【高速公路】桥梁工程C50箱梁砼配合比设计说明书

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C50混凝土配合比设计书

C50混凝土配合比设计书

C50混凝土配合比设计书一、设计依据1、依据JGJ55-2O11《普通混凝土配合比设计规程》2、依据JTG/T3650-2020《公路桥涵施工技术规范》3、依据JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》4、依据JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》二、原材料1.水泥:***水泥,型号:P.O52.5R o2、粗集料:碎石产地:***;级配:5-20mm连续级配。

3、细集料:砂,产地:***砂厂;中砂。

4、水:饮用水。

5、外加剂:***高效减水剂,***公司。

掺量1%,减水率取21%β三、坍落度:施工部位为桥梁上部构造,坍落度为70~90mm o四、施工工艺:采用机械强制搅拌,采用机械振捣成型。

五、养护条件:温度20±2°C,湿度>95%.六、配合比设计(1)确定混凝土配制强度根据混凝土强度fcu,k=50Mpa,按。

=6.0MPa,计算混凝土配制强度:fcu z0=fcu z k+1.645σ=50+1.645×6=59.9(Mpa)(2)计算水灰比1)按强度要求计算水灰比1.计算水泥实际强度根据P.O52.5普通硅酸盐水泥fce z k=52.5MPa,水泥富裕系数取Yc=1.00,水泥实际强度为:fce=γcχfce,k=:1.OOX52.5=52.5(MPa)2.计算混凝土水灰比根据混凝土配制强度fcu z0=59.9MPa,水泥实际强度fce=52.5MPa,查表碎石A=O.46,B=0.07z计算水灰比:W=0.46×52.5=0.39C=59.9+0.46×0.07×52.5根据施工能力取0.362)按耐久性校核水灰比根据混凝土所处环境条件,查表得允许最大水灰比为0.60。

按强度计算水灰比0.36,符合耐久性要求。

采用计算水灰比为0.36。

(3)选定单位用水量根据要20mm,查表选用混凝土用水量为215kg∕m3Mw0=215*(1.-21%)=170(kg∕m3)(4)计算单位用灰量1)按强度计算求混凝土拌和物坍落度70-90mm,碎石最大粒径为单位用灰量根据混凝土单位用水量mwo=170kg∕m3,水灰比W∕C=0.36,混凝土单位用灰量为:mcθ=170/0.36=472kg∕m32)按耐久性校核单位用灰量根据混凝土所处环境条件,查表得最小水泥用量不低于300kg∕m3,按强度计算单位用灰量472kg∕m3,符合耐久性要求。

高性能砼配合比说明书

高性能砼配合比说明书

S6标C50水泥混凝土配合比设计说明一、设计依据1.高速公路设计文件及图纸;2.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);3.《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2011);4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);5.《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005);6.《高速高性能混凝土施工指导意见》。

二、设计要求1. 混凝土强度等级为C50,拟用于桥梁的T梁、箱梁预制、现浇等部位;2. 根据施工工艺要求坍落度选用为180±20mm,扩展度为400~600mm,流出时间不大于20s;3. 混凝土的抗冻耐久性指数为60%,28d电通量不超过1000c;4. 混凝土的最大水胶比不超过0.35,每方胶凝材料总量不大于550kg,不小于360kg;5. 矿物微细粉在胶凝材料总量中的最大比例应符合下列要求:粉煤灰≤25%,磨细矿渣粉≤40%,复合微细粉≤40%;6. 氯离子含量不应超过胶凝材料总重的0.06%,碱含量以其中的可溶性碱计算不宜超过3.0kg/m3;7. 混凝土用水量不宜超过175 kg/m3,否则应通过调整外加剂掺量、换用质量更好的粗细骨料等措施加以解决。

三、原材料情况1. 水泥:采用金隅太行 P.O 42.5水泥;2. 细骨料:采用邢台内邱砂场生产的中砂,细度模数为2.78;3. 粗骨料:采用武安白沙石场5-20mm 连续级配的碎石(掺配比例:5-10mm 30%,10-20mm 70%);4. 掺合料:采用邯峰电厂I 级粉煤灰;5. 外加剂:采用山西凯迪建材有限公司生产的高性能减水剂KDPCA ;6. 水:采用当地饮用水。

