汽修专业顶岗实习报告
汽修实习生顶岗实习报告10篇
汽修实习生顶岗实习报告10篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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汽修顶岗实习报告范文(热门7篇)
汽修顶岗实习报告范文（热门7篇）篇1：汽修顶岗实习报告大家好！在这里，我想对各位老师致以衷心的感谢。
为了我们能顺利进入实习单位完成实习，各位老师做了大量准备工作。
为了我们能真正学到知识，不辞辛苦的给我们联系对口的实习单位。
曾经心潮澎湃，曾经满怀激情等待这为期一年实习。
这是我们人生中第一次进入社会实习，因此我们大家很认真也很重视的参加这一次实习。
时间总是充足的，为期一年的实习已经将过一半，在这半年的时间里我们曾经徘徊过、失落过，但我们从不曾后退过，因为我们知道这对于我们来说是一种难得的历练，实习中我们学到了很多书本上学不到的知识，同时也更加深刻地感觉到了书本知识的重要性。
实习中每一个人都有了自己的收获，收获了心中的那份经历、那份感受、那份回忆！在实习的过程中，有些同学到丰田实习，有些到东航实习，被分配到不同的实习单位，面对陌生的环境，面对陌生的同事，面对高标准的要求，我们其中有些人徘徊了要放弃这次难得的实习机会，但在老师的鼓励与帮助下大家很快克服了困难，凭着自己勤快的劳动以及文明的举止赢得了用人单位的好评与学校的认可。
有些同学的实习单位离学校很远，他们每天需坐车一个多小时或者更长时间赶到实习单位，上个月我们结束了汽车中级工的考试，在考前>培训的时候，每周二次，下班后我们都要去学校进行复习训练，整整三个月，虽然有些辛苦但是我们没有怨言对于我们来说是值得的。
在这次实习阶段，我以一名企业员工的身份去对待，遵守企业的>规章制度，按时出勤，认真对待工作，其实，作为一名实习生被安排到各企业实习，并不是为了得到什么报酬，而是在实习中积累更多的经验，丰富自己的人生阅历，为将来走向社会寻找岗位作好准备！关于我的实习单位（安吉斯巴鲁），很感谢学校方面各位领导的着力安排，也很感谢实习单位对于我们这批初出茅庐学子的照顾，感谢那些夸奖我、骂我的领导或师傅，您夸我是给了我继续好好走下去的信心，而批评我的也是为我好，告诉我如何才能在这条道路上做的更好、走的`更远。
汽修实习报告大全5篇
汽修实习报告大全5篇汽修实习报告范文大全1不知不觉进入了实习的第__周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。
除了学习岗位相关的业务学问，我还加强大学汽车检测与修理技术专业相关学问与自己岗位相结合，努力让汽车检测与修理技术专业相关学问应用到实际工作中。
实习不像在学校，许多工作遇到的许多问题都只能自己钻研，但不过好在有许多资料可以查，大学里学习的汽车检测与修理技术专业相关学问能够帮上忙，也不枉大学的学习。
不懂时就查查资料，也慢慢的培养了自学能力，同时了解许多相关的学问，一举多得。
经过__个多星期的正式实习工作，现在的我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。
而以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包涵我们这群他眼里的“没长大的孩子”。
但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包涵我们。
不管是谁，迟到都是会受到领导的批判。
所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。
第__周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
汽修实习报告范文大全2这周是我在__实习的两个月，在这两个月，实习时间虽然过得很快，但是我学到的修理技术学问也有初步的了解，在修车这一行业来说，我算是进了门槛，总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从一开始到修理车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的一个良好的开始，在整个实习过程中，每天都按时上班、下班，参与早会，跟大多师傅相处比较融洽。
这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作，对五菱车进行保养，比如机油保养。
步骤：首先暖机，检查发动机舱内是否有机油泄漏。
关闭发动机并等待10分钟。
等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油记着打开加机油口，放完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯，往新滤芯里加点机油(为了启动瞬间，发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯，再拧紧放油螺丝，最后加注机油依据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右，加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上机油盖，插好机油尺。
汽修顶岗实习报告【五篇】
【导语】实习报告是指各种⼈员实习期间需要撰写的对实习期间的⼯作学习经历进⾏描述的⽂本。
以下是⽆忧考整理的汽修顶岗实习报告，欢迎阅读！【篇⼀】汽修顶岗实习报告 每⼀位学⽣都会外出实习，实习是为了让学⽣更加的了解社会，了解⾃⼰所学的专业。
我是⼀名汽车修理专业的学⽣，在学校的安排下，和另外两位同学到****汽车修理⼚进⾏为期两个⽉的⼯作实习。
现代社会不断的发展，汽车已经成为了⼤部分⼈的交通⼯具，现在每个城市的交通都出现了拥堵，汽车的数⽬也增加到了⼀个可怕的程度，汽车⽤长了就要保养，⽽且坏了也要修理，所以汽车修理⼚不断的增加，对我们汽车修理的技术⼈员也有着很⼤的需求，对技术也有了很⾼的要求。
刚来到修理⼚，我们三个都有点紧张，在负责⼈的安排下，我们就跟着⼏位修理师傅们⼯作，这段实习的时间⾥，我们的⼯作都由他们安排，师傅们⼈都很好，知道我们刚开始没有什么⼯作经验，就让我们换好⼯作服在旁边打打下⼿，听他们讲解，忙完了就让我们做收尾的⼯作。
毕竟我们也没有⼯作经验，有地⽅实习就相当不错了，所以我们⼯作起来相当认真和努⼒，开始的⼀段时间⾥，师傅们没有让我们动⼿，⽽是让我们在旁边认真的学习，听他们讲解，有什么不懂的就虚⼼的请教。
我们⼤家也知道，汽车这个东西还是很危险的，每年发⽣车祸不知道有多少起，要是在修理的过程中，出现意外⽽导致车祸，那么对我们来说就是致命的打击，所以师傅们也很谨慎，我们也知道这些事情是不能开玩笑的。
所以在师傅的培养下，我们实习的半个⽉，师傅们也开始让我们动⼿操作⼀些简单的事情，即使是简单的事情，我们也做的相当的认真、仔细。
