项目六 新能源汽车的维护与修理
新能源汽车的维修保养与售后服务
新能源汽车的维修保养与售后服务随着环保意识的提升和汽车行业的发展，新能源汽车逐渐成为了一种最为被关注的交通工具。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车由于其特殊的动力系统和技术要求，在维修保养和售后服务方面存在着一些独特的需求和挑战。
本文旨在讨论新能源汽车的维修保养与售后服务，并提出相应的解决方案。
一、维修保养新能源汽车的维修保养工作可以分为普通保养和专业维修两个方面。
1. 普通保养普通保养主要包括换油、轮胎更换、刹车系统检查等常规工作。
尽管新能源汽车与传统汽车在动力系统上有所不同，但在这些常规保养方面，新能源汽车和传统汽车的要求并无太大差异，因此维修服务点可以使用与传统汽车相同的保养流程和设备。
2. 专业维修专业维修主要针对新能源汽车独有的动力系统和电池管理系统。
由于新能源汽车采用电动驱动和储能系统，对电池充电、放电、温度控制等方面有着更为严格的要求。
因此，维修技师需要接受专业培训，掌握新能源汽车的特点和相关维修技术。
维修服务点需要配备专用设备和工具，以确保维修和故障排查的准确性和高效性。
二、售后服务新能源汽车的售后服务是用户选择购买新能源汽车的一个重要考虑因素。
一流的售后服务能够提高用户满意度，并增强品牌形象。
1. 售前咨询与指导售前咨询与指导是售后服务的首要环节。
销售人员应该对新能源汽车的特点和优势有充分的了解，并能够就用户的需求和实际情况提供准确的咨询和指导。
有效的售前咨询和指导能够增加用户对新能源汽车的认知和兴趣，从而促使购买决策的形成。
2. 售后培训与手册售后服务点应该为购车用户提供操作手册和使用说明书，并举办相关的售后培训。
用户可以通过培训了解新能源汽车的使用方法、充电技巧和常见故障排解等知识，以便在使用过程中更加得心应手。
3. 远程监控与故障解决新能源汽车的智能化程度相对较高，可以通过远程监控系统对车辆进行监测和故障排查。
售后服务点可以通过远程监控系统实时获取车辆的运行状态和故障信息，并及时提供故障解决方案和技术支持。
新能源汽车维修与保养步骤详解
新能源汽车维修与保养步骤详解随着环保意识的增强和能源危机的日益严重，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有更低的污染排放和更高的能源利用效率。
然而，由于其特殊的动力系统和电池技术，新能源汽车在维修和保养方面也存在一些独特的挑战。
本文将详细介绍新能源汽车的维修与保养步骤。
首先，新能源汽车的维修与保养步骤需要从电池系统开始。
电池是新能源汽车的核心组成部分，因此，定期检查电池的工作状态至关重要。
维修人员需要使用专业的电池测试仪器来检查电池的电压、容量和内阻等参数，以确保电池的正常运行。
此外，维修人员还需要定期检查电池的绝缘性能和连接线路，以避免电池短路或漏电等安全隐患。
其次，新能源汽车的维修与保养步骤还包括对电动机和电控系统的检查和维护。
电动机是新能源汽车的动力来源，因此，维修人员需要定期检查电动机的工作状态和散热系统的运行情况。
同时，维修人员还需要检查电控系统的连接线路和控制器的工作情况，以确保电动机的正常运行和高效能量转换。
此外，新能源汽车的维修与保养步骤还需要关注车辆的底盘和悬挂系统。
由于新能源汽车的电池重量较大，底盘和悬挂系统需要承受更大的压力和振动。
因此，维修人员需要定期检查底盘和悬挂系统的连接件和减震器等部件，以确保其正常工作和安全性能。
另外，新能源汽车的维修与保养步骤还需要关注车辆的充电系统。
充电系统是新能源汽车的重要组成部分，维修人员需要检查充电桩和充电线路的连接情况，以及充电接口和充电器的工作状态。
