防撞护栏开工报告

合集下载

栏杆开工报告

栏杆开工报告

栏杆开工报告
尊敬的领导:
我公司于2021年7月15日正式开始对贵单位的栏杆项目进行
施工,现在向贵单位提供栏杆开工报告,具体内容如下:
一、项目概述
本次栏杆施工项目涵盖整个贵单位的围栏,总长度约为500米,高度为1.2米。

施工期间需要采用焊接工艺,在保证施工质量的前提下,确保对贵单位的日常生产、生活不会产生任何影响。

二、施工进展
目前,我公司已经完成项目前期准备工作,在现场搭建了施工
棚架,铺设了防护设施。

栏杆的焊接工作已经开始,目前进度良好,预计在计划时间内顺利完成。

三、质量及安全保障
我公司一直秉承“安全第一,质量保证”的原则,施工期间将严
格执行国家相关法律法规和标准规范,确保施工工艺合理,施工
质量符合标准。

同时,我们将建立健全的安全管理体系,加强安
全教育和技能培训,确保施工过程中的风险得到最大限度的控制。

四、施工计划
根据贵单位要求,本次栏杆施工工期为30天。

根据现有进展
及计划,我公司将按照计划时间节点,合理安排人力、物力和财力,确保施工质量和进度,做到安全有序、有保障地完成施工任务。

五、结语
本次栏杆开工报告是我公司对贵单位的一份郑重承诺,我们将
本着诚信、务实、创新的企业精神,以高效、科学的管理和先进
的技术手段,全面提升施工服务品质和质量,为贵单位的栏杆项
目保驾护航。

谨此报告!
此致
敬礼
报告单位:XXX公司
报告日期:2021年7月15日。

防撞护栏首件报告

防撞护栏首件报告

后安沟大桥防撞护栏(施工组织设计)中铁十七局集团第一工程有限公司铜黄高速公路TH-C21合同段项目经理部二〇一三年九月二目录一、工程概况二、管理人员三、机械设备配备四、施工准备,施工方法及工艺五、确保工程质量及措施六、安全目标安全保证体系及措施七、环水保注意事项八、首件工程现场管理人员九、首件工程进场机械设备表十、首件工程进场材料表十一、配合比批复十二、原材批复十三、平面控制点批复一览表后安沟大桥防撞护栏施工施工组织设计一、工程概况铜黄高速公路第21标段施工的后安沟大桥左右线桥跨设计为4x20米装配式预应力混凝土先简后支结构连续组合箱梁,左右幅为2联,桥台处设置C40伸缩缝;不含桥台侧墙、耳墙在内,桥梁全长80米桥梁起点桩号为K146+265,终点桩号为K146+345,中心桩号为K146+315。

二、确定首件工程认可制施工防撞护栏1、选取后安沟大桥右幅第三孔防撞护栏作为本标段桥梁防撞护栏施工首件认可制施工防撞护栏。

本梁防撞护栏里程为K146+265~K146+285,设计混凝土强度为C30混凝土。

2、该防撞护栏已具备开工条件,在本标段相同结构型式防撞护栏中具有代表性。

三、实施首件工程认可制的目的和推广1、按公路桥涵施工规范及验标要求,施工中不断提高每道工序的施工工艺水平;2、检验施工工艺的可行性,完善施工工艺;3、总结各道工序施工经验,确定最佳施工工艺为大面积类似工程施工提供参数、数据,预防和纠正后续批量生产中可能出现的质量问题;4、将施工工艺总结成果推广至本标段所有防撞护栏工程。

四、施工准备情况1、施工所需人员、机械设备全部到位;2、施工便道已经修通,环、水保均已达标;3、施工放样已经测量监理工程师检测复核;4、原材料试验和配合比选定工作已经报批。

