神舟飞船的资料
神舟一到十号飞船 资料

神舟一号飞船发射地点:酒泉航天发射场发射时间:1999年11月20日凌晨6点返回时间:1999年11月21日凌晨3点41分神舟二号飞船发射场地:酒泉卫星发射中心发射时间:2001年1月10日1时0分3秒返回时间:2001年1月16日19时22分返回地点:内蒙古自治区中部地区神舟三号飞船发射场地:酒泉卫星发射中心发射时间:2002年3月25日22时15分返回时间:2002年4月1日返回地点:内蒙古自治区中部地区神舟四号飞船发射场地:酒泉卫星发射中心发射时间:2002年12月30日0时40分返回时间:2003年1月5日19时16分返回地点:内蒙古自治区中部地区神舟五号载人飞船发射时间:2003年10月15日09时00分返回时间:2003年10月16日6时28分航天员:杨利伟神舟五号,即神舟五号载人飞船,是“神舟”号系列飞船之一,是中国首次发射的载人航天飞行器,于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。
这次的成功发射标志着中国成为继前苏联(现由俄罗斯承继)和美国之后,第三个有能力独自将人送上太空的国家。
神舟六号载人飞船发射时间:2005年10月12日09时00分航天员:费俊龙、聂海胜在轨时间:115.5小时中国"神舟''六号载人飞船,于2005年10月11日1时升空。
发射地点在九泉卫星发射中心,将“神舟”六号载人飞船运送升空的运载火箭是长征二号F型火箭,2名航天员是费俊龙和聂海胜。
神舟七号载人飞船发射时间:2008年9月25日21点10分04秒航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏神舟七号,是中国第三个载人航天器,是中国“神舟”号系列飞船之一。
神七上载有三名宇航员分别为翟志刚(指令长)、刘伯明和景海鹏。
翟志刚出舱作业,刘伯明在轨道舱内协助,实现了中国历史上第一次的太空漫步,令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家。
神舟八号飞船发射时间:2011年11月1日5时58分10秒主要任务:与天宫一号对接发射地点:酒泉卫星发射中心神舟八号是中国“神舟”系列飞船的第八艘,为无人目标飞行器。
关于神舟15号的知识

关于神舟15号的知识神舟15号是中国载人航天工程中的一次重要飞行,也是我国第三阶段“空间实验室”工程的重要组成部分。
作为神舟飞船家族的新成员,神舟15号采用了新一代的载人飞船设计,具有多项卓越的技术水平。
让我们一起来看看神舟15号的知识吧。
一、神舟15号的发射神舟15号于2021年6月17日成功发射。
它搭载了三名航天员,进行为期90天的空间实验室任务。
发射过程分为以下几个阶段:1.预备阶段。
在正式发射的前一天,进行有关发射的各项准备工作,包括发射流程的确认、燃料充注、飞船系统检查、转移道、发射架等器材、设备、望远镜的起动,检修等。
2.发射倒计时。
在发射场内根据《三号通告》进行配置和任务,完成锁定任务、全面设备和正确数据等工作,并根据倒计时的规定,对运行情况进行检查。
3.点火升空。
点火后数秒,火箭就开始冲刺之旅,这是发射过程中最重要的时间段。
在这段时间内,火箭必须经过三个关键阶段的分离,分别是拼装分离、运行分离和飞控终止。
4.进入预定轨道。
任何一项任务,完成首要工作后,就是进入预定轨道,神舟15号也不例外。
在某个高度和速度,它才能基本实现定位,并根据飞行计划驶入指定位置。
二、神舟15号的载人飞船神舟15号采用了新型的载人飞船设计,设计时考虑了符合国际通用要求的多项功能,包括气密性、热控制和电力网络。
它具有以下主要特点:1.结构性能。
神舟15号采用舱内加压,外壳刚性高,具有较强的耐压能力。
同时还设置了多个加固点,以满足高载荷的需求。
2.传动系统。
神舟15号采用了变成式传动机构,采用设备的容易性,拆卸件少,同时还可以在电故障的情况下手摇控制。
3.监测系统。
神舟15号还具有高精度的监测系统,可实时监测航天器的各项参数,包括姿态、电力、环境控制等系统的状态。
三、神舟15号的空间实验室神舟15号最重要的任务就是作为空间实验室进行实验和科研工作。
实验室具体包括以下几个部分:1.不同科学实验箱。
实验室中还设置了不同的科学实验箱,以适应不同的实验需求。
神舟飞船的发展史

神舟飞船的发展史
神舟飞船是中国自主研制的载人航天器,经历了多个阶段的发展。
2003年,神舟五号完成了中国首次载人航天任务。
这标志着中
国成为继俄美后第三个具备独立进行航天活动能力的国家。
2005年,神舟六号进行了第二次载人航天任务。
这次任务中,
航天员在太空中开展了一系列实验,包括生物学、地球物理、空间医学等领域的实验,取得了丰富的科学数据。
2008年,神舟七号开展了中国首次太空行走任务。
航天员进行
