浅谈城市立交桥附属空间景观设计
浅谈现代城市规划中立交桥的设计
浅谈现代城市规划中立交桥的设计摘要：城市交通问题是现代城市普通存在的问题，立交桥作为解决交通拥堵较为有效的手段，本文对现代城市立交桥设计进行探讨。
关键词：城市立交桥；立交桥设计；城市交通规划1 引言城市空间环境设计作为城市的重要内容，是对城市环境形态三维空间所做的意象性创作，是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理，属于宏观的，它的研究对象是整个城市和城市所在的区域。
立交桥是城市交通规划中解决交通拥堵的一个很好手段。
立体是利用跨线构造物使道路与道路(或铁路) 在不同标高相互交叉的连接方式。
其在高速公路及城市快速路中应用广泛，是解决道路交通问题中的一个重要手段及主要形式，也是设计中经常遇到的。
因此了解立交的特点及结构形式就显得非常重要。
2 立交方案设计的控制因素2.1 规划立交在路网节点中的位置设计立交有多少条道路相交, 各条道路的性质, 道路交角, 拟建立交的作用等。
2.2 交通量各方向现有交通量, 主交通流方向, 按现有交通量,增长交通量, 吸引交通量, 发展交通量来估算设计年限内的交通量增长变化和主交通方向变化, 以及使用期年内的累计交通量。
2.3 建设场地条件自然地形地势( 如河道, 高差) , 地下水位, 场地环境, 有无可用于排水的自然沟渠, 场地附近有无大居民点、公建、学校、村庄, 如立交附近有都市村庄, 则要考虑农民生产、生活、就学等出行活动。
拟保留的既有构筑物, 可拆可留的既有建筑量, 地下管线,地上杆线等, 地下管线动迁只能通过探坑实际探查后决定, 不能迷信管线调查图。
如只看管线调查图可能往往找不到布设桥墩的位置。
2.4 建设单位领导意向领导意向对立交方案的选定至关重要,领导要求简单流畅, 美观大方, 造价低效益好, 都有其朴素的真理。
要多向领导宣传, 这是向权力讲授真理, 任何正确的规划思想, 科学合理方案, 适用经济设计都要通过领导来实现, 要做到领导群众相结合。
城市立交桥的景观整合和塑造
城市立交桥的景观整合和塑造城市立交桥是现代城市发展中不可或缺的交通设施，它们可以提高道路的通行效率，缓解交通拥堵问题。
然而，城市立交桥的规模庞大、高耸的桥塔和混凝土结构常常给城市带来视觉冲击和环境扰动。
因此，如何对城市立交桥进行景观整合和塑造，以使其与周围环境相协调，成为城市发展中需要关注和解决的问题。
首先，城市立交桥的景观整合应依托周边的自然和人文环境，以形成和谐的城市景观。
自然景观如河流、湖泊和公园等可以成为城市立交桥景观整合的重要要素。
可以适当设计桥墩和桥体的外观，使其融入自然景观，如采用柔和的色彩和曲线等元素，与周边的自然环境相呼应。
人文环境包括建筑、雕塑和文化遗址等，可以通过在立交桥周边设置公共艺术品或景观装饰来展示城市的历史和文化。
这些元素的合理利用和融入，可以增强立交桥的观赏价值，使其成为城市的地标性建筑。
其次，城市立交桥的景观塑造还应注重绿化和景观照明的设计。
立交桥的周边空地和梁柱等地方可以适度设置绿化带，种植适应城市环境的树木和花草，增加城市的绿化覆盖率。
同时，适当设置花坛、草坪和景观小品等，形成立交桥周边的美化景观。
此外，夜间景观照明也是城市立交桥景观整合中的重要环节。
通过合理设置照明设施，如灯柱和投光灯等，展示立交桥的线条和形状，同时照亮周边空间，增强夜间的视觉效果和安全感。
再次，城市立交桥的景观整合还可以通过艺术装饰和立体景观来实现。
可以在立交桥的墙面、护栏和桥面等位置增加艺术装饰，如壁画、雕塑和立体装置等，体现城市的特色和风格。
同时，可以通过设置立体景观，如天桥花园、游乐设施和观景台等，为行人和驾驶员提供休闲和观赏的场所。
