军民融合发展战略现状与航天工业军民融合发展战略研究综述
航空产业军民融合发展研究
航空产业军民融合发展研究航空产业军民融合发展是指将军事技术与民用技术相结合，共同推动航空产业发展的一种发展模式。
在当前全球化和信息化的背景下，军民融合已成为促进经济发展、增强国家综合实力的重要手段之一。
航空产业作为现代国家综合实力的重要组成部分，不仅对国家军事安全具有重要意义，还对国家经济发展、科技创新和国际竞争力有着重大影响。
军用航空技术具有较高的技术含量和安全要求，通过将军用航空技术向民用领域扩展，可以加速民用航空技术的发展，提高航空产业的市场竞争力，并促进相关产业的发展。
航空产业军民融合发展具有以下几个优势和特点。
军队的需求往往能够推动技术的创新和研发。
军用航空领域的技术要求较高，通过军民融合，可以将军事技术转化为民用技术，进一步推动航空技术的创新和发展。
军民融合可以促进资源的共享和优势互补。
军队拥有丰富的技术和资源，通过与民用企业合作，可以实现资源的共享和优势互补，提高研发效率和技术水平。
军民融合可以拓展市场空间和增加产业利润。
通过将军事技术应用到民用领域，可以拓展航空产业的市场空间，增加市场需求，进而提高企业的产业利润。
航空产业军民融合发展面临一些问题和挑战。
军事技术与民用技术之间存在一定的差异和不兼容性。
军事技术的研发、生产和使用需要遵循特定的规定和标准，而民用技术的要求较为灵活和多样化。
军民融合在技术转化和应用过程中需要克服这些差异性。
军民融合需要加强政策支持和法律保障。
相关政府部门需要出台相关政策和法规，明确军民融合的具体措施和支持政策，提供法律保障，以便更好地推动军民融合发展。
军民融合需要加强人才培养和技术创新。
培养合格的军民融合人才，培养创新精神和能力，加强技术创新和研发，是推动军民融合发展的重要因素。
在军民融合发展中，航空产业具有广阔的发展空间和潜力。
航空产业军民融合发展可以促进军事技术向民用领域的转化，推动航空技术创新，提高航空产品的市场竞争力。
通过军民融合，可以拓展航空产业的市场空间，增加产业利润，进一步促进航空产业的发展。
浅谈航天军工企业军民融合发展策略
浅谈航天军工企业军民融合发展策略摘要十八大以来;国家将军民融合发展上升为国家战略;明确新时期、新形势下军民融合发展的总体思路、重点任务、政策措施;统筹推进经济建设和国防建设..坚定不渝地推进军民融合发展;是军工企业必须贯彻的重要方;是其持续健康发展的必然要求和整体水平跃升的根本途径..航天技术产业是对国民经济起到战略性作用的产业;对其他行业的带动性和技术挑战性使它成为了最高端的领域;研究航天军工企业新时期的军民融合发展战略显得尤为重要..关键词航天军工；军民融合一、当前存在不足航天民用产业经历了几十年的发展取得了长足的进步;在航天医药、智慧城市、航天育种、新兴材料等多领域起到了积极的引领作用..但是;航天技术限于其自身高精尖、高投入等特点以及发展历程中竞争环境差的限制;军民融合发展依然存在以下问题：“军转民”力度不够;民用产品未形成核心竞争力..部分单位生产的民用产品;并不是由企业的高端军用技术衍生;而是一些简单的加工类产品;知名度不高;规模小;市场竞争力差;对企业发展带来的经济效益很低;远达不到反哺军用技术研发、军品生产的效果..军民两用技术发展大局观不足..航天企业对于军民共用技术的发展;没有系统的思路;依然是“哪片云彩落雨;哪片庄稼成长”;资金的来源左右了技术的发展方向;在军用、民用航天器的研制上;存在功能重叠却又各存短板的现象..航天军工企业服务的民用应该是更广泛的;更全面的;企业应该站在更高的角度;从经济发展全局落到企业效益自身;谋求更高效的发展方式..企业制度与军民融合发展要求不符..军民融合发展不仅是军用、民用技术的融合发展;更是人力资源、物资保障的融合发展..军品的生产多为计划体制;民品则为市场体制;内部资源配置易出现不均衡;导致军民技术协调发展失衡..部分航天企业中;员工不乐于参与民用产品研发;原因在于从事民品技术;资源有限;薪酬水平、成长空间不仅难以与社会化的民营公司相比;甚至滞后于单位内部的军品从业人员..或者;对于民用技术的开发;企业依然沿用军用技术管理模式;条条框框、弹性不足;制约了民用技术的健康成长..金融手段利用不充分..