调漆车间火灾爆炸危险性研究(天津消防所)
天津 爆炸事故 调查报告

天津爆炸事故调查报告天津爆炸事故调查报告天津爆炸事故是中国历史上一起令人痛心的灾难。
这起事故发生在2015年8月12日晚上,位于天津滨海新区的一个化工仓库发生爆炸,造成了173人死亡,数百人受伤,数千家庭被波及。
这起事故不仅给天津市民带来了巨大的痛苦,也引起了全国范围内的关注和反思。
经过长时间的调查和分析,有关部门发布了一份详细的调查报告,对事故的原因和责任进行了深入研究。
调查报告指出,这起事故的直接原因是仓库内存放的危险化学品不符合安全规定,且未经审批。
而更深层次的原因则是监管不力、违法违规行为以及对安全生产的忽视。
首先,调查报告揭示了监管不力的问题。
报告指出,涉事仓库的运营公司存在严重违规行为,而相关监管部门未能及时发现和制止这些问题。
监管部门在事故前未对仓库进行有效的检查和监督,对于危险化学品的储存和运输没有严格的规定和标准。
这种监管缺失导致了危险品的非法存储和违规操作,最终引发了爆炸事故。
其次,调查报告还揭示了一些企业的违法违规行为。
报告指出,涉事仓库的运营公司未经审批就开始运营,并且大量储存了危险化学品。
这种违法行为不仅违背了相关法律法规,也给周边居民和企业带来了巨大的安全隐患。
此外,报告还发现,一些企业为了追求利润,对安全生产不重视,忽视了员工的安全培训和设备维护,这也为事故的发生埋下了隐患。
最后,调查报告强调了对安全生产的重视。
报告指出,事故的发生是对安全生产管理的警示。
在调查中,发现了许多企业在安全生产方面存在的问题,如缺乏安全培训、缺乏安全设备、缺乏应急预案等。
因此,报告呼吁各级政府和企业要加强对安全生产的监管和管理,提高员工的安全意识,确保类似的事故不再发生。
天津爆炸事故的调查报告为我们提供了宝贵的教训和启示。
首先,我们要加强对安全生产的监管和管理,确保企业按照规定进行生产,杜绝违法违规行为。
其次,我们要提高公众的安全意识,加强对危险品的认知和防范。
最后,我们要加强对危险化学品的储存和运输的规范,确保其安全性。
调漆室火灾事故案例分析

调漆室火灾事故案例分析背景介绍在汽车制造生产企业中,调漆室是一个非常重要的环节。
调漆室是用于涂装生产过程中的喷漆作业,通常配备有喷漆机、喷涂操作员和调漆设备。
其作业环境一般要求具有较高的温度和湿度控制,以确保涂装工艺的顺利进行。
然而,由于油漆等涂料的易燃性,在调漆室的工作中稍有不慎就可能引发火灾事故。
本文将结合一起实际的调漆室火灾事故案例,分析其原因和应对措施,以期提高企业在安全管理方面的意识和水平。
火灾事故案例描述某汽车制造生产企业的调漆室在一天的晚上发生了火灾事故。
据初步调查,当时调漆室内的喷漆设备突然发生了电路故障,导致一个涂装机器出现了漏电并短路的情况。
在这一瞬间,电弧和火星同时产生并引燃了调漆室内的可燃气体,火势迅速蔓延开来。
由于调漆室内的涂装材料多为易燃性物质,所以火势迅速发展,并很快将整个调漆室包围。
由于当时火灾发生时,调漆室内正有数名涂装操作员正在进行工作,为了逃生,他们只得弃置了工作中的设备,并急忙逃出调漆室。
据报告,由于调漆室内的特殊工作环境和狭小的出口通道,火灾事故发生后,导致5名涂装操作员被困在了火场之中,后来被消防人员及时救出,其中2人受伤,另外3人只受了轻伤。
经过2个小时的紧急扑救,消防人员最终将火势扑灭,然而,整个调漆室已经被严重损毁,企业遭受了巨大的经济损失。
