(完整版)碾压试验
土方填筑碾压试验方案(完整版)
晋城市白马寺人工湖工程土方填筑生产性碾压试验报告（补充试验）山西省水利建筑工程局晋城白马寺人工湖工程项目部报告日期：二零一一年六月十二日晋城市白马寺人工湖工程土方填筑生产性碾压试验报告1.目的1.1核实填筑设计标准的合理性。
1.2通过试验为大坝及湖区土方填筑选择满足设计要求的、合理的碾压技术参数（铺土厚度、碾压遍数）；适宜的土料含水率范围值；取土、卸料、平整、碾压等施工方法，以指导大坝及湖区全线施工。
2.试验依据2.1《碾压式土石坝施工技术规范》SDJ213-83；2.2《土工试验规程》SL237-1999；2.3相关《设计文件》。
3.试验用料3.1试验用料为业主指定的位于人工湖北侧1#土场的土料。
3.2试验用料的击实试验按SL237-1999方法进行击实试验，采用标准击实仪，25击次，锤重2.5kg，落距30.5cm，单位体积功能为592.2KJ/m3，试样制备采用干法。
3.3试验用料做击实试验一组，人工湖北侧1#土场取土料，最大干密度和最优含水率分别为ρdmax=1.72g/cm3、ωop=18.3%（见土击实报告），以此数据做为本次碾压试验的压实度控制指标。
4．碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标4.1机械组合见下表表14.2自行式振动平碾主要性能指标表25.场地布置及要求碾压试验场地规划在湖区东侧进水口附近。
为确保试验场地基础的平整和坚实，在规划的场地范围内对原基础清表50㎝后，碾压6遍，经取样检测干容重大于设计干容重1.60g/cm3，在其上铺土厚20㎝～30cm 找平，采用自行式振动平碾静压两遍，振压6遍后，经测量填土不再下沉，经取样检测干容重均大于设计干容重1.60g/cm3。
6.碾压试验6.1碾压试验的工艺流程如下图6.2试验方法6.2.1在压实、找平的基础上，按碾压试验场地平面布置图（见图1）的要求，用白灰线放出试验场地。
测量人员在试验场地内取样点上测量高程，并将不同碾压遍数的取样断面引出试验场地以外进行标识。
碾压试验报告范文
碾压试验报告范文一、测试目的碾压试验旨在评估碾压机的性能指标，包括碾压效果、碾压速度、移动性能等，以确定其适用范围和优化设计。
二、测试装置与方法1.测试装置：标准碾压机、测试地面、测量仪器（包括测速仪、测压仪、测量尺等）2.测试方法：a.确定测试地面，保证其平坦度符合测试要求。
b.将碾压机放置在测试地面上，启动并调整至工作状态。
c.进行碾压测试，记录碾压机的工作参数和测试结果。
d.对不同参数进行分析和比较，得出评估结论。
三、测试内容与结果1.碾压效果测试：a.选择不同材料（如土壤、沥青等）进行碾压测试，并记录碾压前后的厚度、密度等参数。
b.根据测试结果，评估碾压机对不同材料的碾压效果，如压实程度、稳定性等。
2.碾压速度测试：a.设置不同碾压速度（如慢速、中速、快速等），进行相同材料的碾压测试。
b.记录测试时间和碾压效果，根据测试结果评估不同速度下的碾压效率和质量。
3.移动性能测试：a.测试碾压机的前进、后退、转弯等移动性能，记录其灵活性和稳定性。
b.对不同移动方式进行评估，确定碾压机的适用环境和工作场景。
四、测试结果与分析1.碾压效果：经过碾压测试，碾压机对土壤和沥青的压实效果良好，压实程度达到标准要求。
且碾压后的材料密度较高，稳定性较强。
2.碾压速度：不同速度下的碾压效果相对稳定，但慢速碾压的压实效果稍好于快速碾压，速度过快容易导致碾压质量下降。
3.移动性能：碾压机的前进、后退、转弯等移动性能良好，能灵活应对各种工作场景。
在崎岖地形和狭窄空间中，其稳定性较强。
五、结论与建议根据测试结果和分析，可以得出以下结论：1.碾压机的碾压效果良好，适用于土壤和沥青等材料的压实工作。
2.在碾压速度选择上，应根据实际情况合理选择，慢速碾压效果较佳。
3.碾压机具有良好的移动性能，适用于各种地形和工作环境。
基于以上结论，提出以下建议：1.在使用碾压机时，应根据不同材料的特性和要求，选择合适的碾压参数。
2.对于需要高质量碾压的情况，建议选择慢速碾压，并适时调整碾压参数。
碾压试验方案
目录1、概述 02、试验目的 03、试验依据 04、碾压试验的设备配置 (1)5、碾压试验的人员配置 (1)6、质量要求 (1)7、试验回填料的选取试验 (2)8、回填料施工 (2)9、碾压试验 (4)1、概述拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于西藏自治区日喀则市西部、雅鲁藏布江以南萨迦县，是雅鲁藏布江右岸一级支流夏布曲干流上的控制性工程该工程包括枢纽工程和配套灌区工程。
