公路局2019年工作总结
2019年公路交通部门的工作总结
公路交通部门的工作总结一、平时维修项目达成状况主要实行内容分为12 个子项目 ( 除正常依据公司专项、建设遗留项目外 ) ：1、一般维修项目：主要包含进水口补盖和清理疏导以及电焊加固、中央隔绝墩移位、调动防撞水箱、冲洗防撞墙车辙印、全线内外圈清雪、防汛防台排水、立柱疏导和调动、桥孔围栏电焊、护栏杆缺损安装、搬运资料、配合交通封道等项目。
依据任务单安排了 412 次维修。
2、伸缩缝、锚固头维修：主要包含碎裂、跳动、弹跳、松动的病害，进行混凝土翻修、电焊、批灰等施工。
依据任务单安排了16次维修。
3、瓷砖、大理石板修理：主要包含零落和破坏的病害，进行翻修和补充，依据任务单安排了 16 次维修。
4、市政井维修：主要包含碎裂、跳动沉陷、弹跳等病害，进行电焊、翻修高升、校订施工。
依据任务单安排了 18 次维修。
5、防撞墙维修：主要包含碎裂、露筋、积灰、起壳等现象，进行修理、批复等。
依据任务单安排了 81 次维修。
6、声屏障维修：主要包含玻璃碎裂、损毁、下罩板零落、窗框移位、防眩屏调动等，进行调动、修正、缺补等工作。
依据任务单安排了 95 次维修。
7、w 板、立柱维修：主要破坏，进行翻修。
依据任务单安排了22次维修。
8、侧平石维修：主要碎裂、破坏、变形，进行翻排和修理。
依据任务单安排了 15 次维修。
9、路面灌缝：主要耗费设施和资料：车辆、石油沥青。
依据任务单安排了 6 次维修。
10、排水立管维修：主要缺损、拥塞、漏水、梁底露筋等病害，进行缺补、清理和新排等工作。
依据任务单安排了 18 次维修。
11、除锈维修：主要包含电箱框、龙门架生锈，消防箱油漆零落等现象。
进行除锈油漆等工作。
依据任务单安排了 8 次维修。
12、侧墙、墙面维修：主要包含侧墙起壳、开裂和墙面碎裂，进行清理和翻修。
依据任务单安排了 3 次维修。
二、路面冷沥青、伸缩缝及铺装层修理项目达成状况三、应急项目达成状况1-12月份由中控呼喊应急主要内容包含：交通事故打扫、石墩子复位、调动墩尖和防撞水箱、补充被盗窨井盖、抗台、搬运等项目。
2019年最新公路局终工作总结工作总结文档【五篇】
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一、加强学习,不断提高思想业务素质。
这一学年,我始终坚持党的教育方针,在思想上严于律己,时时以一个好教师的标准来约束自己,鞭策自己,力争在思想上、工作上取得进步,得到提高。
一年来,我积极参加各类政治学习,特别是党的xx大精神的学习,结合学习,领会xx大精神实质,深刻剖析自己工作中的不足,找出自己与其他教师间的差距,写出心得体会,以xx大精神来指导自己的工作,努力提高自己的政治水平和理论修养。
同时,服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好校内外的各项工作。
“学海无涯,教无止境”,作为一名教师,只有不断充电,才能维持教学的青春和活力。
一年来,除了积极参加政治理论学习外,我还积极进行业务学习,提高自己的工作能力和业务素养,使自己能够更好的胜任自己的教师工作。
通过学习,让自己树立先进的教学理念,不断充实了自己,也发现了自己在教学中的很多不足,为自己教学实践和教学能力的提高作好了准备。
二、求实创新,认真开展教学工作教育教学是我们教师工作的首要任务。
课前,我认真钻研教材、教参,课程标准,认真分析教材,根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。
并虚心向有经验的老师学习、请教。
力求吃透教材,找准重点、难点。
课堂上,我努力将所学的课程理念应用到课堂教学与教育实践中,积极利用远程教育资源,运用课件,运用多种教学方法,精讲精练,从学生的实际出发,注意调动学生学习的积极性和创造性思维,力求用活教材,实践新理念,增加课堂教学的吸引力,增强学生学习的兴趣和学习主动性。
