钢栈桥施工方案
菏泽小型钢栈桥施工方案
菏泽小型钢栈桥施工方案一.项目概况本项目为菏泽市某小型钢栈桥的施工，该钢栈桥位于市区内一条河流之上，主要功能为便于两岸居民出行，同时兼具观光作用。
钢栈桥全长约200米，桥宽4米，设计使用年限为50年。
桥体采用钢结构，基础为混凝土结构。
项目总投资约500万元，预计施工周期为6个月。
二.编制依据1.《桥梁工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）；2.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；4.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；5.本项目设计文件及施工图纸；6.施工现场实际情况。
三.施工组织设计1.施工管理机构成立以项目经理为领导，项目副经理、技术负责人、施工员、安全员、质量员等为核心的施工管理机构，负责施工过程中的组织、协调、管理、监督等工作。
2.施工队伍配置根据工程量和施工进度，配置以下施工队伍：（1）桥梁工程队：负责桥体、桥面、栏杆等施工；（2）钢结构工程队：负责钢结构制作、安装；（3）混凝土工程队：负责混凝土基础、桥台等施工；（4）桩基工程队：负责桩基施工；（5）安装工程队：负责桥体设备、照明等安装；（6）安全保卫队：负责施工现场安全管理；（7）后勤保障队：负责施工所需材料、设备采购及供应。
3.施工进度计划根据工程量和施工条件，制定以下施工进度计划：（1）桩基施工：1个月；（2）桥台及基础施工：2个月；（3）钢结构制作、安装：2个月；（4）桥面及附属设施施工：1个月；（5）总调试及验收：1个月。
4.施工质量控制（1）严格遵循国家及行业相关规范、标准；（2）实行质量三级管理制度，即公司、项目、班组三级管理；（3）加强过程质量控制，实行“三检制”（自检、互检、专检）；（4）对关键工序、特殊过程实行重点监控；（5）定期对施工人员进行质量培训，提高质量意识。
四.施工工艺1.桩基施工：采用旋挖钻机成孔，水下混凝土浇筑；2.桥台及基础施工：采用明挖法，现浇混凝土；3.钢结构制作：采用工厂化生产，现场拼装；4.钢结构安装：采用吊车吊装，高空作业；5.桥面及附属设施施工：采用现场浇筑、铺设；6.总调试及验收：对桥体、设备、照明等进行调试，确保正常运行。
钢栈桥及钢平台施工方案
钢栈桥及钢平台施工方案钢栈桥及钢平台施工方案一、前期准备1、选定施工现场，并进行勘测和设计；2、编制施工方案，并与相关部门进行审批；3、采购所需材料和设备，并进行质量检验；4、组织施工人员和设备，进行安全培训和教育。
二、施工步骤1、现场清理和准备：清除现场杂物和障碍物，确保施工区域平整；2、地基处理：根据设计要求进行地基的挖掘、夯实和加固，以确保承重能力；3、基础施工：根据设计要求进行基础的浇筑和养护，以提供稳固的支撑；4、立柱安装：按照设计要求进行立柱的安装，包括对立柱的定位和固定；5、横梁安装：根据设计要求进行横梁的安装，包括对横梁的定位和固定；6、钢板安装：按照设计要求进行钢板的安装，包括对钢板的焊接和固定；7、防腐处理：对整个钢栈桥及钢平台进行防腐处理，以提高其使用寿命；8、安全检查：对已施工部分进行安全检查，确保施工质量和人员安全；9、施工竣工：完成施工任务后，进行竣工验收，并编制竣工报告。
三、施工注意事项1、严格按照设计要求施工，确保承载能力和结构稳定性；2、施工现场要严格遵守施工安全规范，配备好安全防护设备；3、对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识；4、施工过程中注意材料和设备的质量，确保施工质量；5、做好与相关部门的沟通和协调，确保施工进程顺利；6、施工期间要注意环境保护，避免对周围环境造成污染；7、施工过程中要做好记录和备份，以备查阅和追溯。