同时，维修人员还需要定期检查充电系统的绝缘性能和电流稳定性，以确保充电过程的安全和高效。
最后，新能源汽车的维修与保养步骤还需要关注车辆的安全系统。
新能源汽车通常配备了各种先进的安全系统，如碰撞预警、自动刹车和车道保持等功能。
维修人员需要定期检查这些安全系统的传感器和控制单元，以确保其正常工作和准确性能。
综上所述，新能源汽车的维修与保养步骤需要从电池系统、电动机和电控系统、底盘和悬挂系统、充电系统以及安全系统等多个方面进行细致的检查和维护。
新能源汽车的维修保养技术分析
新能源汽车的维修保养技术分析随着社会的发展和环境保护意识的增强，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
作为一种环保节能的交通工具，新能源汽车在逐步普及的过程中，维修保养技术也备受关注。
本文将对新能源汽车的维修保养技术进行分析，帮助读者更好地了解这一领域。
一、动力系统维修新能源汽车的动力系统主要包括电池、电机等组件。
在维修时，首先需要对电池进行检查，包括电池容量、充电情况等，确保电池正常工作。
另外，还需要对电机进行检测，确保其运行稳定。
对于电池的维护，定期检查电池液位、清洁端子等操作是至关重要的，避免电池老化影响使用寿命。
二、电子系统维护新能源汽车的电子系统是其重要组成部分，包括电控系统、充电系统等。
在维护时，需要加强对电子系统的检测，确保电路连接良好，避免短路等问题。
另外，定期更新软件系统也是非常必要的，以确保系统的正常运行。
此外，在使用过程中要注意防水、防尘等，避免电子系统受损。
三、底盘系统维修底盘系统是新能源汽车的重要部件，包括悬挂系统、制动系统等。
在维修时，需要注意检查底盘部件的磨损程度，定期更换制动片、刹车油等，确保底盘系统安全可靠。
在使用过程中，避免过度载重，减少底盘系统的损耗。
四、外部构件保养新能源汽车除了内部系统外，外部构件也需要定期保养。
常见的保养方式包括车漆保养、清洁车身、更换雨刷等。
此外，还需要定期检查车身异响、玻璃破损等情况，确保外部构件的完好。
五、突发情况处理在使用新能源汽车的过程中，难免会遇到一些突发情况，如意外事故、车辆故障等。
因此，在维修保养中，需要做好突发情况的处理准备，包括急救知识的学习、紧急维修工具的准备等，以提高应对突发情况的能力。
综上所述，新能源汽车的维修保养技术是一个综合性的过程，在维护过程中，需要综合考虑动力系统、电子系统、底盘系统等多个方面。
只有加强对新能源汽车的维修保养，才能保障车辆的安全可靠，延长车辆的使用寿命。
希望本文对读者有所帮助，更好地了解新能源汽车的维修保养技术。
新能源汽车的维修与保养技术
新能源汽车的维修与保养技术随着环保意识的增强和能源危机的加剧，新能源汽车在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
作为一种先进的交通工具，新能源汽车的维修与保养技术也日益受到关注。
本文将从新能源汽车维修技术和新能源汽车保养技术两方面进行阐述，探讨新能源汽车维修与保养技术的特点和注意事项。
一、新能源汽车维修技术1.电池维修技术新能源汽车的关键部件之一是电池。
在新能源汽车维修过程中，电池的维修技术是至关重要的。
首先，维修人员需要掌握电池安全维护的基本知识，了解电池的性能和充放电原理。
其次，维修人员需要具备检测和诊断电池故障的技能，及时发现并排除电池故障。
最后，维修人员需要熟悉电池更换和修复的操作方法，确保电池能够长期稳定运行。
2.电动驱动系统维修技术新能源汽车的电动驱动系统是实现汽车驱动的核心部件。
维修人员需要了解电动驱动系统的原理和构造，熟悉各种传动装置和电动机的工作原理。
在维修过程中，维修人员需要正确使用故障诊断仪器，迅速识别和排除电动驱动系统故障。
