神舟七号及其相关物理知识简介
高考物理知识点专题之万有引力与航天 专题04 神州飞船(解析版)

04 神州飞船—万有引力与航天神舟飞船是中国自行研制,具有完全自主知识产权,达到或优于国际第三代载入飞船技术的飞船。
神舟号飞船是采用三舱一段,即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成,由13个分系统组成。
神舟号飞船与国外第三代飞船相比,具有起点高、具备留轨利用能力等特点。
神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空,发射基地是酒泉卫星发射中心,回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
截至2019年4月24日,神舟飞船、天舟飞船正在进行正(试)样产品组批生产。
各型号概览1. 一质量为8.00×104 kg 的太空飞船从其飞行轨道返回地面。
飞船在离地面高度1.60×105 m 处以7.5×103 m/s 的速度进入大气层,逐渐减慢至速度为100 m/s 时下落到地面。
取地面为重力势能零点,在飞船下落过程中,重力加速度可视为常量,大小取为9.8 m/s 2。
(结果保留2位有效数字) (1)分别求出该飞船着地前瞬间的机械能和它进入大气层时的机械能;(2)求飞船从离地面高度600 m 处至着地前瞬间的过程中克服阻力所做的功,已知飞船在该处的速度大小是其进入大气层时速度大小的2.0%。
【解析】(1)飞船着地前瞬间的机械能为20021mv E k =① 式中,m 和v 0分别是飞船的质量和着地前瞬间的速率。
由①式和题给数据得8kp 4.010J E =⨯②设地面附近的重力加速度大小为g ,飞船进入大气层时的机械能为212h h E m mgh =+③ 式中,v h 是飞船在高度1.6×105m 处的速度大小。
由③式和题给数据得122.410J h E =⨯④(2)飞船在高度h' =600 m 处的机械能为21 2.0()2100h h E m v mgh ''=+⑤由功能原理得k0h W E E '=-⑥式中,W 是飞船从高度600m 处至着地瞬间的过程中克服阻力所做的功。
2020年高考物理热点分析——“神州”七号载人飞船成功发射

2020年高考物理热点分析——“神州”七号载人飞船成功发射〝神州〞七号载人飞船成功发射一、背景材料2008年9月25日至28日,我国成功实施了〝神州〞七号载人航天飞行.这是继2005年10月12日神舟六号载人飞船成功发射之后,人类探究太空历史上的又一次重要成就。
承担此次飞行任务的航天员分不是翟志刚、刘伯明和景海鹏。
9月25日21时09分,火箭点火起飞,583秒后,飞船与火箭分离,准确入轨,21时,载人航天工程总指挥常万全宣布,神舟七号飞船发射成功.飞船在近地点200公里到远地点347公里的椭圆轨道上运行,飞船在椭圆轨道飞行第1至5圈,由于大气阻力的阻碍,每圈轨道降低近1公里,飞船远地点高度从347公里降为343公里,第5圈,飞船远地点点火变轨,抬升近地点,轨道由椭圆轨道变成高度343公里圆轨道。
在高度343公里圆轨道下飞船运行周期约为90分.26日4时04分,〝神州〞七号船成功变轨,由椭圆轨道变成近圆轨道.26日16时9分,在刘伯明、景海鹏的协助和配合下,中国神舟七号载人飞船航天员翟志刚顺利出舱,实施中国首次空间出舱活动.神舟七号飞船飞行到第31圈时,成功开释伴飞小卫星,这是中国首次在航天器上开展微小卫星相伴飞行试验.的圆轨道绕地球飞行直至返回。
9月28日12时51分,神舟七号返回舱舱门关闭,神七返回时期开始,17时36分,神舟七号返回舱顺利着陆,神舟七号载人航天任务胜利完成.中国第三次载人航天飞行的圆满成功,再一次证明以我国科技人员所具备的强大创新能力,作为当代青年一代也必将激发起爱国热情,为实现中华民族的伟大复兴,为我国科学的进展努力作出更大的奉献.二、考点链接神州七号载人飞船的成功发射,标志着我们在探究太空的伟大征程中取得了重大进展。
