公路局个人年终总结
2022公路个人年终工作总结3篇_公路工作总结
2022公路个人年终工作总结3篇_公路工作总结2022年已经过去了，这一年里，我在公路管理方面做了不少工作。
下面，我就对一年来的工作进行总结，以便更好地发扬长处，改进不足。
一、工作成绩1.完成了本部门下达的工作任务。
在公路管理工作中，我严格按照相关规定执行任务，完成了本部门下达的各项工作任务，包括公路维护、路面管理、交通管理等，并保证了任务的质量和进度。
2.做好了公路的日常维护工作。
对于公路的日常维护工作，我积极主动，认真落实。
在工作中，我注重细节，严格按照公路管理规定进行操作，保证公路的安全性能。
3.做好了交通管理工作。
在今年的交通管理工作中，我严格执行公路交通管理法律法规，并注重宣传教育，提高了公众交通安全意识。
二、工作不足在工作中，我也存在一些不足。
这些不足主要包括：1.对公路管理规定的了解不足。
在工作中，我发现自己对公路管理方面的规定不够精通，需要不断地学习和了解，以便更好地做好公路管理工作。
2.对团队协作的重视不足。
在团队协作方面，我发现自己还存在许多问题。
团队协作是公路管理过程中必不可少的环节，必须加强对这方面的重视。
三、工作计划2018年，我将继续深入公路管理工作中，努力发挥自己的优势。
具体工作计划如下：2.加强团队协作。
我将积极参加部门组织的课程和讲座，增加自己的组织协调能力，加强团队间的合作。
3.致力于公路日常维护和交通管理。
我将致力于公路日常维护工作和交通安全事宜，为司乘人员和社会公众提供更好的服务和保障。
结语经过一年多的经验积累和成长，我对公路管理工作有了更深刻的认识。
我会继续努力，做到更好！。
公路局个人年终总结
公路局个人年终总结篇一:公路局个人年终总结20XX年过去了,为了在新的一年中更好的工作,现将过去一年工作总结如下:一、廉洁自律情况几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后,我要求自己做到:1.按守则自律。
上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。
2.用制度自律。
我严格按本局制定的廉政措施办事。
在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞”一言堂”,不立”小山头”,力求秉公办事。
在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。
3.以”局长”自律。
一局之长应该是本局干部职工的表率,两个文明建设的”领头雁”。
因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。
我不是以”局长”自居,寻求索取,而是以”局长”自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
二、依法履行职务情况我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里”军民共建文明路”,合计233,8公里。
养护道班15个。
在职人员208人,离退休人员人,合计304人。
面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。
(一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。
为了完成xx市公路局下达的年末好路率80％,年平均好路率78％的任务指标,我采取的措施是:1.抓住重点,全面养护。
(略)2.抗击自然灾害,积极抢修公路。
(略)3.抓文明样板路建设,树xx市的交通形象。
(略)(二)尽心尽职,抓好公路建设工程由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。
高速公路年终个人工作总结7篇
高速公路年终个人工作总结7篇高速公路年终个人工作总结 (1) 20__年是我们某高速公路建设的决战年和攻坚年。
一年来，我们在省交通厅和集团公司的领导下，在社会各界的关心支持下，紧紧围绕年度工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”、“冬季大干高潮”劳动竞赛活动，采取了各种有效措施，掀起了全线的施工高潮，形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性，保证了各项任务的完成，为实现优质、安全、高效、按期建成某高速公路奠定了坚实的基础。
现就一年来的工作报告如下：一、20__年工作完成情况(一)货币工程量完成情况完成货币工程量#亿元，累计预计完成货币工程量#亿元。
(二)工程形象进度完成情况(1)路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。
(2)二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成，拌和场建设完成，基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#，路面基层完成施工准备工作，开始基层施工。
(3)房建招标完成，施工单位进场，开始施工。
绿化、机电、交安招标启动。
二、主要做法(一)统一思想，坚定信心1、某公路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。
沿线地方各级政府给予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推进，有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。
