单桩抗拔静载试验作业指导书样本

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桩基静载实验作业指导书 -

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桩基静载试验作业指导书1编制依据1.1《施工图设计文件》;1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);1.4《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89);1.5《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);1.6《桥梁桩基计算和检测》赵明华,北京:人民交通出版社,2000;1.7《桩承载力自平衡测试法,岩土工程学报》龚维明、蒋永生、翟晋;1.8《桩基静载荷检测中存在的问题,工程质量》季宜海、邓壮志;2试验项目2.1桩基承受外部荷载时的变形情况;2.2桩基的允许承载力和极限承载力;2.3计算划分桩身摩阻力和桩端阻力;2.4实测桩身摩阻力和桩端阻力(对研究性试验);2.5分析判断桩身质量。

3试验前的准备工作3.1调查研究与方案制定3.1.1通过甲方或设计人员了解试桩的基本情况(如长度、砼强度等级、施工时间、施工方式等),了解试桩处工程地质情况,及桩的预估极限承载力值。

3.1.2在充分征求设计人员及甲方对试桩的试验要求和进度要求后,制定出比较祥细的试桩方案(含锚桩布置、桩头处理、承台制作等)。

3.2试验准备3.2.1试验前应将试验所用的千斤顶,油泵调试好,将所用的荷载传感器、应变仪等试验仪器在标准压力机下经过严格率定,并认真填写率定记录表。

3.2.2在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不遭损伤,以保证现场试验数据的准确无误。

3.2.3现场吊装安置加载设备时,应采取必要的安全措施,保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。

3.2.4反力架的安装和焊接要牢固可靠,对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作。

3.3试验仪器仪表的安装调试3.3.1试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施,以保护仪器设备。

3.3.2试验用的应变仪、高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放,应变仪等精密仪器必须安放在工作桌(台)上。

3.3.3试验现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求,禁止乱拉乱扯电源、电线、防止漏电,触电等事故发生。

单桩竖向抗拔试验

单桩竖向抗拔试验

单桩竖向抗拔静载试验操作规程1 总则1.1 本作业指导书适用于砼预制桩和以各种形式成孔的砼灌注桩的单桩竖向抗拔静载试验。

1.2 试验前首先应对场地工程地质情况及试桩的设计内容有较详细的了解,并认真制定试验方案,做好试验前的准备工作。

1.3 单桩竖向抗拔静载试验的加载方法主要有:1.慢速维持荷载法;2.快速循环加卸载法。

1.4 属于下列情况之一者应进行桩的竖向抗拔静载试验:1.经常承受上拔力的桩基础;2.以承受风荷载为主的铁塔,高耸构筑物的桩基础。

2 试验准备2.1 试验加载装置的选择:现场试验中试桩所需上拔荷载一般由油压千斤顶加载系统施加,千斤顶加载所需反力装置可采用横梁承压台反力装置。

(见图2)2.2 试验中上拔荷载量值的控制,宜用应变式压力传感器或应力环。

桩的上拔量由百分表测量。

2.3 设备、仪表的安装1.千斤顶安装:千斤顶应放置在试桩中心轴线的垂直延长线上,并尽量使其合力与试桩中心垂直线重合。

2.在试桩桩面两个正交直径方向上对称安置4个百分表。

固定和支承百分表的夹具和基准梁,在构造上应确保不受外界因素影响。

2.5 试桩、承重台和基准桩之间的中心距的规定,见下表:注:d 为试桩设计直径2.6 在桩身混凝土达到设计强度后方可进行桩的抗拔试验。

试桩预留钢筋与拔力筋焊接搭接长度:双面焊时不小于5d,单面焊时不小于10d(d为受力筋直径)。

图二、单桩竖向静载试验装置图4.5 在桩身混凝土达到设计强度后方可进行桩的抗拔试验。

试桩预留钢筋与拔力筋焊接搭接长度:双面焊时不小于5d,单面焊时不小于10d(d为受力筋直径)。

H5 试验5.1 从成桩到开始试验的间歇时间:在确定桩身强度达到要求的前提下,对于砂土类不应少于10天;对于粉土或粘性土,不应少于15天;对于淤泥或淤泥质土不得少于25天。

5.2 试验加载方式1、慢速维持荷载法:逐渐加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直至试桩破坏,然后逐渐卸载到零。

