往复式压缩机
空调压缩机 分类

空调压缩机分类空调压缩机是空调系统中的核心部件之一,主要用于提供制冷或供暖功能。
根据工作原理和结构特点的不同,可以将空调压缩机分为往复式压缩机、旋转式压缩机和离心式压缩机三种类型。
一、往复式压缩机往复式压缩机是一种通过往复运动来实现压缩的压缩机。
其工作原理是通过活塞的上下运动改变容积,从而实现气体的压缩。
往复式压缩机具有结构简单、可靠性高、压缩比大等优点,因此被广泛应用于中小型空调系统中。
往复式压缩机主要由气缸、活塞、曲轴机构、吸气阀和排气阀等组成。
当活塞下降时,气缸内的气体被吸入;而当活塞上升时,气缸内的气体被压缩并排出。
往复式压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
其中,吸气阀和排气阀起到了控制气体流动方向的作用。
二、旋转式压缩机旋转式压缩机是一种通过转子的旋转来实现压缩的压缩机。
其工作原理是利用两个或多个转子之间的相对运动来改变气体的容积,从而实现气体的压缩。
旋转式压缩机具有体积小、振动小、噪音低等优点,因此被广泛应用于小型家用空调系统中。
旋转式压缩机主要由压缩腔、转子、轴承和密封件等组成。
当转子旋转时,气体在压缩腔中被压缩,然后通过排气口排出。
旋转式压缩机的工作过程相对于往复式压缩机来说更加连续和平稳。
三、离心式压缩机离心式压缩机是一种通过离心力来实现气体压缩的压缩机。
其工作原理是利用离心力将气体推向离心机壳的边缘,并通过出口排出。
离心式压缩机具有结构简单、体积小、运转平稳等优点,因此被广泛应用于大型中央空调系统中。
离心式压缩机主要由压缩腔、离心机壳、转子和导向叶片等组成。
当转子旋转时,气体在压缩腔中被推向离心机壳的边缘,并通过出口排出。
离心式压缩机的工作过程相对于往复式压缩机和旋转式压缩机来说更加连续和稳定。
空调压缩机是空调系统中不可或缺的重要部件,根据工作原理和结构特点的不同,可以将其分为往复式压缩机、旋转式压缩机和离心式压缩机三种类型。
每种类型的压缩机都有其独特的优点和适用范围,选择合适的压缩机对于空调系统的性能和效果至关重要。
往复式压缩机完整ppt课件

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工作原理电机驱动曲轴旋转,曲轴通过连杆将旋转运动转化为活塞的往复直线运动。
活塞在气缸内做往复运动时,气体在活塞的作用下被压缩,并通过排气阀排出。
同时,吸气阀吸入新的气体,为下一次压缩做准备。
往复式压缩机类型按结构分类立式、卧式、角度式等。
按驱动方式分类电动、柴油驱动、蒸汽驱动等。
按压缩介质分类空气压缩机、制冷压缩机、工艺流程用压缩机等。
应用领域及市场需求应用领域广泛应用于石油化工、制冷空调、空气动力、工艺流程等领域。
市场需求随着工业领域的发展,对往复式压缩机的需求不断增加。
特别是在能源、化工等领域,大型、高效、低噪音的往复式压缩机具有广阔的市场前景。
同时,随着环保意识的提高,对低能耗、低排放的压缩机需求也在增加。
02往复式压缩机结构组成压缩机的支撑框架,承受各种载荷,确保各部件正确相对位置。
机身将电机的旋转运动转化为活塞的往复运动。
曲轴连接曲轴和活塞,传递运动和力。
连杆在气缸内做往复运动,实现气体的压缩和排放。
活塞与活塞配合形成压缩空间,承受气体压力。
气缸控制气体的吸入和排出。
气阀缓冲罐油泵减小气流脉动和噪音。
为压缩机各润滑点提供润滑油。
冷却器油分离器油冷却器降低压缩后气体的温度。
分离压缩空气中的油分。
冷却润滑油,保证油温稳定。
流量传感器监测气体流量,确保稳定供气。
监测气体和润滑油温度,防止过热。
压力传感器监测气体压力,确保安全运行。
电动机提供动力,驱动曲轴旋转。
控制面板显示压缩机运行参数,实现远程控制。
控制系统安全保护装置当气体压力超过设定值时自动泄压,保护压缩机不受损坏。
名词解释往复式压缩机

名词解释往复式压缩机
往复式压缩机是一种常用的压缩机类型,主要用于空气、天然气、石油气等气体领域的压缩。
它主要由一个旋转的活塞和一个固定在活塞上的吸气口、吐气口以及一个冷却剂开口组成。
往复式压缩机的工作原理是利用旋转的活塞在吸气和吐气过程中的压缩和膨胀作用,将气体压缩到较高的压力,并将其吸入压缩机内部。
在吸气过程中,冷却剂开口会吸入低温气体,从而降低气体的温度,提高压缩效率。