航天企业经费来源主要为国拨资金;军品价格管理办法规定军品的利润仅为5%;导致企业的盈余资金有限;无法完成大型项目的创新;创新动力差;并且一旦出现国家订单减少;企业的发展将受到很大限制;生存健壮性不足..目前;航天科技集团、航天科工集团下设十几家上市公司;但其受资本构成影响;基本按照国有企业模式运行;资本多元化程度低;民营资本参与有限;未发挥好上市公司平台的“输血能力”..应该让社会资本更深层次进入航天建设;助力航天民用经济发展;享受航天经济发展带来的成果..二、后续发展建议加强有竞争力民用产品开发..对于民品开发;不仅要呼应国家政策的引导;更要从国家经济建设的角度、整个体系的建设需求、军民互通、企业长远发展的需求出发;“军转民”更有目的性;将优势技术转为民用;形成具有竞争力产品;而不是产生新的过剩或者落后产能..比如;当前电动汽车的关键技术是车载电池阵技术..车载电池阵和星载电池阵需求类似：能量密度高、循环寿命长、智能化控制、可靠性冗余设计等..航天企业进军车载电池领域;研制体积更小、容量更大、充电速度快、寿命长、可模块替换的电池;解决电动汽车发展的瓶颈;将带来可期、稳定的经济效益;这一成果将在技术和经济上直接反哺军用技术..企业制度改革;建立适应军民融合发展要求的现代化企业制度..企业应具有现代化思维;航天企业不仅是一家军工企业;更是国家经济建设的一员;发展初衷不仅要考虑国防建设;更要注重经济效益..优化人员、资源布局;制定适合军、民协同发展的企业制度..改良市场开拓机制..航天企业现有的市场开拓思路计划经济特点显着;面对复杂多变的民品市场;营销能力相比成熟的民营公司逊色不少..进入民品市场;开拓思维要从“维护客户群体”向“发现客户群体”转变;形成激励机制;主动谋划;积极与社会、市场对接;向广大群众找需求;结合自身技术特点;寻求、研发有竞争力社会亟须的民用产品;并做好产品的设计、生产、销售和升级换代..开放门槛;将优良民营企业纳入产业链..十八大以来;国家相继出台相关政策;优化“民参军”准入资格证办理流程;鼓励民营企业以“竞争者”姿态参与国防建设;未来民营企业参与军工建设将成为常态..在新时期、新常态下;航天军工企业应变被动为主动;打破目前的供货壁垒;吸纳优良民营企业作为部组件、外包服务供货单位;向市场寻求性价比更高的产品;进一步降低自身研制成本;降低研制风险;享受政策红利..推进企业资本多元化改革;多方位利用金融工具为航天企业发展提供动力..军工企业可以尝试将资产注入上市公司平台;包括优质的军用、民用资产;吸纳更多社会资本加入;推进企业资本化转型..利用社会资金;主动出击、谋求创新;攻关军民共用技术领域上台阶发展所需技术;研制更具竞争力产品;改变现在“等、靠、要”的局面;提速自身发展的同时进一步提升整个国家的国防实力..对于短时间难以获得参军准入资格且航天技术先进的民营公司;可以借助金融工具进行产业并购;实现“1+1>2”;拓宽产业范围;另外一种方式直接促进军民共用技术发展..三、结束语无论从国内自身的发展历程;还是发达国家的成功经验来看;军民融合发展;是一个国家更快、更好完成国防建设;促进经济发展的有效手段..航天技术作为国之重器;它的发展直接体现了国家的综合实力..“前途是光明的;道路是曲折的”;发展的道路总是需要不断摸索;新时期下;更有针对性地开发民用产品;建立现代企业制度、市场机制;打破壁垒吸纳民营产业;全方位利用金融手段服务企业发展将引领企业走出一条更好、走向更远的军民融合发展之路..。
航空产业军民融合发展研究
航空产业军民融合发展研究随着科技的不断进步，航空产业在军事和民用领域都发挥着至关重要的作用。
在过去，航空产业的军民界限比较明显，但随着社会经济的发展和全球化的加速推进，航空产业的军民融合已成为不可逆转的趋势。
本文将探讨航空产业军民融合发展的现状及未来发展趋势。
一、军民融合的定义和意义军民融合通常指军事领域和民用领域之间的合作与交流，是一种综合性的发展模式。
它通过利用军事技术、设备和管控等方面的优势，改进现有民用产品，促进产业转型升级，提高军民融合产业的整体竞争力。
军民融合的实施，可以为国家的经济发展和全面国防建设提供深度发展空间，同时也可以为军民共同利益实现合作共赢提供有利机遇。
