燃气管道的分类

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燃气管道安全知识(三篇)

燃气管道安全知识(三篇)

燃气管道安全知识1、安全第一,预防为主;2、目标就是根据国家和各级政府关于城市建设的总体规划和发展需要,按照燃气公用事业的功能,保证燃气供应系统正常运行和安全平稳供气,满足人民群众生活和城市各类企业在燃气应用方面的需要。

提高人民生活的质量,改善城市环境、促进城市和社会企业持续健康、协调发展。

二、安全目标管理的基本原则1、坚持管生产必须管安全的原则;2、坚持安全具有否决的原则;3、坚持三同时的原则:职业安全卫生技术措施及设施应与主题工程同时设计、同时施工、同时投产使用,确保项目投产后符合安全要求;4、坚持四不放过原则;4.1、在处理事故时,事故原因不清、分析不清不放过;4.2、事故责任者和群众未受到教育不放过;4.3、没有落实防范措施不放过;4.4、事故的责任人未受到处理不放过;5、坚持以人为本的原则。

三、安全管理目标的分解1、城市燃气输配管网设施运行安全;2、城市燃气的安全应用;3、特种燃气设备的运营安全;4、燃气储配站、加气站场设备运行安全;5、燃气工程的施工安全状况。

四、燃气安全检查(一)类型1、定期安全检查;2、日常安全检查;3、专业(项)安全检查;4、季节性、节假日前安全检查;5、行业中国行安全检查;(二)检查分类1、基础管理工作检查;2、设备、设施维护保养工作检查;3、防火、防爆、消防、灭火器材管理检查;4、燃气工程建设过程中质量控制与管理检查;5、安全教育培训宣传检查;五、燃气的安全使用(见附页《安全使用管道燃气常识》)1、燃气的完全燃烧:当燃气中的可燃物质和氧气进行充分燃烧反应,即在燃烧产物不再有可燃物质存在时,即燃气的完全燃烧。

燃气的不完全燃烧:当燃气中的可燃物质和氧气不进行充分燃烧反应,即在燃烧产物中有颗粒燃烧物质存在时,叫燃气的不完全燃烧。

即可燃物质和氧没有进行充分的燃烧反应。

2、煤层气的主要成分是甲烷,热值是14.7MJ,爆炸极限是5-20%。

3、燃烧的条件3.1、要有可燃物质3.2、要有助燃物3.3、要有足够的温度和热量六、防火的基本方法1、控制可燃物:消除燃气的外汇,加强通风,降低可燃气体浓度,使其在爆炸下限以下,作业前做好防范事故措施。

城市燃气课件第四章城市燃气管网系统

城市燃气课件第四章城市燃气管网系统
*
对于大型城市可考虑高压管道成环,以提高供气安全性,并考虑其储气功能。
为方便运输与施工,管道宜在公路附近敷设。
应作多方案比较,选用符合上述各项要求,且长度较短、原有设施可利用、投资较省的方案。
三、中压管网的平面布置原则
1、中压输气管网的功能
在高(次高)-中压或单级中压输配系统中都是输气主体。向数量众多的小区调压箱与楼栋调压箱,以及专用调压箱供气。从而形成环支结合的输气干管以及从干管接出的众多供气支管至调压设备。 中低压输配系统的中压管道,向区域调压站与专用调压箱供气,中压管道的密度远比上述两系统低。
中压B、低压系统示例
气源:人工燃气 低压储气罐储气
特点:供气范围比单级系统大,压力较低。 一般适用于人口密集、街道狭窄的老城区。
*
适用范围:对于街道宽阔、建筑物密度较小的大中城市均可采用。
气源:天然气 长输管线末段储气
中压A、低压系统
3、三级系统
01
天然气 加压气化煤气 高压储气罐储气
02
由高、中、低压三级管网级制构成。
有条件时,低压管道以尽可能布置在街坊内兼作庭院管道,以节省投资;
01
低压管网可以沿街道的一侧敷设,在有轨电车通行的街道上,当街道宽度大于20m,横穿街道的枝管过多,或输、配气量大,而又限于条件不允许敷设大口径管道时,可采用双侧敷设;
*
采用地下敷设,宜沿城市道路、人行便道或在绿化地带内。
一、布线依据
管道中的燃气压力;
*
在布线时,要决定燃气管道沿城市街道的平面布置与纵断面布置。 由于输配系统各级管网的输气压力不同,其设施和防火安全的要求也不同,而且各自的功能也有所区别,故应按各自的特点进行布置。
与该管道连接的用户数量及用气量情况,该管道是主要管道还是次要管道; 线路上所遇到的障碍物情况; 土壤性质、腐蚀性能、冰冻线深度; 该管道在施工、运行和万一发生故障时,对城市交通及人民生活的影响。

