整车(终检)检验基准书

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电动汽车整车检验标准书

电动汽车整车检验标准书
纤维状尘埃、色斑、椐皮、毛坯伤痕、砂纸
纹和色差要求:
表面微粒:距离50cm,目测主视面不能
识别,侧视面在每cm2小于2个Φ0.2mm以
下,不易观察在每cm2小于3个Φ0.2mm以
下。 麻点、斑点、纤维状尘埃:在20×
30cm面积内,主视面平均2个以下,间隔
在15cm以上,大小在Φ0.5mm以下;非主
于2mm;不装轮缘闸的轮辋径向、端面跳
动量不大于4mm;
②轮辋中心面应位于前后轴两安装平面的
中中央,两相对位置偏差不大于2mm
确认检验
25
整车质量
A
整车质量大于40kg。
台秤
确认检验
26
蓄电池密封性
A
操作、感受
100%
⑧行驶后检查,不得有零部件变形、损坏、松动、异常磨损、漏气、漏油等不良现象。
目测
100%
11
驻车性能
A
使用主支架时,车身平正且稳定,无前后左、
右摆动,回弹、上下移动灵活,与其它物体
无干涉,主支架轴开口销安装正确;后压前
跳时主支架不能自动收回;主支架撑起时后
轮离地间隙为:30~60mm
电动车整车性能检测仪
100%
5
车辆识别代号(VIN)
A
车架号,电机号必须要有,且要符合我公司的要求
目测
100%
6
操纵件、指示器及信号装置的图形符号
A
符合整车配置要求
目测、手感
100%
7
转向装置
A
方向把应设置限位装置,并且在其回转角范围内应能绕方向柱灵活地转动;转向轮向左或向右的转向角≤48°,方向柱不应有轴向松动感;方向把在其转动极限位置均不得与其它部件发生干涉。制动器、离合器、油门、操纵调节机构的调节余量应不小于可调节量的二分之一。操纵拉索、车速里程表软轴、电缆、制动软管等长度应略有裕度,在方向把转动时,不得被夹持,不得影响相关零部件的正常工作。转把应灵活,转把开启后应能自动回位。

整车常规质量检验标准(doc 8页)全面优秀版

整车常规质量检验标准(doc 8页)全面优秀版

电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验(简称“整车终检”),按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。

2、日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。

2.1《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下:2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。

如果因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目可以适当增加。

2.1.2整车出厂主要检验项目:1)整车调试。

2)绝缘性能。

3)蓄电池的标称电压。

4)制动断电装置。

5)欠压和过流保护功能。

6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。

可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。

如螺栓的扭矩等等指标,可以采用抽样的方式进行。

必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。

7)整车外观。

8)整车包装要求。

9)1~5km的骑行试验。

2.2要求每辆下线的车辆必须进行检验。

以保证产品质量。

2.3检验结果需要做好检验记录。

存档,备查。

3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。

3.1检测《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。

内容如下:3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。

3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。

重点检验塑料件的色差。

发现问题及时放置于指定位置,并且上报。

3.1.4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。

如果发现油污和污渍,须立即擦拭。

汽车零部件检查基准书模板

汽车零部件检查基准书模板

零件名称I 容量频次112( ; )一级
(I)2一级
(S)
3一级
4二级
5
三级6
7
8
9
10
11
1213
14编制/日期审核/日期供应商代码批准/日期性能材料
供应商名称
会签代表/日期
尺寸检 查 项 目
规范/公差特性标识检测手段样本
外观
备注中国一汽
检查基准书零件号关重件标识
特性标识中参数识别方法:一级参数,影响安全、主要功能可靠性,有S 、I 标示的需进行标二级参数,影响装配、影响外观性能,不影响安全。

三级参数,对上述影响微弱或无
填写零件关重件属性S 、I 、C 带版本号检查项目一栏填写文字描述,比如:螺杆长度、xx 宽度等。

规范/公差一栏填写技术参数或技术要求,参数格式如下12( ;),数字(公差)。

解放质保工程师编制,日期
解放质保各组主管审核,
日期科室主任批准、日期
序号容量和频次不做规定(涉及检验时机)供应商会签
零件名称I 零件号关重件标识中国一汽
检查基准书插入图纸
对于图中检查项目需编号,编号
与前一页“检查项目序号”相对
应,如下图。