上述原材料均从*标搅拌站料堆取样。

四、设计步骤1. 确定试配强度(ƒcu,o )ƒcu,o =ƒcu,k +1.645σ= 50+1.645×6.0= 59.9(MPa) 2. 计算水灰比(W/C)35.010.15.4207.046.0.95910.15.4246.0f f f W/C ce b a o cu,ce a =⨯⨯⨯+⨯⨯=⋅⋅+⋅=ααα综合考虑耐久性以及掺加粉煤灰等掺合料,取W/C=0.30。

C50桥面配合比设计

C50桥面配合比设计

C50(桥面)水泥混凝土配合比设计计算书一、试配要求1.设计强度等级为C502.设计坍落度为90mm~120mm二、设计依据:1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20003、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005三、配合比设计:(一)、计算出不配合比:1、配置强度计算:标准差δ = 6.0 MPaf cu,o=f cu,k+1.645×δ = 59.9 MPa2、计算水灰比(W/C)A、按强度要求计算水灰比计算水泥实际强度:42.5级普通硅酸盐水泥f ce,g= 42.5MPa水泥富余系数r c = 1.1水泥实际强度:f ce=r c×f ce,g=1.1×42.5= 46.8 MPaB、计算水灰比查表采用碎石a a=0.46 a b=0.07计算水灰比:W/C=a a×f ce/(f cu,o +a a×a b×f ce) = 0.35根据规范JGJ55-2000表4.0.4潮湿环境最大水灰比 0.55,及混凝土工作性、和易性采取水灰比采用 0.32选定单位用水量(m wo)及单位水泥用量(m co)(1)选定单位用水量(m wo)根据拌合物坍落度90-120mm,碎石最大粒径为19.0mm,根据规范选用单位用水m wo= 190 kg/m3。

高效减水剂用量 1.5% 减水率为 20%m wa=m wo(1-20%) = 160 kg/m3。

(2)计算单位水泥用量(m co)A、按强度计算单位用水泥量:m co=m wo/(W/C)= 500 kg/m3。

B、按耐久性校核单位水泥用量根据设计混凝土为钢筋混凝土,查规范JGJ55-2000表4.0.4最小水泥用量不得低于280 kg/m3。

按强度计算单位水泥用量 500 kg/m3,满足耐久性、工作性要求,故采用单位水泥用量为 500kg/m3。

C50预制箱梁配比计算简书

C50预制箱梁配比计算简书

预制箱梁用C50水泥砼配合比计算书一、试配要求:1、设计强度为50Mpa2、坍落度为8-12㎝二、设计要求:1、砼强度保证率系数95%2、根据现场施工条件标准差σ=5Mpa三、原材料:1、水泥:xxx 地 P.O42.5级水泥。

2、黄砂:中砂,产地xx。

3、碎石:碎石最大粒径为26.5mm,为5~25mm连续级配碎石, 4.75~9.5mm碎石占15%,9.5~19mm碎石占85%,产地xx。

4、外掺剂:xxx 地 JM-PCA型砼减水剂。

四、原材料按规程JTG E30-2005,JTG E42-2005进行试验,试验结果符合GB/T14684-2001、GB/T14685-2001、GB/175-1999规范要求。

五、按规程JGJ55-2000进行试验配合比计算1、试配强度:f cu.o=f cu.k+t×σ=50+1.645×6=59.9 Mpa2、计算水灰比:W/C=0.363、确定单位用水量m wo=220Kg/m34、计算单位水泥用量m co=611Kg/m35、砂率采用βs=36%6、由于掺入JM-PCA型减水剂(掺量为水泥用量的0.8%)后保持工作性和坍落度不变的情况下减水率为20%,,故在原配合比基础上进行调整:(1)、调整用水量m wo=220×(1-0.2)=176Kg/m3(2)、调整水泥用量m co= 489Kg/m37、体积法计算每方砼碎石、砂用量 m go=1127Kg/m3 m so=634Kg/m38、试验室初步配合比为m co:m so:m go:m wo:m剂=489:634:1127:176:3.9129、调整工作性,确定基准配合比:(1)、按计算初步配合比试拌25L砼拌和物,各种材料用量为:水泥:489×0.025=12.2 Kg水:176×0.025=4.4 Kg黄砂:634×0.025=15.9Kg碎石:1127×0.025=28.2KgJM-PCA:3.912×0.025=97.8g(2)、测定坍落度为10.0cm,粘聚性和保水性良好,满足施工和易性要求。