第8章 燃气管网

第8章 燃气管网

总的原则: 总的原则: 根据全面规划,远近期结合, 根据全面规划,远近期结合,以近期为 做出分期建设的安排; 主,做出分期建设的安排; 在满足用户使用要求的基础上,尽可能 在满足用户使用要求的基础上, 的缩短线路长度,节省投资; 的缩短线路长度,节省投资; 管网布置按照压力高低顺序进行, 管网布置按照压力高低顺序进行,先布 置高、中压管网,后布置低压管网; 置高、中压管网,后布置低压管网; 对于改扩建的城市燃气管网, 对于改扩建的城市燃气管网,应充分发 挥原有管道的作用。 挥原有管道的作用。
第一节 城市燃气管网系统分类及选择
(二) 、根据敷设方式分类 地下燃气管道: 1 地下燃气管道:一般在城市中常采用 架空燃气管道:在管道通过障碍, 2 架空燃气管道:在管道通过障碍,或 在工厂区为了管理维修方便, 在工厂区为了管理维修方便 , 采用架空 敷设。 敷设。
第一节 城市燃气管网系统分类及选择
(三)、根据输气压力分类
原因: 原因:燃气管道的气密性与其他管道相 有特别严格的要求, 比,有特别严格的要求,漏气可能导致 火灾、爆炸、中毒等事故。压力越高, 火灾、爆炸、中毒等事故。压力越高, 危险性就越高, 危险性就越高,对管道材质安装质量以 及检验标准越高。 及检验标准越高。
第一节 城市燃气管网系统分类及选择
与该管道相连接的用户量及用气量情况, 5.与该管道相连接的用户量及用气量情况, 该管道是主要管道还是次要管道。 该管道是主要管道还是次要管道。 线路上所遇到的障碍物情况。 6.线路上所遇到的障碍物情况。 土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度。 7.土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度。 该管道在施工、运行和万一发生故障时, 8.该管道在施工、运行和万一发生故障时, 对城市交通和人民生活的影响。 对城市交通和人民生活的影响。

燃气钢制管道材质分类

燃气钢制管道材质分类

燃气钢制管道材质分类一、引言燃气钢制管道是一种常见的输送燃气的管道,其材质的选择对燃气安全和管道使用寿命都具有重要影响。

本文将探讨燃气钢制管道的材质分类及其特点,为燃气管道的选择和使用提供参考。

二、材质分类2.1 管道材质分类方法根据燃气钢制管道材质的不同特点,可以将其分为以下几类:1.碳素钢(Carbon Steel):碳素钢是燃气管道常用的材质,具有良好的强度和可焊性,价格相对较低。

根据碳含量的不同,碳素钢可以进一步分为低碳钢、中碳钢和高碳钢等不同牌号。

2.不锈钢(Stainless Steel):不锈钢具有优异的耐腐蚀性和耐高温性能,适合用于长期输送高含硫燃气。

常用的不锈钢材质有304和316等。

3.低合金钢(Low-alloy Steel):低合金钢具有较高的强度和耐腐蚀性,适合在较恶劣的燃气环境中使用。

常用的低合金钢材质有16Mn、Q345B等。

2.2 碳素钢管道碳素钢管道是燃气输送中最常见的管道材质之一。

其主要特点有:•良好的机械性能:碳素钢管道具有较高的强度和硬度,能够承受一定的压力和拉力。

•优良的可焊性:碳素钢具有良好的可焊性,易于施工和维修。

•耐磨性较差:碳素钢管道在长期使用过程中容易受到磨损,需要进行适当的防腐措施。

2.3 不锈钢管道不锈钢管道在燃气输送中应用较为广泛,其主要特点有:•优异的耐腐蚀性:不锈钢具有良好的耐酸碱和耐高温性能,能够在恶劣的燃气环境下保持较长时间的使用寿命。