这些艺术装饰和立体景观的设置将为城市立交桥带来更多的生活气息和人文特色，丰富了城市的文化内涵。
此外，在进行城市立交桥的景观整合和塑造时，还需注意与环境保护和可持续发展的结合。
在景观设计中，应遵循生态原则，选择适应环境的植物和材料，以减少对生态环境的影响。
关于城市立交景观设计探讨
关于城市立交景观设计探讨一、城市立交景观设计的定位与作用城市立交景观设计的定位首先应该是为了服务城市交通系统的功能需求。
立交桥是连接交通道路的重要节点，其设计应当首先考虑到交通流线的顺畅和通行的安全性。
城市立交景观设计也应当考虑到城市的整体规划与美学价值。
立交桥作为城市道路系统的一部分，其设计应当与周边环境相协调，与城市的整体风貌相统一，使之成为城市的一道风景线。
城市立交景观设计的定位应该既注重其实际功能，又要注重其美学价值，使之成为城市的一张名片，展示城市的风采与魅力。
城市立交景观设计的作用主要体现在以下几个方面：1. 增强城市形象。
城市立交桥作为城市的交通节点和景观节点，其设计可以通过艺术化的手法来丰富城市的景观，提升城市的整体形象和品质。
2. 提升城市空间品质。
城市立交桥的设计可以改善城市道路交通系统的整体环境，改善周边空间的品质，提升城市居民的生活体验。
3. 塑造城市特色。
城市立交桥的设计可以通过体现城市的文化特色和历史底蕴，使之成为城市的地标和符号，提升城市的独特魅力。
二、城市立交景观设计的特点和设计原则城市立交景观设计与其他建筑设计在很多方面有着不同的特点和要求。
城市立交桥的设计需要考虑到其特殊的功能需求，如交通的通畅和安全等，因此在设计时需要充分考虑到其实际功能需求，确保其在实际使用中能够满足相应的功能要求。
城市立交桥的设计需要考虑到其在城市空间中的定位和作用，因此需要充分考虑到其与周边环境的协调性，使之与城市的整体风貌相统一，成为城市的一部分。
1. 与周边环境协调。
在城市立交景观设计中，需要充分考虑到其与周边环境的协调性，包括与周边建筑的风格相统一、与周边道路交通系统的连贯性等，使之成为城市的一部分。
3. 融入艺术元素。
城市立交景观设计需要通过融入艺术元素，如雕塑、壁画、灯光等，来丰富城市的景观，提升城市的整体形象和品质。
1. 伦敦塔桥伦敦塔桥是一座横跨泰晤士河的桥梁，是伦敦的重要地标和象征之一。
立交桥附属空间景观整治研究的开题报告
立交桥附属空间景观整治研究的开题报告一、研究背景及意义众所周知，立交桥是一种相对较为有效的城市交通解决方案，在城市道路建设中得到了广泛应用。
作为城市道路的交通枢纽，立交桥的建设对城市交通流量的分配和调控起着至关重要的作用。
但是，在立交桥的建设中，人们往往忽略了其附属空间的整治与规划。
这些附属空间可能是立交桥下的荒地、绿化带、路边停车场等地，却经常被人们所忽视，出现乱堆乱置、绿化不良、垃圾遍地等不良景象，影响了城市的整体形象和人们的生活质量。
因此，本研究将从景观整治的角度出发，探究如何优化立交桥附属空间的建设和规划，为城市交通建设提供更加完整、高效、美观的解决方案。
二、研究内容1. 立交桥附属空间景观现状分析。
对城市中已建立交桥附属空间的现状进行梳理、归纳和统计，分析其中存在的问题和制约因素。
2. 国内外类似立交桥附属空间景观整治的案例研究。
通过国内外的类似立交桥附属空间景观整治案例的研究，找到解决问题的方法、亮点及适用性，并根据实际情况进行合理借鉴。
3. 立交桥附属空间景观整治设计方案研究。
在充分了解和分析立交桥附属空间现状及国内外案例的基础上，针对不同的附属空间进行景观整治设计方案的研究，并对整治过程中的注意事项进行讨论和总结。
4. 立交桥附属空间景观整治实践与评估。
