2014年青岛世园会客流需求分析及保障对策研究_1


青岛世园会公共交通保障体系分为两个层次,一方面是对现有公交线路的利用;另一
方面是在增设公交专用道的基础上,新开通世园会临时公交保障线路。
(1)对现有常规公交线路的利用。世园会周边现状公交线路共计 15 条,对其中 3 条
线路末端进行延伸,使之直达世园会,其余线路世园会期间保持不变。
(2)新开辟世园会临时公交保障线路。包括 2 条世园会大站快车线路:依托全线公交
(3)游客参园方式。预测游客参园方式中,团队客(旅行团模式)约占 32.6%;散客 (公交、小汽车、出租车等个体模式)占 67.3%。
2
表 1 历届世园会对比表
占地面 市域人
世园会总
名
展期
年旅游人
年份 级别
积(公 口(万
客流
称
(天)
口(万人)
顷)
人)
(万人)
昆
明
世
1999 年 A1 级 184
218
(2) 世园会交通管控方案 世园会期间,在青岛中心城区范围(原)内设置三个管控圈层:分别为交通管制区、 交通缓冲区、交通引导区。 1)交通管制区:宾川路—金水路—滨海公路—天水路和园区北部边界围成的区域,总 面积 8 平方公里(包括园区 2.41 平方公里)。该区域内禁止小汽车驶入,可通行公交、大巴、 出租车、VIP 车辆,管制区内的常住人口驾车时需持证进出。 2)交通缓冲区:主要范围为黑龙江路—枣山路—滨河西路—东一路—涧西路—天水路 —滨海公路—金水路—宾川路—天水路围成的区域,面积为 30.5 平方公里。该区域允许各 种车辆通行,但对重要道路和交叉口交通状况实行监控,适时进行干预。区域内设置大型 P+R 社会停车场。 3.交通引导区:青岛中心城区(原)范围。在重要对外公路出入口,以及机场、火车 站、长途汽车站等重要对外交通枢纽内设置交通引导标志;在城市内主要通行路径上设置标 志标牌引导世园交通。
(4)出租车排队区及蓄车区[4]。考虑到出租车排队候车的需求及散场时的集中需求, 预测出租车需要约 200 个排队候车位及 1000 个出租车蓄车泊位。
(5)其他。包括 VIP 停车场及公安、消防、管理等特殊车辆停车场。
4.4 其他保障措施
(1)园区周边交通组织原则 按照以人为本、人车分离、均衡布局、有机分离四大原则对世园大道周边区域以及各 种交通方式进行交通组织,均衡布局交通流线,有机分离城市日常交通和世园交通。 1)以人为本,方便游客出入园区和人流集散。 2)人车分离,保障公交等车辆运行顺畅和游客安全。 3)均衡布局交通流线,缓解主要路口和主出入口的车流和人流压力。 4)世园交通与城市日常交通有机分离,尽可能降低世园交通对城市日常交通的影响。 (2)世园会外围智能采集系统的圈层布控要求
(3)小汽车 P+R 停车需求[6]。世园会期间小汽车不允许直接进入世园会管控区,总体 上按照 15~20%的客流比例在世园会缓冲区内为小汽车配置 P+R 停车换乘场。根据崂山风 景区的调查,确定小汽车的车均载客量;根据日本爱知世博会停车换乘设施的使用特征调查 数据,爱知世博会周边 P+R 大型停车场的泊位周转率约为 1.1~1.3 车次/天;上海世博会配 置 P+R 停车场时,处于保障能力的考虑,认为可不考虑停车周转率[6]。因此,青岛世园会日 周转系数取 1.1。综合考虑小汽车交通的不可控性,预测世园会小汽车泊位需求约为 17000 个。
流总规模、日均客流、极端客流量),推算青岛世园会的典型客流指标。
表 2 部分大型活动客流指标关系
2005 年日本爱知世博会 2010 年上海世博会 2011 年西安世园会 2014 年青岛世园会
客流总规 持续时间
模(万人) (天)
2205
184
7300
184
1573
178
1600-1800
180
日均客流 (万人)
图 1 客流预测技术路线
(1)世园会游客总量。根据游客意向参园调查分析、往届世园会规模类比[2]和客流规 模回归分析,并考虑一定的鼓励政策,预测 2014 年青岛世园会的客流总规模为 1600 万—1800 万人次。
(2)游客构成比例。预测 2014 年青岛世园会游客中,青岛中心城区本地游客占 21%; 外地住宿客占 60% ;外地一日客占 19%。
图 8 世园会公交保障体系
图 9 世园会公交保障体系图
4.3 世园会停车保障方案
按照保障集约化运输方式发挥最大潜能、合理满足世园出租车的个性化服务需求、有 序组织小汽车的外围停放和游客的方便接驳的原则在世园会周边配套交通场站,多为临时性 用地。各种交通方式停车泊位的需求如下:
(1)公交上下客区及停车需求。世园会期间公共交通将承担 55%的客流规模,世园会 期间将新增约 1000 辆公交车保障运力。经调研,青岛市现有公交场站已基本饱和,世园会
3
发生在周六和周日,以及五一、十一长假当中。 3)日常客流:日常客流在 10 万以下,约占 110-130 天。
30 万人次/ 16 万人次/ 10 万人次/
图 2 世园会客流日分布预测
(5)客流时变特征分析。预测入园高峰分布在开园 3 小时内,极端高峰日高峰小时最 大入园人数将达 12 万人次左右;离园高峰分布在晚上闭园前两小时内,极端高峰日高峰小 时离园人数将达 7.5 万人次左右;场内最大滞留人数预计约为 21 万人左右。
12.0 39.7 8.8 9-10
极端高峰日 极端高峰日客流/日
客流(万人)
均客流
29
2.42
101
2.55
30.6
3.47
23-35
2.5-3.5
1)极端高峰:客流将达到 30 万人次/天。预测客流规模为 16 万以上约占 8-13 天,主
要出现在五一、十一等长假期间以及暑假期间的周六和周日。
2)一般高峰:客流为 16 万人次/天。预测客流规模在 10 万—16 万约占 50-60 天。主要
1
2.客流规模预测及游客出行特征
世园会客流规模预测主要通过两种方法进行预测,第一种方法是元素分析法,该方法 分为两个阶段,即意向客流规模预测和结果修正。意向客流总规模[1]是根据青岛本地游客、 外地住宿客和外地一日客的意向调查结果和啤酒节、崂山景区、旅游特征调查的实绩调查数 据,预测意向参观世园会的规模,并根据调查分析和政策分析对意向结果进行两次修正。第 二种方法是类比分析法,即分析类比国内昆明、沈阳、西安世园会的级别、市域人口、举办 年的年旅游人数等要素,预测 2014 年青岛世园会客流规模,并通过类比青岛啤酒节期间的 客流特征分析世园会客流出行特征。
专用道网络,提供快速、大容量的公共交通疏散方式;6 条世园快线(连接交通枢纽点,进
行点到点直达服务);10 条世园专线(大站快车的形式,加密现状常规公交线网)及 4 条世
园摆渡线(接驳小汽车交通至世园会)。
6
(3)其他公共交通保障措施。一方面利用青岛市旅游集散功能,通过客运包车形式联 系各县市至世园会;另一方面利用世园快线、专线与现有隧道公交线路等进行接驳,联系黄 岛、胶南、高新区、即墨等地。
7
新增公交车辆需通过新增公交场站解决。根据世园会入园、离园客流变化情况,一日中的公 交低峰小时客流约占全天总客流的 5%,仅为高峰小时客流需求的 13%左右,对公交运力的 需求将大幅减少。考虑一定的公共交通服务质量及对发车间隔的控制,预测低峰期仅需 40% 左右的公交车辆运行,其余 60%的公交车辆在需在公交停车场停靠。因此,日间公交车辆 的停车需求约为 600 辆,需在世园会周边的临时公交停车场内停放。另外,需要在世园出入 42
园
会
沈
阳
A2+B1
世
2006 年
184
246
701
4553
1261
级
园
会
西
安
A2+B1
世
2011 年
184
418
846
6700 万
1573
级
园
会
青
岛
A2+B1
世
2014 年
184
241
910 7000-7500 1600-1800
级
园
会
(4)客流日变特征分析。通过分析以往大型活动的典型客流指标之间的关系(包括客
图 5 世园会交通管控三个圈层范围示意图
5
4.外围交通保障措施
4.1 道路系统保障方案
根据统计,世园会周边现状路网密度仅为 2.33 公里/平方公里,南北向干道缺乏,东西 向干道分布不均匀,南北两端密集,中间稀疏。且缺乏快速对外通道。为保障世园会整体交 通方案的运行需要,应充分结合十二五发展规划道路项目和控规,近远结合,在世园会园区 周边形成相对完善的路网系统,满足世园会期间的交通组织需要,带动该区域的快速发展。 规划 2013 年末在缓冲区内需要建设道路道路 21 项、立交节点 3 项,并对周边 41 处平面路 口进行交通渠化改造,形成外围相对完善的道路系统。
【关键词】世园会;客流预测;交通管控;交通保障
1.引言
世界园艺博览会是由国际园艺生产者协会批准举办的专业性世界博览会,被称为世界 园艺文化和园林科学的“奥林匹克”盛会。自 1851 年英国伦敦举办第一届世园会以来,迄 今已举办过 30 多届。2014 年青岛世界园艺博览会(以下简称世园会)将于 2014 年 4 月中 旬举办,会期预计约 180 余天,园址在李沧区东部崂山风景区南麓百果山处,园会级别为 A2+B1 级(参展国家不少于 6 个,国外参展单位不少于参展单位的 3%),园会主题为“让 生活走进自然”。本届世园会是继 2011 年西安世园会之后在中国举办的第四次世界园艺博览 会,也是青岛市继 2008 年奥帆赛以来承办的最大规模的世界性大型活动,备受国内外瞩目。
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2014青岛世界园艺博览会概念规划竞标

