有载调容变压器
有载调容调压配电变压器
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目录
1 调容变基本概念及适用场所 2 调容变基本原理 3 调容变结构 4 调容变电磁计算与常规计算的不同 5 调容变运行特性
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基本概念
有载调容调压配电变压器，在负载或励磁条件下，根据实际运行负 荷大小，通过调容开关，自动完成高压绕组的 “D”—“Y”切换与低压 绕组“并联”—“串联” 的同步切换；在负载或励磁条件下，根据运行 电压高低，通过调压分接开关，自动完成高压在大小容量下分接档位的 切换。
1、有载调容 变压器调容具备自动、手动两种模式。当处于自动模式时，终端根据负荷大小自动调 节容量。当变压器运行在小容量档，输出功率大于升容门限，并满足系统设定的其他判据 时，自动调节至大容量档；当变压器运行在大容量档，输出功率小于降容门限，并满足系 统设定的其他判据时，自动调节至小容量档。 强制调容：变压器输出功率大于升容门限、过流状态或电压缺相时，无论手动或自动，均 不执行降容量命令。
配网线路压降示意图 4
适用场合
2 负荷波动大 农村配变长期空载或轻载运行导致空载损耗过高。
视在功率日曲线图 5
各负荷时段占比
日最大值 日最小值
适用场合
节后
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春节期间
农村配变长期空载运行导致空载损耗过高。
2月2日 2月1日 1月31日 1月30日 1月29日 1月28日 1月27日 1月26日 1月25日 1月24日 1月23日 1月22日 1月21日 1月20日 1月19日 1月18日 1月17日 1月16日 1月15日 1月14日 1月13日
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调容变基本原理
2 调容动作过程
高压D-Y转换、低压并串完成调容
高压绕组
低压绕组
主要介绍由大容量调节为小容量的动作过程（反之则反）。 高压绕组：S2、S4、S6由闭合状态，转化为开断状态；S1、S3、S5由开断状态，转化为 闭合状态。得以实现高压绕组的的△―Y转换。 低压绕组：S7、S8、S10、S11、S13、S14由闭合状态，转化为开断状态；S9、S12、 S15由开断状态，转化为闭合状态。得以实现低压绕组的并联-串联的转换。
调容变压器技术介绍
调容变压器技术介绍
调容变压器是一种可调节容性的变压器，它可以通过增加或减少其
容性来调整电压的大小。
调容变压器通常用于电力系统中，用于调
整或稳定电压。
以下是调容变压器的一些技术介绍：
1. 结构：调容变压器由两个或多个绕组组成，其中一个绕组用于增
加或减少电容，从而调节电压。
它通常还包括油浸或干式绝缘系统。
2. 原理：调容变压器的原理是通过调节变压器绕组上的电容来改变
电压。
电容通常是通过在绕组之间引入可调节的插入电容器实现的。
3. 控制方式：调容变压器可以通过手动或自动控制来调节电容。
自
动控制通常使用反馈机制来监测并调整电压的大小。
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4. 应用：调容变压器广泛应用于电力系统中，用于调节电压以满足各种负载要求。
它可以用于稳压、电压调节、电压平衡和电力负荷均衡等应用。
5. 优点：调容变压器具有精确的电压调节能力和较高的效率。
它还可以提供快速响应和稳定的电压输出。
6. 缺点：调容变压器通常较大、较重，成本较高。
此外，它们还需要定期检查和维护以确保其正常运行。
总的来说，调容变压器是一种重要的电力设备，用于稳定和调节电压。
它在电力系统中扮演着重要的角色，确保电力供应的稳定性和可靠性。
2。
智能型有载调容变压器设计分析
Ｓ ｙ ＝ ３ Ｉ ｙ ￣ Ｕ Ｙ 式中：
（ ２ ）