了两次太空行走,成功地完成了空间技术试验和科学实验。
2013年,神舟十号完成了中国首次“太空交会对接”任务。
在
这次任务中,神舟飞船与天宫一号空间实验室进行了自主对接,标志着中国航天技术的进一步发展。
2016年,神舟十一号完成了中国首次“载人与空间实验室长期
驻留”任务。
两名航天员在天宫二号空间实验室中工作了33天,进
行了多项科学实验和技术试验。
2019年,神舟十二号进行了中国第三次“载人与空间实验室长
期驻留”任务。
航天员在天宫空间实验室中工作了90天,开展了多
项科学实验和技术试验,并顺利返回地球。
神舟飞船的发展历程充满了中国航天人的艰辛付出和不断探索
的努力。
未来,随着中国航天事业的不断发展,神舟飞船也将继续创新发展,为人类探索太空作出更大的贡献。
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神舟飞船资料

一、1999年11月20日发射的神舟一号到2002年12月30日发射的神州四号都是不载人的无人实验飞船。
二、神舟五号:中国人首次进入太空2003年10月15日,注定要载入历史的名册。
这一天,中国成功发射了神舟五号载人飞船,实现航天员单人单天飞行。
航天员杨利伟也成为第一位进入太空的中国人。
神州五号于2003年10月15日9时00分发射,于2003年10月16日6时28分返回,当杨利伟经过21小时28分钟的太空行程返回陆地后,迈出舱门面对欢呼人群说出的第一句话就是:这是祖国历史上辉煌的一页,也是我生命中最伟大的一天。
神舟五号的成功发射标志着中国成为继苏、俄、美之后,世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
三、神舟六号:实现多人多天飞行发射时间:2005年10月12日09时00分,返回时间:2005年10月16日20时33分航天员:费俊龙、聂海胜四、神舟七号:中国人首次太空行走发射时间:2008年9月25日21时10分4秒,返回时间:2008年9月28日17点37分航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏五、神舟八号:首次空间交会对接发射时间:2011年11月1日5时58分10秒,返回时间:2011年11月17日19点32分这一次也是无人飞船,神州八号的成功发射并与天宫一号实施自动交会对接,这是中国首次空间交会对接试验。
六、神舟九号:航天员“开”飞船发射时间:2012年6月16日18时37分24秒,返回时间:2012年6月29日10点00分航天员:景海鹏、刘旺、刘洋神舟九号之前的载人航天,从发射到返回都采用自动控制,不需要人手动干预,而“神舟九号”进行的是人控交会对接。
如果说以前是航天员“坐飞船”的话,神九的航天员就是在“开飞船”了。
航天员要掌握飞船姿态和轨道的控制权,就如同开车,既要控制方向,又要控制速度。
七、神舟十号:从“试运行”到“正常运营”发射时间:2013年6月11日17时38分,返回时间:2013年6月26日8时07分航天员:聂海胜、张晓光、王亚平八、神舟十一号:至今持续时间最长的载人飞行发射时间:2016年10月17日7时30分,返回时间:2016年11月18日下午航天员:景海鹏和陈冬在轨飞行32天,并与天宫二号交会对接,为中国空间站建设打下基础。
神舟十号飞船的资料

神舟十号飞船的资料简介神舟十号飞船是中国自主研发的一种载人飞船,属于中国航天的重要组成部分。
该飞船于2020年6月完成首飞,标志着中国载人航天事业取得了重大的突破和成就。
神舟十号飞船拥有强大的技术实力和可靠的飞行安全性能,在中国航天领域具有重要的地位和影响力。
技术参数神舟十号飞船的主要技术参数如下:•长度:8.8米•直径:2.8米•干重:8.6吨•最大起飞质量:13.5吨•最大载人数量:3人•载荷容积:8立方米•载人舱直径:2.5米•发射场地:中国文昌航天发射场发展历程神舟十号飞船的研发可以追溯到上世纪90年代。
经过多次试验和改进,中国成功地实现了从神舟五号飞船到神舟十号飞船的发展。
每一次飞行任务都为之后的改进提供了宝贵的经验和技术积累。
2012年6月,神舟九号飞船成功进行了中国载人航天的第一次手控降落,为神舟十号的发展起到了重要的参考作用。
2016年10月,神舟十一号飞船成功发射,并与天宫二号空间实验室实现了成功的交会对接。
这标志着中国载人航天事业迈入新的阶段。
飞行特点神舟十号飞船具有以下的飞行特点:1.自动/手动驾驶:飞船可以实现自动和手动驾驶,使得飞行任务更加安全和灵活。
2.长期在轨飞行:飞船可以在轨道上长期停留,为科学实验等任务提供充足的时间和空间。
3.人机合一:飞船可以实现与航天员的实时通信和交互,保障航天员的安全和任务顺利进行。
未来发展神舟十号飞船的成功发射和交会对接,为中国载人航天事业的未来发展奠定了良好的基础。