这是我国高科技进展新的伟大里程碑,是我国改革开放和社会主义现代化建设的又一骄人成就.神七的发射和运行与物理学的力、热、电、光、原知识有较大的联系,专门是与万有引力定律和匀速圆周运动知识紧密相联,〝神七〞将成为2018年高考命题的最大热点,高三复习和高考备考中要引起足够的重视.三、例题分析例1.2008年9月25日至28日,我国在酒泉卫星发射中心成功发射了〝神州七号〞载人航天宇宙飞船,。
神舟七号资料

神舟一号:1999年11月20日神舟二号:2001年1月10日神舟三号:2002年3月25号神舟四号:2002年12月30日神舟五号: 2003年10月15日中国首次载人航天圆满成功,杨利伟成了浩瀚太空迎来的第一位中国访客。
1961年4月12日莫斯科时间上午9时零7分,加加林乘坐“东方”1号宇宙飞船从拜克努尔发射场起航,在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周,历时1小时48分钟,于上午10时55分降落在苏联境内,完成了世界上首次载人宇宙飞行,实现了人类进入太空的愿望。
神舟六号:2005年10月12日神舟六号是第二艘搭载航天员飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
费俊龙、聂海胜“神舟七号”载人航天飞行任务的航天员乘组是航天员翟志刚,航天员刘伯明,航天员景海鹏。
翟志刚,1966年10月出生,黑龙江省龙江县人,本科学历,上校军衔,曾进入神舟五号,神舟六号载人航天飞行任务飞行梯队。
“神舟七号”载人航天飞行任务飞行乘组航天员。
刘伯明,1966年9月出生,黑龙江省依安县人,本科学历,上校军衔,曾进入神舟六号飞行任务飞队梯队。
景海鹏,1966年10月出生,山西省运城市人,本科学历,上校军衔,副师职,曾进入神舟六号飞行任务飞行梯队,“神舟七号”飞行乘组航天员。
神舟七号载人航天飞行任务总指挥部决定,神舟七号飞船将于9月25日21时07分至22时27分择机发射,进行载人航天飞行。
因为26、27号两天的下午到傍晚是最适合出舱的时间这次飞行任务的主要目的是,实施我国航天员首次空间出舱活动,突破和掌握出舱活动相关技术,同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。
3名航天员组成乘组执行飞行任务。
按计划,神舟飞船将从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空,运行在高度约343公里的近圆轨道。
飞船运行期间,2名航天员进入轨道舱,分别着我国研制的“飞天”舱外航天服和从俄罗斯引进的“海鹰”舱外航天服进行出舱活动准备,其中1名航天员出舱进行舱外活动,回收在舱外装载的试验样品装置。
神州七号

神州七号神州七号是中国航天的重要阶段,现在神舟七号运载火箭已经开始研制,按照计划是在2008年实现发射。
届时,神舟七号将重点突破航天员出舱活动(太空行走)技术。
原订2007年发射,但由于部件的技术问题被推迟了半年,计划2008年发射。
发射神舟七号飞船的仍然是长征二号F型运载火箭,此前这种火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空,具有成熟的技术基础。
目前新一枚运载火箭元器件的采购与生产已经展开。
载人航天工程运载火箭系统总设计师荆木春说,这一次他们将采用质量更高的元器件。
针对前几枚火箭的飞行情况,科研人员还将对这枚火箭进行局部改进,来进一步提高火箭的可靠性。
此外,他们还考虑在火箭上增加一些摄像头,使火箭的工作状态更直观。
从神舟七号开始,我国进入载人航天二期工程。
在这一阶段里,将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。
整个二期工程的所有发射任务全部由长征二号F型火箭担任。
