道路桥梁施工技术探讨
提高城市道路桥梁施工技术问题探讨
Ｑ ： Ｑ （ ）
Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｎ ｅ ｗ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｐ ｒ ｏ ｄ Байду номын сангаас ｃ ｔ ｓ
工 程 技 术
提 高城市道路桥 梁施工 技术 问题 探讨
石 林 邓 容 华 刘 道 崇
（ 新 昌县栖光 古建工程有 限公 司， 浙江 新 昌 ３ １ ２ ５ ０ ０ ）
中图分 类号 ： Ｔ Ｕ ７ ４ 文献 标识 码 ： Ａ
道 路桥梁 的建设 工程 不是 一项简 单的 Ｔ作 ， 牵 扯到很 多专 业 的建设技 术 问题 ， 并 且会 跟 着 建 筑 施 工 的 实 际 情况 变化 而变 化 ，任 何一个 步骤 发生 问题都 有可 能会对 道路 桥梁 的建筑 质量造 成影 响 ，对 生命 以 及财 产安全 造成威胁 。 所 以， 增 强对建设 道 路桥 梁技 术 问题 的理 解认识 ，有着 很重 要 的意义 。 １道 路桥梁施 工 中常见 的技 术 问题 道路桥梁 施工 控制 的最重 要对象 为技 术水平 ，施工 技术 水平 的高低 对桥梁 的施 工进度 、 质量等 产生直 接影 响。 尤 其 由于技 术 问题而延 误 了施工进 度 ，会 增加 施工控 制 的难度 。 当前 道路桥 梁施 工 中常见 的技
摘 要： 跟 着城 市化 的发展 脚 步越 来越 快 ， 公路 和桥 梁等 这 些基础 设施 的 建设也 在 不断 加深 ， 对道 路桥 梁的 建筑 水平 要 求也 越 来越 高。 文章 中针 对 道路桥 梁在 建 筑过程 中 出现 的技 术 问题 展 开分 析 ， 并且提 出 了相 应的 措施 手段 ， 以此提 高道路 桥 梁建 筑 的效 率和 品质 。 关键 词 ： 道路桥 梁 ； 技 术 问题 ； 对 策前 言
道路与桥梁施工技术要点分析
道路与桥梁施工技术要点分析道路与桥梁施工技术是建筑工程领域中的重要组成部分，它直接关系到交通运输的便利性和安全性，是整个城市建设中不可或缺的一环。
而道路与桥梁施工技术的要点分析，对于保障施工质量和提高工程效率具有重要意义。
在本文中，我们将对道路与桥梁施工技术的要点进行深入分析，为相关工程师和施工人员提供一定的参考和借鉴。
1.土石方工程土石方工程是道路施工中的首要环节，对于土石方的把握和处理直接关系到后续道路结构的稳定性。
在土石方工程中，首先要进行地质勘察和测量，了解地质情况和地形特点，制定合理的挖填方案。
要注意合理利用现场土石资源，减少倾倒费用和环境污染。
在挖方和填方过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保土石的均匀分布和良好的压实效果。
2.路基工程路基工程是道路施工中的重要环节，对于道路的使用寿命和承载能力具有直接影响。
在路基工程中，要注意选择合适的路基材料，并进行科学配合和稠实，确保路基的均匀性和密实性。
还要注意排水设计，保证路基在雨水和地下水的作用下不产生松动和沉陷。
还要注意路基的平整度和纵横坡的设计，保证行车的舒适性和安全性。
二、桥梁施工技术要点分析1.桥梁基础工程桥梁基础工程是桥梁施工中的重要环节，对于桥梁的安全和稳定具有重要影响。
在桥梁基础工程中，要注意选择合适的基础形式，根据地质情况和桥梁类型进行科学设计。
还要注意基础的抗拔承载力和抗倾覆稳定性，确保桥梁在外部荷载的作用下具有良好的稳定性和安全性。
2.桥梁上部结构桥梁防护工程是桥梁施工中不可忽视的一环，对于桥梁的使用寿命和外观美观具有直接影响。
在桥梁防护工程中，要注意选择合适的防护材料和工艺，进行科学的施工。
还要注意桥梁的防水和防腐，避免受到外部环境的侵蚀和破坏。