力求让我的语文教学更具特色,形成自己独具风格的教学模式,更好地体现素质教育的要求,提高语文教学的质量。
每上一节课,我都做好充分的准备,决不打无准备的仗。
课后,注意对学困生进行面对面的辅导,每上完一个单元,及时反思,找出自己教学中的不足。
2019年公路局度安全工作总结
2019年公路局度安全工作总结20XX年公路局度安全工作总结在县委、政府及上级主管部门的领导关心下，我局坚持以科学发展、安全发展为理念，以“平安交通”建设为主线，强化底线思维和红线意识，建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系，加强安全生产宣传教育，夯实安全基础，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，确保了18年公路养护安全生产形势持续稳定。
现将全年工作总结如下：一、主要工作（一）加强组织领导，强化责任落实。
一是严格落实行业监管责任。
按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求，建立健全公路安全生产责任体系，年初层层签订了《安全生产目标责任书》；二是认真落实企业主体责任。
继续推行企业法人代表安全生产责任制，健全完善各项安全生产规章制度，实现全员、全方位和全过程的安全管理，严禁发生违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的“三违行为”；三是认真做好汛期防汛和安全大检查工作。
成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各站、股、室、司负责人为成员的安全生产工作领导小组，制订了《18年汛期公路养护安全生产实施办法》、《18年汛期普通公路抢通保通应急预案》《普通公路安全生产大检查实施方案》等。
（二）深入隐患排查，强化隐患治理。
全面贯彻落实各级关于加强安全生产工作和开展安全生产大检查的工作部署，按照“全覆盖、零容忍、重实效”要求，与交运局和安监局等部门经常性开展隐患排查，严格细致、不留死角。
对检查出来的各类隐患，进行仔细分析和深入研究，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，切实消除各类安全隐患；不能及时整改的积极上报主管部门，加强隐患监控。
全年组织开展安全隐患排查13次，排查隐患共计168处，整治156处，包括危桥危房重建改建、道路边坡地质灾害整治、公路路面病害处置、完善道路安保设施及路侧护栏修复等，投入整治资金逾380万元。
公路局2019年度工作总结及2019年工作思路
2019年，是党的十八大召开之年，也是实施“十二五”规划承前启后的关键之年。
一年来，在县委、县政府的正确领导和上级主管部门的关心支持下，我分局坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实市公路局工作会议精神，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境，进一步强化公路建、养、管工作中心，积极开展创先争优、廉政教育、效能建设、综治等活动，夯实基础，团结拼搏，锐意进取，认真完成各项工作任务，全局工作稳中有升，推动我县公路事业健康持续发展。
现将分局一年来工作情况总结如下：主要工作完成情况1、小修养护费年计划270.09万元，实际支出261.8万元，占年度计划数96.93%。
2、专案工程工作量382.9万元，已完成工作量360.8万元。
3、事业管理费年计划151.13万元，实际支出147.5万元，占年度计划的97.6%。