在吐气过程中,气体会从压缩机内部排出,从而降低气体的温度,降低压缩机的能耗。
往复式压缩机具有结构坚固、可靠性高、运转稳定等特点,广泛应用于空气、天然气、石油气等领域。
在工业领域,往复式压缩机还被广泛应用于空调、冰箱等家电产品的制造中。
此外,往复式压缩机也被广泛应用于航空航天、汽车制造等领域,成为这些领域中不可或缺的设备之一。
除了用于气体领域的压缩外,往复式压缩机还可以用于液体领域的压缩。
例如,在制冷循环中,往复式压缩机可以用于压缩制冷剂,实现制冷剂的压缩和膨胀,从而实现制冷循环。
此外,往复式压缩机还可以用于压缩其他液体,例如油、水等。
总之,往复式压缩机是一种广泛应用于工业、航空航天、汽车等领域的压缩机类型,其工作原理和特点使其在这些领域中有着广泛的应用前景。
往复式压缩机

往复式压缩机一、概述往复式压缩机往复式压缩机即为活塞式压缩机,它是依靠气缸内活塞的往复运动来压缩气体的。
根据所需压力的高低,可作单级和多级。
目前,需要高压的场合,多采用这种压缩机。
二、压缩机的主要优缺点1、压缩机的主要优点1)适用压力范围广:活塞式压缩机可设计成超高压、高压、中压或低压,而随排气压力的变化,排气量变化不大。
2)压缩效率较高:大型往复压缩机的绝热效率可达80%以上,其等温效率一般为70%以上。
3)适应性较强:活塞压缩机的输气量范围较宽广,小输气量可低至每分钟数立升,大输气量可达500m3∕min o2、压缩机的主要缺点1)气体带油污:特别是在化工生产中,若对气体质量要求较高时,压缩后气体的净化任务繁重;2)因受往复运动惯性力的限制,转速不能过高,故所能达到的最大排气量较小,因此,在大型生产流程中,势必造成单机外形尺寸较大或多机组运行,加大设备投资及基建投资;3)由于气体压缩过程间断进行,排气不连续,气体压力有波动,故在排出口一般设有稳压装置;4)易损件较多,维修工作量大,一般需要有备机。
三、未冷凝气压缩机的作用和主要结构1、未冷凝气压缩机的作用未冷凝气压缩机为卧式往复运动双缸双作用型压缩机,由电机驱动曲柄,通过两连杆和十字头,带动两活塞在缸套内作往复运动,不断吸入和压缩气体,提高出口压力。
2、未冷凝气压缩机主要结构未冷凝气压缩机由曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、刮油环、填料和气阀组成。
3、未凝气压缩机气量的调节方式压缩机都是按一定的生产能力(输气量)和特定的操作条件设计、制造的。
在实际生产中,输气量一般总是低于它的额定(即设计的)生产能力,且生产中所需气量会有变动,操作条件如吸入压力和温度也会有所变化,以致使输气量有所增减。
因此,为满足生产需要,必须对压缩机的输气量在低于额定生产能力的范围内进行调节。
D补充余隙容积调节法在气缸余隙附近处装置补充余隙容积。
调节该容积大小,使气缸容积系数产生变化,达到气量调节目的。
往复式压缩机工作原理

往复式压缩机工作原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于空调、冷藏、冷冻等领域。
它通过往复运动来实现气体的压缩,从而提高气体的压力和温度。
在往复式压缩机的工作原理中,主要包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程。
下面我们将详细介绍往复式压缩机的工作原理。
首先,当往复式压缩机开始工作时,气体被吸入压缩机内部的气缸中。
在这个过程中,气缸的活塞向下运动,导致气体被吸入气缸内。
随着活塞的向上运动,气体被压缩,从而提高了气体的压力和温度。
这个过程称为压缩过程,是往复式压缩机实现气体压缩的关键步骤。
接下来,压缩后的气体进入冷凝器,在冷凝器中,气体释放热量,从而降低了气体的温度。
在这个过程中,气体由于散热而冷却成为液体,这个过程称为冷凝过程。
冷凝后的液体通过膨胀阀进入蒸发器,在蒸发器中,液体再次蒸发成为气体,吸收了外界的热量。
这个过程称为蒸发过程。
最后,蒸发后的气体再次被吸入压缩机内部的气缸中,循环往复。
通过这样的循环过程,往复式压缩机不断地将气体压缩、冷凝、膨胀和蒸发,从而实现了气体压缩的目的。
总的来说,往复式压缩机的工作原理是通过往复运动来实现气体的压缩,然后通过冷凝、膨胀和蒸发等过程来提高气体的压力和温度。
这种工作原理使得往复式压缩机成为了许多制冷设备中不可或缺的关键部件。
在实际应用中,往复式压缩机的工作原理对于制冷设备的性能和效率有着重要的影响。