C50混凝土配合比设计方案

C50混凝土配合比设计方案

混凝土配合比设计方案一、设计依据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》GB/T50080-2002《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建工程设计图纸施工工艺:集中拌合,罐车运输,部分工点运输困难采取泵送。

二、设计说明1、使用部位该配合比用于郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建12标K131+600~K141+098现浇箱梁和预制箱梁砼。

.2、拌和振捣方式工地拌和与振捣方法为机械搅拌和机械振捣3、设计指标1)设计强度等级C50砼。

2)设计强度59.9MPa、坍落度SL=160~200mm;含气量小于5%。

三、原材料水泥:河南锦荣“崤山牌”P.042.5普通硅酸盐水泥各项指标符合GB175-2007、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000及《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005 要求细骨料:河南卢氏双龙湾砂场中砂各项指标符合JGJ52-2006、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000及《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005要求粗骨料:河南三门峡顺心石场5~25mm连续级碎石各项指标符合JGJ52-2006、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000及《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005要求粉煤灰:三门峡唐润资源综合利用有限公司F类Ⅰ级符合GB1596-2005及《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000要求,掺量为胶凝材料质量的13.5%矿粉:山西闻喜县东镇彤阳建材经销部S95各项指标符合GB/T18046-2008要求,掺量为胶凝材料质量的12.3%水:地下水符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63-2006 要求外加剂:北京新中岩建材科技有限公司TGC-YS 聚羧酸高性能减水剂符合《混凝土外加剂》GB8076-2008要求,掺量为胶凝材料质量的1.0%四、设计步骤1、确定混凝土的配制强度Fαo= Fαk+1.645σ=50+1.645×6=59.9Mpa2、确定水灰比W/C=αa•fce/(fcu,o+αa•αb •fce)=0.42 依经验选定水胶比0.313、选定用水量坍落度选择160~200mm,选 M w=201kg/m3掺外加剂后,用水量为:201×(1-25%)=151kg/m34、确定胶凝材料用量MCo= mW/(W/C)=151/0.31=487 kg/m35、确定水泥用量Mc=487*74%=360 kg/m36、确定粉煤灰用量Mf=487×13.5%=66 kg/m37、确定矿粉用量Mk=487×12.3%=60 kg/m38、确定外加剂用量 mβ= 487×0.998%=4.86 kg/m39、选定砂率为40%10、计算砂石用量(假定容重2450 kg/m3)计算得mS=725 kg/m3 mG=1088 kg/m311、初步配合比为:m c:m f:mk :m s:m g:m w: mβ=360 : 66 : 60 : 725 :1088 : 151:4.86 12、经试配选定基准配合比和关联配合比见下表:五、配合比拌和物性能配合比含气量配合比坍落度三组配合比混凝土拌合物性能和抗压强度试验结果见下表:通过对三个不同配合比混凝土拌合物试配及7d龄期的强度值等方面综合分析得出:确定0.31水胶比试配号HPB001配合比试件7d强度达到配制强度的86.8%,28d强度达到配制强度的114.0%.选择试配号HPB001 的配合比为C50混凝土配合比m c:m fm k:m s:m g:m w: mβ= 360:66:60:725:1088:151:4.86中铁四局集团有限公司洛卢12标工地试验室2011年4月11日。

06梁体C50

06梁体C50

关于C50梁体混凝土配合比设计说明(遂资高速公路JT1-14工区)1、配合比设计要求:(1)、设计强度等级:C50(2)、使用部位:预制或现浇T梁(3)、要求坍落度:140~180mm泵送砼(4)、胶凝材料限值:≤550㎏/m3(5)、最大水胶比:0.552、配合比设计依据(1)、《公路桥涵工程施工技术规范》(2)、《普通砼配合比设计规程》3、原材料情况(1)、水泥:重庆金九水泥P.O42.5R;(2)、细集料:简阳养马汇宇砂石厂,细度模数3.22;(3)、粗集料:资阳和兴东门河坝石料厂,堆积密度为1.467,(参配比例:5-10 mm为35%,10-20mm为65%)。