还要注意桥梁的美观性和环保性，保证桥梁在使用过程中具有良好的外观和环境效果。
道路与桥梁施工技术的要点分析涵盖了土石方工程、路基工程、路面工程等道路施工环节，以及桥梁基础工程、桥梁上部结构、桥梁防护工程等桥梁施工环节。
道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析
道路与桥梁连接处的设计与施工技术分析道路与桥梁连接处是交通工程中非常重要的一环，它直接关系到道路和桥梁的安全性和通行效率。
良好的设计与施工技术可以保证连接处的稳定性和耐久性，同时也可以减少施工成本和缩短施工周期。
本文将围绕道路与桥梁连接处的设计与施工技术展开分析。
一、设计1. 起始段设计在设计道路与桥梁连接处时，需要考虑起始段的设计。
道路与桥梁连接处的起始段通常会设置过度段或者过渡坡，用于缓解车辆通过桥梁连接处时的冲击力，减少车辆对桥梁的振动和荷载影响。
过渡段的设计需要考虑坡度、长度、车辆速度等因素，以确保车辆在通过连接处时能平稳过渡，避免对桥梁和道路的损坏。
2. 施工材料选择在连接处的设计中，材料的选择非常重要。
桥梁与道路的建设材料可能有所不同，因此在设计连接处时需要考虑如何将不同材料进行有效的连接和过渡。
更加注意的是，需要考虑材料的耐久性和承载能力，以及对环境的适应性等因素。
3. 施工斜坡和排水系统二、施工技术1. 施工前的准备工作在进行道路与桥梁连接处的施工前，需要做好充分的准备工作。
包括测量设备购买、材料采购、施工项目的规划、人员配备等工作。
还需要对连接处的周围环境进行调查，以确保施工过程中不会对周围环境造成负面影响。
在施工过程中，需要选择合适的材料进行处理，确保连接处的材料质量和稳定性。
同时需要对材料进行仔细的处理，确保连接处的平整度和抗压性。
这一步需要技术工人对材料的性能和特点有一定的了解，以确保施工的效率和质量。
在道路与桥梁连接处的施工中，会使用到不同的施工技术。
比如说铺灌结合技术、路面冷拌技术等。
这些技术都需要专业的技术工人进行施工，同时需要对施工技术进行合理的选择，以确保施工的质量和效率。
4. 安全施工道路与桥梁连接处的施工需要特别注意安全性。
因为这是道路与桥梁的交接处，施工时需要特别小心谨慎，以确保车辆和行人的安全。
还需要设立安全警示牌，设置施工隔离区等措施，以确保施工过程中不会对交通造成负面影响。
道路与桥梁基础施工技术要点探索
道路与桥梁基础施工技术要点探索王桂乐摘㊀要：经济的发展㊁社会的进步推动了我国道路桥梁交通业的发展，我们了解到，道路桥梁工程是城市交通运输系统的重要组成内容，其建设水平在很大程度上体现着城市整体的现代化建设水平㊂而道路桥梁施工管理是建设的重点，对提高道路桥梁工程的施工水平，保证其施工质量等方面意义重大㊂因此，建设单位需要加强对道路桥梁施工管理的重视，结合当前的现状进行管理措施的优化㊂关键词：道路；桥梁；基础施工；技术要点一㊁引言在进行市政道路桥梁工程工作时，要实行有效的施工管理，采取合理的控制措施，提升到桥梁施工的整体质量㊂市政道路桥梁工程作为基础民生工程，需要工程管理者提供全面的质量保障，为日后运营提供安全服务㊂所以，在市政路桥施工中，合理采取现场管控，完善管理流程，采用可靠的施工方案，提升控制力度，实现有效的安全管控㊂二㊁道路桥梁施工管理的必要性加强道路桥梁工程管理，是提升工程施工质量的重要保障，同时，也是降低工程施工风险的有效途径，主要表现在以下几个方面：（１）一般情况下，道路桥梁工程包含的内容都较多，如路基工程㊁隧道工程㊁路面工程以及桥梁工程等㊂利用道路桥梁工程施工管理工作可以实现对工程各个施工环节的有效控制，将各项施工措施都落到实处，进而提升施工质量；（２）道路桥梁工程的施工环境较为复杂，因此，在实际施工过程中存在较大的风险，利用道路桥梁工程施工管理工作，可以保证施工过程严格按照工程设计进行，有效地规避风险，减少建设单位的经济损失㊂三㊁道路与桥梁基础施工技