汽车启动系统故障诊断
汽车启动系统线路故障诊断流程
汽车启动系统线路故障诊断流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!汽车启动系统线路故障诊断流程。
一、检查电池。
1. 确认电池电量充足（电压通常在12.6伏以上）。
起动系线路检测与故障诊断教案
起动系线路检测与故障诊断教案一、起动系线路检测1.检查电池是否充足。
使用电压表测量电池电压，确保电池电压在规定范围内。
2.检查起动机。
使用万用表检查起动机绕组的电阻，确保绕组没有短路或开路。
3.检查起动机继电器。
使用万用表检查继电器触点的开闭状态，确保继电器正常工作。
4.检查起动开关。
检查起动开关接触点是否正常，确保起动信号能够顺利传递到起动机。
二、故障诊断1.电池电压过低。
若电池电压低于规定范围，可能是电池老化或者充电系统故障导致的。
2.起动机无响应。
若起动机无法转动，可能是起动机本身故障或者起动信号传递故障。
3.起动机转速过慢。
若起动机转速明显低于正常转速，可能是起动机磨损或者绕组故障导致的。
4.启动困难。
若车辆启动困难，可能是点火系统故障或者供油系统故障。
三、故障处理1.更换电池。
若电池性能下降，需要及时更换新的电池。
2.维修或更换起动机。
若起动机损坏严重，需要进行修理或更换。
3.检修起动继电器。
若继电器故障，需要进行修理或更换。
4.检修起动开关。
若起动开关故障，需要进行修理或更换。
通过以上教案，学生将能够了解起动系线路的检测与故障诊断方法，提高他们对车辆维修技术的理解与应用能力。
5. 检查点火系统和供油系统。
如果起动困难或无法启动，需要检查点火系统和供油系统是否正常工作。
可能遇到的问题包括点火线圈故障、点火塞磨损或供油系统压力不足。
6. 检查电路连接。
有时起动问题可能是由于线路连接不良或者接地问题导致的，需要仔细检查所有相关线路的连接情况，保证线路通畅。
7. 检查起动信号。
有些车辆可能会因为起动信号传递不了而无法启动，需要检查起动信号传递的完整性，特别是在起动开关、继电器和起动机之间的信号传递链路。
故障处理：1. 如果电池电压过低，需要先尝试通过充电来恢复电池容量，若容量无法恢复则需要更换新电池。
2. 如果起动机无响应，需要检查起动机的电源接线及地线，确保连接良好，同时检查起动机绕组和触点状态，根据需要进行维修或更换。
汽车发动机无法启动的原因及诊断
汽车发动机无法启动的原因及诊断1.电路问题：汽车的发动机需要电力来启动，如果电路有问题，就会导致发动机无法启动。
首先要检查电池是否没有电或者电池接触不良，这可以通过检查电池是否正常充电以及检查电池接触点的干净度来判断。
如果电池正常，可以进一步检查发动机的起动电机、点火线圈、点火开关等电路元件是否工作正常。
2.燃料问题：发动机无法启动通常与燃料供应有关。
可能的原因包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、供油管路漏气等。
可以通过检查燃油泵是否工作正常、燃油滤清器是否清洁以及检查供油管路是否有漏气情况来诊断。
3.点火问题：发动机无法启动还可能与点火系统有关。
可能的原因包括火花塞损坏、点火线路故障、点火时序不准确等。
可以通过检查火花塞是否工作正常、点火线路是否有短路或开路情况，以及检查点火时序是否正确来进行诊断。
4.气缸压缩问题：如果发动机气缸的压缩不足，也会导致发动机无法启动。
气缸压缩不足的原因可能包括活塞环磨损、气门间隙过大、气缸垫片破裂等。
可以通过进行压缩测试来检查气缸压缩情况，从而诊断出是否存在气缸压缩问题。
在进行诊断时，有几个步骤是常用的：1.检查电路：检查电池电压是否正常，是否有电流输出。
检查电池接触点是否干净良好，是否接触良好。
检查点火线圈和点火开关是否工作正常。
2.检查燃料系统：检查燃油泵是否能正常工作，是否有燃料供应。
检查燃油滤清器是否干净，是否需要更换。
检查供油管路是否有漏气情况。
3.检查点火系统：检查火花塞是否干净，是否正常工作。
检查点火线路是否有短路或开路情况。
检查点火时序是否正确。
4.进行压缩测试：使用压缩测试仪检查每个气缸的压缩情况。
如果发现一些气缸的压缩明显低于其他气缸，可能存在气缸压缩问题。
