汽车制动踏板的自由行程为
汽车底盘考试复习题
汽车概论习题集第二章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。
2。
摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成。
3.变速器由和两部分组成。
4。
变速器操纵机构的安全装置有、和装置,以确保变速器准确、安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6。
驱动桥主要由、、和等组成.7.半轴的支承型式有和两种。
8。
驱动桥壳有和两种型式。
二、解释技术术语1.离合器踏板自由行程2。
直接档三、判断题（正确的画√,错误的画×)1。
解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。
（）2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
（）3。
离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。
（）4。
膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。
（）5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。
（）6.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内.( ）7。
汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
（）8。
东风EQ1090型汽车采用双级主减速器.（）9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴只承受转矩.( ）10。
驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。
（）四、问答题1.汽车传动系的功用是什么？2.离合器的功用是什么？3.离合器的主动部分由哪些零件组成？4.摩擦片式离合器是如何切断动力的？5.变速器的功用是什么？6。
变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么？7.同步器的功用是什么？8。
汽车传动系为什么要采用万向传动装置？9。
分动器有何功用？10。
普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的，必须满足什么要求？11.主减速器有何功用？其基本型式有哪两种？12。
差速器的功用是什么？第三章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器;差速器;半轴2。
主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构3.变速传动机构；变速操纵机构4。
自锁;互锁；倒档锁5.万向节；传动轴;中间支承6.主减速器;差速器；半轴；桥壳7.全浮式；半浮式8.整体式;分段式二、解释技术术语1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
汽车维修工中级(四)汽车维修工理论知识试题【底盘检修】
底盘检修一、判断题1、东风EQ1090汽车的离合器从动盘花键毂在安装时，长毂应朝向变速器。
（√）2、东风EQ1090E型汽车将分离杠杆的球形螺母旋入，则踏板自由行程将减小。
（√）3、变速器内的变速叉弯扭后，可用火焰校正法校正。
（×）4、变速器齿轮或齿套沿齿长方向磨成锥形后，易造成变速器换档困难。
（×）5、对于变速器壳体不重要处的裂纹可采用粘结法修复。
（ ）6、安装变速器轴承时，轴承内圈圆角较大的一侧必须朝向齿轮。
（√）7、汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。
（×）8、主减速器调整时，应先调啮合印痕再调轴承预紧度，最后调啮合间隙。
（×）9、汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。
（×）10、无轴间差速器的四轮驱动汽车,分动器在高挡时,既可两轮驱动,亦可四轮驱动。
（×）11、循环球式机械转向器壳体与侧盖产生裂纹时需更换。
（√）12、机械双销式转向器摇臂轴主销轴承预紧度是利用主销上的调整螺母来调整的。
（√）13、转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成高速摆振。
（×）14、钢板弹簧的U型螺栓未拧紧，将易导致钢板断裂。
（√）15、装配筒式减振器油封时，应把外表面有圆角的一端朝向储油缸螺母。
（√）16、当制动器的制动蹄回位弹簧两端拉钩断裂后，可重新弯钩继续使用。
（×）17、制动蹄片与制动鼓各处的间隙应尽可能调至相等。
（×）18、液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。