单桩竖向抗拔静载试验作业指导书

单桩竖向抗拔静载试验作业指导书

目录一、依据的检测标准及技术要求 (1)二、适用范围 (1)三、试验目的 (1)四、仪器设备 (1)五、试验原理 (3)六、试验准备 (3)七、操作规程 (5)八、数据处理 (6)单桩竖向抗拔静载试验作业指导书一、依据的检测标准及技术要求《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)二、适用范围适用于检测单桩的竖向抗拔承载力。

三、试验目的采用单桩竖向抗拔静载试验对基桩的单桩竖向抗拔承载力进行检测,试验目的分为两种情况:3.1 对于为设计提供依据的试验桩,试验目的是得到极限(破坏)状态下单桩竖向抗拔极限承载力;3.2 对于工程桩验收检测,试验的目的是评价受检桩的单桩竖向抗拔承载力水平是否满足设计要求。

四、仪器设备单桩竖向抗压静载试验采用武汉中岩科技股份有限公司RSM-JC5(A)静载测试仪进行数据采取,各试验设备见表4.1。

表4.1 试验设备一览表4.1加荷系统加载设备采用卧式千斤顶,其加载能力不得小于最大试验加载量的1.2倍。

加荷系统一般由液压千斤顶、油泵、压力传感器、高压油管、多通等组成。

压力传感器要按计量部门的要求,定期率定方可使用。

当采用两台或两台以上千斤顶加载时,应并联同步工作,且符合下列规定:(1)采用的千斤顶型号、规格应相同;(2)千斤顶的合力中心应与受检桩的横截面形心重合。

4.2 荷载测量荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。

当通过并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压并换算荷载时,应根据千斤顶率定曲线进行荷载换算。

ST3000LBCⅢERY型压力传感器的准确度等于0.5级,满足《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)中“荷重传感器、压力传感器或压力表的准确度应优于或等于0.5级”的要求。

试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

4.3 位移测量桩的上抜量测量采用FP-50I型位移传感器,量程为50 mm,精度为0.1%FS,分辨力为0.01mm,满足《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)中“宜采用大量程的位移传感器或百分表,位移测量仪器的测量误差不得大于0.1%FS,分度值/分辨力应优于或等于0.01mm”的要求。

单桩水平静载试验

单桩水平静载试验
作业
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1适用范围
本作业指导书适用于混凝土灌注桩或预制桩的水平静载试验.采用接近于 水平受力桩的实际工作条件的试验方法确定单桩的水平承载力和地基土 的水平抗力系数或对工程桩的水平承载力进行检验和评价; 当埋设有桩身 应力测量元件时,可测定出桩身应力变化,并由此求得桩身弯矩分布
可终止试验。
5.2.5在试验中应采取措施避免和消除温度对测量数据的影响,同时也应避免阳光直 射,雨水及振动等因素的影响。
六试验资料整理
6.1将单桩水平静载试验概况整理成表格形式,对成桩和试验过程中发生勺异常现象 应作补充说明。
6.2整理单桩水平静载试验记录表
6.3绘制有关试验成果曲线,一般应绘制:
(1)水平力-时间-位移(H-T-Y))曲线。
应收集的基本资料: 工程地质资料、 基础设计资料(桩或成桩记录等)、桩位布置图、编号及相应的试验要求等;
5.1.2试验所需的水平荷载由千斤顶施加,利用应变式压力传感器或压力环控制荷载 量大小,不宜用油压表控制。
5.1.3采用千斤顶施加水平力,水平力作用线应通过地面标高处(地面标高与实际工 程桩基承台底面标高一致),在千斤顶作用力能水平通过桩身轴线。
5.1.5固定百分表的基准桩宜设置在试桩侧面与位移相反的方向,与试桩的净距离不 小于一倍的试桩直径。
5.1.6试验中所需反力可通过反力桩或坑壁来实现
水平静载试验设备装置图
5.2试验
5.2.1模拟水平地震惯性力的周期性,于桩顶地坪处施加一有效静态水平力,一般采 用单向多循环加卸载法,对于个别受长期水平荷载的桩基也可采用慢速连续加载法进 行试验。
3.2仪器设备每年进行一次全面检修和调试,计量设备按有关规定定期进行检定或校 准,其技术性能指标应符合有关的规范、规程、规定的要求。