根据规划,未来的发展重点将是加强空间科学研究,提高长期在轨飞行技术能力,以及发展更先进的载人飞船技术。
此外,中国还计划在未来几年内建设更大型的空间实验室,并计划实施载人登月任务。
这些计划的实施将进一步推动中国航天事业的发展,提升中国在国际航天领域的地位和影响力。
结论神舟十号飞船是中国航天事业的重要里程碑,它体现了中国在载人航天领域的技术实力和成就。
未来,随着中国载人航天事业的不断发展,神舟飞船将继续扮演重要角色,并为中国航天事业的发展作出更大的贡献。
神舟一号到神舟十一号飞船概述

神舟一号到神舟十一号飞船概述神舟一号 (Shenzhou 1)神舟一号是中国第一次载人航天飞行任务所使用的飞船。
它是一艘三段式飞船,总长度约8.65米,最大直径约2.80米,总质量约7.65吨。
神舟一号发射于1999年11月20日,完成了我国首次载人航天飞行。
飞船发射后进入预定轨道并成功返回地面,标志着中国成为继苏联和美国之后,第三个能够进行载人航天飞行的国家。
该任务的主要目标是验证中国的太空技术和载人航天系统的可行性,为未来的载人航天任务做准备。
神舟二号 (Shenzhou 2)神舟二号是中国的第二次载人航天飞行任务所使用的飞船。
它与神舟一号相似,同样是一艘三段式飞船。
神舟二号于2001年1月发射,旨在进一步验证中国的太空技术以及飞船系统的可靠性和稳定性。
这次任务成功地完成了30小时的太空飞行,并进行了大量的科学实验和技术测试,为未来的航天发展奠定了基础。
神舟三号到神舟十一号 (Shenzhou 3-11)神舟三号到神舟十一号是中国载人航天计划中的一系列飞船任务。
这些任务的目标包括:- 进一步验证中国的载人航天技术和飞船系统的性能;- 进行科学实验和技术测试,为太空探索和应用开发提供支持;- 提高中国的航天任务的持续性和可靠性。
这期间,中国成功地进行了多次载人航天任务,取得了许多重要的科学和技术成果。
神舟十一号(发射于2016年10月)是这一系列任务中的最新一次,刷新了中国载人航天飞行的时长记录,标志着中国航天事业取得了重大的进展。
结论神舟一号到神舟十一号飞船的发展见证了中国航天事业的巨大进步。
通过不断的努力和创新,中国已经成为在太空探索领域取得重要成就的国家之一。
这些飞船任务不仅为中国的载人航天技术提供了宝贵的经验,也为科学研究和技术应用开发提供了重要支持。
未来,随着中国航天事业的进一步发展,我们有望看到更多令人期待的成就。
参考资料:- 中国载人航天官方网站- 央视新闻报道。
神舟载人飞船资料

神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一,是中国首次发射的载人航天飞行器,于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。
这次成功的发射标志着中国成为继前苏联(俄罗斯)和美国之后,第三个有能力将人送上太空的国家。
神舟六号载人飞船,是中国神舟号飞船系列之一。
“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有太大的差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征二号F型运载火箭进行发射。
它是中国第二艘搭载航天员的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
这也是世界上人类的第243次太空飞行。
神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。
飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。
神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。
神舟七号载人飞船是中国神舟号飞船系列之一,用长征二号F火箭发射升空。
是中国第三个载人航天飞船,突破和掌握出舱活动相关技术。
神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。
2011年11月1日5时58分,中国的神舟八号飞船从酒泉卫星发射中心发射升空,它将在未来的两天内与中国的“天宫一号”目标飞行器进行中国首次航天器空间交会对接试验。
2012年神舟九号飞船16日18时37分成功发射,中国航天员景海鹏、刘旺、刘洋将第一次入住“天宫”。
33岁的刘洋也成为中国第一个飞向太空的女性。
神舟十号是中国神舟号系列飞船之一,主要由推进舱(服务舱)、返回舱、轨道舱组成。
神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”,于2013年6月11日17时38分02.666秒,由长征二号F改进型运载火箭(遥十)“神箭”成功发射。