4、公路优良路率为82.02%，其中干线为85.53%。
5、无安全生产责任事故，无发生综治案件。
主要工作开展情况一、养护工程管理方面㈠小修保养加强公路的预防性养护和日常性养护工作，确保路况稳定。
从规范化养护入手，把路面整洁、路容美观、保障道路安全畅通作为养护重点，提高养护效率和质量，实现专养公路年综合优良路率82.02%、干线优良路率85.53%的目标。
据统计，全年共整修路基61km；清理边沟84500m；填缺口320 m3；路基构造物修复、完善180 m3；沥青路面维修1420 m2；桥梁自查33 座。
同时做好雨季期间防毁抢毁工作。
一是认真落实雨季水毁和防台风值班制度，做好抢毁准备工作。
按市局部署已完善公路应急预案，建立健全应急管理制度，落实公路应急队伍、物资储备等措施，雨季期间实行24小时领导带班值班制度，严格执行责任追究，启动防汛抢险应急预案，及时排除安全隐患。
虽然今年雨水不多，但我们丝毫没有放松，把防汛抗灾作为压倒一切的工作任务来抓，对出现的公路水毁及时组织人员抢修，以最快速度恢复畅通。
最新(总结范文)之2019年公路局年终工作总结
2019年公路局年末事情总结公路局年末事情总结(一)20××年，我局在县委、县政府和市局党委的精确向导以及无关本能机能部分的鼎力大举支持下，坚持以邓小平理论和“xx”首要思维、迷信发展观为指示，进修贯彻党的xx大肉体，以贯彻落练习总书记观察广东首要讲话、胡春华同志在惠州调研首要讲话肉体为指示，牢牢环抱公路“建、养、.管、收”和“两个”野蛮设置装备摆设，以开展服务型构造举止为能源，真抓实干，刻意朝上进步，出力坚持公路稳固、调和、进展大局，周全推动公路野蛮建立。
20××年，我局平山养护中央被中华天下总工会付与“天下五一巾帼斥候岗”、被中国水手设置装备摆设工会天下委员会付与“天下交通设置装备摆设体系工人前锋号”，刘耀荣同道州市总工会付与“××市金牌工人“声誉称呼。
一、首要规划目标和出产使命实现情形(一)公路设置装备摆设：一是基础实现S356线多祝至平山段革新工程。
至11月尾，累计实现投资47000万元占估算总额(49188万元)的96%，往年实现投资10080万元占年度规划的82.1%，已实现水泥路面22.43公里，占总量(22.882公里)的98 %。
12月尾周全实现路面铺筑，二是稳步推动广惠高速东延线设置装备摆设项目。
截至11月尾，本年度实现投资2.8833亿元，占年度规划3亿元的96.11%;累计实现投资14.1691亿元，占本期项目预计总投资22.5亿元的63%。
三是基础实现S243线灾难防治工程项目。
省道S243线灾难防治工程. 实现投资2190万元，总投资2439.8万元，占总投资89.8%(剩下的标线、路缘石工程项目，连系来岁路面革新工程一起实现)。
四是实现S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面革新工程后期事情。
完成为了S243线惠东段、S356线高潭至白盆珠段路面革新工程后期事情，12月中旬开端开工。
五是踊跃推动S356线白盆珠至少祝段路面革新工程项目后期事情。
工作总结-某某市公路局2019年工作汇报 精品
XX市公路局2019年工作汇报市公路局2019年工作汇报今年以来，我局在市委、市政府的正确领导下，在上级业务部门的大力支持下，以邓小平理论和三个代表重要思想统揽公路工作全局，认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神，按照对上争项目，对内抓管理，人员强素质，全局保稳定的工作思路，紧紧围绕公路中心工作，以第届公路好路杯竞赛活动为载体，以全面提高公路建、养、征、管水平为重点，广大干部职工与时俱进、开拓创新，各项工作都有了长足发展，并取得了显著成效。
一、工程建设按照速度、质量、安全、廉政的公路建设方针，正确处理好质量、速度、效益的关系，科学规划，合理安排，打造精品工程。