2014青岛世界园艺博览会概念规划竞标

二、总体规划
2.2 规划分区
二、总体规划
2.3 规划总平面
三、分区规划
3.1 青岛新植物园规划分区
三、分区规划
3.2 青岛新植物园区
景区:禾草园
位置:游客服务中心北侧, 飘带两侧 面积:2.4hm2
三、分区规划
3.2 青岛新植物园区
景区:植物分类园
位置:南湖区东南侧 面积:5.1hm2
三、分区规划
一、现状分析
1.8 综合评价
劣势:
1 用地内地形复杂 地形较为复杂,影响景点集中布置,景区间交通组织存在一定难度。 2 植物景观单一 现状用地虽绿化率较高,但植被树种比较单一,缺少富于变化的多层 次植物景观。
3 地质土壤层较薄 土壤土层较薄,对植物生长存在一些不利影响。
4 水体景观单一 地块内虽水体资源丰富,但多为静水,景观效果单一,缺少流动水景。
5 生态建筑设施规划
生态建筑示意图
太阳能屋顶的应用
使用天然材料
采用节能的建筑围护结构
十、生态规划
10.2 生态规划措施
6 生态驳岸
丛林驳岸:耐水性乔木的密集 根结构能给予河岸一定的保护 以及显著的加固作用。
十、生态规划
10.2 生态规划措施
6 生态驳岸
沙滩驳岸:可以为生物提供多 样的生活环境。
自然石驳岸:由松散的岩石护 面层结合生长在其间的湿生植 物共同形成。
位置:北湖区东侧 面积:1.5hm2
三、分区规划
3.2 青岛新植物园区
景区:杏花园
位置:北湖区东侧 面积:1.2hm2
五、植物景观规划
世园会园区在展会后将被规划为青岛新植物园,因为其功能性质的转变, 植被景观规划的定位是:在原有植被的基础上进行合理而丰富的种植规划, 针对植物园的实际情况制定相应的措施,营造富有季向特征的植物空间景观 层次。以下为具体措施: 1 展会过后,园区将被改造成为植物园,根据规划需求将引入大量的植物品种, 营造丰富植物景观同时普及植物科普教育。 展会过后,考虑到部分园区内建筑将被拆除,将留出大量的空地,规划在空 地上进行复绿,因此植被的总体绿量将大幅增加。 展会过后,由于展区内临时的植物景观有所减少,所以植被规划重点将转向 植被的季相变化,主要体现在春、夏、秋三个季节。

