(整理)轴承公差选择
轴承的公差和等级对照表
轴承的公差和等级对照表作者：fbearing 发布时间：2008-5-12 9:37:56 文字选择：大中小浏览次数：877轴承的公差和等级对照表轴承的公差和等级对照表摘要：轴承精度GB国家标准分为公差ISOJIS标准具体公差ABEC内圈单位um外圈单位umEABEC内圈单位um外圈单位umDABEC内圈单位um外圈单位umBABEC内圈单位um外圈单位umimgsrchttpwwwcnbearingcomhydtpic3.9jpgborder 液体动静压轴承常用轴壳配轴承轴承的密封类型精密轴承工序间防锈新工艺轴承寿命强化试验偏心轴的一种加工详解并联机床的设计理论与关键技术无油轴承带动模具行业革命我国轴承寿命强化试验方兴未艾(一)我国轴承寿命强化试验方兴未艾（二）轴承精度按照GB/T307-94>的国家标准可以分为G E D C B.。
这些公差和ISO、JIS等标准对照如下：具体的公差如下：G级/ABEC1级内圈单位： um 外圈单位： um内圈单位： um 外圈单位： um内圈单位： um 外圈单位： um内圈单位： um轴承的精度等级及其选用轴承的等级具体分为四级：PO-P6-P5-P4-P2，PO级为国家规定的标准，也是轴承行业最为普通的标准，所以也叫普通级，现国内的绝大多数的厂商也都是以生产PO级的产品，P 2级为最高精密级！具体也技术参数也有标准的。
简单总结如下：精度的基准滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。
精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。
精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。
以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。
尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差3、倒角尺寸的允许界限值4、宽度的允许变动量旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动2、内圈的允许横向跳动3、外径面倾斜度的允许变动量4、推力轴承滚道厚度的允许变动量5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量轴承类型与适用精度等级轴承形式适用标准适用精度等级深沟球轴承GB307 0级6级5级4级2级角接触球轴承0级6级5级4级2级调心球轴承0级圆柱滚子轴承0级6级5级4级2级圆锥滚子轴承公制系列（单列）GB307 0级6级6级5级4级公制系列（双列、四列）SB/T5341994 0级英制系列SB/CO/T1089 Class4 Class2 Class3 Class0 Class00调心滚子轴承GB307 0级推力球轴承0级6级5级4级推力调心滚子轴承0级GB/T30794标准将轴承等级划分为G E D C B。
轴承与轴的配合公差标准轴负公差
请教轴承与轴的配合公差标准轴承内径公差带的位置和大小与一般基准孔不同，（G与E）或（0与6）滚动轴承的内径是有特殊公差带位置的基准孔,各精度等级轴承内径的公差带从零线起向下布置,上偏差为零,下偏差为负值.轴承外径公差带位置与基轴制类似,从零线起向下布置.①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。
②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
选用与滚动轴承的精度有关，①与G（0）级轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，外壳孔为IT7；②与E（6）、D（5）级轴承配合，轴一般为IT5，外壳孔为IT6。
要看具体使用条件，如果对轴是旋转负荷，转速较高，负荷较大，则要求紧一些；如是静止负荷，则可松些；也要看安装方式，如果内外圈同时安装，为装配方便计，也应松些；1 / 2一般情况下，轴一般标0～＋0。
005 如果是不常拆的话，就是＋0。
005～＋0。
01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。
我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0。
005～0的间隙配合，最大也不要超过0。
01的间隙配合一个老的工程师告诉我的经验！！还有一条就是动圈过盈，静圈间隙0.02，0.04要不０.０３，０.０５经验加实践，肯定没问题．．至于什么时候正，什么时候负就不用我说了吧2 / 2。
轴承精度和公差等级[精华]