2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成情况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。
(二)精心组织、科学调度1、按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。
2022公路个人年终工作总结3篇_公路工作总结
2022公路个人年终工作总结3篇_公路工作总结【篇一：个人年终工作总结】2022年是我在公路部门工作的第一年，通过这一年的工作，我在专业知识、工作技能以及团队合作能力等方面都得到了很大的提升。
现将2022年的工作总结如下：一、工作内容及完成情况：在2022年，我主要负责公路工程的设计工作。
通过对项目的认真分析和研究，我能够独立完成公路规划、设计、方案评审等工作。
在设计过程中，我充分考虑了项目的可行性和经济性，有效地解决了一些难题，并且在规定的时间内完成了设计任务。
在我负责的项目中，设计方案得到了客户的认可，并且在施工中取得了良好的效果。
二、工作中的收获与成长：通过这一年的工作，我深刻地认识到在公路工程设计中的重要性和复杂性。
我系统地学习了公路工程的相关知识和规范，并不断地应用到实际工作中。
在与团队成员的合作中，我学会了沟通的重要性和方法，能够与他们良好地协同工作，提高了工作效率。
我也学会了在面对问题时保持积极的态度，勇于承担责任，并主动寻求解决办法。
三、存在的问题与改进措施：在工作中，我发现自己在某些方面还存在不足之处。
首先是专业知识的不够丰富，在面对一些具体问题时，我可能会遇到一些困难，需要进一步加强学习。
其次是工作效率有待提高，有时候我会陷入繁琐的细节中，导致工作的进度慢。
针对这些问题，我打算在来年的工作中加强学习，进一步提高自己的专业知识和技能，并且注重工作方法的改进，提高工作效率。
四、对自己的要求和期望：在2023年，我希望能够继续提升自己的专业水平，努力学习公路工程设计的相关知识和规范，并将其应用到实际工作中。
我也希望在工作中能够更好地与团队成员合作，通过共同努力完成更高质量的工作。
在完成工作的我也要注重个人的规划和发展，不断提升自己的综合素质和能力。
在2022年，我继续负责公路工程的监督和管理工作。
我严格按照规定的监督程序，对施工过程进行巡查和跟踪，严格执行施工合同和相关规范，及时发现并解决工程质量问题。
公路局个人年终总结范文（通用5篇）
公路局个人年终总结范文（通用5篇）公路局个人年终总结范文（通用5篇）极其忙碌而又充实的一年又要过去了，很快就要开展下一年的工作了，肯定感想颇多吧，这也意味着，又要准备开始写年终总结了。
但是拿起笔的时候却发现不知道写什么，下面是小编精心整理的公路局个人年终总结范文（通用5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
公路局个人年终总结120XX年，我局在市公路局的正确领导下，克服人员严重超编、经费紧张等困难，认真落实省局养护工作的“七无三有”和《xx市公路局养护管理办法》的要求，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护，积极深入推进管养体制改革，重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护，努力推动公路管养上水平，确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。
雨季干支线综合好路率68.63%，其中干线好路率为79.11%，支线好路率为60.93%，分别超市局计划4.45%和2.79%，圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。
我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求，突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化，全面提升了株洲公路的品位。
（一）推进公路养护市场化，竞争主体走上社会抢市场。
完善了公路管养体制改革，培育和完善养护市场，充分发挥养护投资效益，提高养护业主的自我经营意识和竞争能力，养护市场化进一步规范和完善。
职工思想观念得到了彻底转变，市场意识进一步增强。
我局实施了砂路全承包制，坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度，建立了养护站专用帐户制度，组织养护工人竞争承做大中修养护工程，竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。
今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组，在8、9月承建了xx线2公里的油路中修工程，人平创收达2000元以上，同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员，司机等职务，提高了养护站职工综合素质，使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业，走向社会抢市场。
公路管理局年终工作总结范文（精选5篇）
<meta charset="utf-8"/><div class="content"><p>公路管理局年终工作总结范文（精选5篇）</p><h2>公路管理局年终篇1</h2><p> 在XX年度中，我局始终高度重视“阳光工程”工作，认真按照市局推行“阳光工程”的要求和部署，以政务公开为基础，以强化工程建设管理和工程资金监管为重点，做到依法公开、真实公开、规范高效、强化监督，有效地预防工程建设领域中的不正之风，避免了工程建设过程中的违法违纪案件的发生。