青岛华秀国际会展中心SWOT分析与对策研究

青岛华秀国际会展中心SWOT分析与对策研究

青岛华秀国际会展中心SWOT分析与对策研究作者:范夕霞,迟颖超来源:《中国市场·营销研究方向》 2018年第7期摘要:青岛华秀国际会展中心拥有良好的资源、区位和政策优势,恰逢青岛市会展业大发展的良好时机,但也存在一些不足、面临一些威胁,针对这一环境,建议采取产品创新、宣传创新和渠道创新的发展对策,提高自身发展水平。

关键词:青岛华秀会展中心SWOT分析对策2016年6月30日,青岛华秀国际会展中心正式投入使用,这是由老国棉五厂改造转型、将闲置的大型厂房升级改造而成的会展中心,目前投入使用的展馆总面积达3.3万平方米,包括3个大型展馆以及动态秀场、会议中心和会展配套空间,可同时容纳1200个国际标准展位、1000人以内的会议,成为市区继青岛国际会展中心后又一地标性会展平台。

2016年下半年,在华秀会展中心举办的展会有第三届世界进口商品展,2016第二届中国(青岛)国际乐器、音响声光及音乐产业博览会,2016山东(青岛)国际秋季茶博会暨工艺礼品红木家俱展,2016(山东)青岛国际黄金珠宝玉器展等四场展会;2017年,在华秀举办的展会有2017首届中国(青岛)国际珠宝展暨艺博会、2017中国青岛国际茶业博览会暨紫砂精品展、2017中国(山东)国际宠物博览会等九场展会。

其使用率有较大提升空间,所以我们需要在分析其发展环境的基础上提出相应对策。

1青岛华秀会展中心的SWOT分析1.1优势1.1.1资源优势:独具特色(1)展馆保留老工业痕迹。

华秀国际会展中心的前身--老国棉五厂的厂房好多都有近百年历史,老厂房在升级改造中,设计人员特别对厂房原有的采光老虎窗、搪瓷灯罩、厂房墙体原有镶嵌的老设备等老物件,全部作为必要元素予以保留,尽量保留老工业厂区的痕迹,形成自己独有的特色。

(2)博物馆再现纺织历史。

2017年9月29日,在国棉五厂老厂房中改建而成的青岛纺织博物馆新馆正式开馆启用,该博物馆按国家4A标准规划建设,是国内首家纺织主题动线博物馆和纺织遗址公园,汇集文创、旅游、科普等多项功能。

会展旅游客源市场及行为特征分析

会展旅游客源市场及行为特征分析

境, 联合营销以拓展会展旅游客源市场等开发会展旅游的策略。
关键词: 会展旅游; 客源市场; 行为特征
中图分类号: F 590. 7
文献标志码: A
文章编号: 1001- 5744( 2009) 04- 0148- 04
关于会展旅游, 目前国内有许多学者从各自的 角度对其进行了定义, 可谓仁者见仁, 智者见智, 考 虑到与本文内容的契合度, 从中选取应丽君对会展 旅游所下的定义。应 丽君认为会展 旅游是通过会 议、博览、展览、文化体育、科技交流等各类活动的举 办而出现的新的旅游 现象 [ 1] 。从上 述定义可以明 确: 会展旅游是会展参与者 ( 特定群体 )到会展地 ( 特定地方 ) 去参加各类会议、展览、大型活动等, 会 展旅游与会展活动具有主体的同一性, 会展旅游者 就是所有这些会展活动的参与者。
第 31卷 第 4期 2009年 7月
宁夏大学学报 (人文社会科学版 )
Journal o fN ingx ia U n iversity( H um an ities& Soc ial Sciences Edition)
Vo l131 N o. 4
July 2009
会展旅游客源市场及行为特征分析
罗峰
2. 展览型会展旅游者 展览活动的参加者根据参展目的又可分为参展 商和观众。参展商是一个展览活动的特定参与者, 他们受会展组织者邀 请, 通过订立参展协议 书 ( 或 会展合同 ) , 于特定时间在展出场所 展示产品。观 众在一次展览活动中的数量一般都远超过参展商。 观众又可分专业观众和普通参观者, 专业观众是从 事与展览会主题相关的行业, 是参展商的潜在顾客; 普通参观者不一定是专业人士, 他们或许只是凭借 自己的兴趣爱好或者为了开阔眼界、增长学识又或 者只是被展览会的宣传吸引前来进行欣赏、参观。 3. 各种节庆或大型聚集性活动型会展旅游者 这部分会展旅游者自发性比较强, 一般因为参 观、娱乐、兴趣等原因前往参加活动。他们没有公事 在身, 相对有自己可以比较灵活掌控的时间, 因此在 参加节庆和大型聚集性活动之余很有可能前往当地 著名风景名胜游览。 以上将旅游者按会展活动类型进行分类只是为 了对这三类旅游者的特点有一个简单的了解, 事实 上越来越多的会议、展览活动都与各种节日庆典及 赛事活动交织融合在一起。并且随着会展业的发展 和完善, 这种会中有展, 展中有会, 节中有展有会的 现代意义的会展将成为今后会展活动的总趋势。这 说明一次会展活动的参加者, 可能就包括会议型、展 览型的会展旅游者也包括参加节庆或大型聚集性活 动的游客, 又或者一个游客会同时参加这次会展活 动的所有项目, 那么他可能就是这三种类型的混合 体, 这对旅游企业细分市场提供个性化的服务提出 了新的课题。 (三 )根据客源地理分布分析 1. 国外会展旅游者 2007年中国入境过夜总人数排世界第四, 仅次 于法国、西班牙和美国, 入境游增长 9% , 排世界第 一。预计到 2011) 2012 年中国将成为第一大入境 目的地国, 中国入境游进入成熟阶段。如今国际会

