滚动轴承的组合设计
机械设计-滚动轴承的组合设计

滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计 滚动轴承的配合
轴承内圈孔与轴配合
基孔制
轴的公差: k6、m6、n6、js6
轴承外圈与轴承座孔
基轴制
座孔的公差: H7、J7、JS7
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的润滑
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承的固定:两端固定和一端固定、一端游动。
一端固定、一端游动: 定义:一个支点双向固定,承受轴向力、 另一端游动。 适用于:工作温度变化较大的长轴。
滚动轴承的组合设计ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整:轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
目的:减小摩擦、减轻磨损、吸振、降温、降噪。
分类: 润滑油润滑
特点:摩擦阻力小、能散
热;
适用:高速、高温环境;
黏度大些:高温、载荷大的
场合使用; 黏度小些:反之。 方式:浸油润滑、滴油润滑、
喷雾润滑。
润滑脂润滑
固体润滑
特点:强度高、可承受较大载
荷、不容易流失、便于 密封和维护;
适用:常用;
适用:重载或高温环境;
轴承间隙的调整:
一是加减垫片的厚度; 二是螺钉调整;
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整:轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
轴承的预紧: 目的:消除游隙。 方法:增加金属垫片、磨窄套圈。
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整:轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
机械设计64h-第九章滚动轴承小结

S '2
A2=S1-FA
A1=S1
正安装:外圈窄边相对, 正安装ห้องสมุดไป่ตู้外圈窄边相对,S相对
3、FA+S2=S1 、
轴系力平衡, 轴系力平衡,则
S1 = FA + S 2 A2=S2 A1=S1
S1 R1 Fa S2 R2
S1 R1 Fa S2 R2
总结: 总结:
正安装:外圈窄边相对, 正安装:外圈窄边相对,S相对
三、滚动轴承组合设计
3、轴承的配合、装拆与预紧 、轴承的配合、
冷压法 热套法 用工具拆卸 长度不等的套筒弹簧等预紧
4、支承部分的刚度和同轴度 、 5、轴承的润滑 、
1)、脂润滑 )、脂润滑 )、
2)、油润滑:油浴润滑、飞溅润滑、喷油润滑。 )、油润滑 油浴润滑、飞溅润滑、喷油润滑。 )、油润滑:
6、滚动轴承的密封 、
C0:受力最大滚动体与滚道接触处, 永久变形量的 受力最大滚动体与滚道接触处, 总和达到滚动体直径的0.0001 0.0001时 轴承上所加载荷。 总和达到滚动体直径的0.0001时,轴承上所加载荷。
二、基本计算
1、疲劳寿命计算
的步骤: *求L(Lh)(C)的步骤: ( 的步骤
1、求派生轴向力Si的大小、方向 求派生轴向力S 的大小、 方向:从小口指向大口。大小: 方向:从小口指向大口。大小: Si=f(Ri) 求轴向力A 2、求轴向力Ai的大小 通过F 定出松、紧端; 通过FA、Si定出松、紧端; 紧端: 松端: 紧端:A紧=S松±FA 松端:A松=S松 3、求径向系数 ,轴向系数 、 径向系数X 轴向系数Y 表9 − 6,Ai 与e比较 → X , Y i i Ri
求当量动载荷P 4、求当量动载荷P 5、求L(Lh)(C`)
第9章滚动轴承

第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
角接触球轴承
类型代号:70000C/AC/B
尺寸系列代号: 19、(1)0、(0)2、 (0)3、(0)4、