五、组织机构保证为确保首件工程认可制防撞护栏施工一次成功,成立精干、高效的领导小组,树立高起点、高质量、高标准的施工目标。

调配精锐的专业化施工队伍,合理部署,科学组织。

护栏首件总结报告

护栏首件总结报告

护栏首件工程施工总结为了加强工程质量,立足于“预防为主,先试点”的原则,认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量保证体系,确保我合同段内的防撞护栏工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定了五洲大道立交桥左幅第16跨外侧防撞护栏为我标段防撞护栏的首件开工工程,墙身用C30砼。

一、技术准备(1)项目经理部组织全体技术人员进行图纸会审,并对现场技术员、班组长及施工工人逐级进行技术交底。

(2)所有施工材料的试验工作已全部完成;C30 混凝土配合比设计已完成。

混凝土拌合物和易性、粘性良好,混凝土试件七天强度满足要求。

以上试验均经过试验监理工程师见证取样及试验合格,经监理工程师批准后投入使用。

二、人员安排施工管理人员表:三、机械设备根据施工方案及施工工艺要求,确保本施工正常运行,我项目安排了足够的机械设备:备注:工人包括钢筋工、模板工、混凝土工四、施工过程1、测量放线(1)、根据项目部测量人员提供的平面控制点在桥面内、外侧定出防撞护栏混凝土底板内外轮廓线和模板检查线,并用墨线弹在桥面上以作为模板支立的控制线。

(2)、每隔5—10米在梁体预埋钢筋上焊接一根钢筋,测放出护栏顶面高程线并用红油漆标注在钢筋上,作为钢筋绑扎时的标高控制点。

2、钢筋加工及绑扎:(1)、严格按照施工图设计要求准确下料,随时检查大样尺寸的准确性。

(2)、钢筋安装前做好除锈工作(包括预埋钢筋),对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏,安装时注意保护层预留准确,现场绑扎必须挂线施工,严禁钢筋超出出混凝土顶面高程,钢筋绑扎安装完毕后告知施工现场工长核实钢筋平面位置及高程无误后方可与防撞墙预埋钢筋进行焊接。

(3)、拼装模板前及时绑扎保护层垫块(垫块要求以锯齿形为宜).为防止砼干缩和主梁挠度变化等造成护栏开裂,浇筑防撞护栏时在墩顶、跨中及每隔10m左右设置断缝,缝宽0。

5cm.(4)、施工时应严格按交底要求准确定位,若预埋件与防撞墙钢筋相抵触,可适当变动钢筋位置,安装过程中及时找技术人员检查,以免误用图纸造成不必要的返工.(5)、钢筋绑扎和安装完毕后报技术员自检,自检合格后报监理工程师检查,合格后转入下道工序施工。

防撞栏工程开工报告

防撞栏工程开工报告

一、工程概况
K2+100中桥桥宽18m,具体布置形式2×0.5m(防撞栏)+17m(桥面净宽),防撞栏为钢筋混凝土护栏。

全长=(9×16+1×15.8)×2=319.6m。

二、施工方案
1、防撞栏施工流程
施工流程图
2、主要施工方法及注意事项
(1)测出防撞栏边线,调整好预埋筋位置,钢筋表面应进行除锈。

(2)模板应严格按尺寸及高程安装,按图纸设计准确预埋(留)预埋件(孔)。

(3)防撞栏钢管焊接后焊缝打磨光滑,钢管处理干净后涂上防锈漆。

(4)防撞栏钢构件及钢管安装应顺直。

3、质量控制指标
防撞栏安装实测项目
三、施工机械、主要材料、主要管理人员一览表
1、施工机械
2、主要材料
3、主要管理人员一览表
四、施工进度计划
五、施工安全及文明施工措施
1、施工安全措施
1)、成立安全检查小组,经常对施工现场进行安全检查,安全技术交底,把安全事故消灭在萌芽状态。