以上是钢栈桥及钢平台的施工方案，根据具体情况和需要，施工方案可能会有所调整和改变。
在施工过程中，要严格按照相关规范和标准进行操作，确保施工质量和安全性。
同时，施工人员要有良好的团队合作精神和沟通能力，做好各项工作的协调和安排，以确保施工任务的顺利完成。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案
钢栈桥是一种利用钢材构造的桥梁，具有结构强度高、耐久性好、施工周期短等特点，被广泛应用于公路、铁路、城市道路等交通建设领域。
以下是钢栈桥施工的方案：
首先，进行施工前的准备工作。
包括获取施工图纸和相关技术资料，确定施工队伍和人员，购置施工所需的设备和材料，以及进行现场勘察和测量，确定施工的具体方案和工序。
其次，进行地基处理。
地基处理是保证钢栈桥使用寿命和安全性的重要环节。
根据地质环境和设计要求，进行地基处理，包括打桩、挖土、回填等工作。
然后，进行桥墩的施工。
根据设计图纸的要求，采用适当的施工方式和材料，进行桥墩的浇筑和养护。
桥墩的位置和高度必须满足设计要求，确保桥面的水平度和坡度。
接下来，进行桥台的施工。
桥台是支撑桥面的主要承重构件，施工质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
根据设计要求，采用适当的施工方式和材料，进行桥台的浇筑和养护。
然后，进行桥面梁的安装。
根据设计要求和实际情况，选择合适的起重设备和施工方法，进行桥面梁的吊装和安装。
在安装过程中要注意控制吊装的力度和角度，确保桥面梁的稳定性和安全性。
最后，进行桥面的铺装和养护。
桥面是直接承载车辆和行人的
部位，必须具备良好的平整度和防滑性。
根据设计要求和实际情况，选择合适的铺装材料和方法，进行桥面的施工和养护工作。
综上所述，钢栈桥施工方案主要包括前期准备、地基处理、桥墩施工、桥台施工、桥面梁安装以及桥面铺装和养护等环节。
在施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全性，为交通运输提供可靠的支撑。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案钢栈桥施工方案一、施工准备工作：1. 资源准备：准备工程所需的设备、材料及人员。
2. 施工方案制定：制定详细的施工方案，确保施工按计划进行。
3. 工地布置：对施工现场进行布置，保证施工的顺利进行。
4. 安全防护：制定安全措施，确保施工人员的人身安全。
二、施工过程：1. 桩基施工：按照设计要求进行桩基施工，包括打桩、浇筑混凝土等工作。
2. 主梁安装：将主梁按照设计要求进行安装，采用吊装等方式进行。
3. 支撑系统搭建：搭建支撑系统，确保施工过程中的安全。
4. 辅助设施安装：安装施工所需的辅助设施，如临时桥面、围护结构等。
5. 桥面铺设：铺设桥面，包括铺设钢板、铺木板等工作。
6. 管道布置：按照设计要求进行管道布置。
7. 桥面防护：对桥面进行防护处理，包括喷涂防腐、铺设防滑材料等工作。
8. 环境整治：进行施工现场的环境整治，保留有关部门要求。
三、施工控制：1. 施工进度控制：制定施工进度计划，按照计划进行施工，确保工期的实现。
2. 质量控制：制定质量控制方案，对施工过程进行质量把关。
3. 安全控制：制定安全控制方案，加强安全教育和监督，确保施工人员的安全。
4. 预算控制：制定经济预算，合理控制施工成本。
四、施工交接：1. 施工完工验收：对施工的成果进行验收，与设计单位进行反馈、沟通，确保符合设计要求。
2. 环境恢复：恢复施工现场的环境，清理垃圾和废弃物。
3. 材料设备交接：完成施工材料和设备的交接工作。
4. 问题整改：对验收过程中出现的问题进行整改处理。