现将我局实施“阳光工程”工作的实际情况总结如下：</p><p> 一、加强领导，确实保障阳光工程的各项工作落实到位。
为进一步落实《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》，规范养护工程的管理与实施，确保工程优质、高效、廉洁，结合工作实际，我局调整了“阳光工程”工作领导小组，明确负责“阳光工程”的总工、技术员、施工管理员为直接负责人，对工程的主要负责人负责;承建工程的项目负责人或项目经理是实施“阳光工程”的主要责任人，对分管工程的局领导负责;公路管理局党总支成员、财务人员负责“阳光工程”的实施与公开并进行监督与检查。
从而做到一级抓一级层层落实、监督到位，使得工程实施的各个环节透明化，真达到廉政建设与工程管理相互交融相互促进的工作目标。
</p><p> 二、加强学习，宣传到位，为深入开展阳光工程工作营造良好氛围。
</p><p> 实施“阳光工程”工作是为适应行政管理体制改革和行政权利公开运行的客观要求，是净化公路领域建设行为的重要手段。
为了做好实施“阳光工程”工作，我局积极开展各种形式的学习教育活动，多次组织召开专项学习会议，组织全体职工认真学习、领会《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》的文件精神，结合工程建设实际展开学习讨论，不断提高对实施“阳光工程”工作重要性、必要性、紧迫性的认识。
公路年度个人总结报告(3篇)
第1篇一、前言转眼间，本年度已经接近尾声，回顾过去的一年，我在公路工程领域不断学习、成长，现将个人年度总结报告如下：一、工作概述1. 岗位职责：作为一名公路试验员，我主要负责对公路建设过程中的原材料、半成品、成品等进行检测，确保工程质量。
2. 工作内容：在过去的一年里，我积极参与了多个公路工程项目，包括路基、路面、桥梁、隧道等各个阶段的试验检测工作。
3. 工作成果：通过严谨的试验检测，确保了工程项目的质量，为项目的顺利推进提供了有力保障。
二、工作亮点1. 提高自身业务能力：我积极参加各类培训，不断提升自己的专业知识和技能，熟练掌握了试验检测的相关标准和方法。
2. 严谨的工作态度：在试验检测过程中，我始终坚持严谨、客观、公正的原则，确保试验数据的准确性和可靠性。
3. 团队协作精神：我注重与同事之间的沟通与协作，共同解决工作中遇到的问题，提高了团队整体的工作效率。
4. 质量意识：我始终把工程质量放在首位，严格把控试验检测环节，确保工程质量符合国家标准。
三、工作不足1. 理论与实践结合不够紧密：在实际工作中，我发现自己在理论知识和实践操作方面还有一定的差距，需要进一步加强学习。
2. 工作经验不足：作为一名年轻的试验员，我在工作中还缺乏一定的经验，需要不断积累和总结。
3. 时间管理能力有待提高：在过去的一年里，我发现自己在时间管理方面还有待提高，需要合理安排工作，提高工作效率。
四、下一年度工作计划1. 加强理论学习：继续参加各类培训，提高自己的专业素养，为实际工作提供理论支持。
2. 提高实践经验：在实际工作中，多向有经验的同事请教，积累工作经验，提高自己的业务能力。
3. 优化工作流程：结合实际工作，不断优化工作流程，提高工作效率。
4. 注重团队建设：加强与同事之间的沟通与协作，共同提高团队的整体实力。
总之，过去的一年，我在公路工程领域取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情投入到工作中，努力提高自己的业务水平，为我国公路事业的发展贡献自己的力量。
公路个人工作总结（6篇）
公路个人工作总结公路是国家经济发展的重要基础设施，对于交通运输起着至关重要的作用。
我在公路部门工作已有多年，以下是我个人工作总结。
首先，我在公路部门工作中注重学习和提升自己的专业知识。
公路建设和管理是一个专业性较强的领域，需要具备扎实的理论知识和实践经验。
因此，我不断学习相关的政策法规、技术标准和管理方法，不仅参加各类培训班和研讨会，还积极阅读相关的专业书籍和论文，通过理论与实践相结合的方式不断提高自己的专业素养。
其次，我注重团队合作和沟通。
公路建设和管理是一个涉及多个环节和多个部门的工作，需要各部门之间紧密合作、信息共享和协同管理。
因此，我与其他相关部门的同事保持良好的沟通和合作关系，及时分享信息、解决问题，共同推动项目的顺利进行。
同时，我注重项目管理和进度控制。
公路建设和维护项目一般都有相对紧迫的时间要求，需要按照合同要求和项目进度进行计划和组织工作。
在项目管理方面，我注重细化工作任务、明确责任分工，制定详细的工作计划和时间表，通过有效的监督和协调确保工作按时完成。
此外，我注重质量管理和安全保障。
公路建设和维护是一个复杂的过程，需要通过严格的质量管理和安全保障措施确保工作质量和安全。
因此，我在工作中注重质量控制和监督，组织相关的检测和评估工作，及时发现和解决存在的问题。
同时，我也注重安全意识的培养和安全培训的开展，通过加强安全管理和风险防范，确保工作过程中不发生安全事故。
另外，我注重技术创新和业务提升。
公路建设和管理是一个不断发展和创新的领域，需要不断引进先进的技术和管理方法，提升工作效率和服务质量。
因此，我积极关注行业的最新发展动态，参加相关的技术交流和学术研讨会，不断更新自己的知识和技能。
同时，我也主动探索和应用新的技术和方法，为公路建设和管理提供更加优质的服务。
最后，我注重自我评估和反思。
公路建设和管理是一个不断学习和进步的过程，需要不断反思和总结工作中存在的问题和不足之处。
因此，我定期对自己的工作进行评估和反思，及时总结经验，吸取教训，不断改进自己的工作方法和态度。
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公路局个人年终总结
公路局个人年终总结怎么写，以下是小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助!