3.电控系统维修技术新能源汽车的电控系统是控制汽车电动装置工作的关键系统。
维修人员需要了解电控系统的工作原理和故障排查方法，能够灵活运用电控系统故障诊断工具。
此外，维修人员还需要根据电控系统的特点，在维修过程中注意保护电控系统的安全性和稳定性。
二、新能源汽车保养技术1.电池保养技术新能源汽车的电池是一个需要特别重视的部件。
为了延长电池的使用寿命，保养人员需要定期检查电池的电量和电压，确保电池充电和放电的平衡。
另外，保养人员还需要检查电池外壳和连接器的完好性，防止出现漏电和短路等安全隐患。
2.电动驱动系统保养技术新能源汽车的电动驱动系统需要定期保养，以确保其正常运行。
保养人员需要检查电动驱动系统的传动装置和电动机的工作状态，确保它们的润滑和冷却系统正常运行。
此外，保养人员还需要检查电动驱动系统的连接部件和电线的接触情况，防止因接触不良导致的故障。
3.电控系统保养技术新能源汽车的电控系统保养主要包括软件更新和故障码清除。
新能源汽车的维修与保养技术
新能源汽车的维修与保养技术随着科技的进步和环保意识的提高，新能源汽车作为一种能够减少尾气排放和依赖石油的绿色交通工具，正逐渐成为人们的首选。
然而，与传统燃油汽车相比，新能源汽车在维修与保养技术上存在一些特殊要求。
本文将重点探讨新能源汽车的维修与保养技术，并为车主们提供一些有益的建议和注意事项。
一. 新能源汽车的维修技术1. 车辆电池维护与更换新能源汽车通常搭载高压锂离子电池作为动力源。
在维修中，首先要确保电池的安全性，避免电击和其他潜在危险。
维修人员需要接受专门的培训，了解电池的特性和安全操作规程。
另外，根据电池使用寿命和性能下降情况，定期维护和更换电池也是必要的。
2. 电动机及相关控制系统维修新能源汽车的电动机是其最核心的组成部分之一。
在维修过程中，需要对电动机及其相关的电控系统进行检修和维护。
维修人员需要熟悉各种电动机的工作原理和控制系统的构造，以便准确判断故障原因并进行维修。
3. 充电系统检修和故障排除与传统燃油汽车不同，新能源汽车需要定期进行充电以保证电池的正常工作。
因此，维修人员需要掌握充电系统的检修和故障排除方法。
包括了解常见的充电故障类型和解决方案，以及掌握使用不同类型充电设备的技巧。
二. 新能源汽车的保养技术1. 电池保养与寿命延长电池是新能源汽车的核心部件之一，维护电池的良好状态对车辆性能和使用寿命至关重要。
车主应定期检查电池容量，避免过度放电或过度充电。
另外，选择正规的充电设备和供应商，并遵循正确的充电方法，可有效延长电池寿命。
2. 电机冷却系统维护电动汽车的电机在工作过程中会产生一定的热量，因此需要配备冷却系统来确保工作效率和安全。
车主应注意定期检查冷却系统的冷却液是否充足，排除可能的漏水问题。
同时，注意电机周围的散热片是否干净，保持通风良好，以确保电机正常运行。
3. 高压电缆和连接器检查新能源汽车中涉及高压电缆和连接器，这些部件是车辆正常工作的重要组成部分。
车主在保养过程中，应定期检查这些部件，确保连接牢固，没有脱落或磨损的情况。
新能源汽车的维修保养与售后服务
新能源汽车的维修保养与售后服务随着环保意识的日益增强，新能源汽车逐渐成为消费者们购车的热门选择。
而与传统燃油汽车相比，新能源汽车在维修保养与售后服务方面也存在一些特殊的要求和注意事项。
本文将对新能源汽车的维修保养及售后服务进行详细介绍，希望能为广大新能源汽车用户提供一些有用的信息和建议。
一、新能源汽车的维修保养1.定期检查电池系统新能源汽车的核心部件之一便是电池系统，因此定期检查电池的状态显得尤为重要。
用户应定期检查电池的电量情况，确保电池正常工作。
同时，需要注意电池的温度，避免在高温或者极端寒冷的环境下长时间停放。