选取具有典型意义的立交桥附属空间进行整治，在实际的实践操作中搜集相关数据，经过比较分析，对现状和整治后的效果进行评估。
三、研究进度安排第1-2月：资料搜集、现状分析第3-4月：国内外案例研究、方案设计第5-6月：立交桥附属空间景观整治实践第7-8月：实践效果评估、论文撰写第9-10月：论文修改、答辩准备四、研究成果1. 对立交桥附属空间景观整治的研究方法与实践进行归纳、总结，对立交桥附属空间景观整治工作具有较强的指导意义。
2. 对于城市交通建设中立交桥附属空间景观整治问题提供了一种新的解决思路。
3. 提高城市道路景观建设的整体水平，有助于改善城市环境，提高人们的生活质量。
关于城市立交景观设计探讨
关于城市立交景观设计探讨城市立交作为城市交通的重要组成部分，不仅是车辆来往的必经之路，更是城市景观的重要组成部分。
在城市规划和建设中，立交桥的设计和景观如何融合已成为人们关注的一个热点话题。
本文将对城市立交景观设计进行探讨，以期为城市规划和建设提供一些有益的思路和建议。
城市立交景观设计的重要性不言而喻。
随着城市化进程的加快，越来越多的地区陆续建起了立交桥，这些巨大的交通枢纽成为了城市中不可或缺的一部分。
传统的立交桥设计往往只注重其功能性，而忽略了其在城市景观中的角色。
在这种情况下，城市的立交桥往往给人一种冷峻、单调的感觉，甚至会给人带来压抑的感受。
如何在满足其交通功能的基础上，使立交桥的景观设计更加人性化、绿化、美观，成为了一个亟需解决的问题。
城市立交景观设计的理念应该是以人为本。
城市的立交桥不仅仅是车辆行驶的通道，更是城市中的一种景观。
在景观设计中，要将人的需求和感受放在首位。
在桥体的结构设计上，可以考虑采用曲线设计或者结合当地的文化特色来丰富其形态，使其更加具有韵律感和美感。
在桥体的装饰上，可以选择一些具有代表性的艺术元素或者植物装饰，以增加其美观性和艺术性。
在桥下的空间利用上，可以改善道路两侧的绿化带，或者打造成人行步道、休闲广场等，使其成为市民休闲娱乐的好去处。
立交桥的景观设计要以人的需求和感受为出发点，让人们在城市立交景观中感受到舒适、愉悦和美好。
城市立交景观设计应当充分利用现代科技手段。
随着科技的进步，一些新型材料和工艺的出现，为城市立交景观设计提供了更多的可能性。
可以利用LED灯光来打造夜景效果，打造立交桥夜晚的璀璨景观；可以利用雨水收集系统和绿植种植系统来改善桥下的环境，增加生态效应；可以利用太阳能发电系统来为立交桥提供部分电力，降低城市的能源消耗。
这些新技术的运用不仅可以提升立交桥的景观效果，还可以使其成为一个集环保、节能、科技于一体的典范。
城市立交景观设计应当与城市规划相一体化。
城市立交桥附属空间景观设计
刘 巍 １ １ ２ 赵晓婷 ， 单 琪 ｓ 王立峰 ’ （ １ 、 东北林业大学 ， 黑龙江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ４ ０ ２ 、 黑龙 江省生 态工程职业学院， 黑龙 江 哈 尔滨 ｌ ５ ０ ０ ２ ５ ３ 、 黑龙江省 中正工程建设监理 有限公 司， 黑龙江 哈 尔滨 ｌ ５ ０ ０ ０ ０ ） 摘 要： 作为城 市公共 空间景观 的重要 组成部分 ， 立交桥 附属 空间景观 的设 计需考虑 多方面因素 ， 本 文对立 交桥 附属 空间景观 的特 性 进 行 了 系统 详 细 的 分 析 ， 以 交通 优 先 、 复 合 使 用作 为 立 交桥 附属 空 间景 观 设 计 主 旨， 力 求 达 到 视 觉 艺术 性 、 景 观特 色性 、 空 间利 用性 、 以 人 为本、 生 态持 续性 的 目的 、 关键词 ： 立交桥 ； 附属空间景观 ； 最观设计 ； 设计要 素 表 １ 哈尔 滨 市 区相 关 年 份 立 交桥 数 量 一 览 表 立交桥是随着城市规模 日 益扩大，用于缓解城市交通压力的一种产 时 司 １ ９ ９ ５年 ｌ ７年 １ ９ ９ ９ 年 ２ ０ ０ １年 ２ ０ ０ ３ 每 ２ ０ ｏ ５ 年 ２ ０ ０ ７ 年 物。