在轨飞行十五天左右,加上发射与返回,其中停留天宫一号十二天,共搭载三位航天员——聂海胜、张晓光、王亚平。
6月13日与天宫一号进行对接。
神舟系列载人航天飞船的发展历程

神舟系列载人航天飞船的发展历程各位朋友,大家好!今天咱们聊聊那个让人激动不已的话题——神舟系列载人航天飞船。
这玩意儿可是咱们中国的骄傲,也是人类探索太空的一大步。
说起神舟系列,那得从1990年说起,那时候咱们中国就开始搞航天了。
那时候的飞船啊,跟现在的比起来,简直就是个玩具。
但那时候的咱们,心里可是憋着一股劲儿,要干出个样子来给世界看看。
第一艘神舟飞船,咱们叫它“神舟一号”,那是1999年上天的。
那时候的飞船,虽然小,但功能可不少。
它能在太空里待几天几夜,还能拍些照片回来,让我们看看地球是什么样子的。
到了第二艘,咱们叫它“神舟二号”。
2001年上天,这家伙就更厉害了。
它不仅能飞得更高更远,还能带着宇航员去太空中转一圈儿。
那时候的咱们,真是兴奋得不得了。
然后到了第三艘,咱们叫它“神舟三号”。
2002年上天,这次的任务是测试一下太空行走技术。
宇航员们在没有氧气的太空里走一走,这可是个大挑战。
结果呢?他们成功了,而且还带回了一大堆珍贵的数据和样本。
接下来是第四艘,咱们叫它“神舟四号”。
2004年上天,这次的任务是进行空间科学实验。
宇航员们在太空中做了好多实验,还拍摄了好多照片,为我们提供了宝贵的科学数据。
再往后就是第五艘,咱们叫它“神舟五号”。
2005年上天,这次的任务是载人飞行。
宇航员们成功完成了太空行走,还进行了一些特殊的实验。
这次任务的成功,让全世界都为之震惊。
最后是第六艘,咱们叫它“神舟六号”。
2008年上天,这次的任务是进行太空对接试验。
宇航员们在太空中与神舟六号对接,这个实验可是非常关键的。
经过一系列的努力,他们成功地完成了对接,为未来的太空旅行打下了坚实的基础。
总的来说,神舟系列载人航天飞船的发展,是中国航天事业的一次巨大飞跃。
从最初的小飞船到现在的大火箭,我们一步一个脚印,终于走到了今天这个地步。
这些年来,我们经历了无数的困难和挑战,但我们从未放弃过。
因为我们知道,只有不断努力,才能创造出更加辉煌的未来。
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神舟飞船的资料篇一:神舟飞船历次发射详尽资料神舟飞船历次发射详尽资料飞船名称发射时间返回时间在轨时间航天员神舟一号1999-11-20 06:00 1999-11-21 3:41 21小时无人神舟二号2001-01-10 01:00 2001-01-16 19:22 6天多无人神舟三号2002-03-25 22:15 2002-04-01 6天多无人神舟四号2002-12-30 00:40 2003-01-05 19:16 6天多无人神舟五号2003-10-15 09:00 2003-10-16 06:28 15小时杨利伟神舟六号2005-10-12 09:00 2005-10-17 04:00 4天多费俊龙、聂海胜神舟七号2008-09-25 21:10 2008-09-28 17:37 2天多翟志刚、刘伯明、景海鹏神舟八号2011-11-01 05:58 2011-11-17 19:32 16天多无人神舟九号2012-06-16 18:37 2012-06-29 10:00 13天多景海鹏、刘旺、刘洋(女) 神舟十号2013-06-11 17:38 2013-06-26 08:07 14天多聂海胜、张晓光、王亚平(女) 神舟十一号2016年10月待发射神舟五号航天员简历杨利伟男,汉族,辽宁绥中人,大学文化程度,1965年6月出生,特级航天员,副军职,少将军衔,两次荣立三等功,在原空军部队安全飞行1350小时。
2003年10月15日北京时间9时,杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空,是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。
现任中国载人航天工程办公室副主任。
神舟六号航天员简历费俊龙,男,汉族,江苏昆山人,中共党员,大学文化。
一九六五年五月出生,一九八二年六月入伍,现为中国人民解放军航天员大队三级航天员,副师职,上校军衔。
曾任空军某飞行学院飞行技术检查员,飞过歼教五等机型,安全飞行一千七百九十小时,为空军特级飞行员。
一九九八年一月正式成为中国首批航天员。
经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等八大类几十个科目的训练任务,以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。
今年六月,入选“神舟”六号载人航天飞行乘组梯队成员。