Ｓ ｄ － 一 大变压器 的容量 ， ｋ Ｖ Ａ： Ｓ 广 小变压器的容量 ． ｋ Ｖ Ａ： Ｉ ｒ 一 大容量相电流 ， Ａ ； Ｉ 广 ＿小容量相 电流． Ａ ； Ｕ 一 大容量相 电压 ． ｖ： ｕ Ｙ ． 一 小容量相 电压 ， ｖ ： 短路阻抗表达式为 ：
Ｕ 。 ［ Ｉ ａ ｘ Ｎ ｄ ｘ ／ ｅ ， ￣ ＝ Ｉ ｄ ｘ Ｎ ｄ 钿ｄ Ｕ Ｙ ｋ ｏ ｃ Ｉ ｙ ｘ Ｎ ｙ ｘ ／ ｅ Ｉ Ｙ × ＮＹ ２ ／ ＵＹ （ ３ ） （ ４ ）
由于联结到有载开关 的低压引线多且长 ．因此引线要用铜母线 ． 且截面选取宜大一些 ， 这样才能满足负载损耗的要求。为 了低压接头 与开关顺利相连 ． 联结处应采用伸缩接头。引线必须用层压板制作的 导线夹紧 ． 否则很难满足变压器抗突发短路 的能力要求
出 了 实现 变 压 器 的 智 能化 及 精 细 化 电容 补 偿 的 一 些 思路 。
【 关键 词】 智能型有载调 容变压器； 智能化 ； 电容补偿
Ｏ 引言
智能型有载调容变压器是一种具有大小两种额定容量 ． 根据用户 所带负荷大小 ， 由调容控制器 自动检测判断。 当负荷发生变化 ， 开关的 电机得到控制器指 令后转动 ． 经两级蜗轮 蜗杆减速后 ． 带动 弓形 板推 动摇 臂 ， 使拉伸弹簧逐步拉伸储能 ． 当过“ 死 点” 位置时 ， 弹簧储 能突然 释放 ， 摇臂带动拔槽件 迅速拔动槽轮 ， 槽 轮带 动主轴使动触头， 辅 助触 头及 过渡电阻转过一个 分度槽 ， 使开关实现 了带 负荷 时的高压星 、 角， 低压 串 、 并 联转换 ， 从 而实现容量 的切换 。
Ｕ Ｙ ｋ ｌ ｙ ｘ Ｎｖ ｘ ／ ｅ ｔ ｙ ＝ ｌ ｙ ｘ Ｎ ａ ２ ／ （ Ｕ Ｊ ３ ＂ ０ ． ５ ） （ ６ ） 而６ ３ ０ ｋ Ｖ Ａ以下容量 的短路 阻抗均为 ４ ％， 即ｕ ＝ Ｕ ， 则从 式（ ３ ） 和式 （ ６ ） 得Ｉ ｖ ＝ Ｉ ｄ ３ ０ ． ５ （ ７ ） ５ 电容 补 偿 把它代入式（ ５ ） ， 得： 采用智 能式动态补偿 电力 电容器 ． 能显著提高用电效率 有手 动 Ｓ ｙ ＝ ３ Ｉ ｖ ｘ Ｕ ｙ ＝ ３ （ Ｉ ＃ ＇ ３ ０ ． ５ ） ｘ Ｗ（ ３ ＂ ｏ ． ５ ） ＝ Ｉ ｄ ｘ Ｕ ｄ （ ８ ） 和智能 自 动补偿功能 自 动投切功能可 以跟据采集 的信号 ． 实现对变 比较式（ １ ） 和式（ ８ ） ， 得出如下结 论 ： 压器容量及功率 因数 的实 时监测 ． 实现动态智能化控制。 Ｓ ｖ ＝ Ｓ ｄ ／ ３ （ ９ ） 通过采集 的电压 、 电流 、 功率 因数 ， 电压谐波含量 测量 ， 电容器三 即为了保 证大小 容量 的短路 阻抗相 近 ． 小 变压器容量应 约为 大变 相 电流， 电容 器 内部温度等 参数 ， 实现 回路 短路保护 、 过电流保护 、 过 压器容 量的三分之 一 压、 欠压保护 ， 过温保护 ， 缺相保护 ． 三相不平衡 保护等保 护功 能。 ２ 变 压 器 线 圈设 计 具有 Ｒ Ｓ ４ ８ ５网络通信联机功能 ． 可 以自动检测及跟踪系统无 功的 变化 ． 自动投切 电容器组。 容量相 同的电容器按循环投 切原则 ． 容量不 ２ ． １ 高压线 圈设计 同的 电容器按适补的原则投切。 电容器先投先退 、 先退 先投 ： 电容器运 大小容量线 圈的匝数不变 ． 导线截 面按满足 大容量电流设计 大 行温度低的先投 ， 运行温度高的先退 ： 补偿工况恒定时 ， 电容器每十五 容量线 圈为 Ｄ接 ． 小容量线 圈为 Ｙ接 分钟循环投切 ， 避免单只电容器长时间投运。 ２ ． ２ 低压线 圈设计 无功功率补偿设置足够小 的补偿单元 （ 最小 可达 ５ ｋ ｖ ａ ｒ ． 接近无级 由于小容量高压线 圈匝数与大容量相 同． 而相 电流则为大容量 的
有载调容变压器介绍
有载调容变压器介绍1概述油田供配电系统是典型的分散系统，抽油机井负荷用电所需设备包括6KV配电线路、配电变压器和低压供电线路。
所需设备越来越多，电能在传输过程中的损失也会越大。
因此降低油田供配电系统线损，节约抽油机井电能十分必要。