做完后，师傅还会认真的检查，怕其中出现什么差错，有什么做的不对的地⽅，师傅们会帮助我们指出，然后帮助我们改正，⽽且⼀再说，汽车修理是不能打马虎的。
我们在师傅们的感染下，拥有了良好的⼯作素质，每次⼯作都相当的认真，做完后会仔细的检查，然后才会放⼼。
经过⼀个⽉的实习，我们对⼀般的修理也能够独⾃动⼿了，我们的进步还是很⼤的，在接下来的⼀个⽉⾥，我们还是修理简单的问题，⼀⽅⾯是巩固修理知识，另⼀⽅⾯是增加我们的操作技巧和经验，我们也知道贪多嚼不烂，所以我们还是⼯作的很认真，对⾃⼰的⼯作很负责。
汽修顶岗实习报告5篇
汽修顶岗实习报告5篇汽修顶岗实习报告1一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。
此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。
电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
汽车维修顶岗实习报告6篇
汽车维修顶岗实习报告汽车维修顶岗实习报告6篇在学习、工作生活中，报告与我们愈发关系密切，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的汽车维修顶岗实习报告，希望对大家有所帮助。
汽车维修顶岗实习报告1一、实习单位简介我于今年的x月x日，在学校进行校招的时候，跟xx汽修厂达成共识，我跟学校申请了提前离校，直接来到了这边开始实习工作，xx 汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂，地理位置还算不错，算是处在这个区域的中心，傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等，每天的人流量极高，虽说我们的店面不大，只有不到700平方米的占地面积，但是整体看起来一点也不显得拥挤，设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。
拥有着一支修理技术极为高超的团队，虽然整个修理厂的员工不到30个，但是他们的技术我可是见识到过，不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。
二、实习工作内容我一开始的一周，负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆，他让我先给他们打下手，多看多学不会的地方就问，在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程，看我的那是一个心痒痒，好想上手去帮忙，看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来，真的有种崇拜之意。
当需要维修的车辆被送过来之后，首先就要询问车主，车辆的故障情况，可以省去我们很多的检修时间，其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对，然后再自己上车发动一下，他们一下子就可以知道故障出在哪，这就是我所不能及的，一周后，我也开始帮着修理，再到后来的独自修理，迄今为止，我一共修理过二十八辆车，其中还包括一辆赛车摩托车，也是十分的新颖，我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。
三、实习心得与收获既然选择了汽修这个行业，吃苦耐劳的'精神是一定要有的，要知道我一开始还有洁癖呢，我为了自己喜欢的汽修行业，都克服过来了，做这一行的，每天身上脏脏的那是在所难免的，要是你身上一点都没脏，那就意味着你在那一天都没生意，做汽修的一定要讲究良心修理，这是我师父交给我的，现在很多商家别人没坏的，也要给别人换了，要修就要尽自己所能给别人修好，我们要的就是客户的信任，以客引客，吸引回头客，这才是最重要的，要想提升自己的修理能力，只能多练，多学，没有任何的捷径可以走。
汽修顶岗实习工作总结(17篇)
汽修顶岗实习工作总结一、明确教学实习的目的与要求（一）实习目的安排本次教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。
（二）实习要求：实习学生具有双重角色。
他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。
鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：1、以正式工作人员的身份进行实习。
要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际动手实践操作工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。
在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎单调。
我们要求学生自觉服从实习单位的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。
要充分体现我们学生的素质，给实习单位留下好印象。
二、精心组织，认真做好教学实习1、在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案。
实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要，教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。
3、在学生实习前，给科内实习带队指导教师召开了会议，强调了纪律，谈了要求，说明了本次实习的重要性，要求各教师认真履行职责，并签定了实习带队指导教师责任书。
4、作好实习前的指导工作。
请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告，明确角色转换的诸多要求和注意事项。
要求学生做好相应的知识准备和心理准备。
知识准备包括：汽车的类型、牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科，汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。
汽车维修顶岗实习报告范文三篇
汽车维修顶岗实习报告范文三篇篇一(一)不良反应的处理办法原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
2、不良反应：发动机点不着火。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。
此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
如果有，要及时到4S 店清除干净，以保持电路的畅通。
电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。