术要点（一）做好施工人员管理和施工技术管理施工人员的整体素质对施工质量影响很大，要想提高施工质量和提高施工人员的专业技术水平㊂首先，要进行有效的人员安排，强化人员的责任意识，适当开展技能培训，在施工人员进行实习工作前，其次，要采用理论加实操的培训方式，确保每位施工人员都能掌握基本的施工技巧㊂发现他们的施工问题，要及时提醒，及时改正㊂另外，由于本工程钢梁施工工艺较为复杂，要进行技术更新工作，采用合格的技术体系，提升施工管理力度，真正意义上解决施工管理问题㊂（二）加强对施工材料的管理道路桥梁工程建设单位还需要加强对施工材料的管理，避免施工材料存在质量问题对道路桥梁工程的施工造成影响㊂（１）需要加强对施工材料的储备仓库地点的管理，保证施工材料不会因为地质㊁天气等自然因素的影响出现变质，造成资源损失㊂例如，对于一些容易受潮的施工材料，单位需要注意不能将其存在容易下雨或容易发生洪涝灾害的地理位置上，尽量将其放在室内，并进行防潮处理㊂（２）需要安排专门的施工材料管理人员，使其在日常工作过程中负责记录各项施工材料的使用情况，对于消耗速度较快的施工材料需要及时进行库存补充，避免因为缺失施工材料影响施工进度，给建设单位带来经济损失㊂（三）钢筋施工技术应用钢筋施工技术直接决定了道路桥梁的承载能力和使用质量㊂选择钢筋材料时，必须注意根据结构的强度要求选购钢筋型号，使用时要再次查验钢筋的型号和质量是否符号要求㊂在钢筋施工前，对钢筋绑扎的施工现场进行彻底的清理，检查钢筋的数目，按标准操作㊂捆扎前，要先根据施工图确定钢筋的固定位置㊂在钢筋的施工过程中，钢筋的捆扎要牢固㊂绑扎及焊接完成后，应采用专业的设备对钢筋的焊缝进行检测，保证其达到使用标准㊂同时，还要检查混凝土保护层厚度和安装连接接头㊁位置等是否符合要求㊂（四）混凝土施工作业大跨径连续桥梁施工同样需要发挥混凝土作业的优势和作用，其中主要是使用了超大体积混凝土结构，确保基础底板的使用质量，这是因为混凝土发生微膨胀产生的预应力补偿收缩应力，会产生较大的拉应力，混凝土内部温度也会产生应力，这对于有效控制混凝土裂缝具有良好效果㊂把握混凝土施工质量，将能够控制好整个工程项目的实际建设情况，这其中需要重点控制好混凝土原材料㊁施工机械设备㊁现场环境，加强施工人员培训工作，确保混凝土施工效果㊂（五）进行有效的安全规划和安全管理在施工准备阶段，对施工人员进行安全培训，提升他们的安全意识，从根本上避免安全问题㊂同时，要严格按照施工要求，进行施工安排，确保各项施工操作符合安全要求㊂在施工过程中，要针对施工操作进行系统评价，发现安全隐患及时改进㊂施工单位要做好工作人员的安全教育，分析各种风险成因，采用有效的管理方式，进行安全评估，采用可行性较强的施工方案，合理安排各项施工秩序㊂在开展实际施工之前，要做好周边环境的评估工作，针对周边环境和地质特征，选择合适的防护设备，做好安全设施的安装㊂在现场醒目的位置张贴安全标语，提醒工人注意施工安全，保障自身平安㊂同时，技术人员要编制安全施工方案，提出安全保障措施，确保技术体系达到标准，还要现场的安全监管，减少安全事故的发生㊂四㊁结语综上所述，在道路桥梁施工中常出现一些问题，因此，应尽力把控施工技术，使施工技术标准化，并通过科学有效的管理方法，对施工过程中易出现的问题进行及时的查验与分析，从而解决问题，并且管理人员要不断完善管理制度，减少安全隐患，注重细节，减少风险损失，使市政道路桥梁建设水平不断提高㊂参考文献：［１］胡雷．如何探究市政道路桥梁的现场施工技术应用［Ｊ］．工程技术（全文版），２０１６（１０）：１１７．［２］韩世杰．探究市政道路桥梁在现场施工技术的应用［Ｊ］．工程技术（全文版），２０１６（１２）：１０４．作者简介：王桂乐，大连永兴公路工程有限公司㊂６２２。
道路施工中的桥梁与隧道施工技术
道路施工中的桥梁与隧道施工技术随着中国经济的不断发展，城市化进程加快，道路建设也越来越受到重视。