![轴承精度和公差等级[精华]](https://img.taocdn.com/s3/m/3a12c38d5901020206409c84.png)
轴承精度和公差等级[精华]轴承的公差和等级对照轴承的公差和等级对照表摘要:轴承精度GB国家规范分为公差ISOJIS规范详细公役ABEC内圈单位um外圈单位umEABEC内圈单位um外圈单位umDABEC内圈单位um外圈单位umBABEC内圈单位um外圈单位umimgsrchttpwwwcnbearingcomhydtpic3.9jpgborder 液体动态压轴承常用轴壳配轴承轴承的密封类型精细轴承工序间防锈新工艺轴承寿数强化实验偏心轴的一种加工详解并联机床的设计理论与关键技术无油轴承股动模具职业革新我国轴承寿数强化实验方兴未已(一)我国轴承寿数强化实验方兴未已(二)轴承精度依照GB/T307-94>的国家规范能够分为G E D C B.。
这些公役和ISO、JIS等规范对照如下:B级/ABEC7级内圈单位: um轴承精度按照GB/T307-94>的国家标准可以分为G E D C B.。
这些公差和ISO、JIS等标准对照如下:标准精度GB/T307-94 B C D E GISO CLASS2 CALSS4 CLASS5 CLASS6 NORMAL CLASSDIN P2 P4 P5 P6 P0ANSI ABEC9 ABEC7 ABEC5 ABEC3 ABEC1JIS JIS2 JIS4 JIS5 JIS6 JIS0轴承精度轴承的精度等级与划分标准滚动轴承的精度分(主要)尺寸精度与旋转精度。
精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。
精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于其他条件或场合时，需要5级或更高的精度。
以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。
尺寸精度(与轴及外壳安装有关的项目)1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差3、倒角尺寸的允许界限值4、宽度的允许变动量旋转精度(与旋转体跳动有关的项目)1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动2、内圈的允许横向跳动3、外径面倾斜度的允许变动量4、推力轴承滚道厚度的允许变动量5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量轴承类型与适用精度等级轴承分类适用标准适用精度等级深沟球轴承 0级?6级5级4级 2级角接触球轴承 0级?6级5级4级 2级 GB307 调心球轴承 0级圆柱滚子轴承 0级?6级5级4级 2级公制系列(单列) GB3070级6级6级5级4级圆锥滚子轴公制系列(双列、四列) SB/T53419940级承英制系列 SB/CO/T1089Class4Class2Class3Class0 Class00 调心滚子轴承 0级推力球轴承 GB307 0级?6级5级4级推力调心滚子轴承 0级GB/T30794标准将轴承等级划分为GEDCB，ISO、JIS等标准对照标准精度GB/T30794 BCDE G ISO CLASS2CALSS4CLASS5CLASS6 NORMAL CLASSDIN P2P4P5P6 ANSI ABEC9ABEC7ABEC5ABEC3 ABEC1 JIS JIS2JIS4JIS5JIS6 JIS0轴承精度等级的选择性能要求用例适用精度等级音响、影像机器主轴(录像机、录音机) P4雷达、抛物面天线转轴 P5、P4、P2、要求放置体具机床主轴 ABEC9电子计算机、磁盘主轴有高跳动精度 P5、P4、P2、铝箔辊颈 ABEC9多级轧钢机支承轴承 P5P4P5、P4 增压器 P5、P4 喷气式发动机主轴、辅机 P5、P4 离心分离机 P5 高速旋转液化天然气泵 P5、P4 涡轮分子泵主轴、保护轴承 P5、P4、P2、机床主轴ABEC9 涨紧轮 P5、P4P4、ABMA 7P 控制机器(同步马达、伺服马达、陀螺万向架) 要求摩擦及摩P5 计量仪表擦变化小 P5、P4、P2、机床主轴 ABEC9小型马达、齿轮传动装置、凸轮传动装置、发电器、低感应同步伺一般精度P0、P6 服电机、压力转子、打印机、复印机、检测仪器轴承公差等级公制轴承普通组间隙P6P5P4P4ASPUPPA9A英制轴承普通组间隙轴承游隙所谓内部游隙是轴承外轮、内轮、钢球间的游隙量。
轴承配合公差选择标准
轴承配合公差选择标准一、孔径尺寸公差孔径尺寸公差是指孔的基本尺寸与孔的偏差之差。
它分为以下几种类型：1.孔径公差带：根据孔的尺寸范围，将孔径分为若干个公差带。
每个公差带都有相应的上偏差和下偏差，用以保证孔径的实际尺寸在规定范围内。
