市政道路开设路口办理流程(参考模板)
市政道路开设路口办理流程
深圳市市政道路开设路口办理流程受理条件符合以下全部条件的，符合申请条件。
符合下列全部条件，可提出申请：（1）因建设项目施工、出入、消防应急等情况确需在道路、道路用地范围内在城市干道绿化带开设机动车出入口，应持有关主管部门核发的批准文件和有关设计文件。
（2）新建、改建、扩建大型建设项目，可能对周边道路交通环境产生影响达到相关技术标准、规范、指引规定阈值的，应进行交通影响评价，未达到规定阈值的，应进行交通组织设计。
（3）路口设置后不会形成交通拥堵和造成安全隐患。
（4）工程设计和施工单位必须具备相应的资质等级。
（5）城市重大基础设施建设项目（如修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程等）临时路口使用期限不得超过其工程工期；其他临时路口使用期限根据具体情形确定，但一次申请最长不得超过1年。
确需延长期限的，应在有效期届满30日前提出申请。
（6）有符合相关标准、规范、指南要求的交通疏解方案，能保证机动车和行人安全通行。
（7）设计、施工方案除了应当符合相关的公路或城市道路工程技术标准、规范、指引的要求外，还应当符合以下要求：1）当与地块相邻的道路为两条或两条以上时，应向最低一级的道路上开口；2）快速路主路不应设置建筑出入口，主干路、国道、省道两侧不宜设置建筑出入口；3）机动车出入口应远离主干道、次干道、国道、省道交叉口，与交叉路口的距离自道路红线交叉点量起不应小于70米；与地铁出入口、公共交通站台边缘的距离不应小于15米；与人行横道线、人行过街天桥、人行地道（包括引道、引桥）、桥梁或隧道等引道口最边缘线的距离应大于5米；4）出入口应当符合行车视距的要求；5）出入口范围内应按法定标准设置道路交通标志和标线；6）在国道、省道上增设的平面交叉道口与公路搭接的路段，应当铺设不少于50米的次高级以上路面；7）应做好与现有道路条件的衔接，并与周边环境相协调。
（8）不得与在建、拟建或规划的交通工程或现状已设置、已布设的管线等其他设施相冲突。
开道口申请书模板(3篇)
第1篇尊敬的[相关部门名称]：随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，交通拥堵问题日益凸显。
为缓解交通压力，提高道路通行效率，保障人民群众出行安全，现就[具体道路名称]设立开道口一事，特向贵部门提出申请。
以下为具体申请内容：一、申请背景1. 地理位置及交通现状[具体道路名称]位于[地理位置]，是连接[附近重要区域或地标]的重要通道。
近年来，随着周边人口和车辆的不断增加，该路段交通流量日益增大，导致交通拥堵严重，严重影响了周边居民的出行和生活质量。
2. 交通拥堵问题目前，[具体道路名称]沿线存在以下交通拥堵问题：（1）高峰时段，车流量大，交通拥堵严重；（2）部分路段存在交叉路口，交通信号灯设置不合理，导致拥堵；（3）部分路段道路狭窄，影响车辆通行效率。
3. 附近重要设施[具体道路名称]附近分布有[重要设施名称]，如学校、医院、商场等，人流密集，交通需求旺盛。
二、设立开道口的必要性1. 缓解交通拥堵设立开道口，可以将车流引导至合理通道，提高道路通行效率，有效缓解交通拥堵问题。
2. 保障出行安全设立开道口，可以规范车辆行驶路线，减少交叉路口的交通事故发生，保障人民群众出行安全。
3. 提升城市形象设立开道口，有利于改善城市交通环境，提升城市形象，满足人民群众对美好生活的向往。
三、开道口设计方案1. 开道口位置建议在[具体道路名称]与[相邻道路名称]交叉口设立开道口，具体位置如下：（1）距离[相邻道路名称]交叉口[距离]米处；（2）距离[具体道路名称]交叉口[距离]米处。
2. 开道口设计（1）开道口宽度：建议开道口宽度为[宽度]米，确保车辆通行顺畅；（2）开道口长度：建议开道口长度为[长度]米，满足车辆变道需求；（3）交通信号灯：在开道口处设置交通信号灯，根据交通流量合理调整信号灯配时；（4）交通标志：在开道口处设置交通标志，引导车辆正确行驶。