展会策划书观众分析3篇

展会策划书观众分析3篇

展会策划书观众分析3篇篇一《展会策划书观众分析》一、展会背景本次展会旨在展示[展会主题]相关的最新产品、技术和服务,为行业内的专业人士、企业决策者以及相关爱好者提供一个交流与合作的平台。

通过对展会目标和定位的明确,我们需要深入分析展会的观众群体,以便更好地制定针对性的营销策略和活动安排,提升展会的影响力和效果。

二、观众类型分析1. 行业专业人士包括[具体行业 1]、[具体行业 2]等领域的工程师、设计师、研发人员、技术管理人员等。

他们对展会所展示的产品和技术具有高度的兴趣和需求,希望通过展会了解行业最新动态、寻找合作伙伴、获取技术解决方案。

此类观众通常具有较高的专业知识和经验,对展会的质量和内容要求较高,更注重与展商的深入交流和合作机会。

2. 企业决策者如企业的总经理、副总经理、市场总监、采购总监等。

他们负责企业的战略规划和决策,关注市场趋势和行业发展,希望通过展会了解市场上的新产品和新技术,为企业的发展提供决策依据。

此类观众注重展会的品牌影响力和展示效果,希望能够在短时间内获取有价值的信息,同时也会关注展会的配套服务和活动安排。

3. 相关爱好者包括对[展会主题]相关领域有浓厚兴趣的个人爱好者、学生等。

他们虽然不一定具有专业背景,但对该领域的发展和创新充满好奇,希望通过展会开阔视野、学习知识、结交同好。

此类观众数量相对较少,但他们的参与度和热情较高,可以为展会带来一定的人气和氛围,同时也可能成为潜在的客户或合作伙伴。

三、观众特征分析1. 年龄分布行业专业人士以中青年为主,具有丰富的工作经验和较高的收入水平。

企业决策者年龄相对较大,更加成熟稳重,具有较强的决策能力和购买力。

相关爱好者则涵盖了各个年龄段,以年轻人居多,具有较高的学习能力和创新精神。

2. 地域分布展会的观众可能来自全国各地甚至全球各地,因此需要考虑如何吸引不同地区的观众。

本地观众对展会的了解和参与度可能较高,需要通过本地宣传和推广来提高他们的关注度;外地观众则需要通过线上线下的宣传渠道和优惠政策来吸引他们前来参观。

青岛国际会展中心客户关系管理实施方案

青岛国际会展中心客户关系管理实施方案

青岛国际会展中心客户关系管理实施方案一、青岛国际会展中心会展企业概况(一)青岛国际会展中心企业概况青岛国际会展中心濒临大海,环境优美,交通便利,设施完善,集展览、会议、餐饮、娱乐等多功能于一体,于2000年7月投入使用。

会展中心占地25万平方米,是山东省和青岛市政府重要的公益性设施,以举办国内外各种大型会议,展览为主,集商住、餐饮、服务为一体的现代化场馆。

该中心是一座先进的智能化建筑,具有当今世界先进水平,将成为山东省和青岛市对外开放的窗口。

其总建筑面积7.9万平方米,由三个展览厅、室外展场及停车场组成,可设置1500个国际标准展位,总投资为5.7亿元人民币;二期为会议中心,配有多种语言传译系统;三期为星级酒店及商务中心。

该中心全部建成后,将是一座现代化的、符合国际展览、国际会议,集多功能为一体的大型会展中心,是青岛未来展览业振兴的坚实基础。

山东国际会展中心一期展览中心具有典型高技派建筑风格,建筑面积7.9万平方米,可设置1528个国际标准展位,展厅配备多媒体信息接口,客户在展位内便可连接互联网络、双向传输和远程通讯,并实现了楼宇控制自动化、消防自动化和保安监控自动化等,为客商提供高效、优质的服务会展中心室内展览面积5万平方米,共可设置3000个国际标准展位;室外展览面积8万平方米。

