多缸圆锥破振动、噪声过大、回油温度高等常见问题解析,纯干货分享!
圆锥破碎机常见故障原因分析及检修措施
圆锥破碎机常见故障原因分析及检修措施1. 引言圆锥破碎机作为一种常用的破碎设备，在矿山、建筑等领域有着广泛的应用。
然而，使用过程中难免会出现各种故障，影响到设备的正常运行和生产效率。
本文将针对圆锥破碎机常见的故障原因进行分析，并提供相应的检修措施，以帮助用户更好地解决问题。
2. 故障原因分析及检修措施2.1 电机过载原因分析：圆锥破碎机在工作过程中，可能会因为物料堵塞、进料过大等原因导致电机过载。
这会引起电机过热甚至烧坏的问题。
检修措施：当发现电机过载时，应立即停机检查，清除物料堵塞、调整合理的进料量。
此外，还应检查电机的运转是否平稳，电流是否正常，若有异常应及时修理或更换电机。
2.2 轴承过热原因分析：圆锥破碎机在长时间运行过程中，可能会因润滑不良、轴承磨损等原因导致轴承过热。
过热的轴承会造成设备运行不稳定，甚至导致轴承的损坏。
检修措施：在日常使用中，要定期对润滑系统进行检查，确保润滑油的质量和油位符合要求。
同时要定期更换润滑油，清理轴承，及时修理或更换磨损严重的轴承。
2.3 机身振动过大原因分析：圆锥破碎机在工作过程中，如果出现机身振动过大的情况，可能是由于设备安装不稳定、松动等原因导致。
这可能会导致设备损坏、产生噪音以及影响生产效率。
检修措施：当发现机身振动过大时，应首先检查设备的基础固定情况，确保设备安装牢固。
同时，还要检查设备的关键部件和连接部位，确保其紧固可靠。
如有松动应及时拧紧螺栓或更换损坏的部件。
2.4 减震弹簧断裂原因分析：圆锥破碎机在长时间使用过程中，减震弹簧会因疲劳过度而断裂。
这会导致设备振动加剧，影响设备的正常运行。
检修措施：当发现减震弹簧断裂时，应当立即停机检修。
检查弹簧是否正常，如有损坏应及时更换。
在日常使用中要定期检查减震弹簧的工作状态，并进行必要的维护和更换。
2.5 皮带松动原因分析：圆锥破碎机的传动系统中使用了皮带传动，如果皮带松动，会导致设备转速不稳定，产生噪音，并且可能会使皮带磨损加剧。
圆锥破主润滑系统4类故障原因及解决办法分析,及润滑油更换方法步骤
在日常生产中，主润滑油系统故障有：油温高、流量低、清洁度降低、过润滑等。
1、主润滑油温高（1）冷却风扇未动作冷却风扇受系统中的传感器控制，如果传感器故障或风扇电机烧损会造成冷却风扇不动作，需检查传感器接头或更换。
（2）冷却风扇散热效果不良由于管路堵塞、散热片长时间未清理造成的积灰、环境温度高等原因，都会导致散热效果不好，因此需定期清理冷却风扇积灰、疏通管路、增加导风罩提高导风效率。
（3）机内部部件烧损破碎机发生过铁、囤矿等现象时，会导致破碎机内部的部件发生烧灼抱死，这会产生大量的热使主润滑油温快速升高，此情况需解体检查破碎机部件并更换。
（4）安全阀失灵安全阀是在润滑系统中设置一定压力的减压阀，对润滑系统起保护作用。
若安全阀失灵或者设定值下降，会使润滑油不经过冷却器，此时需检查安全阀是否正常。
2、主润滑油流量低（1）滤芯堵塞滤芯堵塞会造成系统中流量下降，滤芯两侧压差高，因此需定期检查圆锥破碎机。
（2）油泵泵油能力下降长时间运转会使油泵中齿轮或机械密封磨损，油泵的泵油能力下降，应及时检查更换。
（3）滤网堵塞在油泵吸入口处有一个带有滤网的管接头，油中的大颗粒杂物会滞留在滤网上。