而在道路施工中，桥梁与隧道施工技术尤为重要，不仅关系到道路通行的流畅与安全，也考验着各方施工人员的专业水平。
在本文中，我们将从桥梁与隧道施工技术的角度来探讨道路施工的一些问题。
一、桥梁施工技术桥梁作为连接城市的重要枢纽，必须经过科学的规划和设计，并配以先进的施工技术。
桥梁施工技术不仅涉及到施工方案的选择、技术的研发、施工过程的控制等诸多方面，还需要同时考虑工期、成本和质量等方面的平衡。
1.施工方式和方法的选择桥梁施工方式有两种：上部结构先行法和下部结构先行法。
前者优点是主要建筑材料都在地面加工制造，建造班组缩短了构件安装及拉筋工序所需的上下车作业时间，提高了主体结构施工的适应性和施工效率，降低了主体结构施工的难度和风险；后者则可在桥梁桩基施工完成后同时进行下部结构的建设，减少了施工时间和造价。
2.施工材料的选用桥梁施工过程中需要用到的材料包括：钢材、混凝土、沥青和水泥等。
其中，钢材是桥梁建筑材料的重要组成部分，混凝土则是桥梁施工必不可少的材料。
钢材的使用主要是因为其韧性好、强度高、耐腐蚀等优点。
而混凝土则是由水泥、砂、砾石等原材料混合而成，在桥梁施工中扮演着重要的角色。
3.施工过程的控制桥梁施工过程的控制要详细安排施工计划，包括技术交底、施工图纸、预制品或加工零部件、施工计划、工艺要求等标准的制定。
全面排查安全隐患，制定各种紧急预案，施工安排要充分考虑天气、温度等自然因素和道路交通，确保施工过程中不影响街道交通及周边住户生活。
二、隧道施工技术隧道作为现代城市的重要组成部分，随着城市化进程的加速而得到了越来越多的应用。
然而隧道施工技术要求极高，施工困难度大，施工效率低。
下面我们就来了解一下隧道施工技术的一些问题。
1.施工先进技术及工程规划在隧道施工前，必须对工程进行详细细致的策划和分析，用科学的方法进行隧道施工计划。
道路桥梁施工技术问题研究
道路桥梁施工技术问题的研究摘要：这些年以来，我国的公路桥梁建设快速的发展。
道路已成为国民经济的主要命脉，因为其特有的灵活性和优越性，在生活中发挥着其他运输方法不可取代的作用，现就整个施工过程中遇到的常见的问题进行研究。
关键词：道路桥梁；施工技术；问题中图分类号：u445文献标识码：a文章编号：引言：道路桥梁施工是一项复杂的综合性工程，涉及到诸多专业的技术问题，并随时根据施工具体情况进行变化与调整，任何一个环节出现问题，都可能对道路桥梁的质量产生影响，造成生命与财产威胁。
因此，加强对道路桥梁施工技术问题的认识，具有十分重要的意义。
1.道路桥梁施工中常见的技术问题1.1桥头跳车问题：其主要原因为台背回填的压实度、灰剂量等不符合设计要求，整体强度不达标，在车辆等重荷载作用下会发生沉陷，造成桥头跳车。
伸缩缝的施工不到位，也可能造成桥头跳车问题，一般处理伸缩缝的常规方法为：在伸缩缝的位置填土或者砂，并进行压实。
等到整体沥青混凝土浇筑完毕后，再将伸缩缝中的填土挖出，进行伸缩缝的施工。
在摊铺沥青时，很可能由于伸缩缝中的填土不实造成摊铺机跳动或者悬导梁问题。
1.2桥梁过渡段和路基衔接问题：由于施工场地的限制，不利于操作或者人为疏忽。
一般道路桥梁施工的过渡段和路基衔接位置多是桥头施工的薄弱环节，可能造成桥头沉陷或裂缝，因此回填土最好采取与相邻路基同体施工的形式，如果实在不具备同体施工条件，需要逐层加宽成倒台阶，再开展施工，而不能直上直下地填筑台背填土。
1.3刚性桥面和柔性路基的衔接问题：一般道路桥梁属于刚性结构，不易发生沉陷问题，但是路基则允许变形，因此刚性桥面和柔性路基的衔接很可能发生沉陷作用，这个技术问题在施工过程中并没有彻底解决的办法，一般只能通过适当加长过渡路段的长度而缓解。
2.道路桥梁施工技术管理2.1沥青混凝土路面施工技术管理。
沥青路面是由沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。
道路桥梁施工技术问题研究