抽油机是油田地面工程系统中的重要设备，是原油生产的主要工具，也是耗油大户。
据统计到2000年底，大庆杏北油田现有抽油机配电变压器4014台/385380KVA。
由于抽油机多为带负载起停，且负载随机性大，因此为满足抽油机起停的要求，配电变压器留有较大的容量裕度。
而抽油机的工作特性是一旦起动完毕进入正常工作状态，抽油机上电机的负载率仅为305左右，功率因数仅为064左右。
因此变压器的负载率就更低，使得变压器长期处于“大马拉小车”［１］的工作状态，从而造成了变压器容量的浪费及有功和无功功率的损耗。
尽管变压器效率相当高，可是变压器电能损耗仍然相当可观，下面初步估算足以证明这一点。
若变压器的损耗为15%(实际情况比这还低)，一年中以最大运行容量2500小时，每一度电为0445元，则一年中杏北油田变压器的损耗价值为385380×1 5%×2600×0445＝643万元。
推算到整个油田会更多。
因此降低给抽油机井供电的配电变压器的损耗，提高抽油机的功率因数，对于节能降耗、降低网损具有十分重要的意义。
因此提出了经理论计处优化变压器的铁心和绕组结构，并采用PLC自动控制有载调容开关实现有载调容和无功补偿的配电变压器节能控制系统。
2控制系统的组成及各部分工作原理该控制系统组成如图1所示，它由调容变压器、PLC、有载调容开关、DJB无功补偿电容器组成。
在抽油机起动后，由电流传感器测得负荷电流逐渐减少，当负荷电流趋于稳定并低于大容量工作要求，进入小容量工作的区域时，则由PLC发出控制调容切换开关指令，并由其高速输出口输出脉冲，驱动步进电机，带动开关机构迅速移到目标位置，机构移动过程中并同时检测开关位置。
变压器有载调压原理
变压器有载调压原理变压器是电力系统中常用的电气设备，它能够将交流电能从一种电压等级转换到另一种电压等级。
在实际应用中，变压器需要根据电网负荷的变化来调节输出电压，以保证电网的稳定运行。
有载调压是指在变压器负载运行过程中，通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
本文将介绍变压器有载调压的原理及实现方法。
首先，变压器有载调压的原理是基于变压器的磁通调节特性。
在变压器中，磁通的大小与输入电压和输出电压成正比，通过调节磁通的大小可以实现输出电压的调节。
当变压器负载发生变化时，为了保持输出电压稳定，可以通过调节变压器的励磁电流或变压器的匝数来实现磁通的调节，从而实现输出电压的调节。
其次，实现变压器有载调压的方法有多种，其中一种常用的方法是通过调节变压器的励磁电流来实现输出电压的调节。
在变压器的励磁系统中，可以通过调节励磁电流的大小来改变变压器的磁通，从而实现输出电压的调节。
另一种方法是通过调节变压器的匝数来实现输出电压的调节。
通过改变变压器的匝数比，可以改变变压器的变比，从而实现输出电压的调节。
此外，还可以通过在变压器的输入端或输出端加装调压装置，如调压变压器或调压开关来实现输出电压的调节。
在实际应用中，变压器有载调压需要考虑多种因素，如调压装置的稳定性、可靠性、成本等。
为了保证变压器有载调压的稳定性，需要考虑调压装置的动作速度、动作精度、动作次数等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
同时，为了保证变压器有载调压的可靠性，需要考虑调压装置的工作环境、工作寿命、维护保养等因素，以确保调压装置能够长期稳定地工作。
此外，为了降低变压器有载调压的成本，需要考虑调压装置的制造成本、安装成本、运行成本等因素，以确保调压装置能够以最低的成本实现输出电压的调节。
综上所述，变压器有载调压是通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。
在实际应用中，需要考虑调压装置的稳定性、可靠性、成本等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。
SZ11-3150KVA有载调压变压器介绍 19