•高强度:不锈钢具有较高的强度,能够承受一定的外部压力和冲击力。

•价格相对较高:与碳素钢相比,不锈钢的价格较高,适用于有特殊需求的燃气输送场合。

2.4 低合金钢管道低合金钢管道是一种具有良好耐腐蚀性和高强度的管道材质,其主要特点有:•优异的耐腐蚀性:低合金钢具有较高的抗腐蚀性能,能够在潮湿、含有酸碱成分的环境中长期使用。

•高强度和韧性:低合金钢具有较高的强度和韧性,能够在高压力和高温度条件下稳定工作。

煤气管道知识全解

煤气管道知识全解

第一章 煤气管道
直径DN 10 15 20 25 32 40 50 65 80 100 外径 14 18 25 32 38 45 57 76 89 108 最小壁厚 最大壁厚 0.25 0.25 0.40 2.5 2.5 2.5 2.5 3.0 3.5 4.0 4 5 7 8 9 10 13 19 24 28 直径DN 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 外径 133 159 219 273 325 377 426 480 530 630 最小壁厚 4.0 4.5 6.0 6.5 7.5 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 最大壁厚 32 32 32 32 32 32 32 32 32 24
第一章 煤气管道
第三节管道附属设备 一、管道支架 二、阀门 按压力分类: 低压阀门。公称压力PN≤1.6MPa 中压阀门。公称压力1.6MPa <PN<10MPa 高压阀门。公称压力1.6MPa ≤ PN ≤ 10MPa 超高压阀门。公称压力PN>100MPa 按启闭阀门的传动方式分为手动、齿轮传动、电动、气动 按材质分为铸铁阀、铸钢阀、锻钢阀、非金属阀。 按结构和作用分为切断阀、节流阀、止回阀、安全阀、减 压尽量减少煤气管道泄露接点 保证水封有效高度 与各种火源保持安全距离 无可考切断装置和未经试验合格的停气管道与设备不能进 行动火或进入内部操作 易爆部位有谢压装置 3. 符合结构的力学要求 4.考虑设备应变能力和生产发展需要 第二节管材及管道的连接 一、管材 1、碳素管材。【低碳钢】
煤气输配管道及设备
第一章 煤气管道
第一节 煤气管道与煤气管网
一、煤气管道及其分类 1.根据用途分类: 1)长距离输气管线 其干管和支管的末端连接城市或工矿 企业,作为该供应区的气源点。 2)城市燃气管道 3)工业企业输气管道 a工厂引入管和厂区煤气管道。将煤气由煤气加压站引入工 厂,分送各用气车间。 b车间煤气管道。 从车间的管道引入口将煤气送到个用气设 备。包括干管和支管。

燃气管道及设施识别

燃气管道及设施识别

专业技术:需 要专业的技术 人员进行定期 检查与维修, 确保安全可靠
法规要求:根 据相关法规要 求,燃气管道 及设施必须进 行定期检查与
维修
燃气泄漏的应急处理措施
立即关闭燃气阀门,切断气源。 迅速打开门窗通风,让泄漏的燃气散发到室外。 切勿触动任何电器开关,如电话、门铃等,防止产生电火花引起爆炸。 迅速撤离到安全地带,拨打燃气公司紧急抢修电话,等待专业人员处理。
隐患。
使用燃气时保 持通风良好, 避免室内空气 不流通导致一 氧化碳中毒。
遵循安全使用 指南,不私自 改动燃气管道 及设施,以免 引发意外事故。
定期清洗燃气 灶具和热水器 等设备,保持 清洁卫生,防 止细菌滋生。
燃气管道及设施的日常维护保养
定期检查:对 燃气管道及设 施进行定期检 查,确保其完
好无损。
单击添加标题
燃气管道及设施 的识别方法
燃气管道及设施 的安全使用与维 护
燃气管道及设施 概述
燃气管道及设施 的标识与颜色
燃气管道及设施 的应急处理措施
燃气管道及设施的定义
燃气管道:用于输送燃气的管路系统,通 常由钢管、铸铁管等材料制成。
燃气设施:与燃气管道相关的各种设备、 装置和构筑物,如阀门、调压器、储气罐 等。
燃气管道及设施的标识规定
标识方式:采用喷涂、粘贴等方式在燃气管道及设施上标注标识。 标识内容:包括管道类型、介质流向、警示标识等信息。 颜色规定:根据管道及设施的不同用途,采用相应的颜色进行标识,如黄色表示燃气管道等。 统一标准:燃气管道及设施的标识应遵循国家或行业统一标准,确保标识的准确性和一致性。
听声法
原理:通过听燃气管道及设施 运行时发出的声音来判断其状 态
适用范围:适用于发现燃气泄 漏等异常情况