2)、各工种工作人员持证上岗,必须戴安全帽。

3)、加强安全防护,设置安全警示标志。

4)、施工用电严格按有关规定安装设备及线路,配电箱、开关箱设置漏电保护器。

2、文明施工措施
1)、施工现场挂牌施工,管理人员佩卡上岗,施工材料堆放整齐。

2)、对施工便道经常洒水,防止尘土飞扬。

3)、防止污染施工现场周围环境。

4)、搞好办公室、宿舍、食堂卫生。

5)、做好废土、废渣的处理工作,废土用来造田,废渣用来填坑。

防撞护栏开工报告

防撞护栏开工报告

防撞护栏施工组织设计第一章工程概况1.1. 工程简介大岭大桥,本桥起讫点桩号为:K46+280.3~K46+469.7,桥长189.4m。

桥位区属构造侵蚀中山地貌区,场地地形起伏较大,永春端位于一近南北向山体的西侧坡,沟谷盆地低洼区相对高差不大,地势较缓。

永定端沿长庚状近南北向山脊,地势较陡。

桥址区未见有活动断裂经过,也未见滑坡、崩塌、泥石流等其它不良地质作用,根据《中国地震动参数区划表》(GB18306-2001)福建省区划一览表,该桥址区抗震设防烈度为7度,分组第二组,地震动峰值加速度为0.05g。

设计桥面布置:12m=0.5m(防撞栏)+ 11m+0.5m(防撞栏)。

横断面按双向四车道设计,为上下行双幅桥。

上部构造:左线采用7×30米预应力砼先简支后结构连续刚构T梁;右线采用6×30米预应力砼先简支后结构连续刚构T梁。

下部构造:下部结构采用柱式墩、U台,基础为桩基础及扩大基础;本桥在桥台上设D-80型伸缩逢,台后均设6m搭板。

本桥桩基主要采用I级(HPB235)钢筋:φ10mm、φ12mm;Ⅱ级(HRB335)钢筋:Φ25mm、Φ28mm;桩基砼采用C25砼。

1.2.主要技术标准设计荷载:公路-I级,桥面布置:12m=0.5m(防撞栏)+ 11m+0.5m(防撞栏)。

横断面按双向四车道设计,为上下行双幅桥。

设计洪水频率:1/100。

地震设防:场地地震动峰值加速度为0.10g,桥梁抗震设防类别为B类,抗震设防烈度为7度,抗震设防措施等级为8级。

1.3.目标(1)质量目标:以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”为准则,创国内一流水平。

工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用,功能上以人为本、方便使用,外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调统一。

(2)安全目标:重大安全责任事故为零档次。

(3)工期目标:本工程计划2013年7月25日开始,2013年9月20日完成。

防撞护栏开工报告

防撞护栏开工报告

河南省兰考至尉氏高速公路B-08合同段K99+859百邸沟大桥防撞护栏开工报告开封通达公路工程有限公司兰考至尉氏高速公路B-08项目部二00四年月日分项工程开工申请批复单(编号:) A-JL-01合同号:B-08监理单位:江苏伟信工程咨询有限公司承包商:开封市通达公路工程有限公司承包商呈报两份,审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份,退承包商一份。

施工技术方案报审批表(编号: ) A-JL-02 合同号: B-08 监理单位:江苏伟信工程咨询有限公司承包商:开封市通达公路工程有限公司由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师各留一份,承包商一份。

分项工程施工技术交底注:交底内容太多可在“交底内容”栏目内填写目录,再另页附后。

施工放样报验单(编号:) A-JL-04进场人员报验单(编号:) T-3 合同号:B-08监理单位:江苏伟信工程咨询有限公司承包商:开封通达公路工程有限公司进场设备报验单(编号:) A-JL-05 合同号:B-08监理单位:江苏伟业工程咨询有限公司承包商:开封市通达公路工程有限公司大桥现浇混凝土护栏施工方案一、工程概况:该大桥位于兰考—尉氏高速公路B-08标K99+859处,上部结构为6×20m装配式预应力混凝土空心板,桥台和1、5号桥墩采用GYZF4200×30型支座,其余桥墩采用GYZ200×42型支座。

