郑漯12标改扩建工程实测横断面图103900_111700
郑州至漯河高速公路改扩建工程设计方案
水 困难 。若采用 整 体式 路基 ， 占地 、 则 拆迁等 工 作
较小 ， 对环境影 响也小 ， 有 以下 明显的综合优 势。 具 （ ）能更好 地适应 交 通发 展 的需要 。郑 漯 高 １ 速 公路最 贴近交 通发 生源 ， 路 扩建 能最 大 限度 原 地 满足沿 线交通 发 展需求 。 （ ）能很 好 地 适 应 现 有交 通 量 的要 求 ， ２ 充分
宽需 调整原 路基 、 梁横坡 ， 程量增 加且施工 工 桥 工 艺复杂 ， 但单 侧 加 宽 可 以 减少 一条 纵 向接 缝 。单
侧 加 宽时 ， 中央分 隔 带位 于新路 面 的车道处 ， 须 必 对其 进行处 理和 补 强 ， 的 中央 分 隔带 处 为满 足 新 植 树 绿化 ， 设通 信设 施等 要求 ， 埋 需将 旧有路 面结
发 挥 国道 主干线 公路 的作 用 。 （ ）为 以后 发 展 留下 了选 择 余 地 ， ３ 为路 网合 理 布局提 供 了条 件 ， 减少 了与未 来规划 的矛 盾 。 １ ２ 双侧 加宽 方案 与单 侧加 宽 方案 比较 ．
现在 郑漯高 速公 路路 基 高度 一般 为 ３ ６ｍ， ～ 坡角 外 占地界 ５ 为绿 化 通 道 。所 以 速公 ～８ｍ
少 拆 迁 费用 ， 外 ， 另 双侧 加 宽 也 可使 路 线 按 原 有
栅 ， 中路 床顶 下 ２ ｍ 处 土工 格栅 幅宽 为 ９ｉ ， 其 Ｏｃ ｎ
郑州至漯河 高速公路改扩建工程设计 方案
张金 鹏
（ 南 中原 高 速 公 路 股 份 有 限 公 司 郑 州 河 分 析 了郑 漯 高速 公路 改扩 建工 程设 计 中加 宽 方 案 的路 基 比选 ， 殊 路 基 设 计 ， 面 、 梁 特 路 桥
郑漯高速改扩建工程桥梁加宽方案设计
郑漯高速改扩建工程桥梁加宽方案设计
李宁;王燕
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2007(033)024
【摘要】结合工程实例,介绍了项目背景、设计标准以及公路一般路段横断面的设置情况,并对桥梁加宽设计方案以及刚构中墩的连接设计方案分别进行了分析比选,以供类似桥梁的加宽设计参考.
【总页数】2页(P330-331)
【作者】李宁;王燕
【作者单位】河南省交通规划勘察设计院,河南,郑州,450052;河南省交通规划勘察设计院,河南,郑州,450052
【正文语种】中文
【中图分类】U445.6
【相关文献】
1.郑漯高速公路加宽工程新旧桥梁拼接设计施工技术研究 [J], 邵景干
2.郑漯高速改扩建工程桥梁加宽设计 [J], 李宁;闫卫红
3.改扩建工程旧路病害成因分析及处治方法——以郑漯高速公路为例 [J], 张海亮
4.郑漯高速改扩建工程桥梁加宽设计 [J], 李宁; 闫卫红
5.高速公路改扩建工程桥梁加宽方案设计与比选 [J], 吴燕莉
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DB33T 996-2015 公路工程泡沫混凝土应用技术规范
2
DB33/T 996—2015 4.2 水泥 4.2.1 水泥宜采用通用硅酸盐水泥，其强度等级应为 42.5 级及以上，其性能应符合 GB 175 规定。 4.2.2 有侵蚀性介质作用时，应结合防腐措施按设计要求选用。 4.3 发泡剂 4.3.1 发泡剂宜采用合成类高分子表面活性剂。发泡剂外观应均匀透明，常温条件下无异物析出或沉 淀，无异味或刺激性气味，对环境无不良影响。 4.3.2 发泡剂发泡产生的泡沫大小均匀且细密，直径应小于 1.0mm。 4.3.3 发泡剂使用时稀释倍数不应小于 60 倍。发泡剂主要技术性能指标按稀释 60 倍时测定，具体要 求详见表 1。 表1 发泡剂（稀释 60 倍）主要性能指标
DB33/T 996—2015 附录 C（规范性附录） 气孔表观质量评定分级标准 ....................................... 33 附录 D（资料性附录） 混合料试验配合比推荐值 ......................................... 36 附录 E（资料性附录） 不同容重指标试验值 ............................................. 37 附录 F（资料性附录） 泡沫混凝土在公路行业应用分类及其主要技术特性 ................... 38