如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。
首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。
然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。
装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。
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汽修专业顶岗实习报告篇一：汽车专业顶岗实习报告总结九江职业技术学院JIUJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE顶岗实习报告系别专业汽车检测与维修技术学生姓名班级汽车1001学号实习单位二〇一三年五月目录前言 (3)一、实习目的………………………………………… (4)二、实习内容 (4)汽车常规保养 (5)汽车四轮定位 (7)三、实习总结 (9)汽修专业实习报告实习，是一种期待，是对自己能够接触未知事物的期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己职业生涯梦想的期待。
实习，也有一些惶恐，有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有对自己无法适应新环境的担忧，更有担心自己会无所适从的焦虑。
九江新运通雪佛兰4S店隶属于江西运通汽车，该4S店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵6个标准工位，充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。
我就这半年在九江新运通雪佛兰4S 店售后的机修岗位实习作一个简单的总结，以期能够小结半年的收获，也对将来的工作提供借鉴。
我一直在汽车机电维修工岗位上，但收获却不少。
作为一个工作者，时刻得为汽车的安全负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂，因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重，任何疏忽都会造成严重的质量后果，所以我们必须必须有一颗负责人的心，更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。
工作不能受情绪影响，否则将会严重影响工作质量，从而发生质量事故。
半年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。
当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。
再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。
相信自己以后一定能走好每步。
一、实习目的1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习，让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底。
3、通过现场维修实习和员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。
在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该厂拥有完善的维修服务流程，流程如下：（一）汽车常规保养汽车保养是十分重要的，该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。
1、汽车换机油的五个步骤：①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，福特所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／30。
②选用原厂生产的机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
（注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
）④装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
⑤机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。
注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。
拧紧力矩为。
然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。
福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油，带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成，机油且不可加得过多或过少。
过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。
大众系列的车型轮胎气压一般都在—。
检查车辆有无漏水、漏油现象。
2、各个零部件的更换时间①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右（新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换）。
因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。
因为制动具有吸湿性，使用过程中篇二：汽修专业实习报告河南农业职业学院毕业实习报告总结系专班姓学号：实习单位：贰仟家新服务有限公司2011级实习报告实习时间：2013年6月-2014年6月姓名：韩宗专业：汽车检测机器维修学号：111147班级：汽修11-3实习地点：郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场实习单位：贰仟家汽车新服务有限公司实习单位简介：贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年，现拥有注册资金4100万元，员工800余名。
公司主营业务：一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。
公司在发展过程中，经历了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。
2007年，公司通过了ISO9001—2000服务质量认证.2007年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。