在诊断时，需要使用适合的工具和设备，并根据具体情况进行分析和判断。
如果自行无法解决问题，建议寻求专业人士的帮助。
汽车起动机故障的诊断测试方法
起动机故障的诊断测试方法
本文通过图文并茂是形式详细讲述了1.起动机转子短路、断路和搭铁的检测方
法；2.汽车起动机励磁绕组短路、断路和搭铁的检测方法3.起动机电磁开关的检测方法4.起动机动态负荷的测试方法；5.起动机各电压降主要测试部位及测试方法
作者花费了大量的心血，将汽车起动机故障的诊断及测试方法具体化和条理化，无论是教学人员，学生还是修理工，都能起到非常大的帮助作用，是不可多得的学习资料。
1. 起动机转子短路、断路和搭铁检测
把电枢放在电枢测试仪上
电枢测试仪
钢锯片
换向器
电枢
2.起动机励磁绕组短路、断路和搭铁检测
用数字欧姆表进行检
将起动机磁场绕组套在铁块上放在用有源测试灯检测，若测试按图所示接线，通入
2V 干电池
钢片
起动机磁场 绕组
金属铁块
电枢感应仪
+ －
起动机电磁开关 吸拉线圈 起动机电磁开关
保持线圈
起动机电磁开关
吸拉线圈
起动机电磁开关 保持线圈
起动机壳体
起动机电磁开关
吸拉线圈 起动机电磁开关
保持线圈
起动机壳体
可调直流稳压 电源 标准电压表
开关
通
断
可调直流稳压 电源
标准电压表
通
断 开关
欧姆表
4.起动机的动态负荷测试。
汽车充电与起动系统常见故障诊断
汽车充电与起动系统常见故障诊断汽车充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。
发电机作为汽车运行中的主电源，担负着向起动系统之外所有用电设备供电和向蓄电池充电的任务;由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。
启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。
标签：汽车;充电;起动;系统一、充电系统的故障诊断与修复充电系统常见故障有不充电、充电电流过小、充电电流过大、充电指示灯及发电机异响等。
（一）不充电故障1.故障现象发电机中高速运转时，充电指示灯不熄灭，电流表始终指示不充电，电压表指示11V以下或蓄电池经常亏电等。
2.原因分析（1）充电电路断路或线路接触不良。
（2）发电机传动带过松打滑。
（3）硅整流发电机（或调节器）工作不良。
（4）蓄电池工作性能不良。
3.诊断思路（1）检查充电电路导线连接情况。
（2）检查发电机传动带松紧度是否合适。
（3）确认发电机工作性能。
①用图1试探磁力法，检查励磁回路。
方法是：接通点火开关，用螺丝刀靠近发电后端盖，探测转子电磁吸力，若有明显吸力，说明励磁回路正常。
若无吸力，则说明发电机励磁电路有故障。
②用图2方法检查电枢电路。
方法是：用试灯一端搭铁，另一端接触发电机“电枢”接线柱。
灯亮，表明蓄电池到发电机连接导线良好，故障在发电机内的二极管、三相绕组等元件;若试灯不亮，表明蓄电池到发电机“电枢”线路有断路。
通过以上方法检查，基本能确认发电机的好坏。
（二）充电电流过小故障1.故障现象（1）在蓄电池亏电的情况下，发动机在低速以上的充电电流均小。
（2）蓄电池经常存电不足，前照灯灯光暗淡，电喇叭声音小，起动机运转缓慢、无力。
2.原因分析（1）充电线路接触不良，致使电阻增大。
（2）风扇皮带打滑。
（3）個别二极管损坏。
（4）滑环脏污，电刷与滑环接触不良，导致励磁电流过小。
（5）发电机定子绕组某相连接不良，有短路或断路故障。
（6）转子绕组局部短路，转子与定子相刮碰或气隙不当。
汽车起动系故障诊断排除的思路
此 ， 曲轴 在外 力作用 下 开始转 动 到发动 机开始 自动 地 怠 速 运 转 的 全 过 程 ，称 为发 动机 的起 动 系 。起 动 系统 的基 本 组 成如 图ｌ 示 ， 由蓄 电池 、点 火 开 所
关 、起动 继 电器 、起动机 等组成 。
—１ ¨ Ⅵ
一
／ … 一 … …
图 １ 起 动 系基 本组 成
２ １ 起 动 机 不 转 ．
接 通 起 动 开 关 ，开 关 只 是 “ 哒 ” 声 并不 转 咔
动 ，说 明电磁 开关无故障 ，电机 内部 出现 故障 。
２３ 起 动 机空 转 ．