因此,了解往复式压缩机的工作原理对于制冷设备的设计、维护和使用都具有重要意义。
希望通过本文的介绍,读者能够对往复式压缩机的工作原理有一个更加清晰的了解。
往复式压缩机计算实例

往复式压缩机计算实例以下是一个往复式压缩机的计算实例,以进一步理解其工作原理和性能参数的计算方法。
假设有一个往复式压缩机,其气缸直径为100 mm,活塞行程为90 mm,压缩比为6:1,进气温度为27°C,进气容积流量为0.02 m^3/min,压缩机效率为80%。
首先需要计算气缸的容积和进气容积流量。
气缸容积的计算公式为:V_cylinder = π * (d/2)^2 * h其中,d为气缸直径,h为活塞行程。
V_cylinder = 3.1416 * (100/2)^2 * 90 = 636.174 m^3进气容积流量的计算公式为:Q_in = V_in / t_in其中,Q_in为进气容积流量,V_in为进气容积,t_in为进气时间。
假设进气时间为1分钟,则进气容积为:V_in = Q_in * t_in = 0.02 * 1 = 0.02 m^3下一步是计算出排气容积。
排气容积的计算公式为:V_out = V_in * 压缩比其中,V_in为进气容积,压缩比为进气容积与排气容积的比值。
V_out = 0.02 * 6 = 0.12 m^3接下来需要计算出排气流量。
排气流量的计算公式为:Q_out = V_out / t_out其中,Q_out为排气流量,V_out为排气容积,t_out为排气时间。
假设排气时间与进气时间相等,则有:Q_out = V_out / t_in = 0.12 / 1 = 0.12 m^3/min然后可以计算出压缩机的有效排气功率。
压缩机的有效排气功率的计算公式为:P_e = Q_out * p_out / 600其中,P_e为压缩机的有效排气功率,Q_out为排气流量,p_out为排气压力(假设为常数值),600为单位换算常数(将分钟转换为秒)。
假设排气压力为8 bar(绝对压力),则有:最后需要计算出压缩机的绝热效率。
绝热效率的计算公式为:η = (T_out - T_in) / (T_out - T_in / 压缩比) * 100%其中,η为绝热效率,T_out为排气温度(绝对温度),T_in为进气温度,压缩比为压缩比。
往复式压缩机的基本知识及原理

往复式压缩机的基本知识及原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于工业领域。
本文将详细介绍往复式压缩机的基本知识和工作原理。
一、往复式压缩机的基本知识1. 定义:往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动,将气体压缩并排出的压缩机。
2. 组成部分:往复式压缩机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、阀门等组成。
3. 工作原理:当活塞向气缸内运动时,气缸内的气体被压缩;当活塞向外运动时,气体被排出。
4. 分类:往复式压缩机可分为单级压缩机和多级压缩机两种。
单级压缩机只有一个压缩级别,多级压缩机则有多个压缩级别。
二、往复式压缩机的工作原理1. 吸气过程:当活塞向气缸内运动时,气缸内的压力降低,使外部空气通过进气阀进入气缸。
2. 压缩过程:当活塞向外运动时,气缸内的压力增加,将气体压缩。
这一过程需要消耗能量。
3. 排气过程:当活塞再次向气缸内运动时,气缸内的压力降低,将压缩好的气体通过排气阀排出。
4. 循环过程:上述吸气、压缩和排气过程不断循环,使气体持续被压缩和排出。
三、往复式压缩机的优点和应用1. 优点:- 结构简单,制造成本较低。
- 压缩比较高,适用于高压力的气体压缩。
- 运行稳定,噪音较小。
2. 应用领域:- 工业制造:往复式压缩机广泛应用于各种工业制造领域,如汽车制造、机械制造等。
- 空调与制冷:往复式压缩机也常用于空调与制冷设备中,用于压缩制冷剂。
- 化工与石油:在化工和石油行业,往复式压缩机用于气体压缩和输送。
四、往复式压缩机的维护和故障排除1. 维护:- 定期更换润滑油,保持压缩机的润滑状态。
- 清洁气缸和活塞,防止积碳和杂质对压缩机的影响。
- 检查和调整阀门的工作状态,确保压缩机的正常运行。