但设汁者陶醉于气势恢宏的立交桥时， 常常忽略立交桥附属空间景观 立交桥 数量 ｆ 座） １ ２ ４ Ｉ ３ ０ １ ４ ０ １ ７ ７ １ ９ １ ２ ０ ９ ２ ５ ｌ 规划没汁， 而使在构建城市立交桥附属空间景观时， 背离人的心理和社会 生活。在末来相当长的—段时间内， 还将建设大 的城市立交桥。表 １ 列 ｝ ｝ 』 了相关 年份哈尔滨 市 内的立交 桥数 量。 冈此在 不影 响立交桥 基本 交通功 能（ 缓解 城市 交通压 力 ） 的前提 下 ， ｆ 闷寸 城市立交桥附属空间的景观ｉ 亍 整治 ，以便对 占 地规模较大的立交 桥ｇ ｔ ， Ｋ ￣ 空问进行更充分的利用； 对城市立交桥附属空间景观进行规划 ， 保 护城市立交桥区域的生态环境，在缓解城市交通拥堵状况的同时维系城
浅议城市立交桥的附属空间设计——以成都立交桥为例
浅 议城 市立 交 桥 的 附 属 空 问设 计
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以成 都 立 交桥 为 例
谢 文 琪
（ 四川 大学建 筑 与环境学 院 ， 四川成 都 ６ ０ ６ ） １０ ４
【 摘 要】 通过对成都市主城 区立交桥 的综合分 类， 选取具 有典 型代表的 立交桥进 行调研对其 附属 空
磨子桥立交桥位于成 都市南 门外 的红星路 与一 环路交
２ 案例调 查分 析
此次调研主要 针对成 都市二 环 以内交通人 流量较 大的 立交桥进行调研 ， 从不 同类型的立交 桥中各取典 型案例进行
分析 。
［ 收稿 日期］０ ９— ５—１ ２０ ０ ７ ［ 作者简介］ 谢文琪（ ９３一） 男 ， １８ ， 建筑设 计及理 论专 业
化 的立 交 桥 桥 下 空 间 为 依 托 ， 过 雕 塑 、 雕 、 绘 等 艺 术 手 通 浮 彩
１２ 成都立交桥 的类型及 分布 ． 成都市立交桥 主要分为两类 。 （） １ 互通式立交桥 ， 例如人南立交桥 、 丰立交桥 等。主 永
要 分 布在 二环 路 的重 要 交 叉 道 口上 。
（） ２ 跨线型立交桥 ， 例如磨子桥立交桥、 衣冠庙立 交桥 等。
主要 分 布 在 除二 环 和一 环 路 之外 的其他 重 要 交 叉道 口上 。
１ ３ 立 交桥 附属 空 间 ．
法， 刻画 出老成都 的墙 垣城楼 、 桥梁古 渡 、 茶馆民居 、 会馆公 所、 老街小 巷、 寺庙古迹 、 方言谚语 以及 市井 民风等 民俗 。栩 栩如生 的雕塑 ， 色古韵 的浮雕 与诗词镌 刻 ， 说着 老成都 古 诉 人昔 日的市井风情与古老城市的沧桑变化 。
关于城市立交景观设计探讨
关于城市立交景观设计探讨城市立交是建筑设计的重要组成部分，它是连接城市主要道路的桥梁交汇处，也是城市的关键节点之一。
城市立交的景观设计是非常重要的一部分，它可以改善城市景观，增强城市形象，提升城市品质，使城市变得更加具有吸引力。
本文将对城市立交景观设计进行探讨。
1.提升城市形象城市立交连接着城市主要道路，交通流量很大，成为城市的关键节点之一。
良好的城市立交景观设计可以提升城市的形象，为城市注入生命力。
比如像欧洲等地，大大小小的城市立交都是非常美观的，不仅解决了交通问题，还成为城市的景点之一。
2.缓解城市交通压力城市立交通过路口分离、导向分流等手段，缓解了道路交通拥堵，提高了道路通行能力。