配套灌区由申格孜、扯休、曲美、聂日雄四大灌区组成。
申格孜灌区一分干全长8.018km。
本合同的工作主要内容：渠道、分水闸、退水闸、农桥、渠下涵、节制闸、泄水闸、排水渡槽、过水渡槽、1#隧洞、金属结构、交通等工程。
本合同工程砂卵石回填总量为3.84万m³。
2、试验目的（1）通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工；（2）核查回填料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（3）检查压实机具的性能是否满足施工要求；（4）通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及回填料含水率等参数，以达到核实回填料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法；（5）确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。
3、试验依据（1）拉洛工程申格孜灌区一分干施工图纸；（2）《土工试验规程》（SL237-1999）；（3）《土工试验方法标准》（GB/T50123－1999）；（4）《堤防工程施工规范》SL260-98；（5）《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004。
4、碾压试验的设备配置设备配置见下表5、碾压试验的人员配置本项目部将在此区间设立由项目经理尼玛任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。
人员配备情况详见“主要管理人员一览表”。
主要管理人员一览表6、质量要求6.1、碾压质量标准根据本标段图纸要求，填筑料采用碎块石、砂砾石料，粒径不大于25mm,回填压实相对密度不小于0.6。
碾压专项试验方案
一、试验目的为确保土方工程的质量，验证施工工艺的可行性，优化施工参数，本试验方案旨在对土方碾压施工进行专项试验，具体包括以下目的：1. 验证碾压机械的性能和适用性；2. 确定合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径等参数；3. 评估压实效果，确保压实度达到设计要求；4. 为后续施工提供技术依据。
二、试验依据1. 《土方工程施工及验收规范》（GB 50202-2018）2. 《土工试验规程》（SL 237-1999）3. 《碾压式土石坝施工规范》（DL/T 5129-2001）4. 工程设计文件及施工图纸三、试验内容1. 碾压机械性能试验：测试压路机的碾压效果，包括压实度、密实度等；2. 碾压参数试验：确定合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径等参数；3. 压实度试验：检测压实后的土体干密度，确保达到设计要求；4. 土工试验：对试验土样进行室内试验，分析其物理力学性质。
四、试验方法1. 碾压机械性能试验：采用现场碾压的方法，记录碾压遍数、压实度等数据；2. 碾压参数试验：通过改变碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径等参数，分析其对压实效果的影响；3. 压实度试验：采用环刀法或灌砂法测定压实后的土体干密度；4. 土工试验：按照《土工试验规程》进行室内试验。
五、试验步骤1. 确定试验场地：选择具有代表性的试验场地，确保试验结果具有代表性；2. 准备试验材料：按照试验要求准备试验土样、碾压机械等；3. 进行碾压施工：按照试验方案进行碾压施工，记录相关数据；4. 收集试验数据：对试验结果进行记录、整理和分析；5. 编制试验报告：根据试验数据，编写试验报告，提出优化建议。
六、质量保证措施1. 试验人员应具备相应的资质和经验；2. 试验设备应定期进行校验，确保精度；3. 试验过程中，应严格按照试验方案执行，确保试验结果的准确性；4. 试验报告应真实、客观地反映试验结果。
七、试验进度安排1. 试验前期准备：1周；2. 试验实施：2周；3. 试验数据整理和分析：1周；4. 试验报告编制：1周。
碾压试验方案正讲解