3. 周边配套设施（1）绿化带：在开道口周边设置绿化带，美化环境，提升城市品质；（2）停车位：在开道口附近增设停车位，方便周边居民停车；（3）交通设施：在开道口周边增设交通设施，如减速带、隔离栏等，确保交通安全。
开设路口施工方案（5篇）
开设路口施工方案（5篇）第一篇：开设路口施工方案翡翠凤凰项目开拓路口施工和修复方案1.编制依据★道路工程施工图★《公路水泥混凝土路面施工技术规范》★《公路路基施工技术规范》★现场实际情况 2.施工准备 2.1人员准备本工程人员安排如下：施工管理人员：1人泥水工：3人混凝土工：2人杂工：2人 2.2材料准备本次开设路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。
施工管理员需提前预计材料使用量，提前订货，杜绝材料因素影响施工进度。
2.3技术准备1）编制本工程施工方案，组织施工人员进行学习。
2）认真学习、审查施工图纸审。
3）对施工管理人员及工人进行技术交底和安全文明施工交底，使管理人员和工人都做到心中有数。
3.施工进度安排本工程从2015年 1月26日开始，至2015年2月4日完工交付使用。
4．施工方法 4.1工艺流程路口处原时代路花基、人行道等移除→开挖→回填沙石、夯实→回填水泥级配碎石、夯实→修复花基及人行道→养护4.2具体施工方法第二篇：开设路口施工方案广州马鲁雅斯管路系统有限公司一期生产厂房、门卫室工程路口开设施工方案编制单位：广州马鲁雅斯管路系统有限公司审批单位：广州建发监理有限公司编制日期：2011-8-2目录1.编制依据.................................................................................................................1 2.工程概述.................................................................................................................1 3.施工准备.................................................................................................................1 4.施工进度安排.........................................................................................................2 5.施工方法.................................................................................................................2 6.质量保证措施.........................................................................................................2 7.文明施工措施 (2)广州马鲁雅斯管路系统有限公司一期生产厂房、门卫室工程1.编制依据★道路工程施工图★《公路水泥混凝土路面施工技术规范》★《公路路基施工技术规范》★现场实际情况 2.工程概述工程名称：广州马鲁雅斯管路系有限公司公司一期生产厂房、门卫室工程工程地址：广州南沙区黄阁汽配城A3区建设单位：广州马鲁雅斯管路系统有限公司监理单位：广州建发监理有限公司施工单位：广东省第四建筑工程公司设计单位：中国轻工业广州设计工程有限公司3.施工准备3.1人员准备本工程人员安排如下：施工管理人员：1人测量人员：2人泥水工：5人混凝土工：5人杂工：4人 3.2材料准备本次开设路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。
市政道路开设路口审核办事指南(可编辑优质文档)