此外，在充电时要选择正规的充电桩，避免使用不明来源的充电设备，以免影响电池寿命。
2.关注动力系统新能源汽车的动力系统相比传统燃油车要复杂许多，因此在维修保养时需要更加细致入微。
用户应注意定期更换传动系统的润滑油，并确保动力系统各部件的正常运转。
另外，在日常使用中要避免急加速和急刹车，以减少对动力系统的损耗。
3.维护悬挂系统由于新能源汽车电池的重量较大，悬挂系统在使用过程中承受的压力也较大。
因此，用户应定期检查悬挂系统的状况，确保各部件正常。
在行驶中要尽量避免过大的颠簸和冲击，以延长悬挂系统的使用寿命。
二、新能源汽车的售后服务1.选择正规服务网点新能源汽车的维修保养相对较为复杂，用户在选择售后服务网点时要选择正规的合作伙伴。
正规的服务网点通常配备有专业的电动车维修人员和先进的维修设备，能够更好地保障车辆的维修质量。
另外，正规的服务网点通常能提供更多的维修保养信息和技术支持，能够有效解决用户在使用过程中遇到的问题。
2.了解保险政策新能源汽车的保险政策与传统燃油车有所不同，因此用户在购买车辆时要仔细了解保险条款。
一些保险公司为新能源汽车提供了特殊的保险服务，包括电池盗抢险、充电桩事故险等，用户可以根据自身需求选择适合的保险方案。
同时，保险公司会对车辆的日常维修保养情况进行审查，因此用户在售后服务过程中要保持及时的维修记录，以便保险公司核定理赔金额。
新能源汽车维修保养项目列表及技术要求
新能源汽车维修保养项目列表及技术要求随着环保意识的提高和对传统燃油汽车的限制，新能源汽车正逐渐成为人们的首选。
然而，与传统汽车相比，新能源汽车在维修保养方面存在一些独特的需求和挑战。
本文将介绍新能源汽车的维修保养项目列表及技术要求，帮助读者更好地了解和应对这一领域的挑战。
一、电池维护与管理新能源汽车的核心是电池系统，因此电池的维护与管理是至关重要的。
维修保养项目包括电池的定期检查、充电状态的监测和维护、电池温度的控制等。
此外，新能源汽车的电池寿命有限，需要定期更换。
技术要求包括熟悉不同类型电池的特点和使用条件、掌握电池维护和管理的基本原理和方法。
二、电动机和电控系统维修新能源汽车采用电动机驱动，因此电动机和电控系统的维修保养也是重要的项目。
维修保养项目包括电动机的定期检查、电机控制器的维护和调试、电机系统的故障诊断和排除等。
技术要求包括熟悉电动机的工作原理和结构、掌握电动机维修和调试的基本技术方法。
三、高压电系统维修新能源汽车的高压电系统是其核心部分，也是维修保养中的重点项目。
维修保养项目包括高压电系统的安全检查、高压电缆和连接器的维护和更换、高压电系统的故障诊断和排除等。
技术要求包括熟悉高压电系统的工作原理和结构、掌握高压电系统维修和故障排除的基本技术方法。
四、充电桩维护与安装新能源汽车的普及离不开充电桩的配套建设，因此充电桩的维护与安装也是重要的维修保养项目。
维修保养项目包括充电桩的定期检查、充电桩的维护和保养、充电桩故障的排除等。
技术要求包括熟悉不同类型充电桩的工作原理和结构、掌握充电桩维修和安装的基本技术方法。
五、车载电子系统维修新能源汽车的车载电子系统包括车载导航、车载娱乐、车载通信等多个方面，这些系统的维修保养也是重要的项目。
维修保养项目包括车载电子系统的故障诊断和排除、软件升级和更新、硬件设备的检修和更换等。
技术要求包括熟悉车载电子系统的工作原理和结构、掌握车载电子系统维修和故障排除的基本技术方法。
新能源汽车维修与保养 - 教案