10cm厚50#混凝土现浇桥面板铺装,防撞护栏;下部结构为立柱式墩、台,钻孔桩基础。

二、施工前的准备:1、收集有关技术资料、设计图纸,组织技术人员和各班组负责人学习,熟练本工程设计图纸、技术规范、监理程序及质量要求。

2、认真做好施工现场的科学布置,注意保护环境,文明施工。

3、砼由桥梁工区预制厂拌和站供应,认真做好砂、石料、水泥物理化学性能试验和砼配合比试验,并取得经监理工程师批准同意,使用的原料砼配合比试验成果。

4、认真做好工程进度计划,经常与砼拌和站商定供料时间,保证浇筑砼及时送到施工现场,不误工期。

苏州桥面、护栏开工报告

苏州桥面、护栏开工报告

绕城高速公路HB-4标主线桥桥面铺装、防撞护栏工程施工方案一、工程概况:1、工程总体简介:主线桥位于绕城高速公路HB-4标。

全长982.384m,桥宽为变宽,基础为钻孔灌注桩基础,下部为柱式墩、系梁或承台及肋板式桥台。

上部结构采用装配式部分预应力砼连续箱梁、钢筋砼连续箱梁、预应力砼连续箱梁。

2、桥面铺装、防撞护栏工程简介:主线桥共有桥面铺装1965延米(单幅)。

桥面铺装均为40号防水砼,钢筋网片为D5钢筋焊网。

桥有内外各两条护栏(单幅),外侧为砼墙式护栏,内侧为钢波形梁护栏,砼为C30。

二、施工组织机构:施工组织机构见图。

主线桥组织机构三、施工总体安排:1、施工任务划分:。

桥面铺装工程量数量表护栏工程量数量表2、施工进度安排:桥面施工时间:2003.6.15 ——2004.5.15护栏施工时间:2003.6.30 ——2004.6.20四、施工方案:(一)桥面施工方案1、桥面处理:在桥面铺装层施工之前对原桥面板进行清理,清除桥面板表面的浮浆和杂物,对一些比较光滑的表面进行凿毛处理,然后用清水冲洗干净。

2、定线:用全站仪在桥面上放出施工轨道线,共三条。

两条为护轮带边缘,中间一条为8.126M+8.126M,轨道每2m放一点,然后用墨线弹出两条中心线。

3、钢筋绑扎:桥面铺装层钢筋网片为D5钢筋焊网,按图纸设计要求和《公路桥涵诞工技术规范》确保钢筋网片的间距、搭接长度、网片之间的净距、保护层厚度,经验收合格后方可进行下一道工序。

4、焊施工轨道:在放好的轨道线上每2m用冲击钻打二个Φ18的孔,然后用Φ16的钢筋打入孔内并击实,然后根据桥面铺装层的理论高程,把Φ16槽钢点焊在预埋的钢筋上作为振动梁的轨道,顶标高经验收合格后方可使用。

5、砼浇筑:(1)、在砼浇筑前应把原桥面板用清水洗干净,不得有任何杂物。

(2)、砼采用强制式(配电子秤)拌和楼集中拌和,拌制好的砼由砼泵车直接泵送到桥面铺装作业面,砼为40号防水砼。

(完整)防撞护栏开工报告汇总,推荐文档

(完整)防撞护栏开工报告汇总,推荐文档

承包商:
日期:
序号 设备名称 规格型 数量 进场日期 技术状况 拟用何处
备注
号1挖ຫໍສະໝຸດ 机1m31 2015.3.15 良好 路基、桥梁
2
装载机
ZY16 1 2015.3.15 良好
桥梁
3
吊车
25T
1 2015.3.15 良好
桥梁
4 拌和机
50
1 2015.3.15 良好
桥梁
5
振动棒 2.5KW 3 2015.3.15 良好
3、进场设备报验单
4、进场人员报表
5、建筑材料报验单
6、基础试验
承包商:
日期:
总监理工程师意见: 本工程可以进行:
监理工程师:
日期:
施工技术方案报审表
(编号:
)
合同号:3 标 项目名称:邓州市邓州市 C034 线蒋庄湍河大桥新建工程 施工单位:邓州市交通路桥工程有限公司
致(驻地监理工程师)