若滤网不及时清理会出现堵塞、过油量减少、主油量降低，因此需定期清理管接头中滤网上的杂物。
3、主润滑油清洁度降低（1）外防尘密封圈磨损外防尘密封圈与防尘桶间隙为1.9mm 以下，若过大，粉尘会大量进入，因此需定期检查外防尘密封圈和防尘桶的间隙，超标时应及时更换。
（2）正压风量不足正压风量不足会使润滑腔的正压减小，粉尘易被吸入润滑腔内，造成油质污染，清洁度降低。
4、过润滑过润滑是指设备在工作过程中，加注了过量的润滑剂，从而导致轴承温度升高，噪音加大，使轴承寿命降低的一种润滑状态。
日常生产中，要严格按照设备所要求的润滑量和润滑油型号添加。
注意：过润滑评定一直没有一个明确的标准，例如我们认为每8小时注油10分钟为正常注油时间，那么每8小时注油20分钟就会过润滑。
多缸液压圆锥破碎机技术特性及应用研究
多缸液压圆锥破碎机技术特性及应用研究摘要：多缸液压圆锥破碎机是大型矿山选厂细碎作业的重要设备，在应用的时候具有生产能力高、产品粒度小、工作稳定、性能可靠的特点，被人们广泛的应用到各个领域，比如建材、水泥、矿山开采等。
文章在阐述多缸液压圆锥破碎机结构和性能特点的基础上，针对多缸液压圆锥破碎机应用存在的问题，提出对应的整改措施，旨在能够更好的发挥出多缸液压圆锥破碎机在各个领域中的作用。
关键词：多缸液压圆锥破碎机；技术特征；性能；应用多缸液压圆锥破碎机是开展细碎化作业操作中的重要设备，被人们广泛的应用到建筑工业、水泥工业、冶金沙石工业中，在当前的公路建设、机场修建、矿山开采工作中发挥着十分重要的作用。
近几年，面对社会主义经济市场的需求，越来越多的人表示出对多缸液压圆锥破碎机的兴趣。
为此，文章结合多缸液压圆锥破碎机的性能和特点，就如何优化多缸液压圆锥破碎机的应用进行探究。
1.多缸液压圆锥破碎机的结构第一，多缸结构。
多缸液压圆锥破碎机会在机架周围分布多个液压，在液压的支持下整个结构在破碎的过程中上下机架会连接在一起，在机械设备出现故障的时候能够缩短故障的养护维修时间。
和单缸液压圆锥破碎机相比，多缸液压圆锥破碎机能够省略上下机架螺栓拆除流程，简化系统运行维护。
第二，液压调节排料口。
多缸液压圆锥破碎机可以通过PLC触摸屏来设置排料口，在液压系统的作用下调整锥衬板，即通过对定锥的旋转控制来调节排料口。
在排料口调节的过程中定锥衬板的磨损位置也会出现变化，即使得系统内部的结构件磨损处于一种平衡的状态，最终确保排料口的尺寸大小充分满足物料粒度的大小需要。
第三，多腔型的结构。
多缸液压圆锥破碎机能够满足不同工况背景下的破碎机性嫩需要，根据使用需要来选择腔型结构，有效降低系统运作的损耗。
1.多缸液压圆锥破碎机的性能特点1.工作处理量大，产品粒形良好。
多缸液压圆锥破碎机在运作的时候融合了高速度转台和冲程装置，有效提升了设备的额定功率和通过能力，多种破碎腔型，具有较强的市场应用适用性。
圆锥破碎机的常见故障及排除方法
立志当早，存高远
圆锥破碎机的常见故障及排除方法
一、常见故障1、破碎腔内囤矿
2、油温急剧升高
3、动锥飞车
4、水平轴发热
5、齿轮折断
6、锁紧失灵
二、故障的排除
1、破碎腔内囤矿原因：(1)矿石含水分大，含泥量大造成下矿不畅而囤矿，处理方法：停止给矿，人工掏矿(2)非破碎矿物进入破碎腔导致主机过电流跳闸囤矿，处理方法：停止给矿，先掏矿然后清理非破碎物;(3)可动锥的破碎壁与动锥体浇灌的铅锌或水泥脱落，导致动锥旋转而破碎壁不动而囤矿。