2. 故障排除:- 压力不稳定:可能是气缸密封不良,需要检查和更换密封件。
- 压缩效率低:可能是活塞密封不良,需要检查和更换密封件。
- 压缩机噪音过大:可能是曲轴或连杆损坏,需要修复或更换。
五、结语往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,具有结构简单、压缩比较高、运行稳定等优点。
往复式与离心式压缩机的区别

往复式与离心式压缩机的区别往复式压缩机:曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。
活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。
通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环离心式压缩机:离心式压缩机的工作原理是:当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。
叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。
与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:结构紧凑,尺寸小,重量轻;排气连续、均匀,不需要中间罐等装置;振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础件;除轴承外,机器内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;转速高;维修量小,调节方便。
比较:离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:1、结构紧凑,尺寸小,重量轻;2、排气连续、均匀,不需要级间中间罐等装置;3、振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础;4、除轴承外,机件内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;5、转速高;6、维修量小,调节方便。
离心式压缩机通过高速旋转的叶轮,把原动机的能量传送给气体,使气体压力和速度提高,气体在压缩机内固定元件中将速度能转换为压力能。
主要用来压缩和输送气体。
离心式压缩机:往复式压缩机:。
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轴封
轴封的作用在于防止压缩气体沿曲轴伸出端向外泄 漏,或者是当曲轴箱内压力低于大气压时,防止外 界空气漏入。
润滑系统
1、润滑的作用 1)使摩擦表面(即轴与轴承、活塞环与气缸壁等运动部 件接触面)被油膜分隔,形成液体摩擦或半干摩擦, 从而降低压缩机的摩擦功、摩擦热和零件的磨损,提 高压缩机的机械效率,增加压缩机的可靠性和耐久性。 2)带走摩擦热,使摩擦表面温度不致过高。 3)润滑油充满活塞与气缸的间隙和轴封的摩擦表面, 增强密封作用。 4)带走磨屑,改善摩擦表面的工作情况。 5)向能量调节装置供油。 2、润滑方式 压缩机的润滑方式可分为飞溅润滑和压力润滑两种 类型。 飞溅润滑是利用运动零件的机械作用,将润滑油送 至需要的摩擦表面,半封闭压缩机就有很多的采用 飞溅润滑。
活塞式压缩机开停机程序
启动前的准备: 1、检查润滑油油位是否正常; 2、用手盘动三角皮带,使压缩机转动2~3周,检查有无异声及 阻滞; 3、打开冷却水阀门; 4、打开管路上的出气阀门; 5、关闭进气管路阀门; 6、启动电机,运行正常后再缓慢打开进气阀门。
停车: 1、关闭进气阀门; 2、停电机; 3、关闭冷却水阀门; 4、关闭出气管路阀门。
机体
机体包括气缸体和曲轴箱两部 分,一般采用高强度灰铸铁 (HT20-40)铸成一个整体。 它是支承气缸套、曲轴连杆机 构及其它所有零部件重量并保 证各零部件之间具有正确的相 对位置的本体。气缸采用气缸 套结构,安装在气缸体上的缸 套座孔中,便于当气缸套磨损 时维修或更换。
曲轴
曲轴是往复式压缩机的主要 部件之一,传递着压缩机的 全部功率。其主要作用是将 电动机的旋转运动通过连杆 改变为活塞的往复直线运动。 曲轴在运动时,承受拉、压、 剪切、弯曲和扭转的交变复 合负载,工作条件恶劣,要 求具有足够的强度和刚度以 及主轴颈与曲轴销的耐磨性。 故曲轴一般采用40、45或50 号优质碳素钢锻造。