航空产业是典型的军民融合产业之一，它既具备高技术含量和高附加值的特点，也具备广泛的市场需求和完善的产品供应链。
目前，国内外航空产业军民融合的发展趋势如下：1.以市场需求为导向现代航空产业面对广泛的市场需求，以民用产业为主导的市场要求军民融合产业跟上市场的步伐。
因此，航空产业的军民融合以民用市场需求为导向，从而推动航空产业的合作发展。
2.技术创新是关键军民融合的关键作用是促进科技创新，提高产品的性能和质量。
现代航空产业必须依靠军队先进技术和运用经验研究出前沿技术和产品，在此基础上发展各种应用，实现产业升级，为民用市场提供新的产品。
3.开放合作的模式开放合作的模式是航空产业军民融合发展的基础，它能够实现军民融合产业的协同发展。
开放合作的模式可以跨越产业和科技领域之间的界限，提高技术水平和产业竞争力。
1.技术集成军民融合的未来趋势是技术集成。
现代航空产业必须集成若干个领域的技术和知识，从而推动技术的应用和推广，提高军民融合产业的整体水平。
2.资源共享资源共享是航空产业军民融合发展的重要趋势，它可以提高产业资源的利用效率，降低生产成本，促进产品升级和更新换代。
3.产业协同航空产业军民融合的未来趋势是产业协同。
现代航空产业必须加强协同发展，从而实现产业链的优化和完善，提高整个产业的核心竞争力。
航空产业军民融合发展研究
航空产业军民融合发展研究随着全球经济一体化的不断深化和科技创新的不断推进，航空产业的军民融合发展日益受到关注。
军民融合是指军事和民用领域的技术、产业和市场相互渗透和相互借鉴，通过融合发展实现双方的利益最大化。
航空产业是军民融合的重要领域之一，其发展不仅直接影响国家的国防实力，还对经济、科技和社会的发展产生重要影响。
研究航空产业的军民融合发展，对于推动航空产业发展、提升国家综合实力具有重要意义。
一、军民融合发展的意义军民融合发展是适应当今世界发展趋势的需要，也是航空产业转型发展的必然选择。
军民融合发展能够推动航空产业技术创新和产品升级。
军用航空技术一直是世界各国在航空领域的重要标志，其技术的创新和发展推动了民用航空产业的进步。
常见的民用飞机中很多技术都源自军用飞机，如超音速飞行、无人机技术等。
军民融合发展有助于提高航空产业的产业链水平和技术创新能力。
军民融合发展可以实现技术的共享和协同发展，加快了航空产业的技术进步和产业链的完善。
军民融合发展还可以促进航空产业的国际市场开拓和国际竞争实力提升。
目前，随着国际市场对航空产品的需求不断增加，军民融合将为我国航空产业提供更大的发展空间和机遇，也有利于我国航空产业在国际市场上的竞争地位。
军民融合发展还可以促进我国的经济结构优化和产业升级。
军民融合将军用技术和民用技术有机结合，推动了航空产业的技术升级和结构调整，有利于我国航空产业的转型升级和发展。
二、我国航空产业的军民融合发展现状近年来，我国航空产业的军民融合发展取得了明显成就。
一方面，在技术研发方面，我国军用航空技术和民用航空技术取得了显著进展。
我国军用航空技术在战斗机、运输机、无人机等领域处于国际领先水平，民用航空技术在飞机设计制造、航空发动机、航空材料等领域也取得了重大突破。
在产业发展方面，我国航空产业的军民融合程度不断加深。
近年来，我国各大航空企业纷纷实施军民融合发展战略，加大了军民融合项目的研发和生产力度，为航空产业的军民融合发展注入了强大动力。
军民融合区发展现状及未来趋势分析
在基础设施建设方面，军民融合区已经形成了较 为完善的交通、能源和通信等基础设施，为经济 发展提供了有力支撑。
在科技创新方面，军民融合区已经聚集了一批高 水平的科研机构和人才，科技创新对经济发展的 贡献不断增强。
分析军民融合区的未来发展趋势和挑战
随着国家对军民融合战略的深入推进，军民融合区将迎 来更多的发展机遇，区域经济发展将进一步加快。
加强军民融合人才队伍建设
制定和完善军民融合人才政策，培养和引进 高层次人才。
加强科技成果转化和应用
加大对科技成果转化和应用的支持力度，推 动科技创新与产业发展深度融合。
加强国际交流与合作
参与国际军民融合合作
积极参与国际军民融合合作 ，加强与各国在军民融合领 域的交流与合作。
学习借鉴国际先进经验
学习借鉴国际先进经验，推 动我国军民融合区发展。
深化军民融合领域改革