二、青岛国际会展中心会展企业客户分析青岛国际会展中心面向的参展单位比较广,车展占主要部分。

由于青岛的地理环境优势,客户源将源源不断的在青岛进行下去。

会展公司的客户包括:参展商、参观者、组展商。

参展商是指在展览期间利用固定的展出面积进行信息交流的特定群体,是展览会的主体之一。

从决策过程来看,参展商分为理智型、大众型、尝试型三种。

参观者分为专业观众和公众两类,其中最重要的是专业观众,专业观众是展览会成功的生命线,专业观众分为尝试探测型、品质追求型、谨慎稳妥型以及大众平均型四种类型。

公众是展会的最终消费者。

组展商是指通过招标、审批、委托等方式,由主办方确定的负责整个会展具体实施业务的单位。

世园会工作中遇到的困难及解决方法

世园会工作中遇到的困难及解决方法

世园会工作中遇到的困难及解决方法2023年,中国的世界园艺博览会将会在广州举办。

作为这个国际盛事的一份子,我有幸参与其中。

在参与中,我们团队遇到了许多困难,但我们坚持合作、努力创新,最终成功地解决了这些问题。

下面,我将分享我认为最令人印象深刻的困难及其解决方案。

第一个困难:场馆建设在世园会之前,我在组织场馆建设中担任一份重要职责。

尽管这项工作提供了很多挑战,但其中最大的问题是保证时间和预算。

解决方案:在各种挑战之下,我们得以积极思考,实现尽力而为。

我们努力与供应商合作,推迟一些不太紧急的工作,以保证它们不会阻碍场馆建设进程。

我们还使用了新技术,例如3D建模和增强现实,这帮助我们更好地参考设计草图,精确地预测成本,从而更好地控制预算。

第二个困难:招募志愿者虽然我们有很多志愿者报名参加了这次活动,但遴选优秀志愿者仍然是一项挑战。

我们需要确保我们选择的志愿者能够迅速适应环境,并与国际嘉宾及游客进行有效的沟通。

解决方案:首先,我们审慎制定了招募要求,确保所有应聘者都能够清楚地了解工作要求和工作时间要求。

我们还为所有志愿者提供专业的培训,旨在提高他们的专业知识和英语水平,并使他们更好地了解中国文化和世界园艺。

此外,我们还透过短信、邮件和社交媒体等途径与志愿者联系,分享活动的信息和最新的交流方式。

这些方法都帮助我们建立了一个靠谱、有爱心的志愿者团队。

第三个困难:资金缺乏世界园艺博览会是一个规模庞大的活动,需要海量的资金支持。

除了依赖政府拨款,我们还需要寻找其它途径,如赞助和捐赠,来支持活动的开展。

解决方案:为了解决资金缺乏的问题,我们与政府、企业和非营利组织合作,以确保我们有足够的资金来支持世园会的顺利实施。

我们还积极与潜质捐赠者接触,阐明世园会对促进环境保护和可持续发展的重要举措。

我们在全国范围内寻找赞助商,并与政府合作,利用资源协助我们在预算范围内提供更好的服务。

在解决这些挑战的过程中,我们应对了许多问题,但我们团队通过凝聚力与创造力克服了这些困难。

青岛会展发展现状及未来趋势分析

青岛会展发展现状及未来趋势分析青岛作为中国具有重要地位的一线沿海城市,会展产业在其经济发展中发挥着重要的作用。

本文将对青岛会展发展的现状进行分析,并展望其未来的趋势。

一、青岛会展发展现状1. 青岛会展市场规模扩大近年来,随着经济的持续增长和城市形象的提升,青岛会展市场规模不断扩大。

以数字为例,2019年青岛市举办了180余场国际、国内展会,展览面积超过300万平方米。

举办的展会涵盖了汽车、科技、医疗、食品等多个领域,吸引了来自世界各地的参展商和观众。

2. 会展设施和配套设施不断完善青岛会展业积极追求国际化,在场馆设施方面取得了显著进展。

如下属于浮山湾会展中心、东港会展中心等现代化的场馆相继建成。

这些现代化设施不仅提供了舒适的展示环境,也符合国际标准,满足大型展会的需求。

此外,会展设施周边的配套设施也不断完善,如酒店、交通、购物等,为展商和观众提供便利条件。

3. 优质会展服务不断提升青岛会展发展受益于城市的旅游和休闲产业,旅游资源丰富,对接各类展览的能力不断增强。

会展服务提供商、会展策划公司等在服务质量和专业性上不断提升,并通过创新活动和互动方式与参展商和观众积极沟通。

这些互动和创新活动为会展参与者提供了更好的参展体验,同时也帮助推动了会展产业的进一步发展。

二、未来趋势展望1. 会展定位国际化青岛拥有得天独厚的地理位置和丰富的旅游资源,未来将加强对国际会展的吸引力。

通过引进国际性的展会、展览和会议,吸引更多的国际品牌和机构来青岛举办活动,提升青岛在国际会展市场中的地位。

此外,利用海洋科技、生态保护等方面的优势,开展特色的国际展览和活动,进一步提升青岛会展的国际影响力。

2. 会展与科技融合随着科技的快速发展,会展业也将与科技融合得更加紧密。

未来,青岛会展业将更多地采用人工智能、虚拟现实、增强现实等新技术,提升展会的体验和效果。

通过智能化的展品展示、虚拟参观等,提高展会的互动性和吸引力。

同时,青岛还将加强与科技企业和高校的合作,推动会展业的创新发展。

青岛会展业发展现状与对策研究

2016年10月上青春岁月239一、青岛会展业发展现状青岛市地理位置优越,地处山东半岛东南部沿海,胶东半岛东部,海路交通发达,是山东省省辖市、副省级城市、山东省经济中心城市、全国首批沿海开放城市,这为青岛市的会展业发展提供了便利的交通,加大了与其他地区会展业交流。

近几年,青岛市会展业也迅速发展,促进了青岛市与其他地区的产业良性互动和深度交融,同时还带动了相关产业,餐饮、旅游、交通、住宿等十几个相关产业的收入,给青岛市带来巨大的经济效益,促进了经济的发展。

青岛市政府重视本市会展业的发展,出台一系列促进青岛会展业发展的政策文件,青岛市会展业在政府强力推动和灵活运作市场下,已经成为发展速度快、辐射范围广、带动产业链强的新兴产业,很好的引领青岛现代服务业的健康发展,为社会经济发展做出重大贡献,但是与一线城市相比有很大差距,存在着诸多的问题和困难,这些问题严重制约着青岛会展业的发展。

二、青岛市会展行业存在的问题1、场馆条件差会展场馆作为会展开展的基础,它条件的好坏对会展业发展具有严重影响,青岛在场馆条件差问题上主要有两个方面。

一方面是展馆及会展规模小,这也是我国很多城市会展业发展存在的问题。

与一些省会城市展会相比,青岛展会规模还有待提高的。

另一方面,会展场馆设施不够完备,配套服务差。

与国内一线城市大型会展中心相比较,青岛会展场馆设施不够健全,展览中心服务不能全方位的提供,很多展馆配套基本没有,展览场的卫生维持能力低,在国内一线城市的展览中心、会议中心、艺术馆等基础设施功能齐全,在他们的大型博览中心,包括银行、商店、住宿、餐馆服务体系完备,而在青岛市餐饮、交通、住宿设施还无法跟上,由于会展配套设施不完备会跟不上经济发展的需求,影响青岛会展发展的速度和质量。