往复式压缩机
操作维护规程
往复式压缩机组成
往复式压缩机由主机和附属装置组成。主机一般有以下几大部分。 1、机体 它是压缩机的定位基础构件,由机身、中体和曲轴箱三部分构成。小型机有时将三者制 为一体。 2、传动机构 由离合器、带轮或联轴器等传动装置,以及曲轴、连杆、十字头等运动部件组成。 通过它们将驱动机的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。 3、压缩机构 由气缸,活塞组件,进、排气阀等组成。活塞往复运动时,循环地完成工作过程 (双作用式的则在活塞两侧同时进行)。 4、润滑机构 由齿轮泵(有的为转子泵)、注油泵、油过滤器和油冷却器等组成。齿轮油泵由曲 轴驱动,向运动部件低压供油润滑。 5、冷却系统 风冷式的主要由散热风扇(用曲轴经V带驱动)和中间冷却器等组成。水冷式的由 各级气缸水套、中间冷却器、管道、阀门等组成。系统中通以压力冷却水,借水的流动带走压缩 空气时和运动部件所产生的热量。 6、操纵控制系统 它包括减荷阀、卸荷阀、负荷(压力)调节器等调节装置,安全阀、仪表以及 润滑油、冷却水及排气的压力和温度等声光报警与自动停机的保护装置,自动排油水装置等。 附属装置主要包括:空气过滤器、盘车装置、传动装置(指机外的)、后冷却器、缓冲器、油水 分离器、储气罐、冷却水泵、冷却塔、各种管路、阀门、电气设备及其保
而且影响压力。 (3)活塞环磨损,造成间隙大而漏气。 消除方法: (1)用镗削或研磨的方法进行修理,严重时更换新缸套。 (2)取出活塞,清洗活塞环或环槽,更换润滑油,改善净却条件。 (3)更换活塞环。 4、气缸余隙容积过大,降低了吸入量。 消除方法: 调整气缸余隙。
常见故障分析及消除方法
一、活塞式压缩机打气量不足 产生原因: 1、吸排气阀漏气 (1)阀座与阀片之间有金属颗粒,因关闭不严引起漏气,影响气量。 (2)新的吸气阀弹簧,初用时刚性太大,引起开启迟缓;弹簧用久后,
因疲劳引起开阀不及时,造成漏气。 (3)阀片与阀座磨损不均匀,因而引起密封不严而漏气,影响气量。 (4)吸气阀升起不够,流速加快阻力增大,影响气量。 消除方法: (1)拆检清洗,若吸气阀的阀盖发热,则故障在吸气阀上,否则是在排
活塞组
活塞组是活塞、活塞销 及活塞环的总称。活塞 组在连杆带动下,在气 缸内作往复直线运动, 从而与汽缸等共同组成 一个可变的工作容积, 以实现吸气、压缩、排 气等过程。
气阀
气阀是压缩机的一个重要 部件,属于易损件。它的 质量及工作的好坏直接影 响压缩机的输气量、功率 损耗和运转的可靠性。气 阀包括吸气阀和排气阀, 活塞每上下往复运动一次, 吸、排气阀各启闭一次, 从而控制压缩机并使其完 成吸气、压缩、排气等四 个工作过程。
气阀上。 (2)检查弹簧刚性,或更换合适的弹簧。 (3)用研磨方法加以修理,或更换新的阀片和阀座。 (4)调整升程高度,更换适当的升程限制圈。
常见故障分析及消除方法
一、活塞式压缩机打气量不足 2、填料漏气 (1)填料或活塞杆磨损引起漏失。 (2)润滑油供应不足,降低气密性,引起漏失。 消除方法: (1)修理或更换密封圈或活塞杆。 (2)拆检吸、排气阀,发现气阀缺油,应增加润滑油量。 3、气缸与活塞环有故障 (1)气缸磨损(特别是单边磨损)超过最大允许限度,间隙增大,引起漏气,影响打气量。 (2)活塞环因润滑油质量不好,油量不足,缸内温度过高,将形成咬死现象,不但影响气量,
连杆
连杆是曲轴与活塞间的连接件,它 将曲轴的回转运动转化为活塞的往 复运动,并把动力传递给活塞对气 体做功。连杆包括连杆体、连杆小 头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。
连杆体在工作时承受拉、压交变载 荷,故一般用优质中碳钢锻造或用 球墨铸铁(如QT40-10)铸造, 杆身多采用工字形截面且中间钻一 长孔作为油道。
往复式压缩机结构
往复式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。
往复式压缩机工作原理
通过曲轴连杆机构将旋转运动转化为往复运动,活塞组在连杆带 动下,在气缸内作往复直线运动,从而与汽缸等共同组成一个可 变的工作容积,以实现吸气、压缩、排气等过程。
往复压缩机工作原理