汽轮机各辅助设备的作用
《汽轮机辅助系统》课件

新技术应用
引入物联网技术
实现汽轮机辅助系统的远程监控和故障预警,提 高系统的可靠性和安全性。
应用大数据分析
通过收集和分析系统运行数据,优化系统性能, 提高运行效率。
采用人工智能技术
实现汽轮机辅助系统的智能控制和自主决策,提 高系统的自动化水平。
系统升级与改造
01
02
03
升级硬件设备
替换老旧设备,采用更高 效、可靠的硬件设备,提 升系统性能。
真空系统
总结词
真空系统用于维持汽轮机的真空状态,提高 机组效率。
详细描述
真空系统由真空泵、冷凝器、抽气管道等组 成。真空泵不断将凝汽器内的空气抽出,保 持凝汽器的真空状态。同时,冷凝器将进入 真空泵前的空气冷却,防止空气中的水分和 杂质进入真空泵,影响其正常工作。抽气管 道则将真空泵和凝汽器连接起来,形成一个 完整的真空系统。
除盐水系统
总结词
除盐水系统用于提供高质量的除盐水, 满足汽轮机正常运行的需求。
VS
详细描述
除盐水系统由原水处理、除盐水制备、储 存和输送等部分组成。原水经过预处理、 软化、除盐等工艺处理后,制成除盐水。 除盐水可以满足汽轮机正常运行的各种需 求,如锅炉用水、凝汽器补水等。同时, 储存和输送系统确保除盐水的稳定供应。
变形。
其他系统
如凝汽器、真空泵等, 用于维持汽轮机内部的
真空状态。
辅助系统的重要性
保证汽轮机的正常运行
延长汽轮机的使用寿命
辅助系统为汽轮机提供了必要的保障 和支持,是汽轮机正常运行不可或缺 的部分。
合理的辅助系统设计和维护能够延长 汽轮机的使用寿命,降低维修成本。
提高汽轮机的可靠性
辅助系统的正常运行能够减少汽轮机 故障的风险,提高汽轮机的可靠性和 稳定性。
4汽机辅助设备介绍

6.汽动给水泵组:给锅炉供水,机组正常运行 时用。 7.电动给水泵组:给锅炉供水,机组启动时用。 8.凝结水泵:将凝汽器中的凝结水输送到除氧 器。 9.水环式机械真空泵:抽出凝汽器中不凝结的 空气,使凝汽器内建立一定的真空度。 10.闭式循环水冷却泵:为各个泵轴承冷却水, 冷油器冷却水等提供动力。 11.闭式循环冷却水交换器:通过开式水将闭式 水冷却。 12.开式循环冷却水泵:冷却闭式水及润滑油冷 2018/7/26 油器、氢冷器等。
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加热器和减温 器安装完成
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管孔清扫
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不锈钢管穿装
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不锈钢管切胀
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不锈钢管焊 接
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管系焊接完毕
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安装前后水室
吊装中 固定好
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液锅炉给水加热,以提高循效率。 根据汽轮机组的大小不同给水回热几数从2-3级到8级。
低压加热器
发电机定子冷却水集装置
凝汽器安装过程图示
先把底板装上去
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安装两侧板和中间隔板
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汽机附机及附属设备介绍
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汽机附属机械主要包含泵、风机等, 附属设备包含换热器、容器、装置 类设备等。以目前国内常规机组 300MW\600MW为例。
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1.凝汽器:在汽轮机排汽口建立并保持高度真 空,将汽轮机排汽冷却凝结成水进行回收。 2.高压加热器:利用汽轮机中做过部分功的蒸 汽加热锅炉给水,提高给水温度, 以减少锅炉 的热负荷, 提高热电厂的热经济效益。 3.低压加热器:利用汽轮机中做过部分功的蒸 汽或汽封漏气来加热主凝结水,回收热量和工 质。 4.轴封加热器:回收轴封、门杆漏汽,用以加 热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失。 5.除氧器:用来除去锅炉给水中的氧气及其他 气体,保证给水的品质。同时,又能加热给水 2018/7/26 提高给水温度。