路基土方填筑碾压试验方案中建太中银铁路工程第六项目部进口段二〇〇六年十月十七日目录1 碾压试验目的2 碾压场地平面布置3 试验依据4 工期5碾压施工机具6 试验用料7 碾压试验段场地布置及要求8路基填筑料填筑方法及碾压方法9 拟定土方填筑高度及碾压遍数10 碾压试验检测方法及质量检测项目11质量保证措施路基土方填筑碾压试验方案1、碾压试验目的路基土方填筑碾压试验段是为路基施工提供准确的施工数据。
1.1检查填料压实后是否能够达到设计要求；1.2 检查压实机具的性能是否满足施工要求；1.3选定合理的施工压实参数：铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压施工方法和碾压遍数；1.4确定有关质量控制的技术要求和检测方法；1.5检查施工机具匹配是否合理。
2、碾压场地平面布置碾压场地平面布置图长度98m 2m 长度98m 2m 长度100m路基全幅宽度1区铺筑厚度30cm 2区铺筑厚度40cm 3区铺筑厚度50cm土方填筑碾压试验前应将试验段基底进行清理，并将表层压实至不低于填土设计要求的密实程度。
3、试验依据3.1《铁路路基施工规范》 TB10202-20023.2《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414-20033.3《铁路工程土工试验规程》TB10102-20043.4相关《设计文件》4、工期、工程量该试验段工期为2006年11月10日至2006年12月10日，该试验段三七灰土630M3，普通土填筑1700M3。
5、碾压施工机具5.2自行式振动碾主要性能指标见下表5.3碾压试验段施工机具与施工现场施工机具相符。
采用一台小松220挖掘机立面式开采装车，运输车辆采用15t工程自卸车，路基填筑料粗平采用220型推土机进行平土，精平采用平地机。
路基填筑料碾压机具采用16t拖式羊足振动碾进行碾压和16t自行式平碾（平碾主要用于经编土工格栅铺设时碾压）。
6、试验用料6.1 试验用料采用DK548+500料场土料，该区土料为砂粉土（C组）最大干密度为1.88g/m3，最佳含水量为11.6％报告编号TZY-T-6-11。
碾压试验报告
************************************* ******治理工程一标段土方碾压试验报告****水利建设工程有限公司项目部2022年5月土方碾压试验报告批准：***审核：***编制人员：***、***编制日期：2022年5月17日目录一、试验参加单位及人员 (1)二、碾压试验的标准和实验目的 (1)三、场地布置 (2)四、碾压与测试 (2)五、碾压试验果 (5)附件 (5)土方碾压试验报告****水利建设工程有限公司*******************************************治理工程一标段按照土方工艺性碾压试验方案要求，在******公司、***建设监理***有限公司***监理部的指导、监督下，于2022年5月15日在***河桩号31+700附近，进行了土方工艺性碾压试验。
试验过程和结果汇编如下：一、试验参加单位及人员1、建管单位：************。
参加人员***主任。
2、监理单位：***************项目监理部。
参加人员***。
4、施工单位：****水利建设工程有限公司项目部。
参加人员***、***、***、***、***二、碾压试验的标准和实验目的（1）实验目的1、经现场取样送***工程检测有限公司，堤防段素土击实报告最大干密度1.81g/cm3，最优含水率为16.1%。
依据设计压实度要求（堤防填筑根据施工图纸要求要求堤的顶面以下0～2m范围内应压实度≥95%；2m以下应压实度≥93%）压实土料干密度是否能达到1.81×0.95=1.72g/cm3；1.81×0.93=1.69g/cm3。
2、根据《堤防工程施工规范》（SL260-2014）铺料厚度和土块限制直径按表8.2.2选取，拟定为铺土35cm。
3、压实采用XS223J振动碾压实是否满足压实要求。
4、根据试验结果绘制干密度与碾压遍数的关系曲线图及干密度与不同含水量的关系曲线图，选定合理的施工压实参数：土块限制直径、铺土厚度、压实方法、压实遍数和含水率。
道路工程碾压试验(简例)
道路工程碾压试验(简例)
1. 简介
道路工程碾压试验是评估道路材料在使用中的耐久性和质量的重要手段之一。
该测试可以通过模拟实际的交通载荷和环境条件，对道路材料的性能进行评估和验证。
2. 测试目的
道路工程碾压试验的主要目的是:
- 评估道路材料的强度和稳定性，在实际使用中能否承受交通载荷。
- 模拟不同环境条件下，道路材料的耐久性和变形性能。
- 确定合适的道路材料配方和施工工艺。
3. 测试方法
道路工程碾压试验通常采用以下步骤：