2.孔径精度等级：根据使用要求和制造难度，将孔径精度分为不同的等级，如IT6、IT7、IT8等。
每个等级都有相应的公差值，以保证孔径的实际尺寸与基本尺寸的差异在允许范围内。
3.孔径的基准制：为了方便制造和测量，孔径尺寸通常采用基准制。
常用的基准制有基孔制和基轴制两种。
基孔制是以孔的基本尺寸为基准，通过改变孔的上偏差或下偏差来满足不同的配合要求；基轴制则是以轴的基本尺寸为基准，通过改变轴的上偏差或下偏差来满足不同的配合要求。
二、外径尺寸公差外径尺寸公差是指轴的基本尺寸与轴的偏差之差。
它分为以下几种类型：1.外径公差带：根据轴的尺寸范围，将外径分为若干个公差带。
每个公差带都有相应的上偏差和下偏差，用以保证外径的实际尺寸在规定范围内。
2.外径精度等级：根据使用要求和制造难度，将外径精度分为不同的等级，如IT6、IT7、IT8等。
每个等级都有相应的公差值，以保证外径的实际尺寸与基本尺寸的差异在允许范围内。
3.外径的基准制：为了方便制造和测量，外径尺寸通常采用基准制。
常用的基准制有基孔制和基轴制两种。
基孔制是以孔的基本尺寸为基准，通过改变孔的下偏差或上偏差来满足不同的配合要求；基轴制则是以轴的基本尺寸为基准，通过改变轴的下偏差或上偏差来满足不同的配合要求。
三、宽度公差宽度公差是指零件宽度方向的实际尺寸与基本尺寸之差。
宽度公差的大小取决于零件的制造方法和精度要求。
在机械加工中，通常采用磨削、铣削、车削等方法来加工零件的宽度。
为了确保零件的宽度符合要求，需要在加工过程中对宽度尺寸进行测量和控制。
同时，根据零件的使用要求和精度等级，应选择合适的宽度公差带和精度等级。
四、中心偏差中心偏差是指零件中心线的位置与理论位置之差。
(整理)轴承公差与配合
轴承公差与配合一、轴承的公差滚动轴承的尺寸公差和旋转精度分别符合《向心轴承公差》GB/T307.1-1994（等效采用ISO 492-1981）和《推力球轴承公差》GB/T307.4-1994（等效采用ISO 199-1979）标准。
见表16-1至表16-11。
1、向心轴承（1）符号及定义内径：d公称内径ds 单一内径d1 圆锥孔理论大端直径dmp单一平面内平均内径△dmp单一平面平均内径的偏差=dmp-d（对于圆锥孔△dmp仅指内孔的理论小端）△ds单一内孔直径的偏差△dlmp圆锥孔在理论大端的平均内径偏差=dlmp-d1Vdmp平均内径变动量，即最大和最小单一平面平均内径之差dmpamax-dmpminVdp 单一径向平面内径变动量，即单一径向平面内最大和最小单一内径之差=dsmax-dsmin（圆锥滚子轴承用任一径向平面内的内径变动量的最大值表示）外径：D 公称半径D1外圈凸缘公称外径Ds 单一外径Dmp单一平面平均外径△Ds单一外径偏差=Ds-D△Dmp单一平面平均外径的偏差=Dmp-D VDp单一径向平面内外径变动量；即单一径向平面内最大和最小单一外径之差△Dmp平均外径变动量，即最大和最小单一平面平均外径之差=Dmpmax-Dmpmin宽度：B，（C）内（外）圈公称宽度Bs，（Cs）内（外）圈单一宽度△Bs，（△Cs）内（外）圈单一宽度偏差=Bs-B，（Cs-C）T 圆锥滚子轴承公称宽度VBs，（VCs）内（外）圈宽度变动量，即单个内（外）圈最大和最小单一宽度之差=Bsmax-Bsmin，（Csmax-Csmin）△Ts实测圆锥滚子轴承宽度的偏差=Ts-T △T1s圆锥滚子轴承内组件与标准外圈组成的轴承宽度的实测偏差△T2s圆锥滚子轴承外圈与标准内组件组成的轴承宽度的实测偏差旋转精度：Kia成套轴承内圈的径向跳动Kea成套轴承外圈的径向跳动Sd内圈基准端面对内孔的跳动SD外径表面母线对基准端面倾斜度的变动量SD1外径表面母线对凸缘背面的倾斜度的变动量Sia成套轴承内圈端面对滚道的跳动Sea成套轴承外圈端面对滚道的跳动Sea1成套轴承凸缘北面对滚道的跳动（2）公差值（1）向心轴承（圆锥滚子轴承除外）6级公差外圈2、圆锥滚子轴承本条规定的内孔直径公差适用于圆柱孔 0级公差外圈—直径公差和径向跳动宽度—内、外圈、单列轴承及其组件6X级公差本公差级内圈和外圈的直径和径向跳动公差与0级公差规定的数值相同。
轴承的公差配合
轴承的公差配合一、游隙的选择原则：1、采用较紧配合，内外圈温差较大、需要降低摩擦力矩及深沟球轴承承受较大轴向负荷或需改善调心性能的场合，宜采用大游隙组。
2、当旋转精度要求较高或需严格限制轴向位移时，宜采用小游隙组。
二、与游隙有关的因素：1、轴承内圈与轴的配合。
2、轴承外圈与外壳孔的配合。
3、温度的影响。
注：径向游隙减少量与配合零件的实际有效过盈量大小、相配轴径大小、外壳孔的壁厚有关。
1、实际有效过盈量(内圈)应为：△dy=2/3△d–G*△d为名义过盈量，G*为过盈配合的压平尺寸。
2、实际有效过盈量(外圈)应为：△Dy=2/3△D–G*△D为名义过盈量，G*为过盈配合的压平尺寸。