1、抓施工管理，保工程质量，促工程进度。
在公路工程建设中，我们一是始终坚持两个紧紧依靠，积极主动向当地政府汇报，争取当地政府支持和沿线群众配合。
公路段改建工程，我局早准备、早行动，向政府汇报，引起当地政府对公路建设的重视和支持，市委、市政府及时召开协调会，成立指挥部，于10月28日举行开工仪式，同时施工队进场施工，我局抽调工程科人员实行包段负责制，积极与沿线乡村协调，并通过电视、张帖标语等宣传形式，广泛宣传公路建设对促进经济发展的重要意义，确保了沿线乡村群众的理解与配合，为工程正常施工创造了良好的环境。
在资金不到位的情况下，抢时间，赶季节，保证工程提前开工。
目前已完成清表45，清理不适宜材料303，清除树桩5000余棵，落实工程土源，路基回填准备工作基本结束。
二是在公路工程施工中，我们始终坚持百年大计，质量第一的方针，正确把握质量与进度的关系，在保证质量的前题下，加快施工进度。
公路于今年6月份交工验收，工程合格率达100％，优良率达92％以上，工程质量位列市路网工程之首。
累计完成路基土方4843，大、中、小桥5座计1168延米，路面工程221，路基防护工程11处计94823，标线、标志22，绿化平台土方4603，绿化20。
工程累计完成投资9598万元，占工程总投资的968。
公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作打算
公路管理局2019年上半年工作总结及下半年工作打算半年以来，在县委县府和市中心的正确领导下，县公路管理局牢牢围绕公路中心工作，认真贯彻市中心公路工作会议精神，全局上下团结1致，开辟进取，扎实工作，全面完成年初制定的任务目标，现汇报以下：1、上半年公路工作（1）谋长远、重计划，1刻不歇推动公路建设。
根据全市立体大交通计划，立足xx现有道路交通条件，着力改良路网结构，积极展开道路计划和建设工作。
1是积极推开工程建设前期工作的展开。
主要完成了G25长深高速连接线xx互通立交专项工程项目前期工作，现已正式立项获得发改委批复，县政府正落实建设资金，已完成勘察设计招标，正在进行图纸设计。
G518日定线临港区绕城段改建工程的工可报告内审已完成，省厅已出具行业意见，正在办理前期相干手续。
2是在建工程项目顺利推动。
G518日定线xx绕城段改建工程路基小桥涵主体已基本完成,附属工程已开始，今年上半年路面大中桥施工单位已进场开工，目前已基本完成场站建设，桩基已完成37颗，正在准备进行基层铺筑，路面大中桥施工单位进场以来，进度非常缓慢，我局作为指挥部成员单位，屡次配合县政府、业主单位通过检查、督导、约谈法人等方式进行推动，但效果不明显；X403莒新线大修工程已全部完成下面层，上面层还没有开始，完成约85%，完成产值约8000万。
3是积极参与交通计划，构建干线公路立体交通新格局。
积极参与了xx县交通计划的编制和修订，和县交通部门1起，积极联系省交通计划院，参与编制完成了xx交通发展计划，将国省道干线公路计划纳入全县交通发展计划。
并尽量将xx国省道干线公路计划纳入省交通厅中长远计划，为xx1035计划国省道公路网做好项目储备。
争取克黄线G233入境我县，对G518日定线和S225莒阿线两条道路，进行了国土预留公路计划，为今后项目的实行打下了良好的基础。
（2）强基础、保安畅，全力推动畅安舒美公路建设。
1是坚持巡查保护两手并重。
公路工作总结2019
公路工作总结2019
2019年，公路工作取得了显著的成就，为全国的交通运输贡献了巨大的力量。
在这一年里，公路建设、维护和管理工作取得了一系列的重要进展，为全国经济社会的发展提供了坚实的支撑。
首先，2019年公路建设取得了显著的成就。
全国各地加大了公路建设的力度，大量的高速公路、城市快速路和乡村公路得到了新的建设和改造。