5. 施工档案归档：整理施工档案，归档保存。
本施工方案可确保钢栈桥施工的顺利进行，同时保证施工质量和安全，并减少施工成本。
根据实际情况，可以针对具体工程进行调整和优化。
钢栈桥及钢平台施工方案
1. 引言钢栈桥和钢平台是用于搭建临时性通道和工作平台的重要工程结构。
钢栈桥具有强度高、可重复利用以及容易安装的优点，广泛应用于临时运输和支撑工作。
本文档旨在提供钢栈桥及钢平台的施工方案，包括材料准备、施工流程和安全注意事项等内容。
2. 材料准备施工前需要准备一系列的材料和设备，以确保施工进展顺利。
以下是材料准备的步骤：2.1 资源调配根据工程需要，确定所需的钢栈桥和钢平台的数量，以及材料的规格和型号。
确保材料供应充足，包括钢板、螺栓、焊接材料等。
2.2 设备调配安排相应的施工设备，包括吊车、起重机、焊接机等。
设备要经过检测和保养，确保其工作正常并符合相关安全规定。
3. 施工流程施工流程是钢栈桥及钢平台施工的关键步骤，合理的流程能够提高效率和施工质量。
下面将介绍施工的具体流程：3.1 搭建基础支撑在施工现场确定合适的基础支撑点，并进行地基处理。
根据设计要求安装基础支撑设备，确保其稳定可靠。
3.2 钢栈桥组装根据施工图纸和设计要求，将钢板按照一定的顺序和方式进行组装。
需要进行钢板的切割、打孔、油漆处理等工序。
确保组装的钢栈桥结构牢固，符合设计要求。
3.3 钢栈桥吊装使用吊车或起重机将组装好的钢栈桥吊装到指定位置。
吊装过程需要注意，确保吊装操作安全、稳定。
3.4 钢栈桥连接将吊装好的钢栈桥进行连接，使用螺栓等连接件进行固定。
确保连接处的结构牢固可靠。
3.5 钢平台安装根据设计要求，将钢板进行切割和组装，搭建起钢平台结构。
平台的安装要保证平整度和稳定性。
3.6 钢平台连接将吊装好的钢平台进行连接，使用螺栓等连接件固定。
确保连接处的结构牢固可靠。
3.7 设备安装根据实际需要，安装必要的设备和工具，如栏杆、梯子等。
确保设备安装牢固，能够满足施工要求。
3.8 安全检查在施工完成后，进行全面的安全检查。
包括钢栈桥和钢平台的结构安全、设备安全以及周边环境的安全等方面。
如有必要，进行必要的改进和调整。
4. 安全注意事项钢栈桥及钢平台施工过程中需要注意以下安全事项：•施工现场要进行有效的标识和划定，确保安全区域和禁止区域的明确。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案钢栈桥式施工方案一、施工组织1.施工单位：由专业施工公司负责施工，并成立由施工人员组成的施工队伍。
2.施工队伍：施工队伍中包括施工组织人员、技术负责人、施工工人等，每个成员需有相应的施工经验和技能。
3.施工计划：施工单位需制定详细的施工计划，包括施工前准备、施工过程和施工完成后的清理工作。
二、前期准备1.现场勘查：施工单位需对施工现场进行全面勘查，了解土地条件、水流状况、天气预报等相关信息。
2.材料准备：根据设计要求，采购和准备所需的钢材、焊接材料等施工材料。
3.施工设备准备：选择和准备适当的施工设备，如吊车、焊接机等。
三、施工过程1.基础施工：根据设计要求，在合适的位置挖掘基础坑，并将钢材安放在基础上固定。
2.支撑结构的搭建：根据设计要求，搭建起支撑结构，确保施工过程中的稳定性和安全性。
3.焊接工艺：根据设计要求，选择适当的焊接工艺进行焊接工作，确保焊接质量和强度。
4.验收检查：在施工过程中，进行必要的验收检查，确保施工符合设计要求和安全标准。
四、施工结束后的清理工作1.临时设施拆除：施工结束后，拆除临时搭建的施工设施，如支撑结构、施工平台等。
2.垃圾清理：清理施工现场的垃圾和废料，并进行分类处理。
3.工具和设备维护：对使用的工具和设备进行维护和保养，以备下次使用。