3、产生的热量将导致轴承内部温度升高，继而引起轴、轴承座和轴承零件的膨胀。
游隙可以增大或减小，这取决于轴和轴承座的材料，以及轴承和轴承支承部件之间的温度剃度。
三、游隙的计算公式：(1):配合的影响1、轴承内圈与钢质实心轴：△j=△dy*d/h2、轴承内圈与钢质空心轴：△j=△dy*F(d)F(d)=d/h*[(d/d1)2-1]/[(d/d1)2-(d/h)2]3、轴承外圈与钢质实体外壳：△A=△Dy*H/D4、轴承外圈与钢质薄壁外壳：△A=△Dy*F(D)F(D)=H/D*[(F/D)2-1]/[(F/D)2-(H/D)2]5、轴承外圈与灰铸铁外壳：△A=△Dy*[F(D)–0.15]6、轴承外圈与轻金属外壳：△A=△Dy*[F(D)–0.25] 注:△j--内圈滚道挡边直径的扩张量(um)。
△dy—轴颈有效过盈量(um)。
d--轴承内径公称尺寸(mm)。
h--内圈滚道挡边直径(mm)。
B--轴承宽度(mm)。
d1--空心轴内径(mm)。
△A--外圈滚道挡边直径的收缩量(mm)。
△Dy--外壳孔直径实际有效过盈量(um)。
H--外圈滚道挡边直径(mm)。
D--轴承外圈和外壳孔的公称直径(mm)。
F--轴承座外壳外径(mm)。
滚动轴承的公差与配合(新)
智能化和数字化技术的应用，使 得滚动轴承的公差与配合更加精 确和高效。
03
滚动轴承的设计和制造过程中， 不断引入新的理论和算法，以提
高其性能和可靠性。
04
应用发展趋势
01
滚动轴承的应用领域不断扩大，从传统的机械行业向新能源、轨道交 通、航空航天等领域拓展。
02
随着工业自动化的快速发展，滚动轴承在智能制造领域的应用越来越 广泛。
公差与轴承性能关系
公差大小直接影响轴承的旋转精度、 振动和温升等性能指标。公差越小， 轴承的旋转精度越高，振动和温升越 低，但同时也增加了制造难度和成本。
VS
合适的公差配合能够保证轴承在预期 的工作条件下具有较长的使用寿命和 良好的性能表现。因此，在选择和使 用轴承时，应根据实际工作需求和条 件综合考虑公差配合的影响。
竞争力。
国内外市场的融合程度不断 提高，国内企业通过参与国 际市场竞争，不断提高自身 实力和水平。
随着环保意识的提高，节能 减排成为市场发展的重要趋 势，滚动轴承行业也不例外 。
感谢您的观看
THANKS
检测方法
外观检测
通过观察轴承的外观，检查是 否有磨损、裂纹、锈蚀等现象
。
声音检测
通过听轴承运转的声音，判断 是否存在异响或不规则的运转 声音。
振动检测
通过测量轴承运转时的振动速 度、加速度等参数，判断轴承 的运转状态。
温度检测
通过测量轴承运转时的温度， 判断是否存在过热现象。
调整方法
调整轴承间隙
滚动轴承的公差与配 合(新)
目录
CONTENTS
• 滚动轴承的公差 • 滚动轴承的配合 • 滚动轴承的公差与配合的选择 • 滚动轴承的公差与配合的检测与调整 • 滚动轴承的公差与配合的发展趋势
轴承配合公差标准
轴承配合公差标准关键信息项：合同双方甲方（供应商）：____________________________乙方（客户）：____________________________产品信息轴承类型：____________________________轴承规格：____________________________轴承材料：____________________________配合公差标准轴孔公差：____________________________外圈公差：____________________________配合类型：____________________________检验要求检验方法：____________________________检验频率：____________________________允许公差范围：____________________________交货条件交货日期：____________________________交货地点：____________________________运输方式：____________________________质量保证质量保证期：____________________________质量问题处理：____________________________违约责任甲方违约责任：____________________________乙方违约责任：____________________________争议解决争议解决方式：____________________________适用法律：____________________________轴承配合公差标准合同合同编号：____________________________甲方（供应商）：____________________________乙方（客户）：____________________________一、合同目的本合同旨在明确双方在轴承配合公差标准方面的要求及责任，确保双方在轴承供货过程中达成一致，并保证产品质量符合合同约定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。