这些新建的公路大大提高了交通运输的效率，为各行各业的发展提供了更为便捷的交通条件。
其次，2019年公路维护工作也取得了重要的进展。
各地加大了公路维护的力度，及时修补了公路上的坑洞和裂缝，确保了公路的安全和畅通。
同时，对于一些老化严重的公路进行了全面的改造，提高了公路的使用寿命和安全性。
此外，2019年公路管理工作也取得了一系列的成就。
各地加强了对公路交通的管理和监管，提高了公路交通的安全性和有序性。
同时，加大了对违规行为的查处力度，有效地净化了公路交通环境，提高了公路交通的品质。
总的来说，2019年的公路工作取得了显著的成就，为全国的交通运输贡献了巨大的力量。
但是，也要清醒地认识到，公路建设、维护和管理工作还存在一些问题和不足，需要进一步加强和改进。
希望在2020年，各地能够进一步加大对公路工
作的投入和力度，不断提高公路建设、维护和管理的水平，为全国的交通运输事业作出更大的贡献。
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公路局2019年工作总结
xxxx局路政管理与养路费征稽这两个部门，作为xxx交通局委托的行政执法单位，几年来，在县委、县政府和县交通局党委的直接领导下，在上级公路部门的具体指导下，严格按照上级有关行政执法的文件精神，依法行政，文明执法，狠抓执法人员的思想教育，努力提高执法水平和服务水平，确保了行政执法工作的公正、廉洁、文明，有效地杜绝了公路“三乱”等不良现象的发生，保持了我局市级“双文明建设标兵单位”荣誉称号。
现把我局行政执法工作总结
一、不断加强对行政执法工作的领导
为切实加强对路政、收费执法工作的领导，我们实行了由局长统一管理，分管路政、收费工作的两名副局长具体管理的领导机制。
每年党总支都把此项工作作为各项工作重中之重来抓，由党总支明确各级行政执法工作责任，逐级逐人签订责任书。
由于我局领导多年来始终重视行政执法工作，并亲自挂帅、职责明确，有效地保障了我局行政执法工作规范、有序地开展。
二、重视学习、培训，进一步提高执法整体水平
执法人员的执法水平直接影响着行政执法工作的质量和效果，为此，我局高度重视执法人员的学习和培训工作。
⑴我局根据形势需要成立普法领导小组后，注重加强对执法人员的法律学习，每年我们都集中组织一次执法人员法律知识学习，重点学习了《公路法》、《民事诉讼法》等法律知识，学习《河南省路政管理规定》、《国务院办公厅转发交通部等部门关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作意见的通知》和《河南省人民政府关于加强
公路养路费等交通规费征收工作的通告》等法规和文件精神。
为提高和巩固学习效果，我们定期组织执法人员法律、法规知识考试，把考试成绩作为个人是否留用执法队伍的重要依据，把考试成绩与个人年终评先挂钩，有效地激发了执法人员学习法律、法规知识的主动性和积极性。
⑵积极组织参加业务培训。
我们每年都抽出一定人员，一定时间参加由省公路局、市公路局组织的路政、收费行政执法培训。
2000年10月份参加了市公路局组织路政内勤微机培训，今年4月参加了市公路局组织的为期一个月的路政人员军训和执法培训，并进行了考试，合格率均达到100%。
通过学习和培训，使我局执法人员的法律理论水平和执法水平有了很大程度的提高，为执法人员正确行使执法权力、规范我局行政执法行为打下了坚实的基础。
三、依法行政、秉公执法
几年来，我们作为交通局委托履行交通行政执法单位，认真履行法律、法规赋予我们的行政执收、执法职责，严格遵守行政处罚的有关规定，始终坚持“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的社会主义法制原则。