处理方法：机器解体，更换已磨坏的破碎壁，重新浇灌后安装。
2、油温升高原因：(1)直铜套或偏心铜套破裂，造成大伞齿轮轴和直铜套的间隙变化而发热，偏心铜套破裂造成偏心轴间隙发生变化而发热。
原因(2)动锥飞车时间较长，润滑油严重泄露，而造成发热。
排除方法：更换已坏铜套并校正间隙。
排除动锥飞车更换润滑油。
3、动锥飞车的原因及故障排除：
￠1750 和￠2200 短头型圆锥破碎机容易出现飞车现象，飞车原因和故障排除：
(1)油压不够或油路供油局部不畅造成飞车排除方法：检查油泵出油压力，油质、滤清器，使油压达到规定的压力，清洗管路使供油畅通;
(2)偏心套与偏心轴的工作间隙不够，造成飞车。
排除方法：刮研偏心套，测量偏心轴使偏心套与偏心轴的工作间隙在规定的范围之内;。
圆锥破碎机的几种典型故障与解除方案
圆锥破碎机的几种典型故障与解除方案一、如何解决圆锥破碎机“飞车”现象圆锥破碎机是一种广泛应用于矿山、冶金、建筑、筑路、化学的破碎设备，适用于破碎坚硬与中硬矿石及岩石，如铁矿石、铜矿石、石灰石、石英、花岗岩、玄武岩、辉绿岩等。
在正常生产过程中，圆锥破碎机的动锥部分以一定的转速做周期性旋摆运动，但往往因为一些特殊原因，导致动锥转速突然提高，机体瞬间产生剧烈振动，保险弹簧处于非正常工作状态，工作电流瞬间增大，回油温度急剧升高，设备无法正常运行，这就是所谓的&ldquo；飞车&rdquo；现象。
那么，是什么原因造成圆锥破的飞车现象呢？1.由于防尘装臵失效或封闭不严，部分粉尘进入润滑油路中，使得各润滑部位，如：破碎锥底部与球面轴承之间、动锥与偏心套之间、大小伞齿轮之间、水平轴与轴套之间的润滑不良，产生摩擦，润滑系统油温持续升高，粘度下降。
2.非破碎物进入破碎腔，保险弹簧失去作用，使得空偏心轴的锥形衬套松动上串，主轴与锥形衬套的间隙缩小。
3.由于润滑不良，造成动锥球面与碗形球面瓦非正常磨损，导致动锥球面下降，使得动锥与锥形套的间隙减少。
4.主轴与衬套内孔局部接触，润滑不良，或者主轴与锥形衬套内孔间隙过小，使锥形衬套抱住主轴，锥形套离开空偏心套。
由此看出，造成圆锥破碎机飞车有两个主因：润滑油失效和动锥与锥形衬套的间隙过小，因此我们的对策也从这两方面着手：1.严格按照说明书选择合适的润滑油，尤其注意其粘度和流动性。
2.安装水封防尘装臵；经常检查挡环和环形挡圈，保证其密闭性；严防粉尘进入润滑系统。
3.保证锥形衬套内外孔装配间隙；主轴与锥形衬套沿全长接触；固定锥形衬套与偏心套，防止二者的相对运动。
4.注意空偏心轴套与竖套之间的间隙：过大导致动锥与偏心套不能全线接触，使衬套局部过热，摆动幅度增大，振动加剧；过小会引起内外衬套发热。
5.要求球面轴承瓦与动锥在下球面100～120mm 以内无接触点，使得整个动锥部的力量由球面轴承上部2/3球面承受。
圆锥破碎机常见故障分析及改进研究
圆锥破碎机常见故障分析及改进研究
圆锥破碎机是一种常见的破碎设备，广泛用于矿山、建材、冶金、化工等行业中，但在使用过程中往往会出现各种故障，影响设备的正常运行，因此需要进行常见故障分析及改进研究。
一、常见故障分析
（一）圆锥破碎机振动过大
圆锥破碎机振动过大是一种常见故障，其原因可能是偏心轴与轴承安装不当或轴承损坏，也可能是机身螺栓松动或导套松动等。
（二）圆锥破碎机出现渗油现象