市政道路开设路口审核办事指南（可编辑优质文档）(可以直接使用，可编辑完整版资料，欢迎下载）市政道路开设路口审核办事指南顺德区发展规划和统计局制《初识flash与动画》教学设计广州市广东华侨中学陈丽宾一、教学内容分析1、本节的主要内容及在本章中的地位本节课是学习动画制作的第一节课，学生有着浓厚的兴趣但又有点“神秘”感。
由于绝大部分学生是第一次接触flash，因此，本节课重点是介绍帧的概念、动画原理。
通过对逐帧动画的修改来熟悉Flash界面，掌握常用操作，深刻理解动画原理，为后续深入学习打下良好的基础。
2、教学重点、难点：重点：理解帧的概念、动画原理，掌握flash基本操作难点：理解帧的概念、动画原理二、教学对象分析在学习flash前，学生已学过windows、office等，对计算机的基本操作有了一定的感性认识，对进一步学习flash动画制作有一定的操作基础。
由于动画直观生动，能够点燃学生学习动画的热情，为教师提供良的教学环境，所以，本节课学生应该有兴趣学，也能学好。
三、教学目标1.知识与技能①熟悉flash mx 2004的界面②掌握对图片的导入、缩放、旋转操作③理解帧的含义、动画原理④基本能进行帧频的改变，帧的复制等操作2.过程与方法通过对导入的系列图片所形成的逐帧动画进行播放和逐帧修改，理解帧的含义、关键帧的概念、动画的原理，了解传统动画的制作方法。
3.情感态度价值观调动学生学习动画制作的积极性四、教学策略对导入的系列图片所形成的逐帧动画进行剖析，理解帧的含义、动画原理，在此基础上逐帧修改，制作不同效果的逐帧动画，在操作过程中熟悉flash界面，掌握Flash基本操作，通过播放及对播放参数的修改，进一步加深理解动画原理，了解传统的逐帧动画制作，为下节课制作关键帧动画埋下伏笔。
五、教学媒体选择带大屏幕的多媒体教学网络课室。
六、教学过程1、教学内容的组织与呈现方式①演示-讲解：动画原理②演示-操作：熟悉flash基本操作，完成“导入小鸟飞翔的序列图片，修改各帧，使小鸟可以随意飞翔”任务③演示-练习：进行帧的复制和翻转，修改各帖的旋转度等，完成“通过复制帧、翻转帧、改变飞行方向等，使小鸟能飞回原位。
在公路上增设平面交叉道口的行政许可
在公路上增设平面交叉道口的行政许可
受理单位：番禺区公路局
行政许可程序：
需提交资料：
1.填写《路政许可申请书》
2.申请人为法人或其他组织的，提交《营业执照》、《事业单位法人证书》、《组织机构代码证》或者能证明该组织合法成立的文件和该组织主要行政领导人身份证明书
3.委托代理人办理许可申请的，提交委托单位的授权委托书和被委托人的有效身份证件；单位经办人提交身份证和工作证
4.相关建设项目批准文件
5.道口设计图
6.铁路、道路与公路连接开设道口的，应提交相关的设计、施工单位资质文件
7.安全施工组织方案，包括施工期限、施工围蔽方案、施工标志设置方案、疏通交通措施、交通安全保障措施等内容
承诺时限
15个工作日
行政许可依据
《中华人民共和国公路法》第八条、第四十四条；《广东省公路条例》第三条、第二十一条；《路政管理规定》第四条、第九条。
政道路开设路口办理流程
深圳市市政道路开设路口办理流程受理条件符合下列全部条件，可提出符合以下全部条件的，符合申请条件。
）因建设项目施工、出入、消防应急等情况确需在道路、（1申请：应持有关主管道路用地范围内在城市干道绿化带开设机动车出入口，）新建、改建、扩建大型（2部门核发的批准文件和有关设计文件。
规建设项目，可能对周边道路交通环境产生影响达到相关技术标准、范、指引规定阈值的，应进行交通影响评价，未达到规定阈值的，应）路口设置后不会形成交通拥堵和造成安全3 （进行交通组织设计。
）（）工程设计和施工单位必须具备相应的资质等级。
隐患。
（4 5城市重大基础设施建设项目（如修建铁路、机场、电站、通信设施、其他临时路口水利工程等）临时路口使用期限不得超过其工程工期；确需延1使用期限根据具体情形确定，但一次申请最长不得超过年。
）有符合相关标日前提出申请。
长期限的，应在有效期届满30 6（准、规范、指南要求的交通疏解方案，能保证机动车和行人安全通行。