荆木春表示,十一五期间,他们要把载人航天二期工作基本完成,最后完成有人的交会对接工作,预计还有五六枚火箭的发射任务。
与神五、神六不同的是,“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。
因为“神舟”七号将实现太空行走,航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境,气门闸和宇航服扮演了重要角色。
“目前,…神舟‟七号的其他部件都差不多了,只有宇航服还要攻关,宇航服的研究进度决定了神七进度。
”黄春平又补充说,“不过,中国完全有能力解决。
”为了适应真空的环境,“神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面,都要比神六有较大提高。
“神舟”七号将有三名航天员,一个要出舱行走,一个在轨道舱迎接,返回舱还要留人。
出舱活动将有行走、操作、拧螺钉等安装设备等项目,为今后建立太空空间站作准备根据中国探月卫星工程的四大科学目标,嫦娥1号选用的有效载荷有6套24件,包括CCD 立体相机、激光高度计、成像光谱仪、伽马/X射线谱仪、微波探测仪和太阳风粒子探测器等。
关于宇宙的物理知识

气闸舱泄复压出舱活动之前,航天员需要在轨道舱内完成空间环境和载人环境的切换。
气闸舱泄压的成功与否,将直接决定航天员是否能够按计划出舱。
泄压并不是简单地打开舱门,将空气排放到空间,而是需要通过大量的分析计算和地面试验找到泄压过程中最佳速度和压力控制点。
舱内的气压要始终和航天服的状态相协调,从一个大气压到泄压完成是一个循序渐进的过程。
在降压的过程中,航天员需要吸氧排氮。
航天员在穿航天服时吸入纯氧,约半个小时后置换完血液里的氮。
泄压之后,航天员穿着航天服站在舱内接近零压力的环境下,也就是相当于站在太空环境下。
与出舱过程相反,航天员从太空回到飞船内,要经历一个复压过程。
有关神七神七介绍一,气闸舱与生活舱一体化设计技术。
轨道舱进行了全新的设计,兼作航天员生活舱和出舱活动气闸舱,增加了泄复压控制功能、出舱活动空间支持功能、舱外航天服支持功能、出舱活动无线电通信功能、舱外活动照明和摄像功能、出舱活动准备期间的人工控制和显示功能等。
神七介绍二,出舱活动飞行程序设计技术。
在出舱活动飞行程序设计上,考虑运行轨道、地面测控、能源平衡、姿态控制、空间环境适应性等多种约束条件,通过合理、优化配置飞船的资源,设计出具备在轨飞行支持出舱活动的程序平台。
神七介绍三,中继卫星数据终端系统设计及在轨试验设计技术。
神舟七号飞船装载了我国中继卫星系统的首个用户数据终端系统,进行了国内首次天地数据中继系统数据传输试验。
神七介绍四,航天产品国产化技术与应用。
对部分关键器件、组件采用了国产化产品,对于促进航天科技,带动我国相关科学技术进步,发展自主创新型科技具有重要意义。
神七介绍五,载人飞船3人飞行能力设计与应用技术。
按照3人人体代谢指标设计、配置了环境控制设备,提供可容纳3名航天员生活和工作空间,设计了3人指挥、操作、协同关系程序。
神七介绍六,伴飞卫星释放支持及分离安全性设计技术。
为伴飞卫星提供了释放平台和释放能力,解决了伴飞卫星释放后对飞船的安全性影响问题。
神舟飞船发展历程及在物理教学中的应用

神舟飞船发展历程及在物理教学中的应用神舟系列飞船的发射成功 , 不仅振奋民族精神 ,激励广大学生发奋学习, 勇攀高峰 , 也是对青少年进行科普教育的良好契机. "神舟飞船”的发射和运行涉及到许多的物理学知识, 而一般的物理课本中对此阐述不够或内容比较分散, 本文就相关知识点作了整理和概括, 并进行适当地阐述 , 以激发学生的学习物理的兴趣 .下面我们先来回顾一下神舟系列的发展历史:神舟一号样品飞船发射:1999年11月20日;返回:1999年11月21日。
第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉卫星发射场发射升空。