事故原因分析在对调漆室火灾事故的原因进行深入调查后,我们得到了以下的结论:1. 设备维护不当。
调漆室内的喷漆设备并没有按照规定的周期进行定期检查和维护,而且由于工作人员对设备的维护不当,导致了一些关键部位的老化和磨损,从而产生了漏电和短路的隐患。
2. 作业人员操作不规范。
火灾发生时,调漆室内的喷漆操作员并没有按照企业的安全操作规程进行操作,反而使用了一些不符合标准的喷漆材料,并且没有采取防火措施,导致了涂装作业中产生了大量的可燃气体。
3. 环境控制不当。
调漆室内的环境控制设备出现了故障,导致了温度和湿度等环境参数的异常波动,从而加重了可燃气体的产生和聚集。
油漆作业的火灾危险性和防火措施,消防安全,油漆涂料,火灾

油漆作业的火灾危险性和防火措施,消防安全,油漆涂料,火灾资料类型:html/点券数:0油漆作业时的防火措施油漆作业场所禁止吸烟和携带打火机、火柴等火种,禁止穿钉鞋上岗操作。
油漆作业中需要动火检修焊、割时,应按照公司准用程序,申请“热加工许可证”,并且采取必要的防范措施后方能进行。
车间应设强力通风设备,自然通风条件要好。
调漆房、喷漆柜、干燥室也应采取局部通风,防止易燃液体蒸气达到爆炸浓度。
发生火灾时要关闭通风设备。
油漆作业场所禁止生火炉取暖,蒸气管上不准烘烤棉织品,特别是沾漆的布、手套等。
油漆调漆房只准存放一天的油漆和稀释剂用量,均匀放在门口和人员经常走动的地方, 应选择安全地点妥善摆放,盖好桶盖,防止挥发遇火燃烧。
油漆作业场地和调漆房必须经常打扫,随时清除漆垢、干残渣和可燃物。
沾有油漆的棉纱、抹布应每天清除,不能乱丢,应放入加有清水的金属箱内加盖密闭,沾有油漆的工作服应挂在固定通风的地方,工作服内不能装沾漆的棉纱等,以防自燃。
调漆房、烘烤房、仓库必须配备足够数量的灭火装置,如干粉灭火器。
油漆作业的火灾危险性油漆作业时使用易燃液体作溶剂时,特别是硝基清漆和香蕉水等稀释剂时,容易产生大量可燃液体蒸气挥发,并与空气混合形成爆炸性混和物,通风不好遇到明火或火星会发生爆燃或炸。
在使用油漆场所违章吸烟或使用打火机,冬季在油漆作业中,违章使用火炉取暖或是提高油漆作业场所的环境温度,加快油漆干燥速度,容易引起火灾。
油漆涂件烘烤中,使用有电阻丝外露的电烘箱或有明火的烘房,油漆本身是可燃物,有的加入易燃液体稀释,能引起被烘油漆的燃烧或电烘箱、烘烤房爆炸。
在油漆场所违章进行焊、割,喷漆车间的设备和线路不防爆,违章使用大功率灯泡烘烤漆件,都容易引起燃烧或爆炸。
喷漆设备没有静电接地装置或在静电喷漆中喷枪距涂漆太近,会产生静电火花引燃喷漆,发生火灾。
沾有油漆的布、棉纱、手套、工作服保管不好,在通风不良时,长时间氧化发热积聚,达到自燃点,会发生自燃。
制漆厂火灾事故调查报告

制漆厂火灾事故调查报告一、事故概况1、事故发生时间:2022年6月12日凌晨3点2、事故发生地点:XX市某制漆厂3、事故经过:事故发生时,制漆厂正值夜班加工作业,突然发生爆炸,引发大面积火灾。
造成3人死亡,10人受伤,厂区内大部分车间被烧毁。
4、事故原因:初步调查显示,事故原因可能与作业不当和安全管理不到位有关。
二、现场情况1、厂区布局:制漆厂占地面积约10000平方米,分为原料仓库、生产车间、储存车间、办公楼等区域。
2、损失情况:火灾造成厂区重大损失,生产设备大部分报废,办公楼及配套设施严重受损。