现报上 邓州市 C034 线蒋庄湍河大桥新建工程防撞护栏施工 工程技术、工艺方案,方案详
工程部位或名称 防撞护栏
日期:
放样内容 中线、水平
备注 符合要求
附件:测量及放样资料
监理员意见: 监理工程师结论:
监理工程师:
日期:
进场设备报验单
(编号: )
合同号:3 标 项目名称:邓州市 C034 线蒋庄湍河大桥新建工程施工单位:邓州市交通路桥工程有限公司
致(驻地监理工程师)

下列施工设备已按合同规定进场,经查验签证,准予使用。
学历 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专 大专
日期: 参加何培训
致承包商
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

工程分项开工申请批复单(编号:)合同号:3标项目名称:邓州市C034线蒋庄湍河大桥新建工程施工单位:邓州市交通路桥工程有限公司施工技术方案报审表(编号:)合同号:3标项目名称:邓州市邓州市C034线蒋庄湍河大桥新建工程施工单位:邓州市交通路桥工程有限公司施工放样报验单(编号:)合同号:3标项目名称:邓州市C034线蒋庄湍河大桥新建工程施工单位:邓州市交通路桥工程有限公司进场设备报验单(编号:)合同号:3标项目名称:邓州市C034线蒋庄湍河大桥新建工程施工单位:邓州市交通路桥工程有限公司由承包商呈现报二份,查验后驻地监理工程师办公室留一份,退承包商一份。

进场人员报表(编号:)合同号:3标项目名称:邓州市C034线蒋庄湍河大桥新建工程施工单位:邓州市交通路桥工程有限公司蒋庄湍河大桥防撞护栏施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、项目概况邓州市C034线蒋庄湍河大桥,位于邓州市裴营乡与汲文渠乡交界处,该桥设计为14×20m预应力空心板桥,全长285.25m,桥宽10m,水路交角1050,上部结构为95cm厚预应力混凝土空心板+15cm厚钢筋混凝土桥面铺装,下部结构桥台为桩接盖梁、桥墩为桩柱接盖梁结构,桩径为1.5m,桥梁设计荷载为:公路Ⅰ级。

桥梁引线全长699m,路基宽9m,路面宽6.5m,路面结构为路基处理+18cm水泥稳定砂砾底基层+18cm水泥稳定砂砾基层+下封层+4cm 厚沥青混凝土下面层+3cm厚沥青混凝土上面层。

合同工期10个月。

二、防撞护栏施工计划邓州市蒋庄湍河大桥桥面铺装工期计划如下:2015年8月20日至2015年9月10日;三、主要工程施工方案现场组织机构及劳动力计划1、组织机构项目经理部设施工负责人1名主管蒋庄湍河大桥上部结构的施工管理,下辖一个施工队,同时配齐技术、测量及试验检测人员,设专职安全员,所有人员均具有相关专业丰富的工作经验。

2、劳动力计划根据蒋庄湍河大桥防撞栏工程数量及工程特点,按照突出重点、兼顾一般、均衡生产、确保工期的原则,施工过程中根据工程进展情况,随时增调技术人员和技术工人,以确保按期优质安全圆满的完成施工任务。

