公路路基路面现场测试规程
公路路基路面现场测试规程
公路路基路面现场测试规程本规程制定的目的在于规范公路路基和路面施工工程项目的现场测试工作，规定施工项目的质量检测要求和试验方法，确保工程质量达到合格水平。
二、采用标准本规程所采用的公路路基和路面施工项目技术标准包括但不限于：《公路工程施工质量检验规范》（JTJ151-2005）、《公路路基基础施工质量检验规范》（JTJ152-2005）、《公路路面施工质量检验规范》（JTJ153-2005）等相关标准。
三、测试目的1、识别既有路面及路基状况，评定质量。
2、检查路基和路面施工工程是否按设计要求、规范要求、合同规定执行。
3、检验施工质量，验收合格。
4、记录施工质量，为工程管理及售后服务提供数据依据。
四、测试方式1、视察法通过实地验查，直接查看以及破坏检查，路基路面构造层结构及组成材料的性能状况，以及凹陷成熟、抗压强度、抗滑等质量指标。
2、试验室试验用合格仪器，从加荷、抗压、抗滑力、孔隙度、黏度、早期强度等方面，对施工层的质量进行实验检测，以评定质量水平、改进施工过程与施工技术指标。
3、通过检测设备采用内外部在线检测设备，对施工工程内外部物理参数指标进行实时检测，检测工作中发现的质量问题及时反馈，实时发现处理质量问题，以便控制质量，提高整体质量水平。
五、现场测试管理1、负责人定义①质量管理组成员：包括质量管理部门主管、公路项目经理、质量负责人、监理工程师等质量管理人员。
②施工现场管理组成员：包括公路项目监理工程师、施工负责人、项目质量检测项目负责人等施工管理人员。
2、现场测试程序①现场测试准备：制定现场测试文件及试验方案，准备仪器设备、试验材料、检测设备等。
②现场测量：对既有路面及路基状况进行视察，检查施工工况，以及采取试验室试验或在线检测等方式进行现场检测。
③现场测试上报：将现场测试结果汇总上报质量管理部门，由质量管理部门对测试结果进行分析、审核及整理，准备现场测试报告。
④现场测试结果处理：根据现场测试结果，分析施工质量，验收工程合格；如发现质量不合格，应及时进行质量整改。
JTJ 059-95《公路路基路面现场测试规程》
第四章
4 路基路面几何尺寸测试方法（T0911-95）
4.0.1 目的与适用范围
本方法适用于路基路面各部分的宽度、高程、横越及中线偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交工验收及
旧路调查使用。
4.0.2 仪具与材料
本方法使用下列仪具与材料：
（1）长度量具：钢尺。
（2）经纬仪，全站仪，精密水准仪，塔尺。
中华人民共和国交通部一九九五年三月十四日目目录录1总则总则2术语符号代号术语符号代号21术语术语22符号及代号符号及代号3路面取样方法路面取样方法t0901954路基路面几何尺寸测试方法路基路面几何尺寸测试方法t0911955路面厚度测试方法路面厚度测试方法t0912956压实度压实度61挖抗灌砂法测定压实度试验方法挖抗灌砂法测定压实度试验方法t09219562核子仪测定压实度试验方法核子仪测定压实度试验方法t09229563环刀法测定压实度试验方法环刀法测定压实度试验方法t09239564钻芯法测定沥青面层压实度试验方法钻芯法测定沥青面层压实度试验方法t0924957平整度平整度713m直尺测定平整度试验方法直尺测定平整度试验方法t09319572连读式平整度仪测定平整度试验方法连读式平整度仪测定平整度试验方法t09329573车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法t0921958强度和模量强度和模量81土基现场土基现场cbr值测试方法值测试方法t09419582落球仪快速测定土基现场落球仪快速测定土基现场cbr值试验方法83承载板测定土基回弹量试验方法承载板测定土基回弹量试验方法t09439584贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法t0944959承载能力承载能力91贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法t09519592自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法t09529593落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法t09539510水泥混凝土的强度水泥混凝土的强度101回弹仪检测水泥混凝土强度试验方法回弹仪检测水泥混凝土强度试验方法t095495102超声回弹法检测路面水泥混凝土抗弯强度试验方法超声回弹法检测路面水泥混凝土抗弯强度试验方法t095595103射钉法快速检验水泥混凝土强度的试验方法射钉法快速检验水泥混凝土强度的试验方法t09569511抗滑性能抗滑性能111手式铺砂法测定路面构造深度试验方法手式铺砂法测定路面构造深度试验方法t096195112电动铺砂法测定路面构造深度试验方法电动铺砂法测定路面构造深度试验方法t096295113激光构造深度仪测定沥青路面构造深度试验方法激光构造深度仪测定沥青路面构造深度试验方法t096395114摆式仪测定路面抗滑