特点:可承受径向载荷 和单向轴向载荷。
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 推力圆柱滚子轴承
类型代号:80000 尺寸系列代号: 11、12 特点:只能承受单向轴向 载荷。要求轴刚度大。
转化原则 寿命相同
计算寿命时条件不 同,不方便比较
第四节 滚动轴承寿命计算
当量动载荷 1.仅能承受径向载荷的轴承 圆柱滚子轴承(N0000型) 和滚针轴承(NA0000型) 2.仅能承受轴向载荷的推力轴承 推力球轴承(51000、52000型) 推力圆柱滚子轴承(80000型) 径向载荷
PR
轴向载荷
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 双列深沟球轴承
类型代号:40000 尺寸系列代号: 2(2) (2)3 特点:可同时承受径向载 荷和双向轴向载荷,比 深沟球轴承承载能力大。
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 推力球轴承
类型代号:50000 尺寸系列代号:11、12、 13、14 特点:只能承受单方向的 轴向载荷,极限转速较低。
(3)调心性能
轴承座孔不平行 调心轴承
非调心轴承
非调心轴承
轴承座孔不同轴 调心轴承 轴挠曲变形 非调心轴承 调心轴承
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
(4)轴承的安装和拆卸 无内圈
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
2. 尺寸选择
类型——类型代号,根据载荷的大小、性质选取
内径——内径代号,根据轴径选取
第九章 滚动轴承
第一节 概述 第二节 常用滚动轴承的类型、代号及选择 第三节 滚动轴承内部载荷分布及失效分析
机械设计基础-13.6滚动轴承的组合设计

第六节滚动轴承的组合设计滚动轴承的组合设计的内容包括:轴承的定位和紧固、轴承的配置设计、轴承位置的调节、轴承的润滑与密封、轴承的配合以及轴承的装拆等问题。
(一)支承部分的刚性和同心度:若座体刚度低,则滚动体受力增大,因此,应适当增加壁厚、采用加强筋,并使轴承座孔同心,减小轴的偏转。
(二)轴承的配置(轴系固定):支承部件的主要功能是对轴系回转零件起支承作用,并承受径向和轴向作用力,保证轴系部件在工作中能正常地传递轴向力以防止轴系发生轴向窜动而改变工作位置。
为满足功能要求,必须对滚动轴承支承部件进行轴向固定。
固定的目的:当轴受到外载荷作用时,使轴有正确的位置、防止轴的轴向窜动以及轴受热膨胀后将轴承卡死。
固定方法:两端固定、一端固定一端游动、两端游动。
1、双支点单向固定(两端固定):两个轴承各限制一个不同方向的轴的轴向移动(只固定内、外圈相对的一个侧面)。
适用于较短的轴系(跨距≤400)温升不高的场合。
为了补偿轴的受热膨胀,装配时应留有一定的轴向间隙。
(a) (b)图所示为两端固定方法,每个支点的外侧各有一个顶住轴承外圈的轴承盖,它通过螺钉与机座联接,每个轴承盖限制轴系一个方向的轴向位移,合起来就限制了轴的双向位移。
轴向力FA的力流路线是通过轴肩、内圈、外圈及轴承盖来实现的。
图(a)为采用深沟轴承的结构,只能承受少量的轴向力;图(b)为采用角接触轴承的结构,可承受较大轴向力。
这种支承形式属功能集中型,每个轴承均承受径向力、轴向力的复合作用,简化了支承结构。
轴系部件工作时,由于功率损失会使温度升高,轴受热后伸长,从而影响轴承的正常工作。
因此支承部件结构设计时必须考虑热膨胀问题。
a、预留轴向间隙对于上图所示的两端固定结构型式,其缺陷是显而易见的。
由于两支点均被轴承盖固定,当轴受热伸长时,势必会使轴承受到附加载荷作用,影响轴承的使用寿命。
因此,两端固定型式仅适合于工作温升不高且轴较短的场合(跨距L400mm),还应在轴承外圈与轴承盖之间留出轴向间隙C,以补偿轴的受热伸长。
机械设计基础--滚动轴承

?
RV2 RH2 Fr
角 接 触 球 轴 承
