,并做好标记。

(2)基础下地基处理:根据设计提供的基础底标高进行清淤回填,用人工夯实整平,使其承载力不小于设计要求,夯实后的顶标高即为基础底标高。

施工阶段做好排水工作。

(3)基础处理:采用人工分层回填和压实的施工方法,回填断面及厚度必须达到设计要求,用水准仪控制好标高。

(4)现浇钢筋维混凝土底座:a、施工放线:用经纬仪测放砼底座边线,采用钢木结合模板,用三角支架将模板支撑牢固。

b、模板支立:支模板时用水准仪、经纬仪严格控制标高及断面尺寸,模板支立要直、支撑要牢固,确保浇注时不跑模;模板拼缝垫1cm 厚的海绵条,保证拼缝严密不漏浆,同时要保证模板的平整度符合规范要求。

c、搅拌砼时要根据配合比通知单严格计量,搅拌时间要达到规范要求。

采用机动翻斗车运输砼,人工下灰,按规范要求进行振捣,防止漏振和过振现象出现。

d、混凝土养护:混凝土浇筑后要及时进行洒水养护。

(5)砌筑井墙:砌筑前检查施工所用材料是否符合设计及规范要求,施工中严格控制施工质量。

砌筑前将砖用水浸透,当砼基础抗压强度达到要求后,将基面处理平整和洒水湿润后,方可铺浆砌筑。

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