②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
附:
一般情况下，轴一般标0～＋0。
005 如果是不常拆的话，就是＋0。
005～＋0。
01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。
我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0。
005～0的间隙配合，最大也不要超过0。
01的间隙配合
还有一条就是动圈过盈，静圈间隙
CLN--相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。
/CL0--相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3--相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A--符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C--符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4--尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。
/P4A--尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/P5--尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。
/PA9A--尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B--尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。
/SP--尺寸精度约为P5，旋转精度约为P4。
/UP--尺寸精度约为P4，旋转精度高于P4。
、
1 公差等级的选择
与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。
与P0级精度轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。
对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等)，应选择轴为IT5，轴承座孔为IT6。
2 公差带的选择
当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况，其与轴承的额定动载
荷C之关系为：
轻载荷P≤0.06C正常载荷 0.06C ＜P≤ 0.12C 重载荷 0.12C＜P
1) 轴公差带
安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。
就大多数场合而
言，轴旋转且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合，一般应选择过渡或过盈配合。
静止轴且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向是静止的场合，可选择过渡或小间隙配合(太大的间隙是不允许的)。
2)外壳孔公差带
安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。
选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈，应避免间隙配合。
当量径向载荷的大小也影响外圈
的配合选择。
3) 轴承座结构形式的选择
滚动轴承的轴承座除非有特别需要，一般多采用整体式结构，剖分式轴承座只是在装配上有困难，或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才采用，但它不能应用于紧配合或较精密的配合，例如K7和比K7更紧的配合，又如公差等级为IT 6或更精密的座孔，都不得采用剖分式轴承座
AutoCAD 2000标注公差技巧几则
《机械制图》国家标准（GB4458-84）对零件图线性尺寸公差的标注式样，规定有三种：
1 公差代号标注，如Ф65K7；
2 极限公差标注，如Ф65-0.021+0.009;
3 同时标注公差代号和极限偏差，如Ф65K7-0.021+0.009.