2009年，公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“2009年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”，被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”，“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。
实习目的：熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况，为将来的工作打下坚实的基础。
通过现场维修实习和公司员工的交流，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证，巩固，深化和充实。
培养分析，解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习，工作打下坚实的基础。
一﹑实习过程在实习的过程中，我主要学会了汽车的保养和维护，其中汽车的保养占主要部分，在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保，下面我来介绍一下具体内容。
实习内容：1.汽车维护清洁汽车外表，检查门窗玻璃，刮水器，室内镜，后视镜，门锁是否齐全有效。
检查散热器的水量，曲轴箱的机油量，油箱内的燃油储量是否符合要求。
检查喇叭灯光是否正常，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否正常，清除轮胎里及其胎纹里的杂物。
检查转向器的游动间隙是否符合标准，轮毂轴承，转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母，半轴螺栓是否牢固可靠。
启动发动机后查看仪表动作是否正常，发动机是否有异响。
检查车辆有无漏水，漏油，漏气，漏电等现象。
机油的主要作用是对发动机进行润滑，冷却，密封，清洁，防锈，防腐等。
若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。
正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。
汽车换机油的五个步骤：1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。
2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞，压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下滤清器，必要时对发动机进行清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。
4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形损坏等应及时更换。
装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油，并将密封圈涂抹润滑油，以防止在装配时发生损坏。
5.机油滤芯装好后，拧紧油底螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油，油尺，油面应在上下刻度线之间，装好油尺，盖上加油盖，启动发动机转动几分钟，检查油压是否正常，是否漏油，如有异常应及时停机检查排除。
机油切不可加的过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。
过少会造成油压过低，润滑不良等后果。
换机油还需要正确选择机油：从汽车制造技术发展来看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化角度来看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。
从保养的经济性来看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，切高中档机油的换油周期可达8000-10000km，合成机油更是高达15000-25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。
因此机油建议选用SF,SG级，柴油机选用CD,CE级或选用SF/CD，SG/CD通用机油。
目前市场上伪劣机油甚多，做好选用长城，壳牌，SHELL等国内外等知名品牌的机油。
另外在使用中，要勤于检查，及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。
查看发动机机油液位，冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，刹车油液位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。
汽车制动液检查及其更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低，污染及不同的氧化变质，所以应根据气候环境条件，季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年到5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，一面相互间发生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液，合成型制动液等类型。
合成型制动液具有很多优点被广泛使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂志，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液出现的问题，如制动发软，放液阀的损坏。
发动机火花塞的更换：长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。
火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。
另外一种是铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此使用寿命可长达十二万公里或者五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其四缸发动机更为容易。
全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到Autozone或Aotopats等汽车零部件商店，报上你汽车的年代与型号，购买与你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。