新能源汽车维修与保养教案一、引言1.1新能源汽车的发展背景1.1.1全球能源危机和环境污染问题1.1.2政府政策支持与市场需求增长1.1.3新能源汽车的技术进步与成本降低1.1.4新能源汽车维修与保养的重要性1.2教案的目的与意义1.2.1培养新能源汽车维修与保养的专业人才1.2.2提升学生对新能源汽车技术的理解和应用能力1.2.3促进新能源汽车行业的可持续发展1.2.4满足社会对新能源汽车维修与保养服务的需求1.3教案的结构与内容概述1.3.1教学内容的安排与组织1.3.2教学方法与手段的选择与应用1.3.3教学评估与反馈机制的建立与实施1.3.4教学资源与材料的准备与提供二、知识点讲解2.1新能源汽车的基本原理与结构2.1.1电动汽车的电机、电池与控制系统2.1.2燃料电池汽车的燃料电池堆与氢气储存系统2.1.3插电式混合动力汽车的发动机与电动机协同工作原理2.1.4新能源汽车的安全性与环保性要求2.2新能源汽车的维修技能与工具2.2.1新能源汽车专用维修工具的使用方法2.2.2新能源汽车电气系统的检测与维修技巧2.2.3新能源汽车动力系统的故障诊断与排除方法2.2.4新能源汽车维修中的安全注意事项2.3新能源汽车的保养方法与周期2.3.1新能源汽车电池的保养与维护技巧2.3.2新能源汽车电机与控制系统的保养方法2.3.3新能源汽车轮胎、制动系统与悬挂系统的保养周期2.3.4新能源汽车保养中的常见问题与解决方法三、教学内容3.1新能源汽车维修与保养的理论知识3.1.1新能源汽车的工作原理与结构特点3.1.2新能源汽车维修与保养的基本原则与方法3.1.3新能源汽车维修与保养的相关法规与标准3.1.4新能源汽车维修与保养的职业道德与规范3.2新能源汽车维修与保养的实践操作3.2.1新能源汽车维修工具与设备的操作方法3.2.2新能源汽车电气系统的检测与维修实践3.2.3新能源汽车动力系统的故障诊断与排除实践3.2.4新能源汽车保养项目的实际操作与演示3.3新能源汽车维修与保养的综合应用3.3.1新能源汽车维修与保养案例的分析与讨论3.3.2新能源汽车维修与保养中的问题解决与决策制定3.3.3新能源汽车维修与保养的创新思维与技能提升3.3.4新能源汽车维修与保养的实际应用与经验分享四、教学目标4.1知识目标4.1.1掌握新能源汽车的基本原理与结构4.1.2理解新能源汽车维修与保养的基本原则与方法4.1.3了解新能源汽车维修与保养的相关法规与标准4.2技能目标4.2.1能够正确使用新能源汽车维修工具与设备4.2.2能够进行新能源汽车电气系统的检测与维修4.2.3能够进行新能源汽车动力系统的故障诊断与排除4.3素质目标4.3.1培养学生的职业道德与规范意识4.3.2培养学生的团队合作与沟通能力4.3.3培养学生的创新思维与问题解决能力五、教学难点与重点5.1教学难点5.1.1新能源汽车电气系统的检测与维修技巧5.1.2新能源汽车动力系统的故障诊断与排除方法5.1.3新能源汽车维修与保养中的安全注意事项5.2教学重点5.2.1新能源汽车的基本原理与结构六、教具与学具准备6.1教具准备6.1.1新能源汽车模型或实物6.1.2新能源汽车维修工具与设备6.1.3多媒体教学设备与软件6.1.4安全防护装备与急救包6.2学具准备6.2.1笔记本电脑或平板电脑6.2.2学习资料与教材6.2.3实验报告与记录表格6.2.4学习用具与个人防护装备6.3教学资源准备6.3.1新能源汽车维修与保养的教学视频与演示文稿6.3.2新能源汽车维修与保养的案例分析与实践指导书6.3.3新能源汽车维修与保养的相关法规与标准文件6.3.4新能源汽车维修与保养的在线学习平台与资源七、教学过程7.1导入新课7.1.1引入新能源汽车维修与保养的背景与意义7.1.2引导学生思考新能源汽车维修与保养的重要性7.1.3提出教学目标与学习内容7.2知识讲解与实践操作7.2.1讲解新能源汽车的基本原理与结构7.2.2演示新能源汽车维修工具与设备的使用方法7.2.3引导学生进行新能源汽车电气系统的检测与维修实践7.2.4引导学生进行新