单桩竖向静载试验作业指导书

单桩竖向静载试验作业指导书

1单桩竖向静载试验实施细则1.试验目的1.1 确定极限承载力和单桩承载力特征值;1.2 判定抗压竖向承载力是否满足设计要求;1.3 实测桩身摩阻力和桩端阻力(对研究性试验)。

2.试验范围混凝土预制桩、各种混凝土钻孔灌注桩、钢桩3.试验依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014);《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)。

4.工作程序4.1仪器设备4.1.1 RS-JYB/C静载试验设备4.1.2 超高压油泵和油压千斤顶及与二者相连的高压油管4.1.3 荷载和沉降量测仪表:柱式力传感器或压力变送器量测荷载;百分表、调频式位移传感器量测沉降。

荷载和沉降量测仪表均应经过计量标定。

4.2试验的准备工作4.2.1 收集资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、砼强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的预估极限承载力值。

4.2.2 在充分征求设计人员及建设单位对试桩的试验要求和进度要求后,制定出比较详细的试验方案(包括锚桩布置,桩头处理、加载装置等)。

4.2.2.1 试验加载装置的选择:试桩所承受的荷载一般由油压千斤顶施加。

加载及反力装置可根据现场实际条件取下列三种形式之一4.2.2.1.1 锚桩横梁反力装置(图1):锚桩数量、锚桩长度和横梁尺寸均应按1.2~1.4倍预估试桩破坏荷载进行设计,锚桩按抗拔桩的有关规定计算确定。

采用工程桩作锚桩时,锚桩数量不得少于 4 根,并应对试验过程锚桩上拔量进行检测。

4.2.2.1.2 压重平台反力装置:压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固放置于平台上。

图1 单桩竖向抗压静载试验装置示意4.2.2.1.3 锚桩压重联合反力装置:当试桩最大加载重量超过锚桩的抗拔能力时,可在横梁上放置或悬挂一定重物,由锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。

4.2.2.2 荷载与沉降的量测仪表:荷载可用压力传感器测定。

单桩竖向抗拔静载试验

单桩竖向抗拔静载试验

单桩竖向抗拔静载试验5.1适用范围5.1.1 本方法适用于检测单桩的竖向抗拔承载力。

5.1.1【条文说明】静载试验是检测单桩竖向抗拔承载力最直观、可靠的方法。

5.1.2 当桩身埋设有应变、位移传感器或桩端埋设有位移测量杆时,可测定桩侧抗拔侧阻力或桩端上拔量。

5.1.3 为设计提供依据的试验桩应加载至桩侧土破坏或桩身材料达到设计强度;验收性检测时,施加的上拔荷载不应小于单桩竖向抗拔承载力特征值的 2.0 倍。

当抗拔承载力受抗裂条件控制时,可按设计要求确定最大加载量。

5.1.3 【条文说明】当为设计提供依据时,应加载到能判别单桩抗拔极限承载力为止,或加载到桩身材料设计强度限值,这里所说的限值对钢筋混凝土桩而言,实则为钢筋的强度设计值。

考虑到可能出现承载力变异和钢筋受力不均等情况,最好适当增加试桩的配筋量。

工程桩验收检测时,要求加载量不低于单桩竖向抗拔承载力特征值 2 倍旨在保证桩侧岩土阻力具有足够的安全储备。

当设计对抗拔桩有裂缝控制要求时,抗裂验算给出的荷载可能小于或远小于单桩竖向抗拔承载力特征值的 2 倍,因此试验时的最大上拔荷载只能按设计要求确定。

设计对桩上拔量有要求时也如此。

5.1.4 单桩竖向抗拔静载试验宜使用维持荷载标准程序。

需要时,也可采用多循环加、卸载程序或恒载加、卸载程序。

5.2仪器设备5.2.1 单桩竖向抗拔静载试验使用的荷载测量仪器、加、卸载设备、变形测量仪器应符合本规程第 4.2.1- 4.2.3 条的规定。

5.2.1 【条文说明】拔桩试验时千斤顶安放在反力架上面,当采用两台或两台以上千斤顶时,应采取一定的安全措施,防止千斤顶倾倒或其他意外事故发生。

5.2.2 试验反力装置宜采用竖向抗压桩或天然地基。

应符合下列规定:1 反力装置提供的反力不得小于最大加载量的 1.2 倍;2采用竖向抗压桩(或工程桩)提供支座反力时,桩顶面应平整并具有一定的强度。

3采用天然地基提供反力时,施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的 1.5 倍;反力梁的支点重心应与支座中心重合。