圆锥破碎机出现渗油现象，可能是油封损坏或松动，也可能是油管老化或连接部位的密封性不良导致的。
圆锥破碎机进料过大或堵塞，可能是进料口设计不当或筛网堵塞导致的，也可能是减速器、电机等部件损坏导致。
二、改进研究
（一）优化设计
针对圆锥破碎机振动过大问题，可以进行优化设计，提高轴承的承载能力，减少机身螺栓松动的可能性，同时也要加强轴承的维护保养，及时更换损坏的轴承和油封等部件，确保设备运行稳定、可靠。
（二）改善密封性
圆锥破碎机出现渗油现象，需要加强密封性的设计和改进。
首先要加强油封的安装和密封性，保证油路系统的良好运行，其次要加强油管和连接部位的密封性设计，避免出现渗油、漏油等现象，确保设备的正常运行。
（三）加强维护保养
圆锥破碎机进料过大或堵塞，一定程度上也与设备的维护保养不当有关。
因此，要加强设备的日常维护保养，及时检查设备的各个部位，如检查减速器、电机等部件的运行状态，及时更换损坏的零部件，以保证设备的正常运行。
综上所述，圆锥破碎机常见故障分析及改进研究是维护设备正常运行和提高设备使用效率的关键，只有加强对故障原因的分析、加强对设备的优化设计和日常维护保养，才能保证设备的高效运行，提高生产效率和质量。
圆锥破碎机常见问题汇总
圆锥式破碎机是日常生产中常用到的矿山破碎设备，其破碎比大、效率高、能耗低，产品粒度均匀，适合中碎和细碎各种矿石、岩石。
不可避免，圆锥破生产中也会遇到各种各样的问题，本文分享14种常见故障的原因和解决方法，以供大家参考！01油温过高。
产生原因：油质不好，或油量不足；轴承损坏；环境温度过高，没有冷却水或冷却水水压低；冷却器堵塞。
解决方法：换油，或加油；更换轴承；供给冷却水或增加冷却水水压；清洗冷却器。
02油温油压上升。
产生原因：油管或油沟堵塞，安全阀失灵。
解决方法：停机检查修理。
03油泵开动后油压低或指示器无油流。
产生原因：油温低；油管堵塞或油泵工作不正常。
解决方法：加热提高油温；修理管路或油泵。
04油内含有大量细泥和杂质。
产生原因：密封防尘装置失灵；水管堵塞或泄漏造成缺水。
解决方法：停机重新密封或清洗检修，更换新油。
05油中有水，油箱内油位上升。
产生原因：稀油站有水进去；冷却器漏，且水压大于油压；小型园锥破给水量过大或回水管堵塞。
解决方法：稀油站上盖棚，清洗油箱，更换机油；检修漏水部或更换冷却器，降低水压，清洗油箱，更换机油；调整给水量或清洗回水管，清洗油箱，更换新油。
06碎矿机强烈振动。
产生原因：机器底座固定装置松动；破碎腔进入难破碎物料；破碎腔物料过多导致堵料；配件断裂或者磨损；润滑不良使主轴被衬套包紧解决方法：紧固螺栓，浇筑；控制进料种类，严禁非破碎物进入；严格控制进料量；停机检查配件；更换已损件，检修油泵和管路。
07破碎机强烈振动，破碎圆锥部自转很高。
产生原因：主轴与衬套间缺油或油中有灰尘；锥形衬套的间隙不足；碗形轴承瓦磨损或制造原因，接触面深达内圆，圆锥躯体下沉。
解决方法：检修或更换衬套、主轴等，并找出缺油原因，消除之；调整衬套间隙；重新研刮，并达到要求。
08动锥突然转速加快。
产生原因：动锥下沉或球面止推轴承损坏；锥形衬套上窜活动致使其与主轴间隙不足。
解决方法：调整间隙。
09传动轴回转不均匀，产生强烈的敲击声之后皮带轮转动，动锥不动。
圆锥破碎机油温过高怎么解决？
圆锥破碎机油温过高怎么解决？圆锥破碎机作为矿山行业的二级破碎设备，因其产量大、破碎效率高等特点，深受业内人士的喜爱。