能源汽车动力系统的故障诊断与排除实践7.2.5引导学生进行新能源汽车保养项目的实际操作与演示7.3.2对学生的学习成果进行反馈与指导7.3.3引导学生进行自我评价与反思八、板书设计8.1知识点梳理8.1.1新能源汽车的基本原理与结构8.1.2新能源汽车维修工具与设备的使用方法8.1.3新能源汽车电气系统的检测与维修技巧8.1.4新能源汽车动力系统的故障诊断与排除方法8.1.5新能源汽车保养项目的内容与周期8.2教学过程梳理8.2.1导入新课的步骤与内容8.2.2知识讲解与实践操作的安排与组织8.3教学资源展示8.3.1新能源汽车维修与保养的教学视频与演示文稿8.3.2新能源汽车维修与保养的案例分析与实践指导书8.3.3新能源汽车维修与保养的相关法规与标准文件8.3.4新能源汽车维修与保养的在线学习平台与资源九、作业设计9.1知识巩固作业9.1.1复习新能源汽车的基本原理与结构9.1.2复习新能源汽车维修工具与设备的使用方法9.1.3复习新能源汽车电气系统的检测与维修技巧9.1.4复习新能源汽车动力系统的故障诊断与排除方法9.2实践操作作业9.2.1进行新能源汽车电气系统的检测与维修实践9.2.2进行新能源汽车动力系统的故障诊断与排除实践9.2.3进行新能源汽车保养项目的实际操作与演示9.3综合应用作业9.3.1分析新能源汽车维修与保养案例9.3.2解决新能源汽车维修与保养中的问题9.3.3提出新能源汽车维修与保养的创新思路十、课后反思及拓展延伸10.1课后反思10.1.1反思教学过程中的优点与不足10.1.2反思学生的学习效果与反馈10.1.3反思教学目标与学习目标的达成情况10.2拓展延伸10.2.1提供新能源汽车维修与保养的深入学习资源10.2.2引导学生参与新能源汽车维修与保养的实践活动10.2.3鼓励学生进行新能源汽车维修与保养的创新研究重点和难点解析1.新能源汽车电气系统的检测与维修这个环节是教学的重点，因为新能源汽车的电气系统与传统汽车有很大不同，涉及到高压电安全、电池管理系统、电机控制等方面。
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序号
测量部位
测量条件 实测数据 参考数据 是否正常
CA54-
关闭点火开
1
0.8Ω
<1Ω
是
38→CA57-1
关
CA54-
关闭点火开
2
50.73kΩ <1Ω
否
37→CA57-2
关
【任务学习】
1.5故障确认
根据所测量的CA54-37→CA57-2电阻值异常可以判断， CA54-37到CA57-2端子间线束存在断路故障，检查相 关线束，发现在VCU下方，CA54-37的线束（线束颜色 主色为灰、辅色为橙）断开
【任务学习】
1.4故障排除
根据解码器读取到的故障码、数据流，结合电路图， 确定故障范围。
解码器无法进入VCU控制模块，则可能的原因有： VCU模块的供电异常； VCU模块的搭铁线束异常； VCU模块的通讯线异常； VCU模块自身故障。
【任务学习】
【任务学习】
【任务学习】
1.4故障排除
【任务学习】
1.5故障确认
【任务学习】
1.6故障恢复
重新用电烙铁接好铜线，用热缩管作绝缘处理故障线束， 重新上电，上电成功，“ready”灯亮起
项目六 新能源汽车的维护与修理
任务3 高压互锁回路故障的检修
《新能源汽车概论》
知识目标：
会看新能源汽车高压系统电路； 会看新能源汽车低压系统电路。
使用万用表对相关线束、部件进行电气测量。
序号
测量部位
测量条件
实测数据 参考数据 是否正常
1 CA55-72→GND 打开点火开关 12.75 V 12.78V
是
2 CA55-69→GND 打开点火开关 12.64 V 12.78V
是
3 CA55-71→GND 打开点火开关 12.57 V 12.78V