一是充分利用新闻媒体、宣传车、标语、印发宣传单等形式积极向社会做好《公路法》等有关法律、法规的宣传，不断增强人民群众自觉维护公路路产路权和车户自觉缴费的意识;二是执法人员严查侵犯路产路权、拖欠、漏缴养路费等违法、违规现象，并严格按照合法程序、合法规定依法予以处理。
路政执法人员根据管理公路面广、线长的特点，建立严格的巡查制度，我局为其配备2辆巡查车，坚持每天上路巡查，发现问题及时上报处理，多年来，始终保
持月人均上路巡查29天、事案查处率100%。
收费执法人员加大公路稽查、上门催缴和源头管理的力度，采取“跟、查、堵”的方法，交通规费稽查人员在指定地点每天稽查时间都在十几个小时，他们利用微机每月打出的欠费的车辆清单，逐门逐车上门催缴，外勤人员每月底、月初到车辆集散地、停车场稽查漏征车，为国家征缴足额的公路建设资金。
三是加强与公安、法院的协调与联合，强化依法行政的力度。
每年我们都与公安部门联合，共同整治那些侵害路产路权的现象，同时我们还充分与法院协调，利用法律武器，对于那些拒不服从公路管理，长期拖欠养路费的“钉子户”申请法院强制执行，真正起到执行一案、震慑一片的作用。
四、提高服务水平，塑造执法形象
收费、路政两个行政执法单位，是我局向社会展示形象的“窗口”,为此，我们一直十分重视这一“窗口”的形象。
为稳定执法队伍，提高服务水平，塑造良好的执法形象，我们主要采取了以下措施：
⑴利用每月路政、收费的例会，坚持不懈、深入细致地做好执法工作人员的思想政治工作，对他们进行宗旨教育、爱国主义教育、理想信念教育、职业道德教育和作风纪律教育。
⑵深入开展“热爱交通、增辉鄢陵”等一系列展示交通人风采和崭新形象的活动。
⑶利用今年正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动，认真查摆存在的问题，制定整改方案，切实转变工作作风，克服那种执法不严、“门难进、脸难看、事难办”等不良行为。
⑷制订严格措施和制度，每年我局都根据实际，制定相应的《路政管理工作意见》、《养路费征稽工作意见》，明确规定执法人员上岗时必须统一着装，持证上岗，严禁在公共场所着装不整、猜拳行令。
同时我们还对4辆执法车辆严加管理;要求司机严禁在街头、闹市鸣笛、闪警灯，不许开车在公共娱乐场所和酒店等。
通过以上措施，近年来我局执法人员牢固树立了“全心全意为人民服务”的思想，服务水平和服务意识有了很大提高。
我们的执法队伍深受上级领导和人民群众的好评。
五、加强对行政执法工作的监督管理。
为了加强对行政执法工作的监督管理，我们主要做了以下工作：
⑴充分发挥局纪检工作的职能，每年在制定《纪检工作意见》时，重点把行政执法工作作为纪检的对象，把纪检工作全过程纳入行政执法工作中去。
⑵认真执行上级有关罚款收缴分离制度，加强对罚款票据和行政事业性收费票据的统一管理，从源头上制止“公路三乱”等不良行为的发生。
⑶局审计股坚持定期对路政、收费财务进行审计，加强对财务票据的核对工作。
⑷我局在收费室门前设立了廉政举报箱，向社会公布了举报电话，积极接受人民群众对我们行政执法工作的监督。
⑸我局在每年的行风评议工作中，向局内干部职工发放征求意见表，征求干部职工对我局行政执法工作的意见，同时我们还积极配合，自觉接受县人大对我局的行风评议。
通过以上措施，使我局行政执法人员时刻保持高度警惕，秉公执法、廉洁奉公，确保了我局行政执法工作的健康有序开展。
六、我局行政执法工作中存在的问题
行政执法工作直接影响着党和政府的形象，影响着我们交通部门在人民群众心目中的地位，为此我们紧密结合当前正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动，经过认真总结、深刻反思和积极查摆，我局在行政执法过程中主要存在着以下主要问题：
⑴受费改税的影响，给规费征收工作带来一定难度，存在有费源流失现象;
⑵执法人员的思想素质有待进一步提高，在执法过程中，遇到法律意识淡薄的服务对象时，缺乏进一步沟通;
⑶在执法过程中对“说情风”抵制不力。