加快推进军民融合领域的改革，打破体制性 障碍，优化资源配置。
加强军民融合科技创新
加大对军民融合科技创新的支持力度，推动 科技成果转化和应用。
促进军民融合产业协同发展
培育和发展军民融合产业，推动产业链上下 游企业协同发展。
加强人才培养和科技创新
加强科技创新平台建设
支持科技创新平台建设，提高科技创新能力 和水平。
军民融合区的核心是推动技术创新和 转化。然而，由于技术转化难度较高 ，且需要一定的资金投入和技术支持 ，这给军民融合区的创新发展带来了 一定的挑战。
03
市场竞争激烈
随着国内外军民融合区的发展，市场 竞争也日趋激烈。如何在激烈的市场 竞争中突围，提升自身竞争力，是当 前我国军民融合区发展面临的重要问 题。
• 有利于推动经济发展 ：军民融合区的建设 将带动相关产业的发 展，创造就业机会， 促进地区经济发展。
航天领域军民融合发展问题浅析
航天领域军民融合发展问题浅析航天领域作为国家重要的战略领域，一直是政府高度重视的领域之一。
随着中国经济的高速发展，航天领域的军民融合发展也成为了研究的热点。
军民融合发展不仅可以加速航天技术的研发和应用，还可以促进国防科技工业和民用航天产业的发展。
本文将从政策导向、技术研发和市场应用等方面对航天领域军民融合发展问题进行浅析。
一、政策导向在促进航天领域军民融合发展方面，政府的政策导向起着至关重要的作用。
当前，中国政府已经出台了一系列的政策文件，包括《“十三五”国防科技创新发展规划纲要》、《国防科技工业发展战略纲要》和《国家航天战略纲要》等，都对航天领域的军民融合发展做出了相应的部署和要求。
在政策导向方面，政府应该加大对军民融合的政策支持力度，为航天领域的军民融合发展提供更多的资金支持和政策扶持。
政府还应该建立健全的组织体系和政策体系，为航天领域军民融合提供有效的政策保障。
二、技术研发航天领域的军民融合发展，首先需要有强大的技术研发能力支持。
当前，在航天领域的技术研发中，军用和民用已经开始实现了一定程度的融合。
航天技术在卫星导航、遥感地球观测、通信技术等方面已经得到了广泛的应用。
航天领域的技术研发仍然存在一些问题，比如航天技术在商业领域的应用还需要进一步加强，军民融合发展的技术研发仍然需要加大投入。
在技术研发方面，航天科研单位应该继续加强技术攻关，提升自主自主创新能力，为军民融合发展提供更加有力的技术支撑。
航天科研单位还应该加强技术转化和成果转化，推动航天技术在军民融合领域的广泛应用。
三、市场应用在航天领域的军民融合发展中，市场应用是决定其成败的关键因素之一。
当前，随着中国经济的不断发展，航天领域的军民融合发展也面临着一个很好的发展机遇。
在卫星导航、遥感地球观测、通信技术和空天科技等方面，军民融合发展已经呈现出良好的市场前景。
航天领域的军民融合发展仍然面临一些问题，比如市场化程度不够高，市场发展不够成熟等。
航天领域军民融合发展问题浅析
航天领域军民融合发展问题浅析随着我国航天技术的不断发展和国家经济建设的需要，航天产业不仅是国防强国的重要标志，也成为国家发展的重要支撑。
近年来，我国的航天领域逐渐向军民融合发展，具有推动经济转型升级、提高经济增长质量和效益等重要作用。
本文将从军民融合的背景、对我国航天发展的意义、军民融合的难点与对策等方面进行探讨。
一、军民融合的背景我国军民融合是指军队、政府、企业等在科技领域开展的合作机制，是推动我国科技创新和经济发展的重要途径之一。
近年来，随着我国经济的不断发展和复杂安全环境的挑战，军民融合已成为我国推进国家经济转型升级和实现国家安全的重要战略，同时也是实现国家经济发展动力转换的必然要求。
在航天领域方面，军民融合初步体现在航天技术等领域。
航天技术是一个高新技术与基础工业、新材料、新能源、新信息技术等协调发展的具有支撑重大工程项目的特殊行业。
航空航天技术的发展涉及到国家的安全和发展，因此在军队和民间领域都有广泛的应用。
而军队作为重要的使用者和支持者，对航天技术的发展具有不可替代的作用，同时民营企业的介入和探索也将进一步促进企业技术创新和减少市场竞争。
二、军民融合对我国航天发展的意义航天技术的发展是我国现代化建设的核心，在为国家发展作出贡献的同时，也引起了全球的关注。
而军民融合对航天技术产业的发展具有重要意义：1.加速我国航天技术的创新与发展。