（×）19、东风EQ1090E型汽车制动阀的调整项目有排气间隙、最大制动气压、前后腔的气压差。
（√）20、真空助力器的检验方法有就车检验法和仪表检验法两种。
（√）21、驻车制动器扇形齿轮上的牙齿和棘爪有断裂可粘结修复。
（×）二、单选题1、离合器分离叉松旷，会使离合器（C）。
（A）异响（B）振动（C）操纵沉重（D）打滑2、上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为（B）。
汽车制动系统维修复习题(大二下学期)
汽车制动系统维修复习题(大二下学期)此有部分答案，仅供参考，以选择、判断为重点《汽车制动系统维修》试题库一、概念题（25题）1.气压制动：通过压缩空气的压力来控制气动控制器，达到控制效果。
2.刹车稳定性：汽车无论是直线高速行驶还是超车高速行驶，在刹车过程中建议汽车仍能够保持按原订的方向失速或停放的能力。
3.制动距离：从驾驶员踩下制动踏板开始，直到汽车停止不动时汽车所走过的距离。
4.热衰退现象：制动器升温后，由于制动摩擦片的摩擦系数降，导致制动器的摩擦力矩下降。
5.制动踏板自由行程：指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。
6.制动器间隙：指制动器中摩擦副之间必须保持的间隙。
7.trc：指牵引力控制系统。
8.asr驱动防水系统：牵引力控制系统避免车辆在起步、快速时驱动轮爆胎现象，保持车辆高速行驶方向的稳定性。
9.abs制动防抱死系统：一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。
10.dot：一种制动液的型号。
11.双管路刹车：具备两套单一制管路的刹车传动装置。
12.鼓式制动器：靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的制动器。
13.盘式制动器：靠圆盘间的摩擦力实现制动的制动器。
14.制动失效：指丧失制动效能，包括完全失效和部分失效。
15.刹车自作聪明：踩一下刹车踏板无法失速或停放，已连续踩几下刹车踏板，效果不好；紧急制动时，刹车距离太短。
16.制动拖滞：抬起制动踏板后，全部或个别车轮的制动作用不能独立完全解除，以致影响车辆重新起步、加速行驶或滑行。
17.刹车跑偏：汽车高速行驶刹车时，高速行驶方向出现偏移；紧急制动时，方向突然转向或漂移。
18.故障树：一种特定的后空翻树状逻辑因果关系分析法。
19.故障诊断流程图：以流程形式出现的诊断步骤称为故障诊断流程图。
20.abs/asr刹车压力调节器：将abs/asr刹车压力调节器组合为一体的组合式刹车压力调节器。
21.三位三通电磁阀：可动铁芯能移动到三个位置、三个通道式的电磁阀。
汽车底盘试题 (修改后)
一、填空题1.机械式传动系由（离合器）（变速器）（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。
2.在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足（分离彻底）（接合柔和）（从动部分的转动惯量尽可能小）及（散热良好）等性能要求。
3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（扭转减振器）。
4.离合器的主动部分包括(飞轮)(离合器盖) (压盘)。
5. 变速器由（变速传动机构）和（操纵机构）组成。
6. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠（摩擦）作用实现同步的。
7. 变速器一轴的前端与离合器的（从动盘毂）相连，二轴的后端通过凸缘与（万向传动装置）相连。
8. 三轴式变速器包括(输入轴)(输出轴)(中间轴)(倒档轴)等。
9. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(平行)，且无中间轴。
10.变速器而言，传动比最大的前进档是(一档)。
11液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动）。
12.力变矩器的工作轮包括（泵轮）（涡轮）和（导轮）。
13一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数（越小）。
14.万向传动装置一般由（万向节）和（传动轴）组成，有时还加装（中间支承）。
15.万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于（动力输出装置）和（转向操纵机构）。
16. 如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的（从动叉）必须与第二万向节的（主动叉）在同一平面内。
17. 万向节中心位于（主销轴线）与（半轴轴线）的交点，以保证（准等速）传动。
18. 驱动桥由（主减速器）（差速器）（半轴）和（驱动桥壳）等组成。
19. 驱动桥的类型有（断开式）驱动桥和（非断开式）驱动桥两种。
20. 半轴是在（差速器）与（驱动轮）之间传递动力的实心轴。