(4)、粉煤灰:成都搏磊F类Ⅰ级粉煤灰;(5)、外加剂:山西凯迪KDPCA聚羧酸缓凝高效减水剂;(6)、水:饮用水;4、配合比计算:(1)、试配强度:fcu.o=fcu.k+1.645σ,σ取6.0,fcu.o =50+1.645×6.0=60(Mpa)(2)、水灰比计算:W/C=(0.46×42.5)/(60+0.46×0.07×42.5)=0.32。

(3)、确定用水量:查表后计算得:W=215+(180-90)÷20×5≈238(Kg/m3)掺减水剂1.3%,减水率为≥31%。

W=238×(1-31%)=164(Kg/m3)(4)、水泥用量:C=164÷0.32≈512(Kg/m3),为了提高混凝土的和易性,减小水化热,采用等量代替法添加Ⅰ级粉煤灰来改善其工作性能,掺量约为水泥用量的15%,其掺量为:粉煤灰用量为:F=512÷1.15×15%≈67(Kg/m3)水泥用量:C=512-67=445(Kg/m3)(5)、粗细集料计算:按砂率表查询并结合本合同段细集料实际情况(细度模数3.22)现场采用泵送砼施工故取砂率为44%。

假定混凝土容重:ρ=2400(Kg/m3)。

桥梁C50配比

桥梁C50配比

C50混凝土配合比设计计算书一、设计依据及参考文献《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010 二、组成材料1、水泥:扬州P.Ⅱ亚东52.5 ;2、砂:江西 中砂 ;3、碎石:六合 5-25mm 连续级配;4、外加剂:仪征合盛邦HS-109高性能减水剂 ,掺量1.2%,减水率27%;5、拌和用水为自来水。

三、设计要求桥梁工程箱梁钢筋混凝土,混凝土强度等级C50,要求强度保证率为95%,强度标准差计算值为6.0MPa 。

混凝土由机械拌和和振捣,施工要求坍落度为100~160mm 。

四、设计计算(一)初步配合比计算1、计算配制强度(o cu f ,)根据设计要求混凝土强度等级MPa f k cu 50, ,强度标准差σ=6.0MPa ,代入JGJ55-2011公式(4.0.1-1)计算该混凝土配制强度o cu f ,:MPa f f k cu o cu 87.590.6645.150645.1,,=⨯+=⨯+=σ2、计算水胶比(W/C)水泥抗压强度按MPa f ce 5.52=,混凝土配制强度MPa f o cu 87.59,=,粗集料为碎石,查JGJ55-2011表(5.1.2)得a a =0.53、a b =0.20,代入式(5.1.1),计算混凝土水胶比为:43.05.5220.053.087.595.5253.020.053.053.0/,=⨯⨯+⨯=⨯⨯+⋅=ce ocu ce f f f C W查GB 50010-2010表(3.5.3),得知最大水胶比为0.50,按照经验取计算水胶比W/C=0.39。

3、确定单位用水量(m wo )根据施工需要及规范要求,混凝土拌合物坍落度为100~160mm ,碎石最大粒径为25mm 根据查表及计算,选取混凝土的单位用水量为m wo =233kg/m 3。

C50箱梁砼配合比报告

C50箱梁砼配合比报告

C50水泥混凝土配合比报告一、试配要求和引用标准1、砼配制强度为59.9MPa,用于桥梁箱梁预制;2、坍落度140mm ~160mm;3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);4、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2000);5、《公路工程集料试验规程》(JTG E41-2005);6、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);7、根据业主要求,在咨询单位共同参与下,按高性能混凝土要求,设计该配合比如下。

二、原材料1、水泥:中国长城铝业公司水泥厂P·O52.5水泥;2、砂:信阳中砂,细度模数2.76;3、碎石:贾峪石料厂,碎石最大粒径为20mm,采用5-20mm连续级配碎石,其中10-20mm碎石占70%,5-10mm碎石占30%;4、水:饮用水;5、矿渣粉:郑州顺宝水泥股份有限公司S95级矿渣粉;6、外加剂:北京市罗拉化学科技有限公司PC-J100型聚羧酸高效减水剂,减水率25%,掺量为1.1%。

三、计算初步配合比1、计算混凝土配制强度值(f cu,o)设计强度标准值f cu,k=50Mpa,保证率系数t=1.645,准差ó=6MPaf cu,o =f cu,k + 1.645×ó=50+1.645×6=59.9 (Mpa)2、计算水胶比(W/(C+K))W/(C+K)=a a.f ce/ (f cu,o+ a a a b. f ce)式中回归系数a a为0.46,a b为0.07,f ce根据水泥强度等级选为52.5MPa,f cu,o为混凝土配制强度值59.9 Mpa。