五、安全措施1.施工现场设立警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
2.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品。
3.施工过程中严禁吸烟、明火和违反作业规定等行为，确保施工过程的安全性。
4.在施工过程中设立专门的监控和安全人员，监督施工过程中的安全措施的实施。
总结：以上是对钢栈桥施工的一般工作内容和操作步骤的简要介绍。
钢栈桥作为一种重要的桥梁结构，施工过程需要保证工程质量和安全性。
施工单位应根据具体情况，采取相应的施工措施，确保施工过程的顺利进行。
钢栈桥专项施工方案
钢栈桥专项施工方案一、工程概况：钢栈桥专项施工方案是在某公路上进行的一个专项改造工程，主要任务是将原有的石拱桥改造成一座钢栈桥。
项目总长200米，桥梁宽度为10米。
施工工期为60天。
二、施工方法：1. 拆除原有石拱桥：首先，对石拱桥进行勘测、测量，制定详细的拆除方案，并组织专业工人进行拆除。
拆除过程中要注意安全，采取合理的分段拆除方法，确保不影响周边交通。
2. 设计和制作钢栈桥构件：根据设计要求，制作钢栈桥所需的各个构件，包括主梁、支撑桩等。
3. 桥梁基座施工：在拆除石拱桥后，对桥头、桥尾进行重新修整，确保基座平整牢固。
然后，进行地质勘测、地基处理，确定钢栈桥的承载能力。
4. 钢栈桥安装：将制作好的钢栈桥构件运输到工地，使用专业设备进行吊装安装。
先安装主梁，再安装支撑桩。
在安装过程中，要注意安全，确保桥梁的稳定性。
5. 钢栈桥连接和焊接：将各个构件进行连接，使用焊接技术进行固定。
在焊接过程中，要掌握合适的焊接方法，确保焊接质量。
6. 钢栈桥调试和验收：完成桥梁的基本安装后，进行调试和验收工作。
包括检查桥梁的平整度、承载能力等指标，确保桥梁符合设计要求。
三、安全管理：1. 安全教育：在施工前，组织专业人员对施工人员进行安全教育，提高他们对施工过程中的相关安全事项的认识。
2. 安全设施：在现场设置施工警示标志牌，划定安全区域，并配备专业的安全设施，包括安全帽、安全绳等。
3. 安全监管：设置专门的安全监管人员，负责监督施工现场的安全管理工作，及时发现并解决安全隐患。
4. 安全检查：每天进行安全检查，对施工现场进行巡视，发现并整改存在的安全问题。
5. 紧急应急措施：制定详细的紧急应急方案，包括火灾、事故等突发情况的处理措施，确保施工现场的安全。
四、环境保护：1. 清理施工垃圾：及时清理施工现场的垃圾，采取有效措施防止垃圾对周边环境的污染。
2. 建立防尘网：在进行焊接等作业时，设置防尘网，减少粉尘污染。
3. 植被保护：在进行施工过程中，保护周边的植被，尽量减少对植被的破坏。
钢栈桥施工专项方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准；2. 项目设计文件及施工图纸；3. 施工现场实际情况；4. 施工单位技术力量、设备条件及管理水平。
二、工程概况本项目位于某跨河特大桥下游，为确保施工顺利进行，需在河床无覆盖层、泥质夹砂岩和砂岩的地形条件下，搭建一座临时钢栈桥。
栈桥全长230m，宽度8m，桥面高程257.69m。
三、施工部署1. 施工组织机构：成立以项目经理为组长的钢栈桥施工领导小组，负责施工方案的制定、组织实施及协调工作。
2. 施工任务划分：将栈桥分为多个施工段，分别进行桩基施工、上部结构施工、桥面系施工等。
3. 临时设施布置：在两岸边浅水区修建便道，作为栈桥施工的临时通道。
4. 交通运输组织：确保施工现场的交通运输畅通，合理规划运输路线。
四、施工方法1. 桩基施工：（1）采用630×10mm钢管桩，每根桩由四根组成，桩间距纵桥向为2m，横桥向为3m。
（2）桩基施工采用振动沉桩法，确保桩基垂直度及桩身完整性。