整车入库(终检)检验规范

整车入库(终检)检验规范

整车入库(终检)检验规范
一、单车合格评定标准:
1)关键质量特性无不符合项;
2)重要质量特性不符合项<2个;
3)一般质量特性不符合项<3个;
符合上述三项要求即判定单车为合格,否则,为不合格。

二、评定说明
同时满足多项不合格条件的同一台整车,不合格次数按评定次数累加计算。

同一整车返修/返工后仍不合格,不合格次数累计。

三、要求
评为合格车所发现的不符合项应排除后重新交检确定后方准入库。

四、说明
代表关键特性●代表重要特性空白代表一般特性。

整车下线检验指导书Microsoft Office Excel 2007 工作表

整车下线检验指导书Microsoft Office Excel 2007 工作表

核准审核制定第一条第二条第三条第四条类别下线检验:是指对装配下线的成品进行的100%检验和调试,检验完合格的成品交由打包线打包入库。

4.定义
1.2 本检验作业指导书适用于本公司生产的简易款电动自行车和半包式电动自行车整车下线后的调试、检验。

本产品出厂检验作业指导书包含《电动自行车外观质量检验规范》、《电动自行车装配质量检验规范》、《电动自行车电器性能检验规范》以及《电动自行车包装检验规范》。

1. 目的与范围
品保类1.1为用户提供合格满意产品,指导检验人员正确检查验收产品,而制订本作业指导书。

外观质量检验 装配质量检验 电器性能检验 包装检验
3、作业方式:
3.1、 外观质量检验由检验人员目测及手感进行100%检查。

3.2、 装配质量检验由检验人员目测、手感、试骑进行100%检验,允许不合格返修进行调整后重检,直至合格为止。

标准书
整车出厂检验作业指导书
3.3、 电器检验由检验人员将上述合格品进行整车电路、转把、刹车、灯具、仪表等检验,此项为100%检验。

3.4、 包装检验由检验人员按整车配置状态及附件清单目测、手感进行100%检验。

2、 作业程序:
编号。

终检作业指导书

终检作业指导书

零部件缺损、未紧固、尺寸超差均为A 类缺陷。
4
3C车辆一致性检查, 贴3C
1.车辆一致性检查;
标志
2.贴3C标志。
5 照明、信号装置和其 1.灯具、灯光开关;
他电气设备
2.外部照明和信号装置;
3.内部照明和信号装置;
4.电视、音响系统;
5.雨刮器、喇叭。
按《强制性产品认证标志管理规定办法》规定 安装牢固,工作正常,完好有效
版次 分发编号
检验方法 目判定 1.铭牌内容不正确、安装位置不符 合要求均为A类缺陷。 2.铭、标牌歪斜、字迹不清晰均为C类 缺陷。
按生管部的配置表或技术通知单的要求(车身 车身和底盘的各种配置状态符合要求,是否按通知单 目检、电脑查找
和底盘)查验各配置状态
执行;流程卡是否签名。
按《强制性产品认证 志标管理规定办法》规 定
产品不一致和标志贴错(包括位置贴 错)均为A类缺陷。
目检
安装不牢固,工作不正常为A类缺陷。
标记 处数 更改文件号
签字
日期
标记 处数 更改文件号
签字
日期
编制
校 对
审核
批 准
配置不符合要求为A类缺陷。
1.外观。 2.外形尺寸和轴距、轮距测量。 3.车身周正检查。
1.外观应整洁,各零部件应完好,联接紧固,无缺 损。 2.尺寸公差在1%内。 3.车体外缘左右对称部位高度差不允许大于20mm;
1.GB/T 12673-1990 (平地上,用卷尺测 量) 2.尺寸测量为抽检。 (同一单元每生产50 辆 抽1辆检测。)
序号
检验项目
1 车辆标志
2 车辆配置检查 3 车辆外观
检验指导书
检验内容 1.检查底盘和车内铭牌。 2.查验发动机号和VIN代号。 3.检查车身外表面的商标(前、后), 车型标志、厂名标志。

整车检验指导书

性能可靠,工作正常,操纵便利
1).在静止或车辆运行中检查变速器,换档时齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒档锁装置应有效
2).在车辆运行中不允许有乱档和自行跳档现象,运行中应无异响,换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉
3).在换档杆上应有容易识别变速器档位位置的标志,变速器档位应与其档位位置的标志相符
4).在静止或车辆运行中换档时各档位操纵应便利,无明显不适感