航天技术的研究是一个复杂并且昂贵的过程，对科学技术和管理技术都要有卓越的水平。
军队拥有一批科学人员和技术工人，他们的经验和技术在航天发射和物流等方面都具有独特的优势。
经军民融合，军队和民间企业能够在技术和人才方面分享资源和知识，共同推进我国航天技术创新和发展。
2.促进我国航天领域的经济效益。
航天技术的发展需要众多的资金投入，军队资金充足，具有很强的支持能力，与民营企业的合作将有助于控制项目成本，提高财务效益。
而随着我国经济的发展，航天技术将逐渐进入到政府和市场的服务领域，如卫星通信、导航、地质勘探、资源探测等，将实现产业的多元化与市场化。
航天X公司军民融合发展战略研究
航天X公司军民融合发展战略研究航天X公司军民融合发展战略研究一、引言军民融合是推动国家经济和国防建设深度融合发展的重要战略之一。
航天X公司作为我国航天领域的龙头企业，发挥着重要的军民融合作用。
本文将对航天X公司在军民融合发展战略方面的研究进行探讨。
二、航天X公司军民融合发展的背景在新的历史条件下，军民融合已被列入我国的发展战略，并在航天领域得到迅速推进。
航天X公司作为国防军工企业，面临了市场需求多样化、技术创新需求增加等新情况。
同时，我国航天工业在军民融合发展上的优势也带来了新的机遇和挑战。
三、军民融合发展的机遇与挑战1. 机遇：（1）市场机遇：军用技术转化应用于民用领域，能够满足民众对于高科技产品的需求。
（2）技术机遇：在民用领域的技术研发中，军工企业具有先进技术和创新能力。
（3）资金机遇：军民融合发展能够通过市场化手段获得民用领域的资金支持。
2. 挑战：（1）技术创新难度大：由于军民融合的技术要求高，对技术创新能力的要求也更加严格。
（2）资源整合问题：军民融合需要军事资源和民用资源之间的整合，资源配置的问题需得到有效解决。
（3）政策法规不完善：当前我国的相关政策法规尚不健全，需要加大力度进行完善。
四、航天X公司军民融合发展的策略1. 加强创新能力：航天X公司应加强技术创新能力，提升自主研发能力，并积极引入优秀的研发人才，为军民融合提供强有力的技术支撑。
2. 拓宽市场广度：航天X公司应在兼顾军用需求的同时，积极拓展民用市场，主动适应市场发展需求，开发出满足民众需求的高科技产品。
3. 加强资源整合：航天X公司要加强与民用企业的合作，充分发挥各方资源优势，实现资源整合，共同推动军民融合发展。
4. 建立政府支持体系：航天X公司应积极参与政策制定，为军民融合发展提供支持和指导。
同时，与政府部门紧密合作，借助政府平台推动军民融合发展。
五、航天X公司军民融合发展的案例分析航天X公司在军民融合发展上已有多个成功案例。
航空产业军民融合发展研究
航空产业军民融合发展研究【摘要】航空产业军民融合发展是当前国防建设和经济发展的重要战略。
本文首先从研究背景和研究意义入手，介绍了航空产业军民融合发展的背景和重要性。
接着对航空产业军民融合发展的现状进行了分析，探讨了其面临的挑战和机遇。
然后重点讨论了政策支持和路径探索方面的内容，提出了相关建议。
最后关注了关键技术研究，并展望了航空产业军民融合发展的未来。
通过本文的研究，可以为航空产业军民融合发展提供参考和指导，促进我国航空产业的健康发展。
【关键词】航空产业、军民融合、发展研究、现状分析、挑战、机遇、政策支持、路径探索、关键技术研究、展望、建议1. 引言1.1 研究背景航空产业是国家重要的支柱产业之一，军民融合发展在近年来逐渐受到重视。
随着我国军民融合发展的不断深化，航空产业的发展也面临着新的挑战和机遇。
军民融合不仅可以提升国防实力，促进民用航空技术的发展，还可以促进产业结构升级和优化，提高国家经济发展水平。
目前我国航空产业军民融合发展仍存在一些问题和障碍，如军民融合发展政策不够完善、技术研发水平不高、产业链条不够完善等。
深入研究航空产业军民融合发展的现状和存在的问题，探讨其发展的路径和关键技术，寻求提升行业发展的有效途径，具有重要的现实意义和深远的历史意义。
本文将从研究背景和意义出发，分析航空产业军民融合发展的现状，探讨其面临的挑战和机遇，阐述政策支持，探索发展路径，深入研究关键技术，展望未来发展，并提出相关建议，为我国航空产业军民融合发展提供参考和借鉴。