经过21小时飞行,在完成预定的科学试验后成功着陆。
神舟二号正样飞船发射:2001年1月10日;返回:2001年1月16日。
是中国第一艘正样飞船。
神舟三号模拟载人发射:2002年3月25日;返回:2002年4月1日。
飞船上搭载了一个特殊乘客“模拟人”,为把中国航天员送入太空打下了基础。
神舟四号救生模式发射:2002年12月30日;返回:2003年1月5日。
8种救生模式确保在不同阶段若出现意外都能保证航天员安全返回。
神舟五号首次载人发射:2003年10月15日;返回:2003年10月16日;航天员:杨利伟。
中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
神舟六号多人多天发射:2005年10月12日;返回:2005年10月16日;航天员:费俊龙、聂海胜。
在绕地球飞行76圈后返回,实现多人多天飞行。
神舟七号太空行走发射:2008年9月25日;返回:2008年9月28日;航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏。
中国成为世界上第三个实现太空行走的国家,中国人的第一次舱外活动进行了19分35秒。
神舟八号空间交会发射:2011年11月1日;返回:2011年11月17日。
无人飞船与天宫一号实施自动交会对接,这是中国首次空间交会对接试验。
神舟九号人控对接发射:2012年6月16日;返回:2012年6月29日;航天员:景海鹏、刘旺、刘洋。
神舟七号专题解读
神舟七号专题翟志刚刘伯明景海鹏新航天服价值1.6亿。
新航天服是“神七”的一大突破,制造出来的新航天服不但适合太空行走,还非常舒服,具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能。
据说每套太空服的造价高达1.6亿元人民币,可称得上是地球上最贵的衣服了。
太空行走就是出舱活动。
太空行走是一种通俗的叫法,科学术语应该是“出舱活动”,其定义是:航天员穿着出舱活动航天服,离开飞船、航天飞机或空间站,进入宇宙空间(包括在月面上或是在火星上),完成指派的各种任务的过程。
太空行走并不像人们在马路上遛弯或在公园里散步,它其实并不是“走”。
因为太空一无所有,既无人行道,又没有马路,因此无处可走;而且太空是失重状态,航天员的身体飘浮在太空中,也无法行走。
航天员在失重状态下移动身体,一般是用手,而不是用脚。
为了方便航天员的行动,工程设计人员在航天飞机或空间站的里外都安装了一些扶手,航天员用手握住一个一个扶手来回移动身体。
如果是在太空,远离航天飞机或空间站,航天员要行动时则需用一种特殊的机动装置,来推动自己的身体。
在失重状态下也无所谓上下左右,航天员只要握住扶手,无论是头朝上直立着,或是头朝下倒立着,或是身体横躺着,都可以“行走”。
因此“太空行走”的说法虽然形象生动,但并不确切,容易引起误导。
酒泉卫星发射中心位于甘肃省,是中国最早的运载火箭发射基地,中国的第一颗人造卫星即由此发射上天。
从60年代到现在,成功发射了许多不同用途的火箭和卫星,数量之多,居中国三大航天中心的首位。
进入轨道舱第27圈,两名航天员进入轨道舱(另一人留在返回舱),关闭返回舱舱门。
·穿舱外航天服第28圈,两名航天员进入轨道舱后,互相协助穿好航天服,同时充分吸氧。
经测试后,开始排空舱内和航天服中的氮气,形成纯氧环境。
·泄压开门出舱时,先将轨道舱泄压到2KPa,与飞船外的真空状态保持一致,两名航天员合作打开舱门。
·“飞天”航天员穿国产舱外航天服并携带电脐带,电脐带为舱舱外航天服提供电和有线通信出舱。
神州七号简介)
神舟七号的简介(2)
在这一阶段里,将陆续实现航天员出舱 行走、空间交会对接等科学目标。整个二期 工程的所有发射任务全部由长征二号F型火箭 担任。荆木春表示,十一五期间,他们要把 载人航天二期工作基本完成,最后完成有人 的交会对接工作,预计还有五六枚火箭的发 射任务。 与神五、神六不同的是,“神舟” 七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门 闸。因为“神舟”七号将实现太空行走,航 天员能否从舱内气压骤然适应真空环境,气 门闸和宇航服扮演了重要角色。