单桩竖向静载样本word资料17页

单桩竖向静载样本word资料17页

(样式一,须另加专用封套)(这里提供两种样式,各单位具体执行时可以微调,但信息量只能增加,不得减少)※※※※※※※※※※工程单桩竖向抗压静载试验检测报告报告编号:※检测人员:(含上岗证号)报告编写:(含上岗证号)复核:(含上岗证号)(盖骑缝章)审核:(含上岗证号)批准人(含职务):(或技术负责人,各单位据质量管理手册自定)(技术资质专用章、CMA章等,分开或合一均可)检测单位名称(须与专用章名称统一)※年※月※日声明1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效;2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效;3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效;4. 本报告无检测、审核、批准人(或技术负责人)签字无效;5.未经书面同意不得复制或作为他用。

6.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

检测单位:(加盖技术资质专用章、CMA章等,分开或合一均可)地址:邮编:电话:传真:监督电话:联系人:(样式二)(这里提供两种样式,各单位具体执行时可以微调,但信息量只能增加,不得减少,正式报告中须去掉本规定格式中的注释红字)单桩竖向抗压静载试验检测报告工程名称:工程地点:委托单位:(盖骑缝章)检测日期:※年※月※日报告编号:合同编号:(可缺省)(技术资质专用章、CMA章等,分开或合一均可)检测单位名称(须与专用章名称统一)※年※月※日※※※※※※※※※※※※工程单桩竖向抗压静载试验检测人员:(含上岗证号)报告编写:(含上岗证号)复核:(含上岗证号)审核:(含上岗证号)批准人(含职务):(或技术负责人,各单位据质量管理手册自定)声明:1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效;2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效;3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效;4. 本报告无检测、审核、批准人(或技术负责人)签字无效;5.未经书面同意不得复制或作为他用。

桩基检测规范之单桩竖向抗拔静载试验.doc

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桩基检测规范之单桩竖向抗拔静载试验桩基检测规范之单桩竖向抗拔静载试验?1、适用范围1.1、本方法适用于检测单柱的竖向抗拔承载力。

1.2、当埋设有桩身应力、应变测量传感器时,或桩端埋设有位移测量杆时,可直接测量桩侧抗拔摩阻力,或桩端上拔量。

1.3、为设计提供依据的试验桩应加载至桩侧土破坏或桩身材料达到设计强度;对工程桩抽样检测时,可按设计要求确定最大加载量。

2、设备仪器及其安装2.1、抗拔桩试验加载装置宜采用油压千斤顶,加载方式应符合本规范第4.2.1、条规定。

2.2、试验反力装置宜采用反力桩提供支座反力,也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力。

反力架系统应具有1.2、倍的安全系数并符合下列规定:1、采用反力桩提供支座反力时,反力桩顶面应平整并具有一定的强度。

2、采用天然地基提供反力时,施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的1.5、倍;反力梁的支点重心应与支座中心重合。

2.3、荷载测量及其仪器的技术要求应符合本规范第4.2.3、条的规定。

2.4、桩顶上拔量测量及其仪器的技术要求应符合本规范4.2.4、条的有关规定。

注:桩顶上拔量观测点可固定在桩顶面的桩身混凝土上。

2.5、试桩、支座和基准桩之间的中心距离应符合表4.2.5、的规定。

2.6、当需要测试桩侧抗拔摩阻力分布或桩端上拔位移时,桩身内埋设传感器或桩端埋设位移杆应按本规范附录A.执行。

3、现场检测3.1、对混凝土灌注桩、有接头的预制桩,宜在拔桩试验前采用低应变法检测受检桩的桩身完整性。

为设计提供依据的抗拔灌注桩施工时应进行成孔质量检测,发现桩身中、下部位有明显扩径的桩不宜作为抗拔试验桩;对有接头的预制桩,应验算接头强度。

3.2、单桩竖向抗拔静载试验宜采用慢速维持荷载法。

需要时,也可采用多循环加、卸载方法。

慢速维持荷载法的加卸载分级、试验方法及稳定标准应按本规范第4.3.4、条和4.3.6、条有关规定执行,并仔细观察桩身混凝土开裂情况。

3.3、当出现下列情况之一时,可终止加载:1、在某级荷载作用下,桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5、倍。