3、环境影响:火灾导致大量有害气体和化学物质泄漏,对周边环境造成一定污染,对周边居民生活造成影响。
三、调查过程1、调查组成员:调查组由本市安监局、消防部门和环保部门的专家组成,共计15人。
2、调查方法:调查组通过勘察现场、采集物证、询问事故现场工作人员、分析厂区相关资料等多种手段,进行了全面的调查。
3、调查时间:调查组历时一周,对所有相关环节进行了逐一调查和梳理。
四、调查结果1、生产作业:制漆厂平时生产作业较为繁重,涉及化学品和油漆等易燃易爆物质,作业人员在操作过程中未能严格遵守安全操作规程。
2、安全管理:制漆厂在安全管理方面存在明显疏漏,未能完善安全标识、逃生通道设置、应急预案等措施。
3、员工培训:员工缺乏安全意识和应急处理能力,对危险情况处理不当,导致事故进一步恶化。
4、相关部门监管:安监部门在制漆厂的安全生产监督管理工作上存在瑕疵,未能及时发现和纠正安全隐患。
5、其他可能原因:事故发生时,正值连续高温天气,高温对厂区内的化学品储存和作业产生了影响,也可能是火灾发生的原因之一。
五、责任认定1、对制漆厂:制漆厂在安全管理和生产作业方面存在严重问题,应当承担主要责任。
2、对员工:部分员工在生产作业中存在违规行为,加剧了事故的发生。
3、对相关管理部门:安监部门在厂区的安全管理监督中未能尽到责任,也应当承担一定责任。
天津油漆厂火灾事故

4.7.1天津油漆厂火灾事故(1)事故经过和危害1990年10月18日11时45分,天津油漆厂发生火灾,重伤一人,轻伤8人。
树脂车间热炼三组在试制丙烯酸改性醇酸树脂过程中,于10月17日往10#反应釜(3m3)中投入醇酸树脂、脱水蓖麻油醇酸树脂(2种原料中均含50%的200#溶剂汽油),投入二甲苯,为18日试生产备料,准备于第二天热炼。
18日8时,点燃了10#反应釜的加热灶,该厂涂料所一助理工程师和3名操作工按工艺要求进行二次投料,将甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯、过氧化苯甲酰混合溶液,向10#反应釜内边搅拌边滴加,滴加完毕,未发生异常情况。
10时30分,第二次向釜内滴加混合溶液时,釜内物料发生外溢现象,关闭点加阀门以后,外溢现象得到了控制,第三次向釜内滴加混合溶液时,釜中突然剧烈反应,物料大量外溢,在关闭了点加阀门后,外溢并未停止。
因物料外溢,无法开冷却水阀门,即到三组办公室叫人处理。
参加三次加料的工人听到女工叫人后,与女工跑到炉前关闭了煤气阀门停止加热。
此时,大量含有溶剂的高温树脂流到临时存放在10#釜操作台下的存放有15kg左右的过氧化苯甲酰的桶内,引起了爆燃,由厂消防队及厂职工将火扑灭。
市消防队赶到时,火已经完全扑灭。
在发生火灾时有9人分别受到程度不同的化学灼伤,其中重伤1人,其余8人为轻微烧伤。
(2)事故原因分析1)工艺设计有缺陷滴加过氧化苯甲酰(一级有机强氧化剂)的数量、流速没有严格的定量标准。
尤其是第二次滴加之后,发生了溢料现象,在没有认真分析原因的情况下,草率处理后,又盲目地进行第三次滴加,致使事故发生。
2)组织、管理方面的缺陷●在试生产时,没有进行安全生产教育,没有采取安全措施。
●在试生产岗位上,由一名调岗的新同志单独顶岗,没有经验丰富的老同志指导,由于缺乏实际操作经验与事故处理能力,酿成了此次事故。
●物料管理混乱,将强氧化剂过氧化苯甲酰随意放在反应釜下,因而导致爆燃。