3、施工现场准备防撞护栏施工前材料准备和机械设备进场调试。

现场技术员认真审阅图纸,了解施工程序,熟悉现场文明施工、安全操作规范。

并对现场施工人员进行技术交底。

仔细检查桥面尺寸和桥面宽度。

为使护栏砼与桥面紧密结合成整体,对桥面进行凿毛,并用水清洗干净,严禁护栏底部滞留杂物。

在桥面上用全站仪放出桥梁中心线,然后放出护栏底角线和模板控制线。

模板立好后,根据内边缘线检查防撞护栏线形。

根据设计图纸,放样出防撞护栏高程。

四、防撞护栏施工方案及施工方法1、施工流程2、钢筋工程进场的钢筋,必须符合GB1944-1911、GB13013-1991的技术要求。

要有出厂质量保证书。

没有出厂质量保证书的钢筋,绝不能进场,对进场的钢筋,严格按规范规定取样试验合格后才能使用。

钢筋配料单必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐。

钢筋的堆放场地要采取防锈措施。

钢筋制作安装过程中必须做好钢筋构造截面尺寸的控制及临时定位工作。

护栏现浇施工流程图钢筋制作及安装,允许误差规定如下:①横向、纵向钢筋间距偏差不大于15mm。

②保护层厚度与设计尺寸的偏差不大于5mm,且保证为正误差。

③同一截面内钢筋接头不超过50%,且接头错开500mm以上。

④钢筋制作采用机械切割成形。

长度误差±10mm,弯起钢筋位置:±15mm;弯起钢筋高度:±5mm。

垫块采用砼垫块,现场预制,钢筋绑扎后,经过监理工程师验收合格后,方可立设模板。

钢筋在灌注混凝土前不得受油污、脱模剂的污染,以免降低与混凝土的粘结力。

3、模板工程模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础。

防撞护栏模板采用钢模板,预埋件安装完毕后,安装钢模板,模板认真放线,模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。

模板采用拉杆固定,模板板面要求平整,接缝严密,不漏浆,保证防撞墙外露面美观,线条流畅。

使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。

预留孔洞,(如吊点洞)预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。

模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠。

内外模板的平面线型,线位均用墨线弹出,然后根据墨线进行模板的安装。

防撞墙的顶面标高控制以防撞墙的内模定线为准,模板顶部及底部分别用对拉杆定位。

脱模剂涂刷均匀。

模板底部使用砂浆垫层调整模板标高,防撞护栏浇筑完毕后,凿除砂浆垫层。

模板安装完毕,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经检查合格后方可进行砼浇筑。

在混凝土浇注过程中,必须派模板工值班,密切注意模板的支载情况,发现问题及时处理。

拆模时间根据气温和混凝土强度而定,不承重构件10-20h即可拆模。

拆模后应阴干半天(主要是保证颜色一致),拆模板时,保证不会引起混凝土的损坏。

拆除的模板应垫平、整齐堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净。

4、混凝土工程项目部试验室在开工前确定出合理的配合比,并经中心实验室审批后方能用于现场施工。

项目部试验室委派专职人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况,严格按照配合比情况进行混凝土的搅拌。

由于防撞护栏底宽上窄,其内部的钢筋布置较密,混凝土浇注施工时不利于排除气泡,所以对混凝土的和易性有较高的要求。

在施工中,为了使混凝土的和易性更好,可采用适当增加水泥用量及适当提高砂率的方法来处理,正常情况可将砂率提高2%~3%,但砂率不能太大,含砂量过多,会使混凝土中的气泡难以上升逸出。

在拌和混凝土时,要注意拌和时间适当。

拌和时间过长,会降低混凝土的和易性;而拌和时间太短,又不能得到匀质的混凝土,且会降低混凝土的强度。

严格控制混凝土的运输时间,运输时间应由当时的气温决定。

混凝土运抵现场后,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇筑,浇筑混凝土前,全部模板和钢筋应清洁干净,不得有杂物,模板若有缝隙须填塞严密,并经过监理工程师检查批准后开始浇注混凝土。

混凝土由砼运输车运至现场,人工铲至模内。

混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。

第一层浇注到护栏底部斜边下角变点,第二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。

混凝土布料要均匀,严格控制振捣时间,每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1.5min。

下部蹄形部位宜采用小坍落度混凝土,以防止太多的气泡生成,进而附着于蹄部前侧表面,同时防止稀浆漏出。

蹄部以上宜采用大坍落度混凝土,以利于部分灰浆下渗密实,并填补表面缺陷。

在填完一层时,开始从一端振捣至另一端,这样使振捣过程中所产生的大量气泡能迅速上升至混凝土表面而逸出。

一方面应加密振捣频率,确保振捣到位;另外也可用铁皮制作一个扁铲,随着振捣棒的位置在混凝土与模板之间插捣,上下抽动扁铲帮助气泡逸出。

必要时也可适当使用振捣棒振动钢筋和在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面处的敲打,通过振动排出气泡并促使混凝土下沉密实。