公路局个人年终总结xxxx年以来，xxxx公路局顺应时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标，按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出了新贡献。
一、xxxx年所做的各项工作
(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。
工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。
上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。
其中，(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。
北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。
为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、
早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率100%，优良品率在95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。
(二)强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。
为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。
一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修240万M2，修补路面48434M2，栽植路树1716棵，灌缝178284米，完成综合好路率%，超计划%完成任务，提升了养护管理水平。
二是按照“施工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。
(三)路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅通。
路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。
三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地建房
案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后管理的被动局面。
四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到了明显的治理效果。
五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系，多次召开恳谈会，大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义，寻求工作支持。
上半年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范，形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了公路的安全畅通。
(四)坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突出服务抓征收。
在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。
一是严格征费标准，规范内业管理。
按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》，专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。
二是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。
加强收费大厅硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起，牢固树立“以服务人民为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度的为缴费车主提供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善了征缴关系。
(五)响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检工作。
在完成日常养护工作的同时，为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动，依照市委、市政府的相关部署，我局斥资数十万元，由局领导挂帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作，圆满完成各项迎检任务。
二、当前存在的问题
1、麦收期间，北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式，占用公路进行拉锯式小麦脱粒，并随意倾倒麦秸，造成火灾隐患，我局在多次劝阻无效的情况下，请求当地派出所出警进行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚烧麦秸，最终引起火灾，烧毁行道树70余棵，损失万余元。
2、进入五月份以来，104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场，不仅影响了交通安全畅通，土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观，有损我市整体形象，破坏了我市招商环境。
针对以上所述情况，下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育，同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持，加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工
作力度，治理各类难题、拔掉“钉子户”。
确保公路安全畅通，保障公路事业的持续、健康发展。
三、xxxx年工作计划
1、突出重点，精心组织，确保北留东线改建等工程保质保量完成。
2、抓好精细化养护管理模式的实施工作，完成市局下达的好路率计划。
3、保持穿村路段治理活动成果。
4、加大养路费征收工作力度，确保完成养路费征收任务。
从总体上看，我局xxxx年各项工作在市委市政府、枣庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩，形成了稳步发展的良好态势，但我们也清醒地认识到，我们的工作离市局党委的要求还有一定距离，我们将进一步总结经验，改进不足，强化内部管理，创新工作思路，加快公路事业发展，在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。
公路局个人年终总结20XX年过去了，为了在新的一年中更好的工作，现将过去一年工作总结如下：
一、廉洁自律情况
几年来，我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后，我要求自己做到：
1.按守则自律。
上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的第一把手。
2.用制度自律。
我严格按本局制定的廉政措施办事。
在人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题，都经支委会讨论决定，不搞”一言堂”，不立”小山头”，力求秉公办事。
在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。
3.以”局长”自律。
一局之长应该是本局干部职工的表率，两个文明建设的”领头雁”。
因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。
我不是以”局长”自居，寻求索取，而是以”局长”自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
二、依法履行职务情况
我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门，现管养线路12条公里，再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里”军民共建文明路”，合计233，8公里。
养护道班15个。
在职人员208人，离退休人员人，合计304人。
面对这样一个线长、点多、人员散，劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样开展工作的。
(一)加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务
作为公路主管部门，服务的载体是公路，服务的对象是车主，服务质量的考评标准是好路率。
为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%，年平均好路率78%的任务指标，我采取的措施是:
1.抓住重点，全面养护。
(略)
2.抗击自然灾害，积极抢修公路。
(略)
3.抓文明样板路建设，树xx市的交通形象。
(略)
(二)尽心尽职，抓好公路建设工程
由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行贷款，1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。
因此，目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。
我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地政府与施工队的关系，抓好征地和拆迁工作。
(三)强化征稽、路政工作，杜绝公路”三乱”现象。
(略)
(四)关心职工生活，致力解决职工住房问题。
(略)
(五)坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。
(略)
三、存在的主要问题：
1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。
2.充分发挥副职干部的助手作用不够。
3.制定的规章制度流于形式的地方不少。