聂海胜,男,汉族,湖北枣阳人,中共党员,大学文化。
一九六四年九月出生,一九八三年六月入伍,现为中国人民解放军航天员大队三级航天员,副师职,上校军衔。
曾任空军航空兵某师某团领航主任,飞过歼五、歼六、歼七等机型,安全飞行一千四百八十小时,为空军一级飞行员。
一九九八年一月正式成为中国首批航天员。
经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等八大类几十个科目的训练任务,以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。
曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。
今年六月,入选“神舟”六号载人航天飞行乘组梯队成员。
神舟七号航天员简历翟志刚男,汉族,身高172cm,黑龙江省齐齐哈尔市龙江县龙江镇龙西村人,大学文化、双学士学位。
1966年10月10日出生,1984年加入中国共产主义青年团,1985年6月入伍,1991年9月入党,现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,副师职,大校军衔。
曾任空军试训中心某团飞行教员,飞过歼七、歼八等机型,安全飞行950小时,为空军一级飞行员。
1998年1月正式成为中国首批航天员。
经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务,以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。
曾入选中国首次载人航天飞行航天员梯队。
2005年6月,入选“神舟”六号航天载人飞行乘组梯队成员。
2008年6月,入选“神舟”七号载人飞行乘组。
刘伯明男,1966年9月出生,黑龙江齐齐哈尔市依安人。
1985年6月入伍,曾任空军航空兵某师某团中队长,安全飞行1050小时,被评为空军一级飞行员。
1998年1月正式成为中国首批航天员。
2005年6月,入选“神六”载人航天飞行乘组梯队成员。
现为中国人民解放军航天员大队二级航天员。
景海鹏男,汉族,山西省运城市人,中共党员,硕士学位。
1966年10月出生,1985年6月入伍,1987年9月入党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,大校军衔。
曾任空军某师某团司令部领航主任,安全飞行1200小时,被评为空军一级飞行员。
1998年1月正式成为我国首批航天员。
经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性等几十个科目的训练任务,通过航天员专业技术综合考核。
2005年6月,入选神舟六号载人飞行任务乘组梯队成员。
2008年9月,执行神舟七号载人飞行任务,获得圆满成功。
2012年3月,入选神舟九号任务飞行乘组。
神舟九号航天员简历景海鹏,男,汉族,山西省运城市人,中共党员,硕士学位。
1966年10月出生,1985年6月入伍,1987年9月入党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,大校军衔。
曾任空军某师某团司令部领航主任,安全飞行1200小时,被评为空军一级飞行员。
1998年1月正式成为我国首批航天员。
经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。
2005年6月,入选神舟六号载人飞行任务乘组梯队成员。
2008年9月,执行神舟七号载人飞行任务,获得圆满成功。
2012年3月,入选神舟九号任务飞行乘组。
刘旺,男,汉族,山西省平遥县人,中共党员,硕士学位。
1969年3月出生,1988年8月入伍,1988年6月入党,现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,大校军衔。
曾任空军某师某团某飞行大队中队长,安全飞行1000小时,被评为空军二级飞行员。
1998年1月正式成为我国首批航天员。
经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。
2012年3月,入选神舟九号任务飞行乘组。
刘洋,女,汉族,河南省林州市人,中共党员,学士学位。
1978年10月出生,1997年8月入伍,2001年5月入党,现为中国人民解放军航天员大队四级航天员,少校军衔。
曾任空军某师某团某飞行大队副大队长,安全飞行1680小时,被评为空军二级飞行员。
2010年5月正式成为我国第二批航天员。
经过两年多的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。
2012年3月,入选神舟九号任务飞行乘组。