W/(C+K)=0.46×52.5/(59.9+0.46×0.07×52.5)=0.39为了保证混凝土强度,根据经验采用W/(C+K)值为0.28。

3、根据施工环境和施工条件两方面的要求,结合以往的经验选取用水量m wo为192.7 kg/m3,掺加北京罗拉PC-J100型聚羧酸高效减水剂,减水率ß为25%,掺加减水剂的混凝土用水量m wa m wa=m wo(1-ß)=192.7×(1-0.25)=144.5kg/m34、计算单位胶凝材料用量(m co)m co= m wa/ (W/(C+K))=144.5/0.28=516 kg/m3为了能得到和易性优良、耐久性良好的、施工方便的高性能高强度混凝土,根据以往的经验,将该配合比中加入部分矿渣粉来满足这几方面的要求。

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桥梁工程C50箱梁砼配合比设计说明书
试验室对箱梁、湿接头、湿接缝等砼配合比进行设计,设计强度等级为C50。

一、设计依据
1、《普通砼配合比设计规范》(JTJ055-2011)
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)
3、《公路工程水泥及水泥砼试验规程》(JTG E25-2005)
4、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005
5、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003)等
二、选用材料原始数据
1、陕西声威建材集团有限公司,P.O 52.5R普通硅酸盐水泥。

2、粗集料:渭河华可石料厂,4.75~19mm连续级配碎石(掺配比例为4.75~9.5mm:9.5~19mm=30%:70%), 经检测各项指标均符合规范要求。

3、细集料周至县晨立地材有限责任公司,Ⅱ区中砂,经检测各项指标均符合规范要求。

4、水选用饮用水。

5、外加剂:咸阳同辉建材化工有限公司,TH聚羧酸盐高性能减水剂,掺量为1.0%。

三、设计坍落度为100-140mm。

四、设计步骤:
1、确定砼配制强度:ƒcu.0=ƒcu.k+1.645σ=59.9MPa
2、计算水胶比
W/B =αaƒb/(ƒcu.0+αaαbƒb)
= αaƒce/(ƒcu.0+αaαbγfƒce);
= αaγcƒce,g/(ƒcu.0+αaαbγfγcƒce,g)
=0.46
式中(γc=1.16、αa=0.53、αb=0.2)
根据规范要求及施工条件,取W/B=0.31
3、选定用水量200Kg/m3,掺高效减水剂1%,
β=25%,m w0=200×(1-25%)=150Kg/m3。

4、计算水泥用量
m c0=m w0/(W/B)=484Kg/m
5、外加剂每立方=m c0×1%=4.84Kg/m3
6、选取砂率为βS=35%。

7、用质量法计算每立方混凝土砂、石用量
假定容重为:2350kg/m3
C+S+G+W=2350
m s0/( m s0+m g0)=35%
解得m S0=601Kg/m3
m g0=1115Kg/m3
基准配合比: m c0:m s0:m g0:m w0:J =484:601:1115:150:4.84
水胶比分别增减0.02,用以上方法计算每立方材料用量得:W/B=0.29 m c0:m s0:m g0:m w0:J=517:589:1094:150: 5.17
W/B=0.33 m c0:m s0:m g0:m w0:J=455:611:1134: 150: 4.55
8、试验室最终配合比
W/B=0.29 m c0:m s0:m g0:m w0:J =517:589:1094:150: 5.17
W/B=0.31 m c0:m s0:m g0:m w0:J =484:601:1115:150:4.84
W/B=0.33 m c0:m s0:m g0:m w0:J =455:611:1134: 150: 4.55
五、试拌
试拌25升测其坍落度、湿表观密度等物理性能,符合设计要求。

分别拌和三个水胶比试配,制作7天和28天试件。

以上三种水胶比混凝土工作性均良好,强度满足设计要求。

六、强度
表1不同水胶比7d和28d强度
七、试验室基准配合比
以上强度均满足设计要求,根据灰胶比关系图在保证试配强度的前提下,依据取大舍小的原则,试验室配合比拟选用水胶比为0.31的基准配合比,其配合比为:
水泥:砂:碎石:水:外加剂=484:601:1115:150:4.84。

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