1.2 研究意义航空产业军民融合发展是当前国家重要的战略方向。
随着经济全球化的发展和国际关系的变化，军民融合已经成为未来发展的必然趋势。
航空产业是现代经济的支柱产业之一，技术含量高、产业链长，具有较强的引领和带动作用。
军民融合发展对于提升我国航空产业的核心竞争力，推动国防科技创新，增强国防实力，都具有重要的意义。
通过研究航空产业军民融合发展，可以更好地了解当前航空产业面临的挑战和机遇，分析政策支持对产业发展的影响，探索发展路径和关键技术。
军工企业深度军民融合发展策略探究
军工企业深度军民融合发展策略探究在当前国际形势下，军工企业的发展已经不再是简单的依托于国防需求，更多地需要考虑到军民融合发展的趋势。
军民融合是一种全新的发展模式，不仅可以带动国防科技的创新和进步，还能够促进军工企业与民用领域的深度合作，实现科技成果的双向转化。
军工企业需要深入思考并探索适合自身发展的深度军民融合发展策略，以适应新形势下的发展需求。
一、军工企业发展现状当前，我国军工企业在技术研发和产品制造方面已经取得了较大的成就，实现了一系列重大军品装备的自主研发和生产。
不过，与国际先进水平相比还存在一定的差距，尤其在国际市场上还比较依赖于国内订单，面临着市场多元化和国际化程度不高的问题。
军工企业需要不断进行技术创新和产品升级，提高自身的核心竞争力，提高军工产品的国际市场竞争力。
随着经济全球化和科技进步的加快，军工企业也面临着转型升级的挑战，需要在国防领域的发展之外，进一步融入民用领域，开拓新的市场空间。
通过军工产品的军民融合，实现技术的双向转化，将有利于提高企业的市场竞争力和发展潜力。
1.加强技术研发和创新军工企业在进行深度军民融合发展时，首先需要加强技术研发和创新能力。
通过与民用企业和科研单位的合作，开展技术研发合作，加强各方资源的整合和共享，推动技术的升级和创新。
特别是在新材料、智能制造、信息技术等领域，积极开展技术合作，实现技术的双向转化，培育新的技术优势。
2.开发军民融合产品军工企业需要结合军民融合发展的实际需求，积极开发适用于民用领域的产品。
可以通过对军工产品进行改进和优化，使其更适合民用市场的需求，拓展产品的应用领域和市场空间。
也可以通过研发新的军民融合产品，结合军工企业的核心技术和民用领域的需求，打造具有市场竞争力的新产品。
3.加强与民用企业合作军工企业需要积极开展与民用企业的合作，拓展军民融合发展的合作领域。
可以通过合作开发新产品、共享研发成果、共同开拓市场等多种方式，实现资源的互补和优势的整合。
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军民融合发展战略现状与航天工业军民融合发展战略研究综述作者：王瀚琛王晓磊来源：《科学与财富》2020年第14期摘要：航天工业是属于八大战略性新兴产业之一的高端装备制造产业，目前国际上强军事国家大都经历了从军事独立到以军带民的变革，最终实现军民融合的发展过程，军民融合发展早已成为国际发展大势所趋。
为满足军民融合式发展的时代要求，完成强军富民的双重使命，中国航天工业走中国特色航天军民融合式发展势在必行。
本文分析了国内外军民融合发展历程及研究现状，结合我国现阶段的政策和航天工业发展水平，从协调发展和创新发展两个方面梳理了现有的航天工业军民融合战略指导与建议。
基于此，总结了现有研究的不足并提出未来研究方向。
关键词：军民融合;发展战略;航天工业;研究综述;展望一、军民融合发展战略国外发展现状（一）国外军民融合发展过程从世界上军事实力较强的诸国来看，军工企业实施军民融合发展是必然之举。
因此不得不提到的就是美国，20世纪90年代后美国走出冷战阴霾，开始重视到军民融合发展的重要性：一方面通过探索军民融合发展，寻求国防军事工业的实现军民融合转变的方式，实现军、民资源共享;另一方面转变军品工业企业发展思路，大力促进军民融合式发展带动经济发展。
在美国实施军民一体化的10年后，取得了一定的成就，实现了经济建设和国防军事发展的战略融合，鉴于美国军民融合的成功经验，顺应时代的发展要求，在21 世纪初英、法、日等国也在纷纷开始酝酿、出台各自的军民融合发展配套政策，来促进本国的国防工业与民用工业进一步融合与深化[1]。
