物流运输运费计算优秀课件
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• 计算运价应考虑：计费重量、运价种类、货物声 明价值以及其他规定。
空运货物重货与泡货的界定
• 每吨≤6立方米为重货 • 每吨≥6立方米为轻货
• 三、航空运价种类以及相应的运费计算 • 1、普通货物运价：
– 基础运价（N）重量分界点运价（Q）
• 2、等级货物运价（S） • 3、指定商品运价（C） • 4、起码运价（最低运价）（M） • 5、集装货物运价
•
• 第一批“蘑菇”的计费重量150 kg，适用 运价0850编号100 kg及以上的运价，其 航空运费为
• 14．89 x 150 = 2233.50元
• 第二批“蘑菇”的计费重量50 kg，若按 0850编号运价计算，计算运费为
• 14.89 x 100=1489元
• 若按普通货物运价，计算运费适用运价为 29.04元／KG，则计算运费为
物流运输运费计算优秀课件
公路运费计算
• 积载因数每吨≤ 3立方米为重货，按实际重 量计费；
• 积载因数每吨≥ 3立方米为轻货，按计费重 量计费；
公路运输成本的核算
• 运输成本的核算可以根据完成一定运输业 务所发生的直接人工、直接材料、其他直 接费用和营运间接费用等运输费用总额进 行计算。
• 1、直接人工的归集与分配 直接人工的工资
常运铁路货物运输运价号表
铁 路 货 物 运 价 率 表
运费计算办法： 整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价公里
• 零担货物每10千克运价=发到基价+运价基价×运价公 里
• 集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价公里
• 有一批纺织品总重为56吨，从上海火车站发往 广州站。其中48吨百货，用标重50吨棚车以整 车运输，剩余8吨以零担运输。请计算此批纺织 品的运费。其中有关数据见下表：
• 29.04 x 50=1452元
•
• 计算结果表明，第一批货物的航空运费是 2233.50元，而第二批货物按指定商品运价计 算得出的运费高于按普通运价计算得出的运费, 按低者收取,因此其运费应该为1452元。
海洋运输的经营方式
• 班轮运输（liner transport）也叫定期船运输。 它是按照规定的时间，在一定的航线上定期开航， 停靠一定港口的船舶运输方式。
• 承租人在装卸货物时提前完成工作，节省 了时间，相应减少了出租人的损失，但不一 定就有权向出租人索取速遣费，如果在合同 中有这一条的特别规定的除外。但是承租人 如果延误装卸时间，尽管合同中没有规定滞 期费，承租人仍应赔偿出租人因船舶延误造 成的损失。
• 4、船货双方权利与义务以船方签发的提单条 款为依据；班轮提单是运输合同的证明
• 案例： • 以北京一伦敦航线为例，普通货物运价为： • 45KG以下 (N) 37．25元／kg • 45 KG以上 (Q) 26．66元／kg • 300 KG以上 (Q) 24．30元／kg • 500 KG以上 (Q) 19．71元／kg • 1 000 KG以上 (Q) 18．10元／kg • 若普通货物一件288 KG，从北京运至伦敦，计算
上海至广州的
铁路运价分号表 铁路运价分号表
运价里程（公里）
1816 运价率
整车5号 92.55元/吨
零担22号 1.335元/10公斤
航空运价特点
• 1、运价是从一机场到另一机场，只适用单一方向； • 2、运价不包括其他额外费用，如提货、报关等费
用； • 3、运价通常使用当地货币公布； • 4、运价一般以千克或磅为计算单位； • 5、运价按出具运单之日所适用的运价
• 租船运输:租船运输又称不定期船运输，是相对 于班轮运输而言的另一种远洋船舶营运方式。它 和班轮运输不同，没有预制定的船期表，没有固 定的航线，停靠港口也不固定，无固定的费率本。 船舶的营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的 货主双方事先签定的租船合同来安排的。
班轮运输的特点
• 1、“五定”的特点（定期、定船、定港、 定航线、定费率）；
• 例：北京运往大阪蘑菇两批，分别为 150KG和50KG，试计算航空运费。
•
• 查阅公布的指定商品运价，货物品名编号0850 是“蘑菇”
• 根据运价资料，北京一大阪
•M
200元
•N
38.69元／kg
• Q45