公路路基路面现场测试规程
公路路基路面现场测试规程高等道路的安全性和可靠性是路基路面现场测试的核心要求，只有按照规定的现场测试，才能保证道路的建设质量，保障道路正常安全通行。
全面掌握道路路基路面现场测试规程，对于提高道路建设质量具有重要的意义。
二、现场测试规程1、测试方式：（1）在路基路面现场N点分布，进行抽样试验；（2）采用局部地基试探，测定路基路面抗拉强度；（3）采用现场压实度、坚硬度试验，测定路面层与路基层的密实程度；（4）采用稳定性试验，测定路基路面结构的动力稳定性；（5）采用抗水渗透试验，确定路面层与路基层的抗水学性能；（6）采用水泥硬化度试验，测定水泥硬化程度，确定路面层的耐久性。
2、测试要求（1）测试要求按照《公路路基路面质量检测标准》进行；（2）测试应由专业技术人员操作，结果要经过实验室的检验并归档；（3）抽样试验要按照检验标准的规定，采取表面抽样和全部抽样，确保取样全面准确；（4）测试前，要确保试验探头和仪器处于良好状态，使用后，要及时进行清洗和维护，确保测试可靠准确；（5）测试期间，应当堵住试验区的排水口和下水管，防止试验数据的损失。
三、报表编制1、路基路面现场测试报告要求按照《公路路基路面质量检测标准》规定，完整编制，具体格式如下：（1）测试报告开头，要写明报告的主题，测试时间，测试地点，测试单位，测试人员；（2）测试过程，要具体写明调查背景，测试前准备，试验方法，仪器设备，测试结果及其分析；（3）测试建议，要提出对路基路面抗拉强度、坚硬度、结构稳定性、抗水渗透性、水泥硬化度等方面的测试建议；（4）测试结论，要总结测试过程，指出路基路面结构抗拉强度、坚硬度、结构稳定性、抗水渗透性、水泥硬化度是否达到规定标准，形成该段路基路面安全可靠的总体结论；（5）测试报告尾，要详细说明测试结果分析，总结该段路基路面设计效果并提出改进建议。
四、结束语路基路面现场测试规程是检测路基路面质量的重要依据，只有按照规定的测试方式和测试要求严格执行，才能准确检测出路基路面的现场实测结果，准确反映该部路段路基路面的真实状态，确保道路建设质量。
《公路路基路面现场测试规程JTG3450-2019》解读+原文
《公路路基路⾯现场测试规程》修订解读2019年12月10日发布的《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450—2019，以下简称《规程》)，作为公路工程行业标准，自2020年4月1日起施行，原《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60—2008，以下简称原《规程》)同时废止。
为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下：一、修订背景原《规程》自2008年实施以来，在公路工程现场施工控制、施工质量验收和养护状况调查检测等方面发挥了重要的规范和指导作用。
同时，我国交通基础设施管理发展重心正由建设向建养逐步过渡，公路建设的快速发展对工程现场试验检测技术、设备性能和规范化操作提出了更高的要求，对检测技术的需求，呈现出科学、准确、高效、智能、无损等的多元化特点。
为此，组织完成了《规程》的修订工作。
二、标准的定位《规程》涵盖了公路路基路面工程质量评价主要技术参数的试验方法，与路基路面设计、施工规范、公路工程质量检验评定标准以及公路工程路况评定标准等，共同形成了公路工程质量的控制评价标准体系。
《规程》以统一和规范公路工程质量评价方法为目标，旨在提高质量评定的试验效率，引导公路路基路面设计方法和施工工艺标准化。
《规程》充分考虑了与其他标准的衔接，以国内外工程实践和先进研究成果为依托，以安全可靠、先进有效、经济合理、成熟实用为基本原则，广泛征求意见，具有清晰明确的定位，对进一步提升公路路基路面工程质量评价工作具有较强的指导作用。
三、《规程》的特点《规程》注重落实新发展理念和交通强国建设纲要，对标国内国际先进水平，充分吸纳交通运输行业试验检测最新研究成果及各试验检测机构对原《规程》使用经验，进行了大量的理论研究与试验验证。
主要修订内容包括：（一）明确定位，完善结构。
修改“总则”中关于《规程》目的和作用的描述，将“强度和模量”章节与“承载能力”章节合并，增加环境检测的相关试验方法，将“施工控制”章节的名称修改为“其他”。
JTG 3450-2019 公路路基路面现场测试规程
和技术资料，按照需求为先、实用为主的原则对原规程进行了修订。修订的主要内容有：
1.修改完善了部分试验方法的名称、适用范围、仪具与材料技术要求、方法与步骤。
2.原规程第 3 章 “取样方法”修改为“现场抽样”，分为“选点方法”和“钻芯和切割取样方
5