（二）国外军民融合创新体系美、英、法、日等国根据本国实际情况，先后开始构建军民融合创新体系模式，以顺应经济、军事发展大势。
对于军民融合的研究，不同国家采用的军民融合发展方式也不尽相同，近年来不少国家军民融合发展取得显著成绩，如：美英实行的军民融合发展称为“军民一体化”（见图1-1），日本实行的军民融合发展称为“军掩民”（见图1-2），以色列实行的军民融合发展称为“以军带民”（見图1-3）。
由此可见，各国军民融合创新体系模式虽有明显区别，但目的都趋于一致，都在某种程度上促进了国家军民资源、军民技术的有机融合。
由于国外军民融合开展较早，因此国外学者在这方面的研究也相对成熟，主要研究包括：①军民融合进程中，如何进行军品工业企业、民品工业企业的共同技术研发及应采取的策略;②基于交易成本经济学理论，研究关于促进军品工业企业、民品工业企业通过合并实现军民融合的策略;③在国防投风险投资研究方面，研究军品工业企业、民品工业企业融合中的投资风险，以及风险投资机构的激励机制、组织框架优化与完善[2]。
二、军民融合发展战略国内研究现状（一）军民融合产业发展研究彭中文、刘韬、张双杰（2017）指出我国军民融合发展大致经历了四个重要阶段：第一阶段是1949年至1977 年的探索阶段，新中国成立之初军事工业、国防科技探索“军民两用”实施策略;第二阶段是1978年至1999 年的转变阶段，中国迎来改革开放时期的“军民结合”快速发展和突破式转变;第三，2000年至2006 年的深化阶段，寓军于民、军民融合的政策深化实施;第四是2007 年至今的升级阶段，新时期有新要求，全面深化军民融合政策升级，走中国特色军民融合式发展道路。
推进国家军民融合创新体系建设对于促进国防军事建设、经济社会发展的具有重大的意义与作用[3]。
李海海，苗龙（2016）将研究视角锁定智能制造装备产业，他们指出要终结我国产业相对独立、军民分割传统发展模式，通过探索产品、产业、科技、市场、组织等方面的军民一体发展，推动信息技术、人才设备、服务市场等资源在军品工业和民品工业两大体系中资源共享、相互渗透、相互融合，率先通过军民融合推动智能制造装备产业发展。
从定量角度来看，张勇，李海鹏等（2014）以西部地区为研究对象，引入DEA模型实证研究方法对上市军工企业资源配置效率进行评价，研究结果表明投入冗余、产出不足是西部地区企业军民融合发展滞后的症结所在，同时还从人力、财力、科技等方面剖析了问题的产生原因。
湛泳，赵纯凯（2016）基于资本市场、军民融合和产业结构优化升级的理论模型，利用2007—2014年中国省际面板数据和两阶段系统GMM估计法进行实证分析，结果表明银行中长期信贷市场对军民融合的正面影响最大，且军民融合有利于第二产业发展，对高技术产业存在挤出效应[4]。
（二）军民融合产业融资研究车茹雅、张晓瑞（2013）通过调研发现，我国军民融合产业融资模式主要存在融资的方式稀缺、渠道单一、主体不足，以及资金流转效率低等问题。
纪建强、陈晓（2013）认为国防工业融资机制要经历以银行贷款、财政拨款为主的多元化融资，发展到以军品生产周期的基础的选择适用融资两个阶段的演化变革。
张京男、蒋佳玲等学者（2014）对世界上军事大国的知名军工企业的资本结构进行分析，其结果成功经验对我国军工企业如何更优、更好的利用资本市场上市建议。
何玉梅、吴莎莎等（2018）运用DEA-Malmquist指数法采用动静结合的研究方法，评价了四川军民融合上市公司融资效率，结果表明军民融合企业融资效率偏低，科技落后为主要原因且各企业技术与管理水平差距较大，并指出提高融资效率是破解当前军民融合企业特别是“民参军”企业融资难的有效方法[5]。
（三）航天产业军民融合发展研究关于航天企业军民融合发展战略研究有如下几方面的研究进展。
①航天企业军民融合协调发展方面。
伍青（2009）指出航天企业要通过构建适应军民融合的战略体系加强外围合作，通过构建适应军民融合的体质保证推进组织体制、产权模式转型，通过构建军民融合的产业结构体系优化产业结构、区域布局调整[6]。
2017年中国航天系统科学与工程研究院的谢平、李成方指出推进航天军民融合发展的战略途径包括：强化顶层设计，明确各级军民融合定位和发展责任;加快成果转化，依托技术共生提升产品核心竞争力;优化资源配置，依托资源共享发挥资源互补优势;创新体制机制，依托利益趋同调动各方参与军民融合的积极性。