2. 上部结构施工：（1）栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。
（2）型钢及贝雷梁采用现场拼装，确保结构稳定。
3. 桥面系施工：（1）桥面铺装采用防水混凝土，厚度20cm。
（2）桥面系施工完成后，进行排水设施安装。
4. 钢栈桥拆除：（1）拆除顺序：桥面系、上部结构、桩基。
（2）拆除过程中，注意安全防护，防止对周围环境造成影响。
五、施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、资源配置1. 人员配置：根据施工任务需求，合理配置各类施工人员。
2. 设备配置：配备足够的施工设备，确保施工顺利进行。
3. 材料配置：提前采购所需材料，确保材料供应充足。
七、质量控制1. 严格控制施工质量，确保桩基、上部结构、桥面系等各部分质量符合设计要求。
2. 加强施工过程中的质量检查，及时发现并解决质量问题。
3. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
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佛山市南海区美景大道建设工程第一合同段美景大桥钢栈桥施工方案施工单位：湖南环达公路桥梁建设总公司2008年1月1日钢栈桥施工方案一、概述美景大桥在跨越西南涌时，采用55+80+55m连续梁形式。
位于既有河槽中的桥墩有6#~11#五个桥墩，其中8#及9#墩为主墩。
根据总体施工方案要求，6#~7#墩、10#~11#墩施工采取在河槽中筑岛，变水上施工为陆地施工。
8#及9#主墩采用钢板桩围堰筑岛形式，为保证主墩施工所需的各种机械设备、工程材料由岸边向主墩运输，便于主墩施工顺利进行，在7#墩筑岛~8#主墩，9#主墩~10#墩筑岛之间各搭设一座钢栈桥。
使得主桥施工平台与边墩筑岛连接起来。
钢栈桥采用单车道形式，桥宽6m，按通行55t标准重车进行设计。
为保证桥上行人安全，在桥两侧设置高度不小于1.1m的钢管栏杆。
考虑到施工方便，在钢栈桥与主墩施工平台相接处，在栈桥两侧各增加一个6mx12m的钢平台，以方便在钻孔桩施工使得桩机摆位及后期施工时所需吊车的摆放及工程材料的临时堆放。
二、钢栈桥的设计根据施工的需要，钢栈桥按一个车道设计，设计宽度6m。
根据桥位处水位调查情况，便桥顶标高定为高海高程+3.00m。
钢栈桥按通行55t标准重车荷载进行设计。
栈桥基础采用钢管桩直接打设进入覆盖层一定厚度。
为保证栈桥钢管的稳定性，相邻钢管设剪刀撑连接，其材料规格根据现场材料而定，但不得小于[12a。
使得便桥钢管桩成为一个整体。
在钢管桩顶部开槽，放入栈桥纵梁，纵梁设计为I45a工字钢。
在纵梁上按50cm间距铺设横梁I32a工字钢，其上再铺设1.5cm~2cm厚钢板形成桥面，为保证良好受力，钢板与横梁焊接固定。
与主墩筑岛相接处的钢平台，按与栈桥相同的荷载进行设计。
结构形式也与栈桥相同。
为保证便桥行人安全，在便桥两侧设高度不小于1.1m的钢管护栏，钢管采用φ48x3mm。
栏杆立柱焊接在便桥横梁上，纵向水平钢管采用标准扣件与钢管立柱连接。
钢栈桥平面布置及结构设计图详见图一。
三、钢栈桥施工1、钢管桩打设钢管桩采用45kW震动锤打设，现场租赁25t浮吊进行施工。
钢管桩的入土深度根据震动锤产生跳锤，或持续震动1min，钢管桩下沉量不大于1cm来确定，以确保钢管桩获得满足设计要求的承载力。
根据45kW的震动锤技术参数，其激振力可达到30t，满足上述要求后，钢管桩的静载承载力将大于30t。
根据现场材料情况，钢管桩采用φ630x6mm和φ355.6x6mm两种形式。
后期新购置的钢管桩（将用于南岸栈桥及平台搭设中，将统一采用φ426x8mm螺旋焊管。
为使整个结构更趋于合理，大直径的钢管桩布置在便桥的桥头位置，中间部分大直径与小直径的钢管交错布置。