压实度 .................................................................. 21
T 0921-2019 挖坑灌砂测试压实度方法 ....................................... 21
T 0922-2008 核子密湿度仪测试压实度方法 ................................... 28
T 0946-2019 落球仪测试土质路基模量方法 ................................... 71
T 0951-2008 贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉方法 ............................. 75
T 0952-2008 自动弯沉仪测试路面弯沉方法 ................................... 80
T 0926-2019 土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法 ......................... 41
6
平整度 .................................................................. 45
T 0931-2008 三米直尺测试平整度方法 ....................................... 45
公路路基路面现场测试规程
公路路基路面现场测试规程路基路面是公路工程的重要组成部分，它的质量直接影响着公路的安全可靠性和使用寿命。
因此，对路基路面现场进行测试和评估是确保路基路面质量的重要措施。
针对此，本规程将从基础材料测试、混凝土现场测试、路面测试等方面，提供全面的现场测试规程和相关要求，以确保公路建设质量。
一、基础材料测试1、岩土组成岩土的分析测试包括对土的粉砂细密度、比表面积、均匀性指数、含水性等现场测试，主要检测岩土粒径、比表面积、均匀性指数、含水性和表观密度等指标。
2、砂砾性质砂砾的测试包括抽汲实验、湿法投石试验、精细度分析实验、潮湿抗压试验等，其主要检测指标有抽汲值、抗压强度、湿法投石耐力、精细度分析、均匀性指数等。
3、有机质分析有机质分析测试，主要是检测有机污染物，如苯、硫化物、氨基甲酸酯等，并以其含量大小检测以确定路基质量。
二、混凝土现场测试1、试件制作混凝土的现场测试，必须符合有关的标准，混凝土的试件制作必须按照《公路混凝土泵注、扩孔和试件制作规范》的要求，按照试件的规定尺寸，用钢模具制作试件，以保证混凝土试件制作的质量。
2、试件试验混凝土试件的现场试验，包括抗压强度试验、抗折强度试验、稠度试验、对接接触面的试验、腐蚀性试验、抗膨胀性试验等，在确定混凝土性能指标的试验中，它们都是必不可少的。
三、路面测试在施工过程中，需要对路面的质量、抗拔力、表观质量、均匀性、抗压强度、接接触面试验、抗拔强度等进行合格检测，以确定路面质量，以保证公路工程的质量。
四、路基路面评估一般情况下，路基路面评估包括对基础材料、混凝土及路面的质量、均匀性、抗压强度等指标的评估，其重点在于针对质量的检测和评估，在评估过程中，必须结合现场工况和施工质量标准进行评估，以评估出最终的路基路面质量。
本规程致力于提高公路建设质量、确保公路安全可靠性，要求施工单位按照要求进行路基路面测试和评估，以保证工程质量。
在实施过程中，施工单位要求遵守国家和地方建设部门的规定，切实履行质量管理义务，以保证公路建设的质量、安全和可靠性。
公路路基路面现场测试规程
测试设备的准备和校准
根据测试任务的需要，准备相应的测试设备，如路面取芯机、弯沉仪、平整度仪等 ，并确保设备的完好和可用性。
对测试设备进行必要的校准和调试，确保设备的准确性和稳定性。同时，对设备进 行必要的维护和保养，确保设备的正常运行和使用寿命。
针对不同的测试项目和设备特点，制定相应的操作规程和注意事项，确保测试人员 能够正确、安全地操作设备。
其他相关测试方法
01
02
03
贝克曼梁法
适用于测定各类路基、路 面的回弹弯沉，用以评定 其整体承载能力，可供路 面结构设计使用。
自动弯沉仪法
适用于测定各类路基、路 面的回弹弯沉，用以评定 其整体承载能力。
落锤式弯沉仪法
适用于测定在动态荷载作 用下产生的动态弯沉及弯 沉盆。
04
现场测试数据处理与分析
现场环境的调查和准备
在进行现场测试前，应对现场环境进行 详细的调查和了解，包括路况、气候、 交通等因素，以便制定合理的测试方案
和安排。
根据现场环境的实际情况，选择合适的 测试时间和地点，确保测试的准确性和 可靠性。同时，对现场环境进行必要的
清理和整理，确保测试的顺利进行。
针对不同的现场环境和测试项目特点， 制定相应的安全防护措施和应急预案， 确保测试人员的安全和测试的顺利进行
。
03
路基路面现场测试方法
路基压实度测试
环刀法