汽轮机基础知识

汽轮机汽轮机设备主要由汽轮机主机及其辅助设备组成。
汽轮机是火力发电厂的关键设备之一,它的任务是将蒸汽的热能转变为汽轮机转子旋转的机械能。
蒸汽进入汽轮机,先经过喷嘴,使压力和温度降低,流速增加,蒸汽的热能转变为高速动能,这种高速汽流冲动叶片,带动汽轮机转子旋转,将蒸汽的高速动能转变为转子旋转的机械能。
在汽轮机内做完功的蒸汽(又叫乏汽),排入凝汽器。
汽轮机的辅助设备主要有凝汽器、高低压加热器、除氧器、给水泵、循环水泵、凝结水泵等。
凝汽器的作用是把汽轮机排出的乏汽凝结成水,在汽轮机排汽口建立并保持高度的真空。
高、低压加热器是用汽轮机中间不同压力的抽汽来加热供给锅炉的给水,这就避免了部分蒸汽在凝汽器中的热量损失,提高了机组的效率。
有回热加热系统的汽轮机其排汽量减少了1/3发电煤耗可降低13%左右。
除氧器的任务是将送给锅炉的水进行除氧,除去溶解在给水中的气体,以防止氧气对锅炉、汽轮机及其管道的腐蚀。
给水泵的作用是把除氧器贮水箱内除过氧的给水送入锅炉。
循环水泵的作用是向凝汽器提供冷却汽轮机排汽的冷却水。
而凝结水泵的作用是抽出凝汽器中的凝结水,并将其输到除氧器。
凝结水在除氧器中经过除氧后用作锅炉的给水。
凝结水和给水系统凝汽设备主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵和抽气装置等组成,是火力发电厂热力系统中的一个重要组成部分。
凝汽设备的作用主要有:(1)在汽轮机排汽口建立并保持高度真空,提高汽轮机的循环热效率;(2)冷凝汽轮机的排汽,再用水泵将凝结水送回锅炉,以方便地实现热功转换的热力循环。
除此之外,凝汽器还对凝结水和补给水有一级真空除氧的作用。
并且可回收机组启停和正常运行中的疏水,接收机组启动和甩负荷过程中汽轮机旁路系统的排汽,减少工质的损失。
在机组启动时,凝汽器真空是靠抽气器抽出其中的空气建立起来的,此时所能达到的真空值较低。
在汽轮机正常运行时,低压缸的排汽进入凝汽器,凝汽器内的真空主要是依靠排汽的凝结形成的。
在4.9kPa的压力下,1kg蒸汽的体积比1kg水的体积大两万多倍。
汽轮机主辅设备及各系统基本介绍

汽封系统
汽封汽源在启动时由新蒸汽供给。汽封系统分为前汽封和后汽
封。前汽封由四段汽封环组成三档汽室;后汽封由三段汽封环组成二
档汽室。其中前汽封第一档送入第二道抽汽备用接口管路,送往除氧
调整抽汽除氧器用,第三级非调整抽汽供低压
加热器用。在一、二级抽汽管道上装有液压止
回阀,以避免蒸汽倒流影响汽轮机运行安全。
当主汽门关闭时,控制油门亦随之动作,泄去
抽汽逆止阀的操纵座活塞压力油,使抽汽逆止
阀在弹簧力作用下自动关闭。第三级非调整抽
汽,由于汽压较低,采用了普通逆止阀。主蒸
汽管路,抽汽管路尽量采用对称布置或增加热
下半隔板在中分面处有密封键和定位销。
转向导叶环采用“拉钩”结构支持在汽缸 上,顶部及底部与汽缸间有定位键,非进汽弧 段带有护套。
前轴承座
装有推力轴承前轴承、主油泵、调速器、
保安装置、转速表、温度表等,前轴承座安放
在前座架上,其结合面上有纵向滑键,前轴承
座可沿轴向滑动。热膨胀指示器装在轴承座下
凝汽器上部;第三档会同后汽封第二档及主汽门、各调节汽阀阀杆漏
凝结水泵出口后有一路凝结水可以进入凝结器上部。在启动时还用于
冷却蒸汽和由主汽门前来的疏水;低负荷运行时,此回水可保持凝汽器内一
定的水位以维持凝结水泵的正常工作。
油系统
⑴油系统主要向汽轮机-发电机组各轴承(包括发电 机轴承)提供润滑油和向调节保安系统提供压力油, 本系统确保汽轮发电机组各轴承在机组正常运行,启 停及升速等工况下正常工作。
高负荷限制:当机组实际负荷大于高负荷限制值时,高负荷限制动作, 逐渐关小调门,使实际负荷小于高负荷限制值。
汽机给水系统的组成和各部分的作用

汽机给水系统的组成和各部分的作用汽机给水系统是汽轮机工作过程中非常重要的一个系统,它负责提供所需的给水,并对给水进行预处理,确保给水的质量和性能满足汽轮机的工作要求。
该系统由多个组成部分组成,包括给水泵、锅炉、再热器、凝汽器、变频器和水处理设备等。
以下是对每个组成部分的详细介绍。
1.给水泵:给水泵是给水系统的核心部分,它的作用是将进口水源抽送至锅炉内,提供给汽轮机使用。
给水泵通常分为高压给水泵和低压给水泵两种类型,其工作原理类似于普通的水泵。
高压给水泵通常用于将水送入锅炉系统,而低压给水泵则用于将锅炉内的水送至汽轮机使用。
2.锅炉:锅炉是汽机给水系统中的一个重要组成部分,它的主要作用是将水加热并转化为蒸汽。
蒸汽是汽轮机工作的动力来源。
锅炉通常由炉膛、冷凝器和烟囱等部分组成。
在锅炉内,水经过加热后转变为高温高压的蒸汽,然后通过输汽管道送至汽轮机。
3.再热器:再热器是汽机给水系统中的一个关键部分,它的作用是在蒸汽流向汽轮机之前再次加热蒸汽。