胡红安、刘丽娟（2015）则通过定量分析，运用复合系统协同度模型，实证分析2000—2012年航天制造产业创新协同度，结果发现我国军民融合产业创新主体与子系统的有序度趋势并不协调，创新系统整体协同度处于低度协同水平，可见航天企业军民融合发展也处于较低协调水平[7]。
张为民，罗北庆（2014）认为我国航天企业在军民融合转型进程中，可以借鉴国外成熟做法，将航天基础性生产外包给民用企业，释放更多精力开展航天技术研发和产品创新[8]。
②航天企业军民融合创新发展方面。
航天技术落实军民融合式发展，我国全面实现军民融合的关键领域之一，是实现航天产业技术创新、产品创新的必然选择。
金爱东（2014）提出军民融合技术创新的重要目的之一就是实现军品、民品生产领域的技术共享、资源共享和市场共享。
在军民融合转型发展阶段，军用企业要结合民品市场实际需求进行航天技术的再创新，军用企业转型才是实现航天技术实现军民融合有效转化的关键因素[9]。
谢平（2017）则专门就军民融合进程中的资源共享问题展开研究，运用演化博弈理論进行分析，研究结果表明：博弈双方要维持长期军民融合合作关系，就要在资源投入上压降成本，资源上投入的成本越低军民融合技术转化成果的总收益就越高，军民双方合作空间就越大。
航天技术军民融合创新还需要在一套完善的保障机制下运行[0]。
三、总结纵观国内外研究现状，国外军民融合发展已形成较为成熟的体系和固定的发展战略模式。
在我国军民融合发展理论尚处于初创时期，因此围绕航天企业军民融合发展战略的研究就很少了。
具体而言，通过以上研究综述可将目前国内外研究现状总结为以下几方面：（一）国外军工企业的军民融合发展模式，美英采用的“军民一体化”的融合方式，日本采用的“军掩民”方式，以色列的采用的“以军带民”的方式，虽然各国模式有错差异，但共同点都是促进了本国国防建设和经济建设的协调发展。
（二）目前国内在军民融合产业发展方面的研究主要从定性角度探讨了我国军民融合发展阶段，提出建设军民融合的国家创新体系是实现国防、经济建设的根本途径的观点。
指出我国军民融合产业融资模式现存的主要问题及原因。
（三）航天技术落实军民融合式发展，我国全面实现军民融合的关键领域之一，是实现航天产业技术创新、产品创新的必然选择。
参考文献：[1] L Trigeorgis.Reuer Real options theory in strategic management[J].Strategic Management Journal.2017，38.[2] JJ Daspit，P Sharma. A Strategic Management Perspective of the Family Firm：Past Trends，New Insights，and Future Directions[J]. Journal of Managerial Issues.2017 （1）：6-29.[3] 彭中文、刘韬、张双杰，军民融合型科技工业协同创新体系构建研究——基于国际比较视角[J].科技进步与对策，2017（11）：102-108.[4] 湛泳、赵纯凯，资本市场发展、军民融合与产业结构优化升级[J].南开经济研究，2016（5）：36-54.[5] 何玉梅、吴莎莎、杨锐，军民融合企业融资效率评价研究——来自四川军民融合上市企业的经验证据[J].科技进步与对策，2018（4）：146-153.[6] 伍青、强雁，对航天企业军民融合协调发展之思考[J]，中国航天，2018（9），30-33.[7] 胡红安、刘丽娟，我国军民融合产业创新协同度实证分析——以航空航天制造产业为例[J]，科技进步与对策，2015（3）：121-127.[8] 张为民，罗北庆.HT机械公司引领航天制造业发展[J]，中国航天报，2014（7）：11-14.[9] 金爱东，温建波.我国中小企业战略管理研究[J].价值工程，2014（2）：161.[0] 谢平、李成方，对航天军民融合发展的几点思考[J]，中国航天，2017（3）：10-15.作者简介：王瀚琛（1989-），男，籍贯：北京市，民族：汉，职称：工程师，学历：硕士，研究方向：军民融合。