2、缺乏会展专业人才青岛虽然有很多所实力学校,包括中国海洋大学、中国石油大学、青岛大学等,但是对于会展经济与管理这方面专业学校并不多,缺乏会展专业人才的培养。

青岛市会展旅游发展现状及对策研究

2012年第1期 总第211期Foreign Economic Relations &Trade【产业经济】青岛市会展旅游发展现状及对策研究王晓宇(辽宁对外经贸学院,辽宁大连116052)[摘 要]随着会展业在中国的蓬勃发展,会展旅游逐渐成为旅游经济中极具发展潜力的一个新兴行业。

以青岛市会展旅游发展为研究对象,阐释了会展旅游的内涵及特征,通过分析青岛市发展会展旅游的发展现状及存在的问题,提出了打造国际会展旅游品牌、完善综合服务能力、市场化运作等对策。

[关键词]青岛;会展旅游;旅游经济[中图分类号]F592.7 [文献标识码]A [文章编号]2095-3283(2012)01-0076-02 一、会展旅游的基本内涵会展旅游是指借助举办各种类型的会议、展览会、博览会、交易会、招商会、文化体育、科技交流等活动,吸引游客前来洽谈经贸合作,观光旅游,沟通信息,文化交流,并带动交通、旅游、商贸等多项相关产业发展的一种旅游活动形式。

从旅游需求来看,会展旅游是指特定群体到特定地方去参与各类会议、展览活动,并附带有相关的参观、游览及考察等内容的一种旅游活动形式;从旅游供给来看,会展旅游是特定机构或企业以组织参与各类会议、展览等相关活动为目的而推出的一种专项旅游产品。

二、青岛市会展旅游的发展现状(一)区位、交通、旅游资源条件优越1.区位、交通条件青岛市位于经济发达的环渤海经济区,地处山东半岛东南部,东南濒临黄海,是连接东南海域和西北内陆的重要交通枢纽,西北连接内陆,近邻华东、华北两大经济区,胶济铁路、大莱龙铁路等干线及济青、潍莱等9条高速公路成为青岛融入内陆的纽带。

青岛港是著名的天然良港,是中国黄海沿岸和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海运枢纽,有集装箱、矿石、原油和煤炭码头,有通往450多个港口的97条国际航线。

随着“环黄海经济合作圈”的逐渐形成,东北亚自由贸易区的设立推进,将促进青岛会展业的国际化进程,青岛会展旅游业的发展空间广阔。

山东省住房和城乡建设厅关于2011年度全省住房城乡建设系统优秀调研成果获奖情况的通报

山东省住房和城乡建设厅关于2011年度全省住房城乡建设系统优秀调研成果获奖情况的通报文章属性•【制定机关】山东省住房和城乡建设厅•【公布日期】2012.07.12•【字号】鲁建法字[2012]1号•【施行日期】2012.07.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设正文山东省住房和城乡建设厅关于2011年度全省住房城乡建设系统优秀调研成果获奖情况的通报(鲁建法字〔2012〕1号)各市住房城乡建委(建设局)、各行业主管局,厅机关各处室(单位),省建管局:《关于评选2011年度全省住房城乡建设系统优秀调研成果的通知》(鲁建法函〔2012〕5号)下发后,各市住房城乡建设系统主管部门高度重视,经过周密组织,积极申报,全系统共收到严格按照标准筛选的参评调研成果267篇,其中省住房城乡建设厅处室(单位)和省建管局申报25篇,17市住房城乡建委(建设局)、行业主管局申报242篇。

经有关专家组成的评委会严格评选,并经厅审查同意,评出2011年度全省住房城乡建设系统优秀调研成果一等奖12篇、二等奖25篇、三等奖35篇、优秀奖49篇(获奖目录详见附件),现予通报。