再热器可以提高蒸汽的温度和能量,从而提高汽轮机的热效率。
再热器通常位于汽轮机的中间部位,通过再热器,蒸汽的温度可以进一步提高,以实现更高的功率输出。
4.凝汽器:凝汽器是汽机给水系统中的另一个重要组成部分,它的主要作用是将汽轮机排出的高温低压的排汽冷却并凝结成水。
凝汽器通常通过冷却介质(如冷却水)来实现蒸汽的冷凝,并将冷凝后的水送回给水泵,形成循环。
5.变频器:变频器是汽机给水系统中的一个辅助设备,它的主要作用是控制给水泵的运行速度。
通过调整给水泵的运行速度,变频器可以使给水量与汽轮机负荷变化相匹配,从而确保汽机给水系统的稳定运行。
6.水处理设备:水处理设备是汽机给水系统中一个必不可少的组成部分。
它的作用是对进入锅炉的给水进行处理,以去除其中的杂质和有害物质,以减少对锅炉和汽轮机的腐蚀和污染。
水处理设备通常包括过滤器、软水器、除氧器等。
综上所述,汽机给水系统是汽轮机工作中不可或缺的一个系统,它通过多个组成部分的协调和配合,确保给水的质量和性能满足汽轮机的工作要求。
汽轮机设备介绍

轴端汽封
轴封上的 汽封体
转子上的 汽封槽
为了完全阻止漏汽(气),采用轴封系统,将蒸汽相入汽 汽封中,阻断泄漏通道。
●隔板汽封:隔板内圆与转子之间的汽封。阻止蒸汽绕过喷嘴流 到隔板后。
●通流部分汽封(叶顶、叶根汽封):阻止动叶顶、叶根处漏汽。
喷嘴
隔板体
(四)轴承 ●类型(按作用):支持轴承、推力轴承。 1.支持轴承工作原理: (1)作用: 支撑转子重力+转动引起的附加加力,并确定转子的 径向位置,保证动、静部分的径向间隙。
2.热耗率:汽轮发电机组每发1KW.h的电所消耗的 热量。
汽轮机主要设备
汽轮机本体 汽 轮 机 设 备
汽轮机辅助设备
静子
转子 凝汽器 加热器
汽缸、隔板、 汽封、轴承
动叶片、主轴、 叶轮(转鼓)、 联轴器、盘车装置
除氧器
抽气器(真空泵)
一、汽轮机静子
(一)汽缸:是汽轮机的外壳。
1.作用:将汽轮机的通流部分与大气隔开,将蒸汽包容 在汽缸中膨胀做功,完成其能量转换。
汽轮机设备及系统
汽轮机的一般概念
1.定义: 汽轮机----将蒸汽的热能转换成机械能的高速旋转机械。 汽轮机设备----汽轮机本体设备及其附属设备。 汽轮发电机组----汽轮机与发电机的组合。
2.主要用途:在火电厂和核电站中,做为带动发电机的原动 机;也可直接用来驱动给水泵(称汽动给水泵)。
汽轮机的分类
2.结构特点:圆筒形或圆锥形;采用水平对分式,即分 为上、下汽缸,其垂直结合面用法兰螺栓连接。
3.根据功率不同,汽轮机有单缸、多缸结构。 单缸结构:用于功率100MW以下汽轮机。 双缸结构(1高、1低压缸):如功率100MW、125MW汽轮机。 三缸结构(高、中、低压缸):如200MW汽轮机。 四缸结构(1高、1中、2低):如300MW、600MW汽轮机。 4.根据蒸汽参数不同,汽轮机有单层缸、多层缸结构。 超高压参数以上汽轮机高压缸、中压缸采用双层汽缸 低压缸用双层或三层汽缸(排汽室仍用单层结构)。 排汽室:汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器的部分。
汽轮机各部件作用详解(100个)

汽轮机各部件作用详解(100个)01.凝汽设备:主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空;⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。
此外,还有一定的真空除氧作用。
02.凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。
03.加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。
04.轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。
05.低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。
06.加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。
07.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。
08.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。
同时,又能加热给水提高给水温度。
09.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。
防止除氧器超压。
10.除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。