神舟十号航天员简历聂海胜,男,汉族,湖北省襄阳市人,中共党员,硕士学位。
1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月入党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,少将军衔。
曾任空军某师某团司令部领航主任,安全飞行1480小时,被评为空军一级飞行员。
1998年1月,正式成为我国首批航天员。
经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。
2005年10月,执行神舟六号载人飞行任务,获得圆满成功。
2013年4月,入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
张晓光,男,满族,辽宁省锦州市人。
1966年5月出生,现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,大校军衔。
1998年1月,正式成为我国首批航天员。
经过多年的航天员训练,以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。
2013年4月入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
王亚平,女,汉族,山东省烟台市人,中共党员,学士学位。
1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入党,现为中国人民解放军航天员大队四级航天员,少校军衔。
曾任空军某师某团某飞行大队副大队长,安全飞行1600小时,被评为空军二级飞行员。
2010年5月,正式成为我国第二批航天员。
经过近三年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。
2013年4月,入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
篇二:历次神舟飞船(从神一到神十)及航天员历次神舟飞船(从神一到神十)及航天员12篇三:有关“神舟飞船”的发射资料有关“神舟飞船”的发射资料神舟飞船是由中国为其载人航天计划研制的载人宇宙飞船系列,其原型机神舟一号于1999年11月20日成功发射,而其发展型号神舟五号于2003年10月15日第一次完成载人飞行。
2011年11月1日发射的神舟八号为其正式定型型号。
神舟系列飞船与俄罗斯的联盟号飞船外貌相似,但具备全新的结构和更大的尺寸,是全世界目前正在运用的空间最大的载人飞船。
神舟号由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成,总长约9米,总重约8吨。
神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空,发射基地是酒泉卫星发射中心,回收地点在内蒙古中部的草原上。
到目前为止,中国已经发射了从神舟一号到神舟八号8艘系列飞船,其中神舟五号至七号实际载人。
神舟一号(1999年11月20日)——第一次测试飞行,成功实现天地往返。
神舟二号(2001年01月09日)——第一艘正样无人飞船,飞行试验的主要目的是,对工程各系统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核,检验各技术方案的正确性与匹配性,取得与载人飞行有关的科学数据和实验数据。
神舟三号(2002年03月25日)——飞行试验的主要目的是,考核火箭逃逸功能、控制系统冗余、飞船应急救生、自主应急返回、人工控制等功能,这次任务载有模拟宇航员。
神舟四号(2002年12月29日)——无人状态下全面考核的一次飞行试验,主要目的是确保宇航员绝对安全,进一步完善和考核火箭、飞船、测控系统的可靠性。
神舟五号(2003年10月15日)——首次载人飞行,承载的宇航员是杨利伟,成功围绕地球十四圈。
神舟六号(2005年10月12日)——首次进行多人多天的航天飞行,承载的宇航员是费俊龙和聂海胜。
神舟七号(2008年09月25日)——首次承载三名宇航员进入太空,承载的宇航员是翟志刚、刘伯明和景海鹏,成功进行出舱活动(又称太空行走)。
神舟八号(2011年11月1日)——第五艘无人飞船,为中国建立空间站做准备。
于11月3日及11月14日两次与“天宫一号”自动对接,组成一座小型的低地轨道“空间实验室”,在2011年9月29日21时16分秒发射天宫一号目标飞行器之后,神舟八号以及下列飞船将分别与其对接成为中国首个空间实验室。
神舟九号(2012年6月16日)——神舟九号发射,搭载3名宇航员刘洋、景海鹏、刘旺,其中刘洋是中国首位女宇航员,在太空停留13天,于29日返回。