21. 转向系可按转向能源的不同分为（机械转向系）和（动力转向系）两大类。
22. 机械式转向系由（转向操纵机构）（转向器）和（转向传动机构）三大部分组成。
2023年汽车驾驶员(初级)备考押题2卷合壹(带答案)卷22
2023年汽车驾驶员（初级）备考押题2卷合壹（带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第一卷一.全能考点(共100题)1.【判断题】()可燃混合气过浓，会导致发动机工作动力不足。
参考答案：√2.【判断题】冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。
（）参考答案：√3.【单选题】在检测点火系故障时，测量分电器低压线与点火开关间电阻值时，电阻值无穷大，故障()，电阻值为零，故障()。
A、没有；断路B、没有；短路C、短路；没有D、断路；没有参考答案：B4.【单选题】下列不属于由于车辆总质量的增加而导致的后果的是()。
A、起步时加速缓慢B、制动减速困难C、增档加速时间短D、转向与通过性能差参考答案：C5.【单选题】汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。
A、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎B、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎C、斜交轮胎和子午线轮胎D、有内胎轮胎和无内胎轮胎参考答案：C6.【多选题】在桅杆滑移法吊装试吊过程中，发现有哪些现象时，应立即停止吊装或者使工件复位，判明原因妥善处理，经有关人员确认安全后，方可进行试吊（）。
A、地锚冒顶、位移、B、钢丝绳抖动C、设备或机具有异常声响、变形、裂纹D、桅杆地基下沉E、其他异常情况参考答案：ABCDE7.【单选题】机动车坡道起步的操作顺序是()。
①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板，慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态，慢慢松动驻车制动器操纵杆。
A、②①③④⑤B、②③①⑤④C、①②④③⑤D、①②⑤③④参考答案：B8.【单选题】汽车日常维护分为出车前的维护、行车中的维护和()三个阶段。
A、收车后的维护B、汽车外表清洁C、汽车故障修理D、汽车安全检视参考答案：A9.【单选题】在10kV电缆环网中,采用()代替分段器。
A、少油开关B、真空接触器或C、多油开关参考答案：B10.【单选题】道德在调整人们行为时的评价标准是()。
底盘复习练习题分析解析
底盘复习练习题一、名词解释悬架：转向轮定位：边梁式车架：液压制动踏板自由行程：从蹄（减势蹄）：领蹄（助势蹄）：子午线轮胎：前轮前束：领从蹄式（简单非平衡式）车轮制动器：双领蹄式（平衡式）车轮制动器：自动增力式车轮制动器：前束：主销后倾角：二、填空题1、轮胎扁平比为轮胎________与________之比。
2、主销后倾与内倾都具有使车轮自动回正的作用，但_________的回正作用随着车速的增高而增大，而__________的回正作用几乎与车速无关。
3、修理时对转向节轴要进行________检验，一旦发现裂纹，只能________不许_______。
4、一般汽车制动系至少装用二套各自独立的制动装置：一套是______________，主要用于汽车行驶时减速或停车；另一套是_____________，主要用于停车后防止汽车滑溜。
5、在气压制动系统中，对压缩气体进行冷却，油水分离的部件是；控制连通储气罐到制动气室的部件是，常见的两种类型是和；在空气压缩机与储气罐之间控制储气罐压力的部件是。
6、汽车上常用的弹性元件有、、和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型，东风1090使用的是，威驰使用的是。
7、在汽车行驶系中，传递车架与车轮之间各方向作用力的是，支撑及连接汽车各零部件，承受车内外各种载荷的是。
8、悬架系统由，，和横向稳定器组成。
9、轮辋按照其沟槽深度分类，常见形式主要有和两种，轿10、轮胎按充气压力分，可分为，，；按胎体帘布层结构不同分为和，目前轮胎在轿车上广泛运用。
11、目前汽车车架的结构型式基本上可分为、_____________、综合式和。
12、汽车制动系按功用可分为、、___________和辅助制动系。
13、任何制动系都由，，，组成。
14、根据摩擦副中的旋转元件的形状制动器可分为和两种。
根据制动过程中两制动蹄产生制动力矩的不同，鼓式车轮制动器可分为式、式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式和双向自增力式等几种形式。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。
9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（0）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（1）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