(3)同类事故防止措施1)在开发新工艺、新产品或试生产过程中,必须进行严格的工艺设计、工艺分析,分析可能发生的意外情况,并制订切实有效的安全措施。
调漆车间火灾爆炸危险性研究(天津消防所)

喷漆厂房调漆过程的火灾爆炸危险性研究郝爱玲,牛 坤,王宗存,刘庭全摘 要: 本文以某喷漆厂房调漆间为例,对其发生火灾爆炸事故的危险性进行了定性和定量的分析,重点对倾倒油漆和调漆搅拌过程中释放出的可燃蒸气浓度进行了试验测定,并提出了相应的安全措施建议。
关键词: 调漆间;甲苯;火灾危险性调漆间主要是用于调配油漆、灌注清洗剂,为喷漆操作进行准备的场所。
由于油漆中大多含有易燃易爆的危险化学品成分,使得调漆工艺过程存在一定的安全隐患,可能会导致火灾爆炸事故的发生,给人员、设备及财产造成损失。
本文以某喷漆厂房调漆间为例,分析调漆过程中的火灾爆炸危险性,从而为相关消防安全措施的配备提供技术支持。
1 概述该调漆间面积约40m 2,房间高4.5m 。
调漆间的平面布置示意图如图1所示。
图1 调漆间平面布置示意图经测定,调漆间使用的油漆和稀释剂中主要挥发物成分为甲苯、二甲苯,清洗剂主要成分为甲乙酮。
这些物质都属于易燃、易爆的甲类危险物质,物化性质详见表1。
可以看出,甲苯、二甲苯和甲乙酮的爆炸下限和闪点都很低,而爆炸下限越低、闪点越低,物质的爆炸危险程度越高。
表1 稀料、清洗剂主要成分物化性质 名称爆炸下限(V%) 闪点(℃)自燃温度(℃)蒸气密度(空气=1)液体密度(水=1)甲苯1.2 4 535 3.14 0.87 二甲苯1.0 25 463 3.660.88 甲乙酮 1.7 -9 505 2.420.81 注:数据引自《石油化工原料与产品安全手册》。
据调研,在调漆过程中,调漆间中央会放置需要的油漆、稀释剂和清洗剂,最大存放量约400L。
桶装的油漆、稀释剂和清洗剂一旦被开启,就存在挥发出甲苯、二甲苯和甲乙酮蒸气的可能。
尤其是在倾倒油漆、清洗剂,进行调漆搅拌和清洗等工艺操作的过程中,油漆被搅动会加速其中可燃蒸气的挥发。
当一桶油漆被部分使用时,不及时封闭也会造成可燃蒸气的挥发。
此外,废弃的油漆桶内也可能有残存的油漆会挥发出可燃蒸气。
汽车生产线喷涂车间火灾防控技术_王建刚

消防设备研究 汽车生产线喷涂车间火灾防控技术王建刚,陈 鹏(天津市消防总队,天津300090) 摘 要:以某汽车喷涂实验车间的火灾防控技术和消防安全管理为例,结合我国汽车生产现状,系统阐述如何确定既能确保安全可靠,又经济适用、节省投资的汽车生产喷涂车间的火灾防控技术。
关键词:汽车生产;喷涂车间;火灾防控中图分类号:X924.4,T U89,U468 文献标志码:B文章编号:1009-0029(2011)02-0140-03自2002年以来,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。
国内各主要汽车生产企业也相继扩产扩能,开发或引进新车型。
国家汽车行业协会的统计表明,我国仅2010年的汽车产销量就已达1800万辆,已稳居全球第一位置。
随着汽车车型的不断更新换代,汽车产能的不断扩大,其生产技术不断向高精尖发展,生产工艺日趋复杂。
其中,喷涂车间因同时使用大量电机、数控设备和易燃易爆涂料产品,如有机醇、有机酸、树脂、颜填料、助剂、溶剂等,相应的火灾和爆炸危险性高,火灾防控技术显得尤为重要。