浇筑时注意预埋件的位置。

顶面采用三次收浆。

第一次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。

5、检查项目防撞护栏的检查项目表表26、注意事项护栏施工时应准确掌握各种预埋设施的资料。

砼浇筑完成后,应立即对现场进行清理,将被水泥浆溅落的部位冲刷干净,防止粘结,保持外观整洁。

防撞护栏钢筋应在伸缩缝处断开。

对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查,发现问题及时分析原因,及时纠正。

遇到气泡或麻面时,先将缺陷部位用水洗刷干净,然后用与混凝土同样的砂浆将气泡或麻面抹平,然后用塑料薄膜将该部位覆盖,继续对其养生,养生结束后,该部分的颜色应与其他部位颜色基本相同。

三、工期保证措施1、项目部成立了以主管生产的副经理为队长的桥梁生产队,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干,组成一个高质素,高效率的施工队伍,把该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金给予优先保证。

2、精心编写施工组织设计,做到保证重点,统筹兼顾,以保证施工的顺利进行,为了保证对施工项目的进度实行计划控制,首先必须编制合理的总进度计划。

在具体实施中,还需编制周密细致,切实可行的周计划、月度计划、季度计划,以日保周,以月保季,强调当天计划当日完成,维护计划的严肃性,从而达到对施工项目整体进度的控制。

3、建立施工进度计划实施的组织系统:项目部的各级负责人,从项目经理,部门负责人,技术主管,班组长及其它所属成员共同组成施工项目进度计划实施的完整的组织系统,根据工程进度及施工难度,确定工程施工的人员,坚持合理分工与密切协作结合,按照施工进度规定的要求进行严格管理,把计划分解到部门,落实到个人。

4、认真做好施工准备,优化施工方案:认真做好施工准备是施工顺利进行的根本保证。

在施工中,尽量采取流水作业施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工。

同时,施工过程中,要根据工程实际情况,不断优化施工方法,以加快施工进度。

5、有必要时,加大工程施工的投入,包括人力、物力、资金等。

严禁为赶工期而盲目生产,降低对质量的要求。

四、质量保证措施1、建立健全项目部质量管理机构,确保质量管理机构体系的正常运作。

各管理部门做到责任明确,各司其职,各负其责。

2、认真执行招标文件《技术规范》及我公司的质量手册,程序文件和作业文件的要求,一切工作均按招标文件《技术规范》、公司质量文件要求去做。

3、对工程材料的采购必须经过对供应商的评审,评审通过后,上报监理工程师审批后方可采购及采用。

材料进场检验合格后,按要求合理堆放,并做好标识工作,防止混用及调乱。

保证材料管理井井有条,促进质量管理。

4、做好文件和资料的管理,施工中各种检查验收资料和表格由项目部专人收集管理和存档,并做好记录归档,以备查阅。

5、加强施工过程的全面控制:项目部按照公司质量体系文件的要求对本工程设立专职质检员,全面负责施工过程的质量检验和质量保证措施的实施。

(1)首先组织项目部技术人员认真学习招标文件及图纸,认真体会招标文件《技术规范》的要求以及图纸的技术要求,以便准确地按照业主的要求及设计意图完成工程的施工。

(2)施工技术人员编写详细的、合理的、切实可行的施工组织设计,报请监理工程师批准后并以此来指导工程施工。

(3)开工前认真做好施工技术交底及施工组织,各工序的施工,必须严格执行“三检制”检验程序,合格后方能进行下一到工序的施工。

(4)在全面开始施工前,合理组织试验段施工,以取得合理的方法或数据指导全面施工。

6、做好施工全过程的检验、试验及测量工作:(1)对于所有用于本工程的试验、检验和测量仪器必须进行定期由质检部门检测,合格后方能使用,并且有专人负责。

相关文档
最新文档