神舟七号的结构(3)
• 返回舱——用于航天员返回地球的舱段,与 轨道舱相连。装有用以降落的降落伞和反推 力火箭,实行软着陆。
神舟七号的结构(1)
• 轨道舱——作为航天员的工作和生活舱,以及用于 出舱时的气闸舱。配有泄复压控制、舱外航天服支 持等功能。内部有航天员生活设施。轨道舱顶部装 配有一颗伴飞小卫星和5个复压气瓶。无留轨功能。
•
神舟七号的结构(2)
• 推进舱——装有推进系统,以及一部分的 电源、环境控制和通讯系统,装有一对太 阳能电池板。
60 70
2
97神舟七号的格式Fra bibliotek2)• 飞船重量为8吨多,占船箭组合体起飞重量的六十二分之一: 要把一公斤的东西送入轨道,就得消耗62公斤的火箭。神舟 六号飞船比神舟五号在重量上有所增加,因此发射神六的火 箭也重了不少。 火箭芯级直径为3.35米:古罗马人使用两 匹马拉的车,车轮在石板路上磨出两道沟。由于车轮宽窄不 一样,路上留下了不同宽窄的沟。后来他们想把轮距统一起 来,就把两匹并排的马屁股当成标准,即1.435米,后来英 国人修铁路也把铁轨轨距定为1.435米,并被各国沿用。按 照这个轨距修建的铁路,能够运输的货物最宽为3.72米, 去掉车厢外壳,只剩下3.35米。因此,用标准铁路进行运 输的火箭最大直径只能达到3.35米。 火箭入轨点速度为每 秒7.5公里:这个速度是音速的22倍。我们通常说的“十里 长街”,是指北京建国门至复兴门的距离,长6.7公里。每 秒7.5公里的速度,相当于1秒钟内从长安街东头跑到西头。
关于神舟飞船的物理知识
关于神舟飞船的物理知识神舟号飞船的发射以及返回地面,相关的物理问题特别多,现在只能列举部分物理问题来分析说明。
1.第一宇宙速度物体在地面附近绕地球做匀速圆周运动的速度叫做第一宇宙速度。
第一宇宙速度航天器沿地球表面作圆周运动时必须具备的速度,也叫环绕速度。
第一宇宙速度两个别称:航天器最小发射速度、航天器最大运行速度。
在一些问题中说,当某航天器以第一宇宙速度运行,则说明该航天器是沿着地球表面运行的。
按照力学理论可以计算出V1=7.9公里/秒。
航天器在距离地面表面数百公里以上的高空运行,地面对航天器引力比在地面时要小,故其速度也略小于V1。
2.向心运动向心运动:指物体做圆周运动时,提供的向心力大于所需要的向心力时的做的运动.3.标准大气压1标准大气压=760mm汞柱=76cm汞柱=1.01325×10^5Pa=10.336m水柱。
1标准大气压=101325 N/㎡。
(在计算中通常为 1标准大气压=1.01×10^5)4.绝对零度绝对零度(absolute zero)是热力学的最低温度,但此为仅存于理论的下限值。
其热力学温标写成K,等于摄氏温标零下273.15度(-273.15℃)。
绝对零度,是可能达到的最低温度。
在绝对零度下,原子和分子拥有量子理论允许的最小能量。
绝对零度就是开尔文温度标(简称开氏温度标,记为K)定义的零点;0K等于—273.15℃,而开氏温度标的一个单位与摄氏度的大小是一样的。
5.反冲原理(用于火箭发射)反冲运动是当一个物体向某一个方向射出(或抛出)它的一部分时,这个物体的剩余部分将向相反的方向运动.材料问题在面对冷热无常的太空中,舱外航天服以及飞船的材料也是非常重要的,航天服以及飞船材料不仅仅要耐高温以及耐低温外,还必须在这变化无常的环境下保持舱内环境稳定。
在飞船返回地球中,由于飞船高速进入大气层,在稠密的大气摩擦下,速度开始急剧下降,表面与气体摩擦产生巨大热量,外表面温度能达到1600℃以上。
神舟七号及其相关物理知识简介
神州七号视
课前问题思考:
1、神州七号飞船发射的基本流程? 2、神州七号涉及的基本的物理知识? 3、神舟七号的成功发射对我国航天事业的意义?