RV1 RH1 1,角接触轴承的派生轴向力 Fs O -支反力作用点,即法线与轴线的交点. 向心角接触轴承(角接触球轴承,圆锥滚子 轴承)受纯径向载荷作用后,会产生派生轴 FS 向分力 FS . O F 派生轴向力: si ≈ 1.25 Fr tgα 注意 F 的
Fr1 ● 若 FS1 + FA > FS2
Fr2
轴向合力向右,轴有向右移动的趋势,
但外圈被固定, 右轴承被压紧,会产生反力FS2′, 即:Fa1=FS1 (放松端) 使轴向力平衡, 使得 FS 1 + FA = FS 2 + FS 2 ′ FS2 和 FS2′ 都是右轴承所受的力,故: Fa 2 = FS 2 + FS 2 ′ = FS 1 + FA 而左轴承被放松, 故:Fa1 = FS 1
(放松端)
1 FS2′
FS1
2
FA
FS2
● 若 FS2 + FA < FS1, 轴向合力向左,轴有向左移动的趋势, 右轴承被压紧,会产生反力FS 2′, 使轴向力平衡:
FS 1 = FS 2 + FA + FS 2 ′ Fa1 = FS 1
(放松端)
∴
Fa 2 = FS 1 FA(压紧端)
归纳如下: 根据排列方式判明派生轴向力 FS 1,FS2 的方向; 判明轴向合力指向及轴可能移动的方向, 分析哪端轴承被"压紧",哪端轴承被"放松"; "放松"端的轴向载荷等于自身的内部轴向力, "压紧"端的轴向载荷等于除去自身派生轴向力 后其它轴向力的代数和. 对于能够承受少量轴向力而α=0 的向心轴承: (如深沟球轴承) 因为:α=0 , FS1=0 ,FS2= 0 所以:Fa=FA 图中: Fa1=0 Fr1 Fa2=FA FA
机械设计(9.8.1)--滚动轴承的静强度计算

一、轴承的轴向固定
1.全固式—两端单向固定
适用于跨距较小,温度不高的轴系结构
一、轴承的轴向固定
承受径向载荷时,该载荷由两个轴承共同承担
1.全固式—两端单向固定
R
一、轴承的轴向固定
轴向外载荷向右轴向外载荷向左
1.全固式—两端单向固定
F
F
一、轴承的轴向固定
2.固游式—一端双向固定,一端游动
适用于跨距较大,工作温度较高的轴系结构
固定支点
游动支点
一、轴承的轴向固定
2.固游式—一端双向固定,一端游动
F F
轴向外载荷向右轴向外载荷向左
一、轴承的轴向固定
3.轴承内圈定位方法
①轴肩②轴环③轴套
一、轴承的轴向固定
3.轴承内圈定位方法
④轴用弹性挡圈⑤轴端挡板⑥圆螺母和止动垫圈
一、轴承的轴向固定
4.轴承外圈定位方法
③套杯台肩
①轴承端盖②孔用弹性挡圈④螺纹环固定
9-8 滚动轴承的组合设计 (一) 二、轴向位置及游隙调整
二、轴向位置及游隙调整
蜗杆传动的中间平面
锥齿轮传动的锥顶重合
9-8 滚动轴承的组合设计(一) 三、支承部件的刚度与同轴度
三、支承部件的刚度与同轴度
1.刚度
影响轴承的
寿命和旋转
精度
9-8 滚动轴承的组合设计(一) 三、支承部件的刚度与同轴度
三、支承部件的刚度与同轴度
2.同轴度
一次镗孔减少误差套杯结构满足一次镗孔。
16 滚动轴承

§16-2 滚动轴承的代号
国家标准GB/T292-93中规定,轴承的代号用字母加数字表示 ,由基本代号、前臵代号和后臵代号三部分构成。
前臵代号 轴 承 的 分 部 件 代 号 五 基本代号 四 三 二 一 尺寸系 列代号 宽 直 度 径 系 系 列 列 代 代 号 号 内 部 结 构 代 号 密 封 与 防 尘 结 构 代 号 保 持 架 及 其 材 料 代 号 后臵代号 特 殊 轴 承 材 料 代 号 公 差 等 级 代 号 游 隙 代 号 多 轴 承 配 臵 代 号 其 它 代 号
③ 7206C/P63——表示内径30mm ,的轻窄系列角
接触球轴承,α=15°, 6 级公差等级, 3 组径向游 隙。
§16-3 滚动轴承的选择计算
滚动轴承的选用,首先是轴承类型的选择。正确地 选择出合适的轴承类型,首先必须熟悉各类轴承的 特点,然后考虑机械设备对轴承的要求,包括工作 载荷、转速、寿命、旋转性能等方面的要求。
滚动 体形 状
§16-1 滚动轴承的基本类型和特点
轴承 类型
3. 按工作时能否调心可分为调心轴承和非调心 轴承。 4.按安装轴承时其内、外圈可否分别安装,分 为可分离轴承和不可分离轴承。 5.按公差等级可分为0、6、5、4、2级滚动轴 承,其中2级精度最高,0级为普通级。另外 还只有用于圆锥滚子轴承的6x公差等级。