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基桩竖向抗拔静载荷试验作业指导书
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一适用范围
本作业指导书适用于砼预制桩和以各种形式成孔的砼灌注桩的单桩竖向抗拔静载试验
二编制依据
JGJ106- 建筑基桩检测技术规范
三试验项目
1) 桩基承受外部荷载时的变形情况;
2) 桩基的允许承载力和极限承载力;
3) 计算划分桩身摩阻力和桩端阻力;
4) 实测桩身摩阻力和桩端阻力( 对研究性试验) ;
5) 分析判断桩身质量。

四总则
4.1单桩静载试验方案的制定, 要考虑桩的类型、试验方法、反力形式等多方面因素, 做到先进、经济、合理, 试验结果准确、可靠。

4.2 单桩竖向抗拔静载试验的加载方法主要有:
1.慢速维持荷载法;
2.快速循环加卸载法
4.3属于下列情况之一者应进行桩的竖向抗拔静载试验:
1.经常承受上拔力的桩基础;
2.以承受风荷载为主的铁塔, 高耸构筑物的桩基础。

五检测实施方法
5.1调查研究与方案制定
5.1.1经过甲方或设计人员了解试桩的基本情况( 如长度、砼强度等级、施工时间、施工方式等) , 了解试桩处工程地质情况, 及桩的预估极限承载力值。

5.1.2在充分征求设计人员及甲方对试桩的试验要求和进度要求后, 制定出比较祥细的试桩方案( 含锚桩布置、桩头处理、承台制作等) 。

5.2试验准备
5.2.1试验前应将试验所用的千斤顶, 油泵调试好, 将所用的荷载传感器、应变仪等试验仪器在标准压力机下经过严格率定, 并认真填写率定记录表。

5.2.2在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不遭损伤, 以保证现场试验数据的准确无误。

5.2.3现场吊装安置加载设备时, 应采取必要的安全措施, 保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。

5.2.4反力架的安装和焊接要牢固可靠, 对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作。

5.3试验仪器仪表的安装调试
5.3.1试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷以保护仪器设备。

5.3.2试验用的应变仪、高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放, 应变仪等精密仪器必须安放在工作桌( 台) 上。

5.3.3试验现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求, 禁止乱拉乱扯电源、电线、防止漏电, 触电等事故发生。

5.3.4百分表的安装调试符合静载试验要求, 百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上, 百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向, 不得倾斜。

5.3.5荷载传感器与电阻应变仪接通后应进行调试, 检查其工作状态和性能, 调试完毕后应记下所用仪器仪表的型号规格及其初始读数值。

5.4 试验加载装置的选择:
5.4.1试桩所承受的上拔荷载一般由油压千斤顶加载系统施加, 千斤顶加载所需反力装置可采用横梁承压台反力装置加载。

反力装置可根据现场实际情况以及试桩的预估极限加载量大小来决定。

( 见图1)
5.4.2试验中上拔荷载量值的控制, 宜用应变式压力传感器或应力环。

桩的上拔量由百分表测量。

图1 单桩竖向抗拔静载荷试验装图
5.4.3 试桩制作要求:
5.4.3.1试桩顶部一般应予以加强: 可在桩顶配置6加密钢筋网2~3层, 桩身钢筋应伸入桩头, 或以薄钢板圆筒做成加强箍与桩顶混凝土浇注成一体, 用高标号砂浆将桩顶抹平。

5.4.3.2试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致, 为缩短试桩养护时间, 混凝土强度等级可适当提高, 或掺入早强剂。

5.4.4 试桩用千斤顶
5.4.4.1千斤顶应平放于试桩中心, 当采用两个或两个以上千斤顶施加荷载时, 宜选择相同型号、相同类型的千斤顶, 将千斤顶并联同步工作并使千斤顶的合力经过试桩中心线。