1 涂装车间的工艺流程汽车生产的喷涂车间工艺流程主要有以下五个步骤:首先将焊接车间输送来的车身进行前处理水洗,然后通过阴极电泳并烘干,三是进行中涂喷漆并烘干,四是进行面涂喷漆并烘干,最后通过输送线送装配车间装配。
车间内附设调漆间和喷漆室,喷漆过程中使用的漆料事先在调漆间配好,通过管道输送到喷漆室进行喷涂。
2 涂装车间的火灾危险性喷涂车间的火灾危险性很大。
目前,通常采用的喷涂方法是将漆料利用高压空气或高压静电场,使漆料雾化附着在车身表面。
在漆料中一般含有大量低闪点的易燃、易爆、易挥发的各种稀释剂,最常见的是有机溶剂二甲苯,作业时,这些稀释剂和漆雾的一部分有可能散发到车间内,与空气混合到燃烧爆炸浓度时,一遇明火或火花就将发生火灾爆炸。
此外,在喷涂过程中,当涂料从喷枪中急速喷出时,由于激烈的摩擦和涂料迅速脱离喷枪,会产生大量静电。
天津消防研究所四项科研成果荣获应急管理部消防救援局科技创新奖励

天津消防研究所四项科研成果荣获应急管理部消防救援局科技
创新奖励
佚名
【期刊名称】《消防科学与技术》
【年(卷),期】2023(42)1
【摘要】近日,经应急管理部消防救援局专家评审会集中评审,应急管理部天津消防研究所申报的“大型油浸变压器新型灭火技术及设备”成果荣获应急管理部消防救援局技术创新一等奖,“电动汽车整车燃烧实验平台的研建”成果荣获应急管理部消防救援局技术创新二等奖,“石化企业多储罐火灾连锁事故预测技术研究”和“全氟己酮灭火剂检测技术与质量评估的研究”成果荣获应急管理部消防救援局技术创新三等奖。
其中“大型油浸变压器新型灭火技术及设备”成果为改制转隶以来天津所首次获得技术创新奖一等奖的最高奖励。
【总页数】1页(P132-132)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.应急管理部消防救援局负责同志就《消防救援机构办理行政案件程序规定》《消防行政法律文书式样》答记者问
2.国际消防研究所长论坛2018峰会在应急管理部天津消防研究所召开
3.柬埔寨王国消防与救援局代表团到公安部天津消防研究所参观访问
4.山东省应急管理厅山东省财政厅山东省工业和信息化厅山东省自然资源厅山东省住房和城乡建设厅山东省交通运输厅山东省市场监督管理局山东省
能源局山东省消防救援总队关于印发《山东省安全生产举报奖励办法》的通知(鲁应急发〔2021〕3号)5.应急管理部天津消防研究所工业与公共建筑火灾防控技术应急管理部重点实验室举办消防救援前沿技术与科技创新研讨会
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喷漆厂房调漆过程的火灾爆炸危险性研究郝爱玲,牛 坤,王宗存,刘庭全摘 要: 本文以某喷漆厂房调漆间为例,对其发生火灾爆炸事故的危险性进行了定性和定量的分析,重点对倾倒油漆和调漆搅拌过程中释放出的可燃蒸气浓度进行了试验测定,并提出了相应的安全措施建议。
关键词: 调漆间;甲苯;火灾危险性调漆间主要是用于调配油漆、灌注清洗剂,为喷漆操作进行准备的场所。
由于油漆中大多含有易燃易爆的危险化学品成分,使得调漆工艺过程存在一定的安全隐患,可能会导致火灾爆炸事故的发生,给人员、设备及财产造成损失。
本文以某喷漆厂房调漆间为例,分析调漆过程中的火灾爆炸危险性,从而为相关消防安全措施的配备提供技术支持。
1 概述该调漆间面积约40m 2,房间高4.5m 。
调漆间的平面布置示意图如图1所示。