管道等级及分类

管道等级及分类

压力管道类别级别的划分1、GA类(长输管道):指产地、储存库、使用单位之间的用于输送商品介质的管道,划分为GA1级和GA2级。

⑴ GA1级:①输送有毒、可燃、易爆气体介质,设计压力P>1.6MPa的管道;②输送有毒、可燃、易爆液体介质,输送距离≥200Km且管道直径DN≥300mm 的管道;③输送浆体介质,输送距离≥50Km且管道直径DN≥150mm的管道。

⑵ GA2级:①输送有毒、可燃、易爆气体介质,设计压力P≤1.6MPa的管道;②GA1②范围以外的管道;③GA1③范围以外的管道。

2、GB类(公用管道):指城市或乡镇范围内的用于公用事业或民用的燃气管道和热力管道,划分为GB1级和GB2级。

⑴ GB1级:燃气管道⑵ GB2级:热力管道3、GC类(工业管道):指企业、事业单位所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道,划分为GC1级、GC2级、GC3级。

⑴ GC1级:①输送毒性程度为极度危害介质的管道(GB5044《职业性接触毒物危害程度分级》);②输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P≥4.0MPa的管道;③输送可燃流体介质、有毒流体介质,设计压力P≥4.0MPa且设计温度≥400℃的管道;④输送流体介质且设计压力P≥10.0MPa的管道。

⑵ GC2级:①输送火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P<4.0MPa的管道;②输送可燃流体介质、有毒流体介质,设计压力P<4.0MPa且设计温度≥400℃的管道;③输送非可燃流体介质、无毒流体介质,设计压力P<10.0MPa且设计温度≥400℃的管道;④输送流体介质,设计压力P<10.0MPa且设计温度<400℃的管道。

(3)GC3级:符合下列条件之一的GC2级管道划分为GC3级:①输送可燃流体介质、有毒流体介质,设计压力< 1. 0 MPa ,且设计温度<4000 C的管道;②输送非可燃流体介质、无毒流体介质,设计压力<4.0 MPa且设计温度<400 0C 的管道。