道路桥梁施工技术问题研究摘要：城市道路与桥梁标志着一个城市的发展程度，同时也对城市的经济发展起着不可或缺的作用。
城市道路与桥梁的质量可以说是百年大计，它既承载着一个城市的发展，也承载着一个城市众多的生命。
城市道路桥梁的质量问题一直是关注的热点，本文主要探讨提高城市道路桥梁施工技术问题关键词：城市道路桥梁；施工；技术问题交通建设历来是基础建设的重头戏，加快城市道路建设，是国家为保证国民经济快速持续健康发展的重大举措。
自80年代中期我国城市道路拉开建设的序幕以来，我们已积累了尽二十年余年高等级城市道路建设的经验与教训。
就其工程质量而言，有很多不尽人意的地方，存在一些不同程度的质量问题；就城市道路建设质量来讲，还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。
1.关于城市道路桥梁施工技术问题分析1.1裂缝问题道路桥梁裂缝是道路桥梁施工过程中很容易也很常见的问题，这个问题的出现不仅对桥梁的使用以及外观有很大的影响，并且在很大程度上削弱了桥梁结构的刚度以及强度等等，很多的工程事故都是因此而发生的。
如腹板经常出现不同程度的斜裂缝，这种现象在桥梁预应力钢结构中最为常见。
一般而言，造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：一是预应力没有达到工程要求的标准。
在施工过程中，由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，所以与设计位置相比，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。
二是混凝土振捣不密实。
在工程施工中，由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况，从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。
1. 2道路路基沟槽回填土沉陷问题路基的强度、稳定性和承载能力直接影响着道路的使用寿命。
根据城市道路建设的特殊性，需要在路内埋设大量的污、雨水管线、上水、供热、电力、电信等各种公用管线，这些管线施工后的管沟回填往往存在着一定的质量隐患，例如：倾斜碾压、回填土的厚度超标导致压实度不足、回填土的强度指标c道路br道路值达不到规范标准等等，这些病害的存在，导致了回填土的压实质量不符合工程设计标准，沟槽所在位置路基沉陷，路面出现裂缝，影响工程质量。
道路桥梁施工中的新技术
道路桥梁施工中的新技术道路桥梁建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。
随着科技的不断进步，道路桥梁施工中涌现出了许多新技术，这些新技术不仅提高了施工效率和质量，还降低了施工成本和风险。
本文将对道路桥梁施工中的一些新技术进行介绍和分析。
一、预制拼装技术预制拼装技术是将道路桥梁的构件在工厂内预制完成，然后运输到施工现场进行拼装的一种施工技术。
这种技术具有施工速度快、质量可控、对环境影响小等优点。
在预制构件的生产过程中，采用了先进的模具和生产工艺，能够保证构件的精度和质量。
同时，工厂化生产还可以减少现场施工的工作量和施工难度，提高施工效率。
在拼装过程中，通常采用高强螺栓连接或预应力连接等方式，确保构件之间的连接牢固可靠。
此外，通过精确的测量和定位技术，可以实现预制构件的精准拼装，提高桥梁的整体性能。
二、桥梁顶推技术桥梁顶推技术是一种在桥梁施工中较为常见的新技术。
它适用于跨越河流、山谷等障碍物的桥梁施工。
该技术的工作原理是通过千斤顶等设备将预制好的桥梁梁段逐段顶推到位。
在顶推过程中，需要对梁体的受力和变形进行实时监测和控制，以确保施工安全和质量。
桥梁顶推技术具有施工占地少、对交通影响小、施工设备简单等优点。
同时，它还可以减少高空作业，降低施工风险。