11.除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。
正常运行中对提高除氧效果有益处。
12.液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。
13.安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。
14.管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。
15.给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。
16.循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
辅机设备的作用

简述汽轮机辅助设备的作用各是什么?时间:2009-11-24 19:28来源:电力技术网作者:admin 点击:333答:凝汽设备的作用是在汽轮机的排汽口建立并维持高度的真空,使进入汽轮机的蒸汽在汽轮机内膨胀到最低压力,让蒸汽所含的热量尽可能多地转变为机械能,以提高蒸汽机的工作效率;同时将汽轮机的排汽凝结成水,经凝结泵打入除氧器中,供锅炉汽水循环重复使用,凝结设备主要有凝结器、抽气器、凝结水泵和循环水泵等设备组成。
回热加热设备主要包括低压加热器和高压加热器,它是利用从汽轮机中间级引出的、已作过部分功的蒸汽来加热主凝结水和给水。
这样,进入锅炉的给水温度大大提高,减少排汽在凝汽器中的热量损失,从而提高汽轮机的循环热效率。
除氧设备是缘于若锅炉给水中含有游离氧和二氧化碳等气体时,不仅会影响传热效果,而且会严重腐蚀管道和锅炉等设备,使其工作可靠性和使用寿命降低,为了保证安全经济地运行,必须不断地除掉给水中溶解的气体,特别是其中溶解的01. 凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。
此外,还有一定的真空除氧作用。
02. 凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。
03. 加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。
04. 轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。
05. 低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。
06. 加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。
07.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。
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1.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。
此外,还有一定的真空除氧作用。
2.凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。
3.加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。
4.轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。
5.低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。
6.加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。
7.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。
8.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。
同时,又能加热给水提高给水温度。
9.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。
防止除氧器超压。
10.除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。
11.除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。
正常运行中对提高除氧效果有益处。
12.液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。
13.安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。