同时，它的景观设计可以增强驾驶员的安全意识，降低交通事故的发生率，减少了城市的交通压力。
3.打造绿色城市城市立交的景观设计可以将城市绿化融入其中，成为城市的一道靓丽风景线。
在城市立交的设计中加入适量的植物、水景等元素，可以有效降低噪音、减少空气污染、增强城市环境品质，提高城市的绿化覆盖率。
1.结合当地文化城市立交景观设计要与当地文化相结合，体现地域特色，具有文化传承的功能。
比如在中国的城市立交景观设计中，可以加入中国传统文化元素，如汉字方块字，中国结等。
2.创新设计城市立交要走创新路线，在规划、拓展和设计上寻求更好的解决方案，提升立交桥的形式美和实用性。
可以考虑将模块化设计、立交绿化、互联网设计等新技术和新手段融入立交桥的设计中。
3.注重人性化设计在城市立交景观设计中，要注意人性化的设计，让设计融入使用者、居民的生活需求，创造一个舒适、安全的城市交通环境。
比如：可为行人设置人行天桥，设置凉亭、座椅、避雨设施等。
4.强调环保理念城市立交景观设计还要强调环保理念。
设计时应考虑景观绿化、噪声、废气控制、排水等方面，加大绿化覆盖面积，合理利用雨水，达到减少噪音、提高生态保护水平的目的。
1.分析基本情况和设计要求在城市立交景观设计的实现中，要充分考虑立交桥所处的地形地貌环境、市政规划、交通运行状况、使用需求等要素，明确立交桥的功能定位和景观设计的要求。
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浅谈城市立交桥附属空间景观设计
发表时间：2017-07-10T15:42:59.623Z 来源：《建筑知识》2017年10期作者：徐伟竣[导读] 城市立交桥附属空间景观是城市公共空间景观当中的一个重要部分。
（山东建筑大学山东济南 250100）【摘要】城市立交桥附属空间景观是城市公共空间景观当中的一个重要部分，在设计当中，需要明确其景观特性，采取先进的设计理念，遵循一定的设计原则，从而更好的融入城市公共空间景观当中【关键词】城市；立交桥；附属空间；景观设计【中图分类号】TU984 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）10-0031-02 1.前言
随着城市交通的快速发展，立交桥的数量、规模都在不断扩大。
在城市立交桥的设计当中，其附属空间景观的设计尤为重要。
在不对立交桥正常交通功能造成影响的前提下，应当对其附属空间景观进行科学合理的设计，从而维持和提升城市良好的整体形象。
2.城市立交桥附属空间景观特性 2.1 生态多变性
城市立交桥附属空间景观通常采用绿地的形式，容易受到多种因素的影响，而呈现出生态多变性的特点。
生物活动、地质条件、温度湿度等条件，都会对景观生态产生影响，另外，社会活动、人类生产生活等，也会影响景观生态，进而使其呈现出生态多变性的特点。
2.2 时空多维性
景观时空的多维性，主要体现在时间、空间等方面。
在一年四季中，或是每天日升日落中，随着时间的变化，城市立交桥附属景观都会呈现出不同的特性[1]。
在空间方面，则是由于立交桥的空间功能、类型空间的复合存在，形成了时空多维性的特点。
2.3 功能多重性
功能多重性主要是由景观主体及主体需求的多样性决定的。
景观的主体是人，基于人的不同需求，在实践过程中，对独特的形式和特性进行创造，从而造就了不同的观赏景观和造型艺术。
在满足基本交通功能的前提下，发挥出良好的城市形象美化、公共服务、交通、商业等多种功能。
2.4 形态多样性
由于城市立交桥自身结构形式的不同，其附属空间景观也会呈现出形态多样性的特点。
例如，苜宿叶形态的立交桥，在右转弧形匝道位置，会产生附属空间；垂直相交直行通道，会对附属空间进行划分；左转环形匝道和直行车道，会合围出环状中心附属空间等。