1. 确定测试道路的尺寸和形状，包括道路宽度、长度和高度等
参数。
2. 选择适当的碾压设备和工艺。
3. 将道路材料铺设在测试道路上，并按照规定的密度和厚度进
行压实。
4. 对测试道路进行碾压，模拟实际的交通载荷。
5. 观察道路材料的变形情况和稳定性，并记录相关数据。
6. 根据测试结果评估道路材料的性能，并提出合理的改进措施。
4. 测试结果分析
通过对道路工程碾压试验的数据分析，可以得出以下结论：
- 根据道路材料的变形情况和稳定性可评估其耐久性和质量。
- 若碾压后的道路材料出现严重变形或失稳，可能需要调整材
料配方或改进施工工艺。
- 分析不同环境条件下的测试结果，可以确定合适的道路材料
和工艺选择。
5. 结论
道路工程碾压试验是评估道路材料性能和质量的重要手段。
通过对测试结果的分析，可以提供合理的改进建议，确保道路材料在实际使用中具有足够的强度和稳定性。
同时，该测试方法还可以为道路工程设计和施工提供科学依据，以满足交通运输的需要。
碾压实验
目录绪论 (2)1.心墙、反率料、坝壳试验 (3)1.1试验的目的 (3)1.2准备 (3)1.3碾压参数的组合程序 (3)1.4壤土、粘土心墙、反滤料技术指标 (3)1.4.1原材料来源 (3)1.4.2设计技术指标 (4)1.5填筑施工工艺参数 (4)1.6场地布置 (4)1.7试验步骤 (4)1.8取样试验检测方法 (5)1.9试验结果的整理 (6)2.堆石排水棱体试验 (6)2.1试验目的 (6)2.2技术指标 (6)2.3试验场地布置 (6)2.4现场摊铺碾压碾压试验 (7)2.5计算干密度 (7)结论 (7)心得 (7)绪论红花尔基水利枢纽工程位于海拉河一级支流伊敏河中游,枢纽下游距海拉尔区120km，在鄂温克旗红花尔基镇东北2.0km。
该工程是伊敏河上唯一的控制性枢纽工程，是一座以供水、防洪为主,兼顾防凌、灌溉、发电等综合利用的大型水利枢纽工程，水库规模为大（2）型，工程等别为Ⅱ等，主要建筑物为2级，次要建筑物为3级，临时建筑物为4级。
水库设计洪水标准为100年一遇洪水，校核洪水标准为2000年一遇洪水。
水库调节性能为多年调节,其总库容为32229万m3,调洪库容为14994万m3,死库容为2460万m3,防洪库容为5305万m3,调节库容为14775m3，防凌库容为3830-6800万m3。
拦河大坝位于主河床，溢洪道、发电引水洞、电站位于大坝左岸岸坡（或坡脚），泄洪导流洞、工业供水洞位于大坝右岸。
大坝为壤土心墙砂砾石坝，最大坝高32.2m，坝顶长1008.35m；溢洪道为无闸门控制，堰型为低实用堰，净宽30m；泄洪导流洞设计为有压洞，洞径6.5m，洞长286m；发电引水洞洞径4.5m，设计为有压洞，洞长320m，发电流量48m3/s；电站厂房内安装3台轴流式水轮机组，装机容量7500kW，多年平均年发电量为2375万度。
厂房平面尺寸为42.15x15m2；工业供水洞设计为有压洞，洞径2.2m，洞长2953.2m，设计取水流量8.78m3/s。
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目录1、概述 ...................................... - 1 -2、编制依据 ................................... - 1 -3、试验目的 ................................... - 1 -4、主要试验内容 ................................ - 2 -5、填筑料来源.................................. - 2 -6、试验场地布置 ................................ - 2 -7、试验实施程序 ................................ - 2 -7.1、准备工作.................................................................................................. - 2 -7.2、试验前检查验收...................................................................................... - 4 -7.3、备料、运输、摊铺.................................................................................. - 4 -7.4、碾压.......................................................................................................... - 5 -7.5、现场试验.................................................................................................. - 5 -7.6、资料整理.................................................................................................. - 6 -8、试验计划安排 ................................ - 7 -9、质量保证措施 ................................ - 7 -10、安全保证措施 ................................ - 7 -11、环境保护措施 ................................ - 8 -1、概述北岸明渠总长9968.03m，渠道过水断面为梯形，底宽8m，两侧边坡均为1；2.5，渠道底坡为i=1/10000。
渠底高程102.86~101.07m，堤顶高程111.81m～110.25m。
渠道内底板由4层组成，依次为10cm厚混凝土板、10cm水泥土、土工膜；侧坡由三层组成，依次为10cm厚混凝土板、10cm水泥土和土工膜。
北岸明渠土方开挖量小，主要是渠堤填筑，土方回填最大高度约15m，采用分层填筑，进占法卸料，挖掘机配自卸汽车装运，推土机平料，振动碾压实，铺层厚度30～50cm，碾压6～8遍。
填筑土料部分利用本渠段开挖料，不足部分取自陈家沟土料场。
土方填筑施工前应进行土样的击实试验和现场生产性试验，并根据试验成果确定施工参数，用于指导施工。
2、编制依据本试验大纲依据下述文件进行编制：招标文件第八章“总则”，第8.12.2条；招标文件第十三章“土石方填筑”；《堤防工程施工规范》 SL260-98；《土工试验规程》 SL/T237-1999；北岸明渠（12+608.00～17+200.00）段开挖图：图号：CH-Ⅲ-SG-KWP-003～008；CH-Ⅲ-SG-KWH-008～018。
3、试验目的⑴通过击实试验确定用于渠堤填筑的土料的最大干密度、最优含水率；⑵通过生产性试验，核定招标文件技术条款中要求压实标准的合理性（填筑土料的压实度不小于0.98）；⑶确定经济合理的施工参数，如铺层厚度、碾压遍数、加水量等，为施工提供依据；⑷检验所选用的填筑压实机械的适用性及其性能的可靠性；⑸通过生产性试验，研究和完善填筑的施工工艺和措施；⑹制定填筑施工的实施细则；⑺确定压实质量控制试验方法，积累试验资料。
4、主要试验内容⑴对用于填筑的土料进行开采、装料、运输、卸料和击实试验；⑵土料碾压进行铺土方式、铺土厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、碾压含水量等试验。
5、填筑料来源填筑土料按招标文件的规定，将首先采用明渠开挖的可利用土料，不足部分从陈家沟土料场开采。
碾压试验段选择在明渠半挖半填施工段进行，填筑土料采用明渠就近的可利用开挖料或监理工程师指定的取土位置。
6、试验场地布置现场回填碾压试验选择在桩号16+550～16+580之间的渠堤范围内进行，上述试验段位于明渠半挖半填施工区内，且试验区距离陈家沟土料场的位置较近，土料的各项指标与陈家沟土料场的相同，试验区位置和土料的地质结构均具有一定的代表性，可以满足Ⅲ标渠道填筑碾压试验的要求。
碾压试验应在堤基范围内进行，试验前应将试验段范围堤基按设计图纸开挖至填筑基础面，对试验场地进行平整清理。
碾压试验的场地面积为20m×30m，将试验场地以渠道中心线方向为长边划分为10m ×15m的4个试验小块。
7、试验实施程序土方填筑碾压现场生产性试验实施程序如下：准备工作→检查验收→备料→运输至试验区→填筑料摊铺→碾压→现场试验→资料整理→提交生产性试验报告7.1、准备工作准备工作包括熟悉填筑料的要求和压实标准；熟悉碾压试验大纲，确定试验要求和内容；选定试验场地并对场地进行处理；根据施工可能使用的机具类型，备齐试验所用的设备、工具、器材，并逐一详细检查；检测拟采用碾压设备的工作特性参数，如碾重、振动频率、振幅等，并作好详细记录；进行土料的击实试验等等。