适用于细粒土及无机结合料稳定 细粒土的密度测试。
灌砂法
适用于现场测定基层（或底基层 ）、砂石路面及路基土的各种材 料压实层的密度和压实度，也适 用于路面施工过程中的压实度检
验。
核子密度仪法
适用于现场用核子密度仪以散射 法或直接透射法测定路基或路面 材料的密度和含水率，并计算施
公路工程现场检测试验规程
公路工程现场检测试验规程公路工程现场检测试验规程因检测项目的不同而有所差异，以下是一些常见的公路工程现场检测试验规程相关要点：《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019）：适用范围：适用于公路路基路面的现场调查、工程质量检测以及技术状况检测。
主要内容：涵盖了现场抽样、几何尺寸、压实度、平整度、承载能力、水泥混凝土强度、抗滑性能、渗水、路基路面损坏等方面的测试方法。
例如，压实度检测有灌砂法、环刀法、核子密度仪法等，不同的方法适用于不同的路基路面材料和工程情况；平整度检测有 3 米直尺法、连续式平整度仪法等。
特点与注意事项：该规程注重与其他标准的衔接，吸纳了先进测试技术，规范了测试数据处理。
在使用时，需合理选择适用的测试方法，关注现场抽样方法的应用，重视仪器设备的量值溯源。
《公路土工试验规程》（JTG 3430-2020）：试验项目：包括土的物理性质试验（如颗粒分析、液塑限测定、击实试验等）、土的力学性质试验（如固结试验、直剪试验、三轴压缩试验等）以及土的化学性质试验等。
这些试验用于确定土的工程性质，为公路路基的设计、施工提供依据。
操作要求：对于每个试验项目，规程详细规定了试验仪器的要求、试验步骤、数据处理方法以及试验结果的判定标准。
例如，击实试验中对击实筒的尺寸、击实锤的重量和落距等都有明确规定，以保证试验结果的准确性。
《公路工程集料试验规程》（JTG 3432—2024）：集料分类与检测项目：集料分为粗集料和细集料，检测项目包括集料的颗粒级配、密度、吸水率、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值等。
这些指标对于集料的质量评价和在混凝土、沥青混合料中的应用具有重要意义。
试验方法与标准：规程规定了各种检测项目的试验方法，如筛分试验用于测定集料的颗粒级配，网篮法用于测定集料的密度等。
对于试验结果，根据不同的公路工程等级和使用要求，规定了相应的合格标准。
《公路水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG 3420-2020）：水泥试验：包括水泥的细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度等试验。
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当T≥ 20℃ 时：
K e
1 1 h T 20
当T< 20℃ 时：
K e
0.002(20T ) h
T-沥青面层平均温度 H-沥青面层厚度
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T 0952-2008 自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法
1.2 本方法的数据采集、传输、记录和数据 处理分别由专用软件自动控制进行。 3.1 准备工作 4 计算 5 弯沉值的横坡修正 6 自动弯沉仪与贝克曼梁弯沉测值对比试验
26
1
8 承载能力
T 0951-2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试 验方法
1.2 沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20℃时 为准，当沥青面层平均温度在20±2℃以内可不修正， 在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面， 弯沉值应予温度修正。 （1）标准车：双轴，后轴双侧4轮的载重车，其标准轴 荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应 符合表T0951的要求。测试车应采用后轴10t标准轴载 BZZ-100的汽车。 4.3 沥青面层厚度大于5cm的沥青路面, 回弹弯沉值应 进行温度修正,• 度修正及回弹弯沉的计算宜按下列步 温 骤进行。
30
T 0953-2008
落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法
1目的与适用范围
3方法与步骤 3.2测试步骤 6.3当为探查路面版下的空洞时，利用在不同 位置测定的测定值的差异及弯沉盆的形状,进 行判断。
31
10 抗滑性能
T 0966-2008 车载式激光构造深度仪测定路面构 造深度试验方法