但在长期运行中，难免会出现一些故障，其中温升快、油温高就是比较普遍的一种。
那么，如何解决这一问题呢？圆锥破正常油温应该是多少？根据其现场作业环境的不同，圆锥破碎机正常油温一般要控制在38-55℃之间，一般不能超过60度，正常工作温度范围应控制在38-46℃内。
若在高温下持续运行，会大大降低润滑油黏度，使油压力低于140kPa，从而导致设备停机，严重影响生产进度，而且油温高到一定程度还会造成圆锥破烧瓦断轴等事故的发生。
不过每个圆锥破上基本都会装置温度报警器，油温一旦超过设定值就会报警。
圆锥破油温过高五大原因与解决方案原因一：回油管堵塞回油管堵塞会导致润滑油循环不畅，回油量较少，一般正常的回油量需要达半管以上才可以。
解决方案：疏通回油管，确保润滑油循环通畅。
原因二：润滑油脂失效一般情况下，设备运行满2000小时应更换一次润滑油，如果超过这个周期，润滑油的各项指标则会严重下降，导致油中含粉尘杂质较多，会造成润滑质量下降，间接对设备内部造成磨损，从而致使圆锥破温升过高。
解决方案：定期更换油脂，清理油箱，经常检查清理油箱内滤网上杂质。
原因三：鼓风机运转不正常鼓风机的主要作用是防止粉尘杂质进入润滑油和破碎机内部中，如果运转不正常，就会间接导致圆锥破碎机温升过高。
解决方案：经常注意鼓风机的运行情况，一般鼓风机正常运行时，相应电脑界面显示绿色，异常停机则显示红色，可以根据此确定鼓风机是否正常运作，以便及时维修。
原因四：冷却强度不足圆锥破碎机一般原厂配置为风冷却，在实际使用中，风冷却强度不是太理想，特别是在炎热的夏天。
解决方案：定期清理冷却散热片上的杂质，确保风冷却器强度较大限度的发挥。
还可以在风冷却器和出油管之间假装水冷却散热器。
原因五：运行电流设置不合理圆锥破一般正常运行电流为30-35A，如果电流过高，会增大圆锥破的负荷，从而造成其温升过高。
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多缸液压圆锥破碎机在砂石骨料和矿山行业的应用很普遍，特别是在中硬物料的中碎和细碎加工系统。
本文分享圆锥破运行中出现非正常振动、噪声大、润滑油易脏、回油温度高的问题及解决办法。
一、设备的非正常振动
多缸液压圆锥破碎机的非正常振动对设备的伤害非常大，生产能力和效率会大幅下降。
如调整环跳动、机架摆动等。
多缸液压圆锥破工作时要求水平振动在+2mm以内，竖直振动在+1mm 以内。
安装面达不到要求就会造成机架摆动等非正常振动现象。
它的安装面有两个，一个是基础安装面，即减振块的安装平面；另一个是机架的安装平面。
两个安装平面的平面度均要在2mm以内，未达要求的可以用钢板调节。
多缸液压圆锥破调整环跳动是超负荷最明显的表现。
当破碎机超负荷时调整环往上运动，增大排料口，加速破碎腔物料排放，减轻破碎机负荷，破碎机负荷减小后调整环又会往下运动回到原位。
破碎机持续超负荷作业时，调整环就会不停的上下往复运动，直观表现就是调整环的跳动。
造成多缸液压圆锥破超负荷的原因主要有:
1.给料中含有非破碎物，如金属、木头、橡胶或塑料等。
多缸圆锥破严禁过铁，过铁释放装置是对破碎机的一种保护，不能理解为破碎机有过铁能力。
物料在进入破碎机前一定要先经过除铁器和金属探测仪。
2.非对中给料，集中在一边给料，形成单侧破碎。
多缸液压圆锥破要求给料一定要对中，即给进破碎机的物料一定要竖直的落在分料盘