III
DB33/T 996—2015
公路工程泡沫混土应用技术规范
1 范围 本规范规定了公路工程泡沫混凝土的原材料、混合料、设计、施工及检验与评定等要求。 本规范适用于公路工程的新建路堤、拓宽路堤、特殊处治工程应用泡沫混凝土的设计、施工及质量 检验与评定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 175 通用硅酸盐水泥 GB/T 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB 6566 建筑材料放射性核素限量 GB 8076 混凝土外加剂 GB 8624 建筑材料及制品燃烧性能分级 GB/T 9755 合成树脂乳液外墙涂料 GB/T 14518 粘胶剂的 PH 值测定 GB/T 14684 建设用砂 GB/T 17431.1 轻集料及其试验方法第一部分：轻集料 GB/T 18046 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉 GB/T 18583 室内装饰装修材料胶粘剂中的有害物质限量 GB/T 50107 混凝土强度检验评定标准 GB 50119 混凝土外加剂应用技术规范 JG/T 266 泡沫混凝土 JGJ 63 混凝土用水标准 JTG D30 公路路基设计规范 JTG/T D32 公路土工合成材料应用技术规范 JTG E30 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG F10 公路路基施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 SY/T 5350 钻井液用发泡剂评价程序 DB33/T 904 公路软土地基路堤设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。
漯驻高速试验段路基工程施工方案修改版111
路基试验段施工方案一、工程概况京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程土建工程A类LZTJ-1合同段起点为K0+000,终点为K9+295,路线全长9.295KM。
路线起点位于郑漯高速公路改扩建终点，原漯驻设计桩号K3+706，南行进入老王坡滞洪区,跨淤泥河后在K9+340.56通道北侧台背处与2合同段相接.线路穿越漯河市召陵区邓乡镇王庄、漯河市后谢乡河东李村、西平县人和乡花牛陈村、西平县人和乡谢老庄村、西平县老王坡管理局。
为确保路基施工质量，以试验段技术成果指导路基施工。
根据（公路路基施工技术规范）JTG F10—2006标准要求路基试验段长度不小于100m，因此项目部决定选择K3+900—K4+100段右侧做为路基试验段。
试验段长度200m，最大填方高度5m,路面横坡2％。
试验段填筑材料为山皮石，填筑过程中采用推土机摊铺整形，振动压路机分层压实，冲击碾压补强的方式.取土场位置共2处，一处位于漯河城西城区改造工地，运距18.3km，供应30万m³,一处位于漯河城北村改造工地，运距16km,供应20万m³。
石料厂采用酒店出山料场石料，运距105km。
二、试验段目的通过试验段来确定适宜的松铺厚度、压实系数以及相应的碾压方式、碾压遍数、最佳的机械组合和施工工艺以及采用沉降差测压实度，试验路段施工完成后，通过对各种检测数据的对比、分析与总结。
编制试验路段技术总结报告，以指导全线路基施工。
三、施工总体安排1、工期安排：本试验段计划2013年6月6日开工,6月12日结束。
2、主要进场设备机械设备配置表3、主要配备人员主要人员一览表4、试验段检测仪器按规范要求施工,完成试验段的填筑,取得准确、完整的各项参数，试验段配备以下检测仪器：测仪器设备表（主要设备）主要试验仪器设备表四、施工准备1、试验段选取根据设计图纸、现场调查情况,经过项目部反复论证，试验段选取在K3+900~K4+100右侧，该里程段最大填筑高度为5m，具有一定代表性,同时紧靠项目部，便道畅通。
G107线沧河桥至马村段改造工程施工图设计说明书--汇总
说明书1、总体设计1.1概述拟建国道G107沧河桥至马村段改造工程纵贯新乡市中东部，起点位于国道G107新乡市与鹤壁市交界沧河大桥处，向北与国道G107鹤壁市段相连；终点位于国道G107马村互通立交北，向南与国道G107新乡至郑州一级公路相连。