二、
AutoCAD2000所提供的尺寸公差标注，是在尺寸管理命令（Dimension style Manager）中建立一个“公差标注式样”，在（Tolerance）(公差)和（primary Unit）(主要单位)选项卡中进行上下偏差等有关参数的预先设置（具体略过），每标注一个不同的尺寸公差都要返回（Dimension Style Manager）中进行设置，很麻烦，且只能完成上述标注式样的第2种——标注极限偏差。
对尺寸公差标注获得一些体验，现总结如下：
一、属性匹配法：[主要命令：（Properties）属性工具]
利用预先设置的一个尺寸公差式样，然后通过（Properties）属性工具进行修改。
例如把Ф65-0.021+0.009的上下偏差改为Ф65-0.015+0.004
1 单击（Properties）命令按钮，弹出（Properties）属性工具对话框。
2 单击已标注尺寸Ф65-0.021+0.009，回到（Properties）对话框，在（Tolerance）选项中对Tolerances limit upper/Tolerances limit lower显示的上下偏差值进行分别修改即可。
二、尺寸修改法：[主要命令：（Dimension Edit）尺寸标注编辑命令]
利用“尺寸标注编辑命令”标注尺寸公差，是对图中已经标注的尺寸进行修改，不论原尺寸是什么式样，都城可以方便进行修改，如把尺寸58改为Ф65-0.021+0.009。
1 单击（Dimension Edit）命令按钮。
2 命令提示行显示Enter type of dimension editing(Home/New/Rotate/Oblique/)<Home>,输入N确认，显示（Multline Text Editor）多线文本编辑对话框。
3 在（Character）(字符)选项卡中输入%%C65+0.009^-0.021(注意插入“^”)分开上下偏差），删除“<>”(原尺寸)，拖动鼠标选中+0.009^-0.021，单击（a/b）(堆叠/取消堆叠)按钮，单击（OK）按钮。
，退出对话框。
4 鼠标变成捕捉框，捕捉已标尺寸58，确认就修改成Ф65-0.021+0.009（对图中任何尺寸都可以完成修改，有点像（Match Properties）命令。
第三种方法：
标注时选择T，输入%%C65{\H.65x\S +0.009^-0.021;}
注：％％C65如果是测量值可用<>代替；
｛｝内为上下偏差，\H.65x设置公差字体高度，
"\S +0.009^-0.021；"
结尾用"；"号;
使用方便，不过需要记住格式。
太麻烦了吧？
1、先标注基本尺寸
2、然后输入ed，选中标注进行编辑
3、在<>后面输入公差+0.021^-0.019，选中刚才输入的文字，点击“堆叠"，确定就ok 了
如果上偏差是0，或者下偏差是0，输入0时在前面多加一个空格比如+0.021^ 0。
国家标准要求公差需要与基本尺寸中间对齐(不能是底部对齐，也不能是顶端对齐)，这个在标注样式中修改，“公差”--“垂直位置”，选择“中”(AutoCAD2007中默认为"下“，比较让人讨厌)。