上。
做到挤满给料可以保证给料均匀分布在破碎腔周围，挤满给料是多缸圆锥破碎机操作的必要条件。
3.给料偏析，大物料占一边细物料占一边。
给料偏析除了会引起机器振动还会造成破碎机动锥受力不均匀，严重影响破碎机的使用寿命。
4.给料中细物料过多，给料中小于破碎机排料口的物料要求小于10%，给入的细物料过多会造成破碎机的破碎腔被细物料填充，在挤压时驱动功率大幅增加，直接造成破碎机超负荷。
5.给料含水太多，破碎物料的含水量应该控制在5%以内。
二、润滑油易脏
多缸液压圆锥破润滑油的作用是润滑和散热。
润滑不良容易造成铜套磨损严重，回油滤网出现铜屑和铜皮，甚至是烧铜套。
多缸液压圆锥破的水平轴和偏心套以及动锥等运动均属于摩擦部，采用铜套(相当于滑动轴承)设计，所以润滑的作用主要是改善铜套的摩擦状态，降低摩擦阻力，减缓铜件磨损。
润滑油的散热作用是通过润滑油将破碎机产生的热量(主要是各铜套摩擦副产生的热量)带走。
油箱出来的润滑油先经过散热器降温，然后进入破碎机，在润滑的同时将破碎机的热量吸收并带出破碎机。
为了保护破碎机的铜套不被烧伤，要求破碎内的温度不能过高，也就是润滑油的回油温度不能超过55°C。
如果超过55C，则要等温度降下来再恢复给料，超过60°C应关闭破碎机，一定不能关润滑泵，直到温度下降到45℃以下。
防尘与密封是润滑油能否保持清洁的关键因素。
防尘一方面是工艺流程即破碎筛分系统的防尘，另一方面指破碎机内部的防尘。
工艺系统
的防尘没有做好，整个生产环境都会充满灰尘，对破碎机的散热和防尘是非常不利的。
多缸液压圆锥破的防尘通用的是利用鼓风机产生正风压防尘。
适当的风量和合理的防尘密封间隙可以实现良好的防尘效果。
其防尘密封通常采用U型和1型等类似迷宫形式的密封方法。
如果在使用中出现润滑油易脏，可以在密封槽内涂抹大约相当于密封槽1/3的润滑脂，经实践检验可以达到很好的密封与防尘效果。
三、回油温度高
回油温度是多缸液压圆锥破运行的重要参数之一，通过电脑和程序实时监控。
冬天油箱温度低于20°C时，应开启加热器，25°C关加热器。
回油温度低于17°C禁止启动破碎机。
夏天回油温度高于45°C时散热器开启，温度下降到40°C散热器关闭，当回油温度上升到55°C 时,发出回油温度高报警提示。
如果回油温度与给料连锁，系统自动停给料。
当回油温度到达60°C时，破碎机停机，系统停给料。
控制破碎机回油温度的关键是控制环境温度和有效地散热。
为了保证润滑油的散热效果，必须保证通过破碎机的油量要达到200L/min。
多缸液压圆锥破标配的是风冷散热器，关键是要有很好的空气流通性，另外散热器吸入空气为低温空气。
如果现场不能提供较好的散热环境，但水源充足，可以将风冷散热器更换成水冷散热器,或者并联加装一个水冷装置，水流量200L/min。
与风冷相比水冷可以提供更好的冷却效果，但在很多设备现场因缺水等因素不具备水冷条件。
四、设备运行噪音过大
多缸液压圆锥破空机运转的噪声应小于90dB。
当噪声超过100dB时，说明破碎机运转异常，会影响破碎机的性能、生产能力及使用寿命。
噪声超标往往与设备的非正常振动一起出现。
在破碎机振动正常状态下出现噪声超标，则很大可能是破碎机内部出现磨损等故障，应尽快停机检查。
规范的操作方法，良好的维护保养习惯，正确并及时的处理故障，可使多缸液压圆锥破发挥其最大价值。