）设计、施工方案除了应当符合相关的公路或城市道路工程技术（7）当与地块相标准、规范、指引的要求外，还应当符合以下要求：1）快邻的道路为两条或两条以上时，应向最低一级的道路上开口；2速路主路不应设置建筑出入口，主干路、国道、省道两侧不宜设置建）机动车出入口应远离主干道、次干道、国道、省道交3筑出入口；叉口，与交叉路口的距离自道路红线交叉点量起不应小于70米；与米；与人行横道15地铁出入口、公共交通站台边缘的距离不应小于线、人行过街天桥、人行地道（包括引道、引桥）、桥梁或隧道等引出入口应当符合行车视距的要米；道口最边缘线的距离应大于45））5 6求；）出入口范围内应按法定标准设置道路交通标志和标线；应当铺设不在国道、省道上增设的平面交叉道口与公路搭接的路段，）应做好与现有道路条件的衔接，米的次高级以上路面；少于750）不得与在建、拟建或规划的交通工程或（8并与周边环境相协调。
（9现状已设置、已布设的管线等其他设施相冲突。
四会建设工程规划许可证核发（市政道路开设路口）办理（流程、材料、地点、费用、条件）
四会建设⼯程规划许可证核发（市政道路开设路⼝）办理（流程、材料、地点、费⽤、条件）⼀、办理条件符合下列全部条件，可提出申请：1）符合经批准的四会市城市总体规划和相关专项规划；2）符合国家相关的法律、法规、规范和技术标准要求；3）已审定的总平⾯⽅案；4）各项申请⽂件、资料和图纸完备。
⼆、办理材料收取原件收取复印件（核对原件）或征得⼟地权⼈意见书收取原件收取复印件（核对原件）收取复印件（核对原件）收取原件收取原件收取原件三、办理流程⽹上办理流程1.申请。
申请⼈登录⼴东省⽹上办事⼤厅肇庆四会分厅提出申请，上传电⼦材料。
2.受理。
接收受理⼈员对材料进⾏预审，作出受理决定。
申请⼈符合申请资格，且材料齐全、格式规范、符合法定形式的，预受理，出具电⼦版《预受理回执》；申请⼈不符合申请资格或材料不齐全、不符合法定形式的，接件受理⼈员不予受理，出具《不予受理通知书》。
预受理后，申请⼈按约定⽅式⾃⾏向四会市⾏政服务中⼼综合窗⼝提交纸质材料，接件受理⼈员当场与⽹上电⼦材料审核⽆误后予以正式受理。
3.审查。
受理后，审查⼈员对材料进⾏审查，在12个⼯作⽇内提出审查意见，组织电⼦核算、公⽰，作出审查结论；决定⼈员在所有审查环节完成后1个⼯作⽇内作出审查决定。
符合审批条件的，予以通过，出具《建设⼯程规划许可证》；不予通过的，出具《退档通知书》。
4.领取结果。
申请⼈按约定的⽅式到市⾏政服务中⼼综合服务窗⼝⾃取办理结果。
窗⼝办理流程1.申请。
申请⼈向市⾏政服务中⼼综合服务窗⼝提出申请，提交申请材料。
2.受理。
接件受理⼈员核验申请材料，当场作出受理决定。
申请⼈符合申请资格，并材料齐全、格式规范、符合法定形式的，予以受理，出具《受理回执》；申请⼈不符合申请资格或材料不齐全、不符合法定形式的，接件受理⼈员不予受理，出具《不予受理通知书》。
申请⼈材料不符合要求但可以当场更正的，退回当场更正后予以受理。
3.审查。
受理后，审查⼈员对材料进⾏审查，在12个⼯作⽇内提出审查意见，组织电⼦核算、公⽰，作出审查结论；决定⼈员在所有审查环节完成后1个⼯作⽇内作出审查决定。
关于施工项目主路口的开设方案
关于施工项目主路口的开设方案1. 背景随着我国城市化进程的不断推进，基础设施建设项目的数量和规模逐年扩大。
施工项目主路口的开设作为施工过程中的关键环节，直接影响到项目的顺利进行和周边交通的安全与畅通。
为了确保施工项目主路口的开设合理、高效，制定一套科学、详细的开设方案至关重要。
2. 目的本文档旨在明确施工项目主路口的开设方案，包括路口选址、交通组织、安全保障等方面的内容，以确保施工顺利进行，降低对周边交通的影响，保障人民群众的生命财产安全。
3. 路口选址3.1 选址原则1. 尽量减少对周边交通的影响，避免造成交通拥堵。
2. 确保施工期间交通安全，降低事故风险。
3. 便于施工材料运输和设备入场。
4. 考虑未来发展需求，预留一定空间。
3.2 选址流程1. 收集现场资料：包括地形、地貌、交通流量、周边建筑等。
2. 分析选址方案：根据选址原则，提出多个可能的路口选址方案。