SZ11-3150KV A有载调压电力变压器，在使用过程中对节约型有载调压变压器质量可靠，经济指标合理，符合国家GB1094-1996《电力变压器》GB/T6451-1999《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。
铁芯采用优质硅钢片、生产工艺先进；绕组和油道结构设计合理，机械强度高和抗短路能力强，外型美观大方。
SZ11-3150KV A变压器技术参数：------------------------------------------------------------------------SZ11-3150KVA10～35KV三相有载调压变压器简介适用范围：该产品可在带负荷运行状态下自动（或手动）调整电压，特别适用于对电压要求较稳定和电网电压变化较大、较频繁的场所。
产品特点：性能优越：其性能指标达到国际先进水平。
节能效果显著，与GB6451-1999相比，空载损耗平均下降30%，负载损耗平均下降22.4%。
产品调压范围大（±4*2.5%），并可实行远距离自动（或手动）调压。
线圈温升低，过载能力强，器身采用牢固的结构，抗短路能力强。
波纹油箱，波纹片采用进口设备制成，美观、实用、耐用。
油箱、夹件经酸洗磷化处理，除油除锈后多次涂漆，局漆后的箱体漆膜不脱落。
有载调压变压器，一种可以在不停电的情况下进行手动或自动有级电压调节的油浸式变压器，产品选用日本优质的30ZH120高导磁性能硅钢片，空载损耗低，运行可靠，效率高，损耗低，噪音低，安装简单等优点，各项技术性能指标均超过国家标准，达到国外先进国家水平。
适用于季节性负荷变化幅度比较大的农村电网，还适用于一些昼夜负荷变化显著的城市商业区、开发区、工业区等配电地区。
有载调压变压器的原理介绍其基本原理是从变压器某一侧的线圈中引出若干分接头，通过有载分接开关，在不切断负荷电流的情况下，由一分接头切换到另一分接头，以变换有效匝数，达到调节电压的目的。
SZ11-3150KVA有载调压变压器有两种调压方式，一种是无载调压，一种是有载调压。
自动有载调容调压变压器结构
自动有载调容调压变压器结构自动有载调容调压变压器主要特点是主体线圈采用圆筒式和带有纵向油道的螺旋式相结合的结构技术，线圈体积缩小，油道散热效率高，冲击电压分布好；线圈出头数上、下相等、对称分布，从而引线布局简洁美观、引线长度缩短，使得变压器整体结构空间缩小，降低产品成本。
标签：调容调压；变压器；圆筒式；纵向油道；螺旋式据资料统计，我国变压器的总损耗约占系统发电量的10%，占电网总损耗50%-60%的中、低压电网损耗中约有70%损耗在配电变压器上。
如果变压器损耗能降低1%；每年就可节约上百亿度电。
目前，在季节性用电高峰和时段性负荷低谷期，配变负荷率低，往往达不到30%；长时间处于“大马拉小车”状态，造成变压器空载损耗严重。
为了避免以上问题，我们推出了一种新型的变压器结构用于解决以上问题。
1、变压器结构及分布这种自动有载调容调压变压器结构包括：变压器主体、高压接线柱、计量电流互感器、有载调容调压分接开关、低压防窃电护罩、低压出线排、共补分补并联电容器、穿墙套管、浪涌保护器、避雷器、进线塑壳断路器、漏电保护塑壳断路器、补偿塑壳断路器、调容调压控制器、熔断器组、智能复合开关、低压补偿控制器、调容调压控制显示器、出线柜、补偿柜、变压器主体；所述高压接线柱设置在变压器主体的右上方；所述计量电流互感器设置在低压出线排的上方；所述有载调容调压分接开关设置在变压器主体的左上方；所述低压防窃电护罩设置在变压器主体的外部；所所述低压出线排设置在计量电流互感器的下方；所述共补分补并联电容器设置在智能复合开关的下方；所述穿墙套管设置在浪涌保护器和进线塑壳断路器的正上方；所述浪涌保护器设置在进线塑壳断路器的左侧；所述避雷器设置在浪涌保护器的下方；所述进线塑壳断路器设置在浪涌保护器的右侧；所述漏电保护塑壳断路器设置在进线塑壳断路器的下方；所述补偿塑壳断路器设置在补偿柜右侧左上方；所述调容调压控制器设置在低压补偿控制器的后方；所述熔断器组设置在智能复合开关的上方；所述智能复合开关设置在熔断器组的正下方；所述低压补偿控制器设置在调容调压控制器的前方；所述调容调压控制显示器设置在低压补偿控制器的左方；所述出线柜设置在变压器主体的左前方；所述补偿柜设置在变压器主体的右前方。