项目先后与省道306卫柿线、省道226翟阳线、省道225山詹线、新乡市北环、省道101郑吴线多条干线公路平面交叉；与京广铁路立体交叉。
国道G107是国家干线公路网的重要组成部分，是河南省乃至全国南北交通的大动脉，其二级公路升一级公路建成后对构筑河南省及新乡市南北快速通道、完善高等级公路网络有十分重要的意义。
该项目起点位于新乡市G107线与鹤壁市交界处（沧河大桥），桩号为K624+976.495，终点止于马村立交桥处，桩号为K661+051.608。
全长36.075113km。
图1-1 路线地理位置图本项目自北向南共分为三个设计标段：沧河大桥至卫柿线段、卫柿线至马村立交段、牧野大桥段。
其中：沧河大桥至省道306卫柿线段：起点位于新乡市G107线与鹤壁市交界处（沧河大桥），终点止于G107与卫柿线交叉处，起终点桩号为K624+976.495~K640+833.193，路线全长15.856698km。
卫柿线至马村立交段：起点位于G107与卫柿线交叉处，终点止于马村立交处，起终点桩号为K640+833.193~K661+051.608，路线全长18.880335km（扣除牧野大桥段）。
牧野大桥段（京广铁路分离式立交）：全长1.33808km。
1.2任务依据及测设经过1.2.1任务依据①与业主签定的关于本项目的勘察设计合同书。
②《G107线沧河桥至马村段改造工程初步设计》。
③河南省发改委、河南省交通运输厅组织的本项目初步设计审查意见、批复文件。
④其他相关的文件和精神。
1.2.2测设简况国道G107沧河桥至马村段改造工程于2010年12月7日通过了河南省发改委和河南省交通运输厅联合组织的初步设计审查会。
钢箱梁施工方案
钢箱梁施工方案10356(共33页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--目录一、编制说明...................................................................................... 错误!未定义书签。
编制依据 ....................................................................................... 错误!未定义书签。
编制原则 ....................................................................................... 错误!未定义书签。
二、工程概述...................................................................................... 错误!未定义书签。
工程概况 ....................................................................................... 错误!未定义书签。
自然条件与施工环境............................................................... 错误!未定义书签。
设计技术标准.............................................................................. 错误!未定义书签。
主要工程数量表......................................................................... 错误!未定义书签。
漯驻高速2标钻孔桩专项施工方案
京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段钻孔桩施工技术方案中国葛洲坝中国葛洲坝集团股份漯驻高速改扩建工程TJ-2合同段工程经理部二Ο一三年六月目录 (4) (4) (4) (5) (5) (5) (6) (6) (6) (6)3.4环境保护、水土保持目标 (6) (7) (7) (7) (9) (10) (11)5.1方案开、竣工日期及总工期 (11) (11) (12) (12) (12) (13) (17) (21) (23) (25)7.钻孔桩施工中常见事故及处理方法 (26) (26) (27) (28) (28) (28) (29) (29) (29)8. 保通体系 (29) (30) (31)9.质量保证体系 (32) (32)9.2强化质量意识，健全规章制度 (32) (32)10.平安保证体系 (33) (35)11.工期保证体系 (36) (36) (36) (37) (37)11.5确保资源的有效配置 ................... 错误!未定义书签。