目测、耳听、手感
编制
日期
校对
日期
审核
日期
标记
处数
更改文件号
签名
日期
标记
处数
更改文件号
签名
日期
批准
日期
福建新福达汽车工业有限公司漳州分公司
检验指导书
产品名称
客车系列
分组号
04
产品型号
分组名称
路试后停车检查
共4页
第1页
序号
检验内容
主要质量要求
检验器具
检验方案
检验方法或图示说明
抽检
全检
04
路试后停车检查
发动机的机油油位、转向器助力油壶油位、检查膨胀水箱的水位、风扇皮带轮润滑嘴、空调皮带轮润滑嘴应完好无损
1).目测发动机的机油油位应处于机油尺上刻度线与下刻度线之间;检查转向器助力油壶油位,观察转向器助力油壶上油位应不高于助力油壶上刻度线;风扇皮带轮润滑嘴、空调皮带轮润滑嘴应完好无损
2).检查膨胀水箱的水位,观察其水位应处于膨胀水箱上刻度线与下刻度线之间
6全车异响检查
发动机、变速器、离合器、转向器、转向传动机构、消声器/排气管、加热器、转向助力泵、空滤器、散热器、中冷器/中冷器连接钢管、空调压缩机、发电机、前桥、后桥、传动轴、前/后稳定杆、前/后减振器、前/后气囊、复合气囊、前/后钢板、车外后视镜和前下视镜、前除霜机、车载电视、驾驶员椅、乘客座椅、导游椅、护栏、饮水机、刮水器、安全天窗/换气扇、前后路牌盒、侧路牌、风道、乘客门、车内暖风机、车内行李架、空调回风栅、车内顶盖扶手、车内侧窗扶手、前后乘客门防护栏、前乘客门上门侧扶手、左右侧最后活动窗防护栏、高位刹车灯

整车检验指导书

2.全检项目100%检查,以目测为主。
3.检验人员视力不低于0.8(含矫正后),检验人员目测检查时,眼睛与被检验面相距0.5米。
4.检验在正常自然散射光下或日光灯(照度≥800Lx)下进行。
5.保险杠等塑料件漆层检验参照有关条款执行。
6
中涂前检查
1.刮涂腻子
2.打磨残灰
3.光滑平整度
4.干燥、清洁
5.腻子层开裂、砂眼、起泡
4.检验在正常自然散射光下或日光灯(照度≥800Lx)下进行。
5.保险杠等塑料件漆层检验参照有关条款执行。
2
电泳
1.漆膜厚度
2.硬度
3.附着力
4.起泡
5.缩孔
6.起皱
7.桔皮
8.露底、脱落
9.颗粒
10.电泳膜碰划伤痕、压坑
11.漆膜不干
12.再溶解
内:≥12μm
外:≥20μm
≥H
各区均达到0级
各区不允许有
3.硬度
4.附着力
5.色差
6.起泡
7.针孔
8.起皱
9.桔皮
10.虚漆(露底)
11.流挂
12.脱落
金属漆:A区≥85μm;B区≥80μm;
C区≥70μm
素色漆:A区≥75μm;B区≥70μm;
C区≥60μm
金属漆:A、B区≥95%;素色漆:A、B区≥90%
A、B区≥H(大红高温漆漆膜硬度≧HB除外)
各区≤1级
6.边角
7.砂纸痕
ห้องสมุดไป่ตู้A、B区缺陷处无漏刮
整车无残灰
A、B区要求光滑平整、无腻子接头印、打磨不透现象
各区充分干燥,车内外无杂物、无积水
A、B区要求无开裂、砂眼、起泡现象