图1 调漆间平面布置示意图经测定,调漆间使用的油漆和稀释剂中主要挥发物成分为甲苯、二甲苯,清洗剂主要成分为甲乙酮。
这些物质都属于易燃、易爆的甲类危险物质,物化性质详见表1。
可以看出,甲苯、二甲苯和甲乙酮的爆炸下限和闪点都很低,而爆炸下限越低、闪点越低,物质的爆炸危险程度越高。
表1 稀料、清洗剂主要成分物化性质 名称爆炸下限(V%) 闪点(℃)自燃温度(℃)蒸气密度(空气=1)液体密度(水=1)甲苯1.2 4 535 3.14 0.87 二甲苯1.0 25 463 3.660.88 甲乙酮 1.7 -9 505 2.420.81 注:数据引自《石油化工原料与产品安全手册》。
据调研,在调漆过程中,调漆间中央会放置需要的油漆、稀释剂和清洗剂,最大存放量约400L。
桶装的油漆、稀释剂和清洗剂一旦被开启,就存在挥发出甲苯、二甲苯和甲乙酮蒸气的可能。
尤其是在倾倒油漆、清洗剂,进行调漆搅拌和清洗等工艺操作的过程中,油漆被搅动会加速其中可燃蒸气的挥发。
当一桶油漆被部分使用时,不及时封闭也会造成可燃蒸气的挥发。
此外,废弃的油漆桶内也可能有残存的油漆会挥发出可燃蒸气。
这些情况均使得调漆间内有可燃蒸气挥发,并存在与空气形成爆炸性混合物的可能。
同时,在倾倒油漆、清洗剂的工艺操作过程中,存在产生静电火花的可能;使用的推车等机械设施可能会因冲撞或摩擦而产生火花;使用的电气设备可能因误操作或故障而产生电气火花等可能出现点火源的情况。
调漆间内可燃蒸气与空气形成的爆炸性混合气体在适宜的条件下一旦遇明火和火花,便有可能引发火灾和爆炸。
根据分析,调漆间内最容易发生火灾爆炸事故的位置为调漆操作台。
2 易燃液体挥发的爆炸危险性通过计算极端条件下爆炸性挥发气体浓度的大小,可以判定房间内的爆炸危险性。
对于易燃液体,确定其爆炸危险性应考虑该易燃液体全部挥发后弥漫在房间时,与空气形成的爆炸性混合气体的体积比是否低于其爆炸下限。
若达到爆炸下限,则存在爆炸危险,该房间应按照甲、乙类火灾危险性确定;若低于爆炸下限,则可在考虑一个合理的安全系数后,确定其火灾危险性,以最大限度地降低火灾爆炸几率。
我国《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)第3.1.2条条文说明中指出:“当厂房及实验室内使用的可燃气体同空气所形成的混合性气体不超过爆炸下限的5%时,可不按甲、乙类火灾危险性划分”。
因此,爆炸性混合气体的体积含量应始终至少低于其爆炸下限的5%,才可以认为该房间是非爆炸危险性区域。
已知调漆间内任意时刻的最大调漆量为150L/次(采用机械震荡方式)。
由于清洗剂基本上只在调漆间倒一下儿后,立刻送到喷漆厂房大厅,认为基本可以不考虑清洗剂的挥发。
所以,调漆间的爆炸最不利条件是150L油漆全部挥发。
已知油漆中甲苯、二甲苯的液体密度分别为10.26kg/m3和15.02kg/m3,甲苯、二甲苯的蒸气密度分别为3.14kg/m3和3.66kg/m3。
可以求出:1L油漆完全挥发时产生的甲苯和二甲苯蒸气体积分别为3.27L和4.10L。
已知房间体积V=185.27m3,可以求出:150L油漆完全挥发产生的甲苯体积含量为 3.27×150×10-3/185.27=0.265%,同时,产生的二甲苯体积含量为4.10×150×10-3/185.27 =0.332%。