14.管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。
15.给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。
16.循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
17.凝结水泵空气管的作用:将泵内聚集的空气排出。
18.减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用(本厂)。
19.减温减压装置的作用:⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。
⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。
⑶可做厂用低压用汽的汽源。
⑷用于回收锅炉点火的排汽。
20.汽轮机的作用:一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转变为机械能的回转式原动机。
21.汽缸的作用:将汽轮机的通流部分与大气隔开,以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。
22.汽封的作用:减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。
23.排汽缸的作用:将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。
24.排汽缸喷水装置的作用:为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,引起机组振动或其他事故。
25.低压缸上部排汽门的作用:在事故情况下,如果低压缸内压力超过大气压力,自动打开向空排汽,以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏。
26.叶轮的作用:用来装置叶片,并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。
27.叶轮上平衡孔的作用:为了减小叶轮两侧蒸汽压差,减小转子产生过大的轴向力。
28.叶根的作用:紧固动叶,使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下,不至于从轮缘沟槽里拔出来。
29.滑销系统的作用:⑴保证汽缸能自由膨胀,以免发生过大应力引起变形。
⑵保持汽缸和转子的终因一致,避免因机体膨胀造成中心变化,引起机组振动或动静之间的摩擦。
⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。
30.支持轴承也称径向轴承或主轴承作用:支撑转子重量及由于转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置,使其中心与汽缸中心保持一致。
31.推力轴承的作用:承担蒸汽作用在转子上的轴向力,并确定转子的轴向位置,使转子与静子部分保持一定的轴向间隙。
32.盘车装置的作用:在汽轮机启动冲转前和停机后,使转子以一定转速连续转动,以保证转子均匀受热和冷却,防止大轴弯曲。
33.汽轮机调节系统的作用:在外界负荷变化时及时地调节汽轮机功率,以满足用户用电量变化的需要,同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常允许范围内。
34.同步器的作用:在单机运行时改变汽轮机的转速,在并列运行时改变机组的功率。
35.汽轮机调节保护系统的作用:在汽轮机调节系统失灵或发生故障时,能及时动作,迅速停机,避免事故的扩大和设备的损坏。
36.自动主汽门的作用:在汽轮机的保护装置动作后,迅速切断汽轮机的进汽而停机。
37.危急保安器的作用:危急保安器动作后将泄掉调节汽门二次脉动油压和主汽门保安油压,使主汽门、调速汽门迅速关闭。
38.附加超速保护作用:若危急保安器失灵,机组的转速上升至额定转速的113%—114%时,辅助超速保护动作,使危急保安器动作而停机。
39.轴向位移保护的作用:当汽轮机轴向位移达到一定数值时,保护动作,停机,。
40.润滑油压低保护的作用:低油压保护装置根据油压降低的不同程度,依次发出报警信号,联动辅助油泵,停机和盘车运行。
41.低真空保护装置的作用:当真空低于正常值时,低真空保护装置发出报警信号。
42.主油箱的作用:在油系统中除了用来储油外,还起着分离油中水分、沉淀物及汽泡的作用。
43.冷油器的作用:冷却汽轮发电机组轴承的润滑用油。