整车入库(终检)检验规范

整车入库(终检)检验规范.doc整车入库(终检)检验规范一、目的为确保整车入库前的质量满足标准要求,特制定本终检检验规范。

二、适用范围本规范适用于所有整车入库前的终检工作。

三、术语和定义整车终检:指在整车入库前对车辆进行的最后一次全面质量检验。

合格品:指经过终检,各项指标均符合标准的车辆。

不合格品:指在终检中发现问题,需要返工或修复的车辆。

四、检验流程4.1 检验准备确认检验人员资质。

准备检验工具和设备。

检查检验区域环境。

4.2 外观检查检查车身漆面是否有划痕、凹陷、色差等缺陷。

检查车窗、车灯等外观件是否完好无损。

4.3 内饰检查检查座椅、仪表盘、方向盘等内饰件是否完好。

检查内饰材料是否有异味或异常。

4.4 功能检查检查发动机、变速箱等动力系统是否正常工作。

检查刹车、转向、灯光等安全系统是否正常。

4.5 电子设备检查检查导航、音响、空调等电子设备是否正常工作。

检查车辆诊断系统是否有故障代码。

4.6 性能测试进行加速、制动、操控等性能测试。

检查排放是否符合环保标准。

4.7 路试在指定路线上进行路试,检查车辆行驶稳定性。

记录路试中发现的任何问题。

4.8 清洁与整理清洗车辆,确保车辆外观清洁。

整理车辆内部,确保车辆内部整洁。

4.9 检验记录记录检验过程中发现的所有问题。

记录检验结果,包括合格或不合格。

4.10 问题处理对于不合格车辆,制定返工或修复计划。

跟踪问题处理进度,确保问题得到解决。

五、检验标准5.1 外观标准漆面无划痕、凹陷、色差等缺陷。

外观件完好无损,无破损或变形。

5.2 内饰标准内饰件完好,无破损或变形。

内饰材料无异味或异常。

5.3 功能标准动力系统正常工作,无异常噪音或振动。

安全系统正常工作,无故障。

5.4 电子设备标准电子设备正常工作,无故障。

车辆诊断系统无故障代码。

5.5 性能标准加速、制动、操控等性能符合标准。

排放符合环保标准。

六、检验人员6.1 人员资质检验人员需具备相应的专业知识和技能。

检验基准书

1C 2B
3B 4C 5C 6
A 模穴数1*2
检查项目
检 验 标 准
产品名称左联键产品编号材 质PC 1次/2h
目视
终检
全检
100%
每批
NO 变更履历
特性
首检巡检终检抽检2模A/0
新规作成
1份
每批
版 次
日 期
变 更 内 容确 认
1次/2h
外观全检依《外观全检指导书》进行检验
包装数量与标识一致、标识清晰、防护良好材质
根据客户要求提供材质报告
目视
终检
报告
装配性能与面框组装无卡键现象。

目视手感
首检巡检终检
抽检2模外观无熔接痕、破裂、缩水、缺料、沙眼、穿孔、烧焦、料花、油污、变形、堵孔、毛边、水口毛刺
目视
尺寸卡尺检 验
工具
时机
方法容量频率
特性符号:“Z”关键特性、“B”重要特性、“C”一般特性接收准则:Ac=0,Re=1
日 期





文件编号
制 订
审 核批 准版 次A/0。

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起皱(桔皮)(漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状
18、附着力≤1级(见附表)
无脱落或在切割交叉处有少许涂层脱落,但交叉切割面积受影响不能明显大于5%
方法:1、条件:优先选用单刃切割刀具或使用六个切割刀的多刀切割刀具(不适用于厚涂层>120μm、坚硬涂层或试涂在软底材上的涂层),粘胶带宽25mm,粘着力10±1N/25mm;2、要求:厚度0~60μm 硬底材,1mm方格,厚度61~120μm硬软底材,2mm方格;用均匀的切割速率进行切割,所有切割都应划透至底材表面;胶带应与涂层可靠接触良好,在5分钟之内,胶带尽可能接近60°的角度,0.5~1.0秒内平稳地撕离
A ●●
19、漆面光泽度
≥90%(60°除车顶外表面)校准仪器,在平整的涂层表面取3个不同位置测量,若结果误差范围小于5个单位,则记录其平均值作为光泽值,否则再进行三次测定,记录全部六个值的平均值和极限值B ●●
20、鲜映性(涂膜映出镜物的清晰程度,它是与涂膜的平滑性、光泽性、丰满度等有关的综合性指标)用DOI 值表示
试行:
素色漆≥85浅银灰漆≥80深色银粉漆≥85
B ●●
1)无漏涂、脱落、开裂等缺陷B ●●2)表面平整,无明显堆积结块C ●
●3)厚度达(3~5)mm
B ●●1)无滴、流A ●●2)无渗
B ●●二十)检查流程卡的签字
流程卡签名齐全,规范、无漏签
B


审核十九)淋雨试验
21、防撞击涂料
批准
编制:。

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