有载调容变压器应用研究及综合效益分析
（ Ｓ ｔ ａ ｔ ｅ Ｇ ｉ ｒ ｄ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉ ｒ ｃ Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ２ ２ ０ ０ ，Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
ＫＥＹ Ｗ ＯＲＤＳ： ｏ ｎ － ｌ ｏ ａ ｄ ｃ ａ ｐ ａ ｃ ｉ ｔ ｙ ｒ ｅ ｇ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ；ｄ ｉ ｓ ｔ ｉｂ ｒ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｒ ａ ｎ —
ｓ ｆ ｏ ｍ ｅ ｒ ｒ；ｅ ｎ ｅ ｒ ｙ —ｓ ｇ ａ ｖｉ ｎ ｇ；ｃ ｏ ｍｍｕｎｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
１ 有 载 调 容 变 压 器
有 载 调 容 变 压 器是 一 种 采 用 创 新 有 载 调 容 技 术 的新 型节 能配 电变 压器 。克服 了无 载调 容变 压器 容量小 ห้องสมุดไป่ตู้ 实 时可 控 能力 低 、 不 能带 载 调节 容 量 、 有 短
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第２ ９卷 第 ９期 ２ ０ １ ３年 ９月 文章编号 ： １ ６ ７ ４ — ３ ８ １ ４ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ９ — ０ ０ ４ ５ — ０ ７
电网与清洁能源
Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ａ ｎ ｄ Ｃ ｌ ｅ ａ ｎ Ｅｎ ｅ ｒ ｇ ｙ
ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｏ ｎ— ｌ ｏ ａ ｄ ｃ ａ ｐ ａ ｃ ｉ ｔ ｙ ｒ ｅ ｇ ｕｌ ａ ｔ ｉ ｎｇ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｍ ｅ ｒ ｒ ｈ ａ ｓ ｓ ｉ ｇ ｎｉ ｉｃ ｆ ａ ｎ ｔ
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有载调容变压器
1、概述
S11-M-ZT型有载调容变压器是一种新技术节能型配电变压器，该产品具有大小两种额定容量且两种额定容量运行方式可以自动转换，它解决了10kV配电网季节性负荷变化幅度比较大而造成变压器损耗大的问题，克服了无载调容变压器断电手动调节容量而导致的运行维护难题。
除适用于季节性负荷变化幅度比较大的农村电网，还适用于一些昼夜负荷变化显著的城市商业区、开发区、工业区等电
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2.1 工作原理
有载调容变压器通过智能控制器对调容开关进行调整，从而完成变压器高、低容量的切换过程，具体工作原理如下：智能控制器通过监测变压器低压侧的电压、电流判断当前负荷大小，根据容量整定值并判定相关约束条件，满足设定条件则发出相应调节控制命令给有载调容开关，有载调容开关根据控制指令可靠开合动作，完成变压器内部高、低压线圈的星、角变换和串、并联转换，在不需要停电的状态下，完成变压器容量调节过程。
3技术参数
采用S11-ZT型有载调容变相比两台S11型子母变压器，首先降低了设备购置和安装成本费,而且占地空间缩小,建设周期缩短，运行维护工作量明显减少。
同时S11-ZT型同有载调容变压器S11型普通变压器相比，变压器空载损耗下降50%以上。