29.04元／kg
• 0850 100
14．89元／kg
• 0850 500
1来自百度文库．83元／kg
• 2、船方负责配载装卸、装卸费包括在运费 中；
• 3、不计算滞期费和速遣费 • 速遣费：是指船舶在装卸时间届满前完成了
装、卸货工作，船舶出租人支付给船舶承租 人的约定金额。 • 这种约定金额，通常是在考虑该船舶的燃料 费、港口使用费、营运成本费及其他营运损 失后，按每天每载重量或每天每艘船若干元 来确定，一般来说，速遣费通常是滞期费的 一半。
运费。
• 用45 kg以上运价计算：26.66元×288= 7 678.08元
• 用较高一级重量分界点计算：24.3元× 300=7290元
• 两者进行比较取其低者，故该件货物可按300KG以上 运价计算运费，收取7290元运费。
• 由于较高的重量等级能提供较低运价，所以，当一个 较高的重量分界点提供较低的运费时，则可使用较高 的重量分界点的起始重量作为计费重量，即上述例题 中的计费重量是300 kg，而不是288 kg。
• 2、直接材料的归集与分配 • （1）燃料费的归集与分配 • （2）轮胎费用的归集与分配 • 3、其他直接费用的归集与分配 • （1）保养修理费的归集与分配 • （2）折旧费的归集与分配 • （3）养路费的归集与分配 • 其他费用 • 4、营运间接费用的归集与分配
铁路货物运输费用计算方法
１．按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。 ２．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输 品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确 定适用的运价号。 ３．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根 据箱型、冷藏车货物根据车种分别在《铁路货物运价率表》 中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。 ４．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程 相乘之积后，再与《铁路货物运价规则》确定的计费重量 （集装箱为箱数）相乘，计算出运费。
空运货物重货与泡货的界定
• 每吨≤6立方米为重货 • 每吨≥6立方米为轻货
• 三、航空运价种类以及相应的运费计算 • 1、普通货物运价：
– 基础运价（N）重量分界点运价（Q）
• 2、等级货物运价（S） • 3、指定商品运价（C） • 4、起码运价（最低运价）（M） • 5、集装货物运价
•
• 第一批“蘑菇”的计费重量150 kg，适用 运价0850编号100 kg及以上的运价，其 航空运费为
• 14．89 x 150 = 2233.50元
• 第二批“蘑菇”的计费重量50 kg，若按 0850编号运价计算，计算运费为
• 14.89 x 100=1489元
• 若按普通货物运价，计算运费适用运价为 29.04元／KG，则计算运费为
物流运输运费计算优秀课件
公路运费计算
• 积载因数每吨≤ 3立方米为重货，按实际重 量计费；
• 积载因数每吨≥ 3立方米为轻货，按计费重 量计费；
公路运输成本的核算
• 运输成本的核算可以根据完成一定运输业 务所发生的直接人工、直接材料、其他直 接费用和营运间接费用等运输费用总额进 行计算。
• 1、直接人工的归集与分配 直接人工的工资
常运铁路货物运输运价号表
铁 路 货 物 运 价 率 表
运费计算办法： 整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价公里
• 零担货物每10千克运价=发到基价+运价基价×运价公 里
• 集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价公里
• 有一批纺织品总重为56吨，从上海火车站发往 广州站。其中48吨百货，用标重50吨棚车以整 车运输，剩余8吨以零担运输。请计算此批纺织 品的运费。其中有关数据见下表：
• 29.04 x 50=1452元
•
• 计算结果表明，第一批货物的航空运费是 2233.50元，而第二批货物按指定商品运价计 算得出的运费高于按普通运价计算得出的运费, 按低者收取,因此其运费应该为1452元。
海洋运输的经营方式