神七的基本简介:
中文名:神舟七号载人飞船 英文名:Shenzhou-Ⅶ manned spaceship 所属国家:中华人民共和国 搭载航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏 飞行轨道:近地200公里,远地350公里 主要目的:实施中国航天员首次空间出舱 活动,突破和掌握出舱活动相关技术,同时 开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和 技术试验
(2)火箭发射升空 1、原本静止的火箭为何动了? 根据牛顿第一定律:任何一个物体在不受外力或受平衡力的作用时(F=0), 总是保持静止状态或匀速直线运动状态,直到有作用在它上面的外力迫使 它改变这种状态为止。 火箭之所以运动,是因为火箭点燃后,燃料的燃烧 并向后喷射使其具有了一定的推力。又根据牛顿第三定律:两个物体之间 的作用力和反作用力,在同一直线上,大小相等,方向相反。 然后燃烧向 后喷射产生了一种力,这种力的反作用力作用在火箭上,使火箭运动。
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神州七号视
课前问题思考:
1、神州七号飞船发射的基本流程? 2、神州七号涉及的基本的物理知识? 3、神舟七号的成功发射对我国航天事业的意义?
神七的基本简介:
中文名:神舟七号载人飞船 英文名:Shenzhou-Ⅶ manned spaceship 所属国家:中华人民共和国 搭载航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏 飞行轨道:近地200公里,远地350公里 主要目的:实施中国航天员首次空间出舱 活动,突破和掌握出舱活动相关技术,同时 开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和 技术试验
神七的基本简介:
发射时间:2008年9月25日21点10分04秒988毫秒
着落时间:2008年9月28日17点37分
发射地点:中国酒泉星发射中心载人航天发射场 着陆地点:中国内蒙古四子王旗主着陆场
飞行时间:2天20小时27分钟
发射使用火箭:长征二号F型火箭 全长:9.19m
质量:12000kg
基本组成:轨道舱、返回舱、推进舱
(3)众所周知,当我们垂直地面向上抛某一物体时,物理总会在上升一定高 度后又开始往下掉,但为何“神舟七号”却升上太空了呢?
根据牛顿的万有引力:自然界中任何两个物体都是相互吸引的,引力的大小跟 这两个物体的质量乘积成正比,跟它们的距离的二次方成反比。因此, 地球上 的任何物体,都受到了万有引力的影响,即物体受到了地球的引力,而物体对 地球也有引力。这就是物体总会在上升一定的高度就会往下掉的原因。 火箭为何升上了太空?这涉及一个速度问题,即宇宙速度。宇宙速度是物体从 地球出发,在天体的重力场中运动,四个较有代表性的初始速度的统称。分别 为第一宇宙速度、第二宇宙速度、第三宇宙速度、第四宇宙速度。第一宇宙速 度又称为环绕速度,是指在地球上发射的物体绕地球飞行作圆周运动所需的最 小初始速度。 搭载“神舟七号”的火箭发射后速度达到了7.9km/s,正好等于 第一宇宙速度,所以“神舟七号”逃离了地球升上了太空。 (4)“神舟七号”的运行轨迹及速度变化 根据“神舟七号”预定的运行轨迹,它是在近地200公里、远地350公里 的椭圆轨道上运行的。根据开普勒第二定律(也称面积定律):在相等 时间内,太阳和运动中的行星的连线(向量半径)所扫过的面积都是相 等的。 这一定律实际揭示了行星绕太阳公转的角动量守恒。 所以,远 地点时的运行速度较近地点时慢。
3、神舟七号的成功发射对我国航天事业的意义?