(38)11.7标准工程管理，提高施工效率 (38)11.8重视技术创新，加速施工进度 (39)11.9创造良好施工环境，保证工程连续推进 (39) (40) (41)12.1设立环保管理机构 (41) (42)12.3水土保持、生态环境保护 (42)13.文明施工措施 (42) (42) (42) (43)14.附图 (43)钻孔桩施工技术方案1.编制依据1.1?公路桥涵施工技术标准?〔JTJ041-2021〕；1.2?公路工程质量检验评定标准?〔JTG F80/1-2004〕；1.3?公路工程施工平安技术规程?〔JTG076-95〕；1.4京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程-两阶段施工图设计〔第三册〕；1.5?钢筋机械连接技术规程?〔JGJ107-2021〕。
1.6?公路养护平安规程?〔JTGH30-2004〕2.工程概况本标段为京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程土建二标，起讫点桩号为K9+295～K19+795m，总长10.5公里，属于西平县境内。
郑漯高速改扩建工程桥梁加宽方案设计
Ａｂ ｔａ ｔ Ｃ ｍｂ ｎ ｄ ｗｉ ｒ ｃ ｉ ｌ ｎ ｉ ｅ ｒ ｇ ｈ ｕ ｈ ｒｉ ｔｏ ｕ ｅ ｈ ｒ ｉｇ ｍｅ ｈ ｎ ｕ ｐ ｒｉ ａ ｕ ｅｏ ｈ ｎ ｅ ｉｈ ｔ ｓｒ ｃ ： ｏ ｉ ｅ ｔ ｐ ａ ｔ ａ ｇ ｎ ｅ ｉ ，ｔ ｅ ａ ｔ ｏ ｒ ｄ ｃ ｓ ｔ ｅｗｏ ｋ ｎ ｔ ｏ ａ ｄ ｓ ｐ ｏ ｔ ｈ ｃ ｅ ｎ ｎ ｄ ｇ ｎ ｍｅ ｓ ｒ ｆｔ ｅ ｔ ｎ ｌ ｎ ｌ ｔ ｉ ｕ ｉ ｇ ｏ ｓ ｆ ｅ ｇ ｎ ｒｎ ｈ ｒ ｃｅ ｓ ｉ Ｓ ｈ ａ ｙ ｓ ｃｉ ｎ ｉｈ ｉ ｃ ｅ ｕ ｅ ｎ ｄ ｃ ｍｐｉａ ｅ ｅ ｌｇｃ ｌ ｏ ｄ ｔ ｎ ，ａ ｄ ｉ ｕ ｔａ ｅ ｈ ｏ ｓｒ ｃｉｎ ｔ ｃ — ｎ ｉｅ ｉｇ ｃ ａ ａ ｔ ｒ ｔ ｓａ ｅ ｖ ｅ ｔ ，ｔ ｔｔ ｉ ｃ ｏ ｇ ｍｅ ｓ ｈ ｌ ，ａ ｏ ｌ ｔ ｇ ｏｏ ｉａ ｎ ｉ ｏ ｓ ｎ ｌ ｓｒ ｔ ｔ ｅ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｅ ｈ ｄ ｃ ｄ ｃ ｉ ｌ ｓ ｏ
年７ 月底贯通 。隧道开工 以来未发 生坍塌事故 ， 量测资料显 示 已 ［ ］ 守华 ． １金 系统理 解客 运 专线标 准体 系 树 立全新 铁路 建设理 施工地段 的初期支护和衬砌状态稳定 。
洞 口地段采用双 侧壁导 坑法 或 Ｃ Ｄ 工法 ； Ｒ １ 围岩 浅埋 或洞 口 Ｖ级 采用 台阶法或全断面法 ， Ⅱ级 以上围岩采用全断面法 。 参考文献 ：
台， 钻孔灌注桩基础 ， 桥面简易连续 。
外侧挡块 、 耳墙 ， 新建桥与 已建桥 盖梁 、 背墙 间设置 １ｃ 的缝 ， ｍ 不 做连接 。新建桥幅完工后给予三个 月以上 的沉 降期 ， 实施砂袋 并
堆 载预压 ， 等效预压 荷载为桥 面沥青混凝 土铺装 、 护栏和 １ ４活 ／
郑卢高速公路12标跨G209国道南主线桥连续梁施工方案 精品
目录1、编制依据 (4)1.1、编制规范 (4)1.2、施工图纸及图号 (4)1.3、业主及公司文件 (4)2、工程概况 (4)2.1、施工范围及内容 (4)2.2、工程概况 (4)2.2.1、工程简介 (4)2.2.2、主要工程量 (6)2.3、工程地质条件 (6)2.4、自然条件（雨、温度、风、雪） (6)2.5、交通、水源、电力等条件 (6)2.6、施工重难点 (6)3、总体施工部署 (6)3.1、总体施工方案 (7)3.2、施工任务划分 (7)3.3、施工工期安排 (8)4、组织结构 (10)施工工艺和主要施工方案 (11)5.1、连续梁施工工艺流程 (11)5.2、满堂支架施工方案 (11)5.2.1、满堂支架结构设计 (11)5.2.2、满堂支架施工 (12)5.3、跨G209国道门式支架施工方案 (13)5.4、支座、支座板安装 (14)5.5、模板安装 (16)5.6、支架预压 (16)5.6.1、预压目的 (16)5.6.2、支架预压方法 (16)5.6.3、预压成果整理及预拱度设置 (19)5.6.4、注意事项 (21)5.7、钢筋工程施工 (22)5.7.1、钢筋调直 (22)5.7.2、钢筋切割 (22)5.7.3、钢筋加工 (22)5.7.4、钢筋焊接 (23)5.7.5、钢筋加工、安装允许偏差 (23)5.8、预应力工程施工 (24)5.8.1、预应力筋的布设 (24)5.8.2、波纹管的定位 (24)5.8.3、预应力筋的安装 (25)5.8.4、预应力筋的张拉 (26)5.8.5、孔道压浆 (31)5.9、混凝土工程施工 (32)5.9.1、混凝土配合比及原材料 (32)5.9.2、混凝土拌和及运输 (32)5.9.3、混凝土浇筑 (33)5.10、支架、模板拆除 (34)5.11、桥面系工程施工 (34)5.12、桥梁线形监控测量 (34)5.12.1、平面位置测量 (34)5.12.2、高程测量 (34)5.12.3、施工测量控制 (35)6、资源配置 (36)6.1、劳动力计划 (36)6.2、主要材料计划 (36)6.3、主要机械设备投入 (37)7、工期保证措施 (37)7.1工期保证体系 (37)7.2保证工期的组织措施 (38)7.3保证工期的经济措施 (39)7.4保证工期的技术措施 (39)7.5雨季施工工期保证措施 (39)7.6冬季施工工期保证措施 (40)7.7应对意外情况的主要措施 (41)8、质量目标和保证措施 (41)8.1质量目标 (41)8.2质量保证体系 (42)8.3质量保证措施 (42)8.3.1保证工程质量的管理制度 (42)8.3.2.保证工程质量的主要技术措施 (45)8.3.3.主要分项工程及关键工序技术保证措施 (46)9、安全保证措施 (49)9.1指导思想 (49)9.1.1安全生产目标 (49)9.1.2安全生产组织措施 (49)9.2安全生产技术措施 (51)9.2.1临时用电安全措施 (52)9.2.2施工机械安全措施 (53)9.2.3高空作业的安全措施 (53)9.2.4脚手架工程安全措施 (54)9.2.5张拉施工安全保证措施 (56)9.3跨G209国道安全方案 (57)9.3.1安全设施及作业区标志 (57)9.3.2作业区交通管制 (59)9.3.3作业区现场安全管理 (60)9.4危险源辨识 (61)10、环境保护措施 (61)10.1环保目标 (61)10.2环境保证体系 (62)10.3环境保护措施 (62)11、成品、半成品保护措施 (66)11.1管理措施 (66)11.1钢筋工程 (66)11.2模板工程 (66)11.4砼工程施工的成品保护制度 (67)12、应急预案 (67)12.1指导思想 (67)12.2基本原则 (67)12.3应急组织机构 (67)12.4职责 (68)12.5应急物资与装备保障 (68)12.6应急准备 (69)12.7应急预案启动 (69)12.8应急处理 (69)12.8.1高空坠落应急准备与响应预案 (69)12.8.2支架坍塌应急准备与响应预案 (70)12.8.3高空坠物打击应急准备与响应预案 (71)12.8.4起重伤害应急准备与响应预案 (72)跨G209南主线桥连续梁施工方案1、编制依据1.1、编制规范1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20003、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-20044、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-955、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20071.2、施工图纸及图号郑卢高速公路洛宁至卢氏段LSTJ-12标土建工程施工图纸（S6-9-1~S6-9-31）。
漯河市东城经济区规划二期标准化厂房2号地设计CAD图纸
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郑漯12标改扩建工程 [103900～111700]实测横断面图
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