当起 动 开关打 到起 动档 ，起 动机 不转 。此 故障 现 象很 简单 ， 比较 容 易判 断 。故障 的根本 原 因是起 动机无 电磁 转矩输 出。
些 电气 的使用 ，给人 们 带来 了方便 、快捷 和安 全 ，
但 同时也 带来 诸多 问题一一 电气 系统 使用 的越 多 ， 故障 率就越 高 。起动 系统 的好 坏 ，将 直接 影 响发动 机 能 否起动 或 正常起 动 。所 以必须对 起动 系统 的组 成和 工作 原理有 所 了解 ，才 能 理解掌 握起 动系 的故
保 护线 圈 的电路 由电机 开关接 通 ，产生 磁场方 向相
反 相互 消弱 ，活动 铁芯 退 回原位 ，活动 铁芯左 移通 过 拨叉 带动 驱动齿轮 右 移 ，驱 动齿 轮与 飞轮分 离 ， 切 断启动机 电路 。
借 助外 力使 发动机 的曲轴转 动 ，使活塞 作往 复直 线
运 动 ，气 缸 内 的混 合 气 燃 烧 膨 胀 做 功 ， 推 动 活 塞 向
下 运动使 曲轴 旋转 ，而 且 曲轴 的旋 转达 到一 定 的转 速 ，才 能启动 内燃机 ，工作循 环才 能 自动进 行 。因
汽车启动系统故障诊断
汽车启动系统故障诊断在日常生活中，汽车作为出行工具的重要性不言而喻，汽车作为一个复杂的机械结构，由许多不同的部件组成，其中最重要且使用频率最高的就是汽车的启动系统。
然而，有时候汽车在启动的时候会出现一些突发性故障，这些故障可能会导致汽车无法启动，对于人们的正常出行会带来很大的不便。
因此，本文将介绍汽车启动系统故障的诊断方法，帮助人们在遇到这种情况的时候能够及时解决问题。
一、检查电池当汽车无法启动时，最常见的原因就是电池不足或损坏。
因此，我们首先要检查的是电池。
当我们打开车门的时候，一般会有车内灯亮起，如果打开车门后灯光变暗甚至完全熄灭，则说明电池问题较大。
此时我们可以尝试通过充电器给电池补充电量或者更换新的电池。
如果更换电池后问题依然存在，则需要考虑其他原因。
二、检查电路系统如果汽车启动后仪表盘亮灯但是没有发动机响动，则可能是由于电路问题导致，这时候需要对电路进行检查。
首先要检查的是电路的保险丝，有时候保险丝因为老化或者其他原因会烧断，导致电路失效。
此时需要更换新的保险丝。
如果保险丝正常则需要检查发电机和起动马达。
发电机的主要作用是给汽车的电路系统供电，同时也会为电池充电。
如果发电机出现故障，则会导致电池电量不足，汽车无法启动。
而起动马达则是帮助发动机启动的部件，如果起动马达失效则也会导致汽车无法启动。
此时需要将车辆拖到汽车修理厂检查电路并及时更换发电机和起动马达。
三、检查燃油供应系统如果汽车的电路系统正常，但是发动机依然无法启动，则需要检查燃油供应系统。
燃油供应系统的主要作用是供应燃油给发动机，如果燃油供应不足或者被污染，则会导致发动机无法正常启动。
此时需要检查燃油泵和燃油油管是否正常，如果燃油不足，则需要给油箱加油。
如果燃油供应管损坏，则需要更换新的管路。
四、检查发动机机械系统如果汽车启动时发动机发出了奇怪的声音或者动力明显减少，那么在这种情况下需要检查发动机机械系统。
时常需要检查的就是汽车的机油是否充足，在检查的时候，需要将汽车停在水平地面上，然后拉出油尺，如果油面低于标志线，则需要添加机油。
车辆启动系统的故障诊断
力 ， 说 明启动 机有 短路 、 触不 良或 机械 故障 。 果 则 接 如 启 动机 不 转 ， 则说 明启动 机有 断 路 、 短路 或机 械故 障 。
如 果启 动 机工 作 不 正常 ， 则需 进 一步 判 断启 动机 的具
向纵拉 杆 、横拉 杆 的球 头销 调 整过 紧或者 润 滑不 良 ；
侧 制 动 器发卡 ， 使制 动拖 滞 ； 车辆 装载 不均 匀。
转 向“ 飘 ” 当车辆行 驶 到 某一速 度 时 ， 发 出现 转
转向轴 及 套 管弯 曲 ， 成卡 滞 ； 造 前轮 前 束调 整 不 当 ； 前
启 动机 不工 作
可能 原 因 ：蓄 电池严 重 亏 电 ； 蓄
电池 至启 动机 间 的线路 故 障 ；启动 电路熔 断 器烧 蚀 ；
启 动 机损坏 ； 动开关 损 坏 。 启 启 动机 运转 无 力 可 能原 因 ： 电池 充 电不 足 或 蓄
源总 开关 或 电源 钥匙 开 关损 坏 、 电源线 路连 接 松动 或
动作 不 良； 啮合 杆锈 蚀 。