1.2 本方法的数据采集、传输、记录和 数据处理分别由专用软件自动控制进行。 2.3 测试系统基本技术要求和参数 3.2 测试步骤
天线：喇叭型空气耦合天线，带宽能适应所选择的发射脉冲频率； 收发器：脉冲宽度≤1.0ns，时间信号处理能力可以适应所需的测 试深度。
14
T 0913-2008
短脉冲雷达测定路面厚度试验方法
垂直分辨率：半波长 λ/2（保守估计） 沥青混凝土中雷达波传播速度 10～12cm/ns 如果最小层厚为4cm，则λ＝8cm
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T 0913-2008
短脉冲雷达测定路面厚度试验方法
3.2 测试步骤 （4）芯样标定：为了准确反算出路面厚度，必须知道路 面材料的介电常数，通常采用在路面上钻芯取样方法 以获取路面材料的介电常数，做法是首先令雷达天线 在需要标定芯样点的上方采样，然后钻芯，最后将芯 样的真实厚度数据输入到计算程序中，反算出路面材 料的介电常数或者雷达波在材料中的传播速度；路面 材料的介电常数会随集料类型、沥青产地、密度、湿 度等而不同，测试过程中应根据实际情况增加芯样钻 取数量，以保证测试厚度的准确性；
18
T0914-2008几何数据测试系统测定路面横坡试验方法
3.1 准备工作 （2）距离标定。承载车每行驶5000km或者更换轮胎必 须进行距离标定，距离标定长度1000m，误差0.1%。 3.2 测试步骤 （2）每次测试开始前或连续测试长度超过100km后必 须按照设备使用手册规定的方法进行系统偏差标定。
T0901-2008 取样方法
1.3 本方法钻孔采取芯样的直径不宜小于最大集料粒 径的3倍。 钻头有两种:一类适用于对水泥混凝土路面与无 机结合料稳定基层使用，另一类适用于沥青面层，也 可通用，均有淋水冷却装置。芯样的直径取决于钻头, 通常有φ 50mm、φ 100mm、φ 150mm，按照试件直径大 于最大集料粒径的3倍的要求，对沥青混合料及水泥混 凝土路面通常采用φ 100mm的钻头，水泥、石灰等无机 结合料稳定基层，细粒土可使用φ 100mm，粗粒土可使 用φ 150mm。
21
T0932-2008
连续式平整度仪测定平整度试验方法
1.1本方法规定用连续式平整度仪量测路面的不平整度 的标准差（σ），以表示路面的平整度，以mm计。 3.2 测试步骤 （4）确认连续式平整度仪工作正常。牵引连续式平整 度仪的速度应保持匀速，速度宜为5km/h，最大不得超 过12km/h。 4.1 连续式平整度仪测定后，可按每•0cm• 距采集的 1 间 位移值自动计算得每100m的计算区间的平整度标准差 （mm），还可记录测试长度（m）。
3
总则
新规程的内容和条款仅限于设备的技术要求和 现场具体操作过程，最终提供的结果是经过影 响因素的修正或者相关性转换的基本数据，对 于数据如何计算和评价，不在本规程范围。 规程中提到的设备标定内容是指仪器设备初始 状态设置或验证与其他类型设备测试结果间的 相关关系，和设备检定不是一个概念。
4
3 现场取样
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6 平整度
T0931-2008 三米直尺测定平整度试验方法
1.1 定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示 路基路面的平整度，以mm计。 1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平 整度，以评定路面的施工质量，也可用于路基表面成 型后的施工平整度检测。 2 仪具与材料技术要求 3.1 （2）测试路段的测试地点选择: 当为沥青路面施 工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以 单杆测定评定；除高速公路以外，可用于其它等级公 路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定，每 200m测2处，每处连续测量10尺。除特殊需要者外，应 以行车道一侧车轮轮迹（距车道线0.8～1.0m）作为连 续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，应取 车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。
6
T0901-2008 取样方法
当由于试验需要不能用水冷却时，应采 用干钻孔，此时为保护钻头，可先用干 冰约3kg放在取样位置上，冷却路面约 1h，钻孔时通以低温CO2 等冷却气体以 代替冷却水。
7
4 几何尺寸
T0911-2008 路基路面几何尺寸测试方法
1、目的和使用范围：测量路基路面各部分的宽度、纵断 面高程、横坡及中线偏位。 2、仪具要求：全站仪是备选设备而非必需设备 3.5 中线偏位 P