5.4.4.2千斤顶的检查: 千斤顶加载系统主要包括千斤顶、高压油泵及油路三个部分, 试桩前宜对加载系统进行检查。

检查目的在于检查千斤顶、油泵工作是否正常, 油路有无漏油。

5.4.5 荷载与上位移的量测仪表
5.4.5.1施加于桩顶的荷载宜用放置于千斤顶上的压力环, 或应变式压力传感直接测定。

也可采用安装在千斤顶油压系统上的压力表测定油压并根据千斤顶率
定曲线换算荷载值的方法。

5.4.5.2试桩上位移一般采用百分表测量。

试验时应在桩的2个正交直径方向对称安置4个百分表, 小直径桩也可安置2个或3个百分表, 固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温的影响而变形, 同时应避免振动、雨水、阳光照射等。

5.4.6 温度对上位移测量的影响, 主要由于温度变化会使基准粱产生变形, 为消除这种影响可采用下列几种方法:
5.4.5.5.1基准梁宜采用刚度较大的型钢制做, 且必须简支在基准桩上;
5.4.5.5.2用一百分表支在基准梁跨中附近某一相对不动体上, 对基准梁的变形进行监测, 以便对桩顶沉降测量值进行修正;
5.4.5.5.3利用围护物将试桩场地围护起来, 防止基准梁受阳光直射及减小温差。

5.4.7试桩、承重台和基准桩之间的中心距的规定, 见下表:
注: d 为试桩设计直径
5.4.8 在桩身混凝土达到设计强度后方可进行桩的抗拔
5.5 试验
5.5.1在前述试验准备工作完成后方可进行正式试验。

5.5.2桩基试验的加卸程序和桩顶沉降测读时间间隔严格遵守规范中的有关规定和相应试验规程。

5.5.3试验过程中应注意记录现场天气变化情况及其对基准梁的影响, 并将其在测量数据中消除。

对试验过程中出现的各种意外或异常情况, 应及时向试验现场负责人反映, 并同甲方和设计人员及时协商处理
5.5.4从成桩到开始试验的间歇时间: 在确定桩身强度达到要求的前提下, 对于砂土类不应少于10天; 对于粉土或粘性土, 不应少于15天; 对于淤泥或淤泥质土不得少于25天。

5.5.5试验加载方式
5.5.5.1慢速维持荷载法: 逐渐加载, 每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后再加下一级荷载, 直到满足试验加载终止条件, 然后逐级卸载至零。

当考虑结合实际工程桩的荷载特征时, 也可采用多循环加卸载法( 每级荷载达到相对稳定后卸载到零) 。

5.5.5.2多循环加、卸载法: 每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后, 再卸荷至零。

然后进行下一循环, 直至满足试验加载终止条件。

5.5.5.3快速维持荷载法: 每级荷载维持一小时后, 再施加下一荷载, 直到满足试验加载终止条件, 然后分级卸载至零。

5.5.5.4要用慢速维持荷载法进行试验, 应按下列规定进行加载、卸载和沉降观测。

( 1) 加载分级: 每级加载量为试桩预计最大试验荷载的1/10~1/12,逐渐加载, 第一级则可取两倍加载量进行加载。

( 2) 测读桩顶上位移量的间隔时间: 每级加载后, 隔5min, 10min, 15min测读一次, 以后每隔15min测读一次, 累计一小时后每隔半小时测读一次。

每次测读值记入试验
记录表( 见表C-3) , 并记录桩身外露部分裂缝开展情况。

( 3) 变形相对稳定标准: 每一小时内的变形值不超过0.1mm , 并连续出现两次( 由1.5h 内连续三次观测值计算) , 认为已达到相对稳定, 可加下一级荷载。

( 4) 终止加载条件: 当出现下列情况之一时, 即可终止加载:
1) 桩顶荷载为桩受拉钢筋总极限承载力的0.9倍时;
2) 某级荷载作用下, 桩顶上拔量为前一级荷载作用下的5倍;
3) 累计上拔量超过100mm
4) 对于验收抽样检测的工程桩, 达到设计要求的最大上拔荷载值。

( 5) 卸载时桩顶位移观测规定: ①慢速法—每级卸载值为每级加载值的2倍, 每卸一级荷载后隔15分钟测读一次, 读两次后, 隔半小时再读一次, 即可卸下一级荷载。


载至零后, 隔3~4小时再读一次; ②快速法—卸载时, 每级荷载维持15分钟, 观
测时间为5,15分钟; 卸载至零后测读两小时, 测读时间为5,15,30,60,90,120分。

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