附件:2011年度全省住房城乡建设系统优秀调研成果获奖目录二○一二年七月十二日2011年度全省住房城乡建设系统优秀调研成果获奖目录一等奖(12篇)1、关于生活垃圾处理费收费政策的调研报告黄爱民李雪梅张辉(济南市城市管理局)2、关于建筑废弃物资源化综合利用工作的调研报告崔旭东(青岛市地方建筑材料管理处)3、关于住宅品质建设情况的调研报告张进邢翠萍万太骞(淄博市住房和城乡建设局房地产综合开发管理办公室)4、枣庄市物业管理工作发展现状及对策刘建国张灿民(枣庄市房产管理局)5、关于市政养护管理工作问题及发展对策的调研报告侯春兴(烟台市市政养护管理处)6、关于加强全市城建档案工作的调研报告李爱萍王树凛(泰安市城市建设档案馆)7、关于新加坡城市规划建设与精细化管理的考察报告吕仁静孟德发(威海市城乡建设委员会)8、关于南通、淄博等四市建筑业发展情况的考察报告闵锐刘兴旺周翔(临沂市住房和城乡建设委员会)9、打造聊城百万人口中心城区的对策研究袁炳臣韩庆光(聊城市住房和城乡建设委员会、聊城市城市管理行政执法局)10、菏泽市规划局关于城区违法建设管理情况的调查报告崔学民裴殿成毕磊孙艳艳(菏泽市规划局)11、关于广东、浙江城乡建设考察报告杨焕彩办公室(省住房城乡建设厅)12、关于村容村貌整治工作的调研报告张俊乾村镇建设处(省住房城乡建设厅)二等奖(25篇)1、关于公厕规划建设管理的调研报告王富生王艳(济南市城市管理局)2、关于加强数字化城管体制机制建设的调研报告宫本水许曌琼(济南市城市管理局数字化城管中心)3、关于制订《青岛市城市绿化条例》的调研报告高谊(青岛市城乡建设委员会城市园林局)4、淄博市区县建设工程招标投标工作情况调研报告刘宝清王太国(淄博市建筑管理处)5、关于燃气安全监管情况的调研报告宋著方李檀甘胜滕(枣庄市燃气供热管理办公室)6、东营市企业住房公积金制度扩面情况的调研王建军刘庆辉(东营市住房公积金管理中心)7、关于赴青岛、常州、苏州三市学习考察保障性住房建设情况的报告黄顺崧迟乔(烟台市住房保障中心)8、关于潍坊市建筑业战略转型的调研报告韩梅袁洪涛(潍坊市建筑工程管理处)9、关于潍坊市中心城区排水系统的调研报告徐军郭光耀(潍坊市城市管理行政执法局)10、如何增强县域城市的综合承载能力和服务功能高铂(济宁市住房和城乡建设委员会)11、关于推进生活垃圾城乡一体化收集和无害化处理工作的调研报告姚文涛刘淑锋泰安市环境卫生管理处)12、关于进一步加强廉租住房保障的调查报告周艳斌赵鑫赵延平王威(威海市住房保障和房产管理局)13、关于建筑工程串通投标防治的调研报告时德志王良军(日照市建设工程招标投标管理办公室)14、浅谈涉法涉诉信访问题的解决对策吕红霞(莱芜市城市管理行政执法局)15、关于莱芜市推进相对集中行政处罚权向建制镇延伸工作情况的调研报告何修冬(莱芜市城市管理行政执法局)16、关于浙江小城镇建设的调研报告张卫强闵锐张文厚(临沂市住房和城乡建设委员会)17、关于全市住房保障工作的调研报告孟庆民(临沂市房产和住房保障局)18、关于老年公寓建设的调研报告李猷滨龙清杰杨秋生(聊城市规划局)19、关于"农民工"城镇化调研报告杨焕彩办公室城乡规划处村镇建设处(省住房城乡建设厅)20、关于全省工程建设项目管理调研报告万利国工程建设处(省住房城乡建设厅)21、关于全省燃气行业发展和管理工作调研报告宋守军燃热办(省住房城乡建设厅)22、关于深化全省建设系统普法教育工作的调研报告耿庆海政策法规处(省住房城乡建设厅)23、关于全省住房城乡建设教育培训管理工作的调研报告李兴军建筑节能与科技处人事处省建管局(省住房城乡建设厅)24、全省装饰装修行业工厂化装修情况调研报告宋瑞乾省建管局(省住房城乡建设厅)25、我省农村住房建设与危房改造情况调查及建议村镇建设处(省住房和城乡建设厅)三等奖(35篇)1、关于整治违法违章建筑的调研报告刘晓褚厚峥(济南市城市管理行政执法局)2、关于国有土地上房屋征收与补偿工作有关情况的调研报告孙进伟曹天宇丁树更李伟(青岛市房地产开发管理局)3、关于青岛市防震减灾工作的调研报告梅学彬王建华(青岛市城乡建设委员会)王宇栾远彬(青岛市勘察设计协会)4、关于加强城市园林绿化科研工作报告孙华(青岛市城乡建设委员会城市园林局)5、关于提升城市园林绿化水平的调研报告杨湧林丽萍殷保家龚莉茜(青岛市城乡建设委员会城市园林局)6、关于城市建设档案与地下管线管理的调研报告李欣东翟光银孟慧王飞娟陈敬武媛媛(淄博市城建档案和地下管线管理处)7、淄博市风景名胜区规划建设管理的调研报告曹靖(淄博市风景名胜区管理办公室)8、东营市雨洪利用与防洪排涝分析杨海峰李震王昊(东营市城市管理局)9、东营市东城供水工作存在的问题及对策杨海峰李震王昊(东营市城市管理局)10、关于推进我市新型城镇化的调研报告林福云陈俊涌周晓炜(烟台市住房和城乡建设局)11、以小城镇建设为重点加快推进城乡一体融合发展姜洋陈俊涌周晓炜(烟台市住房和城乡建设局)12、关于调整住房公积金贷款政策的建议李婕崔洪明(烟台市住房公积金管理中心)13、潍坊市建筑业企业市场占有情况的调研报告房孝建陈维政(潍坊市建筑工程管理处)14、兖州市社区物业管理服务情况的调研报告付中亚(兖州市住房和城乡建设局)15.