【任务学习】
1.3故障检查
根据车辆故障，对车辆进行相关检查： 使用新能源汽车专用解码器，读取相关故障码
连接解码器，对全车系统扫描，发现只能进入14个系统 模块，并且存在故障码。多个故障码如U014287-VCU报 文丢失、VCU通信丢失等，均与整车控制模块VCU有关。
【任务学习】
1.3故障检查
【任务学习】
1.4二级维护
高压系统二级维护检测项目及要求
序号 1 2 3
项目 驱动电机工作状态 发动机工作状态 动力蓄电池工作状态
4 外接充电状态*
5 电动转向工作状态 6 电动空压机工作状态
7 DC/DC工作状态
要求 仪表未报驱动电机故障 仪表未报发动机故障 仪表未报动力蓄电池故障
充电过程中无异常断电，充满 电后，系统应自动终止
【任务学习】
1.1电动汽车的维护分级和周期
1.1.1电动汽车维护的分级
电动汽车维护可分为日常维护、一级维护、二级维护。 1.日常维护是以清洁补给和安全检查为主要作业内容的车辆维护作业。 2.一级维护是以清洁润滑，紧固，调整和测试为作业内容的，车辆维护作业通 常由专业维护人员执行。 3.二级维护是在一级维护基础上，以检查调整转向节，转向摇臂，制动蹄片， 悬架高压系统等安全部件为主，并拆检轮胎进行轮胎换位。检查调整高压系统 工作状况和排气污染控制装置事情，更换电动空压机。电动转向系统及电机减 速装置，润滑油润滑车辆传动部件等的车辆维护作业通常由专业维护人员执行。
技术要求 无电击、烧蚀现象 无松动 无短路，绝缘电阻≥5MΩ 紧固，防水有效 无破损、老化、铜线裸露 无松动
【任务学习】
1.4二级维护
绝缘检查
作业内容 A相对车体绝缘电阻 B相对车体绝缘电阻 C相对车体绝缘电阻 逆变器正极对车体绝缘电阻 逆变器负极对车体绝缘电阻
技术要求 ≥5MΩ ≥5MΩ ≥5MΩ ≥5MΩ ≥5MΩ
是
4 CA55-79→GND 关闭点火开关
0.3Ω
＜1Ω
是
5 CA55-80→GND 关闭点火开关
0.3Ω
＜1Ω
是
注：GND表示车身搭铁。
【任务学习】
1.4故障排除
使用万用表对相关线束、部件进行电气测量。
供电、搭铁均正常，进一步对通讯线路进行检查。查找电路，发现 VCU线束插头CA54的38号端子、37号端子分别为动力CAN（P-CAN） 的高线和低线，CA54的13号端子、25号端子分别为舒适CAN（B-CAN） 的高线和低线。考虑影响车辆上电的因素如果是总线故障，则动力 CAN存在异常的可能性更大，故对动力CAN的高、低线进行测量。这 里采用测量电阻法。
使用万用表对相关线束、部件进行电气测量。
查找电路，发现VCU线束插头CA55的72号端子、69号端子、71号端子 为供电线，CA55的79号端子、80号端子为搭铁线。打开点火开关，分别 测量上述几个供电端子的对地电压；关闭点火开关，分别测量上述几个 搭铁端子对地电阻值。
【任务学习】
1.4故障排除
【任务学习】
1.3一级维护
高压系统一级维护 维护项目：电动空调压缩机状态检查 作业内容：工作正常性检视紧固 技术要求：符合紧固力矩要求
【任务学习】
1.3一级维护
高压系统一级维护 维护项目：电动转向泵安装紧固 作业内容：检视、紧固 技术要求：符合紧固力矩要求
【任务学习】
1.3一级维护
高压系统一级维护 维护项目：高压线束连接器 作业内容：检视、紧固 技术要求：连接器接触面无过热烧蚀等现象，紧固
【任务学习】
1.4二级维护
竣工验收
序号 1 2
3 4 5
检测部位 驱动电机及控制器 动力蓄电池系统
电动辅件系统 发电机及控制器 高压绝缘系统
转速 正常工作 总电压
外接充电状态
检测项目
电池工作状态
电池通风工作状态 高压配电箱中各电器件状态 电动转向泵工作状态