太空中的强国 日本负责制定航天事业政策的宇宙航空研究开发机构在接受新华社记者书 面采访时说,一个国家如果能够顺利完成载人航天飞行和太空行走,表明 这个国家的载人航天技术已经拥有了高度的可靠性和安全性。 俄罗斯宇航员瓦列里· 托卡列夫也持同样观点。他认为,中国航天技术的发 展令整个世界感到惊讶,实施太空行走是一个国家成为航天强国的标志。 他说,载人航天集中体现了国家整体科技发展水平,标志着一个国家在世 界航天领域的领先地位。中国目前已经掌握了先进的载人航天技术,而且 中国有能力保持航天技术的飞速发展,向世界展示一个迅速崛起的中国。 马来西亚知名年轻学者胡逸山29日在吉隆坡说,中国航天员首次实现太空 行走以及神七返回舱安全返回,是中国跻身世界科技强国的一个标志。他 说,中国对神七整个太空之行都进行了公开、透明的转播和报道,向世人 传达了中国和平利用开发太空的声音。此外,神七也将带动中国其他相关 产业和技术的发展,尤其是高科技,使中国的工业和技术水平走上一个新 的台阶。 一些国家的专家还对中国航天技术的发展速度感到震惊。俄罗斯《航天新 闻》杂志社专家伊戈尔· 利索夫对俄报纸网说:“中国人在做我们和美国人 40年前所做的事情,不过,打个比方说,我们的东方号飞船六次飞行所完 成的工作,他们只用一次飞行就完成了。我们飞行10到15次才能达到的目 标,他们只需4到5次就可以实现。他们希望以质取胜,重点突破。”
(5)航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏 在火箭时、发射时、升空后的状态? 1、火箭静止时,航天员是静止的。 2、火箭发射时,由于有了向上的加速度且大于重力加速度,所以航天员将 会出现超重现象。 3、进入太空后,航天员将出现失重现象。 (6)火箭刚离开地面上升的过程中,飞船的动能增大;重力势能减小。火 箭内部燃料燃烧,由燃料的化学能转化为动能,这些能主要用来对飞船加速。
3、神舟七号的成功发射对我国航天事业的意义?
神舟七号载人航天飞行任务于28日取得圆满成功,中国人的 足迹第一次印在了茫茫太空。多个国家的航天专家、宇航员 和航天机构对此予以积极评价,认为这将会改变国际空间技 术合作的格局,并期待中国成为太空领域国际合作的重要伙 伴。
3、神舟七号的成功发射对我国航天事业的意义?
(2)火箭发射升空 1、原本静止的火箭为何动了? 根据牛顿第一定律:任何一个物体在不受外力或受平衡力的作用时(F=0), 总是保持静止状态或匀速直线运动状态,直到有作用在它上面的外力迫使 它改变这种状态为止。 火箭之所以运动,是因为火箭点燃后,燃料的燃烧 并向后喷射使其具有了一定的推力。又根据牛顿第三定律:两个物体之间 的作用力和反作用力,在同一直线上,大小相等,方向相反。 然后燃烧向 后喷射产生了一种力,这种力的反作用力作用在火箭上,使火箭运动。
3、神舟七号的成功发射对我国航天事业的意义?