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T 0933-2008 车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法
5 颠簸累积仪测值与国际平整度指数IRI相关 关系对比试验 5.1 基本要求 5.2 试验条件 5.3 试验步骤 5.4 试验数据处理 VBI VS. IRI VBI VS．σ
25
T0934-2008车载式激光平整度仪测定平整度试验方法
12
T 0913-2008
短脉冲雷达测定路面厚度试验方法
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1.1 本方法适用于采用短脉冲雷达无损检测路面面层 厚度。 1.3 本方法适用于新、改建路面工程质量验收和旧路 加铺路面设计的厚度调查。 沥青面层加铺要注意层界是否清晰 1.4 雷达发射的电磁波在路面层传播过程中会逐渐削 弱、消散、层面反射。雷达最大探测深度是由雷达系 统的参数以及路面材料的电磁属性决定的。对于材料 过度潮湿或饱和以及有高含铁量的矿渣集料的路面不 适合用本方法测试。
13
T 0913-2008
短脉冲雷达测定路面厚度试验方法
2.2 测试系统技术要求和参数 距离标定误差：≤0.1%； 设备工作温度：0～40℃； 最小分辨层厚：≤40mm； 系统测量精度要求： 表T0913 系统测量精度技术要求
测量深度 ＜10cm 10-25cm >25cm 测量误差 ±3mm ±5mm ±10mm
11
T 0912-2008
挖坑及钻芯法测定路面厚度试验方法
3.5 添补挖坑或钻孔
（1）适当清理坑中残留物，钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。 （2）对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板，应按相同配比 用新拌的材料分层填补并用小锤压实。水泥混凝土中宜掺加少量 快凝早强的外掺剂。 （3）对无结合料粒料基层，可用挖坑时取出的材料，适当加水 拌和后分层填补，并用小锤压实。 （4）对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分 层填补并用加热的铁锤或热夯压实，旧路钻孔也可用乳化沥青混 合料修补。 （5）所有补坑结束时，宜比原面层略鼓出少许，用重锤或压路 机压实平整。
建议：每个标段都要进行芯样标定，并且5km 取一次芯样。
17
T0914-2008几何数据测试系统测定路面横坡试验方法
1.1 本方法适用于各类几何数据测试系统在正常行车 条件下连续采集路面的横坡数据。 1.4 测试过程路面应整洁，宜选择风力较小的时间。 2.1 设备承载车基本技术要求和参数 几何数据测试系统承载车辆的车身高度不宜超过1.7m， 车型满足设备制造商的要求。（100公里要做一次自标 定）
公路工程试验检测技术培训课程之一
(JTG E60-2008)
《公路路基路面现场测试规程》
1 总则
总则
1.0.1 为适应我国公路建设和管理的需要，保证公路 路基路面工程的施工和养护质量，规范各类现场检测 仪具与设备、试验方法和操作要求，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于公路路基路面的现场调查、工程 质量检测以及技术状况检测等。 1.0.3 按本规程规定的试验方法进行测试路段的质量 评定或验收时，路段选择及采样方法应遵照相应的施 工、养护技术规范或《公路工程质量检验评定标准》 的规定进行。 1.0.4 按本规程试验用的仪具设备，均应符合相应的 标准规定，并经检验合格。
λ= v*T = v/f f = v/λ= 10/8=1.25GHz （假定v=10cm/ns）
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T 0913-2008
短脉冲雷达测定路面厚度试验方法
3.1 准备工作 （3）检查连接线安装无误后开机预热，预热时间不得少 于厂商规定的时间； (防止漂移） 3.2 测试步骤 （2）检测过程中，操作人员应记录测试线路所遇到的桥 梁、涵洞、隧道等构造物的起终点；（以便后期数据 处理）
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T 0933-2008 车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法
3.2 测试步骤 （1）测试开始之前应让测试车以测试速度行驶5～10km， 按照设备操作手册规定的预热时间对测试系统预热。 （2）测试车停在测试起点前300～500m处，启动平整度 测试系统程序，按照设备操作手册的规定和测试路段 的现场技术要求设置完毕所需的测试状态。 （3）驾驶员在进入测试路段前应保持车速在规定的测试 速度范围内，沿正常行车轨迹驶入测试路段。