电动空压机工作状态
电动真空助力器工作状态 DC/AC逆变器工作状态 DC/DC直流电源变换器工作状态 电动空调压缩机工作状态 车载充电机工作状态 工作状态 与转速匹配的发电量 检查整车高压系统输入、输出端与车体之间的绝 缘电阻
解码器进入 “整车控制 器”模块扫 描，发现解 码器与车辆 通讯不成功， 但解码器能 进入BMS等模 块。
【任务学习】
1.3故障检查
解码器进入 “整车控制 器”模块扫 描，发现解 码器与车辆 通讯不成功， 但解码器能 进入BMS等模 块。
【任务学习】
1.3故障检查
解码器进入 “整车控制 器”模块扫 描，发现解 码器与车辆 通讯不成功， 但解码器能 进入BMS等模 块。
【任务学车后要根据车主反应情况进行预检并验证故 障现象。故障现象的验证步骤如下： 1.启动车辆，查看是否有低压电； 2.无低压电，检测低压蓄电池电压情况，有电压则查看仪 表显示； 3.根据仪表显示，看是否有相关故障灯点亮。
【任务学习】
1.2故障现象
确认故障现象： 车辆发生无法上电的故障，检测蓄电池电压为12.78V， 仪表显示，动力系统故障指示灯点亮，且绿色“ready” 灯不亮
技术要求 无电击、烧蚀现象 无松动
电机端三相屏蔽线
与三相线无短路，绝缘电阻≥5MΩ
电机防水接插件
紧固，防水有效
电纹管机三相线高压电缆波 无破损或老化
电机信号线插件
紧固
【任务学习】
1.4二级维护
电机控制器
作业内容 逆变器输入、输出端接线耳 逆变器输出端三相线螺栓 逆变器输出端三相屏蔽线 逆变器防水接插件 输入端两相母线绝缘防护 输入端两相母线螺栓
技术要求
符合原厂规定 专用诊断仪无指示电机故障 符合规定 使用充电桩外接充电时，无充电 中 断 现 象 ， 充 电 SOC 显 示 100% ， 系统应自动终止充电 正常，专用诊断仪检查，无动力 蓄电池故障指示 正常 电器件安装牢固、无烧蚀或损坏 转向自如，系统工作正常 系统工作正常，整车气压回路压 力负荷规定 系统工作正常，制动力符合规定 符合规定 符合规定 符合规定
【任务学习】
1.4二级维护
高压系统二级维护基本作业系统 1.电机系统（包括驱动电机和发电机） 2.动力电池系统 3.电动辅件系统
【任务学习】
1.4二级维护
高压系统二级维护基本作业项目和要求
电机本体
电 机
电机控制器
系 统
绝缘检查
冷却检查
【任务学习】
1.4二级维护
电机本体
作业内容 电机接线耳 电机端三相线螺栓
项目六 新能源汽车的维护与修理
任务1 纯电动汽车的维护
《新能源汽车概论》
知识目标：
掌握纯电动汽车二级维护的方法； 掌握纯电动汽车二级维护的操作规范。
技能要求：
能够对底盘、动力电池包进行紧固作业； 能够对前舱部件进行检查和紧固； 能够对高压部件进行检查； 会更换电机冷却液和动力总成齿轮油。
技术要求 工作正常 滤网无堵塞，箱体内无灰尘
高压线束联结端紧固 联结牢固、可靠
箱体安装固定检查 螺栓紧固力矩符合要求
【任务学习】
1.4二级维护
电动转向
电动 辅件 系统
电动空压机 电动真空助力器 DC/DC 电动压缩机 绝缘检查
电动辅助系统
工作状况 DC/AC输入、输出电压 工作状况 DC/AC输入、输出电压 工作状况 DC/AC输入、输出电压 工作状况 DC/DC输入、输出电压 工作状况 各附件系统的高压线束 各高压系统输入、输出对车体绝缘电阻
备绝机脚角无老化、破损、异常变形
【任务学习】
1.3一级维护
高压系统一级维护 维护项目：整车高压系统故障检查 作业内容：用专用诊断仪检查车辆高压系统是否报
故障，并对故障实施解除相关作业 技术要求：高压系统无故障
【任务学习】
1.3一级维护
高压系统一级维护 维护项目：高压系统紧固检查 作业内容：检视、紧固 技术要求：符合紧固力矩要求