基本代 号1
代号 内径 d
00 10
01 12
02 15
03 17
04~96 代号×5
机械设计基础滚动轴承

较高 低
2’~4’ 不允许
能承受较大旳径向。因 线性接触,内外圈只允 许有小旳相对偏转。除U 构造外,还有内圈无挡 边(NU)、外圈单挡边 (NF)、内圈单挡边(NJ)等 型式
只能承受径向载荷。承 载能力大,径向尺寸特 小。一般无保持架,因 而滚针间有摩擦,极限 转速低。
几点阐明:因为构造不同,各类轴承旳使用性能也不相同,现阐明如下。
设计:潘存云
主要承受径向载荷,
同步也能承受少许
中
轴向载荷。因为外
2˚ ~3˚ 滚道表面是以轴承
中点为中心旳球面,
故能调心。
表16-2 滚动轴承旳主要类型和特征(续)
轴承名称、 类型及代号
构造简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特征和应用
调心滚 子轴承 20230C
设计:潘存云
能承受很大旳径向载荷
前置代号
基本代号共5位
( 成套轴承分 部件代号
0
)
类
尺寸系列代号
型
宽(高)度 直径系列
代 系列代号 代号
号
后置代号 或加
注:
代表字母;
代表数字
1. 前置代号----成套轴承分部件代号。 是轴承代号旳基础,有三项 2. 基本代号:表达轴承旳基本类型、构造和尺寸。
类型代号 ----左起第一位,为0(双列角接触球轴承) 则省略。
6 2 2 03
轴承内径 d=17 mm 直径系列代号,2(轻)系列 宽度系列代号,2(宽)系列 深沟球轴承 7 (0) 3 12 AC / P6
公差等级6级 公称接触角 α=25˚ 轴承内径 d=12×5=60 mm 直径系列代号,3(中)系列 宽度系列代号,0(窄)系列,代号为0,不标出 角接触球轴承
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钢 衬 筒
L
肋板
使用钢衬筒的轴承座孔
用加强筋增强轴承座孔刚性
12.3.4 滚动轴承的组合设计
▲ 一根轴上两个支承的座孔,必须尽可能地保持同心, 以免轴承内外圈间产生过大的偏斜。
●采用整体结构的外壳,并把两个轴承孔一次镗出;
●在一根轴上的不同尺寸的轴承孔仍应一次镗出, 这时可利用衬筒来安装尺寸较小的轴承。
一支点双向固定、另一端支点游动
两端均游动
预留补偿间隙 C=0.2~0.4 mm
双支点各单向固定
小锥齿轮轴支承 结构之一
L1
特点:
1、面对面安装 2、轴支承刚性差 3、调整轴承游隙容易 4、调节外圈可对轴承进行预紧 5、受热膨胀后易卡死
b
6、轴装配较容易 7、轴上应力集中小
12.3.4 滚动轴承的组合设计
12.3.5 滚动轴承的润滑与密封 补充:滚动轴承的预紧
加金属垫片 方法
磨窄套圈
潘存云教授研制
12.3.5 滚动轴承的润滑与密封 1.滚动轴承的润滑
轴承中润滑剂不仅可以降低摩擦阻力,还可以起散 热、减少接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。
润滑方式
油润滑 脂润滑
按dn 值查表12--14
脂润滑优点:油膜强度高,不易流失、便于密封,充 填一次,可运转较长时间。
选用深沟球轴承时,外 圈与端盖间应留有间隙。
选用圆柱滚子轴承时, 外圈应双向固定。
固定支承
游动支承
游动支承
12.3.4 滚动轴承的组合设计
12.3.4 滚动轴承的组合设计
12.3.4 滚动轴承的组合设计
常用的轴承配置方法:
双支点各单向固定 一个支点双向固定、另一端游动 两端均游动
人字齿轮由于本身的轴向限 位作用,其中一根轴设计成 两端固定的形式,另外一根 轴必须游动,否则会卡死。
轴承内圈的拆卸
装内圈于轴上 内外圈上同时受力
12.3.4 滚动轴承的组合设计
轴承外圈的拆卸
h1
h1
12.3.4 滚动轴承的组合设计
12.3.5 滚动轴承的润滑与密封
补充:滚动轴承的预紧
目的: 提高轴承的旋转精度,增加轴承装置的刚性,减少
机器工作时轴的振动。