在小钢管布置区域内，边桥的跨度适当减小，尤其在平台位置，跨度变为3m。
钢管桩打设时，先进行钢栈桥两端定位桩的打设，按设计位置用全站仪进行定位，其平面位置偏差应不大于20cm。
两定位桩之间的各钢管桩打设时现场可采用拉线控制，要求顺桥向偏位不大于20cm，横桥向偏位不大于5cm，以避免钢管桩偏心受力。
施工中，应保证钢管桩竖直打入覆盖层中，其倾斜度应控制在千分之五内。
钢管桩打设完毕后，即用剪刀撑将相邻钢管连接起来，形成一个整体，加强其侧向稳定性。
为避免剪刀撑连接高度过小，受力不好，应选择在落潮期间进行焊接连接。
2、桥面铺设考虑到施工方便，节省材料，且能提供侧向支承，提高纵梁的侧向稳定性。
在钢管桩顶顺桥向开槽，槽宽与纵梁宽一致，将栈桥纵梁放入槽口内，为改善钢管与纵梁接触面的局部受力状况，可在每个接触面位置加设2道三角加劲板加强，板厚1cm，板长20cm，其竖向侧与钢管焊接，水平侧与纵梁底部焊接。
纵梁安装时应保证梁面水平，其上按50cm间距布置横梁。
横梁与纵梁采用点焊固定。
纵梁需接长时，应按等强度连接，连接位置应避开弯矩最大处。
在横梁上铺设1.5cm~2cm厚钢板以作为桥面。
钢板两端均采用焊接与横梁固定，焊接采用断续焊。
3、钢栈桥验收及试通行。
钢栈桥搭设完毕后，经现场施工员、项目部工程部及质检工程师检验合格后，报请监理进行验收检查。
经检查，钢栈桥各部位质量良好，可进行车辆试通行。
在栈桥桩顶、跨中布设观测点，以观测在通过车辆时，钢栈桥各部位的变位情况。
试通行车辆可首先利用工地现场的装载机、挖掘机或吊车进行。
通行速度不大于5cm/h。
在通行过程中及时观测上述观测点的变位情况，发现有异常变位时，应立即停止车辆继续前进，并尽快驶离栈桥。
待上述车辆运行未发现异常，可选取工地上可能遇到的最大荷载的车辆，如满载的混凝土运输车、50t吊车等进行试运行，但应注意车辆的最大轴重不得超过设计的最大轴重。
附录：钢栈桥设计计算书。
图一钢栈桥平面布置及结构设计图附录：美景大桥钢栈桥设计计算书一、钢栈桥设计概述根据施工需要,由主桥边跨侧筑岛至主墩间需搭设钢栈桥,桥宽6m 。
桥墩采用螺旋焊管打入河床中，栈桥纵梁采用I45a 工字钢，横梁采用I32a ，间距0.5m ，其上铺设1.5~2.0cm 厚钢板作为桥面。
二、支架各构件力学性能1、I45a 工字钢2433x x x A 102.4cm 80.38kg/m I 32241cm W 1432.9cm S 836.4cm ====截面积；每米重量；截面特性：；；。
2、I32a 工字钢2433x x x 截面积A 67.12cm ；每米重量52.69kg/m ；截面特性：I 11080cm ；W 692.5cm ；S 400.5cm 。
====3、[14a 槽钢2433x x x 433y ymax ymin 截面积A 18.51cm ；每米重量14.53kg/m ；截面特性：I 563.7cm ；W 80.5cm ；S 47.5cm ;I =53.2cm ;W =31.2cm ;W =13cm 。
====4、φ630×6mm 钢管243x x A 118cm 92.63kg/m I 57436cm W 1823cm i 22.1cm ====截面积；每米重量；截面特性：；；。
5、φ355.6×6mm 钢管243x x A 66.1cm 51.9kg/m I 10102cm W 568.2cm i 12.36cm ====截面积；每米重量；截面特性：；；。
上述型钢及钢管材料均采用Q235，弹性模量E=2.1×105MPa ，其容许应力：。
剪应力；弯曲应力；轴向应力85MPa ][145MPa ][140MPa ][w ===τσσ 对于临时结构，容许应力可以乘以1.3的提高系数，即。