由式(1)可以求出甲苯、二甲苯混合蒸气的爆炸下限为: x=100 / (3.27/7.37/1%+4.10/7.37/1.2%)=1.10%12i12i 100%x P P P N N N =+++ (1)式中:x 是可燃混合气体的爆炸极限,%;P 1、P 2、……P i 是混合气中各组分的体积百分数,%;N 1、N 2、……N i 是混合气中各组分的爆炸极限,%。
因此,调漆间内最不利条件下挥发出的爆炸性气体体积达到其爆炸下限的百分比为:(0.265%+0.332%)/(1+0.265%+0.332%)/1.10%=53.95%>>5%。
上述计算是假设油漆挥发出的爆炸性气体体积均匀分布在调漆间内的情况,实际上这些气体大都在局部位置聚集,所以存在其形成的爆炸性混合气体浓度超过爆炸下限的可能。
3 爆炸压力峰值爆炸物质与其周围介质发生急剧压力突变是爆炸的重要特征。
参考美国消防工程师协会的《消防工程手册》一书,应用式(2)进行房间内爆炸压力峰值的求解:000b mP P m P P m −=− (2) 式中:P—爆炸t 时刻房间内的压力,MPa ;P 0—爆炸前房间内的初始压力,MPa ;P m —爆炸完成时房间内的压力,MPa ;m b —t 时刻房间内燃烧掉的气体质量,kg ;m 0—房间内燃烧气体的总质量,kg 。
其中:00mix x M m V M ρ⋅=⋅⋅ (3)式中:M mix 是房间内混合气体的分子量,g/mol ;M 是房间内爆炸性气体的分子量,g/mol ;x 是房间内爆炸性气体的化学计量浓度,%;ρ0是爆炸前房间内混合气体的密度,kg/m 3;V 是房间的体积,m 3。
理论计算和试验表明,当房间内的爆炸性气体含量约等于其化学计量浓度时,房间内的爆炸压力达到其最大爆炸压力,即P m=P max,可以查出甲苯、二甲苯P max-P0的数值分别为0.78MPa和0.764MPa。
已知油漆中甲苯和二甲苯的液体密度分别为10.26 kg/m3和15.02 kg/m3。
150L油漆完全挥发,产生的爆炸性气体质量为甲苯1.54kg、二甲苯2.25kg。
各参数计算结果如表2所示。
表2 爆炸压力峰值计算的参数取值x甲苯(%) x二甲苯(%) M mix(g/mol)ρ0(kg/m3) m0(kg) m b(kg)1.14 0.98 30.47 1.242 15.78 3.79混合气体Pm取甲苯和二甲苯各自Pm的最大值,即Pm-P0=0.78MPa。
将各参数代入式(2)可求得调漆间内爆炸时,压力增加峰值为:P-P0=0.78×3.79/15.78=0.187 MPa。
对于标准建筑,建筑物的内压允许压强一般为2400Pa,即0.0024 MPa。
0.187MPa>>0.0024 MPa。
上面的计算和分析结果表明,在调漆间内存在较高的爆炸危险性。
当爆炸发生时若无相应的防爆、泄爆措施,由于超压而产生的破坏将会是显著的,巨大的爆炸压力会对厂房的结构造成破坏,也会威胁现场人员(一般工作人数2人)的安全。
4 可燃蒸气浓度测试分别采用气质联用色谱仪(Agilent 7890A-5975C)和便携式气体探测器(国产SQJ-IA型)对调漆间内的调漆过程进行了可燃蒸气浓度测试,测试试验区域位置如图1所示。
试验时采用热线风速仪测得调漆间环境温度为26℃,调漆间进风口、右侧排风口及左侧操作台上局部排风的线性风速分别为1.5m/s、2.5m/s和0.3m/s。