对某些可调游隙的轴承,在安装时用某种方法在轴 承中产生并保持一轴向力,使内、外圈产生相对移动 以消除轴承中的轴向游隙,并在滚动体和内、外圈接 触处产生预压变形。
12.3.4 滚动轴承的组合设计
目的:为了正确解决轴承的安装、配置、紧固、调整、 润滑、密封等问题。
补充: 支承部分的刚性和同心度
▲ 轴及轴承座必须有足够的刚性,以避免变形使滚动 体的滚动受阻滞;
● 轴承座孔壁应有足够的厚度; ● 轴承座的悬臂应尽可能地缩短,并增加肋板; ● 采用套杯以防止座孔被压坏。
两端游动
12.3.4 滚动轴承的组合设计 3. 滚动轴承的配合
----指内圈与轴颈、外圈与轴承座孔的配合。
▲ 滚动轴承作为一种通用的标准件,规定采用以下配 合类型: 内圈----轴 → 基孔制
外圈----轴承座孔 → 基轴制
1)载荷:载荷较大时,应选用较紧的配合;载荷 方向不变时,转动圈配合宜紧一些,而不动圈配合 宜松一些。
螺钉调整
调整垫片
螺钉调整
加减垫片
12.3.4 滚动轴承的组合设计 4. 滚动轴承的装拆
装拆轴承时,要特别注意:
1) 不允许通过滚动体来传力,以免使滚道或滚动体造成损伤。
2) 由于轴承的配合较紧,装拆时应使用专门的工具。
潘存云教授研制
错误的施力 正确的施力
错误
正确
12.3.4 滚动轴承的组合设计
滚动轴承的安装
闭式齿轮传动
12.3.4 滚动轴承的组合设计 2.滚动轴承的轴向固定
---将轴承内圈或外圈相对于轴或轴承座实施紧固。 1)内圈的紧固方法:
弹性挡圈固定 圆螺母与止 轴端挡圈固定 动垫圈固定
紧定衬套、圆螺 母、止动垫圈与 锥孔内圈固定。
12.3.4 滚动轴承的组合设计
2)外圈的紧固方法:
端Hale Waihona Puke 孔盖用油润滑优点:摩擦阻力小、能散热,可在高速、高温 环境下使用。
12.3.5 滚动轴承的润滑与密封
当滚动轴承的速度较低(dn≤ 2×105 mm.r/min)时, 常采用脂润滑。
在高温、高速的条件下,通常采用油润滑。 飞溅润滑----是一般闭式齿轮传动装置中的轴承常用的润滑方法。
即当箱内齿轮的圆周速度较大(v≥ 2 ~ 3 m/s)时,利 用齿轮转动时飞溅带起的油来润滑轴承。
固
挡
定
圈
轴承外圈止动槽 螺纹环紧固
12.3.4 滚动轴承的组合设计 1. 滚动轴承的支承结构
----指一个轴系应采用几个轴承支承、如何支承、 如何配置等问题。
合理的轴承配置应考虑:
▲ 轴在机器中有正确的位置 ▲ 防止轴向窜动 ▲ 轴受热膨胀后不致将轴承卡死
等因素
滚动轴承的支承结构
双支点各单向固定 用于工作温度不高的短轴(L≤350mm)
12.3.4 滚动轴承的组合设计
2)装卸:常装卸的轴承,应选用间隙配合或过渡配合。
3)转速: 转速较高、振动较大时,宜选过盈配合。
对一般机械,由于轴承内圈与轴一起转动,外圈固定
不动,
轴常用 → k6、 座孔常用 m→6 G7、H7、J7、K7、
M7
12.3.4 滚动轴承的组合设计
轴承游隙的调整
方法: 加减垫片的厚度
12.3.5 滚动轴承的润滑与密封 2.滚动轴承的密封装置
密封方式的选择与润滑的种类、工作环境、温度、密 封表面的圆周速度有关。
分类
毛毡圈密封 接触式 密封圈密封
非接触式
间隙密封 迷宫式密封
组合式 ---毛毡迷宫式密封
12.3.5 滚动轴承的润滑与密封
接触式密封:
矩形断面的毛毡圈被安 装在梯形槽内,对轴产生一 定的压力而起到密封作用。
毛毡圈密封 适用场合:
脂润滑,要求环境清洁,轴颈圆周轴速度v <4 ~ 5 m/s,工作温 度不超过90℃。
接触式密封:
密封唇朝外, 目的是防灰尘
密封唇朝里,目
的是防漏油
(a)
适用场合:
密封圈密封
(b)
密封圈用皮革、塑料或耐油橡 胶制成,有的具有金属骨架,有 的没有,制成标准件。
L2 b
小锥齿轮轴支承结构之二
小锥齿轮轴支 承结构之二
L2
特点:
1、背靠背安装
b
2、轴支承刚性好
3、调整轴承游隙不容易
4、调节内圈可对轴承进行预紧
5、受热膨胀后不易卡死
6、轴装配不容易 7、轴上应力集中大
常用的轴承配置方法:
双支点各单向固定
一个支点双向固定、另一端支点游动
两端均游动
L 适用于工 作温度较 高的长轴