3. 评估选址方案：对各个方案进行综合评估，包括对周边交通、环境影响等。
4. 确定选址：根据评估结果，选定最佳路口选址方案。
4. 交通组织4.1 交通导流1. 设置临时交通标志、标线，引导车辆、行人安全通行。
2. 根据施工进度和交通需求，适时调整交通导流方案。
4.2 施工区域封闭1. 明确施工区域范围，设置封闭设施，确保施工安全。
2. 设置警示标志，提醒过往车辆、行人注意安全。
4.3 交通疏解1. 针对施工期间可能出现的交通拥堵，提前制定交通疏解方案。
2. 协调交通管理部门，确保交通疏解方案的实施。
5. 安全保障5.1 人员安全1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全规定。
2. 对施工现场人员进行安全培训，提高安全意识。
5.2 设施安全1. 定期检查施工设施，确保其安全、稳定运行。
2. 设置紧急预案，应对突发事件。
5.3 交通安全1. 加强施工现场交通指挥，确保交通秩序井然。
2. 与交通管理部门密切配合，共同维护施工现场交通安全。
6. 协调与沟通1. 加强与周边居民的沟通，解释施工原因和期限，取得理解和支持。
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深圳市市政道路开设路口办理流程
受理条件
符合以下全部条件的，符合申请条件。
符合下列全部条件，可提出申请：（1）因建设项目施工、出入、消防应急等情况确需在道路、道路用地范围内在城市干道绿化带开设机动车出入口，应持有关主管部门核发的批准文件和有关设计文件。
（2）新建、改建、扩建大型建设项目，可能对周边道路交通环境产生影响达到相关技术标准、规范、指引规定阈值的，应进行交通影响评价，未达到规定阈值的，应进行交通组织设计。
（3）路口设置后不会形成交通拥堵和造成安全隐患。
（4）工程设计和施工单位必须具备相应的资质等级。
（5）城市重大基础设施建设项目（如修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程等）临时路口使用期限不得超过其工程工期；其他临时路口使用期限根据具体情形确定，但一次申请最长不得超过1年。
确需延长期限的，应在有效期届满30日前提出申请。
（6）有符合相关标准、规范、指南要求的交通疏解方案，能保证机动车和行人安全通行。
（7）设计、施工方案除了应当符合相关的公路或城市道路工程技术标准、规范、指引的要求外，还应当符合以下要求：1）当与地块相邻的道路为两条或两条以上时，应向最低一级的道路上开口；2）快速路主路不应设置建筑出入口，主干路、国道、省道两侧不宜设置建筑出入口；3）机动车出入口应远离主干道、次干道、国道、省道交叉口，与交叉路口的距离自道路红线交叉点量起不应小于70米；与地铁出入口、公共交通站台边缘的距离不应小于15米；与人行横道
线、人行过街天桥、人行地道（包括引道、引桥）、桥梁或隧道等引道口最边缘线的距离应大于5米；4）出入口应当符合行车视距的要求；5）出入口范围内应按法定标准设置道路交通标志和标线；6）在国道、省道上增设的平面交叉道口与公路搭接的路段，应当铺设不少于50米的次高级以上路面；7）应做好与现有道路条件的衔接，并与周边环境相协调。
（8）不得与在建、拟建或规划的交通工程或现状已设置、已布设的管线等其他设施相冲突。
（9）影响交通安全的，已征得公安机关交通管理部门的同意。
（10）申请人与道路主管部门签订保护协议，挖掘道路应依法缴纳城市道路挖掘修复费或者损坏公路路产赔偿费。
经批准挖掘新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的道路的，应按照规定缴纳1
—5倍挖掘修复费。
（11）在轨道交通、燃气、电力、电信等设施控制保护范围内从事敷设管线、挖掘、打桩、顶进、钻探及其他大面积增加或减少载荷影响设施安全的活动，应制定保护方案，并采取相应的安全保护措施，并保护挖掘道路范围内的地下管线。
（12）已提交保障公路（城市道路）、公路（城市道路）附属设施质量和安全的技术评价报告和处置施工险情、意外事故的应急方案。