另外，立交桥周围不同的地形地貌，也会形成不同的景观形态。
3.城市立交桥附属空间景观设计理念 3.1 特色构建
在城市公共空间当中，立交桥附属空间是一个重要的部分，其景观设计，对于城市整体性格、气质等，都有着较大的影响，同时会对城市特有的面貌、景观等进行体现。
因此，在城市立交桥附属空间景观设计中，要采用特色构建的理念，综合城市地形、气候，居民生活观念，历史文化背景等方面，对城市个性化的文化含义进行充分的反映。
3.2 空间利用
对立交桥附属空间，在景观设计中，要进行合理的空间利用。
在一些狭小的空间中，可使用一些植被、小品等进行填充。
对于不同功能的景观区域，使用适当的景观进行分割。
由于受到有限空间的限制，因此，要对立交桥附属空间进行充分合理的利用[2]。
3.3 以人为本
城市立交桥及其附属空间景观，主要是为人服务，因此在设计当中，要采用以人为本的设计理念，使景观设计对人们户外活动需求进行满足。
由于立交桥附属空间和交通功能具有十分紧密的联系，因此在附属空间景观设计中，与其它户外公共休闲空间有所不同，应当采取满足人们可达性、安全性、舒适性的要求。
3.4 生态持续
在城市立交桥附属空间景观设计中，要采用生态持续的设计理念，在景观设计中，尽量降低对原有生态环境的影响，并对其进行强化。
对可再生资源进行充分利用，坚持崇尚自然和追求自然，通过合理的景观设计，实现良好的生态持续性，并达到人与自然的良好融合。
4.城市立交桥附属空间景观设计原则 4.1 功能性
对于城市立交桥附属空间景观设计，应遵循功能性的原则，可以根据不同的景观使用主体类型，和立交桥的建设目的进行划分。
首先是交通优先的原则，首先对城市交通的使用需求加以满足，在景观设计中，首先确保交通运行的通常，对桥上的通视要求进行满足，对流线干扰进行消除[3]。
另一方面则是符合使用原则，为行人提供长时间停留的条件。
4.2 整体性
在城市立交桥附属空间景观设计中，应当遵循整体性的原则。
从城市景观的角度上，要确保景观系统只需的整体性，将其看作一个完整的系统，从秩序的层面上进行设计。
同时，要从使用主体界定上，遵循其整体性的原则，对立交桥附属空间的区位、环境、自身属性等，进行综合的考虑，满足空间景观可用性、开放性的要求。
4.3 景观艺术性
在城市立交桥附属空间景观设计中，应当对人们的审美艺术性进行满足，应对空间景观设计进行整体性的把握。
例如，在附属空间景观植物的配置上，无论使用规则化团还是群落化自由布置，都应避免凌乱、分散的种植，应当形成合理的群组，对立交桥附属空间景观整体效果进行塑造，以提高车辆行驶当中的景观识别性[4]。
另外，对于行人可接触区域，要注意对景观细节进行处理，兼顾整体和细节，从而满足景观艺术性的设计原则。
4.4 动态人文性
在城市发展和景观衍变当中，都具有动态性的特点，因此，在城市立交桥附属空间景观设计中，也要遵循动态性的原则。
人文性原则主要是对行人停留、穿越等要求进行满足，在此基础上进行附属空间景观的设计。
基于此，立交桥附属空间景观，能够同时为高速穿越的车辆，以及长时间停留的行人提供服务，从而满足动态人文性的设计原则。
5.结论
随着社会经济的快速发展，城市交通正面临着越来越大的压力，因此，城市中开始大量建设立交桥。
立交桥附属空间景观作为城市公共空间景观中的重要部分，对于整体城市形象有着重要的影响。
因此，在城市立交桥附属空间景观设计中，要明确景观特性，采取科学的设计理念，遵循相应的设计原则，从而实现立交桥附属空间景观更为良好的设计效果。
参考文献
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