土方回填料确定后，由项目部质检人员、抽样人员邀请监理工程师共同在回填取料区域进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。
土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。
根据合同技术条款回填土压实度不小于0.98的要求，确定出施工中控制的最小干密度为：最大干密度×0.98，再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间。
试验区开挖至设计高程面以后，采用TY220推土机对试验区进行整平，其表面不平整度不超过±10cm为宜，场地平整完后由振动碾对试验区进行反复碾压，直到试验区地基不再下沉为止，基层的密度至少要与待测试铺层的密度相同，以减少基层对碾压试验的影响。
试验前的准备工作应对拟用于试验工作的器材设备和人员进行逐一落实，以确保试验展开后能够顺利进行，确保试验的参数真实有效。
根据技术条款和现场机械设备情况，碾压试验选用18T自行式振动碾，其它拟用于本次试验的主要机械设备、工器具及人员如表1、表2所示。
机械设备及工器具配置表表1碾压试验人员配备表表27.2、试验前检查验收渠道填筑碾压生产性试验，由质量部负责本次试验的组织实施，试验开始前，质量部组织试验和测量人员进行试验前的基础验收、土样、含水率的测控、取样试验及击实试验等工作。
测量队负责试验区的测量放样、沉降量测量及测量数据收集、整理、分析和整理等工作。
7.3、备料、运输、摊铺⑴本次生产性碾压试验制备的土料含水率分三种：①低于最优含水率3℅；②与最优含水率相等或接近；③高于最优含水率1℅；以上三种含水率土料分三层按设计高度进行试验。
按照试验计算所需土方量，在试验前一次备足。
提前对试验所用土料进行含水测定，按计算加水量（考虑损耗）提前制备1～2天对土料加水浸泡，使其达到设计含水率。
经测定合格后方可装运至试验区进行摊铺。
考虑天气情况及水量损失，土料在制备加水时提高0.5℅的含水率。
为保证土料含水率的均匀性，运输前采用EX200反铲进行拌合，人工配合。
⑵土料采用20t自卸汽车运输至试验现场。
⑶土料运至试验区前，先对试验区进行整平碾压并验收，由测量人员按2.0*2.0m方格网进行测量并记录。
自卸汽车将土料运输至试验区域，由现场指挥员按照测量人员事先放样的区域和标高，按分区依次指挥卸料，卸料采用退铺法，土料摊铺采用TY220推土机进行，现场指挥员采用带刻度钢钎现场控制摊铺厚度，人工配合进行整修，保证试验区段表面平整度误差在±2cm范围内。
测量人员及时对摊铺区域按原定方格网进行测控记录。
7.4、碾压本次碾压试验采用18t自行式振动碾进行碾压试验，碾压方向沿试验区的轴线方向进行，试验段摊铺好整平后由18 t振动碾先静压1遍然后进行振压，行驶速度为低档中油门（按经验控制在1.5～2.0Km/h），前进后退法碾压，边上重复压2遍，前进时错1/2轮宽（或搭接宽度控制在10～20cm），再原位退回，往复至全段，即为2遍，再循环1次即为4遍，停止碾压。
由专人负责记录振动碾的碾压遍数及振动碾行驶速度。
本层碾压完成后，试验人员采用环刀法取样测定回填土密度。
碾压6遍、8遍后再次取样测密度，直到同样满足以下几个条件时停止碾压：⑴密度不再上升或有所下降。
⑵标高不再下降。
⑶取样时发现坑壁稳定，土粒嵌挤紧密。
第一种铺土厚度的碾压全部完成后，采用8t撒水车进行层间撒水，使层面湿润，进行第二种铺土厚度的摊铺、碾压、测量、取样试验，依次进行。
7.5、现场试验⑴试验参数的确定根据规范标准要求及以往的施工经验初步拟定松铺厚度、含水率及碾压遍数等参数（见下表3），振动碾的行驶速度按经验控制在1.5～2.0Km/h，现场通过对种铺土厚度、三种碾压遍数、三种含水率进行组合试验，经试验取得在同种碾压机械下，含水率、松铺厚度、碾压遍数的最优值。
选择既满足设计要求，又经济合理的碾压参数作为施工参数。
设计碾压参数组合见表3。
碾压试验设备的碾压参数组合表表3⑵检测内容①检测振动碾的工作参数振动碾技术参数中影响压实效果的主要为：振动压路机的净重、振动质量、振动频率、振动振幅和碾压速度。
②天然含水率及铺料含水率③测量每10×15m 为一个试验单元，每个单元内布置2.0m ×2.0m 的方格网，采用水准测量法对铺土厚度进行控制并测量压实沉降量。
④试验取样在相应的碾压遍数时的填筑面上取样做密度试验，采用环刀法取样测定干密度值，在取样测试的同时，注意观察压实土层底部有无光滑面及剪力破坏现象等并做好记录。