剪应力；弯曲应力；轴向应力MPa 5.101][188.5MPa ][MPa 821][w ===τσσ 三、主要荷载取值选取550kN 重车检算，偏于安全，车辆荷载立面及平面尺寸见下图。
前轴重力为30kN ，中轴重力为2x120kN,后轴重力为2x140kN ，轴距为3+1.4+7+1.4m ，轮距 1.8m ，前轮着地宽度及长度为0.3x0.2m ，中、后轮着地宽度及长度为0.6x0.2m 。
立面布置平面布置四、桥面钢板计算桥面板按双向简支板进行计算，计算荷载按后轮荷载施加并按均布荷载布置。
1、受力简图根据其受力情况,其受力简图如下：2、荷载分析后轮着地面积0.6x0.2m ，其荷载为70kN 。
因钢板自重荷载所占比例较小,计算时忽略不计.荷载系数取1.2。
汽车荷载P=qa x a y =1.2x70=84kN ；3、受力计算0.2,0.37,/0.54x x x x a l a l ===0.6,0.6,/ 1.0y y y y a l a l ===/ 1.62y x l l =max max ;x x y x M Pl M Pl αβ==查表得：0.074;0.022αβ==由上得：max max 2.3;0.683x y M kN m M kN m ==则：max max w 165[]188.5MPa;x x x M MPa W σσ==≤= maxmax w 30.36[]188.5MPa;y y y M MPa W σσ==≤=max w 167.77[]188.5MPa;MPa σσ==≤=在容许应力范围内，安全。
五、横梁计算1、受力简图根据受力情况，按简支梁计算，其受力简图如下：2、荷载分析（1）、桥面钢板及横梁自重q1=1.2x （0.59+0.53）=1.34kN/m ；（2）、汽车荷载由2根工字钢来承担：q2=1.2x70/2/0.6=70kN/m 。
3、受力计算经计算，最大弯矩值Mmax=71kN ·m ；最大剪力值Qmax=45.2kN 。
则：max max w 176[]188.5MPa;M MPa W σσ==≤= max max 26[]110.5MPa;x Q S MPa I b ττ==≤= 均在容许应力范围内，安全。
经计算，跨中挠度f=8mm 。
六、纵梁计算1、受力简图根据受力情况，偏于安全，按简支梁计算，其受力简图如下：P 2、荷载分析（1）、桥面横梁及纵梁自重q=1.2x13.38=16kN/m ；（2）、汽车荷载：P=1.2x70=84kN 。
3、受力计算经计算，最大弯矩值Mmax=265kN ·m ；最大剪力值Qmax=132kN 。
则：max max w 184.9[]188.5MPa;M MPa W σσ==≤= max max 30[]110.5MPa;x Q S MPa I bττ==≤= 均在容许应力范围内，安全。
经计算，跨中挠度f=7mm ，满足L/400的刚度要求。
七、钢管桩受力计算钢管桩型号为φ630x6mm 和φ355.6x6mm 螺旋焊管。
计算时按355.6x6mm 螺旋焊管进行。
根据前述计算可知，偏于保守，钢管桩最大受力为P=2x132+12=276kN 。
钢管桩按入土3m 处为嵌固端，河床面标高为-4.5m ，剪刀撑底端标高为+0.5m ，则钢管桩计算长度l0=7.5+0.5+2x1=10m ，其长细比0l iλ== 81，查表得ϕ=0.681， 则单根钢管桩的允许承载力为：[][]P A f ϕ==0.681×66.1×102×182=819kN [P]>P,说明钢管本身的强度满足要求，且有较大富余量，其允许承载力主要取决于桩周摩阻力及桩端承载力。
在钢栈桥施工方案中已明确，在钢管桩打设中，要求采用不小于45kW 的震动锤打设，其激振力不小于300kN ，打设完毕后的钢管桩，其静载有效承载力不小于300kN 。