三、桥梁转体技术桥梁转体技术是一种将桥梁在非设计位置预制完成，然后通过旋转使其就位的施工技术。
这种技术在跨越铁路、公路等交通繁忙地段时具有明显的优势。
在施工前，需要对桥梁的转体结构进行精心设计和计算，确保转体过程的平稳和安全。
转体过程通常通过千斤顶等设备施加转动力矩，使桥梁按照预定的角度和方向旋转到位。
桥梁转体技术大大减少了对既有交通的干扰，缩短了施工工期。
四、智能压实技术在道路施工中，压实质量直接影响道路的使用寿命和性能。
智能压实技术的出现，有效地提高了压实质量和效率。
智能压实设备配备了高精度的传感器和控制系统，能够实时监测压实过程中的压实度、压实遍数、压实速度等参数。
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道路桥梁施工技术探讨
发表时间：2017-07-06T15:19:42.073Z 来源：《基层建设》2017年第7期作者：毕有伟[导读] 文章对我国路桥施工的发展现状进行了简要叙述，并重点分析了路桥施工各项环节的技术操作要点，旨在提升路桥施工企业的技术水平，提升路桥建筑的质量。
身份证号码：13052819870314xxxx 河北石家庄 050000 摘要：在路桥施工的过程中科学合理的施工技术和质量控制也是提高路桥的使用寿命，提高施工的质量，降低路桥维修成本的重要的措施。
在路桥施工管理中，加强路桥施工技术及质量控制是目前路桥施工单位最重要的问题，是提高企业核心竞争力，促进企业经济发展的前提。
文章对我国路桥施工的发展现状进行了简要叙述，并重点分析了路桥施工各项环节的技术操作要点，旨在提升路桥施工企业的技
术水平，提升路桥建筑的质量。
关键词：道路桥梁；施工技术；建设道路和桥梁是实现区域间联通的纽带，为人们的生产生活带来了便利。
目前我国的路桥建设行业发展规模正逐日扩大，路桥建设速度也日渐提高，在追求行业高速发展的同时，路桥施工企业也不能够忽视路桥施工的质量，保证路桥施工质量才是企业赖以生存的基础。
为此，路桥施工企业要不断提升路桥施工技术水平，建设出更多高质量的路桥工程。
1 制约我国路桥建设发展的因素
现阶段制约我国路桥施工水平和质量的因素主要可以归结以下两方面：一是自然条件因素的制约。
我国地势地貌多样，各地区之间的地形差异较大，这就为路桥施工建设增加了可操作难度，同时，由于区域经济发展水平不同，也导致了路桥建设水平参差不齐。
二是施工主观因素的制约。
由人为操作原因造成的路桥施工质量不过关是制约路桥施工发展的根本原因。
目前，在路桥施工各个环节都或多或少的存在施工技术问题，而且对于工程质量的监管工作也能发挥其实际功效，进而使得路桥工程的施工质量难以得到保障。
解决上述问题的关键在于不断创新和提高路桥施工的总体技术水平，切实按照技术要求进行施工操作。
2 各施工环节的技术操作探讨 2.1 路桥施工中的混凝土施工技术要点
路桥主体结构的施工大多是由混凝土施工材料所构成的，例如桥墩的浇筑和路面铺设等施工主要环节，因此，要想提升路桥工程的施工质量，混凝土技术操作是关键。
混凝土施工中经常会出现开裂问题，不仅会使路面产生缝隙，还会影响到路桥内部结构的稳固性。
有效改善混凝土施工过程中出现的问题，就必须在原料选择和配比以及具体施工技术方面下功夫。
首先，在原料选购环节，要尤其注重原料的强度和结构密实度。
混凝土施工原料主要包括水泥，骨料以及一些外加剂材料，水泥材料的选择主要以硅酸盐材料为主，并要注意其强度是否符合施工标准。
骨料的选择要以细骨料为主，尽量选用杂质含量低，精细度较高的原料。
原则上要避免不同厂家和性能的原料的混合使用。
2.2 桥头及桥台的施工技术 2.2.1 桥头换填施工技术与质量控制
在路桥施工过程中，应当利用高效机械设备将台背处的路基全部挖开后，统一填筑石灰土，即不保留周围素土，这样利用重型压路机就可以直接开进台背处进行碾压施工。