关于发展建筑业强企、培育品牌企业的调研报告王文戈邵长新(济宁市住房和城乡建设委员会)16、关于泰安市建设工程监理工作的调研报告李际山(泰安市住房和城乡建设委员会)17、规划引领发展科学推进城镇化吕桂平张春国王峰王莹许素占(泰安市规划设计院)18、关于日照市区公厕建设与管理情况的调查报告蔡刚代英华(日照市环境卫生管理处)19、关于地下管线信息动态管理长效机制的调研报告李宗波尹德梅厉文平(日照市城市建设档案馆)20、日照市建设绿道网的调研报告赵瑞林苏静董世会丁元宾韩晓明陶丽霞左清华杨斌(日照市规划设计研究院)21、关于推进城市住房保障工作的调研报告吴长征(莱芜市房地产管理局)22、关于临沂市小城镇发展情况的调研报告张卫强闵锐曹艳艳(临沂市住房和城乡建设委员会)23、德州市城市管理现状和对策研究王登利(德州市城市管理行政执法局)24、德州市公厕建设管理现状与对策李胜军(德州市城市管理行政执法局)25、城市化进程中失地农民问题研究邵良(德州市建筑工程管理处)26、聊城城区部分区域交通拥堵原因分析及对策建议李猷滨周生水李瑛徐长云刘协东张连会杨育辉马兆勇(聊城市规划局)27、关于赴苏州、上海等地考察装饰装修企业的调研报告李志强付祺(滨州市装饰装修管理处)28、滨州市住房保障情况调研报告李昌臧爱国李建波(滨州市房地产管理局)29、关于民房停建问题的考察报告崔学民秦励郭太领刘洪柱金丙燕何雯(菏泽市规划局)30、关于建筑行业新生代农民工队伍状况调研报告李绍增建设工会(省住房城乡建设厅)31、关于城市基础设施配套费征收管理情况的调研报告吴英综合财务处房地产市场监管处政策法规处城市建设处(省住房城乡建设厅)32、关于全省公共租赁住房建设与管理的调研报告吴英住房保障处(省住房城乡建设厅)33、关于加强个人住房信息系统建设的研究报告房地产市场监管处(省住房城乡建设厅)34、关于促进山东省勘察设计企业做大做强调研报告勘察设计处(省住房城乡建设厅)35、关于全省建设执业资格制度实施情况的调研报告注册中心(省住房城乡建设厅)优秀奖(49篇)1、关于依托城管执法电子监察系统打造阳光执法的调研报告吕灿华陈振成张蒙(济南市城市管理行政执法局)2、关于全面提升保障性住房工程质量水平的调研报告孙宗贤孙宪阁刘维刚张明亮宋广伟(青岛市城乡建设委员会建筑工程管理局)3、关于加强建筑施工钢管扣件安全监管工作调研报告刘玉涛夏建辉朱民余大伟姜燕贾强(青岛市建筑施工安全监督站)4、青岛地铁工程难点及风险应对措施曹顺清陈卫华刘泉维(青岛市市政工程管理处)5、保护自然资源建设山水城市任红梅(青岛市城乡建设委员会城市园林局浮山管理处)6、关于2014青岛世园会持续性发展的对策建议邱德明(青岛市城乡建设委员会城市园林局)7、关于建立房屋专项维修基金制度的调研报告孙青田卫(青岛市国土资源和房屋管理局)8、关于改进市直管国有非住宅房屋管理工作的调研报告于守贤朱华(青岛市国土资源和房屋管理局)9、探寻工程协调的善治之道周宏伟(淄博高新区规划建设土地局)10、当前淄博高新区建筑市场清欠形势及对策赵姝昉(淄博高新区规划建设土地局)11、淄博市建筑业专业技术人才情况调研分析报告张家民(淄博市建筑管理处)12、全市预拌商品混凝土资质企业调研报告张家民淄博市建筑管理处)13、关于建筑企业人才引进培养和使用情况的调研报告李慧(淄博市建筑管理处)14、东营市住房城乡建设委文字材料质量问题调研李文涛(东营市住房城乡建设委员会)15、关于提高领导干部执行力的几点思考陈金玮(东营市住房城乡建设委员会)16、生活垃圾焚烧处理工艺技术浅析杨海峰(东营市城市管理局)17、关于河口区湖滨新区规划建设情况的调研报告陈朝霞(河口区住房和城乡建设局)18、广饶县建筑业和房地产业人才情况调研报告鲍昆(广饶县住房城乡建设委员会)19、关于重庆市拆迁安置房建设情况的考察报告王作君高文峰封涛(烟台市住房和城乡建设局)20、烟台市推广应用预拌砂浆的调研报告刘延廷孟洁(烟台市建设工程质量监督站)21、以网格化班组为基础的市政公用事业机构高绩效文化建设调研报告赵志杰王润宋爱霞张兴梅(烟台市城市排水管理处)22、关于辛安河污水处理厂绩效管理工作的调研报告秦桂海高彦博宋爱霞黄帅(烟台市城市排水管理处)23、对低收入职工购房推行公积金贷款差别利率的可行性探析李冬艳(烟台市住房公积金管理中心)24、诸城市住宅小区物业管理情况调研报告徐明春吴俊峰(诸城市住房和城乡建设局)25、关于济宁都市区发展战略的调研报告祝清荣郭成宽郭庭良郭成利田宏欣(济宁市城乡规划局)26、关于创新环卫行业监督考核方式的探索朱玉红(泰安市环境卫生管理处)27、泰城肥城城乡建设统一规划布局研究吕桂平张春国王峰王莹许素占(泰安市规划设计院)28、关于实施水环境综合治理的调研报告窦旭明(日照市城市排水管理处)29、关于改进城市综合水价结构的调研报告彭善祥王健(日照市自来水公司)30、关于日照市天然气市场发展状况的调研报告赵峰(日照市天然气有限公司)31、日照市污水处理厂脱水污泥无害化处置调研报告窦旭明(日照市城市排水管理处)32、关于韩国日本香港城市规划建设管理工作的调研报告朱士泉高希江(临沂市住房和城乡建设委员会)33、临沂中心城区停车问题与对策研究魏传炜孙中泰(临沂市市政管理处)34、关于加强我市建成区范围内井盖类设施维护管理的调研报告王明智孙秀丽(临沂市数字化城市管理中心)35、德州市规划建设新能源展示交易中心调研报告刘杰勇孙右铭孟凌燕任桂萍邹云云杨照林(德州市景观市政规划设计院)36、关于"发展建筑业强企,培育品牌企业"的调研报告邵良(德州市建筑工程管理处)37、关于聊城市堆山工程的调研报告夏晓立李瑛周生水康玉秀范志刚(聊城市城乡规划设计研究院)38、聊城市建成区老年公寓布局与规划建设实践化调研报告杨秋生孟庆嵘秦楠李昌法刘东安李桐(聊城市城乡规划设计研究院聊城市东昌府区建设局民革聊城市委)39、滨州市预拌商品混凝土企业实验室情况调研报告李建业张秀英(滨州市工程建设质量监督站)40、关于城市地下管线规划建设管理调研报告办公室城乡规划处城市建设处燃热办(省住房城乡建设厅)41、关于赴江苏、安徽施工图审查工作的调研报告勘察设计处(省住房城乡建设厅)42、关于制定《山东省城乡规划条例》的调研报告城乡规划处政策法规处(省住房城乡建设厅)43、关于城市生活垃圾分类收集情况的调研报告昝龙亮城市建设处(省住房城乡建设厅)44、关于在新形势下进一步做好我省房地产市场调控的调研报告房地产市场监管处(省住房城乡建设厅)45、关于提升重点中心镇综合承载能力的调研报告村镇建设处(省住房城乡建设厅)46、关于进一步深化行风建设工作的调研报告机关党委(省住房城乡建设厅)47、关于山东省建设工程消耗量定额执行情况的调研报告定额站(省住房城乡建设厅)48、关于完善建设工程合同管理制度的调研报告招标办(省住房城乡建设厅)49、关于进一步加强施工现场综合管理的调研报告省建管局(省住房城乡建设厅)。

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