客车维护A卷
一、单选题1.低于2.0排量的家用轿车轮胎气压一般是（B）。
A 1.5公斤左右B 2.0公斤左右C 3.0公斤左右D 3.5公斤左右2.发动机工作时，随冷却液温度降低，爆燃倾向（C）。
A不变B增大C减小D与温度无关3.关于维修车辆灯泡的说法，正确的是（B）。
A更换新灯泡时可用瓦数大点的灯泡进行替换，以增强灯的亮度。
B拆卸灯泡时应立即将灯泡装上，以防灯总成有湿气进入。
C不要用手直接出没灯泡玻璃。
4.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（C）。
A 2mmB 4mmC 1.6mm D事情而定5.车辆行驶中，仪表盘上“（蓄电池符号）”指示灯突然亮起，表示发电机有故障（A）。
A电池电压不足B灯电路故障C发动机皮带过松D发动机故障6.手动变速器内部所用的润滑油是（B）。
A机油B齿轮油C制动液D电解液7.自动变速器不仅具有润滑、清洗、冷却的作用，还具有传递（C）和传递液压以控制离合器、制动器工作的作用。
A变速器转矩B离合器转矩C变速器转矩D发动机转矩8.北京吉普2022型汽车制动踏板自由行程的调整是通过旋转（C）以改变推杆长度达到的。
A推杆调整螺栓B伸缩调整螺栓C偏心调整螺栓D锁销调整螺栓9.汽车行驶了（D）公里后应进行二级维护保养。
A 5000kmB 10000kmC 15000kmD 20000km10.汽车制动片厚度低于（C）mm必须更换。
A 1mmB 2mmC 3mmD 5mm11.空气滤清器的清洁，应有15000km时，（A）。
A更换B用高压空气吹洁C用水洗干净D不用维护12.离合器踏板的自由行程是离合器膜片弹簧内端子与（D）之间的间隙在踏板上的反映。
A分离踏板B分离拉索C分离杠杆D分离轴承13.自动变速器不仅具有润滑、清洗、冷却的作用，还具有传递（C）和传递液压以控制离合器、制动器的作用。
A变速器转矩B离合器转矩C变矩器转矩D发动机转矩14.上海桑塔纳的轿车首保里程为（C）。
A 1500kmB 5000kmC 7500kmD 10000km15.以下汽车在哪种状态下行驶，发动机机油和机油滤清器更换时间缩短？（A）A经常在多尘多土的状态下行驶B长时间处于怠速或低速行驶的状态C适用于短距离行驶D以上都不是16.空气滤清器有可洗型、油浴型、旋风型和（A）。
汽车使用与日常维护：制动踏板及真空助力器的检查+测试题
一、制动踏板检查
• 4.制动踏板自由行程检查
• 在自由状态下，用直尺测量从驾驶室地板 到制动踏板上表面的距离，并在发动机熄 火状态下，踩下制动踏板数次，以消除真 空助力器中的真空，然后用手指轻轻按压 制动踏板，感觉有阻力时测量踏板此时位 置到驾驶室地板的距离，两次所测量值之
差即为制动踏板的自由行程。
制动踏板及真空助力器的检查
• 一、制动踏板检查 • 制动踏板检查是一项必要的日常保养操作，内容包括踏
板状况、踏板高度、踏板自由行程、踏板行程余量等项 检查。
一、制动踏板检查
• 1.制动踏板状况检查 • 右脚踩下制动踏板数次。检查制动踏板反应灵敏度、是
否能完全踩下、有无异常噪声和过度松动等故障，然后 进行其他检查。
毯表面开始测量，则从标准值中扣除地毯的厚度，或者地 毯和沥青纸毡的厚度。
二、真空助力器的检查
• 真空助力器的检查是一项必要的日常保养操作，内容包 括工作检查、气密性检查、真空检查，下面逐一进行介 绍。
二、真空助力器的检查
• 1.工作检查
• 发动机熄火后，踩 下制动踏板数次， 以解除制动助力， 制动踏板踩下后， 起动发动机，如果 踏板下沉为工作正 常。
– A.正确 – B.错误
测试题
• 11.测量制动踏板余量时，应用多大的力将制动踏板踩下 ？（ ）
– A.100牛顿 – B.200牛顿 – C.490牛顿 – D.980牛顿
测试题
• 12.测量制动踏板余量时，应用什么测量工具？（ ）
– A.卷尺 – B.直尺 – C.塞尺 – D.游标卡尺
测试题
测试题
• 15.发动机起动后，运转1～2分钟然后熄火，制动踏板每 次踩下后，踏板返回距离越来越大，说明什么？（ ）
抱闸制动器间隙标准
抱闸制动器间隙标准
根据国家标准，闸制动器间隙的标准可以参考以下两个规范：
1.GB 7258-2017《机动车辆运行安全技术要求》中规定了抱闸制动
器的间隙标准。
其中，轻型小客车和轻型货车的间隙标准为制动踏板自由行程不小于15 mm，制动片与制动鼓接触不得超过0.6 mm；其他车辆根据不同的车型和制动系统进行具规定。
2.GB 12676-2014《汽车制动器制动特性试验方法》中也有关于抱闸
制动器间隙的规定。
根据该标准，制动器间隙的变应在0.1 mm范围内，并且制动器的踏板自由行程不应小于国家标准所规定的数值。
需要注意的是，以上仅为些主要的抱闸制动器间隙标准参考，具体的标准可能还会受到地方性法规行业标准和制造商要求的影响。
在实际使用中，应根据相关法规和标准，以及辆制造的求来确定和调抱闸制动器的间隙，以确保制动器的正常运行和安全性能。
同时，定期对抱闸制动器进行维护和检查，持间隙符合标准，是确保车辆制动系统正常运行的重要措施。