2.2.2 桥台混凝土搭板及顶层施工技术与质量控制
施工企业进行混凝土搭板施工过程中，应严格按照相关技术规范和设计要求进行立模施工，同时要保证混凝土表面坡度与平整度满足要求。
在实际施工过程中，规定凡搭板混凝土顶面距基层顶面不足10cm的施工部位，在铺筑下层混凝土时，一律需要将铺好的水泥碎石基层进行凿除处理，统一用沥青混凝土进行填筑、找平施工。
2.3 台后填筑环节的施工技术
桥梁两端路堤沉降由地基、路基、路面三部分压缩变形组成。
其中，地基的压缩变形由路基路面的恒载和车辆荷载引起，填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。
搭板上和桥面上应采用相同的面层结构和厚度。
对整个台背填筑从地基开始应采取适当的加固措施，采用砂性土、砂砾、碎石土填筑，必要时用石灰或水泥进行稳定处理，也可采用半刚性材料填筑，以此减少路基工后沉降，同时相应提高压实度要求。
2.4 路基路面的排水技术
优质的路基路面排水施工技术能够保证水流的及时排出，防止由于水流的过度聚积破坏路基路面结构，降低路桥的使用寿命。
路基路面排水技术主要是指在路桥表面设置坡度结构和防水带，以实现快速排水的目的。
路基地下结构的排水则是主要依靠构建地下排水管道的技术方式来完成的。
在施工中，要注意路面坡度方向的设置，一般都是由中心地带向路边倾斜，防水带的设计高度和位置也要科学合理，避免给交通运输带来不便。
2.5 软土地基的处理技术
路桥施工中往往存在施工地基为软土土层的情况，软土地基由于其本身固有的特性会对路桥结构的稳定性构成威胁，因此，应重视软土地基的技术处理。
目前，主要的软土地基处理方法包括换填法，粉喷桩法和高压注浆法等几种，施工单位应根据施工环境特点选择适当的处理方法。
2.6 桥梁伸缩缝装置技术
在市政公路桥梁工程中，为防止其结构受环境温度、车辆荷载的影响而发生变形，要设置伸缩缝。
具体而言，伸缩缝的设置要满足以下几点：首先保证其伸缩自由，无论是平行于桥梁轴线还是垂直于桥梁轴线；其次要保证车辆行驶的舒适度；再次不得渗入水或泥土等杂质；最后要保证后期养护时的便捷性。
在施工过程中确定伸缩缝时，要根据具体的设计方案所确定的收缩量来确定，以确保伸缩缝可以满足主体结构的变形需要。
要用聚苯乙烯硬制泡沫板把伸缩缝填满，并且要用不锈钢板封堵侧面与底面。
需要注意一点，要先将缝中的杂质清除干净后才能安装伸缩装置，并且伸缩缝内的缝中填缝料要保证充足。
2.7 道路桥梁过渡段的施工技术 2.7.1 合理选择路堤填料
在进行台背路堤筑之前，应有目标性地选择施工路段填料，对可能选择的土壤进行对比试验，其中试验内容主要包括：一是土壤的液限与塑料测定；二是不同的土壤在同一个压实机具作用下，达到同等压实度，此时应加强对压实变数与松铺厚度之间的关系，经过试验获得各种土壤的技术指标，选出最适合的土壤作为填料；三是从经济角度出发，提倡就地选材，有关材料的选择方面，应选择容量大的砂类土或者渗水性能良好的材料。
2.7.2 提高压实强度
应该认识到，台背路堤填土和锥坡填土一起进行，并按照设计宽度一次性完成填土，在分层填筑时，每一层的压实厚度不能超过15cm。
正确的施工顺序是：卸土、洒水、推土机平整、人工平整、压路机碾压、检测压实度。
在压路机的碾压过程中，既要确保压实度符合要求，又注意保护台身。
结语
作为社会经济发展的基础，道路桥梁的建设不仅能有利于社会文明的进步，更有利于人们生活水平的提高。
只有道路桥梁工程的质量得到保证，才能使道路畅通无阻。
我们应从实际出发，在现有技术能力下，切实依照施工项目的实际制定符合施工项目的技术标准与操作流程，加强监督与管理工作，从而保证工程质量。
参考文献
[1]王强，董立祥.道路桥梁工程中的扩大基础施工技术控制措施[J].中国新技术新产品.2012
[2]郭大江.论道路桥梁施工中应注意的问题及处理措施[J].科技创新与应用，2012（20）.。