航天伙伴 加拿大宇航员比亚德尼· 特里格瓦松在接受新华社记者采访时说,中国成功 发射神七载人飞船,并首次实现太空行走,显示“中国在航天技术领域取 得了巨大进步,中国应该成为世界航天技术合作领域的平等伙伴”。他认 为,这次发射载人飞船不仅对中国意义重大,也将改变国际空间技术合作 方面的格局,中国有可能在不久的将来成为世界空间技术合作中的主力。 欧洲航天局负责与中国和俄罗斯合作事务的官员卡尔· 贝里奎斯特强调,中 国在航天领域的发展不是一种威胁,对欧航局来说意味着机遇。神舟飞船 还会不断发展和更新,这就为未来的合作打下了基础。无论是美国、俄罗 斯、欧洲还是中国,都对探索宇宙表现出浓厚的兴趣,最好的探索方式就 是合作。 当被问到中美两国在太空探索领域的合作前景时,美国宇航局总部负责公 共事务的官员迈克尔· 布鲁克斯表示,美国宇航局与中国国家航天局同意建 立工作组,在地球科学和空间科学领域进行探讨,“国际对话可以增强人 类对地球以及太空的认识,中国的太空探索项目为中美在地球和空间科学 领域的合作提供了潜在机会”。 而在神七发射前,日本内阁官房长官河村建夫就已表示,中国的航天发展 达到了很高的水平,“将来我们必须考虑与中国展开太空合作。我们可以 开始考虑这件事了”。
(7)火箭的上升是靠三台主发动机和置于大燃料箱两旁的两台火箭助推器 实现升空的,当火箭上升到大约55km的高空时,两台助推器燃烧完毕,会自 动脱落。助推器在脱落之前,它相对于火箭是静止的。 (8)飞船进入轨道后,在距离地面350km的高空作圆周运动,飞船平均1.5h 可绕地一周,飞船的运动速度约是7.9km/h。(地球的半径约为6400km)
2、神州七号涉及的基本的物理知识?
(1)“神舟”七号飞船的火箭在点火时,发射架的底部腾起的大团的“白 气”是怎样形成的?
火箭发射时后部会喷射出高温火焰,为冷却需要,地面会安装水池,让水把 高温热能吸收,从而降低发射台及周边温度,水在极度高温中会急剧气化, 水蒸汽升到一定高度,又冷却下来,形成水雾,白气流程?
一、“神舟”飞船发射过程: 飞船由发射至入轨期间的主要事件:1、火箭发射升空;2、火箭程序拐弯;3、 逃逸塔分离;4、助推器分离;5、一级火箭分离;7、抛整流罩8、二级火箭主 发动机熄火;9、箭船分离。 飞船入轨后主要事件:1、飞船推进舱太阳帆板展开;2、飞船轨道舱太阳帆板 展开。 二、“神舟”飞船运行过程: 神舟飞船变轨仿真说明:飞船入轨后进入椭圆轨道,绕轨飞行数圈后飞船在近 地点点火变轨,轨道从椭圆轨道变为圆轨道。 神舟飞船在轨运行仿真:飞船入轨后在轨连续飞行数天,期间将进行一系 列的科学试验。 三、“神舟”飞船返回过程: 飞船在轨运行数天后返回地面,返回程序如下:1、飞船飞行姿态第一次调整; 2、轨道舱分离(留在太空继续飞行);3、飞船飞行姿态第二次调整,呈倒飞状 态;4、推进舱发动机点火,降低轨道高度,进入返回轨道。;5、推进舱分离; 6、返回舱姿态调整建立再入姿态;7、进入稠密大气层,穿越黑障区。
新的里程碑 曾3次太空行走的美国前宇航员温斯顿· 斯科特说,几天来 他一直关注神七,中国航天员首次太空行走持续了大约20 分钟,但“时间长短并不重要,重要的是这是(中国载人 航天的)一个具有重要意义的成就”。 著名美国华裔宇航员卢杰在发给新华社记者的一封电子邮 件中说:“太空行走是一项非常重要的太空探索能力,它 将成为中国太空探索中的一个新里程碑。” 法国国家空间研究所中国航天事务专家茜尔维· 卡拉里持同 样看法。卡拉里说,神七的重要突破就是中国航天员的首 次太空行走,通过实现这项操作,中国在太空探索上又迈 出了一大步。无论是宇航员的太空服,还是其他为舱外活 动配的设备,都意味着中国在航天技术方面的进步。 国际宇航联合会负责人菲利普· 威尔肯斯认为,这次飞行任 务是中国未来建设空间站的关键一步。威尔肯斯对新华社 记者说,神七航天员出舱行走表明中国具备了在太空中进 行更为复杂操作的能力,将为中国未来建设空间站打下基础。