• 班轮运输（liner transport）也叫定期船运输。 它是按照规定的时间，在一定的航线上定期开航， 停靠一定港口的船舶运输方式。
• 承租人在装卸货物时提前完成工作，节省 了时间，相应减少了出租人的损失，但不一 定就有权向出租人索取速遣费，如果在合同 中有这一条的特别规定的除外。但是承租人 如果延误装卸时间，尽管合同中没有规定滞 期费，承租人仍应赔偿出租人因船舶延误造 成的损失。
• 4、船货双方权利与义务以船方签发的提单条 款为依据；班轮提单是运输合同的证明
• 案例： • 以北京一伦敦航线为例，普通货物运价为： • 45KG以下 (N) 37．25元／kg • 45 KG以上 (Q) 26．66元／kg • 300 KG以上 (Q) 24．30元／kg • 500 KG以上 (Q) 19．71元／kg • 1 000 KG以上 (Q) 18．10元／kg • 若普通货物一件288 KG，从北京运至伦敦，计算
上海至广州的
铁路运价分号表 铁路运价分号表
运价里程（公里）
1816 运价率
整车5号 92.55元/吨
零担22号 1.335元/10公斤
航空运价特点
• 1、运价是从一机场到另一机场，只适用单一方向； • 2、运价不包括其他额外费用，如提货、报关等费
用； • 3、运价通常使用当地货币公布； • 4、运价一般以千克或磅为计算单位； • 5、运价按出具运单之日所适用的运价
• 租船运输:租船运输又称不定期船运输，是相对 于班轮运输而言的另一种远洋船舶营运方式。它 和班轮运输不同，没有预制定的船期表，没有固 定的航线，停靠港口也不固定，无固定的费率本。 船舶的营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的 货主双方事先签定的租船合同来安排的。
班轮运输的特点
• 1、“五定”的特点（定期、定船、定港、 定航线、定费率）；
• 例：北京运往大阪蘑菇两批，分别为 150KG和50KG，试计算航空运费。
•
• 查阅公布的指定商品运价，货物品名编号0850 是“蘑菇”
• 根据运价资料，北京一大阪
•M
200元
•N
38.69元／kg
• Q45
29.04元／kg
• 0850 100
14．89元／kg
• 0850 500
1来自百度文库．83元／kg
• 2、船方负责配载装卸、装卸费包括在运费 中；
• 3、不计算滞期费和速遣费 • 速遣费：是指船舶在装卸时间届满前完成了
装、卸货工作，船舶出租人支付给船舶承租 人的约定金额。 • 这种约定金额，通常是在考虑该船舶的燃料 费、港口使用费、营运成本费及其他营运损 失后，按每天每载重量或每天每艘船若干元 来确定，一般来说，速遣费通常是滞期费的 一半。
运费。
• 用45 kg以上运价计算：26.66元×288= 7 678.08元
• 用较高一级重量分界点计算：24.3元× 300=7290元
• 两者进行比较取其低者，故该件货物可按300KG以上 运价计算运费，收取7290元运费。
• 由于较高的重量等级能提供较低运价，所以，当一个 较高的重量分界点提供较低的运费时，则可使用较高 的重量分界点的起始重量作为计费重量，即上述例题 中的计费重量是300 kg，而不是288 kg。
• 2、直接材料的归集与分配 • （1）燃料费的归集与分配 • （2）轮胎费用的归集与分配 • 3、其他直接费用的归集与分配 • （1）保养修理费的归集与分配 • （2）折旧费的归集与分配 • （3）养路费的归集与分配 • 其他费用 • 4、营运间接费用的归集与分配
铁路货物运输费用计算方法
１．按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。 ２．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输 品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确 定适用的运价号。 ３．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根 据箱型、冷藏车货物根据车种分别在《铁路货物运价率表》 中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。 ４．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程 相乘之积后，再与《铁路货物运价规则》确定的计费重量 （集装箱为箱数）相乘，计算出运费。