启 动机 空转 ， 发动 机 不 能启 动 可能 原 因 ： 动 启
机单 向离合 器打 滑或 损坏 ；启 动 机 固定 螺母 松 动 ； 驱
动齿 轮或 飞轮 齿 圈严重 缺齿 。 启 动 机 有 异 响 可 能 原 因 ：启 动 机 固定 螺 母 松 动； 驱动 齿轮或 飞 轮齿 圈磨损 严重 或缺 齿 。
正常振 动 所致 。 因是 转 向轮 胎侧 面修 补 粘贴 了较 多 原
转 勰告 哪 薰
● 贾海龙 吕金章
外倾 角不 相等 ；两侧 的转 向轮 轮 毂轴 承 间 隙不 一致 ；
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
启动系统介绍
起动系统将储存在蓄电池内的转换为，要实现这种转换，必须使用起动机。
起动机的功用是
由直流电动机产生动力，经传每机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。
起动系
统包括以下部件：、点火（起动开关）、总成、起动继电器等。
启动系统组成和原理
组成：汽车起动系统主要由蓄电池、点火开关、起动机、继电器或电磁开关、起动机啮合传
动机构几部分组成。
工作原理：车起动系统的工作原理是，由蓄电池提供电能，在点火开关和起动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动，从而使发动机进入自行
运转状态。
起动机构成
电动机由磁场（定子）、（转子）和整流子组成，为了增大扭矩采用多极磁场，常见有4个
磁场。
当通过电枢线圈时，整个线圈会受到一个转矩而转动。
由于直流电动机通电后会产生
一种反电动势，并与成正比，与扭矩成反比，因此能满足发动机起动时的要求。
起动机很大，因此，操作时启动时间一定要短。
启动系统故障原因与检查
（1）起动机不起动或起动运转无力。
故障原因：蓄电池严重亏电；起动机线路接触不良；起动机开关接触不良；起动机励磁绕组
或电枢绕组有短路、断路或搭铁；电刷与整流器接触不良；电磁开关线圈短路或断路；控制
线路有故障。
故障检查：
1）首先检查蓄电池电量。
方法是开大灯或按喇叭，灯光明亮、喇叭响亮，说明蓄电池正常，否则说明蓄电池有故障。
2）检查起动机的电动机部分运转是否正常。
短接起动机开关接线柱，利用短接瞬间的火花
强弱判断故障。
火花强烈说明起动机内部有搭铁，火花微弱说明内部接触不良。
3）检查电磁开关。
将电磁开关接线柱和点火开关上的接线柱短接。
如果起动机运转无力，
说明点火开关接触不良；短接接线柱时火花过强或过弱，说明其线圈有搭铁或断路。
4）检查起动附加断电器。
首先将电源接线柱和电动机接线柱短接，起动机能起动说明匣动
机与继电器的连接线路正常，再将电源接线柱和点火开关接线柱短接，起动机能起动则说明
继电器正常，故障在点火开关电路上。
如果在短接时听到其内部有“嗒嗒”的声响，说明触点
烧蚀接触不良；无声响，说明线路断路或相应的电路上有断路。
（2）发动机起动时有强烈的轮齿撞击声响。
故障原因：
1）发动机飞轮齿圈、起动机小齿轮严重磨损。
2）起动机开关调整不当。
故障检查：
1）调整起动机开关和拨叉连接机构。
2）拆下起动机，检查发动机飞轮齿圈和起动机小齿轮。
（3）发动机起动时起动机高速空转。
故障原因：起动机的单向离合器打滑。
（4）发动机起动时起动机内部有撞击声响。
故障原因：
1）起动机轴弯曲。
2）起动机轴严重磨损。
3）起动机磁极松动。
4）起动机电枢线圈脱落。
大众速腾汽车启动电路控制原理
速腾汽车启动系统控制单元由J519（车载电网控制单元）控制，当点火开关旋至启动档位时，J519接收到点火开关的点火信号，从J519/A/11号端子输出12V供电电压，使J682（端子50
供电继电器）的电磁线圈端产生电磁吸引力，从而使J682/T6d/1与J682/T6d/2构成通路，其
中J682/T6d/1为正极12V输出端。
此时B（起动机）的启动线圈产生电磁力，使A（蓄电池）正极接通M（起动马达），使启动马达正向运转起来。
发动机启动后，松开点火开关，点火
开关自动返回ON档（接通档），此时J519切断启动机启动信号，使启动马达不再运转。
速
腾汽车启动系统电路原理图见图所示。
速腾汽车启动系统故障诊断流程图。