4.1 调漆搅拌过程据调研了解,该调漆间在调漆操作台上调漆时一般使用调漆杯,容积约500mL,实际调漆时间一般在30s~1min,不超过2min。
试验测定调漆人员的平均搅拌速度为130转/min。
4.1.1 采用气相色谱法测定考虑到气相色谱采样器采样时间最小设定不小于30s,故试验时,在调漆搅拌过程中(将稀释剂加入漆料后开始搅拌),选择1min和2min两个取样时间。
试验布点情况如图2所示,采用气相色谱采样器设置取样点2个(点1和点2,每个取样点进行平行样测试),每个点分别测定1min 和2min 两个取样时间下的浓度值,现场试验如图3所示。
图2 调漆搅拌过程可燃蒸气浓度测试布点示意图图3 调漆间现场试验图测试结果整理如下表3所示:表3 可燃蒸气质量浓度 (mg/m3) 取样点 取样时间甲苯 对二甲苯间二甲苯邻二甲苯质量总浓度 点1 1min 1.06 3.94 8.00 2.42 15.422min 0.77 5.08 11.67 4.24 21.76点2 1min0.99 1.67 1.60 0 4.262min 0.45 0.65 0.61 0 1.71可以看出,距离调漆桶较近的点1处的可燃蒸气质量浓度要高于点2处。
对同一取样点,点1在第2min 时的取样值浓度几乎都高于其1min 时的取样浓度。
而点2在第2min 时的取样浓度则都低于其在1min 时的取样浓度。
分析其原因,首先从定性角度来看,只要可燃蒸气随调漆操作的进行而持续释放,则在可燃蒸气浓度达到稳定值之前,其浓度值会随调漆时间增加而累积。
使用采样器抽取的是一段时间内的气体测试样,实际测试结果正好是从喷漆开始到取样结束这段时间内的一个累积值。
所以出现点1测得的可燃蒸气浓度随时间累积的现象。
但同时,考虑到通风(全室+局部)的存在,当同一时段内通风带走的可燃蒸气浓度点点2采样器点2采样管大于随调漆过程而释放出的可燃蒸气浓度时,测得的可燃蒸气浓度值会逐渐降低,点2可能就是由于较点1距离可燃蒸气释放源(调漆杯)要远,而通风条件一样,其测得的可燃蒸气浓度值随时间的变化与点1反而不同。
这说明,可燃蒸气浓度随调漆搅拌时间的变化情况取决于可燃蒸气浓度挥发速率与通风量的相对关系,通风可以有效降低可燃蒸气浓度的累积。
已知甲苯的爆炸范围为46g/m3~270g/m3,二甲苯的爆炸范围为48g/m3~310g/m3。
表3中可燃气体质量浓度总量最高的21.8mg/m3(点2在2min 时的测试值)与爆炸下限最低的甲苯在空气中的爆炸下限46g/m3比较,为其爆炸下限的0.05%,说明在通风良好的情况下,正常调漆过程中距释放源(调漆杯)10cm以外的可燃蒸气浓度值远低于其爆炸下限。
4.1.2 采用便携式气体探测器测定由于工作人员调漆动作的干扰,无法在调漆杯正上方布置采样器,选择在这些位置应用国产的便携式气体探测器进行即时浓度测定,布点情况及测试结果见表4。
表4 可燃蒸气体积浓度 (V%)操作说明取样点位置读取值(%)报警情况其他说明调漆操作平台调漆过程漆桶开封,桶内距液面中心正上方10cm处至接近液面中心处18~22 未报油漆桶新开启,开前略微晃动稀释剂未倒入前,液面未搅动,距液面中心正上方≤10cm处50 报警为旧桶,残留稀释剂量约1/4 在调漆杯内倒入漆料、稀释剂,开始搅动,距液面中心正上方10cm处26~35 报警随搅动进行,测得浓度逐渐升高注:直接读取数据,数值反映的是可燃蒸气浓度占甲苯爆炸下限的百分比,当体积浓度超过爆炸下限的25%时报警。