44.射油器原理及作用:当压力油经油喷嘴高速喷出时,在喷嘴出口形成真空,利用自由射流的卷吸作用把油箱中的油经滤网带入扩散管减速升压后以一定的压力排出。
提高主油泵工作的可靠性。
45.空气冷却器的作用:保证发电机在允许温度内正常运行。
46.汽轮机喷嘴的作用:把蒸汽的热能转换为动能,也就是蒸汽膨胀降压增速,按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。
47.凝汽器设置热水井的作用:集聚凝结水,有利于凝结泵的正常运行。
48.抽汽器的作用:不断地将凝汽器内的空气及其他不凝结气体抽走,以维持凝汽器的真空。
49.射水泵的作用:向射水抽汽器提供一定的压力供给水。
50.调压器在汽轮机中的作用:调节供汽压力使其在一定的变化范围内。
51.加热器的作用:利用在汽轮机内做过部分功的蒸汽,抽至加热器加热给水,提高给水温度,减少汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低了冷源损失,提高了热力系统的循环效率。
52.均压箱作用:调整汽封供汽压力,回收余汽。
53.高压油动机作用:控制调速汽门的开度,从而控制汽轮机进汽量。
54.中压油动机作用:控制旋转隔板的开度,从而控制对外供汽压力与流量。
55.旁路系统的作用:⑴保证锅炉最小负荷的蒸发量⑵保护再热器⑶加快启动速度,改善启动条件⑷锅炉安全阀的作用⑸回收工质和部分热量,减少排汽噪声⑹保证蒸汽品质。
56.凝汽设备的作用:增大蒸汽在汽轮机中的理想焓降,提高机组的循环热效率。
将排汽凝结为水,以回收工质,重新送回锅炉作为给水。
57.高压加热器的作用:利用汽轮机中做过部分功的蒸汽加热锅炉给水,提高给水温度,以减少锅炉的热负荷,提高热电厂的热经济效益。
58.低压加热器的作用:利用汽轮机中做过部分功的蒸汽或汽封漏气来加热主凝结水,回收热量和工质。
59.逆止阀的作用:限制流体的流动方向,防止液体反向流动。
60.减压阀:保持供汽压力在规定的范围内变化。
61.射水池:为射水泵提供充足的水。
62.冷却塔:冷却循环水。
63.冷却塔中的配水槽、溅水碟等作用:使水不断喷溅以增加与空气的接触面积,提高冷却效果。
64.调速汽阀:用于冲转和控制进汽量。
65.电动主闸阀的旁路门:用于二次暖管和启动汽轮机。
66.凝结泵:把凝结水及时地送往除氧器中。
67.凝结泵的空气阀:保证凝结泵入口处与凝结器内的压力相等,防止入口存有气体而发生落水事故。
68.补软水门:在凝结泵启动前,向凝结器内注入软化水,保持热水井水位某一适当的位置。
69.再循环门:维持凝结器热水井的水位。
70.喷射门:降低后缸温度。
71.滤油器:把油中的杂质及时地清理出来,保证机组的安全运行。
72.给水泵再循环管:防止给水泵空负荷或低负荷时引起给水泵内水的汽化。
73.除氧器在汽侧、水测设置汽、水平衡管:使并列运行的除氧器的压力和水位保持一致。
74.汽轮机透平油:⑴润滑汽轮发电机的各轴承及其他转动部分并带走由摩擦所产生的热量,以及高温蒸气传给汽轮机各部分的热量。
⑵汽轮机调速系统和各液压控制阀门传动的工具。
75.油箱排油烟机:排出油中气体和水蒸气,并建立负压。
76.同步器下限富裕行程:为了汽轮机在低周率下骤然失去负荷时能使调速汽门迅速关闭,保证机组的安全。
77.同步器上限:为了防止在运行中因蒸汽参数的变化,而使同步器开度超过正常数值。
78.同步器下限:保证机组在电周率降低时,能可靠地进行并列或解列。
79.油动机的上下富裕行程:保证调速汽门的全开或全关。
80.锅炉排污扩容器:将锅炉内的污水排进扩容器,使体积增大,压力降低,使部分排污水汽化,从而回收一部分水及热量。
81.油系统中高低压油联络门:启动机组时,先启低压油泵经此门,缓慢向全系统充油赶空气,以免引起管路振动或调速系统发生跳动现象。
82.离心式油泵供油系统:⑴向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承。
⑵供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油,⑶供给齿轮等传动机构润滑用油。
83.交、直流润滑油泵:在汽轮机发生故障,主油泵不能供给润滑用油时,向润滑系统供油及盘车用油。
84.润滑油系统中的过压阀(溢油阀):调整润滑油压。
85.高低压疏水膨胀箱:回收汽缸、抽汽管道疏水,使汽缸上下温差减小。
86.事故放油门:用于油系统着火放掉油箱中的油,减少损失。
87.凝结水中排地沟门:排出不合格凝结水,保证合格水进入锅炉。
88.真空破坏门:用于紧急停机和过临界转速时快速停机及防止机组共振造成损坏。
89.抽汽逆止门电磁阀:控制抽汽管道上的液压止回阀。
目的:切断抽汽,防止管道中的汽、液体倒流造成水冲击损坏汽轮机。
90.磁力断路油门:由电磁铁和受电磁控制的油门部分组成,电磁铁通电时油门活塞下移,泄掉保安油建立事故油关闭所有汽门。