（13）许可事项直接涉及利害关系人重大利益关系的，已征求了利害关系人的意见或已组织了听证。
设定依据
《深圳经济特区道路交通安全管理条例》（2015年4月29日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十九次会议第二次修正）《中华人民共和国道路交通安全法》（2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议第二次修正）
深圳市城市道路管理办法
城市道路管理条例
受理条件
符合以下全部条件的，符合申请条件。
符合下列全部条件，可提出申请：（1）因建设项目施工、出入、消防应急等情况确需在道路、道路用地范围内在城市干道绿化带开设机动车出入口，应持有关主管部门核发的批准文件和有关设计文件。
（2）新建、改建、扩建大型建设项目，可能对周边道路交通环境产生影响达到相关技术标准、规范、指引规定阈值的，应进行交通影响评价，未达到规定阈值的，应进行交通组织设计。
（3）路口设置后不会形成交通拥堵和造成安全隐患。
（4）工程设计和施工单位必须具备相应的资质等级。
（5）城市重大基础设施建设项目（如修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程等）临时路口使用期限不得超过其工程工期；其他临时路口使用期限根据具体情形确定，但一次申请最长不得超过1年。
确需延长期限的，应在有效期届满30日前提出申请。
（6）有符合相关标准、规范、指南要求的交通疏解方案，能保证机动车和行人安全通行。
（7）设计、施工方案除了应当符合相关的公路或城市道路工程技术标准、规范、指引的要求外，还应当符合以下要求：1）当与地块相邻的道路为两条或两条以上时，应向最低一级的道路上开口；2）快速路主路不应设置建筑出入口，主干路、国道、省道两侧不宜设置建筑出入口；3）机动车出入口应远离主干道、次干道、国道、省道交叉口，与交叉路口的距离自道路红线交叉点量起不应小于70米；与地铁出入口、公共交通站台边缘的距离不应小于15米；与人行横道线、人行过街天桥、人行地道（包括引道、引桥）、桥梁或隧道等引
道口最边缘线的距离应大于5米；4）出入口应当符合行车视距的要求；5）出入口范围内应按法定标准设置道路交通标志和标线；6）在国道、省道上增设的平面交叉道口与公路搭接的路段，应当铺设不少于50米的次高级以上路面；7）应做好与现有道路条件的衔接，并与周边环境相协调。
（8）不得与在建、拟建或规划的交通工程或现状已设置、已布设的管线等其他设施相冲突。
（9）影响交通安全的，已征得公安机关交通管理部门的同意。
（10）申请人与道路主管部门签订保护协议，挖掘道路应依法缴纳城市道路挖掘修复费或者损坏公路路产赔偿费。
经批准挖掘新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的道路的，应按照规定缴纳1
—5倍挖掘修复费。
（11）在轨道交通、燃气、电力、电信等设施控制保护范围内从事敷设管线、挖掘、打桩、顶进、钻探及其他大面积增加或减少载荷影响设施安全的活动，应制定保护方案，并采取相应的安全保护措施，并保护挖掘道路范围内的地下管线。
（12）已提交保障公路（城市道路）、公路（城市道路）附属设施质量和安全的技术评价报告和处置施工险情、意外事故的应急方案。
（13）许可事项直接涉及利害关系人重大利益关系的，已征求了利害关系人的意见或已组织了听证。
设定依据
《深圳经济特区道路交通安全管理条例》（2015年4月29日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十九次会议第二次修正）《中华人民共和国道路交通安全法》（2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议第二次修正）
深圳市城市道路管理办法
城市道路管理条例
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