燃气管道的分类

燃气管道的分类

燃气管道的分类燃气管道是指用于传输燃气的管道系统。

根据不同的分类标准,燃气管道可以分为多个不同的类型。

本文将就燃气管道的分类进行介绍和阐述。

一、按用途分类1.供应管道:供应管道是将燃气从供应站点输送到用户的管道系统。

它包括燃气输送管道、配气管道和用户连接管道。

燃气输送管道将燃气从燃气储气库或生产厂输送到各个配气站点。

配气管道将燃气从配气站点输送到用户区域。

用户连接管道将燃气从配气管道输送到用户的终端设备。

2.排放管道:排放管道是将燃气的废气排放到大气中的管道系统。

它包括燃烧废气排放管道和工业废气排放管道。

燃烧废气排放管道将燃气燃烧后的废气排放到大气中。

工业废气排放管道将工业过程中产生的废气排放到大气中。

3.输送管道:输送管道是将燃气从一个地点输送到另一个地点的管道系统。

它包括长输管道和中小输送管道。

长输管道将大量的燃气输送到远距离的地区,如跨国输气管道。

中小输送管道将燃气输送到城市、工业区等地区。

二、按输送介质分类1.天然气管道:天然气管道是输送天然气的管道系统。

天然气是指在地下储层中自然形成的气体,主要成分为甲烷。

天然气管道是目前最常见的燃气管道,用于供应家庭、工业和发电等领域。

2.液化石油气管道:液化石油气管道是输送液化石油气(LPG)的管道系统。

液化石油气是将石油气体通过压缩或冷却等方式转化为液态的燃气,具有高能量密度和易于储存、运输的特点。

液化石油气管道主要用于家庭燃气和商业燃气供应。

3.合成气管道:合成气管道是输送合成气的管道系统。

合成气是通过煤炭、天然气或生物质等原料制备的一种混合气体,主要成分为一氧化碳和氢气。

合成气管道主要用于工业领域,如合成氨、合成甲醇等生产过程中的燃气供应。

三、按材质分类1.钢管道:钢管道是使用钢材制造的管道系统。

钢管道具有耐压、耐腐蚀等优点,被广泛应用于燃气输送领域。

常见的钢管道材质包括碳钢管、合金钢管等。

2.塑料管道:塑料管道是使用塑料材料制造的管道系统。

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燃气管道的分类
—、燃气的分类
燃气是以可燃气体为主要组分的混合气体燃料。

城镇燃气是指由气源点,通过城镇或居住区的燃气输配和供应系统,供给城镇或居住区内,用于生产、生活等用途的,且符合国家规范要求的公用性质的气体燃料。

按照《城镇燃气分类和基本特性》GB仃13611- 2018的规定,将城镇燃气按类别及其特性指标华白数(即燃气的热值与其相对密度平方根的比值)分类,包括人工煤气、天然气、液化石油气、液化石油气混空气、二甲醍气、沼气。

二、燃气管道的分类
燃气管道根据用途、敷设方式和输气压力分类。

(一)根据用途分类
1.长距离输气管道
一般指将天然气田生产的天然气输送到远方城镇用户的管道系统,其干管及支管的末端连接城市或大型工业企业,作为供应区的气源点。

2.城镇燃气输配管道
(1)输气管道:从气源厂向储配站或天然气门站向高压调压站或大型工业企业输气的管道。

(2)分配管道:在供气地区将燃气分配给工业企业用户、商业用户和居民用户。

分配管道包括街区和庭院的分配管道。

(3)用户引入管:将燃气从分配管道引到用户室内管道引入口处的总阀门。

(4)室内燃气管道:通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内,并分配到每个燃具。

3.工业企业燃气管道
(1)工厂引入管和厂区燃气管道:将燃气从城市燃气管道引入工厂,分送到各用气车间和用气地点。

(2)车间燃气管道:从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备(如加热炉、窑炉)。

车间燃气管道包括干管和支管。

(3)炉前燃气管道:从用气设备前支管将燃气分送给炉上的各个燃烧设备。

(二)根据敷设方式分类
(1 )地下燃气管道。

(2)架空燃气管道。

城镇燃气管道为了安全运行,一般情况下均为埋地敷设;当建筑物间距过小或地下管线和构筑物密集,管道埋地困难时可架空敷设。

工厂厂区内的燃气管道常用架空敷设,以便于管理和维修。

(三)根据输气压力分类
燃气管道之所以要根据输气压力来分级,是因为燃气管道的严密性与其他管道相比,有特别严格的要求,若漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。

燃气管道中的压力越高,管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性也越大。

当管道内燃气的压力不同时,对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同。

我国城镇燃气管道根据输气压力一般分为七级,如表2K315O31所示。

一般由城市高压或次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网,次高压燃气管道也是给大城市供气的主动脉。

高压和次高压管道燃气必须通过调压站才能给城市分配管网中的次高压管道、高压储气罐及中压管道供气。

次高压和中压管道的燃气必须通过区域调压站、用户专用调压站,才能供给城市分配管网中的低压管道,或给工厂企业、大型商业用户以及锅炉房直接供气。

城市、工厂区和居民点可由长距离输气管道供气,个别距离城市燃气管道较远的大型用户,经论证确系经济、合理和安全、可靠时,可自设调压站与长输管道连接。

除了一些允许设专用调压器的、与长输管道相连接的管道检查站用气外,单个的居民用户不得与长输管道连接。

在确有充分必要的理由和安全措施可靠的情况下,并经有关部门批准,在城市中特定区域釆用次高压的燃气管道也是可以的。

同时,随着科学技术的发展,有可能改进管道和燃气专用设备的质量,提高施工管理的质量和运行管理的水平,在新建的城市燃气管网系统和改建旧有的系统时,燃气管道可采用较高的压力,这样能降低管网的总造价或提高管道的输气能力。

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